NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Met trein of bus naar het werk fors duurder, meer dan 100 euro p.maand
Met de NS kun je wel goedkoper buiten de spits reizen zie ik net: 95 euro per maand. Van 9-16 en van 18:30-6:30 reis je dan gratis, 2e klas. http://www.ns.nl/reizigers/campagnes/nieuwe-abonnementen#Campagne
Dat is alvast een stukje goedkoper; na belastingheffing 40-50 per maand ipv 125-155 (AltijdVrij kost 295/mnd 2e klas).
Dat is alvast een stukje goedkoper; na belastingheffing 40-50 per maand ipv 125-155 (AltijdVrij kost 295/mnd 2e klas).
Een tractor is gunstiger.quote:Op zondag 20 mei 2012 20:21 schreef MaGNeT het volgende:
Wat verbruikt zo'n 45km/u wagentje eigenlijk (op diesel)?
Ik geloof dat dat een serieuze optie wordt vanaf volgend jaar.
Beetje opvoeren (55-60) en ik ben alsnog in 30 minuten op m'n werk.
- rode diesel.
- geen kenteken
- goedkope verzekering
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-05-2012 20:51:14 ]
Hoe maak jij van 295 per maand een bijtelling van 40-50 per maand?quote:
Met de NS kun je wel goedkoper buiten de spits reizen zie ik net: 95 euro per maand. Van 9-16 en van 18:30-6:30 reis je dan gratis, 2e klas. http://www.ns.nl/reizigers/campagnes/nieuwe-abonnementen#Campagne
Dat is alvast een stukje goedkoper; na belastingheffing 40-50 per maand ipv 125-155 (AltijdVrij kost 295/mnd 2e klas).
Volgens mij is het gewoon ¤ 123,90 bij 42% en ¤ 153,40 bij 52%
Daarbij zijn dat uitsluitend NS-kaarten.... dan heb je er dus alleen wat aan als je van station naar station kunt reizen er verder geen OV (bus, metro, tram) nodig hebt.
Ja leuk, als je parttime werkt, van 10 tot 14.30 ofzo, maar het gros van de werkenden zal tussen 06.30 en 09.00 heen en tussen 16.00 en 18.30 terug reizen.quote:
40-50 euro maak ik van die 95 per maand voor een DalVrij-abonnement.
bus/tram/metro: fiets.
Tuurlijk. Toch kan het wel dingen stimuleren als meer thuiswerken, flexibeler werktijden enz. als dat betekent dat de werkgever dan minder hoeft bij te dragen aan de reiskosten. Geldt natuurlijk alleen voor de gelukkigen die hoger opgeleid zijn en niet zo makkelijk vervangen kunnen worden door de werkgever.
ik dacht dat het alleen over autokilometers ging. Maar als ik gewoon treinkaartjes, of een abonnement van de baas krijg, of kan declareren verandert er dus niets.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
nee want je merkt daar toch niets van , je krijgt gewoon die ov kaart van de baas, of je declareert het hele bedrag, dan krijg je gewoon dat geld, van die belasting merk je niets.quote:
[..]
Was het maar zo goedkoop. Mijn kaart kost 6.088,00 euro p/j. Dat is dus 3000 euro per jaar erbij!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
luister als ik gewoon een treinkaartje declareer dat bv 35 euro kost, dan wil ik gewoon 35 euro hebben en niets minder. Hoe dat dan zit met die belastingen zal me mn reet roesten. Ik rij toch voor de baas, dan mag de baas dat betalen, anders rij ik niet, zo simpel is het.quote:
Dat hangt af van wie die belasting moet betalen BHFH, jij of je baas.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Waarschijnlijk krijg je dan inderdaad gewoon 35 euro van de baas, maar aan het einde van het jaar een forse aanslag van enkele duizenden euro's.quote:
[..]
luister als ik gewoon een treinkaartje declareer dat bv 35 euro kost, dan wil ik gewoon 35 euro hebben en niets minder. Hoe dat dan zit met die belastingen zal me mn reet roesten. Ik rij toch voor de baas, dan mag de baas dat betalen, anders rij ik niet, zo simpel is het.
Hé, jij wil toch werken, of niet?
The End Times are wild
hoezo zou je een aanslag krijgen? Ik denk dat de baas dan een aanslag krijgt.. :-)quote:
[..]
Waarschijnlijk krijg je dan inderdaad gewoon 35 euro van de baas, maar aan het einde van het jaar een forse aanslag van enkele duizenden euro's.
Hé, jij wil toch werken, of niet?
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Als het onder inkomsten wordt gerekend, dan valt het toch gewoon onder IB? Die aanslag krijg jij.quote:
[..]
hoezo zou je een aanslag krijgen? Ik denk dat de baas dan een aanslag krijgt.. :-)
Moet je ver reizen dan?
The End Times are wild
Als je reiskosten niet zwart betaald worden dan kun je ze gewoon zien op je loonstrookje. Ze staan daar nu als onbelast, dat wil dus zeggen dat je er geen loonheffing (die automatisch van je salaris wordt ingehouden) over betaalt.quote:
[..]
hoezo zou je een aanslag krijgen? Ik denk dat de baas dan een aanslag krijgt.. :-)
Wat gaat veranderen is dat ze nu dus wel belast worden. De reiskosten worden dus opgeteld bij je belastbaar inkomen en je gaat er loonheffing over betalen. Jouw baas betaalt dus nog steeds jouw reiskosten, alleen gaat straks een deel ervan naar de fiscus in plaats van naar jou.
Stel dat je de opdracht krijgt om ergens te vergaderen, 150 km verderop. Dat kost je dan zo'n 15 euro van je eigen geld. Ben je dan verplicht om zo'n opdracht aan te nemen?
The End Times are wild
Lijkt me een goeie om aan je werkgever voor te leggen: als jullie graag willen dat ik daarheen ga, verwacht ik wel dat jullie mijn reiskosten netto vergoeden ipv bruto.quote:
Stel dat je de opdracht krijgt om ergens te vergaderen, 150 km verderop. Dat kost je dan zo'n 15 euro van je eigen geld. Ben je dan verplicht om zo'n opdracht aan te nemen?
Ik kan een trajectkaart krijgen van de NS voor WW verkeer, de rekening gaat diect naar de baas, ik zie daar niets van op mijn loonstrookje. Reizen tijdens werktijd lever ik gewoon treinkaartejs voor in , dan krijg ik gewoon het bedrag van het treinkaartje. Alleen voor autokm's kan ik me voorstellen dat je 19 cent straks boven de streep staat. Ook niet terecht overigs, want zelfs die 19 cent dekt lang niet de kosten. Mijn auto rijdt 1:7 gemiddeld en weegt 1600 kilo, dus ik vind dat ze die km vergoeding afhankelijk moeten maken van cilinderinhoud bijvoorbeeld, Meer cc's, betekend meer km vergoeding,quote:
[..]
Als je reiskosten niet zwart betaald worden dan kun je ze gewoon zien op je loonstrookje. Ze staan daar nu als onbelast, dat wil dus zeggen dat je er geen loonheffing (die automatisch van je salaris wordt ingehouden) over betaalt.
Wat gaat veranderen is dat ze nu dus wel belast worden. De reiskosten worden dus opgeteld bij je belastbaar inkomen en je gaat er loonheffing over betalen. Jouw baas betaalt dus nog steeds jouw reiskosten, alleen gaat straks een deel ervan naar de fiscus in plaats van naar jou.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ik neem aan dat je straks die kosten van die trajectkaart dus wel terug gaat zien op je loonstrookje.quote:
[..]
Ik kan een trajectkaart krijgen van de NS voor WW verkeer, de rekening gaat diect naar de baas, ik zie daar niets van op mijn loonstrookje. Reizen tijdens werktijd lever ik gewoon treinkaartejs voor in , dan krijg ik gewoon het bedrag van het treinkaartje. Alleen voor autokm's kan ik me voorstellen dat je 19 cent straks boven de streep staat. Ook niet terecht overigs, want zelfs die 19 cent dekt lang niet de kosten. Mijn auto rijdt 1:7 gemiddeld en weegt 1600 kilo, dus ik vind dat ze die km vergoeding afhankelijk moeten maken van cilinderinhoud bijvoorbeeld, Meer cc's, betekend meer km vergoeding,
Wat bedoel je met de zin dat je "gewoon het bedrag van het treinkaartje" krijgt? Als je het via je salaris krijgt, gebeurt dat op het loonstrookje op de wijze die ik hierboven beschreef. Als je het handje contantje krijgt, vermoed ik dat het zwart gebeurt.
nee niet zwart, ik lever het treinkaartje in en ik krijg die kosten vergoed. Als het belast wordt, prima, maar als ik netto gewoon 35 euro krijg vind ik het prima. Anders ga ik natuurlijk geen treinkaartje voor de baas kopen!quote:
[..]
Ik neem aan dat je straks die kosten van die trajectkaart dus wel terug gaat zien op je loonstrookje.
Wat bedoel je met de zin dat je "gewoon het bedrag van het treinkaartje" krijgt? Als je het via je salaris krijgt, gebeurt dat op het loonstrookje op de wijze die ik hierboven beschreef. Als je het handje contantje krijgt, vermoed ik dat het zwart gebeurt.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Dan neem ik een auto met een 6,3 liter motorquote:
[..]
Ik kan een trajectkaart krijgen van de NS voor WW verkeer, de rekening gaat diect naar de baas, ik zie daar niets van op mijn loonstrookje. Reizen tijdens werktijd lever ik gewoon treinkaartejs voor in , dan krijg ik gewoon het bedrag van het treinkaartje. Alleen voor autokm's kan ik me voorstellen dat je 19 cent straks boven de streep staat. Ook niet terecht overigs, want zelfs die 19 cent dekt lang niet de kosten. Mijn auto rijdt 1:7 gemiddeld en weegt 1600 kilo, dus ik vind dat ze die km vergoeding afhankelijk moeten maken van cilinderinhoud bijvoorbeeld, Meer cc's, betekend meer km vergoeding,
Nee, maar serieus, ik vind het wel terecht dat de km vergoeding een vast bedrag is.
Het zou de kosten moeten dekken van OV of "normale" auto (minus eerste 10km) en met de inflatie meegaan. Dat doet het nu echter totaal niet.
Ik krijg nu nog net zoveel woon-werkverkeer vergoeding als in 2000 alleen toen was een liter benzine nog minder dan een Euro...
Lekker dan... ik reis elke dag 3.5 uur van het noorden naar den haag.
kutakkoord
oprotten met deze fucking bullshit
kutakkoord
oprotten met deze fucking bullshit
There are only 151 Pokémon.
Dat is straks dus het punt. Is dat dan werkweigering? Ik heb ook geen zin om geld bij te leggen. Hoe gaan ze dat dan doen? En hoe zit het met dienstreizen per vliegtuig? Zijn die wel belastingvrij?quote:
[..]
nee niet zwart, ik lever het treinkaartje in en ik krijg die kosten vergoed. Als het belast wordt, prima, maar als ik netto gewoon 35 euro krijg vind ik het prima. Anders ga ik natuurlijk geen treinkaartje voor de baas kopen!
The End Times are wild
Misschien een idee om dan ook in Den Haag te gaan wonenquote:
Lekker dan... ik reis elke dag 3.5 uur van het noorden naar den haag.
kutakkoord
Are you nuts??
Nee natuurlijk niet, de baas kan niet verwachten dat ik zijn onkosten ga betalen. Als ik voor de baas naar het buitenland moet vliegen, dan laat ik de baas de kaartjes kopen en hotel regelen, de overige kosten declareer ik later. Mocht ik hier een aanslag over krijgen (wat me sterk lijkt, het zijn immers onkosten voor de baas en niet voor mij!!) dan declareer ik natuurlijk ook.quote:
[..]
Dat is straks dus het punt. Is dat dan werkweigering? Ik heb ook geen zin om geld bij te leggen. Hoe gaan ze dat dan doen? En hoe zit het met dienstreizen per vliegtuig? Zijn die wel belastingvrij?
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Dit dus.quote:
[..]
Misschien een idee om dan ook in Den Haag te gaan wonen
Sommige gemeentes missen de intelligentie werkplekken te creëren om forenzen voor de stad te behouden, en sommige burgers missen de intelligentie dichter bij huis te solliciteren.
Met trein of bus naar het werk fors duurder, meer dan 100 euro p.maand
