PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik kan niet tegen mensen die onzin verkondigenquote:Op donderdag 28 juni 2012 22:49 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Kan je er niet tegen als je toch geen gelijk hebt?
Ok wil je het me dan uitleggen want ik snap het serieus niet.
Jij kunt wel in de 5, helemaal afremmen naar 20kmh, zonder aan de koppeling te zitten.
Ik kan niet eens naar de 3 toe schakelen, terwijl ik 20 rijd, want hij sloeg af.
Ik zie t verschil niet echt eigenlijk..
Jij kunt wel in de 5, helemaal afremmen naar 20kmh, zonder aan de koppeling te zitten.
Ik kan niet eens naar de 3 toe schakelen, terwijl ik 20 rijd, want hij sloeg af.
Ik zie t verschil niet echt eigenlijk..
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Er is een verschil tussen uitrollen en versnellen.
It's 106 miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, its dark, and we're wearing sunglasses. Hit it.
Probeer t .. Bij je eerste les.
Of les je soms in een 800 cc panda ofzo ? Dan kan ik me er heeeeeel mischien iets bij voorstellen
Of les je soms in een 800 cc panda ofzo ? Dan kan ik me er heeeeeel mischien iets bij voorstellen
leg iemand eens uit als hij/zij aankomt bij een bocht/rotonde zonder dreiging van tegemoetkomend verkeer dat voorrang heeft ... met 60km/h in de 4e versnelling
Wat zijn de handelingen?
Wat zijn de handelingen?
Mai pben rai~!
Ik rij in een vrij nieuwe polo. Ik snap dat er verschil zit tussen uitrollen en versnellen. Maar het gaat toch om de zelfde snelheid wat de motor de ene keer dus wel, en de andere keer niet aankan?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik moet remmen tot 25-30km/u --> koppeling in --> tweede versnelling --> koppeling laten opkomen --> gas.quote:
leg iemand eens uit als hij/zij aankomt bij een bocht/rotonde zonder dreiging van tegemoetkomend verkeer dat voorrang heeft ... met 60km/h in de 4e versnelling
Wat zijn de handelingen?
Dat hangt natuurlijk van de bocht af, er zijn genoeg bochten waar je met 60 doorheen kan.
Maar bij een rotonde inderdaad hetzelfde als bovenstaand.
Maar bij een rotonde inderdaad hetzelfde als bovenstaand.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Remmen erbij? en remmen terwijl de koppeling op laat kopen voor het schakelen naar de 2e versnelling?quote:
[..]
Ik moet remmen tot 25-30km/u --> koppeling in --> tweede versnelling --> koppeling laten opkomen --> gas.
En alle handelingen voor je de bocht ingaat?
Mai pben rai~!
Probeer het, vraag het aan je instructeur weet ik veel, maar je auto valt NIET uit met 20/30 in zn 3quote:
Ik rij in een vrij nieuwe polo. Ik snap dat er verschil zit tussen uitrollen en versnellen. Maar het gaat toch om de zelfde snelheid wat de motor de ene keer dus wel, en de andere keer niet aankan?
Ik moet dat wel (koppeling op laten komen terwijl ik nog aan t remmen ben) omdat hij zegt dat het beter is, omdat de motor dan mee remt. Maar ik vind het zelf 100x fijner om nog net wat langzamer te remmen, dan de koppeling op laten komen zonder rem, en dan gas erop.quote:
[..]
Remmen erbij? en remmen terwijl de koppeling op laat kopen voor het schakelen naar de 2e versnelling?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Koppeling laten opkomen terwijl je remt?
Nooit van gehoord, volgens mij hoef ik dat niet. Ik heb echter nog maar twee lessen gehad dus ik ben er ook niet helemaal zeker van.
Nooit van gehoord, volgens mij hoef ik dat niet. Ik heb echter nog maar twee lessen gehad dus ik ben er ook niet helemaal zeker van.
Nee vrijwel niemand herkent het, maar mijn instructeur is echt van mening dat dit beter is, omdat de motor dan mee afremt, en je dus minder remmen slijt. Maar het is erg irritant want het voelt onnatuurlijk.quote:
Koppeling laten opkomen terwijl je remt?
Nooit van gehoord, volgens mij hoef ik dat niet. Ik heb echter nog maar twee lessen gehad dus ik ben er ook niet helemaal zeker van.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ja logisch 
Hahaha
Ik zou maar een andere instructeur zoeken.
Setje remblokken Vervangen is 100 euro, een koppelingsplaat 600
Hahaha
Ik zou maar een andere instructeur zoeken.
Setje remblokken Vervangen is 100 euro, een koppelingsplaat 600
Als je hem in z'n drie liet afslaan terwijl je 20 reed, dan heeft dat hetzelfde effect als vol op rem staan bij die snelheid. Overigens is het wel moeilijker om de motor door zijn compressie te duwen in de derde versnelling dan de vijfde.quote:
Ok wil je het me dan uitleggen want ik snap het serieus niet.
Jij kunt wel in de 5, helemaal afremmen naar 20kmh, zonder aan de koppeling te zitten.
Ik kan niet eens naar de 3 toe schakelen, terwijl ik 20 rijd, want hij sloeg af.
Ik zie t verschil niet echt eigenlijk..
Ik ga er maar vanuit dat je geen 20 reed, lijkt me hoogst onwaarschijnlijk. Op een lagere snelheid is het plausibeler.
Misschien slijten je remmen minder maar tegelijkertijd verslijt je koppeling enigszins.. Zou verder niet weten wat er ''onnatuurlijk'' aan is.quote:
[..]
Nee vrijwel niemand herkent het, maar mijn instructeur is echt van mening dat dit beter is, omdat de motor dan mee afremt, en je dus minder remmen slijt. Maar het is erg irritant want het voelt onnatuurlijk.
Ik zou het eens proberen als ik jou was, dus minder remmen dan dat je normaal doet, en dan van de 3 naar de 2 op laten komen terwijl je nog aan het remmen bent. Dan remt je motor mee, maar t voelt heel vaag.quote:
[..]
Als je hem in z'n drie liet afslaan terwijl je 20 reed, dan heeft dat hetzelfde effect als vol op rem staan bij die snelheid. Overigens is het wel moeilijker om de motor door zijn compressie te duwen in de derde versnelling dan de vijfde.
Ik ga er maar vanuit dat je geen 20 reed, lijkt me hoogst onwaarschijnlijk. Op een lagere snelheid is het plausibeler.
[..]
Misschien slijten je remmen minder maar tegelijkertijd verslijt je koppeling enigszins.. Zou verder niet weten wat er ''onnatuurlijk'' aan is.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat hoef je echt niet meer uit te leggen aan iemand die al jaren zijn rijbewijs heeft en het altijd doet. 
Oh, dus het is wel normaal? Iedereen die ik er over vertel vind het vaagquote:
Dat hoef je echt niet meer uit te leggen aan iemand die al jaren zijn rijbewijs heeft en het altijd doet.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Er bestaan wel slechtere chauffeurs dan mij, deze persoon bijvoorbeeld, die vond het een goed idee zijn auto midden op de snelweg te laten staan, ZONDER gevarenlichten:
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Zou niet weten wat er vaag aan is. Denk dat je misschien langer moet wachten voor je terugschakelt of de koppeling sneller tot het aangrijpingspunt moet laten opkomen. Als je te lang wacht met laten opkomen, dan zakt het motortoerental te ver in en moet je de motor weer op gang brengen, met als gevolg een behoorlijk remmend effect.
Over een uur afrijden..
zenuwachtig? nee.. wel een vorm van spanning omdat bijna 30 uur besteed aan tijd, en elk uur moeten betalen. Financiele spanning en geen zin het NOG een keer te moeten doen.
We zullen zien
zenuwachtig? nee.. wel een vorm van spanning omdat bijna 30 uur besteed aan tijd, en elk uur moeten betalen. Financiele spanning
en geen zin het NOG een keer te moeten doen. We zullen zien
Mai pben rai~!
Relax, soepel rijden, goed opletten, goed anticiperen, en niet te schijterig rijden...
Ze willen zien dat je KAN rijden, dus niet op de snelweg met 90 achter iemand blijven plakken
Good luck!
Ze willen zien dat je KAN rijden, dus niet op de snelweg met 90 achter iemand blijven plakken
Good luck!
Ik ben nu ook bezig met lessen, en het lukt vrij aardig. Heb al 2 lessen achter de rug maar het zijn telkens de kleine foutjes en beheersing van het schakelen waar ik op moet oefenen.
Heb een pakket met 25 lessen incl. examen en mijn idee is om voor oktober mijn rijbewijs te halen. Het liefst binnen een paar maanden zelfs.
Ik moet nog mijn theorie halen en men raadt mij aan om een cursus te volgen bij rijschool Bullet in Rotterdam want +90% haalt via hen hun theorie in 1 keer. Maar mijn rijinstructeur zegt dat ik het maar moet laten want dan ken je nog niet alle verkeersregels en wordt je alleen voorbereid puur op het theorie examen zelfs ipv dat je de theorie kent
Iemand met ervaring hiermee?
Heb een pakket met 25 lessen incl. examen en mijn idee is om voor oktober mijn rijbewijs te halen
. Het liefst binnen een paar maanden zelfs.Ik moet nog mijn theorie halen en men raadt mij aan om een cursus te volgen bij rijschool Bullet in Rotterdam want +90% haalt via hen hun theorie in 1 keer. Maar mijn rijinstructeur zegt dat ik het maar moet laten want dan ken je nog niet alle verkeersregels en wordt je alleen voorbereid puur op het theorie examen zelfs ipv dat je de theorie kent
Iemand met ervaring hiermee?
Waarom zou je een cursus gaan volgen om je theorie te halen. Lees dat boek door, schrijf de moeilijke dingen op en maak de vragen op de CD. Dan haal je dat ook echt wel hoor, je moet er alleen een beetje op tijd mee beginnen en het niet onderschatten.quote:Op vrijdag 29 juni 2012 15:16 schreef att.com het volgende:
Ik ben nu ook bezig met lessen, en het lukt vrij aardig. Heb al 2 lessen achter de rug maar het zijn telkens de kleine foutjes en beheersing van het schakelen waar ik op moet oefenen.
Heb een pakket met 25 lessen incl. examen en mijn idee is om voor oktober mijn rijbewijs te halen
Ik moet nog mijn theorie halen en men raadt mij aan om een cursus te volgen bij rijschool Bullet in Rotterdam want +90% haalt via hen hun theorie in 1 keer. Maar mijn rijinstructeur zegt dat ik het maar moet laten want dan ken je nog niet alle verkeersregels en wordt je alleen voorbereid puur op het theorie examen zelfs ipv dat je de theorie kent
Iemand met ervaring hiermee?
Je moet je sowieso niet blindstaren op slagingspercentages, want waarom zouden die ook voor jou gelden? Ga er iig geen onnodig geld aan besteden, dat is mijn advies.
