TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Leuk dat je dit post. Die heb ik gezien bij de openingsceremonie van de spelen en ik had geen idee wat het was. Door jouw reactie eens gaan googlen en nu weet ik eindelijk wat ik gezien heb, maar niet kon plaatsen. Misschien volgend jaar maar eens bekijken, mocht ik inderdaad weer naar Wimbledon gaan wat ik aan het overwegen ben.quote:Op zondag 5 augustus 2012 00:38 schreef MissionPhailed het volgende:
Mwah, Stansted zie ik niet zo zitten
Blikvanger in Central Londen is o.a toch wel The Shard. Heb 'm in april nog in aanbouw gezien maar 't is nogal een gigantisch bouwwerk.
Eind deze maand naar Budapest 
[b]Op zaterdag 21 november 2009 00:42 schreef Bravebart het volgende:[/b]
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Cambridge wellicht?quote:
Mwah, Stansted zie ik niet zo zitten
Ik heb even wat onderzoek gedaan en voor £13,50 kun je al heen en weer.
Net teruggekomen van Pisa.
Dat deuntje na de landing
Super lelijke stewardesses met een verzuurd hoofd dat niet kan lachen. Onverstaanbare reclamepraatjes en te weinig plaats om je koffers in het bagagerek te leggen.
Mensen moesten hun koffer tussen hun benen houden... Ik ben benieuwd of dat wel mag volgens de luchtvaartregels!?
Ik vond de prijzen aan boord nog wel meevallen, ¤2,50 voor een blikje RedBull vind ik niet te veel.
Alleen mensen die het flesje water voor ¤3,- kopen worden wel zwaar opgelicht aangezien je vlak voor de gate een waterautomaat stond waar je water kon kopen voor ¤1,20.
Ik ben trouwens wel benieuwd naar het salarisverschil tussen een stewardess van Ryanair en een stewardess van bijvoorbeeld KLM. Weet iemand daar iets over? Aangezien het wel lijkt alsof de lelijke stewardessen bij Ryanair moeten gaan werken en de mooie, knappe stewardessen bij KLM aan de slag mogen. Is Ryanair soepeler met de sollicitaties?
[ Bericht 64% gewijzigd door MrBaas op 05-08-2012 13:53:01 ]
Dat deuntje na de landing
Super lelijke stewardesses met een verzuurd hoofd dat niet kan lachen. Onverstaanbare reclamepraatjes en te weinig plaats om je koffers in het bagagerek te leggen.
Mensen moesten hun koffer tussen hun benen houden... Ik ben benieuwd of dat wel mag volgens de luchtvaartregels!?
Ik vond de prijzen aan boord nog wel meevallen, ¤2,50 voor een blikje RedBull vind ik niet te veel.
Alleen mensen die het flesje water voor ¤3,- kopen worden wel zwaar opgelicht aangezien je vlak voor de gate een waterautomaat stond waar je water kon kopen voor ¤1,20.
Ik ben trouwens wel benieuwd naar het salarisverschil tussen een stewardess van Ryanair en een stewardess van bijvoorbeeld KLM. Weet iemand daar iets over? Aangezien het wel lijkt alsof de lelijke stewardessen bij Ryanair moeten gaan werken en de mooie, knappe stewardessen bij KLM aan de slag mogen. Is Ryanair soepeler met de sollicitaties?
[ Bericht 64% gewijzigd door MrBaas op 05-08-2012 13:53:01 ]
Ik hoorde van tevoren vaak de klacht van lelijke stewardessen en veel mannen. Ben afgelopen woensdag naar Italië gevlogen en het viel mij niks tegen. Één man, één dame die haar beste tijd gehad had en twee toch wel heel leuke meiden die ook nog eens Nederlands spraken.
Bij dat Tuturutuu muziekje bij het landen moesten er meer mensen hard lachen, waaronder ik, dan dat er mensen klapten of naar de vervolg boodschap luisterden.
Mijn broertje landde 20 minuten eerder dan gepland op de vlucht van Budapest naar Bergamo. Ik arriveerde 5 minuten eerder dan gepland. Daardoor kwamen we elkaar al tegen toen we van het vliegtuig naar de hal liepen om exact dezelfde tijd.
Komende woensdag vlieg ik terug van Genoa naar Charleroi. Als het me net zo bevalt als op de heenweg is het zeker voor herhaling vatbaar!
Bij dat Tuturutuu muziekje bij het landen moesten er meer mensen hard lachen, waaronder ik, dan dat er mensen klapten of naar de vervolg boodschap luisterden.
Mijn broertje landde 20 minuten eerder dan gepland op de vlucht van Budapest naar Bergamo. Ik arriveerde 5 minuten eerder dan gepland. Daardoor kwamen we elkaar al tegen toen we van het vliegtuig naar de hal liepen om exact dezelfde tijd.
Komende woensdag vlieg ik terug van Genoa naar Charleroi. Als het me net zo bevalt als op de heenweg is het zeker voor herhaling vatbaar!
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
Het salaris van het cabinepersoneel van Ryanair is zeker wat aan de lage kant. Temeer omdat er vooral Oost Europees cabinepersoneel wordt ingehuurd waar het salarispeil een stuk lager is waardoor het geboden salaris toch aantrekkelijk is.quote:
Net teruggekomen van Pisa.
Ik ben trouwens wel benieuwd naar het salarisverschil tussen een stewardess van Ryanair en een stewardess van bijvoorbeeld KLM. Weet iemand daar iets over? Aangezien het wel lijkt alsof de lelijke stewardessen bij Ryanair moeten gaan werken en de mooie, knappe stewardessen bij KLM aan de slag mogen. Is Ryanair soepeler met de sollicitaties?
Voor beginnend Ryanair personeel ligt dit tussen de 1100 - 1400 euro na belasting, afhankelijk vooral van de aan boord verkopen.
Het salaris van KLM personeel is afhankelijk wat je vliegt, als je alleen KLM Cityhopper vliegt ligt dat lager dan als je intercontinentaal vliegt omdat je ook extra kosten (daggeld) vergoed krijgt.
Het startsalaris bij KLM is overigens ook maar 1900 bruto, ook netto zo rond de 1400 euro, maar je kan snel doorgroeien en beloningen krijgen naar gelang prestatie.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Geef mij maar een kantoorbaantje, ik krijg bij het dalen regelmatig last van mijn oren, dus ik zou er niet aan moeten denken om dat dagelijks (meermaals) te moeten ondergaan.quote:
Ach, het werk is vast leuker dan het gemiddelde kantoorbaantje!
Bij kantoorwerk krijg je weer last van andere dingen.quote:
[..]
Geef mij maar een kantoorbaantje, ik krijg bij het dalen regelmatig last van mijn oren, dus ik zou er niet aan moeten denken om dat dagelijks (meermaals) te moeten ondergaan.
Ik heb even een vraagje mbt de administratiekosten, ik heb een prepaid MasterCard van moneybookers (skrill) maar moest bij mijn vlucht vanuit Nederland en Duitsland toch de administratiekosten betalen! Hoe kan dit?
[ Bericht 2% gewijzigd door Lencon op 06-08-2012 00:28:05 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door Lencon op 06-08-2012 00:28:05 ]
Klopt, in landen waar Ryanair zijn eigen creditcard uitgeeft (Duitsland, Spanje en nog wat andere landen) geldt de korting van moneybookers en andere prepaycreditcards niet meer.quote:Op zondag 5 augustus 2012 22:37 schreef Lencon het volgende:
Ik heb even een vraagje mbt de administratiekosten, ik heb een prepaid MasterCard van moneybookers (skrill) maar moest bij mijn vloed vanuit Nederland em Duitsland toch de administratiekosten betalen! Hoe kan dit?
Staat ook op de site van moneybookers / skrill:
quote:Bespaar ¤6, elke keer dat u vliegt met Ryanair
Ryanair brengt ¤6/£6 administratiekosten in rekening, behalve wanneer betalingen worden gedaan met een Prepaid MasterCard kaart*.
Waarom de Moneybookers Prepaid MasterCard?
Onze prepaid kaart is gemakkelijk en kostenefficiënt, en in het bijzonder geschikt voor de frequente reiziger met een laag FX-tarief en vaste lage ATM-tarieven in het buitenland.
* exclusief betalingen voor vluchten vanaf VK, Ierland, Italië, Duitsland en Spanje. Onder voorbehoud van Algemene Vervoersvoorwaarden van Ryanair te vinden op ryanair.com
Ik vind trouwens de security bij eindhoven niet heel streng. Heb alle keren dat ik met RyanAir ging en 1 keer met Wizzair mijn voltallige toilettas meegenomen inclusief scheermesje. Of mag dat officieel wel mee?
Een veiligheidsscheermesje (zoals Gillette, Wilkinson en vergelijkbaar) mag je gewoon meenemen in de handbagage. Een open scheermes niet.
Ja, dat mag dus. Verpakkingen groter dan 100 ml echter niet. En officieel moet het in een zip-lock zakje. Op de terugweg (indien van toepassing) moet je daar toch wel mee geconfronteerd zijn?quote:
Ik vind trouwens de security bij eindhoven niet heel streng. Heb alle keren dat ik met RyanAir ging en 1 keer met Wizzair mijn voltallige toilettas meegenomen inclusief scheermesje. Of mag dat officieel wel mee?
Eindhoven is inderdaad niet zo streng.... London daarentegen moet je echt niks verkeerds in je bagage doen, ze pikken je er altijd uit 
Zat net ff te kijken voor een reisje naar Barcelona of Venetie met familie. Prijzen vanuit Nederland of Duitsland vallen nog mee.... alleen erg jammer dat de hotelprijzen daar zo verschrikkelijk duur zijn!!
En inderdaad vanaf Duitsland nu ook 12 euro administratiekosten, erg jammer. Maakt het toch net wat minder aantrekkelijk om te vliegen vanaf Weeze. Elke euro telt als de hotelprijzen ook al zo duur zijn...
Normaal ga ik zelf altijd 1/2 dagen, dus dan valt een hostel/hotel nog wel mee. Maar als je met anderen of familie gaat wil ik altijd een paar dagen meer blijven, en dan is het toch wel erg jammer dat een hotel vaak zo duur kost.
En dat is dan ook het minst leuke aan reizen met Ryanair e.d. Vliegen goedkoop, overnachten (en dus de totale reissom) vaak duur. Wordt het toch nog een duur reisje vaak...
Zat net ff te kijken voor een reisje naar Barcelona of Venetie met familie. Prijzen vanuit Nederland of Duitsland vallen nog mee.... alleen erg jammer dat de hotelprijzen daar zo verschrikkelijk duur zijn!!
En inderdaad vanaf Duitsland nu ook 12 euro administratiekosten, erg jammer. Maakt het toch net wat minder aantrekkelijk om te vliegen vanaf Weeze. Elke euro telt als de hotelprijzen ook al zo duur zijn...
Normaal ga ik zelf altijd 1/2 dagen, dus dan valt een hostel/hotel nog wel mee. Maar als je met anderen of familie gaat wil ik altijd een paar dagen meer blijven, en dan is het toch wel erg jammer dat een hotel vaak zo duur kost.
En dat is dan ook het minst leuke aan reizen met Ryanair e.d. Vliegen goedkoop, overnachten (en dus de totale reissom) vaak duur. Wordt het toch nog een duur reisje vaak...
Mijn vloeistoffen boven 200 ml werden er uit gevist bij Eindhoven. Echter, alles onder de 100 ml zat niet in een zip-lock, gaf ik ook eerlijk aan toen hij mijn koffer wou openen, hij zei ah, geen probleem. Zolang de verpakking niet is open geweest.quote:
[..]
Ja, dat mag dus. Verpakkingen groter dan 100 ml echter niet. En officieel moet het in een zip-lock zakje. Op de terugweg (indien van toepassing) moet je daar toch wel mee geconfronteerd zijn?
[b]Op zaterdag 21 november 2009 00:42 schreef Bravebart het volgende:[/b]
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Ik heb in Zurich zelfs de laptopkabels e.d. uit de handbagage mogen vissenquote:
Eindhoven is inderdaad niet zo streng.... London daarentegen moet je echt niks verkeerds in je bagage doen, ze pikken je er altijd uit
Nog nooit meegemaakt, zelfs niet in de VS.
In Barcelona zijn volop goedkope hotels hoor. Even op booking.com kijken, eventueel aanmelden voor nog lagere prijzen!quote:
Eindhoven is inderdaad niet zo streng.... London daarentegen moet je echt niks verkeerds in je bagage doen, ze pikken je er altijd uit
Zat net ff te kijken voor een reisje naar Barcelona of Venetie met familie. Prijzen vanuit Nederland of Duitsland vallen nog mee.... alleen erg jammer dat de hotelprijzen daar zo verschrikkelijk duur zijn!!
En inderdaad vanaf Duitsland nu ook 12 euro administratiekosten, erg jammer. Maakt het toch net wat minder aantrekkelijk om te vliegen vanaf Weeze. Elke euro telt als de hotelprijzen ook al zo duur zijn...
Normaal ga ik zelf altijd 1/2 dagen, dus dan valt een hostel/hotel nog wel mee. Maar als je met anderen of familie gaat wil ik altijd een paar dagen meer blijven, en dan is het toch wel erg jammer dat een hotel vaak zo duur kost.
En dat is dan ook het minst leuke aan reizen met Ryanair e.d. Vliegen goedkoop, overnachten (en dus de totale reissom) vaak duur. Wordt het toch nog een duur reisje vaak...
(pssst, het is 'duur zijn', niet 'duur kosten')
Dat laatste is toch lastig bij een tube tandpasta of een fles zonnebrandcrème.quote:
[..]
Mijn vloeistoffen boven 200 ml werden er uit gevist bij Eindhoven. Echter, alles onder de 100 ml zat niet in een zip-lock, gaf ik ook eerlijk aan toen hij mijn koffer wou openen, hij zei ah, geen probleem. Zolang de verpakking niet is open geweest.
Yep, en dat zat er allemaal in. Zelfs gebruikte luchtjes. Was geen probleem. Dat flesje van Hugo Boss was van origine 125 ml en er zat veeel minder in. Maar officieel mag het dan niet mee, volgens mij.quote:
[..]
Dat laatste is toch lastig bij een tube tandpasta of een fles zonnebrandcrème.
[b]Op zaterdag 21 november 2009 00:42 schreef Bravebart het volgende:[/b]
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
De controle op de Nederlandse luchthavens is wat minder gefixeerd op vloeistoffen dan in het Verenigd Koninkrijk. De laatste heeft zelfs nieuwe flyers opgehangen om te benadrukken dat vloeistoffen apart aangegeven moeten worden, terwijl alle andere Europese luchthavens dit niet echt meer benadrukken.
Geeft dus al aan waar het speerpunt ligt, in de UK is de veiligheidscontrole in den beginne wat professioneler opgezet, al is de vraag wat je met de professionele opzet kunt wanneer je energie steekt in de verkeerde zaken.
Wanneer je vanaf de Europese luchthavens vloeistoffen meeneemt in containers kleiner dan 100ml welke bij voorkeur bij elkaar zitten kan je er mee wegkomen om deze 9 van de 10 keer niet apart aan te geven, op de scanner is dit gewoon zichtbaar en is het aan de screener of hij de bagage wel of niet extra wil controleren.
Over het algemeen zal err niet al te strict worden omgegaan met het apart aangeven van de vloeistoffen, hoewel het wel de officiële regel is. Alleen bij kennelijke overtredingen van de 100 ML zal de bagage in de regel worden onderzocht. Dat er een parfumfles met een maximum inhoud van 125 ml maar waar minder inzit niet wordt opgemerkt vindt ik niet spannend.
Op de Engelse luchthavens zit men hier wat stricter in, niet geheel verwonderlijk omdat vanuit hogerhand is besloten dat dit een belangrijk speerpunt is en dat de screeners hierop getest worden.
Wanneer hier wordt overgegaan op de bagagecontrole wordt dit op een dergelijke manier gedaan dat het de passagier wat extra tijd kost om men te dwingen om het de volgende keer wel aan te geven. (Of dit succesvol is zal niet publiekelijk bekend gemaakt worden, de ervaringen die ik heb met bijbehorende cijfers geven mij voldoende vertrouwen dat op Nederlandse luchthavens de juiste keus is gemaakt).
Geeft dus al aan waar het speerpunt ligt, in de UK is de veiligheidscontrole in den beginne wat professioneler opgezet, al is de vraag wat je met de professionele opzet kunt wanneer je energie steekt in de verkeerde zaken.
Wanneer je vanaf de Europese luchthavens vloeistoffen meeneemt in containers kleiner dan 100ml welke bij voorkeur bij elkaar zitten kan je er mee wegkomen om deze 9 van de 10 keer niet apart aan te geven, op de scanner is dit gewoon zichtbaar en is het aan de screener of hij de bagage wel of niet extra wil controleren.
Over het algemeen zal err niet al te strict worden omgegaan met het apart aangeven van de vloeistoffen, hoewel het wel de officiële regel is. Alleen bij kennelijke overtredingen van de 100 ML zal de bagage in de regel worden onderzocht. Dat er een parfumfles met een maximum inhoud van 125 ml maar waar minder inzit niet wordt opgemerkt vindt ik niet spannend.
Op de Engelse luchthavens zit men hier wat stricter in, niet geheel verwonderlijk omdat vanuit hogerhand is besloten dat dit een belangrijk speerpunt is en dat de screeners hierop getest worden.
Wanneer hier wordt overgegaan op de bagagecontrole wordt dit op een dergelijke manier gedaan dat het de passagier wat extra tijd kost om men te dwingen om het de volgende keer wel aan te geven. (Of dit succesvol is zal niet publiekelijk bekend gemaakt worden, de ervaringen die ik heb met bijbehorende cijfers geven mij voldoende vertrouwen dat op Nederlandse luchthavens de juiste keus is gemaakt).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Nou, omdat ik in de toekomst nog wel meer met Ryanair ga vliegen , heb ik gisteren even een Neteller MasterCard aangevraagd. Kan toch handig zijn. 
Flink balen, retourtje voor 4,38 geboekt maar nu kan het voor 0,58 
Wat is er mis met de prijzen van Warsaw naar Brussels begin oktober?:
Volgende week »
do, okt 04
van
0.29 EUR
vr, okt 05
van
0.29 EUR
za, okt 06
van
837.74 EUR
zo, okt 07
van
0.29 EUR
ma, okt 08
van
837.74 EUR
di, okt 09
van
0.29 EUR
wo, okt 10
van
837.74 EUR
Wat is er mis met de prijzen van Warsaw naar Brussels begin oktober?:
Volgende week »
do, okt 04
van
0.29 EUR
vr, okt 05
van
0.29 EUR
za, okt 06
van
837.74 EUR
zo, okt 07
van
0.29 EUR
ma, okt 08
van
837.74 EUR
di, okt 09
van
0.29 EUR
wo, okt 10
van
837.74 EUR
Die ¤837.74 is het hoogst mogelijke tarief in hun boekingssysteem lijkt het, die tevoorschijn komt wanneer de tarieven niet goed doorgeladen worden naar de website toe. Als de connectie tussen die twee ontbreekt komt dat bedrag tevoorschijn, zie hem wel eens vaker, en is nu ook weer weg.quote:
Flink balen, retourtje voor 4,38 geboekt maar nu kan het voor 0,58
Wat is er mis met de prijzen van Warsaw naar Brussels begin oktober?:
Volgende week »
do, okt 04
van
0.29 EUR
vr, okt 05
van
0.29 EUR
za, okt 06
van
837.74 EUR
zo, okt 07
van
0.29 EUR
ma, okt 08
van
837.74 EUR
di, okt 09
van
0.29 EUR
wo, okt 10
van
837.74 EUR
/vermoeden
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Dit had ik pas ook van Reus naar Weeze stond er iets, rond de 1000 euro. Maar toen ik het opnieuw opende was het rond de 70 euro 
Gisteren weer terug gevlogen van Genea naar Brussel. prima op tijd. Ging allemaal goed. wel 83,- parkeerkosten mogen afrekenen, maar daar was ik al op voorbereid. Enige minpunt, er was te weinig ruimte in de bagage luiken voor de handbagage, waardoor de steward net boven mijn hoofd mijn eastpack rugtasje er uitviste met de boodschap dat ik die maar even tussen mijn benen moest houden gedurende de vlucht.
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
Ik hou m'n tas altijd tussen m'n benen.
Die gewoonte heb ik overgehouden aan de lange busreizen in Zuid-Amerika, waar je je bagage in de gaten moet houden.
Die gewoonte heb ik overgehouden aan de lange busreizen in Zuid-Amerika, waar je je bagage in de gaten moet houden.
Ik wil een trolley kopen van handbagageformaat, maar waarom heeft RyanAir nou weer 55x40x20 als maximale afmetingen i.p.v. het gangbaardere 55x35x25? Er zijn maar heel weinig trolleys die niet dieper zijn dan 20 cm. 
Ik ga overigens niet met RyanAir vliegen, maar als ik een trolley koop wil ik wel dat ik er in de toekomst mee zou kunnen vliegen met RyanAir... Maarja.
Ik ga overigens niet met RyanAir vliegen, maar als ik een trolley koop wil ik wel dat ik er in de toekomst mee zou kunnen vliegen met RyanAir... Maarja.
Ten percent faster with a sturdier frame
De totale maat van het gebeuren is toch hetzelfde? Volgens mij gaat het daar om.quote:
Ik wil een trolley kopen van handbagageformaat, maar waarom heeft RyanAir nou weer 55x40x20 als maximale afmetingen i.p.v. het gangbaardere 55x35x25? Er zijn maar heel weinig trolleys die niet dieper zijn dan 20 cm.
Ik ga overigens niet met RyanAir vliegen, maar als ik een trolley koop wil ik wel dat ik er in de toekomst mee zou kunnen vliegen met RyanAir... Maarja.
http://www.amazon.co.uk/C(...)x40x20/dp/B002Q5APX4quote:
Ik wil een trolley kopen van handbagageformaat, maar waarom heeft RyanAir nou weer 55x40x20 als maximale afmetingen i.p.v. het gangbaardere 55x35x25? Er zijn maar heel weinig trolleys die niet dieper zijn dan 20 cm.
Ik ga overigens niet met RyanAir vliegen, maar als ik een trolley koop wil ik wel dat ik er in de toekomst mee zou kunnen vliegen met RyanAir... Maarja.
Rugzak is sowieso handiger dan een trolley. Tenzij je graag met die kleine kut wieltjes over de keien van een middeleeuwse binnenstad ploegt. Spaart je ook nog gewicht uit trouwens.
Nee, het gaat erom dat je, als ze je daarom vragen, je tas eenvoudig in een bak met exact dat opgegeven formaat kan plaatsen.quote:
[..]
De totale maat van het gebeuren is toch hetzelfde? Volgens mij gaat het daar om.
Nee, die maten moeten zijn zoals Ryanair dat aangeeft. En dan zijn er ook nog andere maatschappijen die maximaal 50 cm hoge tassen toelaten, die wél 25 cm diep mogen zijn.quote:
[..]
De totale maat van het gebeuren is toch hetzelfde? Volgens mij gaat het daar om.
Een flexibele tas lijkt mij het handigst. Door het lage gewicht kun je extra gewicht meenemen en daarnaast is die tas zo te plooien dat het past, op voorwaarde dat je hem niet te vol stopt.
Rugzak is inderdaad het beste. Hoewel per definitie met minder inhoud (liters), omdat rugzakken nou eenmaal niet die kaarsrechte vorm hebben.
Als ik alleen handbagage meeneem, kies ik inderdaad ook voor een rugzak. Die wil ik ter plekke sowieso hebben, bovendien is mijn ervaring dat het vliegveldpersoneel rugzakken stelselmatig kleiner inschat dan ze in werkelijkheid zijn. Ik heb mijn net wel/niet aan de maten voldoende rugzak nog nooit hoeven te laten nameten, wat me met mijn wel aan de maten voldoende trolley wel is overkomen.
Klopt, ik heb normaliter ook een rugzak mee, maar voor de duidelijkheid, ik vlieg nu niet met RyanAir, maar ik wil wel dat mijn trolley daar als handbagage eventueel in kan. Ik denk niet dat ik ooit zoveel ga meenemen als ik met RyanAir vlieg dat ik geen lege rugzak in mijn trolley kwijt zou kunnen.
Ten percent faster with a sturdier frame
Dat heb ik één keer gedaan, een weekendtas meenemen. Nooit meer! Dat loopt zo onhandig, met zo'n tas in één hand of om je schouder! En toen brak het hengsel ook nog, kon ik er in Madrid mee onder m'n arm gaan lopen...quote:
Gewoon een weekendtas kopen. De mijne past binnen de maten en past genoeg spullen in voor een week
In m'n North Face rugtas van 28 liter passen ook spullen voor een week. In de zomer tenminste, want in de winter moet ik alle warme kleren aandoen, die passen niet in zo'n tas.
Ik had een vraag gesteld eerder in dit topic waar ik geen antwoord op kreeg.
Er waren zoveel koffers in de cabine dat heel veel mensen de koffer tussen hun benen moesten houden, de hele reis. Is dat toegestaan volgens de luchtvaartregels?
Er waren zoveel koffers in de cabine dat heel veel mensen de koffer tussen hun benen moesten houden, de hele reis. Is dat toegestaan volgens de luchtvaartregels?
Zolang het bij de exitrows allemaal leeg is wel. Ik hou zelf ook altijd mijn tas gewoon bij mij onder de stoel voor me / tussen mijn benen.quote:
Ik had een vraag gesteld eerder in dit topic waar ik geen antwoord op kreeg.
Er waren zoveel koffers in de cabine dat heel veel mensen de koffer tussen hun benen moesten houden, de hele reis. Is dat toegestaan volgens de luchtvaartregels?
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ow, Ik begon een beetje te fantaseren over een crash en dat dan die grote koffers in de weg lagen en je zo niet weg kon kruipen.quote:
[..]
Zolang het bij de exitrows allemaal leeg is wel. Ik hou zelf ook altijd mijn tas gewoon bij mij onder de stoel voor me / tussen mijn benen.
Ik heb deze week retourtje Charleroi - Warszawa Modlin gedaan.
Heenreis pas inchecken toen gate eigenlijk al gesloten moest zijn, en ook nog eens een uur vertraging door kapotte computer. Personeel was wel heel aardig, in tegenstelling tot wat ik van andere mensen lees.
Terugreis moesten we half uur buiten wachten op het vliegtuig. Het vliegveld daar is pas een maandje open en nog niet alles is helemaal perfect (nog geen winkels / restaurant, slechte omroepinstallatie, maar 4 gates die in een A en B zone zijn ingedeeld maar waar te weinig stoelen zijn). Gelukkig regende het niet heel hard, maar het was fijner geweest om binnen te kunnen wachten. Geen vertraging gehad toen.
Het is me trouwens opgevallen dat je helemaal niet van de plastic zakjes voor vloeistoffen nodig hebt. We zagen de automaten staan op Charleroi maar het personeel zei dat we gewoon verder moesten lopen, alles is gewoon goed gegaan zonder die zakjes.
Ook al zaten de vluchten niet helemaal vol met mensen, de bagegerekken waren dat wel helemaal. Ik kan me goed voorstellen hoe dat op een drukke vlucht is...
Heenreis pas inchecken toen gate eigenlijk al gesloten moest zijn, en ook nog eens een uur vertraging door kapotte computer. Personeel was wel heel aardig, in tegenstelling tot wat ik van andere mensen lees.
Terugreis moesten we half uur buiten wachten op het vliegtuig. Het vliegveld daar is pas een maandje open en nog niet alles is helemaal perfect (nog geen winkels / restaurant, slechte omroepinstallatie, maar 4 gates die in een A en B zone zijn ingedeeld maar waar te weinig stoelen zijn). Gelukkig regende het niet heel hard, maar het was fijner geweest om binnen te kunnen wachten. Geen vertraging gehad toen.
Het is me trouwens opgevallen dat je helemaal niet van de plastic zakjes voor vloeistoffen nodig hebt. We zagen de automaten staan op Charleroi maar het personeel zei dat we gewoon verder moesten lopen, alles is gewoon goed gegaan zonder die zakjes.
Ook al zaten de vluchten niet helemaal vol met mensen, de bagegerekken waren dat wel helemaal. Ik kan me goed voorstellen hoe dat op een drukke vlucht is...
Waar hebben de mensen die dat hebben een prepaid creditcard? Ben aan het bekijken welke te nemen maar overal zie je fee's die worden gevraagd bij een opwaardering..
Wirecard, met een fee van één euro per keer opwaarderen.quote:
Waar hebben de mensen die dat hebben een prepaid creditcard? Ben aan het bekijken welke te nemen maar overal zie je fee's die worden gevraagd bij een opwaardering..
De regels zijn dat het exact zo moet staan als in het paspoort.quote:
[..]
Koffer heb ik gewoon ingecheckt
Op het onderste regeltje van mijn paspoort staat het ook zonder, komt wel goed dus?
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Heb zelf een card bij Neteller.com.quote:Waar hebben de mensen die dat hebben een prepaid creditcard? Ben aan het bekijken welke te nemen maar overal zie je fee's die worden gevraagd bij een opwaardering..
Gewoon elke keer kosteloos opwaarderen met ideal. Min.opwaardeerbedrag is 22,50 E.
Helaas werkt de prepaidcard niet meer zonder adm.kosten van Ryanair vanaf Duitse vliegvelden.
Vandaag een BN-er geholpen met inchecken via Ryanair
twitter:angelaschijf twitterde op dinsdag 14-08-2012 om 12:52:32 Mijn held van de dag: @mascleta ! Dankzij jou kom ik -zonder extra kosten- terug thuis! #Ryanairvoorgevorderden reageer retweet
Mijn held van de dag: @
Canon EOS 5D MkII | Canon 24-70 F/2.8 | | Canon 70-200 F/2.8 | Canon 580EX
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
-----
1500m: 5.55.4 | 3000m: 12:02:05 | 5km: 20:59 | 10km: 47:21 | Halve Marathon: 1:51:03 | Marathon: 4:09:57
-----
