PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bij NS zal het weer net iets anders qua volgorde zijn, want die regionale kortingsproducten telt NS niet mee.
er staat nog meer klaar bij zeist. Dus voor de liefhebbers..quote:Op zondag 24 juni 2012 21:04 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
die foto's zullen er ongetwijfeld wel zijn, maar dat zijn toevalstreffers. Een dergelijke trein vind je namelijk nooit in de aankondigingen terug
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Laatste weekenden word Amersfoort - Rotterdam via Hilversum omgeleid zie ik als ik op het station aankom, is dit nieuw elk weekend of is dit ivm werkzaamheden ?
AFC Ajax, Arsenal, Barcelona, Real Betis !!!
Dat wel.quote:
Even nagevraagd, de volgorde bij NS is:
1. OV-jaarkaart
2. Viziris
3. Kids Vrij, Altijd Vrij
4. Keuzedagen 60+, Studenten Weekend-vrij/Week-vrij
5. Dal Vrij
6. Altijd Voordeel
7. Studenten Weekend-korting
8. Studenten Week korting
9. Voordeelurenabonnement
10. Dal Voordeel
Iets voor blinden en slechtzienden 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Vroeger mochten blinden en slechtzienden voor niks een begeleider meenemen, weet niet of dat nog steeds zo is?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is nog met de 'OV-Begeleiderskaart'
Bij de RET, GVB en HTM moet je een 'Sleutelpas' halen waarmee de begeleider kan inchecken. Is door iedereen te gebruiken.
TZT word de OV-Begeleiderskaart ook verchipt.
Bij de RET, GVB en HTM moet je een 'Sleutelpas' halen waarmee de begeleider kan inchecken. Is door iedereen te gebruiken.
TZT word de OV-Begeleiderskaart ook verchipt.
Gebeurt hier dagelijks in de spits, zo bijzonder is het niet....quote:Op zaterdag 23 juni 2012 19:41 schreef Dr_Flash het volgende:
Kan gewoon man, boejje regeltjesgeneuzel
mja, op RER A is het in de beveiliging opgenomen via de zwevende blokken, bij deze lijnen niet.quote:Op zondag 24 juni 2012 23:19 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Gebeurt hier dagelijks in de spits, zo bijzonder is het niet....
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou, als ik dat stuk lees van Syntus denk ik daar toch anders over..quote:
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
In München komt de S-bahn ook nogal rap opvolgend in sommige stations, best grappig om te zien.quote:
[..]
mja, op RER A is het in de beveiliging opgenomen via de zwevende blokken, bij deze lijnen niet.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat gedoe met die stomme brug bij Amsterdam duurt nu al een week, en er is nog geen einde in zicht. Wat is dit voor gefaal?
Was dat geen brug uit de jaren '30 ofzo? Ik neem aan dat daar geen reserveonderdelen meer van op voorraad zijn 
Het schijnt trouwens zo te zijn dat NS Lowspeed de Fyra niet op de Dijksgracht wil laten keren omdat dat een rangeerder kost ivm wegbekendheid, en dat geld wil men niet uitgeven... Dan maar liever 1x per uur rijden
Het schijnt trouwens zo te zijn dat NS Lowspeed de Fyra niet op de Dijksgracht wil laten keren omdat dat een rangeerder kost ivm wegbekendheid, en dat geld wil men niet uitgeven... Dan maar liever 1x per uur rijden
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Bepaalde onderdelen moeten nog gemaakt worden, bijvoorbeeld bij een smederij.quote:Op maandag 25 juni 2012 08:09 schreef James1988 het volgende:
Dat gedoe met die stomme brug bij Amsterdam duurt nu al een week, en er is nog geen einde in zicht. Wat is dit voor gefaal?
Is iemand bekend met de Flickr van Peter Schoeber? Hij is zijn oude dia's aan het digitaliseren en op Flickr aan het plaatsen
Klikje naar zijn Flickr
Klikje naar zijn Flickr
Ik heb een vraag over de OV chipkaart. Op dit moment heb ik een jaartrajectkaart van de NS met een 2 zone busabonnement. Nu kreeg ik dus een brief van de NS dat de koppeling met het busabonnement niet meer kan wanneer mijn nieuwe jaar ingaat van mijn trajectkaart.
Moet ik dan nu met 2 kaarten gaan reizen? 1 NS jaartrajectkaart en 1 Bus abonnement van 2 zones? of is er ook een andere manier?
Moet ik dan nu met 2 kaarten gaan reizen? 1 NS jaartrajectkaart en 1 Bus abonnement van 2 zones? of is er ook een andere manier?
