PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja Cygnet... die heb ik dan weer niet 
is ook niet eens heel veel anders behalve interieur en exterieur... en de prijs. Als je een bodykit tegen komt laat het me maar weten 
is ook niet eens heel veel anders behalve interieur en exterieur... en de prijs. Als je een bodykit tegen komt laat het me maar weten
Facts don't care about your feelings
BIj het vervangen van de accu bij een E90, moet je nog op speciale dingen letten, ivm het even onderbroken worden van de spanning? Krijg je geen gedonder met plots niet meer herkende sleutels enzo?
Ohja, en nu ik toch hiermee bezig ben: wat is een goed merk accu?
Ohja, en nu ik toch hiermee bezig ben: wat is een goed merk accu?
Altijd sleutel uit het contact voor je de accu loshaalt. Massa eerst.
Dan moet er geen probleem zijn
Dan moet er geen probleem zijn
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nicequote:Op maandag 13 augustus 2012 09:38 schreef rival het volgende:
ik heb em maar ffies omlaag gebracht
[ afbeelding ]
Ik heb m'n iQ ook verlaagd (eibach) nu rijdt ie bijna als een E30 
moet ook alleen nog knappe velgen (en banden) zoeken. Heb je toevallig nog wat liggen voor Toyota rival? is 4 steeks met max offset van 7.5 dacht ik...
Facts don't care about your feelings
grappigquote:
[..]
Nice
ik had 15 inch onder een aygo zitten, die velgen heb ik nog
Too small
Ja grappig maar verbetert het rijgedrag AANZIENLIJK. iQ staat standaard best wel hoog vreemd genoeg. Nu echt met piepende banden door elke bocht, bridgestone es ofzo ECHt vet slechte banden ook een takken herrie.
Ja maar heb een zwarte iQ dan staat zwarte velgen niet echt eerlijk gezegd en heb nu al 15" velgen eronder dus heb liever wat groter, 17" bijv.
Ja grappig maar verbetert het rijgedrag AANZIENLIJK. iQ staat standaard best wel hoog vreemd genoeg. Nu echt met piepende banden door elke bocht, bridgestone es ofzo ECHt vet slechte banden ook een takken herrie.
Ja maar heb een zwarte iQ dan staat zwarte velgen niet echt eerlijk gezegd en heb nu al 15" velgen eronder dus heb liever wat groter, 17" bijv.
Facts don't care about your feelings
ja snap ik, zal stukken beter rijden...quote:
Too small
Ja grappig maar verbetert het rijgedrag AANZIENLIJK. iQ staat standaard best wel hoog vreemd genoeg. Nu echt met piepende banden door elke bocht, bridgestone es ofzo ECHt vet slechte banden ook een takken herrie.
Ja maar heb een zwarte iQ dan staat zwarte velgen niet echt eerlijk gezegd en heb nu al 15" velgen eronder dus heb liever wat groter, 17" bijv.
17 inch onder een iq? een iq is kleiner dan een aygo toch? daar waren die 15 al te groot voor
iQ is kleiner maar wielkasten niet, er kan standaard 18" onder zonder aanpassingen.
Facts don't care about your feelings
Alleen kijken krijg ik al claustrofobie van maar het is wel een leuk karretjequote:
iQ is kleiner maar wielkasten niet, er kan standaard 18" onder zonder aanpassingen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
geinigquote:
iQ is kleiner maar wielkasten niet, er kan standaard 18" onder zonder aanpassingen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Je zit echt verbazingwekkend ruim binnen je zult versteld staan. Rij een keer langs met je 7 dan wisselen we van autoquote:
[..]
Alleen kijken krijg ik al claustrofobie van maar het is wel een leuk karretje
Maar goed genoeg Toyota gelul haha.
Facts don't care about your feelings
quote:
[..]
Je zit echt verbazingwekkend ruim binnen je zult versteld staan. Rij een keer langs met je 7 dan wisselen we van auto
Wat is er met je E23 gebeurd dan?
bij de jaarlijkse keuring bleek hij niet baas genoeg voor een 7quote:
[..]
Die heb ik ook nogquote:
[..]
2 wegenbelastingvrije auto's dus quote:
[..]
bij de jaarlijkse keuring bleek hij niet baas genoeg voor een 7
Facts don't care about your feelings
Ik blijf het geen mooie auto vinden de 1-serie, de nieuwe al helemaal niet. Met M-pakket en 2 deurs gaat het nog en zo'n coupé is ook wel geinig maar die standaard leasebakkies, blergh. Inderdaad een opvolger van de compact
Facts don't care about your feelings
Ik ben de driedeurs wel wat meer gaan waarderen, maar m'n favoriet is het ook nog steeds niet, inderdaad. Hoewel het wel leuke karretjes zijn om betaalbaar te kunnen knallen, als je zo'n 118d of 120d naar de chipboer brengt. Het nieuwe model is echter écht lelijk.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mwah betaalbaar, volgens mij is er zat minder te vinden in die grootte. Natuurlijk heb je wel het BMW gevoel met RWD maar of dat nou de factoren zijn die de grootste doelgroep zoekt? Als ik een leasebak in die categorie had moeten kiezen had ik voor een goedkoper merk gegaan met meer opties. Maar ieder zijn smaak natuurlijk. Het is wel (volgens mij) de enige auto in die categorie met RWD.
Facts don't care about your feelings
Ik bedoel voor tweedehands. Al je een beetje een leuke bak met pk's wil rijden (na chippen), is de 1 een prima keuze. Bij al die Aziatische bakken hoef je in elk geval niet te zijn, doordat die weinig exclusiefs doen qua motorisering, waardoor er weinig echt sportiefs te halen is meestal.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja dat is waar, maar de kans is groot dat je met een afgetrapte leasebak zit opgescheept verder hoor ik best nog wat gelul over die motoren in de 1-serie... laat staan na 200.000 km op de teller.
verder hoor ik best nog wat gelul over die motoren in de 1-serie... laat staan na 200.000 km op de teller.
Facts don't care about your feelings
Dat zou kunnen, heb ik geen idee van, die betrouwbaarheid.
Je moet bij zo'n leasert ook geluk hebben. Je hebt volgens mij twee groepen rijders: de jonge kerel die dat ding compleet aftrapt, en de jonge, hippe vrouw die graag een BMW wil rijden, maar niet vol doortrapt. Zo'n diesel moet je hebben, dan kun je er nog wel wat bij zetten
Je moet bij zo'n leasert ook geluk hebben. Je hebt volgens mij twee groepen rijders: de jonge kerel die dat ding compleet aftrapt, en de jonge, hippe vrouw die graag een BMW wil rijden, maar niet vol doortrapt. Zo'n diesel moet je hebben, dan kun je er nog wel wat bij zetten
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
zolang die goed warm is gereden kan zo een motor best wat hebben lijkt mij. Plus aan te weinig onderhoud zal het niet liggenquote:
Dat zou kunnen, heb ik geen idee van, die betrouwbaarheid.
Je moet bij zo'n leasert ook geluk hebben. Je hebt volgens mij twee groepen rijders: de jonge kerel die dat ding compleet aftrapt, en de jonge, hippe vrouw die graag een BMW wil rijden, maar niet vol doortrapt. Zo'n diesel moet je hebben, dan kun je er nog wel wat bij zetten
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Het werkt! Simpele mp3-speler eraan gehangen en uiteindelijk een kabeltje in Duitsland besteld via eBay, want Amazon bezorgde dit artikel niet in NLquote:
Iemand ervaring met een AUX-aansluiting in een E46?
Zag dit op Amazon:
http://www.amazon.com/BMW(...)00XM/ref=pd_sxp_f_pt
Voor 30 euro thuisbezorgd, dat valt mee. Geen geklungel met Densions die niet altijd goed werken. Lekker onder de middentunnel door leggen en dan laten uitkomen in de bak onder de armsteun. Prima oplossing denk ik. Moet ik alleen nog een goede mp3-speler kopen die erop aangesloten kan worden
. Hoe dan ook, voor iets meer dan vijf tientjes, nu een prima oplossing! Alleen het kabeltje dat nu uitkomt in de asbak nog eens goed wegwerken. Maar dat moet ik met de kabel van m'n dashcam ook nog steeds...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nadelen, je moet de knoppen van je mp3-speler gebruiken en hij laadt niet op terwijl je afspeelt. Wel handig daar niet van, had het gelukkig standaard in m'n iQ, helaas zijn de speakers zo slecht.
Facts don't care about your feelings
Klopt, zijn bekende nadelen ja. Misschien komt er ooit nog eens een Dension, maar die vind ik eigenlijk gewoon te duur en ik ben bang dat ie conflicteert met m'n handsfreeset die netjes is ingebouwd.
En ik heb een kleine mp3-speler vooraan bij de pook liggen, dus heel veel moeite kost het niet om nummertjes te skippen. Al zou complete stuurwielbediening wel ideaal zijn natuurlijk, maar ja...
En ik heb een kleine mp3-speler vooraan bij de pook liggen, dus heel veel moeite kost het niet om nummertjes te skippen. Al zou complete stuurwielbediening wel ideaal zijn natuurlijk, maar ja...
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Jammer dat sommigen de 1 als mode artikel gebruiken, het is zon lekker rijdend wagentje. Onderweg op vakantie nog een 130d ingehaald op de autobahn die 90 reed ofzo. En op dat stuk was geen maximum snelheid. Vreemd.
.
Maar als je voor zuinig gaat, moet je sowieso geen 123d, maar een 116d of een 118d kopen. Dat scheelt wel. Want zuinige mensen gebruiken de pk's meestal toch niet .
Of: de tank was leeg en het was krap aan tot de volgende pomp. Best slim eigenlijk. Ik weet nog wel dat mijn teller ooit op vier streepjes stond terwijl ik 160 reed en er geen pomp in zicht was, dat was niet zo handig
.Of: de tank was leeg en het was krap aan tot de volgende pomp. Best slim eigenlijk. Ik weet nog wel dat mijn teller ooit op vier streepjes stond terwijl ik 160 reed en er geen pomp in zicht was, dat was niet zo handig
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Same. Niet handig om 250 te rijden als het brandstoflampje al brandt. Ik belandde uiteindelijk ergens midden in de nacht bij een huis in een dorp in Duitsland met de vraag: "Entschuldigung, gibt es hier auch ein tankstelle? Ich habe keine benzin mehr"quote:
Maar als je voor zuinig gaat, moet je sowieso geen 123d, maar een 116d of een 118d kopen. Dat scheelt wel. Want zuinige mensen gebruiken de pk's meestal toch niet
Of: de tank was leeg en het was krap aan tot de volgende pomp. Best slim eigenlijk. Ik weet nog wel dat mijn teller ooit op vier streepjes stond terwijl ik 160 reed en er geen pomp in zicht was, dat was niet zo handig
Toen ik eindelijk bij de pomp aankwam gaf de BC aan dat ik nog 3km kon rijden.
Het meest extreme was ooit dat de BC al 2 minuten aangaf dat ik 0km kon rijden
Heb ook ooit gehad die - - - - aangaf, toen ik ging tanken kon er 62l in terwijl de specs max. 63l zeggen dus eigenlijk zat er nog een liter....
Facts don't care about your feelings
1 seriequote:
Als Turquaz zijn Golf zat is bouwt ie vast wel ooit een 130d, met rechte pijpen.
Wat ik wel in de planning nog heb staan is een e24 635csi te kopen en daar een 535d blokkie in te lepelen.. Die krijgt dan ook rechte pijpen
Belasting vrij dieselen met +300PK/600nm
Nu bijna 220PK belastingvrij dieselen met rechte pijp 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik heb er al eens 64 liter in gekregen, dus het kan ergerquote:
Heb ook ooit gehad die - - - - aangaf, toen ik ging tanken kon er 62l in terwijl de specs max. 63l zeggen dus eigenlijk zat er nog een liter....
En nu wachten tot de eerste roept dat het slecht is om je tank leeg te rijden
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
waarom, er zit toch een filter tussenquote:
[..]
Ik heb er al eens 64 liter in gekregen, dus het kan erger
En nu wachten tot de eerste roept dat het slecht is om je tank leeg te rijden
Ik heb gelezen dat het voor een diesel heel wat schadelijker kan zijn dan benzine. Jij hebt toch een diesel mikkie? Tssk tssk SLOEBER gewoon op tijd tanken, desnoods op de snelweg
Facts don't care about your feelings
Bij een diesel zou ik dat inderdaad iets minder snel doen. Veel hogere compressie, gaat veel sneller stuk.quote:
[..]
waarom, er zit toch een filter tussen
Heb ik ook wel eens last vanquote:
Heb ook ooit gehad die - - - - aangaf, toen ik ging tanken kon er 62l in terwijl de specs max. 63l zeggen dus eigenlijk zat er nog een liter....
Ga je toch rustiger van rijden....
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Een diesel moet je niet leeg rijden inderdaad. Dit soort akkefietjes gebeuren me meestal als ik niet oplet. Dan brandt dat lampje al even en ben ik er aan gewend...waarschuwingseffect is dan wegquote:
Ik heb gelezen dat het voor een diesel heel wat schadelijker kan zijn dan benzine. Jij hebt toch een diesel mikkie? Tssk tssk SLOEBER gewoon op tijd tanken, desnoods op de snelweg
. Gelukkig nog nooit helemaal leeg gestaan, want dan rij ik inderdaad een dieselpomp van 1.500 euro aan gort.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dan zit je toch ook met het zweet in je bilnaad achter het stuur?quote:
[..]
Heb ik ook wel eens last van
[ link | afbeelding ]
Heb het eens gehad met een Focus: bij elke 200 meter filerijden deed de BC er een km af, en reed ik uiteindelijk ook op dieseldampen... Dat was geen pretje...
Heb weleens een Commonrail diesel leeggereden, niks bijzonders hoor. 5l Diesel erin en ff langer doorstarten, deed ie het weer. Las pas later over een handpompje ergens.
.
De ergste keer was de dag dat ik hem in ging ruilen voor de Z4 (dit was de e92). Toen moest ik nog +- 10 km naar de dealer en sprong die op ---- Maar toen kwam ik er achter dat er na ---- nog zeker voor 10 km rustig rijden in zitquote:Op dinsdag 21 augustus 2012 18:39 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Dan zit je toch ook met het zweet in je bilnaad achter het stuur?
Heb het eens gehad met een Focus: bij elke 200 meter filerijden deed de BC er een km af, en reed ik uiteindelijk ook op dieseldampen... Dat was geen pretje...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
