Motorclub topic #990: Met goed weer, maar voor hoe lang ??

Heb 'm niet afgeplakt nee totaal geen problemen mee gehad echter, dus of het nu echt nodig was geweest...

Maar dank, JK hij was erg blij met de vlag.

Dekatria, ben wel benieuwd wat voor camera je gebruikt en belangrijker; je mounts.
Heb zelf een 720p camera van Midland met wat mounts gekocht in Amerika een paar maanden terug, maar ik zoek nog steeds leuke tip mbt mount-plekken.

Wat betreft dat afplakken, zelf geen ervaring met Engeland dan, maar bij een motor schijnt het licht aan de rechterkant toch wat omhoog o.a. om in de berm te schijnen (waar je bijv. borden of dieren hebt)? Zie dit;



Heb zelf ook maar één koplamp, zal binnenkort eens checken wat die doet.

Bij mn R6 schijnt hij idd rechts iets hoger. Heb ook maar 1 koplamp

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 10:54 schreef JK het volgende:
Dekatria, ben wel benieuwd wat voor camera je gebruikt en belangrijker; je mounts.
Heb zelf een 720p camera van Midland met wat mounts gekocht in Amerika een paar maanden terug, maar ik zoek nog steeds leuke tip mbt mount-plekken.

Ik heb zelf nogal wat steigerwerk op de Alp zitten, dat helpt voor leuke cameraposities

Qua camera heb ik een Drift HD170 Stealth. Heel gebruiksvriendelijk en veelzijdig ding, waar je verschillende mounts al bij krijgt om 'm op je helm of handlebar (of zoals in mijn geval ook: op de crashbar) te monteren.

Daarnaast heb ik voor het ding nog een suctionmount gekocht. Aan alle kanten verstelbaar pootje wat je door de zuignap overal op kan zetten; het shot dat je me van de zijkant over die brug ziet rijden heb ik bijv zo gemaakt, door gewoon het ding op de rechterkist te zetten.

Het helpt ook dat er gewoon een normale schroefdraad in de camera zit, waardoor je alle normale andere statieven e.d. ermee gebruiken kunt. Ik heb bijvoorbeeld nog een klauw-statiefje met buigbare poten van de Lidl, werkte als een tierelier

Mooie camera, wel iets uitgebreider dan die van mij.. maargoed, wat voor 65 euro (was een aanbieding, hier kost ie zo nog 200 euro) mag ik zeker niet klagen.

Ik heb ook zo'n suctionmount, maar eigenlijk is dit volgens mij een Fat Gecko Mini.. voor 30 euro gekocht bij Bol.com , werkt idd prima, maar je moet wel een vlakke oppervlakte hebben om 'm op te krijgen.. ik gebruik 'm zo op mijn tank. Op de zijkant geen ruimte ervoor. Heb nog wel een mount voor op een fietsstuur (of motorstuur), heb die bijv. op een valbeugel gehangen om wat shots te nemen. Maar omdat het blok er aan vast zit heb je dan wel weer wat meer vibraties.

Helmmount heb ik ook, maar dat is met dat plastic klittenband van 3M, 'dual lock', nou dat zit vaster dan een huis.. dus die heb ik nog niet op m'n helm gedaan, uit angst die hele mount van m'n helm af te trekken.

Dat normale schroefdraad is ideaal idd. Zag ook nog een 'clip' voor op een baseballcap. Kan je rondlopen met een camera op je petje.


edit; mooie review trouwens op de pagina met die suction cup. Dat het ding flut is.. ik weet niet hoor, maar als ik mijn camera met die mount op mijn tank zet, kan ik mijn motor er mee omgooien. Zo stevig zit dat vast. Die zal 'm vast niet op een vlak oppervlak hebben gebruikt... ja, dan ligt ie er zo af. Maar je gooit er serieus je motor mee om als je wilt.

Hmja, dat had ik dus ook - als dat ding op m'n kisten zit lijkt dat ding wel vastgenageld heb 'm ook op m'n topkoffer gedaan (zitten ook wat shots van in die compilatie), werkte ook prima. Zolang het een vlak oppervlak is kun je bijna niks fout doen.

quote:

Op maandag 30 juli 2012 21:01 schreef Dekatria het volgende:
Hij staat dan eindelijk online hoor

The Dekatria Project - #05 - The 2012 Tour of Great Britain

Zie ook de website voor het laatste verslag

mooi man

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 12:06 schreef Salatrel het volgende:

[..]

mooi man

Thanks!

Deze week eens kijken voor een nieuwe helm - de Nolan mag met pensioen nu (ook een paar keer op de grond gestuiterd in Engeland ). Die nieuwe Shoei heb de voorkeur, maar dat ding is nog best prijzig zeg...

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 14:47 schreef Vinniiee het volgende:
Welke is die nieuwe shoei? Wil tzt ook een nieuwe helm, wordt gek van de windruis (met doppen in).

Neotec ze hebben bij het ontwerp veel tips van klanten meegenomen.

Om de hoeveel jaar vervangen jullie je helm? Als ie niet meer fijn zit of om de x aantal jaar?

Eigenlijk zou het om de klap moeten, of na 5 jaar.

Maar goed, ik heb geen geld voor een nieuwe, ik kan amper tanken. En ik pas dus enkel shoei en arai helmen

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 15:13 schreef Yreal het volgende:
Eigenlijk zou het om de klap moeten, of na 5 jaar.

Maar goed, ik heb geen geld voor een nieuwe, ik kan amper tanken. En ik pas dus enkel shoei en arai helmen

Dan kan ik nog een paar jaar, mijne heb ik nu sinds de motorbeurs van vorig jaar geloof ik.

Eerst nog maar een keer een goeie motorjas kopen en volgend jaar een andere motor. Daar eerst maar eens voor sparen

Ik moet helaas het geld van een splinternieuwe GS in mijn studie gaan pompen

Ik had me vantevoren al voorgenomen dat na de reis door Groot Brittannië ik m'n helm zou vervangen - kwam er tijdens de reis al snel achter dat dat een goeie keuze was, want hij is echt ontelbare keren op de grond gelazerd

Zo lang heb ik 'm nog niet eens... pas sinds Oktober jl. Zo ziet'ie er nu uit



Tussen al die insectenresten zitten ook nog een hele rits beschadigingen. Zet 'm zo op de kast, mooi relikwie

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 15:23 schreef Dekatria het volgende:
Ik had me vantevoren al voorgenomen dat na de reis door Groot Brittannië ik m'n helm zou vervangen - kwam er tijdens de reis al snel achter dat dat een goeie keuze was, want hij is echt ontelbare keren op de grond gelazerd

Zo lang heb ik 'm nog niet eens... pas sinds Oktober jl. Zo ziet'ie er nu uit

[ afbeelding ]

Tussen al die insectenresten zitten ook nog een hele rits beschadigingen. Zet 'm zo op de kast, mooi relikwie

Ik heb net allemaal van die anticondensspray en autowax gekocht om mn vizier wat schoon te krijgen. Die kutbeesten zitten op mijn helm ook overal knettervast op. Nadeel van een witte (heb zelf een HJC FS-MAX). Gaaf filmpje btw.

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 15:38 schreef Skv het volgende:

[..]


Ik heb net allemaal van die anticondensspray en autowax gekocht om mn vizier wat schoon te krijgen. Die kutbeesten zitten op mijn helm ook overal knettervast op. Nadeel van een witte (heb zelf een HJC FS-MAX). Gaaf filmpje btw.

Cheers

De helm ging brandschoon mee naar Groot Brittannië... nu hebben die paar spaarzame keren regen wel enigszins geholpen (ik had nog 1 monster-splatterkill bovenop, maar die is er nu half afgespoeld), maar ergens vind ik deze aanblik wel vet er zit nu een ander vizier op zodat ik er nog mee kan rijden, maar anders

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 15:42 schreef Dekatria het volgende:

[..]

Cheers

De helm ging brandschoon mee naar Groot Brittannië... nu hebben die paar spaarzame keren regen wel enigszins geholpen (ik had nog 1 monster-splatterkill bovenop, maar die is er nu half afgespoeld), maar ergens vind ik deze aanblik wel vet er zit nu een ander vizier op zodat ik er nog mee kan rijden, maar anders

Ik kreeg laatst zo'n enorme klootzak vol in mn oog toen ik met open vizier 50 reed. Er zou een gaasje moeten zitten voor m'n ogen als het warm is.

Ik gebruik altijd Glassex voor m'n vizier (en de rest van helm ook, overigens), werkt prima vizier openzetten, duizend-dingen-doekie natmaken met warm water, erop leggen, daar dan van dat spul op spuiten en dan even laten liggen. Krijgt alles er wel af

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 15:46 schreef Dekatria het volgende:
Ik gebruik altijd Glassex voor m'n vizier (en de rest van helm ook, overigens), werkt prima vizier openzetten, duizend-dingen-doekie natmaken met warm water, erop leggen en daar dan van dat spul op spuiten. Krijgt alles er wel af

Ik heb een of andere veel te dure autowax. Dat helpt imho beter als het regent, die druppels hechten dan totaal niet meer aan het oppervlak van het vizier. Dan zie ik een stuk meer iig. Hoewel glassex idd wel eens gebruikt kan worden om de korsten van mn helm zelf af te halen. !

Om de hoeveel km smeren jullie overigens de ketting? Ik vind het lastig om te bepalen of ie weer aan kettingspray toe is.

Ik heb een Scottoiler, maar check wel altijd of het afdoende gebeurd. Ergens in Schotland was de smeernaald klaarblijkelijk verstopt geraakt want bij een check bij een benzinepomp net over de grens met Engeland bleek de ketting droog. Even ontstoppen, wat WD40 erop, en even later deed'ie het weer prima

Elke 500km, tenzij ik veel in de regen ga rijden, dan vaker. Maar met regen pak ik de auto.

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 15:23 schreef Dekatria het volgende:
Ik had me vantevoren al voorgenomen dat na de reis door Groot Brittannië ik m'n helm zou vervangen - kwam er tijdens de reis al snel achter dat dat een goeie keuze was, want hij is echt ontelbare keren op de grond gelazerd

Zo lang heb ik 'm nog niet eens... pas sinds Oktober jl. Zo ziet'ie er nu uit

[ afbeelding ]

Tussen al die insectenresten zitten ook nog een hele rits beschadigingen. Zet 'm zo op de kast, mooi relikwie

Dan wil je niet weten hoe vaak die van mij al van de motor is gestuiterd Niet van dat benauwde met helmen hoor; die zijn gemaakt voor 1000 keer de impact van een stuiter van 3 meter hoog, en dan in één keer. Dus van van de brommer af pletteren heeft dat ding niet zo veel; hij wordt er hooguit wat minder mooi van

Schoonmaken is easy als je er idd even 10 minuten 2 laagjes lauwe goed natte keukenrol overheen legt om in te weken; daarna veeg je alles er zó vanaf. In de was zetten is denk ik ook wel goed tegen het aanhechten, al betwijfel ik of dat nog helpt bij beessies die vervolgens 2 weken kunnen vastbakken in de zon
Glasporno is alleen voor de vettigheid, de rest gaat er ook prima vanaf met inweken en gewoon lauw water.

quote:

Op dinsdag 31 juli 2012 15:48 schreef Skv het volgende:

Om de hoeveel km smeren jullie overigens de ketting? Ik vind het lastig om te bepalen of ie weer aan kettingspray toe is.

Als ik eraan denk; in de praktijk ongeveer 1 op 500 km, ik heb ook een scottoiler, maar als het regent of ik heb modder of zand gezien smeer ik effe bij met de spuitbus.