PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Met mijn eerste intake / les gehad. Was aardig pittig. Schakelen ging ma 20min redelijk en toen gelijk de weg op gegaan. Was best spannend maar ging wel goed.
Krijg een pakket van 24 lessen verdeeld over 12 blokuren. Dus 6 x 100min voor mijn avb welke k 13 juni al heb. Hopelijk eind juli begin augustus klaar.
Totaal pakket is 1180e
Krijg een pakket van 24 lessen verdeeld over 12 blokuren. Dus 6 x 100min voor mijn avb welke k 13 juni al heb. Hopelijk eind juli begin augustus klaar.
Totaal pakket is 1180e
Ah ok, dat is lastig dan..quote:Op maandag 21 mei 2012 15:58 schreef Gokhan03 het volgende:
[..]
3e punt kon ik vrij weinig aan doen omdat ik alleen zaterdag kon lessen en hij had alleen 1 plekje vrij. We planden ook alles 2 weken van te voren in.
Nouja, je bent er nu van af!
Gelijk AVB ingepland, gewaagd maar dan heeft je instructeur er in ieder geval wel vertrouwen inquote:
Met mijn eerste intake / les gehad. Was aardig pittig. Schakelen ging ma 20min redelijk en toen gelijk de weg op gegaan. Was best spannend maar ging wel goed.
Krijg een pakket van 24 lessen verdeeld over 12 blokuren. Dus 6 x 100min voor mijn avb welke k 13 juni al heb. Hopelijk eind juli begin augustus klaar.
Totaal pakket is 1180e
Hoop het. Vond het schakelen nog wel even wennen maar het ging wel oké. Reed op een gegeven moment 60km per uur, was echt super. Woensdag weer lessen.
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Luchtvochtigheid is ook erg hoog, daar ga je ontzettend van zweten. Alleen als je in een tshirt/kortebroek loopt dan kan het verdampen, nu slaat het neer in je pak en dan wordt je natquote:
Hoop het. Vond het schakelen nog wel even wennen maar het ging wel oké. Reed op een gegeven moment 60km per uur, was echt super. Woensdag weer lessen.
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Dat krijg je met die oefeningen bij deze temperaturenquote:
Hoop het. Vond het schakelen nog wel even wennen maar het ging wel oké. Reed op een gegeven moment 60km per uur, was echt super. Woensdag weer lessen.
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Vooral de langzame oefeningen zijn dan feest.Hoewel het op de weg ook wel zweten is als je voor een stoplicht staat
Too much is never enough!
Ik heb het ook vrij snel warm, maar ik draag functionele thermokleding onder mijn motorkleding en dat helpt enigszins. Ook bij warme temperaturen.quote:
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Tja het weer was vandaag wel erg benauwd. Woensdag korte broek aan zoals mensen hier al zeiden. Woensdag weer lessen en dan een weekje rust.
En dan 6/8/11/13 juni, dus 8 uur lessen in een weekje en de 13e mijn examen. Nu theorie maar is doornemen.
En dan 6/8/11/13 juni, dus 8 uur lessen in een weekje en de 13e mijn examen. Nu theorie maar is doornemen.
Je had ook gewoon meteen kunnen luisteren, eigenwijsjequote:
Tja het weer was vandaag wel erg benauwd. Woensdag korte broek aan zoals mensen hier al zeiden. Woensdag weer lessen en dan een weekje rust.
En dan 6/8/11/13 juni, dus 8 uur lessen in een weekje en de 13e mijn examen. Nu theorie maar is doornemen.
.
Zeker maar vond het toch wat eng en had geen zin om omkleden thuis
Maar was echt drijf nat dus heb me lesje geleerd. Wil voor een lerenpak gaan maar dat is nog warmer he, unk!
Wel moet ik zeggen toen ik rond de 60km/h reed viel het qua warmte wel mee.
Maar was echt drijf nat dus heb me lesje geleerd. Wil voor een lerenpak gaan maar dat is nog warmer he, unk!
Wel moet ik zeggen toen ik rond de 60km/h reed viel het qua warmte wel mee.
Thermokleding aan trekken, dat helpt in de zomer om warmte af te voeren en in de winter om je warm te houden. M'n pa en broer hebben het al en ik moet het ook nog eens aanschaffen.
Het was sowieso een ramp vandaag. Ook als je in de schaduw niks stond te doen brak het zweet je al uit. Motorpakken blijven irritant wat warmte betreft hoor, maar het zal echt niet elke keer zo erg zijn dat je je pak uit drijft.
[ Bericht 1% gewijzigd door BlackLining op 22-05-2012 09:57:39 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door BlackLining op 22-05-2012 09:57:39 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Kan ook jaquote:
Thermokleding aan trekken, dat helpt in de zomer om warmte af te voeren en in de winter om je warm te houden. M'n pa en broer hebben het al en ik moet het ook nog eens aanschaffen.
Donderdag is er weer thermokleding bij de Lidl, die erg goed schijnt te zijn
[ Bericht 0% gewijzigd door Tankiej op 22-05-2012 08:41:17 ]
Vooral onder leren kleding, anders ben je zo plakkerig dat je nauwelijks je broek uitkomt.quote:
Thermokleding aan trekken, dat helpt in de zomer om warmte af te voeren en in de winter om je warm te houden. M'n pa en broer hebben het al en ik moet het ook nog eens aanschaffen.
Ga dit woensdag is proberen, thnx.quote:
Thermokleding aan trekken, dat helpt in de zomer om warmte af te voeren en in de winter om je warm te houden. M'n pa en broer hebben het al en ik moet het ook nog eens aanschaffen.
Woensdag me eerste blokuur. Hopelijk gaat het schakelen wat beter. Welke oefeningen leer je als eerste? Slalom?
Heel erg verschillend per instructeur/rijschool. Ik leerde eerst alle langzame oefeningen, toen de remoefeningen en daarna pas de snelle oefeningen. Maar sommigen beginnen gelijk met snelle slalom en/of uitwijkoefening.. Dat is dus niet echt te zeggen
Ik begon de aller eerste les met de langzame slalom, halve draai en snelle slalom die ik in één keer probleemloos uitvoerde.
De lessen daarna ging het niet meer, heb me toen een partij staan klooien met de motor.
Echt vreemd.
[ Bericht 0% gewijzigd door tralalala op 22-05-2012 10:21:23 ]
De lessen daarna ging het niet meer, heb me toen een partij staan klooien met de motor.
Echt vreemd.
[ Bericht 0% gewijzigd door tralalala op 22-05-2012 10:21:23 ]
Ik had hetzelfde met de langzame slalom inderdaad. Ging de eerste 2 lessen prima, maar daarna lukte het maar elke keer niet om nog even om de laatste pion te slalommen.quote:
Ik begon de alle eerste les met de langzame slalom, halve draai en snelle slalom die ik in één keer probleemloos uitvoerde.
De lessen daarna ging het niet meer, heb me toen een partij staan klooien met de motor.
Echt vreemd.
Gelukkig ging ie ineens op het examen wel goed
(oke, ik schopte de laatste pion om met mijn scheenbeen, omdat ik er iets te vlak langs ging (wiebel wiebel en toen viel ie toch), maar de examinator keurde hem goed 
en ik hoefde hem geeneens overnieuw te doen)Gelukkig maar, anders was ik gezakt
.
Mijn theorie is dat je al die speciale verrichtingen op 1 hoop kan gooien.
- Het draait om kijken waar je naar toe wil.
- Durven te "gooien"
- Zelfvertrouwen
Waarbij die laatste twee hand-in-hand gaan.
Ik heb er nooit problemen mee gehad, vond het zelfs wel leuk.
Verkeersdeelname, dat was lastiger.
- Het draait om kijken waar je naar toe wil.
- Durven te "gooien"
- Zelfvertrouwen
Waarbij die laatste twee hand-in-hand gaan.
Ik heb er nooit problemen mee gehad, vond het zelfs wel leuk.
Verkeersdeelname, dat was lastiger.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Klopt, draait voornamelijk om die punten!
Ik vond het ook wel leuk, vooral de snelle oefeningen zoals de snelle slalom. Maar ik vond verkeersdeelname toch nog een stuk leuker
Ik vond het ook wel leuk, vooral de snelle oefeningen zoals de snelle slalom. Maar ik vond verkeersdeelname toch nog een stuk leuker
Bij mijn rijschool oefende we vaak bij het CBR examenterrein zelf @ Gelredome.quote:Op dinsdag 22 mei 2012 10:33 schreef Tankiej het volgende:
Klopt, draait voornamelijk om die punten!
Ik vond het ook wel leuk, vooral de snelle oefeningen zoals de snelle slalom. Maar ik vond verkeersdeelname toch nog een stuk leuker
Alle pionnen staan dan klaar en dan kan je lekker alles achter elkaar doen, dat was wel leuk.
Maar het was altijd of stikheet of het regende.
kutzooi
Hoeveel tijd zit er tussen de avb en avd bij jullie? De avb is vrij snel ingepland alleen ik moet daarna minimaal 6 weken wachten op de avd. Slome CBR
Tis enorm druk op dit moment ja met de AVD. Elk jaar zo rond deze tijd.quote:
Hoeveel tijd zit er tussen de avb en avd bij jullie? De avb is vrij snel ingepland alleen ik moet daarna minimaal 6 weken wachten op de avd. Slome CBR
[b]Op zaterdag 21 november 2009 00:42 schreef Bravebart het volgende:[/b]
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Ik deed de oefeningen op een nieuw industrieterrein waar nog bijna geen bedrijven zitten (quote:
[..]
Bij mijn rijschool oefende we vaak bij het CBR examenterrein zelf @ Gelredome.
Alle pionnen staan dan klaar en dan kan je lekker alles achter elkaar doen, dat was wel leuk.
Maar het was altijd of stikheet of het regende.
). Instructeur heeft markeren op de weg gezet dmv verf en kan de pionnen in no time uitzetten. Maar hij bepaalde over het algemeen wel welke oefeningen we moesten doen. Kon het uiteraard wel aangeven als ik een bepaalde oefeningen meer wilde oefenen, maar dat was niet echt nodig.Ik heb eigenlijk altijd goed weer gehad tijdens m'n lessen, 1 keer regen
Hangt heel erg af van de regio en periode van het jaar waarin je examen doet (of wil doen). Qua periode zit je net in de drukke tijd.. Ik deed in juni vorig jaar mijn AVD, kon er binnen twee weken terecht. Dat is het voordeel van een rustige regioquote:
Hoeveel tijd zit er tussen de avb en avd bij jullie? De avb is vrij snel ingepland alleen ik moet daarna minimaal 6 weken wachten op de avd. Slome CBR
Volgens mij zit er bij AVB vaak juist meer wachttijd aan vast. Aangezien AVB op minder plaatsen gedaan kan worden, zijn daar meer cursisten. Maar daarentegen, AVB neemt weer minder tijd in beslag dan AVD..
Net al me spullen gehaald. Morgen me eerste les dus kan gelijk alles testen. Dikke helm, mooie laarzen en een leren pak en natuurlijk handschoenen. Nu weer even theorie leren. 7 juni examen.
Aah, ik kan echt niet wachten tot ik 2 Juli mag beginnen met lessen! Ben al druk aan het zoeken naar een motor terwijl ik mijn rijbewijs nog moet halen haha. Hoop dat het gaat lukken binnen de 3 weken die de spoedcursus kan duren.
Weet niet of anderen er ervaring mee hebben, maar ik ben al 2x motor wezen rijden op een afgelegen terrein waar je perfect kan leren bochten maken, slalommen, keren etcetera. Dit doe ik op mijn vaders motor, Honda Magna 700 vf, stuk zwaarder dan de lesmotoren. Zou dit nut hebben met de motorlessen? Schakelen kan ik nu al aardig soepel en slalommen lukt ook al prima. Ben van plan om nog een aantal keer te gaan rijden. Heb dit voordat ik autolessen ging nemen ook gedaan toendertijd, en daar heb ik erg veel baat bij gehad!
Met dit weer baal ik in ieder geval dat ik niet eerder ben begonnen haha
Weet niet of anderen er ervaring mee hebben, maar ik ben al 2x motor wezen rijden op een afgelegen terrein waar je perfect kan leren bochten maken, slalommen, keren etcetera. Dit doe ik op mijn vaders motor, Honda Magna 700 vf, stuk zwaarder dan de lesmotoren. Zou dit nut hebben met de motorlessen? Schakelen kan ik nu al aardig soepel en slalommen lukt ook al prima. Ben van plan om nog een aantal keer te gaan rijden. Heb dit voordat ik autolessen ging nemen ook gedaan toendertijd, en daar heb ik erg veel baat bij gehad!
Met dit weer baal ik in ieder geval dat ik niet eerder ben begonnen haha
Dat is zo, dat zegt mn vader ook. Daarom wil die me ook niet al te veel leren omdat die misschien bang is dat die het niet zoals de rijschool aanleert.quote:Op dinsdag 22 mei 2012 22:18 schreef Anne het volgende:
Ligt eraan of je het jezelf goed aanleert..
Het is makkelijker iets te leren, dan iets af te leren
Gefeliciteerd Gokhan!
Just remember, you can't climb the ladder of success with your hands in your pockets. ~Arnold Swarzenegger
Deze set heb ik gehaald. Morgen lekker keihard zweten in me nieuwe pak. Wordt 28 graden, pfffffff. Wel lekker warm
Binnen 3 weken je rijbewijs? Zou mooi zijn als het lukt. Zoiets zou ik ook wel willen, alvast succes!quote:
Aah, ik kan echt niet wachten tot ik 2 Juli mag beginnen met lessen! Ben al druk aan het zoeken naar een motor terwijl ik mijn rijbewijs nog moet halen haha. Hoop dat het gaat lukken binnen de 3 weken die de spoedcursus kan duren.
Weet niet of anderen er ervaring mee hebben, maar ik ben al 2x motor wezen rijden op een afgelegen terrein waar je perfect kan leren bochten maken, slalommen, keren etcetera. Dit doe ik op mijn vaders motor, Honda Magna 700 vf, stuk zwaarder dan de lesmotoren. Zou dit nut hebben met de motorlessen? Schakelen kan ik nu al aardig soepel en slalommen lukt ook al prima. Ben van plan om nog een aantal keer te gaan rijden. Heb dit voordat ik autolessen ging nemen ook gedaan toendertijd, en daar heb ik erg veel baat bij gehad!
Met dit weer baal ik in ieder geval dat ik niet eerder ben begonnen haha
Dat lijkt me vrij onwaarschijnlijk. Mocht je zakken voor je AVB dan heb je bijna geen kans meer om opnieuw daarvoor op te gaan voordat je AVD geëxamineerd wordt... Als alles goed gaat is het desalniettemin een zeer nette prestatiequote:
[..]
Binnen 3 weken je rijbewijs? Zou mooi zijn als het lukt. Zoiets zou ik ook wel willen, alvast succes!
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Compleet witte helm, je houdt van poetsen?quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Deze set heb ik gehaald. Morgen lekker keihard zweten in me nieuwe pak. Wordt 28 graden, pfffffff. Wel lekker warm
Mooi setje hoor
Nouja, ik weet het slagingspercentage van de 1e keer AVB niet. Maar als ik kijk naar de lessers in dit topic en in het rijles topic op motor-forum, dan haalt het merendeel AVB in 1 keer. Dus mij lijkt het zeer goed mogelijk, mits je AVD dan in 1 keer haaltquote:
[..]
Dat lijkt me vrij onwaarschijnlijk. Mocht je zakken voor je AVB dan heb je bijna geen kans meer om opnieuw daarvoor op te gaan voordat je AVD geëxamineerd wordt... Als alles goed gaat is het desalniettemin een zeer nette prestatie
Rijscholen verplichten bij spoedcursussen eigenlijk altijd dat de theorie al gehaald is voordat de cursus begint, dus dat hoeft hier niet in meegenomen te worden. Maar volgens mij zakken daar meer mensen de eerste keer dan bij AVB.
Ik ben zelf 1 keer gevallen. Niet ernstig, viel om tijdens het doen van een achtje. Voorwiel kwam op een pion en gleed toen weg
Nee, maar ik hoor toch wel dat dit regelmatig gebeurd.quote:
Zijn hier wel is mensen gevallen tijdens het lessen?
Bijna altijd stapvoets met de speciale verrichtingen, dus dan is het alleen een deuk in het ego en een verbogen spiegel.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Geen verbogen spiegel hoor, door de valbeugels raken die de grond niet eens bij bepaalde motoren. Is mij 2x gebeurd tijdens wegrijden uit parkeervak, hij sloeg af en ik hield hem niet met het stuur ingedraaid.quote:
Nee, maar ik hoor toch wel dat dit regelmatig gebeurd.
Bijna altijd stapvoets met de speciale verrichtingen, dus dan is het alleen een deuk in het ego en een verbogen spiegel.
ah, ok, ik heb geen ervaringen met valbeugels.quote:
[..]
Geen verbogen spiegel hoor, door de valbeugels raken die de grond niet eens bij bepaalde motoren. Is mij 2x gebeurd tijdens wegrijden uit parkeervak, hij sloeg af en ik hield hem niet met het stuur ingedraaid.
Volgens mij had mijn rijschool geen motoren met val-beugels.
Dat waren twee dappere Honda's, rijkelijk voorzien van tape.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Een rijschool zonder valbeugelsquote:
ah, ok, ik heb geen ervaringen met valbeugels.
Volgens mij had mijn rijschool geen motoren met val-beugels.
Dat waren twee dappere Honda's, rijkelijk voorzien van tape.
. Mijn instructeur koopt elk jaar nieuwe motoren en toch zijn na een half jaar de beugels al flink versleten, best zonde van je lesmotor als je weet dat er beginners op rijden maar het gewoon maar laat gaan en ze maakt met... tape?Bovendien beschermen de beugels ook je benen als je onder de motor komt te zitten, niet geheel onbelangrijk als de kans groter is dat je valt omdat je nog lest.
Maar niet altijdquote:
[..]
Een rijschool zonder valbeugels
Bovendien beschermen de beugels ook je benen als je onder de motor komt te zitten, niet geheel onbelangrijk als de kans groter is dat je valt omdat je nog lest.
Lesmotor bij mij had ook valbeugels, maar m'n voet was breder en zat vast onder de motor. Daarnaast was ook het rempedaal krom, dus volgens mij waren die beugels gewoon niet breed genoeg
Ja ik ben wel eens gevallen. Zelfs nog een keer vlak voor het AVD examen Ik reed richting het CBR en ik moest stoppen voor het stoplicht. Ik stond bijna stil en stak m'n voet uit, maar om de een of andere manier gleed deze weg en viel ik met motor en al om en lag ik in de berm
Ik reed richting het CBR en ik moest stoppen voor het stoplicht. Ik stond bijna stil en stak m'n voet uit, maar om de een of andere manier gleed deze weg en viel ik met motor en al om en lag ik in de berm
Jep, bij de vertragingsoefening:quote:
Zijn hier wel is mensen gevallen tijdens het lessen?
En daar heb ik dus een litteken aan overgehouden van 2 bij 1 cm
.
-Maandag had ik dus AVD examen om 9:50.
-Om 12:00 uur aangevraagd volgens de normale procedure(35 euro)
-Vanochtend opgebeld door de gemeente dat ik mijn rijbewijs mag ophalen
-Om 12:00 uur aangevraagd volgens de normale procedure(35 euro)
-Vanochtend opgebeld door de gemeente dat ik mijn rijbewijs mag ophalen
Ouchhh!quote:Op woensdag 23 mei 2012 10:37 schreef Anne het volgende:
[..]
Jep, bij de vertragingsoefening:
[ afbeelding ] [ afbeelding ]
En daar heb ik dus een litteken aan overgehouden van 2 bij 1 cm
Mijn rijschoolhouder was zo arm als Job. (Sympathiek eenmansbedrijfje)quote:
Die lesmotoren (tweedehands aangeschafte CB1 en een CB250) hebben het minimaal 15 jaar volgehouden.
Niet iets voor luxe poppetjes dus, al is een rijschoolhouder die achter de klanten aanholt met een rol duc-tape natuurlijk wel extreem.
edit: ow, haperende communicatie apparatuur was tijdens het examen een ramp. pprt* LINK* tssz *EERSTE krrrt**Ik heb mijn eigen motor technisch meer dan in orde.
Het mag wat mij betreft wel wat meer gaan om motorrijden zelf ipv het materiaal.
Die laatste groep haakt toch snel af als er kinderen komen en een hypotheek betaald moet worden.
[ Bericht 3% gewijzigd door BertV op 23-05-2012 10:54:00 ]
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Wilde met de nieuwe motoren niet impliceren dat het om luxe ging, maar die dingen worden gewoon ontzettend veel en ook nog met regelmaat redelijk fout gebruikt omdat er lessers op rijden. Iets als valbeugels en goed onderhoud van de motoren lijkt me dan de eerste zorg om veilige lessen te verzorgen...quote:
Mijn rijschoolhouder was zo arm als Job. (Sympathiek eenmansbedrijfje)
Die lesmotoren (tweedehands aangeschafte CB1 en een CB250) hebben het minimaal 15 jaar volgehouden.
Niet iets voor luxe poppetjes dus, al is een rijschoolhouder die achter de klanten aanholt met een rol duc-tape natuurlijk wel extreem.
Ik heb mijn eigen motor technisch meer dan in orde.
Het mag wat mij betreft wel wat meer gaan om motorrijden zelf ipv het materiaal.
Die laatste groep haakt toch snel af als er kinderen komen en een hypotheek betaald moet worden.
Lijkt me niet de bedoeling inderdaad!quote:
Maar niet altijd
Lesmotor bij mij had ook valbeugels, maar m'n voet was breder en zat vast onder de motor. Daarnaast was ook het rempedaal krom, dus volgens mij waren die beugels gewoon niet breed genoeg
Je hebt ook kans dat die valbeugels zelf verbogen zijn en dat deze bij die, of een volgende val geen bescherming meer gaven aan het rempedaal.
Die beugels zijn ter bescherming van de motor en geen rolkooi eh.
Die beugels zijn ter bescherming van de motor en geen rolkooi eh.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
