PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (Stinkie)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Kawasaki ZX12 Fighter - (Bunnybeater)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (Cageon)
... update
...
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
M'n overnachtingsplekken staan ongeveer wel vast, de wegen ernaartoe niet zozeer. Applecross lijkt me echt zoiets wat ik bezoek als het weer het toelaatquote:
Ja ze moet morgen om 8 uur in de ochtendquote:Op zondag 1 juli 2012 21:18 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Wordt iig de eerste 3 dagen prima weer. Alleen een beetje frips in de ochtend
Applecross zou ik sowieso pakken. op de weg naar Skye kom je ook langs het kasteel uit Highlanderquote:Op zondag 1 juli 2012 21:26 schreef Dekatria het volgende:
[..]
M'n overnachtingsplekken staan ongeveer wel vast, de wegen ernaartoe niet zozeer. Applecross lijkt me echt zoiets wat ik bezoek als het weer het toelaat
Mwoah, eerste les, zal allemaal wel loslopenquote:Op zondag 1 juli 2012 21:30 schreef lipjes het volgende:
[..]
Ja ze moet morgen om 8 uur in de ochtend
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Joah, zal allemaal wel goedkomen.quote:
[..]
Mwoah, eerste les, zal allemaal wel loslopen
Dank voor de tip in elk gevalquote:
[..]
Applecross zou ik sowieso pakken. op de weg naar Skye kom je ook langs het kasteel uit Highlander
[ afbeelding ]
hou het sowieso in gedachten.
ben benieuwd. ik ga zelf zeker ook een keer die kant op maar niet op een naked die nog geen 200km op een tank kanquote:
[..]
Dank voor de tip in elk geval
Een volbeladen Alp zuipt ook aardig hoorquote:
[..]
ben benieuwd. ik ga zelf zeker ook een keer die kant op maar niet op een naked die nog geen 200km op een tank kan
Beiden. Eerste helft kamperen, laatste helft B&B's e.d.quote:
wat voor accomodatie heb je? tentje of youthhostels? B+B?
nice. er zijn volgens mij best veel youthhostels waar je voor 2 tientjes per nacht een bed hebt. voor mij zou het belangrijkste een stopcontact zijn om alle shit op te laden
naast het bed natuurlijk.
vergeet je zwembroek niet
naast het bed natuurlijk.
vergeet je zwembroek niet
Ik hou er zelf eerder een beetje rekening mee dat ik de laatste dagen geen zin meer heb om het tentkamp op te bouwen/af te brekenquote:
nice. er zijn volgens mij best veel youthhostels waar je voor 2 tientjes per nacht een bed hebt. voor mij zou het belangrijkste een stopcontact zijn om alle shit op te laden
naast het bed natuurlijk.
vergeet je zwembroek niet
Als ik straks mijn rijbewijs heb wil ik misschien toch voor een motor gaan met wat minder ff gaan. Alleen ik kan maar twee modellen vinden in deze range vallen.
De Kawasaki250 en de Aprilla 250. Zijn er nog meer supersport motoren? Een vriend van mij heeft een Honda CBR600rr. Kan je met een 250cc nog een beetje mee komen?
Hier onderbouwen ze mijn verhaal http://www.luiemotorfiets.nl/motoren/eerstemotor/
De Kawasaki250 en de Aprilla 250. Zijn er nog meer supersport motoren? Een vriend van mij heeft een Honda CBR600rr. Kan je met een 250cc nog een beetje mee komen?
Hier onderbouwen ze mijn verhaal http://www.luiemotorfiets.nl/motoren/eerstemotor/
Ik ben op een naked gestapt met 98pk na het lessen en heb geen moeite mee gehad... tis net hoe je er mee omgaat. Dat men zegt dat het niet verstandig is om gelijk op een R1 of een hayabusa te stappen kan ik me wel voorstellen. Een cbr600f is ook een prima motor om op te beginnen.
Ik zou zelf een 250 weer erg weinig vinden. Een GSX-R 750 is ook wel leuk. Ziet er even stoer uit als de 1000, maar net iets kleiner. Ik zou rond de 500-700 gaan zitten. Kawasaki heeft in die range ook wel wat leuks volgens mij.quote:
Als ik straks mijn rijbewijs heb wil ik misschien toch voor een motor gaan met wat minder ff gaan. Alleen ik kan maar twee modellen vinden in deze range vallen.
De Kawasaki250 en de Aprilla 250. Zijn er nog meer supersport motoren? Een vriend van mij heeft een Honda CBR600rr. Kan je met een 250cc nog een beetje mee komen?
Hier onderbouwen ze mijn verhaal http://www.luiemotorfiets.nl/motoren/eerstemotor/
GRMBL, ik ga zo de dealer bellen voor mijn GSXFje.
Eerst wilde die bijna niet starten, pas toen ik hem op PRI even liet doordraaien ging die.
Daarna had ik gewoon geen vermogen, en toen ik hem aan de katn zette viel die gewoon weer uit.
Daarna met veel moeite weer gestart gekregen, in de toeren doorgetrokken naar de 11k en daarna deed die het weer.
Eerst wilde die bijna niet starten, pas toen ik hem op PRI even liet doordraaien ging die.
Daarna had ik gewoon geen vermogen, en toen ik hem aan de katn zette viel die gewoon weer uit.
Daarna met veel moeite weer gestart gekregen, in de toeren doorgetrokken naar de 11k en daarna deed die het weer.
Is dat een nieuwe GSXF (a.k.a. zwangere walvis) of het oude model?
het oude model heeft een carburateurmodificatie gehad, de motor viel dan bijv. uit als je bij het verkeerslicht hard in de remmen ging. Maargoed, die startte wel altijd probleemloos... PRI is in principe alleen om gewoon de carburateur te vullen, dus op de een of andere manier was hij dus leeggetrokken.
het oude model heeft een carburateurmodificatie gehad, de motor viel dan bijv. uit als je bij het verkeerslicht hard in de remmen ging. Maargoed, die startte wel altijd probleemloos... PRI is in principe alleen om gewoon de carburateur te vullen, dus op de een of andere manier was hij dus leeggetrokken.
Is het model uit 98'.quote:
Is dat een nieuwe GSXF (a.k.a. zwangere walvis) of het oude model?
het oude model heeft een carburateurmodificatie gehad, de motor viel dan bijv. uit als je bij het verkeerslicht hard in de remmen ging. Maargoed, die startte wel altijd probleemloos... PRI is in principe alleen om gewoon de carburateur te vullen, dus op de een of andere manier was hij dus leeggetrokken.
Ja hij staat normaal gewoon op ON.
Als de brandstoffilter vervuild is dan zou die dus daarop ook niet moeten vullen.
Ik heb van het weekend mn eerste ritje op een motor gemaakt, was een 250 cc. Had les op een Kawa 500-ER. Dan heb je echt het idee dat je op een brommertje zit hoor. Ik zou toch minimaal voor 500-600 cc gaan.quote:
[..]
Ik zou zelf een 250 weer erg weinig vinden. Een GSX-R 750 is ook wel leuk. Ziet er even stoer uit als de 1000, maar net iets kleiner. Ik zou rond de 500-700 gaan zitten. Kawasaki heeft in die range ook wel wat leuks volgens mij.
Die lijkt me erg handig, maar ik vind 140 E wat prijzig voor een slotquote:Op zondag 1 juli 2012 19:16 schreef ikookhier het volgende:
[ afbeelding ]
Dit is erg handig,kan je ook gewoon als los schijfslot gebruiken
http://www.abusbelgium.be(...)oduct&product_id=739
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ah, heb 'm ook al voor 100 gevonden. http://www.motolife.nl/contents/nl/p34156.html
En besteld.
Reviewtje hier gezien: http://londonbikers.com/a(...)it-68-victory-x-plus
[ Bericht 26% gewijzigd door Skv op 02-07-2012 10:52:40 ]
En besteld.
Reviewtje hier gezien: http://londonbikers.com/a(...)it-68-victory-x-plus
[ Bericht 26% gewijzigd door Skv op 02-07-2012 10:52:40 ]
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ja is dat dus die zwangere walvis of de oude? '98 is wel het omslagpunt geweest qua model, maar volgens mij heb je ook nog wel overjarige oudjes die in '98 op kenteken zijn gezet.quote:
[..]
Is het model uit 98'.
Ja hij staat normaal gewoon op ON.
Als de brandstoffilter vervuild is dan zou die dus daarop ook niet moeten vullen.
Je moet wel heel veel zooi in je tank hebben wil een filter niets meer doorgeven..en dan zou Pri idd niet werken. Maargoed, het kan van alles zijn....
quote:
[..]
Ja is dat dus die zwangere walvis of de oude? '98 is wel het omslagpunt geweest qua model, maar volgens mij heb je ook nog wel overjarige oudjes die in '98 op kenteken zijn gezet.
Je moet wel heel veel zooi in je tank hebben wil een filter niets meer doorgeven..en dan zou Pri idd niet werken. Maargoed, het kan van alles zijn....
Dit baasje met zijn lekkere kontje
Ja weet niet precies wat het is, ga morgen in ieder geval even de dealer bellen, heb nog 4 maanden garantie
Hoe lang had je niet gereden? Kan zijn dat een deel van de benzine uit je carb is verdampt waardoor alleen het zwaardere deel in de carb is blijven zitten. Schijnt ie ook slecht op te starten.quote:
[..]
Is het model uit 98'.
Ja hij staat normaal gewoon op ON.
Als de brandstoffilter vervuild is dan zou die dus daarop ook niet moeten vullen.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Hij heeft alleen zaterdag en zondag stil gestaan.quote:
[..]
Hoe lang had je niet gereden? Kan zijn dat een deel van de benzine uit je carb is verdampt waardoor alleen het zwaardere deel in de carb is blijven zitten. Schijnt ie ook slecht op te starten.
Vrijdag nog een ritje van +/- 50km mee gedaan.
Daar zal het niet aan liggen dan.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Staat ie droog? Mijn GSX deed het ook niet best in de regen. Liep de boel vol en stopte er wel eens een (of meer) cilinders. Starten gaat dan ook niet best. Zodra ie weer droog was geen enkel probleem
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hij heeft de afgelopen dagen niet afgedekt gestaan, maar toch zou dat normaal gesproken geen probleem moeten zijn.quote:
Staat ie droog? Mijn GSX deed het ook niet best in de regen. Liep de boel vol en stopte er wel eens een (of meer) cilinders. Starten gaat dan ook niet best. Zodra ie weer droog was geen enkel probleem
Als ik kijk naar de yamaha van mijn vader die staat nooit afgedekt, en de honda van mijn broer ook niet.
Die doen het altijd.
Dat zijn geen GSX'n. Mijn Honda en Yamaha hadden er ook geen probleem mee. De GSX wel.quote:
[..]
Hij heeft de afgelopen dagen niet afgedekt gestaan, maar toch zou dat normaal gesproken geen probleem moeten zijn.
Als ik kijk naar de yamaha van mijn vader die staat nooit afgedekt, en de honda van mijn broer ook niet.
Die doen het altijd.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Zal er wel verschil in zitten.quote:
[..]
Dat zijn geen GSX'n. Mijn Honda en Yamaha hadden er ook geen probleem mee. De GSX wel.
Mijn gsx stond altijd buiten en zelfs als ik de sneeuw van het zadel moest vegen startte ie altijd.
Mijn GSX had ook problemen met water 
en vocht uit de grond ook maar ja beetje choken en dan ging het wel.
M'n knipperlichten doen het in eens weer
maar ja toch maar even relais gaan vervangen want dat moet gewoon strak werken. De kilometerteller is in de middag ook opeens weer normaal gaan doen, ook hier ga ik nog een oplossing voor zoeken het moet allemaal ff wat betrouwbaarder worden.
edit: zondag lag er opeens een plasje benzine!
bleken de overloopslangetjes te druppelen, ff aangezet choke open en toen stopte het druppelen, iemand een oorzaak?
en vocht uit de grond ook maar ja beetje choken en dan ging het wel. M'n knipperlichten doen het in eens weer
maar ja toch maar even relais gaan vervangen want dat moet gewoon strak werken. De kilometerteller is in de middag ook opeens weer normaal gaan doen, ook hier ga ik nog een oplossing voor zoeken het moet allemaal ff wat betrouwbaarder worden.edit: zondag lag er opeens een plasje benzine!
bleken de overloopslangetjes te druppelen, ff aangezet choke open en toen stopte het druppelen, iemand een oorzaak?
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Als ik er van uit ga dat je carbs hebt (denk het wel want je noemt de choke) zijn de vlotternaalden de 1e verdachte.quote:
edit: zondag lag er opeens een plasje benzine!
Een kennis had het inderdaad ook over een vlotter. Als het 1 keer gebeurt gaat het dan vaker gebeuren of speelde temperatuur en omstandigheden een rol?
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Meestal heeft het met vervuiling te maken.
1 klein vuiltje kan er al voor zorgen dat de naald de benzinetoevoer niet meer afsluit waardoor de vlotterbak over gaat lopen.
Noodoplossing: benzinekraan dicht als je'm weg zet.
Goede oplossing: demonteren en schoonmaken.
1 klein vuiltje kan er al voor zorgen dat de naald de benzinetoevoer niet meer afsluit waardoor de vlotterbak over gaat lopen.
Noodoplossing: benzinekraan dicht als je'm weg zet.
Goede oplossing: demonteren en schoonmaken.
Het kraantje kan niet dicht, nu lekt hij overigens niet maar het was toch al de bedoeling een zaterdagje te knutselen dus dan kwam dat ook aan de beurt. Ik denk gewoon vervuiling hij heeft alweer redelijk wat km's gemaakt.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Ach verrek, is ook zo. heeft idd maar 3 standen.quote:
Het kraantje kan niet dicht, nu lekt hij overigens niet maar het was toch al de bedoeling een zaterdagje te knutselen dus dan kwam dat ook aan de beurt. Ik denk gewoon vervuiling hij heeft alweer redelijk wat km's gemaakt.
Schoonmaken zou iig voldoende moeten zijn, succes!!!
Naja, voor mij is mijn GSXF de enige manier van vervoer, en aangezien ik hem elke dag nodig heb moet die gewoon goed werken.
Ook als die is natgeregend, en niet dat die dan na 1KM stilvalt.
Voornamelijk omdat ik hem op kantoor niet altijd droog kan zetten.
Ook als die is natgeregend, en niet dat die dan na 1KM stilvalt.
Voornamelijk omdat ik hem op kantoor niet altijd droog kan zetten.
Laat je hem wel een beetje warmlopen of rijdt je gelijk weg? Bij mij liet ik hem eerst 30+ seconden lopen, ff handschoenen aan enzo en dan rustig het straatje uit, choke uit en gaan.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
start hem, daarna wacht ik even tot de choke goed aangrijp en die naar de 4k schiet, daarna stel ik de choke af rond de 2k
Daarna handschoentjes aan, motor buiten de poort duwen, poort dicht doen en dan pas wegrijden
dus hij draait ongeveer een minuutje warm.
Laat dan meestal ook nog ff de choke aan staan
Daarna handschoentjes aan, motor buiten de poort duwen, poort dicht doen en dan pas wegrijden
dus hij draait ongeveer een minuutje warm.
Laat dan meestal ook nog ff de choke aan staan
Sorry, ik zal het niet meer doenquote:
Weet niet of je het écht door had SD maar we zwaaiden net
Waaro?
A73, net voorbij dat copperhokkie?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
vanaf Ewijksebrug tot ik die politieauto inhaaldequote:Op maandag 2 juli 2012 22:37 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Sorry, ik zal het niet meer doen
Waaro?
Ghehe, check editquote:
[..]
vanaf Ewijksebrug tot ik die politieauto inhaalde
Ik had uiteraard niet door dat jij het was, durfde je het laatste stukkie op het klaverblad niet?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik wilde je nog voorbij steken en links naar men koetje wijzen, dan had je het wel gesnapt denk ik. Laatste stukje deed ik expres niet nee, ik weet namelijk dat die kattenogen daar de weg namelijk snijden (2 > 1 baan) en ben nog niet zon ofroadheld als jijquote:
[..]
Ghehe, check edit
Ik had uiteraard niet door dat jij het was, durfde je het laatste stukkie op het klaverblad niet?
Whehe, ik heb nergens offroad gereden; ik gooide hem ervoor omdat ik er een pesthekel aan heb als ze mijn favo bochtje vernaggelen door in de ankers te gaan net ervoor; je kan daar zo lekker platquote:
[..]
Ik wilde je nog voorbij steken en links naar men koetje wijzen, dan had je het wel gesnapt denk ik. Laatste stukje deed ik expres niet nee, ik weet namelijk dat die kattenogen daar de weg namelijk snijden (2 > 1 baan) en ben nog niet zon ofroadheld als jij
zelfs op mijn vierkant gereden allroadbandjes 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
