WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Onlangs op vakantie geweest in Duitsland en heb daar op de snelweg ergens 113 (gecorrigeerd) gereden waar maar 80 mocht.
Ik kan de plek nog herinneren, ik was met mijn vouwwagen een aantal vrachtwagens aan het inhalen, maar toen ik naast de vrachtwagens zat, zag ik dat ik opeens op een baustelle zat. Wat heb ik in mijn onnozelheid gedaan? Extra gas gegeven voor het inhalen, zodat ik snel weer 80 kon rijden.....dom, dom, dom. Daar hingen van die dingen boven de snelweg en ik was het haasje.
De brief waarop bevestigd moet worden of ik de bestuurder was en of ik de overtreding heb begaan, heb ik vorige week opgestuurd. Geen probleem tot dusver, de boete zou iets van 120-150 euro zijn en 1 maand rijontzegging, dus OK: ik betaal gewoon.
Maar vandaag krijg ik de boete in de brievenbus: 435 euro!
Wat blijkt nu, ze hebben de 1 maand rijontzegging niet opgelegd, maar daardoor wel de boete flink verhoogd. Dit is verwoord in de volgende zin:
"Wir haben ausnahmsweise noch einmal von der Anordnung eines Fahrverbotes abgesehen. Die im Bußgeldkatalog vorgesehene Geldbuße war daher gem . § 4 (4) Bußgeldkatalogverordnung angemessen zu erhöhen."
Kort vertaald: "We hebben als uitzondering nog een keer afgezien van het opleggen van een rijontzegging. De geldende geldboete wordt daarom conform artikel 4 passend verhoogd."
Op duitse websites lees ik dat als je wilt afzien van de rijontzegging, dat dan de boete 2x of 3x verhoogd mag worden.
Nu is het natuurlijk zo, dat ik hier niet om gevraagd heb, en liever 150 euro betaal + een maand rijontzegging. Wat kan ik hier tegen doen? En mag dit zo maar? Waarom krijg ik niet de keuze tussen beide opties?
Ik kan de plek nog herinneren, ik was met mijn vouwwagen een aantal vrachtwagens aan het inhalen, maar toen ik naast de vrachtwagens zat, zag ik dat ik opeens op een baustelle zat. Wat heb ik in mijn onnozelheid gedaan? Extra gas gegeven voor het inhalen, zodat ik snel weer 80 kon rijden.....dom, dom, dom. Daar hingen van die dingen boven de snelweg en ik was het haasje.
De brief waarop bevestigd moet worden of ik de bestuurder was en of ik de overtreding heb begaan, heb ik vorige week opgestuurd. Geen probleem tot dusver, de boete zou iets van 120-150 euro zijn en 1 maand rijontzegging, dus OK: ik betaal gewoon.
Maar vandaag krijg ik de boete in de brievenbus: 435 euro!
Wat blijkt nu, ze hebben de 1 maand rijontzegging niet opgelegd, maar daardoor wel de boete flink verhoogd. Dit is verwoord in de volgende zin:
"Wir haben ausnahmsweise noch einmal von der Anordnung eines Fahrverbotes abgesehen. Die im Bußgeldkatalog vorgesehene Geldbuße war daher gem . § 4 (4) Bußgeldkatalogverordnung angemessen zu erhöhen."
Kort vertaald: "We hebben als uitzondering nog een keer afgezien van het opleggen van een rijontzegging. De geldende geldboete wordt daarom conform artikel 4 passend verhoogd."
Op duitse websites lees ik dat als je wilt afzien van de rijontzegging, dat dan de boete 2x of 3x verhoogd mag worden.
Nu is het natuurlijk zo, dat ik hier niet om gevraagd heb, en liever 150 euro betaal + een maand rijontzegging. Wat kan ik hier tegen doen? En mag dit zo maar? Waarom krijg ik niet de keuze tussen beide opties?
Lullig. Maar ik wil je bedanken voor deze mededeling, ik zal voortaan wat beter opletten met de snelheid bij onze Oosterburen 
goed antwoord op zijn vraagquote:Op zaterdag 2 juni 2012 11:01 schreef flappy het volgende:
Je bent fout geweest, dus accepteer de boete maar.
ts is volgens mij schuldbewust en klaagt niet over het geven van de boete.
Je kan alsnog een verzoek sturen voor het opleggen van die maand rijontzegging en de boete van ¤150 alvast betalen.
Ik schijt ermee uit. Doei , bedankt voor het fokken.
Ja, de vraag is of dat überhaupt kan. Met andere woorden: mogen zij zelf kiezen om mij geen standaard 1 maand rijontzegging op te leggen maar de geldboete te verdrievoudigen?quote:Op zaterdag 2 juni 2012 11:05 schreef TripleS het volgende:
Je kan alsnog een verzoek sturen voor het opleggen van die maand rijontzegging en de boete van ¤150 alvast betalen.
gewoon proberen joh,op een forum blijven hannesen schiet niet op.
ik kan je er verder niet bij helpen want ik spreek uberhaupt geen duits.
ik kan je er verder niet bij helpen want ik spreek uberhaupt geen duits.
nee echt niet !
Lees anders de OP even door?quote:
Je bent fout geweest, dus accepteer de boete maar.
Hoe is je Duits TS? Wellicht is er wel een FOK!ker met vloeiende Duitse skills voor jou na kan vragen hoe dit zo gelopen is en of er nog wat aan te doen is als je Duits niet zo vloeiend is?
Ja doei.
Ze gaan er waarschijnlijk van uit dat een rijontzegging geen nut heeft omdat je waarschijnlijk voorlopig niet in Duitsland komt. Dan heeft die ontzegging ook geen enkel nut.
wie een kuil graaft voor een ander....is nooit werkloos. Inmiddels 69+
Dat denk ik ook en daar hebben ze gelijk in. Ontzegging zou voor jou geen straf zijn (ervan uitgaand dat je niet in Duitsland hoeft of wilt zijn en de ontzegging alleen daar geldt).quote:
Ze gaan er waarschijnlijk van uit dat een rijontzegging geen nut heeft omdat je waarschijnlijk voorlopig niet in Duitsland komt. Dan heeft die ontzegging ook geen enkel nut.
Balen, want het is een fikse boete
Muil houwe of ik sjoel d'r eentje in!
Voor zover ik weet is dat in Nederland ook zo. Buitenlandse bestuurders krijgen ook een hogere boete dan Nederlandse, als de Nederlandse er een rijontzegging bij krijgen.quote:
[..]
Dat denk ik ook en daar hebben ze gelijk in. Ontzegging zou voor jou geen straf zijn (ervan uitgaand dat je niet in Duitsland hoeft of wilt zijn en de ontzegging alleen daar geldt).
Heel het baustelle-verhaal doet trouwens ook niet zo terzake verder, een vouwwagen is een aanhanger en daarmee mag je in Duitsland niet harder dan 80. Het zou wel zo kunnen zijn dat je ook in Duitsland bij wegwerkzaamheden een hogere bekeuring krijgt.
Mijn vouwwagen is gekeurd voor 100 in Duitsland. Daar heb ik een sticker voor gekregen en een keuringsbewijs.quote:
[..]Heel het baustelle-verhaal doet trouwens ook niet zo terzake verder, een vouwwagen is een aanhanger en daarmee mag je in Duitsland niet harder dan 80.
Maar goed, ik ga maar in mijn allerbeste duits a.s. maandag eens bellen.
Je auto ook, mag ik hopen? Die keuring is namelijk voor de auto-aanhanger combinatie. Met een andere auto bijvoorbeeld is hij niet geldig. Het maakt me verder niet uit, hoor, maar wellicht voorkomt mijn opmerking je bonnen in de toekomst.quote:
[..]
Mijn vouwwagen is gekeurd voor 100 in Duitsland. Daar heb ik een sticker voor gekregen en een keuringsbewijs.
Maar goed, ik ga maar in mijn allerbeste duits a.s. maandag eens bellen.
Succes maandag.
Yup, doen ze hier in Nederland ook als er Oosterburen komen. Die krijgen ook gewoon een hogere boete opgelegd.quote:
Ze gaan er waarschijnlijk van uit dat een rijontzegging geen nut heeft omdat je waarschijnlijk voorlopig niet in Duitsland komt. Dan heeft die ontzegging ook geen enkel nut.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Het heeft te maken met de combinatie van gewicht tussen auto en aanhangwagen, maar een vouwwagen is zo licht dat vrijwel elke auto dit met 100km/h kan. Pas als deze combinatie ongunstig is, moet je een aanvullende stabilisator hebben geloof ik.quote:
[..]Je auto ook, mag ik hopen? Die keuring is namelijk voor de auto-aanhanger combinatie. Met een andere auto bijvoorbeeld is hij niet geldig. Het maakt me verder niet uit, hoor, maar wellicht voorkomt mijn opmerking je bonnen in de toekomst.
Succes maandag.
OK, als dat zo is, dan moet ik gewoon betalen, slik....quote:
[..]Yup, doen ze hier in Nederland ook als er Oosterburen komen. Die krijgen ook gewoon een hogere boete opgelegd.
Het belangrijkste is een anti-slinger-koppeling.quote:
[..]
Het heeft te maken met de combinatie van gewicht tussen auto en aanhangwagen, maar een vouwwagen is zo licht dat vrijwel elke auto dit met 100km/h kan. Pas als deze combinatie ongunstig is, moet je een aanvullende stabilisator hebben geloof ik.
Maar goed, het gaat er niet om of het kan, het gaat erom of het mag. En zoals ik al zei, als de combinatie van auto en aanhanger niet gekeurd is (door de Tüv of Dekra), mag je maximaal 80 rijden. Zie voor meer info bijvoorbeeld: http://www.kampeerzaken.n(...)and-tuv-nord-keuring
Ga jij mij nou de les lezen? Eerst zeggen dat ik maar 80 in Duitsland mag, en als ik dan reageer met een onderbouwing dat ik 100 mag, kom jij met de uitleg?quote:
[..]Het belangrijkste is een anti-slinger-koppeling.
Met "de les lezen" heeft dat verder niets te maken. Jouw onderbouwing met als afsluiter "geloof ik" is allesbehalve sterk en klopt ook niet. Zoals ik al schreef, ik probeer je alleen maar bonnen-geld te besparen, mocht je daardoor kennelijk op je pik getrapt zijn, dan is dat jouw probleem..quote:
[..]
Ga jij mij nou de les lezen? Eerst zeggen dat ik maar 80 in Duitsland mag, en als ik dan reageer met een onderbouwing dat ik 100 mag, kom jij met de uitleg?
...dus als ik dit topic goed begrijp geldt een rijontzegging alleen in het land waar deze opgelegd is? Had wel verwacht dat dat in de EU grensoverschrijdend zou zijn, weer wat geleerd. 
Hallon!
Feit is dat ik hier geschreven heb dat mijn vouwwagen hiervoor gekeurd is en dat ik daar een bewijs van heb. Verder:quote:
[..]
Met "de les lezen" heeft dat verder niets te maken. Jouw onderbouwing met als afsluiter "geloof ik" is allesbehalve sterk
Zoals ik in het begin al schreef: de combinatie van auto en vouwwagen moet gekeurd zijn,anders moet je keurig 80. Maar goed, ik zie het volgende topic over boetes uit Duitsland wel komen..quote:
[..]
Feit is dat ik hier geschreven heb dat mijn vouwwagen hiervoor gekeurd is en dat ik daar een bewijs van heb. Verder:
Gold ter plaatse een snelheidsbeperkung van 80 Km?
wie een kuil graaft voor een ander....is nooit werkloos. Inmiddels 69+
Opzet of een schrijffoutje; ik moest lachenquote:
Gold ter plaatse een snelheidsbeperkung van 80 Km?
Muil houwe of ik sjoel d'r eentje in!
Ik neem aan dat alleen het land wat je rijbewijs heeft uitgegeven je een rijontzegging op kan leggen, behalve dingen als rijontzeggingen van een aantal uur vanwege een te hoog alcoholpromillage.. Je rijbewijs wordt tenslotte voor een aantal dagen/weken ingevorderd/ongeldig verklaard.quote:Op zaterdag 2 juni 2012 14:42 schreef BlueMage het volgende:
...dus als ik dit topic goed begrijp geldt een rijontzegging alleen in het land waar deze opgelegd is? Had wel verwacht dat dat in de EU grensoverschrijdend zou zijn, weer wat geleerd.
Hmmm... volgens de ANWB niet dusquote:
Ik neem aan dat alleen het land wat je rijbewijs heeft uitgegeven je een rijontzegging op kan leggen, behalve dingen als rijontzeggingen van een aantal uur vanwege een te hoog alcoholpromillage.. Je rijbewijs wordt tenslotte voor een aantal dagen/weken ingevorderd/ongeldig verklaard.
Muil houwe of ik sjoel d'r eentje in!
Ik neem aan 70. Dat is vrijwel altijd bij wegwerkzaamheden in Duitsland. Snelheidsbeperkingen in Duitsland zijn trouwens vrijwel altijd oneven tientallen (50, 70, 90, 130)quote:
Gold ter plaatse een snelheidsbeperkung van 80 Km?
Was het niet zo dat je boetes uit het buitenland niet hoeft te betalen omdat ze het geld toch nooit komen halen, alleen als je dan weer in dat land komt en ze houden je aan dan wel natuurlijk
Was pas geleden nog in het nieuws
Was pas geleden nog in het nieuws
Dat is nooit zo geweest, maar gokken kun je altijd.quote:
Was het niet zo dat je boetes uit het buitenland niet hoeft te betalen omdat ze het geld toch nooit komen halen, alleen als je dan weer in dat land komt en ze houden je aan dan wel natuurlijk
Was pas geleden nog in het nieuws
Denk niet dat het erg succesvol gaat zijn
Muil houwe of ik sjoel d'r eentje in!
Dat nam ik dat verkeerd aan..quote:
Ook al zouden ze het niet komen halen, dan is het nog niet zo dat "je niet hoeft te betalen". Maar als je graag de komende jaren bij elk bezoekje aan dat land de kans wil lopen dat je een paar weken de cel in gaat of direct een nog veel hoger bedrag af mag tikken zou ik inderdaad gewoon niet betalen..quote:
Was het niet zo dat je boetes uit het buitenland niet hoeft te betalen omdat ze het geld toch nooit komen halen, alleen als je dan weer in dat land komt en ze houden je aan dan wel natuurlijk
Was pas geleden nog in het nieuws
CJIB neemt tegenwoordig de inning gewoon over. Dus je gaat hoe dan ook voor gaasquote:
Ook al zouden ze het niet komen halen, dan is het nog niet zo dat "je niet hoeft te betalen". Maar als je graag de komende jaren bij elk bezoekje aan dat land de kans wil lopen dat je een paar weken de cel in gaat of direct een nog veel hoger bedrag af mag tikken zou ik inderdaad gewoon niet betalen..
Muil houwe of ik sjoel d'r eentje in!
Hoe kan hij dan een boete voor 33 km te hard krijgen?quote:
[..]
Ik neem aan 70. Dat is vrijwel altijd bij wegwerkzaamheden in Duitsland. Snelheidsbeperkingen in Duitsland zijn trouwens vrijwel altijd oneven tientallen (50, 70, 90, 130)
wie een kuil graaft voor een ander....is nooit werkloos. Inmiddels 69+
Heb ik even mazzel, bij mij neemt het CJIB de inning niet over..quote:
[..]
CJIB neemt tegenwoordig de inning gewoon over. Dus je gaat hoe dan ook voor gaas
Die 80 stond aangegeven voor de Baustelle?
wie een kuil graaft voor een ander....is nooit werkloos. Inmiddels 69+
Wellicht mocht je 90 bij de wegwerkzaamheden. Met een niet goedgekeurde auto-aanhanger-combinatie mag je maar 80 in Duitsland.quote:
[..]
Hoe kan hij dan een boete voor 33 km te hard krijgen?
Of misschien mocht je bij die wegwerkzaamheden wel 80. Ik kan me echter niet herinneren ooit borden 80 gezien te hebben in Duitsland (en ik woon er zelfs).
Het was 80. Op veel plekken ook. 80 op de baustelle en soms 60 als je een flinke bocht moet maken (oude/nieuwe rijbaan).quote:
[..]Wellicht mocht je 90 bij de wegwerkzaamheden. Met een niet goedgekeurde auto-aanhanger-combinatie mag je maar 80 in Duitsland.
Of misschien mocht je bij die wegwerkzaamheden wel 80. Ik kan me echter niet herinneren ooit borden 80 gezien te hebben in Duitsland (en ik woon er zelfs).
Ik heb de vraag voorgelegd aan mijn rechtsbijstandverzekering, ik hou jullie op de hoogte.
Gaat je niet lukken, de maand rijontzegging geldt namelijk alleen voor Duitsland, en de kans dat je daar de komende maand weer rijdt is minimaal vandaar dat ze geen rijontzegging vragen maar de boete verhogen, doet Nederland overigens zelf ook met buitenlanders die hier betrapt worden.
Kom regelmatig in Duitsland en die borden kom ik toch wel tegen, rij je het ene moment ruim 150, om vervolgens af te remmen tot 80, hoewel 100 wel vaker voorkomt.quote:
[..]
Wellicht mocht je 90 bij de wegwerkzaamheden. Met een niet goedgekeurde auto-aanhanger-combinatie mag je maar 80 in Duitsland.
Of misschien mocht je bij die wegwerkzaamheden wel 80. Ik kan me echter niet herinneren ooit borden 80 gezien te hebben in Duitsland (en ik woon er zelfs).
Heb niet het hele topic doorgelezen, maar wil je met klem aanraden de boete te betalen en niet te opteren voor de rijontzegging. Onder andere autoverzekeraars kunnen de komende 5 jaar lastig gaan doen als uit een FISH / CIS-check blijkt dat jij een ontzegging van de rijbevoegdheid hebt gehad. Een paar jaartjes "brommen" in rialto is duurder dan nu 300 euro boete aftikken en wel een auto op naam kunnen rijden de komende tijd.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Wat is dat?quote:
Op Als het zo is dat verzekeraars hier ook naar kijken, dan kan ik idd beter gewoon betalen....!
Rialto is een verzekeraar die, tegen een hoge verzekeringspremie, risico's accepteert die andere verzekeraars niet willen accepteren. Een autoverzekeraar hoeft immers niet iedereen zo maar te accepteren, dus een Abarthje voor iemand van 18, een Ferrari voor een klant met een dubieus schadeverleden en importfraudezaken zijn risico's die een verzekeraar liever niet heeft.quote:
[..]
Wat is dat?
Als het zo is dat verzekeraars hier ook naar kijken, dan kan ik idd beter gewoon betalen....!
Brommen in Rialto, daarmee bedoel ik dus te zeggen dat je de kans loopt vast te zitten aan een hoge verzekeringspremie omdat niet elke prijsvechter je als klant accepteert.
Hoe dan ook, veel van dit soort zaken worden gewoon geregistreerd en ik weet van mijn vorige werkgever dat we zulke klanten liever niet als risico verzekerden. Het staat veelal in de slotverklaring. Kijk ook eens hier: http://probleemverzekering.nl/ontzegging-rijbevoegdheid/
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
ook met polen?quote:
Gaat je niet lukken, de maand rijontzegging geldt namelijk alleen voor Duitsland, en de kans dat je daar de komende maand weer rijdt is minimaal vandaar dat ze geen rijontzegging vragen maar de boete verhogen, doet Nederland overigens zelf ook met buitenlanders die hier betrapt worden.
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Niet met ieder land, wel met steeds meer landen.quote:
TS kan er natuurlijk voor kiezen om de boete niet te betalen, ze zullen het immers niet zelf komen halen.
Indien TS niet betaalt blijven er verschillende mogelijkheden over.
Duitsland draagt de boete over aan Nederland, welke vervolgens de boete incasseert, en Nederland kennende doen ze dat ook.
Duitsland doet nu niets en TS heeft pas een probleem wanneer hij staande gehouden wordt in Duitsland.
Stuur eerst maar eens een briefje terug in de stijl van:
Hallo Duits bedrijf
Ik spreek geen Duits.
Groetjes Zigger
Ze zijn namelijk verplicht je in het Nederlands aan te schrijven. Je hebt redelijke kans dat je er na zon briefje nooit meer wat van hoort.
Hallo Duits bedrijf
Ik spreek geen Duits.
Groetjes Zigger
Ze zijn namelijk verplicht je in het Nederlands aan te schrijven. Je hebt redelijke kans dat je er na zon briefje nooit meer wat van hoort.
Ik zou de boete niet betalen, laat ze eerst maar eens foto;s e.d opsturen. Verder kunnen ze er inderdaad niet vanuit gaan dat je Duits spreekt. Laat ze er maar wat moeite voor doen, vooral niet direct betalen, de kans is groot dat je namelijk helemaal niet meer hoeft te betalen straks.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
wat dacht je van die borden midden op de autobahn, waar je van 250 km/h ineens moet afremmen naar 80 tijdens de nachtelijke uren. Ik had dat laatst ook, voordat ik kon bijremmen was ik de 80 zone alweer voorbij.. hoewel de verkeersregels in Duitsland over het algemeen goed zijn, is dit vrij absurd, als je dan wordt aangehouden ben je goed de pineut. In feite wordt gewoon gevraagd ineens vol in de ankers te gaan. Het viel me op dat veel Duitsers op deze plaatsen dat overigens ook niet doen, dan vermoed ik dat de pakkans ook niet erg hoog is. Alleen bij baustellen hou ik me netjes aan de regels.quote:
[..]
Kom regelmatig in Duitsland en die borden kom ik toch wel tegen, rij je het ene moment ruim 150, om vervolgens af te remmen tot 80, hoewel 100 wel vaker voorkomt.
Verder moet in DLD aan de voorkant geflitst worden en moet je duidelijk herkenbaar op de foto staan, dus ze moeten minimaal een foto opsturen!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
|
|
