PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ga weg joh gasdebiel. ONZ is voor jou.quote:Op zondag 2 september 2012 22:29 schreef Belastinginspecteur het volgende:
Mooi, hoe meer Duitse stoom meuk defect staat des te eerder zijn we er van verlost op het net.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Buitengewoon solide bewijslast. Niks meer aan doenquote:omdat ik eens iemand heb horen beweren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dikke typhoon net en harde rem van een trein hier in Rotterdam.
Ben benieuwd, normaal typhoneren ze nooit zo laat, dus hoop niet dat er iets is gebeurd.
Ben benieuwd, normaal typhoneren ze nooit zo laat, dus hoop niet dat er iets is gebeurd.
Deze week ga ik bij twee vrienden van me langs en moet ik een deel per metro in Amsterdam afleggen.
Kan ik een los kaartje ergens kopen voor de metro (54)?
En kan ik met contant geld betalen in die metro, hoe werkt dat? Is er een kaartverkoop-iets met muntgeld of papiergeld op Waterlooplein?
Hoe veel is een los kaartje voor de rit waterlooplein - gein? Zonder overstap, het is een directe metroverbinding. Er gaat ook een trein, maar dan moet ik eerst tot CS lopen, dus liever de metro, dus makkelijker. Als ik tenminste erachter kom hoe je een kaartje kunt bemachtigen.
Kan ik een los kaartje ergens kopen voor de metro (54)?
En kan ik met contant geld betalen in die metro, hoe werkt dat? Is er een kaartverkoop-iets met muntgeld of papiergeld op Waterlooplein?
Hoe veel is een los kaartje voor de rit waterlooplein - gein? Zonder overstap, het is een directe metroverbinding. Er gaat ook een trein, maar dan moet ik eerst tot CS lopen, dus liever de metro, dus makkelijker. Als ik tenminste erachter kom hoe je een kaartje kunt bemachtigen.
Het GVB heeft kaartautomaten staan waar je wegwerpchipkaarten uit kunt halen. Dat zijn volstrekt anonieme kaartjes. Of deze automaten ook muntgeld accepteren weet ik niet.
Zie http://www.gvb.nl/service(...)isproducten.aspxvoor een overzicht van de kaartjes die het GVB verkoopt. Voor jou is waarschijnlijk het 1uurs-kaartje het interessantste. Volgens http://www.goeievraag.nl/(...)-geld-betalen.320359 zouden er ook automaten moeten zijn die contant geld accepteren. Die zien er zo uit.
Een kaartje is geldig vanaf de eerste incheck. Koop dan wel meteen 2 kaartjes, dit zodat je ook nog terug kan zonder te hoeven pinnen.
[ Bericht 33% gewijzigd door James1988 op 03-09-2012 03:41:58 ]
Zie http://www.gvb.nl/service(...)isproducten.aspxvoor een overzicht van de kaartjes die het GVB verkoopt. Voor jou is waarschijnlijk het 1uurs-kaartje het interessantste. Volgens http://www.goeievraag.nl/(...)-geld-betalen.320359 zouden er ook automaten moeten zijn die contant geld accepteren. Die zien er zo uit.
Een kaartje is geldig vanaf de eerste incheck. Koop dan wel meteen 2 kaartjes, dit zodat je ook nog terug kan zonder te hoeven pinnen.
[ Bericht 33% gewijzigd door James1988 op 03-09-2012 03:41:58 ]
Ik ga echt niet pinnen, straks word ik geskimd en kost mijn kaartje duizend euro dus. Dan is een eventuele boete nog voordeliger.quote:Op maandag 3 september 2012 03:35 schreef James1988 het volgende:
Het GVB heeft kaartautomaten staan waar je wegwerpchipkaarten uit kunt halen. Dat zijn volstrekt anonieme kaartjes. Of deze automaten ook muntgeld accepteren weet ik niet.
Zie http://www.gvb.nl/service(...)isproducten.aspxvoor een overzicht van de kaartjes die het GVB verkoopt. Voor jou is waarschijnlijk het 1uurs-kaartje het interessantste. Volgens http://www.goeievraag.nl/(...)-geld-betalen.320359 zouden er ook automaten moeten zijn die contant geld accepteren. Die zien er zo uit.
Een kaartje is geldig vanaf de eerste incheck. Koop dan wel meteen 2 kaartjes, dit zodat je ook nog terug kan zonder te hoeven pinnen.
Ik hoop met los geld te kunnen betalen en kan dat niet, dan loop ik wel tot CS en pak daar de trein.
Bedankt voor de uitleg. Personeel die kaart verkoopt zal wel niet te vinden zijn, daarvoor is dit land te klantonvriendelijk.
Dank, maar ik wilde dan ook niets aantonen. Het was slechts een vraag...quote:Op maandag 3 september 2012 00:13 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[..]
Buitengewoon solide bewijslast. Niks meer aan doen
Ik hoop dat je moet lopen.. in de regenquote:Op maandag 3 september 2012 03:45 schreef Linkse_Boomknuffelaar het volgende:
[..]
Ik ga echt niet pinnen, straks word ik geskimd en kost mijn kaartje duizend euro dus. Dan is een eventuele boete nog voordeliger.
Ik hoop met los geld te kunnen betalen en kan dat niet, dan loop ik wel tot CS en pak daar de trein.
Bedankt voor de uitleg. Personeel die kaart verkoopt zal wel niet te vinden zijn, daarvoor is dit land te klantonvriendelijk.
echt manquote:
[..]
Ik ga echt niet pinnen, straks word ik geskimd en kost mijn kaartje duizend euro dus. Dan is een eventuele boete nog voordeliger.
Ik hoop met los geld te kunnen betalen en kan dat niet, dan loop ik wel tot CS en pak daar de trein.
Bedankt voor de uitleg. Personeel die kaart verkoopt zal wel niet te vinden zijn, daarvoor is dit land te klantonvriendelijk.
Op alle metrostations staat een automaat die munt- en briefgeld accepteert. Kan NS nog wat van leren. 
De 2,70¤ voor een enkele rit, ook al is het maar één halte, is echter wel dikke afzetterij.
De 2,70¤ voor een enkele rit, ook al is het maar één halte, is echter wel dikke afzetterij.
Overigens: panisch zijn dat via de chipkaart je reisgeschiedenis wordt bewaard en dan wel publiekelijk op internet gooien welke rit (waterlooplein - gein) geheim moet blijven 
Ik snap wat je wilt zeggen, maar ik ben niet compleet gestoord.quote:
Overigens: panisch zijn dat via de chipkaart je reisgeschiedenis wordt bewaard en dan wel publiekelijk op internet gooien welke rit (waterlooplein - gein) geheim moet blijven
Kijk, je zou kunnen zeggen dat ik troll op FOK! Maar het is niet trollen wat ik doe. Het geen ik schrijf sta ik echt achter, alleen kleine details kloppen niet.
Dus als ik schrijf Waterlooplein bedoel ik wellicht een halte ervoor, erna of misschien wel twee haltes erna. Gein idem dito. Misschien is lijn 54, wel lijn 50 of 51. Zaterdag is zondag en mijn woonplaats Hurdegaryp zou ook wel eens Veenwouden, Dokkum of Hindeloopen kunnen zijn. De essentie is hetzelfde, dus ik lieg niet, maar ik weet donders goed dat er niets zo door de autoriteiten wordt bijgehouden als het internet.
Ik hoop dat mensen snappen dat dit geen troll-gedrag is, maar een kleine aanpassing van eigenlijk onbelangrijke details voor mijn eigen veiligheid. Want tegen een corrupte regering dien je je te beveiligen, zeker als mijn waarden en normen - ik ben tegen corruptie en nepotisme bijvoorbeeld - zeer sterk afwijken van die van de regering.
Heb je ook geen bankrekening? Geld in de oude sok? En je kijkt hopelijk geen tv, straks weet de staat via je kijkgedrag je politieke voorkeur te achterhalen. En natuurlijk geen auto rijden, dan word je kenteken geregistreerd. Enfin, dit gaat niet meer over treinen 
Misschien is het hier wel eens voorbij gekomen, maar wisten jullie dat arriva voor Zwolle - Emmen geen enkele machinist/conducteur van de ns overneemt? Ze hebben blijkbaar een slecht aanbod gedaan en de ns kan het personeel goed gebruiken.
Misschien is het hier wel eens voorbij gekomen, maar wisten jullie dat arriva voor Zwolle - Emmen geen enkele machinist/conducteur van de ns overneemt? Ze hebben blijkbaar een slecht aanbod gedaan en de ns kan het personeel goed gebruiken.
Op NS.nl ziet alles er goed uitquote:
Computer storing amsterdam c, bijna geen treinverkeer.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Skimmen kost jou nooit duizenden euro's. Als jij netjes je paslimieten op max. 1000 hebt staan krijg je het geld altijd terug je bank.quote:
[..]
Ik ga echt niet pinnen, straks word ik geskimd en kost mijn kaartje duizend euro dus. Dan is een eventuele boete nog voordeliger.
Ik hoop met los geld te kunnen betalen en kan dat niet, dan loop ik wel tot CS en pak daar de trein.
Bedankt voor de uitleg. Personeel die kaart verkoopt zal wel niet te vinden zijn, daarvoor is dit land te klantonvriendelijk.
Overigens wel respect dat je jou levenstijl volhoudt
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Dan is het blijkbaar weer verholpen? Rond 9 u lag het treinverkeer tussen Bijlmer en CS helemaal plat.quote:
Sprinter richting Uitgeest kwam met +55 aan op Duivendrecht net dus er zal wel ergens een feestje zijn :-)quote:
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
je zit dan zeker ook via een proxy op FOK!?quote:
[..]
Ik snap wat je wilt zeggen, maar ik ben niet compleet gestoord.
Kijk, je zou kunnen zeggen dat ik troll op FOK! Maar het is niet trollen wat ik doe. Het geen ik schrijf sta ik echt achter, alleen kleine details kloppen niet.
Dus als ik schrijf Waterlooplein bedoel ik wellicht een halte ervoor, erna of misschien wel twee haltes erna. Gein idem dito. Misschien is lijn 54, wel lijn 50 of 51. Zaterdag is zondag en mijn woonplaats Hurdegaryp zou ook wel eens Veenwouden, Dokkum of Hindeloopen kunnen zijn. De essentie is hetzelfde, dus ik lieg niet, maar ik weet donders goed dat er niets zo door de autoriteiten wordt bijgehouden als het internet.
Ik hoop dat mensen snappen dat dit geen troll-gedrag is, maar een kleine aanpassing van eigenlijk onbelangrijke details voor mijn eigen veiligheid. Want tegen een corrupte regering dien je je te beveiligen, zeker als mijn waarden en normen - ik ben tegen corruptie en nepotisme bijvoorbeeld - zeer sterk afwijken van die van de regering.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Dank je.quote:
[..]
Skimmen kost jou nooit duizenden euro's. Als jij netjes je paslimieten op max. 1000 hebt staan krijg je het geld altijd terug je bank.
Overigens wel respect dat je jou levenstijl volhoudt
Ach vol houden, weet je, soms is het wat omslachtig mijn wijze van leven, maar uiteindelijk geeft dit veel meer voldoening dan als een zombie-robot door het leven te gaan met een plastic pasje, een mobiele telefoon, waardoor je het echte leven om je heen niet meer ervaart en televisie dat toch nooit iets zinnigs uitzend.
Ondanks dat ik soms erg neerslachtig ben, geeft mijn wijze van leven enorme inspiratie en voldoening. Ik heb veel vrienden, echte vrienden bedoel ik, geen virtuele, en veel van hen leven op dezelfde wijze. We scherpen elkaar en inspireren elkaar.
Laat je pinpas gewoon thuis een maand en betaal contant, je zult zien hoe de wereld anders en mooier kleurt en echter wordt en je weer thuis komt.
Totdat jij met je volle portemonnee met daarin 1000+ euro (vanwege een grote aankoop die je gaat doen) op het perron staat en je portemonnee gejat wordt... Dan kun je toch beter hebben dat je 20 euro contant bij je hebt en verder een pasje waar ze niks mee kunnnen 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, want de moderatoren vertrouw ik wel.quote:
[..]
je zit dan zeker ook via een proxy op FOK!?
Misschien wat naïef. Nou de werkelijke reden is eigenlijk dat ik niet voldoende van computers snap om proxy te gebruiken.
Ik werk wel met Linux, maar ik snap heel veel niet. 
Help me even, de OV-fiets is dan een dilemma voor jou, mileuvriendelijk maar die kan je volgens mij niet met contant geld lenen, daar maar jij ook geen gebruik van?quote:Op maandag 3 september 2012 10:06 schreef Linkse_Boomknuffelaar het volgende:
[..]
Dank je.
Ach vol houden, weet je, soms is het wat omslachtig mijn wijze van leven, maar uiteindelijk geeft dit veel meer voldoening dan als een zombie-robot door het leven te gaan met een plastic pasje, een mobiele telefoon, waardoor je het echte leven om je heen niet meer ervaart en televisie dat toch nooit iets zinnigs uitzend.
Ondanks dat ik soms erg neerslachtig ben, geeft mijn wijze van leven enorme inspiratie en voldoening. Ik heb veel vrienden, echte vrienden bedoel ik, geen virtuele, en veel van hen leven op dezelfde wijze. We scherpen elkaar en inspireren elkaar.
Laat je pinpas gewoon thuis een maand en betaal contant, je zult zien hoe de wereld anders en mooier kleurt en echter wordt en je weer thuis komt.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Daar maak ik wel gebruik van. Het is zeer zeker milieuvriendelijk en milieu is voor mij erg belangrijk. Ik hoef niet te pinnen, het geld wordt achteraf afgeschreven en ik geef toe, het is niet ideaal, want ik zou liever gewoon normaal contant per rit betalen i.p.v. met een debiel plastic kaartje.quote:
[..]
Help me even, de OV-fiets is dan een dilemma voor jou, mileuvriendelijk maar die kan je volgens mij niet met contant geld lenen, daar maar jij ook geen gebruik van?
Niet voorbijgekomen, maar het verbaast me niets. De NS kan vanwege de vergrijzing, de opening van de Hanzelijn en de frequentieverhogingen idd wel nieuwe machinisten en conducteurs gebruiken. Dan is het handig dat je die al in dienst hebt.quote:
Misschien is het hier wel eens voorbij gekomen, maar wisten jullie dat arriva voor Zwolle - Emmen geen enkele machinist/conducteur van de ns overneemt? Ze hebben blijkbaar een slecht aanbod gedaan en de ns kan het personeel goed gebruiken.
Bij Arriva valt het personeel onder de CAO Multimodaal en die is een stukje slechter dan de NS CAO, dus ja, dan is de keus voor de meesten snel gemaakt.
Altijd onderweg naar het avontuur
en van Bijlmer ook richting zuid. Gelukkig was het snel opgelost en bleef het bij vertragingenquote:
[..]
Dan is het blijkbaar weer verholpen? Rond 9 u lag het treinverkeer tussen Bijlmer en CS helemaal plat.
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
alleen fa's en admins weten ip's hoor. Ik kan zulke dingen helemaal niet zien.quote:Op maandag 3 september 2012 10:09 schreef Linkse_Boomknuffelaar het volgende:
[..]
Nee, want de moderatoren vertrouw ik wel.
Nou de werkelijke reden is eigenlijk dat ik niet voldoende van computers snap om proxy te gebruiken.
daarnaast slaat google nog veel meer van je op hoor. Je interesses en weet ik wat. Het is leuk dat de overheid alles moet bewaren maar google bewaard een profiel van je. Wie je bent, wat je interesses zijn en dergelijke.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ja, wat paranoïde privacygezanik. Post maar gauw een treinquote:
Zo, mogeh, we zijn 2 maanden verder, ik ben verhuisd, én heb internet, hier nog wat gebeurd?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou, een verhaaltje dan wat ik gisteren meemaakte op de RER A.quote:Op maandag 3 september 2012 10:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, wat paranoïde privacygezanik. Post maar gauw een trein
Ik stapte in op Eindpunt Disneyland, en daar was een machinist aan het mopperen op een dame die blijkbaar wel een geldig vervoersbewijs had, maar al 2 keer op en neer gereden was naar het andere eindpunt, slapend.... (das zo een dikke 90 minuten) nu goed, die machinist vond het wel welletjes en vertelde haar dat ze, ondanks haar abbonement, er toch een maximum van 2 uur aan een reis zat zonder valadatie (overstap ed.) dus dat ze maar op moest stappen. Maar mevrouw was daar niet van gediend en wou slapen
Dat wou ze niet.... dus toen ging de machinist vervolgens bij iedere halte keihard (maar dan ook echt keihard, en als je dan denkt dat is keihard, dan nog harder dan dat) vermelden dat er misschien zakkenrollers in de trein waren, welk station, de overstaps, de temperatuur buiten, de SNCF/RATP Wenst u een aangename reis... e.d
Bij de 4 de hate gaf ze het op en ging ze weg, en daarna waren er ook geen mededelingen meer
Haha briljant, ik was afgelopen zomer in Parijs en had toen ook RER A terug vanuit Disney. Wat een mega drukke trein is dat in de avond, en wat een herrie kunnen die dingen produceren bij het remmen.
quote:
[..]
Nou, een verhaaltje dan wat ik gisteren meemaakte op de RER A.
Wat een held.
zeker weten.quote:
Advies over de dienstregeling 2013: http://www.locov.nl/Image(...)13_tcm311-333060.pdf
Altijd onderweg naar het avontuur
Hahaha briljant dat verhaal van de RER A.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
SSN is inderdaad gestrand omstreeks half 8 in Woerden. In Utrecht was er al bekend dat het depot niet gehaald ging worden, maar TRDL Utrecht heeft de trein doorgestuurd, ook toen de Mcn zei dat ze gingen stranden, en er al een lok onderweg was om af te slepen (DBS 6400 vanaf Kijfhoek).quote:
Ik lees op somda dat de SSN 65 018 in Woerden gestrand is met verkeerde kolen... Heeft de VSM soms kolen die niet willen branden in SSN-locs
De SSN heeft op Facebook gereageerd op mijn post met dit bericht, zoals ik het probleem ook al omschreef daar.
SSN de schuld geven doen ze dus niet; Die kunnen er ook niks aan doen.quote:ja, het was een lange dag. De lokbemanning was onderweg naar het depot met het vooruitzicht dat ze misschien toch op tijd bij moeders waren. Het mocht niet zo zijn. Ik begrijp dat er tot Driebergen geen problemen waren. Na vertrek te Db was het hele rooster dichtgelopen en was er geen trek meer door het rooster. Het lokpersoneel had dit al eerder meegemaakt op een andere overbrenging en had snel besloten om maar een hulpvoertuig te bestellen. De lok en bemanning was rond 22:30 weer terug op het depot. Waar het aan ligt, dat is onbekend. misschien een verkeerde partij of een overblijfsel van een vorig trip. Het is onbekend. Wel is bij ons bekend dat de 65 een heel gevoelige vuurkist heeft.
Rond 21:35 was DB Schenker met de afsleeplok aanwezig in Woerden. Ze stonden op het intercityspoor daar, dus de TRDL mocht even creatief zijn.
ChristenUnie opent station Haarlem West
HAARLEM - De ChristenUnie wil investeren in nieuwe stations. Tot 2028 moeten er 50 nieuwe stations worden geopend volgens de partij. In een tour door Nederland onthulden kandidaat Kamerleden Herman Wegter en Frank Visser alvast de naamborden van enkele nieuwe stations op locatie. Ook Haarlem West kreeg haar eigen station.
Er zijn volgens de ChristenUnie nog veel stadswijken en dorpen aan het spoor waar de trein voorbij rijdt terwijl hier genoeg potentiële reizigers zijn. Door haltes te openen wordt het openbaar vervoer veel aantrekkelijker, zeker als er gelijk ook P&R plaatsen worden gerealiseerd en de stations goed met de fiets bereikbaar zijn.
Aantrekkelijk alternatief
Visser, de Haarlemse kandidaat van de ChristenUnie: “Nieuwe stations scoren in de praktijk veel meer reizigers dan de vervoersmodellen voorspellen. Als het openbaar vervoer goed is dan wordt het vanzelf voor veel reizigers die in de buurt van het spoor wonen een aantrekkelijk alternatief”.
Naast station Haarlem West ziet de ChristenUnie in de regio nog meer kansen voor nieuwe stations zoals Amsterdam Geuzenveld, Zandvoort Noord en Vogelenzang-Bennebroek.
Bron
Buiten dat ik het al niet met de CU eens ben, is dit wel helemaal een debiel plan
HAARLEM - De ChristenUnie wil investeren in nieuwe stations. Tot 2028 moeten er 50 nieuwe stations worden geopend volgens de partij. In een tour door Nederland onthulden kandidaat Kamerleden Herman Wegter en Frank Visser alvast de naamborden van enkele nieuwe stations op locatie. Ook Haarlem West kreeg haar eigen station.
Er zijn volgens de ChristenUnie nog veel stadswijken en dorpen aan het spoor waar de trein voorbij rijdt terwijl hier genoeg potentiële reizigers zijn. Door haltes te openen wordt het openbaar vervoer veel aantrekkelijker, zeker als er gelijk ook P&R plaatsen worden gerealiseerd en de stations goed met de fiets bereikbaar zijn.
Aantrekkelijk alternatief
Visser, de Haarlemse kandidaat van de ChristenUnie: “Nieuwe stations scoren in de praktijk veel meer reizigers dan de vervoersmodellen voorspellen. Als het openbaar vervoer goed is dan wordt het vanzelf voor veel reizigers die in de buurt van het spoor wonen een aantrekkelijk alternatief”.
Naast station Haarlem West ziet de ChristenUnie in de regio nog meer kansen voor nieuwe stations zoals Amsterdam Geuzenveld, Zandvoort Noord en Vogelenzang-Bennebroek.
Bron
Buiten dat ik het al niet met de CU eens ben, is dit wel helemaal een debiel plan
Dit weet je zeker?quote:
[..]
Ik snap wat je wilt zeggen, maar ik ben niet compleet gestoord.
Als ik het volgende lees ben ik namelijk een andere mening toe gedaan. quote:Kijk, je zou kunnen zeggen dat ik troll op FOK! Maar het is niet trollen wat ik doe. Het geen ik schrijf sta ik echt achter, alleen kleine details kloppen niet.
Dus als ik schrijf Waterlooplein bedoel ik wellicht een halte ervoor, erna of misschien wel twee haltes erna. Gein idem dito. Misschien is lijn 54, wel lijn 50 of 51. Zaterdag is zondag en mijn woonplaats Hurdegaryp zou ook wel eens Veenwouden, Dokkum of Hindeloopen kunnen zijn. De essentie is hetzelfde, dus ik lieg niet, maar ik weet donders goed dat er niets zo door de autoriteiten wordt bijgehouden als het internet.
Ik hoop dat mensen snappen dat dit geen troll-gedrag is, maar een kleine aanpassing van eigenlijk onbelangrijke details voor mijn eigen veiligheid. Want tegen een corrupte regering dien je je te beveiligen, zeker als mijn waarden en normen - ik ben tegen corruptie en nepotisme bijvoorbeeld - zeer sterk afwijken van die van de regering.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Gaat dat o.a. over dat wat Toeps laatst had?quote:
de website van NS FaalSpeed wordt in Radar ff helemaal afgekraakt
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
onder meer ja. In slechts 20% van de gevallen is de goedkope reis te boeken, terwijl het in eerste instantie wel pontificaal als optie gegeven wordtquote:Op maandag 3 september 2012 20:38 schreef Duvel het volgende:
[..]
Gaat dat o.a. over dat wat Toeps laatst had?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik had zo'n sticker op één van mijn speelgoedkisten vroeger.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Pot bier en bak popcorn pakt en direct Uitzending gemist opstart...quote:
de website van NS FaalSpeed wordt in Radar ff helemaal afgekraakt
Al is de wereld nog zo groot, wij weten uw rekening te vinden tot na uw dood.
En terecht. Ik weet niet wat van aap dat systeem bedacht heeft, maar werken doet het niet.quote:
de website van NS FaalSpeed wordt in Radar ff helemaal afgekraakt
Ik boek wel bij de Deutsche Bahn voor Duitsland, TGV-Europe voor de TGV/Thalys enzovoorts.
Of ik ga naar de Treinreiswinkel. Die hebben mij tot nu toe goed geholpen in de winkel. Heb via hun nog niet via de website besteld, en ga dat ook niet doen. Hoewel, dat onderdeel is wel erg verbeterd qua afhandeling.
