PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
1 op 19 gehaald afgelopen dagen 
Maar wat je zegt, liever dat ie rondkachelt, dan dat ie in de schuur staat 
Leuke wagenquote:Op woensdag 6 juni 2012 20:35 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
Jup
http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,13061.0.html
Maar wat je zegt, liever dat ie rondkachelt, dan dat ie in de schuur staat
Hey!
even geleden dat ik hier gepost heb..
Maar wat vinden jullie van de nieuwe Dacia Logdy ?
even geleden dat ik hier gepost heb..
Maar wat vinden jullie van de nieuwe Dacia Logdy ?
You Only Live Onces
En daarmee is alles gezegd.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Fijne vakantie en veilige kilometers!quote:
Zo, ik ben klaar om 1200 km te rijden, even een lekkere week vakantie!
Godschruwelijk lelijk en saai. Qua alles. Net als alle Dacia's eigenlijk.quote:
Hey!
even geleden dat ik hier gepost heb..
Maar wat vinden jullie van de nieuwe Dacia Logdy ?
Auto van mijn ouders hield er gister mee op, rustig 85 aan het rijden en toen viel in 1x het gas weg. En wilde daarna ook niet meer aanslaan.Dadelijk met auto-ambulance ophalen, trieste bende
Ook net 70 euro benzine ingegooid ok
[ Bericht 14% gewijzigd door TwenteFC op 10-06-2012 10:52:58 ]
Waar naartoe? Veel plezier!quote:
Zo, ik ben klaar om 1200 km te rijden, even een lekkere week vakantie!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Dit verbruik voor zo'n motor en auto 
quote:Met ingang van juli krijgt de Audi A8 de beschikking over een compleet nieuwe 4,0-liter V8 benzinemotor. Deze vervangt de 4.2 FSI. Ten opzichte van zijn voorganger is de nieuwe V8 duidelijk krachtiger (309 kW/420 pk in plaats van 273 kW/372 pk). Ook het maximale koppel laat een duidelijke plus zien: 600 in plaats van 445 Nm. De nieuwe V8 zorgt dan ook voor een verder verbeterd prestatieniveau. Het gemiddelde verbruik van 9,4 l/100km is goed voor een groen C-label. Ook de nieuwe Audi A8 L 4.0 TFSI quattro heeft een C-label. De Audi A8 4.0 TFSI quattro is er vanaf ¤ 114.500. De levering start in juli.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Nice. De enige echt mooie Audi atm vind ik. De A8. Die V8 diesel is ook echt bruut!quote:
Dit verbruik voor zo'n motor en auto
[..]
Alleen voor meer dan een ton kocht ik toch echt geen opgeleukte Volkswagen 
.
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Het is wel iets meer dan datquote:Op maandag 11 juni 2012 22:19 schreef JDude het volgende:
Alleen voor meer dan een ton kocht ik toch echt geen opgeleukte Volkswagen
Maar ik zou ook iets anders kopen hr
Wat zou jij kopen?
Dat verbruik is prima, als je de potentie van de motor niet gebruikt. Maar die auto koop je niet voor de prius-waarde natuurlijk.
Maar die auto koop je niet voor de prius-waarde natuurlijk.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
True maar een net verbuik is altijd meegenomen. Net alsof je hele tijd loopt te plankenquote:
Dat verbruik is prima, als je de potentie van de motor niet gebruikt.
waarschijnlijk kan je gewoon prima leuk rijden en goede cijfers scoren met dat ding.
Krijgt de auto ook een nieuwe snoet? Ik vind het huidige model wat gedateerd eigenlijk.quote:
Dit verbruik voor zo'n motor en auto
[..]
quote:
[..]
Krijgt de auto ook een nieuwe snoet? Ik vind het huidige model wat gedateerd eigenlijk.
Toch blijf ik het vorige model mooier vinden..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Die vorige was wat gedistingeerder. Meer klasse.quote:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Toch blijf ik het vorige model mooier vinden..
[ afbeelding ]
Ik reed toevallig gister richting een verkeerslicht en dacht eerst dat er een A4 stond, totdat ik dichterbij kwam en het een nieuwe A8 bleek te zijn.. Dat vind ik toch behoorlijk jammer, bij het vorige model zag je direct dat het een dikke luxe bak was
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Sowieso is dat altijd mijn punt mbt Audi. De hele lijn is op een doorgeschoten manier op elkaar afgestemd. De A4 is gewoon een mini A8. Of de A8 een A4 on steroids. Was bij die vorige opzich wel minder maar vond het toch nog wel een klein beetje het geval.quote:
Ik reed toevallig gister richting een verkeerslicht en dacht eerst dat er een A4 stond, totdat ik dichterbij kwam en het een nieuwe A8 bleek te zijn.. Dat vind ik toch behoorlijk jammer, bij het vorige model zag je direct dat het een dikke luxe bak was
Maar bij de huidige line up is het zo erg dat het niet meer leuk is.
Ook al die verschillende uitvoeringen die bijna niets verschillen van elkaar.quote:Op maandag 11 juni 2012 23:13 schreef H-D het volgende:
[..]
Sowieso is dat altijd mijn punt mbt Audi. De hele lijn is op een doorgeschoten manier op elkaar afgestemd. De A4 is gewoon een mini A8. Of de A8 een A4 on steroids. Was bij die vorige opzich wel minder maar vond het toch nog wel een klein beetje het geval.
Maar bij de huidige line up is het zo erg dat het niet meer leuk is.
Hier is ie dan eindelijk, de Audi A3 Sportback: een A3 met (!!!hou je vast!!!) vijf deuren!
[ Bericht 2% gewijzigd door Kriegel op 11-06-2012 23:42:25 ]
En alles kan ook met S line tegenwoordig. Van de traagste diesel tot een brute S8.quote:
[..]
Ook al die verschillende uitvoeringen die bijna niets verschillen van elkaar.
Hier is ie dan eindelijk, de Audi A3 Sportback: een A3 met (!!!hou je vast!!!) vijf deuren!
[ afbeelding ]
Bij Volvo is dat echt triest/jammer vind ik. Dat R line tegenwoordig gewoon een bumperpakket is waar het vroeger echt eigen modellen waren. Zie je zo'n V50 R Design met retetrage ecodrive diesel
Jup, nog zoiets. De eerlijkheid gebiedt me trouwens te vermelden dat de A3 Sportback ook nog zes (jawohl!) centimeter extra ruimte biedt. Nou, dat samen met de twee deuren maakt het dat unieke labeltje toch wel waard me dunkt.
Nou nee.quote:
Jup, nog zoiets. De eerlijkheid gebiedt me trouwens te vermelden dat de A3 Sportback ook nog zes (jawohl!) centimeter extra ruimte biedt. Nou, dat samen met de twee deuren maakt het dat unieke labeltje toch wel waard me dunkt.
Op 
Of de GT line bij Renault 
Dat doen ze bij MB of BMW dan wèl weer mooi. Dat ze nog een hele aparte eigen AMG respectievelijk M lijn hebben. Met aparte motorisaties en afstelling e.d.
Dat doen ze bij MB of BMW dan wèl weer mooi. Dat ze nog een hele aparte eigen AMG respectievelijk M lijn hebben. Met aparte motorisaties en afstelling e.d.
Krijg je wel een coole GT line opdruk op je hoofdsteunquote:
Daar heb ik ook weleens last van.quote:
[..]
Oh, okay dan. Moeilijk te interpreteren shit altijd met dat internet.
Ja en Carbon look spiegels! Andere velgen en ook nog wat accenten her en der geloof ikquote:
[..]
Krijg je wel een coole GT line opdruk op je stoelen
[..]
Daar heb ik ook weleens last van.
Maar het blijft dezelfde trage 1.5 dCi Megane Tourer
Maar je mag er wel een klap geld voor gevenquote:
[..]
Ja en Carbon look spiegels! Andere velgen en ook nog wat accenten her en der geloof ik
Maar het blijft dezelfde trage 1.5 dCi Megane Tourer
Kweenie wat GT pakket kost bij Renault?quote:
[..]
Maar je mag er wel een klap geld voor geven
quote:
quote:GT en GT-Line
Voor de sportievelingen is de Mégane er ook als GT-Line en de nog sportievere GT. De eerste is voorzien van een GT-Line-voor- en -achterbumper, lichtmetalen 17-inchwielen en led-dagrijverlichting. Het sportieve element wordt benadrukt door het sportonderstel en half met leder beklede sportstoelen. Voor extra gemak zorgen de Renault Handsfree Card en de parkeersensoren voor en achter, inclusief achteruitrijcamera. De waarde van deze extra’s is 4.570 euro, maar Renault brengt slechts 3.000 euro in rekening.Een stapje hoger staat de Mégane GT. Sportiviteit is verzekerd dankzij de TCe 180-motor, het sportonderstel en de sportstoelen. Omdat het oog ook wat wil, is deze versie voorzien van een GT-voor- en -achterbumper, led-dagrijverlichting en nieuw ontworpen lichtmetalen 18-inchwielen. Extra veiligheid komt van de ‘meesturende’ bi-xenonkoplampen en het nieuwe Visio-systeem, dat Lane Departure Warning en de grootlichtassistent omvat. Prijzen van de GT-uitvoering beginnen bij 26.990 euro.
Is het ook niet maar het bekt wel lekker ik heb een Renault Megane GT-Line op de verjaardagsfeestjesquote:
[..]
Die GT voegt nog wel iets toe
Kloptquote:
[..]
Is het ook niet maar het bekt wel lekker ik heb een Renault Megane GT-Line op de verjaardagsfeestjes
Maar op een of andere manier vind ik Volvo's R Design wel het meest triest. Ik bedoel denk terug aan die brute V70 R's van weleer. En dan wat ze nu met die lijn doen
zag laatst dus zo'n mooie zwarte V50 R Design...ziet er opzich goed uit...ligt er zo'n enorm trage DrivE Diesel in geldt trouwens ook heel erg voor de V60. Zijn natuurlijk populair in de lease en moeten wel om de bijtelling denken
Vind dat wel jammer ja tegenwoordig. Maar mensen willen een dik ogende auto en voor de rest zo cheap mogelijk rijden.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
En dan de vijfpitters ook nog eens afbouwenquote:
[..]
Klopt
Maar op een of andere manier vind ik Volvo's R Design wel het meest triest. Ik bedoel denk terug aan die brute V70 R's van weleer. En dan wat ze nu met die lijn doen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Idd. Met als gevolg een enorme, en in mijn ogen toch enigzins trieste, discrepantie tussen hoe dik de auto eruit ziet en wat ie motorisch in huis heeftquote:
Vind dat wel jammer ja tegenwoordig. Maar mensen willen een dik ogende auto en voor de rest zo cheap mogelijk rijden.
Bij Volvo en Audi zie je dat echt vaak.
Is ook heel erg triest mensen willen een stoere bak met looks de rest geeft niet. Zelf een leuke tijd beleefd met de 850 T5R dat was nog een echte Volvo.quote:
[..]
Klopt
Maar op een of andere manier vind ik Volvo's R Design wel het meest triest. Ik bedoel denk terug aan die brute V70 R's van weleer. En dan wat ze nu met die lijn doen
Ja ook nog. Op termijn willen ze alles met 3 en 4 cillinders gaan doenquote:
[..]
En dan de vijfpitters ook nog eens afbouwen
gelukkig is het nog niet zo ver en bieden ze nog gewoon T5/D5 en T6'en aan. Al gebruiken ze de T5 en D5 af en toe ook al voor 4 cillinders
Gelukkig kunnen de oudere modellen met 5 cilinders nog een tijd meequote:
[..]
Ja ook nog. Op termijn willen ze alles met 3 en 4 cillinders gaan doen
.. Vind ze nog mooier ook dan die nieuwe "sportief" ogende modellen.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Idd..want je wordt er met je V50 R Design DrivE wel door 75% van autorijdend Nederland uitgereden denk ik. Daar sta je dan. Met chromen spiegels. Met sportonderstel. Met spoilers.quote:
[..]
Is ook heel erg triest mensen willen een stoere bak met looks de rest geeft niet. Zelf een leuke tijd beleefd met de 850 T5R dat was nog een echte Volvo.
Ik kan er niks aan doen maar dit vind ik nou gewoon prachtig!quote:
[..]
Gelukkig kunnen de oudere modellen met 5 cilinders nog een tijd mee
Sportonderstel zit volgens mij tegenwoordig onder elke autoquote:
[..]
Idd..want je wordt er met je V50 R Design DrivE wel door 75% van autorijdend Nederland uitgereden denk ik. Daar sta je dan. Met chromen spiegels. Met sportonderstel. Met spoilers.
Vind die nieuwe V60/V70/XC70/S80 wel mooie modellen nog. Zou wel elke keer kiezen voor de D5 of T6 danquote:
[..]
Gelukkig kunnen de oudere modellen met 5 cilinders nog een tijd mee
740 is nou net een van minder favoriete modellen xD maar nog steeds fraai en iconisch.quote:
[..]
Ik kan er niks aan doen maar dit vind ik nou gewoon prachtig!
[ afbeelding ]
[..]
Sportonderstel zit volgens mij tegenwoordig onder elke auto
Naah zo'n pakket maakt 'm wel wat sportiever enzo.
qua onderstel. Daar is het samen met de looks voor veel van die mannen natuurlijk ook om te doen. Mja met zo'n trage motor heb je er nog niks aan.
Het is gewoon groot en in die term ben ik net een Amerikaan groter is altijd beterquote:
[..]
740 is nou net een van minder favoriete modellen xD maar nog steeds fraai en iconisch.
Naah zo'n pakket maakt 'm wel wat sportiever enzo.
Maar het is allemaal zo minimaal tegenwoordig vooral voor wat je ervoor betaald
Groot is het zekerquote:
[..]
Het is gewoon groot en in die term ben ik net een Amerikaan groter is altijd beter
Maar het is allemaal zo minimaal tegenwoordig vooral voor wat je ervoor betaald
beter haal je een 760 dan. Heb je een 6 cillinder.Mwah...hangt ook beetje van het merk af en of je van een actie gebruik maakt enzo.
