PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, via IR. Was de enige optie voor deze radio. Het is verder niet lastig met sturen want de kabel zit gewoon vast aan het draaiende deel van het stuur. Alleen als je naar links stuurt doet ie het nietquote:Op donderdag 31 mei 2012 17:14 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ja, dat zie ik.
Maar met een kabeltje?
[ Bericht 17% gewijzigd door house_is_a_feeling op 31-05-2012 17:43:14 ]
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
In mijn vorige auto had ik ook zo'n multifunctioneel stuur en nu niet meer. In het begin miste ik het ook enorm maar nu helemaal niet meer eigenlijk. 
Als ik ergens niet meer zonder kan dan zijn het wel sportstoelen, sportstuur en sportonderstel of verlagingquote:
Dat voegt zoveel rij plezier toe
Persoonlijk vindt ik dan he
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ja vind ik dan weer niet. Persoonlijkquote:
[..]
Als ik ergens niet meer zonder kan dan zijn het wel sportstoelen, sportstuur en sportonderstel of verlaging
Dat voegt zoveel rij plezier toe
Persoonlijk vindt ik dan he
Ik zou echt niet meer zonder airco en automaat kunnen denk ik. En ik vind 6ylinders ook wel heel fijn
dus wil denk ik niet meer terug naar 5 ofzo
Ik heb nog nooit in iets gereden wat meer als 4 cilinders had, lijkt me wel heerlijk rijden 
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Boh vandaag voor t eerst in een Landcruiser 75 gereden voor een wat langer stuk dan een blokje rond. Traag, groot, lawaai.. Maar tof .. Lekker hoog
.. Lekker hoog
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Bij mij houd t op bij 6 cylinders.quote:
Ik heb nog nooit in iets gereden wat meer als 4 cilinders had, lijkt me wel heerlijk rijden
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Is ook idd.quote:
Ik heb nog nooit in iets gereden wat meer als 4 cilinders had, lijkt me wel heerlijk rijden
maar als ik weer een andere auto ga kopen zou ik wel een mooie V8 willen eigenlijk.
Ik vind 't heerlijk nu ik het heb. Maar vooral erg chill nu: cruise controlquote:
In mijn vorige auto had ik ook zo'n multifunctioneel stuur en nu niet meer. In het begin miste ik het ook enorm maar nu helemaal niet meer eigenlijk.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Wat had je hiervoor dan?quote:
[..]
Ik vind 't heerlijk nu ik het heb. Maar vooral erg chill nu: cruise control
Je onderhoudskosten zijn niet echt leuk meer bij een v8 denk ik:p alles dubbel en extra duur + het verbruik en wegenbelasting moet je aardig wat geld ervoor aan de kant leggen..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ja ach het is maar 2 meer tov 6.quote:
Je onderhoudskosten zijn niet echt leuk meer bij een v8 denk ik:p alles dubbel en extra duur + het verbruik en wegenbelasting moet je aardig wat geld ervoor aan de kant leggen..
En ik zou wel eens zo'n mooie Jaguar X350 met 4.2 V8 willen ofzo.
Een Nissan Almera 1.4. Altijd goed warm gereden maar heeft behoorlijk moeten werken, reed als 'n tiet en weinig onderhoud (alleen standaard slijtagezaken). Had ik eigenlijk nooit weg moeten doen, maar ik wilde zo graag met meer luxe en comfort rijdenquote:
. Alleen die CC miste ik toen nooit, maar nu ik 't wel heb, merk ik hoe fijn 't is op de lange afstanden waar het net de druk is om goed door te rijden, maar waar je wel lekker constant kan doorrollen
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Kan ik me goed voorstellenquote:
[..]
Een Nissan Almera 1.4. Altijd goed warm gereden maar heeft behoorlijk moeten werken, reed als 'n tiet en weinig onderhoud (alleen standaard slijtagezaken). Had ik eigenlijk nooit weg moeten doen, maar ik wilde zo graag met meer luxe en comfort rijden
en meer uitstraling enzo misschien ook?
4.2 v8 betekend maar 1 ding: Audi A8 <3
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Euh nee Jaguar XJ.quote:
4.2 v8 betekend maar 1 ding: Audi A8 <3
Haha, jk zijn allebij prachtbakken:)
Allebij niet te betalen helaas:(
Allebij niet te betalen helaas:(
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Trouwens ik overweeg om de micra weer te koop te zetten als de fiat op NL kenteken staat. Echter is de einddemper naar de klote en maakt de micra nu een vernaggelddieseluitlaatgeluid . Zal ik dat nog maken voor de verkoop of gewoon laten zitten?
. Zal ik dat nog maken voor de verkoop of gewoon laten zitten?
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik zou het even fixen met een demper van de sloop. Hij is zo vervangen, en je krijgt er een stuk meer voorquote:
Trouwens ik overweeg om de micra weer te koop te zetten als de fiat op NL kenteken staat. Echter is de einddemper naar de klote en maakt de micra nu een vernaggelddieseluitlaatgeluid
V12quote:
Ik heb nog nooit in iets gereden wat meer als 4 cilinders had, lijkt me wel heerlijk rijden
Echt heerlijk!
Nieuwe kost rond de 60 euro, zou de sloop nog goedkoper zijn?quote:
[..]
Ik zou het even fixen met een demper van de sloop. Hij is zo vervangen, en je krijgt er een stuk meer voor
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ja, ik denk dat je niet meer dan 20 euro kwijt bentquote:
[..]
Nieuwe kost rond de 60 euro, zou de sloop nog goedkoper zijn?
Mwoah, dat boeit me niet heel veel, ik heb die auto vooral voor mezelf en niet om de goedkeuring van een ander te krijgen. En laten we eerlijk zijn: voor een uitstraling hoef je niet meteen een BMW te kopen want je bent meteen een aso, een sjonnie of een patser...quote:
[..]
Kan ik me goed voorstellen
Eén voordeel wel: als ik over de snelweg aan het knallen ben, gebeurt het minder vaak dan met de Almera dat iemand 'm er zomaar voor gooit. En als dat dan gebeurt en ze zien me in de spiegel, zijn ze ook vaak een stuk sneller weer naar rechts
. Dus dat zijn zeker voordelen 
.Altijd fixen.quote:
Trouwens ik overweeg om de micra weer te koop te zetten als de fiat op NL kenteken staat. Echter is de einddemper naar de klote en maakt de micra nu een vernaggelddieseluitlaatgeluid
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja dat is nice iddquote:
[..]
Mwoah, dat boeit me niet heel veel, ik heb die auto vooral voor mezelf en niet om de goedkeuring van een ander te krijgen. En laten we eerlijk zijn: voor een uitstraling hoef je niet meteen een BMW te kopen want je bent meteen een aso, een sjonnie of een patser...
Eén voordeel wel: als ik over de snelweg aan het knallen ben, gebeurt het minder vaak dan met de Almera dat iemand 'm er zomaar voor gooit. En als dat dan gebeurt en ze zien me in de spiegel, zijn ze ook vaak een stuk sneller weer naar rechts
[..]
Altijd fixen.
heb je altijd als je een grote auto rijdt. Ook minder snel klevers.
Sowieso is mijn ervaring dat wanneer je meestal sneller rijdt dan de rest, de kleefoverlast erg beperkt is.quote:Op vrijdag 1 juni 2012 10:24 schreef H-D het volgende:
[..]
Ja dat is nice idd
Die heb ik eigenlijk alleen tijdens de drukte als ik lekker op de CC doorhobbel omdat jagen dan toch geen zin heeft. Maar dan heb je altijd van die pannenkoeken die denken dat bijna bumperkussen nut heeft, hangen de hele tijd op je bumper of gaan er voorbij om vervolgens als nummer 10 of 11 aan te sluiten in de rij voor het stoplicht. Dan heb je er weinig van begrepen 
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat is zeker waar! Maar meestal zijn er altijd wel wat mensen die harder gaan..of je moet echt 180 rijden ofzoquote:
[..]
Sowieso is mijn ervaring dat wanneer je meestal sneller rijdt dan de rest, de kleefoverlast erg beperkt is. ;) Die heb ik eigenlijk alleen tijdens de drukte als ik lekker op de CC doorhobbel omdat jagen dan toch geen zin heeft. Maar dan heb je altijd van die pannenkoeken die denken dat bijna bumperkussen nut heeft, hangen de hele tijd op je bumper of gaan er voorbij om vervolgens als nummer 10 of 11 aan te sluiten in de rij voor het stoplicht. Dan heb je er weinig van begrepen
Mwoah, 180 is niet per se nodig. Met 150-160 komen ze je ook al niet meer voorbij
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nou niet vaak meer dat is waarquote:
Mwoah, 180 is niet per se nodig. Met 150-160 komen ze je ook al niet meer voorbij
maar ik heb het weleens gehad
In sommige auto's ben je zelfs blij dat ze dat niet halen
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Heb bij 110 al het gevoel dat ik doodga jaquote:
In sommige auto's ben je zelfs blij dat ze dat niet halen
In Duitsland wel, maar zelfs daar wordt het al minder. Brandstofprijzen hè.quote:
[..]
Nou niet vaak meer dat is waar
Ook zo mooi: ik heb de laatste tank weer erg rustig aan gedaan, relatief goedkoop getankt, dus nu vind ik dat ik wel weer even mag scheuren. Gevolg: alle besparing weer door de plee
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Jaaa oke maar ik bedoelde wel in NL gewoon he:Pquote:
[..]
In Duitsland wel, maar zelfs daar wordt het al minder. Brandstofprijzen hè.
Ook zo mooi: ik heb de laatste tank weer erg rustig aan gedaan, relatief goedkoop getankt, dus nu vind ik dat ik wel weer even mag scheuren. Gevolg: alle besparing weer door de plee
En zo hoort het
Mja, in NL gebeurt het me ook niet heel vaak. Beetje afhankelijk van de route. Woon-werk doe ik rustig aan op de snelweg, biedt toch geen winst, dus daar word ik nog wel eens ingehaald. Maar lange stukken gaat het gas erop en dan is het aantal chauffeurs dat me inhaalt met gemak op één hand te tellen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik heb 'recreatief' wel minder haast dan woon-werk though.quote:
Mja, in NL gebeurt het me ook niet heel vaak. Beetje afhankelijk van de route. Woon-werk doe ik rustig aan op de snelweg, biedt toch geen winst, dus daar word ik nog wel eens ingehaald. Maar lange stukken gaat het gas erop en dan is het aantal chauffeurs dat me inhaalt met gemak op één hand te tellen.
Serieus? Ik doe woon-werk juist altijd rustig aan. Vertrek gewoon mooi op tijd, dan hoef ik niet te haasten. En juist in w-w is voor mij qua tijd amper iets te halen. Als ik scheur als een idioot in de spits, win ik misschien een minuut. Of twee. Joepie.quote:
[..]
Ik heb 'recreatief' wel minder haast dan woon-werk though.
Juist privé rij ik op rustiger tijden, en dan is het meer 'lonend'. Niet eens altijd qua tijd, maar dan kun je je haast wel langer volhouden zonder dat je om de paar honderd meter op de rem moet omdat het te druk is
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja echt serieusquote:
[..]
Serieus? Ik doe woon-werk juist altijd rustig aan. Vertrek gewoon mooi op tijd, dan hoef ik niet te haasten. En juist in w-w is voor mij qua tijd amper iets te halen. Als ik scheur als een idioot in de spits, win ik misschien een minuut. Of twee. Joepie.
Juist privé rij ik op rustiger tijden, en dan is het meer 'lonend'. Niet eens altijd qua tijd, maar dan kun je je haast wel langer volhouden zonder dat je om de paar honderd meter op de rem moet omdat het te druk is
mindset ofzo misschien.
Zo, brandblussertje is ook al besteld voor de vakantie. (ga naar Belgie, en die zijn daar verplicht..)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Zou eigenlijk overal moeten. Net als 24/7 lampen aan.quote:
Zo, brandblussertje is ook al besteld voor de vakantie. (ga naar Belgie, en die zijn daar verplicht..)
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Inderdaad, heb overdag vaak de (zelf ingebouwde) DRL's aan, maar heb wel eens meegemaakt dat een tegenligger geen licht aan had, en een grijze auto bestuurde. Zat er bijna op omdat ik hem daardoor gewoon niet zag toen ik een vrachtwagen in ging halen.quote:
[..]
Zou eigenlijk overal moeten. Net als 24/7 lampen aan.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
24/7 lampen aan vind ik zelf overdreven.quote:
[..]
Zou eigenlijk overal moeten. Net als 24/7 lampen aan.
die belgen hebben nooit licht aan. Waren daar een maand geleden met vriendenweekend, en die man die de activiteit ging begeleiden en die we moesten volgens in de auto vroeg of wij lampen aan wouden doen, dan kon ie ons herkennen
Is het zo veel moeite om te zorgen dat je goed zichtbaar bent?quote:
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
