'Oldtimer weren uit bebouwde kom tegen extra vervuiling'

Hoorde dit dus ook van de week op de radio. Kunnen ze eindelijk die smerige Turkenbakken Mercedes weren uit de binnenstad. Lelijke grafbakken en je slaat twee vliegen in 1 klap want de chauffeurs zijn meestal net zo erg als de auto.

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 10:51 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

mee eens

ook goed ik woon toch dicht bij de grens en kan op andere dingen rijden

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 11:08 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
Hoorde dit dus ook van de week op de radio. Kunnen ze eindelijk die smerige Turkenbakken Mercedes weren uit de binnenstad. Lelijke grafbakken en je slaat twee vliegen in 1 klap want de chauffeurs zijn meestal net zo erg als de auto.

denk dat 90% van fok dan niet utrecht meer in mag.... 12 jaar is nog jong voor een auto hoor...

[ Bericht 5% gewijzigd door T42 op 03-08-2012 11:25:06 ]

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 11:17 schreef T42 het volgende:

[..]

ook goed ik woon toch dicht bij de grens en kan op andere dingen rijden

[..]

denk dat 90% van fok dan niet utrecht meer in mag.... 12 jaar is nog jong voor een auto hoor...

Dat verhaal gaat het waarschijnlijk toch nooit redden. Wat mij dwars zit, zijn die oldtimers. Als je voor je plezier in een mooie oldtimer wilt rijden dan is er niks mis mee maar het zijn juist die oude Mercedessen die op grote schaal geďmporteerd worden om alleen maar goedkoop maar ook veel te kunnen rijden. Denk dat de uitstoot daar een stuk erger van is dan op dit moment kleine zuinige autotjes van een jaar of 10/15 oud.

Zit hier in Rotterdam en je ziet hier bij bosjes oude auto's rondrijden met nieuwe nummerborden.

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 11:34 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:

[..]

Dat verhaal gaat het waarschijnlijk toch nooit redden. Wat mij dwars zit, zijn die oldtimers. Als je voor je plezier in een mooie oldtimer wilt rijden dan is er niks mis mee maar het zijn juist die oude Mercedessen die op grote schaal geďmporteerd worden om alleen maar goedkoop maar ook veel te kunnen rijden. Denk dat de uitstoot daar een stuk erger van is dan op dit moment kleine zuinige autotjes van een jaar of 10/15 oud.

Zit hier in Rotterdam en je ziet hier bij bosjes oude auto's rondrijden met nieuwe nummerborden.

zijn hele bedrijven die ze invoeren

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 11:17 schreef T42 het volgende:

denk dat 90% van fok dan niet utrecht meer in mag.... 12 jaar is nog jong voor een auto hoor...

Het betreft alleen de (bestaande) milieuzone in Utrecht, dus niet de gehele stad.

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 12:00 schreef TheSalesman het volgende:

[..]

Het betreft alleen de (bestaande) milieuzone in Utrecht, dus niet de gehele stad.

kan ik dus wel bij de jaarbeurs komen dan?

quote:

Op donderdag 2 augustus 2012 21:14 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Valt mee.
30 jaar is straks de grens.
Extra opslag voor Diesel en LPG.

Ik vind juist die opslag voor LPG weer krom. Lpg is een superschone brandstof. Ik zou dat juist stimuleren. Of nog beter, rijden op aardgas.

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 12:04 schreef T42 het volgende:

[..]

kan ik dus wel bij de jaarbeurs komen dan?

Nee. http://www.utrecht.nl/ima(...)lieuzone_Utrecht.JPG

Maar de jaarbeurs is natuurlijk ook veel beter bereikbaar met de trein.

quote:

Op donderdag 2 augustus 2012 21:03 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Daarnaast lost het oldtimer-"probleem" zich vanzelf op.

Waarom?

- auto's moeten straks al 30 jaar zijn voor ze belastingvrij zijn
- auto's op LPG en diesel worden niet meer geheel belastingvrij
- onderhoud voor een >30 jarige auto is geen lolletje, zeker als je >25.000 per jaar rijdt

Mijn Volvo 740 is overigens een jongensdroom van een "vierkante auto, zoals ik 'm tekende".
Als ik er straks de steden niet meer mee in mag? Fuck de steden...

De een roept "Kutbak" en de ander "Klassieker". Persoonlijk vind ik het geweldig om oude(re) auto's nog te zien in het straatbeeld.

Ik rijd een volvo 140 van een dikke 40 jaar oud, woon werk elke dag meer dan 120km. Veel mensen roepen dan al, oh leuk belastingvrij rijden. Maar vaak word niet nagedacht aan de hoeveelheid onderhoud die er bij komt kijken om zo'n auto in goede staat en veilig op de weg te houden.
Bijna alle onderhoud doe ik zelf, vind ik ook leuk om te doen. Maar reken maar snel op een uur of 4 per week aan onderhoud.

Tuurlijk valt het aantal mercedessen met nieuwe platen tegenwoordig wel op, maar vind je het gek? De wegenbelasting van een beetje diesel is al snel om te janken. Laat dan eerst de "Eco-Diesels" ook maar eens meebetalen.
Gelukkig heb ik een mooie brief van het rdw of de belastingsdienst hier; daarin staat dat voor mijn auto nooit meer belasting hoeft worden betaald.

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 12:22 schreef TheSalesman het volgende:

[..]

Nee. http://www.utrecht.nl/ima(...)lieuzone_Utrecht.JPG

Maar de jaarbeurs is natuurlijk ook veel beter bereikbaar met de trein.

ow gelukkig zal mijn aanhanger alvast voorzien van spoorwielen...
en ik sta daar al jaren met oude auto's dus dat valt dan af...

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 12:17 schreef ibaneX het volgende:

[..]

Ik vind juist die opslag voor LPG weer krom. Lpg is een superschone brandstof. Ik zou dat juist stimuleren. Of nog beter, rijden op aardgas.

Tjsa, da's politiek. Net zoals energiebelasting op groene stroom. Het heeft niets met het milieu te maken, maar puur met geld.

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 12:53 schreef RemcoDelft het volgende:

[..]

Tjsa, da's politiek. Net zoals energiebelasting op groene stroom. Het heeft niets met het milieu te maken, maar puur met geld.

ze geven niks om milieu! gaat allemaal op het geld alles! maar ze gebruiken alleen de smoes milieu!

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 12:52 schreef T42 het volgende:

[..]

ow gelukkig zal mijn aanhanger alvast voorzien van spoorwielen...
en ik sta daar al jaren met oude auto's dus dat valt dan af...

Want je komt met een aanhanger naar de jaarbeurs omdat ... ?

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 13:27 schreef TheSalesman het volgende:

[..]

Want je komt met een aanhanger naar de jaarbeurs omdat ... ?

verzamelingen/beurzen
http://www.verzamelaarsjaarbeurs.nl/verzamelaarsjaarbeurs
ik verzamel namelijk vanalles en heb daar 2x perjaar een expositie
laatste keer met oude (spel) computers, normaal sta ik er met oldtimer auto's.
is 2 dagen en dan ga ik naar huis met de trein en laat de auto staan.

T42, je bent toch geen familie van Hildo?

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 13:51 schreef T42 het volgende:

[..]

verzamelingen/beurzen
http://www.verzamelaarsjaarbeurs.nl/verzamelaarsjaarbeurs
ik verzamel namelijk vanalles en heb daar 2x perjaar een expositie
laatste keer met oude (spel) computers, normaal sta ik er met oldtimer auto's.
is 2 dagen en dan ga ik naar huis met de trein en laat de auto staan.

Oké, dan kun je misschien een ontheffing kopen bij de gemeente .

Vrachtwagens kunnen dat ook voor de huidige milieuzone. Kost max. ¤25 per dag, mag natuurlijk maar beperkt (ik geloof 1x per maand). Misschien komt er ook wel zoiets voor personenauto's mocht de voorgestelde maatregel daadwerkelijk erdoor komen.

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 15:01 schreef TheSalesman het volgende:

[..]

Oké, dan kun je misschien een ontheffing kopen bij de gemeente .

Vrachtwagens kunnen dat ook voor de huidige milieuzone. Kost max. ¤25 per dag, mag natuurlijk maar beperkt (ik geloof 1x per maand). Misschien komt er ook wel zoiets voor personenauto's mocht de voorgestelde maatregel daadwerkelijk erdoor komen.

beurs kost me nu al geld is vrijwillig dus als het me te veel gaat kosten ga ik niet meer en een heleboel andere ook niet. en zal de jaarbeurs dat toch niet fijn vinden gok ik

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 14:02 schreef Hyperdude het volgende:
T42, je bent toch geen familie van Hildo?

nee al heb ik wel de zefde benz gehad

quote:

Op vrijdag 3 augustus 2012 12:52 schreef T42 het volgende:

[..]

ow gelukkig zal mijn aanhanger alvast voorzien van spoorwielen...
en ik sta daar al jaren met oude auto's dus dat valt dan af...