PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat is wel obsceen veel. Ik was in totaal de helft kwijt denk ik.quote:Op dinsdag 15 mei 2012 09:43 schreef stoeltafel het volgende:
Valt wel mee dus.
Binnen hoeveel weken hebben jullie je rijbewijs gehaald?
Wil zelf minimaal 2 x 2uur lessen per week zodat ik er lekker in zit.
Hoeveel geld moet je rekenen voor kleding en een helm?
Vried van mij was 1500e kwijt. Pak was 800, helm 450 en laarzen en handschoenen 300
Ik was een stuk minder kwijt voor het hele plaatje.quote:Op dinsdag 15 mei 2012 09:53 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Ah, je zit ook op tweakers?
Ik had voor AVB elke week 1 les van 1,5 uur, AVD elke week 1 les van 2 uur. Totaal heb ik 8 lessen AVB gehad en 6 lessen AVD. Dat is dus +/- 14 weken.
Zoals ik op Tweakers zei, het ligt er maar net aan wat je wil! Ik was in totaal +/- 900 euro kwijt voor een pak, helm, laarzen en handschoenen. Maar je zou zelfs met de helft van dat budget een volledige outfit aan kunnen schaffen.
Bedenk of je textiel of leer wil en zet een budget vast voor het hele pakket!
¤280 aan rijlessen (dealtje gesloten met instructeur
)¤315 aan CBR oplichterij
¤450 aan pak
En de helm had ik zowaar ook van de instructeur gekregen.
Voor 50 euro het nieuwe pasje ophalen, komen we totaal aan de ¤1.095.
Maargoed, dan nog een motor, verzekering en benzine natuurlijk. Dure hobby..
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Vandaag even langs de dealer geweest en kwam zelf ook op 1400e kwijt. Pak 750, laarzen 200, handschoenen, 100 en helm was 350e. Krijg daar wel BTW korting omdat ik les.quote:
[..]
Dat is wel obsceen veel. Ik was in totaal de helft kwijt denk ik.
Goedkoper kan altijd maar liever in 1 keer goed dan 2 x slecht spul. Verder zijn dit niet echt extreme bedragen als ik een beetje online kijk. Eerst maandag maar is me eerste les afwachten.
Wellicht niet zo verstandig om nu al gear aan te schaffen van 1.4k als je nog niet eens zeker weet of motorrijden wel iets voor je is.
Net als met de motor zelf moet je gewoon met wat simpels beginnen. Alles heeft hier keurmerken dus veilig is het sowieso wel, daarvoor hoef je geen honderden euro's over de balk te smijten met het vrij grote risico dat het volgend jaar stof ligt te happen.
Net als met de motor zelf moet je gewoon met wat simpels beginnen. Alles heeft hier keurmerken dus veilig is het sowieso wel, daarvoor hoef je geen honderden euro's over de balk te smijten met het vrij grote risico dat het volgend jaar stof ligt te happen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik was dat bedrag kwijt aan alleen de rijlessen + examensquote:
[..]
Ik was een stuk minder kwijt voor het hele plaatje.
¤280 aan rijlessen (dealtje gesloten met instructeur
¤315 aan CBR oplichterij
¤450 aan pak
En de helm had ik zowaar ook van de instructeur gekregen.
Voor 50 euro het nieuwe pasje ophalen, komen we totaal aan de ¤1.095.
Maargoed, dan nog een motor, verzekering en benzine natuurlijk. Dure hobby..
Maar eh, 50 euro voor het pasje? Dure gemeente, bij mij was het 36 euro
En vanaf 1 juli is het in het gehele land 37 euro voor een nieuw rijbewijs
Eerst de eerste les maar eens inderdaad, als je namelijk motorrijden niks vind dan is het zonde van het geldquote:
[..]
Vandaag even langs de dealer geweest en kwam zelf ook op 1400e kwijt. Pak 750, laarzen 200, handschoenen, 100 en helm was 350e. Krijg daar wel BTW korting omdat ik les.
Goedkoper kan altijd maar liever in 1 keer goed dan 2 x slecht spul. Verder zijn dit niet echt extreme bedragen als ik een beetje online kijk. Eerst maandag maar is me eerste les afwachten.
Net weer rijles gehad, ging lekker!
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Net rijles gehad. Weer de laatste rijles en ging poep. Alleen maar gezeik van instructeur. Maandag 2e keer AVD examen. Dit keer moet ik m echt halen. Echt die lessen komen mij de strot uit.
Bij ieder stoplicht onenigheid met de instructeur.
Er zijn 2 stroken die rechtdoor gaan en een auto rechts. Links is leeg. Ga ik links staan is het fout, want die auto zou sneller zijn dan mn motor. Ga ik rechts achter die auto, is het weer niet goed want de motor is sneller.
Net moesten we op de linkerstrook staan en was een audi cabrio naast ons. Ik trok harder dan hem op(ja al die keren gezeik dat ik hard op moest trekken) en vervolgens reed ik 80 waar je 70 mag en had die audi ingehaald en hij zat zo n 20 meter achter me dus ging ik naar rechts.
Een gescheld en geshreeuw dat ik weer fout reed en die auto mij rechts moet laten inhalen.
Ik snap het helemaal niet meer. Als ik gewoon netjes 70 zou gaan en die auto mij zou inhalen(wat 2 weken terug gebeurde) schreeuwt ie dat ik motor ben en hard moet optrekken om die auto langs te gaan. Toen maakte hij me tussen al die mensen belachelijk door te vertellen dat ik sloom rij omdat een seat ibiza met 3 cilinder harder optrekte dan mij. Wtf moet ik soms racen met die auto? Die auto ging echt vol gas optrekken en wilde volgens mij "racen" en liet ik m langs. HIj reed zelfs op de linkerrijstrook en ik op de rechter.
Dus ik doe dat nu bij een auto, is het weer niet goed omdat ik gevaarlijk bezig zou zijn omdat ik harder dan de maximum toegestaande snelheid zou gaan.
Elke keer dubbelzinnige beweringen van m. Ben het echt helemaal zat.
Bij ieder stoplicht onenigheid met de instructeur.
Er zijn 2 stroken die rechtdoor gaan en een auto rechts. Links is leeg. Ga ik links staan is het fout, want die auto zou sneller zijn dan mn motor. Ga ik rechts achter die auto, is het weer niet goed want de motor is sneller.
Net moesten we op de linkerstrook staan en was een audi cabrio naast ons. Ik trok harder dan hem op(ja al die keren gezeik dat ik hard op moest trekken) en vervolgens reed ik 80 waar je 70 mag en had die audi ingehaald en hij zat zo n 20 meter achter me dus ging ik naar rechts.
Een gescheld en geshreeuw dat ik weer fout reed en die auto mij rechts moet laten inhalen.
Ik snap het helemaal niet meer. Als ik gewoon netjes 70 zou gaan en die auto mij zou inhalen(wat 2 weken terug gebeurde) schreeuwt ie dat ik motor ben en hard moet optrekken om die auto langs te gaan. Toen maakte hij me tussen al die mensen belachelijk door te vertellen dat ik sloom rij omdat een seat ibiza met 3 cilinder harder optrekte dan mij. Wtf moet ik soms racen met die auto? Die auto ging echt vol gas optrekken en wilde volgens mij "racen" en liet ik m langs. HIj reed zelfs op de linkerrijstrook en ik op de rechter.
Dus ik doe dat nu bij een auto, is het weer niet goed omdat ik gevaarlijk bezig zou zijn omdat ik harder dan de maximum toegestaande snelheid zou gaan.
Elke keer dubbelzinnige beweringen van m. Ben het echt helemaal zat.
Wat een kutinstructeur. Ik had een beetje hetzelfde gezeik. Ga je links staan dan is het: NEE WAT DOE JE WE GAAN ZO RECHTS, BLIJF RECHTS! Ga je rechts staan dat is het LINKS IS LEEG!#%! MAAK GEBRUIK VAN JE SNELHEID ALS MOTORRIJDER!
Rij je voorzichtig een bocht in omdat je geen reet ziet omdat er allemaal bomen staan: JE HAD EERDER MOETEN KIJKEN EN DAN GEWOON DOORRIJDEN. Vervolgens ga je harder een bocht in en dan is het: LANGZAAM DE BOCHT IN EN HARD ERUIT.
FUUUU
Het is te vergelijken met buschauffeurs die te lang in het vak zitten. Op een gegeven moment wordt het een sport om net de deur voor iemand zijn neus dicht te gooien en lachend weg te rijden. Je moet wat als je zo'n simpel beroep hebt.
Rij je voorzichtig een bocht in omdat je geen reet ziet omdat er allemaal bomen staan: JE HAD EERDER MOETEN KIJKEN EN DAN GEWOON DOORRIJDEN. Vervolgens ga je harder een bocht in en dan is het: LANGZAAM DE BOCHT IN EN HARD ERUIT.
FUUUU
Het is te vergelijken met buschauffeurs die te lang in het vak zitten. Op een gegeven moment wordt het een sport om net de deur voor iemand zijn neus dicht te gooien en lachend weg te rijden. Je moet wat als je zo'n simpel beroep hebt.
Ja als ik dit van te voren wist dan ging ik wel naar een ander rijschool....quote:Op zaterdag 19 mei 2012 20:38 schreef thenxero het volgende:
Wat een kutinstructeur. Ik had een beetje hetzelfde gezeik. Ga je links staan dan is het: NEE WAT DOE JE WE GAAN ZO RECHTS, BLIJF RECHTS! Ga je rechts staan dat is het LINKS IS LEEG!#%! MAAK GEBRUIK VAN JE SNELHEID ALS MOTORRIJDER!
Rij je voorzichtig een bocht in omdat je geen reet ziet omdat er allemaal bomen staan: JE HAD EERDER MOETEN KIJKEN EN DAN GEWOON DOORRIJDEN. Vervolgens ga je harder een bocht in en dan is het: LANGZAAM DE BOCHT IN EN HARD ERUIT.
FUUUU
Het is te vergelijken met buschauffeurs die te lang in het vak zitten. Op een gegeven moment wordt het een sport om net de deur voor iemand zijn neus dicht te gooien en lachend weg te rijden. Je moet wat als je zo'n simpel beroep hebt.
Echt ik ben wel iemand die wel wat kan hebben maar al dag geschreeuw wat ik elke keer moet slikken werd me zo veel dat ik nu een soort angst heb. Het idee dat ik gewoon een soort mietje ben die faalt met lessen.
Voor de vorig keer dat ik moest afrijden heb ik van de huisarts betablokkers gekregen. Dat zijn van die pillen die (eigenlijk afgeraden worden maar in 'extreme' gevallen geschreven worden) die je hartslag onderdrukken waardoor je nauwelijks zenuwachtig bent. Echter werd het bij mij zo erg dat ik elke keer 1 uur voor de les ging bibberen.
Dus de vorig keer slikte ik bij de laatste les en bij het examen zo n pil(ik kreeg er maar 2) en was super kalm.
Moet je na gaan, zo erg werd het dat ik gewoon de huisarts heb gebeld voor iets tegen de zenuwen.
Ik heb gvd zo n 5 zware ongelukken meegemaakt(als mede passagier en een keer vloog een bmw over me heen), 3 wortelkanaalbehandelingen bij de tandarts waarvan een keer zelfs de naald brak en mn gezicht onder glas zat en ZELFS toen werd ik niet zo zenuwachtig als motorlessen
De afgelopen week heb ik niet om die betablokkers gevraagd omdat ik het idee had dat ik nu wel weet hoe zo n examen eruit ziet en het toch voor de 2e keer zou doen. En nu net laatste les weer gehad. Echt ik ging daar met zo n klote gevoel weg he. We zaten daar met zn 4en en hele tijd gezeik over mij dat ik slordig bezig ben en zijn slagingspercentage verpest zou hebben omdat ik al de 4e ben die gezakt is.
Mijn autolessen destijds ging super. Dat was wel bij een ander rijschool en elke keer was het lachen. Zelfs als ik hem nu zie dan hebben we het over 'vroeger' met lessen en dat ik nu al mn rijbewijs B 5 jaar heb. Ik had mn rijbewijs in 18 lessen toen en was in totaal 860 euro kwijt.
Na mn AVD examen zag ik mn oude auto instructeur ook bij het CBR en vroeg hij hoe mn examen was. Mijn motorinstructeur begon te flippen dat ik gezakt was en dom bezig was. De ander instructeur zegt zo ja dat geloof ik niet echt want die gozer reed echt goed en leerde het heel snel.
Uiteindelijk hoorde hij het hele verhaal en zei hij dat ik gewoon pech had en niet anders kon handelen.
Mijn eigen motorinstructeur heeft geneen keer gezegd dat het jammer was. Telkens schreeuwen dat ik slordig rij.
Ik vraag me echt af hoe het maandag zal gaan. Ik hoop zo erg dat ik het ga halen en dat het verkeer meezit.
Zoals ik het zo lees is het echt zeiken om het zeiken wat die gast doet. Gewoon op je examen doen als je altijd doet, want dan kan ie in elk geval niks zeggenquote:
Net rijles gehad. Weer de laatste rijles en ging poep. Alleen maar gezeik van instructeur. Maandag 2e keer AVD examen. Dit keer moet ik m echt halen. Echt die lessen komen mij de strot uit.
Bij ieder stoplicht onenigheid met de instructeur.
Er zijn 2 stroken die rechtdoor gaan en een auto rechts. Links is leeg. Ga ik links staan is het fout, want die auto zou sneller zijn dan mn motor. Ga ik rechts achter die auto, is het weer niet goed want de motor is sneller.
Net moesten we op de linkerstrook staan en was een audi cabrio naast ons. Ik trok harder dan hem op(ja al die keren gezeik dat ik hard op moest trekken) en vervolgens reed ik 80 waar je 70 mag en had die audi ingehaald en hij zat zo n 20 meter achter me dus ging ik naar rechts.
Een gescheld en geshreeuw dat ik weer fout reed en die auto mij rechts moet laten inhalen.
Ik snap het helemaal niet meer. Als ik gewoon netjes 70 zou gaan en die auto mij zou inhalen(wat 2 weken terug gebeurde) schreeuwt ie dat ik motor ben en hard moet optrekken om die auto langs te gaan. Toen maakte hij me tussen al die mensen belachelijk door te vertellen dat ik sloom rij omdat een seat ibiza met 3 cilinder harder optrekte dan mij. Wtf moet ik soms racen met die auto? Die auto ging echt vol gas optrekken en wilde volgens mij "racen" en liet ik m langs. HIj reed zelfs op de linkerrijstrook en ik op de rechter.
Dus ik doe dat nu bij een auto, is het weer niet goed omdat ik gevaarlijk bezig zou zijn omdat ik harder dan de maximum toegestaande snelheid zou gaan.
Elke keer dubbelzinnige beweringen van m. Ben het echt helemaal zat.
Die lessen bezorgden mij ook wel stress. Je gaat ook slechter rijden van al het commentaar wat je denkt te gaan krijgen als je dit of dat doet. Daardoor wordt het nog erger dan het is.
Even door de zure appel heenbijten en al het gezeur niet persoonlijk opvatten... gewoon laten lullen. Heb het met hem te doen dat hij nog wat jaren zal moeten slijten in zijn vak, terwijl jij binnenkort van hem af bent.
Even door de zure appel heenbijten en al het gezeur niet persoonlijk opvatten... gewoon laten lullen. Heb het met hem te doen dat hij nog wat jaren zal moeten slijten in zijn vak, terwijl jij binnenkort van hem af bent.
Ja maarja moet ff volhouden nog en maandag hoop ik het echt te halen.quote:
Die lessen bezorgden mij ook wel stress. Je gaat ook slechter rijden van al het commentaar wat je denkt te gaan krijgen als je dit of dat doet. Daardoor wordt het nog erger dan het is.
Even door de zure appel heenbijten en al het gezeur niet persoonlijk opvatten... gewoon laten lullen. Heb het met hem te doen dat hij nog wat jaren zal moeten slijten in zijn vak, terwijl jij binnenkort van hem af bent.
Vandaag reed ik samen met een een marokkaanse gozer. Hij kwam zelfs aanrijden op zn motor zonder rijbewijs. Hij zei aan het eind dat hij zelfs beter reed dan elke keer het geschreeuw.
Die gozer kreeg een datum voor zijn avd examen ergens in juni maar daarvoor wilde de instructeur lessen inplannen. Hij zei dat hij wilde genieten van zijn weekend en het liefst geen blokuurtjes wilt.
Begon de instructeur te flippen dat hij niet moeilijk moet doen om 40 euro. Die gozer zei ja het gaat mij niet om die 40 euro maar mijn hele dag is verpest als ik rijles heb door al dat stress.
Gelijk heeft ie ook.
Hij staat er algemeen bekend om zijn schreeuwerigheid. Toen ik een tijd terug mijn auto instructeur in mn straat zag had ik hem verteld dat ik begonnen was aan motorlessen bij die rijschool. Het eerste wat hij zei was "Zeg maar tegen hem dat hij niet zo veel moet schreeuwen".quote:Op zaterdag 19 mei 2012 21:29 schreef thenxero het volgende:
Haha je bent dus niet de enige die last van 'm heeft
afgelopen vrijdag me eerste avb les heb ik gisteren gehad, het was mooi weer om te rijden!
verder gegaan met de snelle oefeningen
grote salom, heb ik nu wel goed door, alleen nog aan mijn heup werk de puntjes op de i zetten.
uitwijk oefening, uitwijk naar links gaat goed, alleen naar rechts moet ik nog bijwerken met me heupwerk.
precisie stop, geen probleem ondervonden
noodstop, geen problemen ondervonden
nieuwe oefeningen waren de langzame oefeningen.
slome slalom, ging echt klote, kon de combinatie van de constante gas (2000 toeren) en spelen met me koppeling en voetrem niet onder controle krijgen, onderuit gegaan nadat ik te langszaam de bocht om ging
, nam mij hij ff apart om stapvoets te combinatie goed te krijgen. Nadat ik het eindelijk doorhad, dus de contstant houden van de gas en de juiste balans vinden met de koppeling/voetrem. Daarna ging het een stukke beter en kwam ik beter die slalom door.
halve draai, nadat ik stapvoets doorhad gingen we verder met deze oefening, ik maakte de draait niet juist door niet rechtop te blijven, maar mee te leunen in de bocht
kortom het gaat de goede kant maar nog wel wat extra werk aan me heup, constante gas en de balans koppeling/voetrem
nu maar is gaan reserveren voor een therie examen. Welk boek cq middelen hebben jullie gebruik om je theorie te behalen.
verder gegaan met de snelle oefeningen
grote salom, heb ik nu wel goed door, alleen nog aan mijn heup werk de puntjes op de i zetten.
uitwijk oefening, uitwijk naar links gaat goed, alleen naar rechts moet ik nog bijwerken met me heupwerk.
precisie stop, geen probleem ondervonden
noodstop, geen problemen ondervonden
nieuwe oefeningen waren de langzame oefeningen.
slome slalom, ging echt klote, kon de combinatie van de constante gas (2000 toeren) en spelen met me koppeling en voetrem niet onder controle krijgen, onderuit gegaan nadat ik te langszaam de bocht om ging
, nam mij hij ff apart om stapvoets te combinatie goed te krijgen. Nadat ik het eindelijk doorhad, dus de contstant houden van de gas en de juiste balans vinden met de koppeling/voetrem. Daarna ging het een stukke beter en kwam ik beter die slalom door.halve draai, nadat ik stapvoets doorhad gingen we verder met deze oefening, ik maakte de draait niet juist door niet rechtop te blijven, maar mee te leunen in de bocht
kortom het gaat de goede kant maar nog wel wat extra werk aan me heup, constante gas en de balans koppeling/voetrem
nu maar is gaan reserveren voor een therie examen. Welk boek cq middelen hebben jullie gebruik om je theorie te behalen.
Bah, vanochtend 2 uur les gehad en het ging echt kut Lang weekend achter de rug en erg vermoeid dus dat helpt ook niet. Vind het dan dus ook echt niet leuk meer als je fout na fout maakt.
Vanmiddag nog 2 uur les, ben heel benieuwd wat dat gaat worden
Hoop iig iets beter want hier wordt je chagerijnig van. Gelukkig niet zo'n schreeuwerige instructeur zoals hierboven, dat lijkt me ook behoorlijk vervelend.
Vanmiddag nog 2 uur les, ben heel benieuwd wat dat gaat worden
Hoop iig iets beter want hier wordt je chagerijnig van. Gelukkig niet zo'n schreeuwerige instructeur zoals hierboven, dat lijkt me ook behoorlijk vervelend.
Too much is never enough!
Succes vandaag Gokhan 
Als je niet al klaar bent
Herken het wel een beetje, minus dat schreeuwen. Mijn instructeur bij autorijles maakte alleen maar opmerkingen als iets fout ging. Ik kreeg dus alleen maar negatieve dingen te horen, nooit eens iets als het wèl goed ging. Dat is ook zeer frustrerend
Altijd na 16.00 en 1 keer om 14.00 uur. Was altijd goed uitgeslapen en had er zin in
Als je niet al klaar bent
Herken het wel een beetje, minus dat schreeuwen. Mijn instructeur bij autorijles maakte alleen maar opmerkingen als iets fout ging. Ik kreeg dus alleen maar negatieve dingen te horen, nooit eens iets als het wèl goed ging. Dat is ook zeer frustrerend
Ik heb een theorieboek en een boek met examens gebruikt, volgens mij van Smit Verkeershulpmiddelen (oid). Daarnaast nog wat (gratis) online examens van MotoPLUS. Link daarvoor staat in de OP van dit topicquote:
[...]
nu maar is gaan reserveren voor een therie examen. Welk boek cq middelen hebben jullie gebruik om je theorie te behalen.
Ik ben blij dat ik 's ochtends nooit les hadquote:
Bah, vanochtend 2 uur les gehad en het ging echt kut Lang weekend achter de rug en erg vermoeid dus dat helpt ook niet. Vind het dan dus ook echt niet leuk meer als je fout na fout maakt.
Vanmiddag nog 2 uur les, ben heel benieuwd wat dat gaat worden
Altijd na 16.00 en 1 keer om 14.00 uur. Was altijd goed uitgeslapen en had er zin in
Voor constante gas kan je de gashendel klemmen tussen je wijsvinger en duim, waarbij je wijsvinger op het kunststof ligt en naar je koplamp wijst.
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
Vandaag me eerste motorles. Nu heb ik nog niks qua kleren dus wat is handig om nu aan te doen? Krijg kleren van de rijschool. Maar moet k hieronder nog kleding dragen? Ga verder op bergschoenen lessen, lijkt me niks maar heb weinig keus. Als het leuk ie ga k direct laarzen, een helm en handschoenen halen.
Gezien het weer; Kleed je niet te warmquote:
Vandaag me eerste motorles. Nu heb ik nog niks qua kleren dus wat is handig om nu aan te doen? Krijg kleren van de rijschool. Maar moet k hieronder nog kleding dragen? Ga verder op bergschoenen lessen, lijkt me niks maar heb weinig keus. Als het leuk ie ga k direct laarzen, een helm en handschoenen halen.
. Voor de rest maakt het niet zoveel uit. Waarschijnlijk krijg je een textiel motorpak en daar kun je onder dragen wat je maar wil.
Ik deed altijd die lesbroek over een gewone broek heen, maar die zou je ook uit kunnen trekken als het warm is. Verder gewoon een shirt/trui onder de jas afhankelijk van de temperatuur.
Ben benieuwd hoe Gokhan het doet of heeft gedaan.
Just remember, you can't climb the ladder of success with your hands in your pockets. ~Arnold Swarzenegger
Met dit weer zou ik voor een tshirt + korte broek gaan voor onder de motorkleding. Lijkt me dat ze gewoon textiel kleding hebben.quote:
Vandaag me eerste motorles. Nu heb ik nog niks qua kleren dus wat is handig om nu aan te doen? Krijg kleren van de rijschool. Maar moet k hieronder nog kleding dragen? Ga verder op bergschoenen lessen, lijkt me niks maar heb weinig keus. Als het leuk ie ga k direct laarzen, een helm en handschoenen halen.
Voor m'n proefles had ik ook bergschoenen. Opzich wel te doen, maar je voelt de schakelpook niet zo goed. Dus zeker aan te raden om daarna gelijk laarzen te halen voor je volgende les, als het bevalt
Dit jaquote:
[..]
Met dit weer zou ik voor een tshirt + korte broek gaan voor onder de motorkleding. Lijkt me dat ze gewoon textiel kleding hebben.
Echt? Is dat niet e gevaarlijk?
Net een heel topic over ongelukken door gelezen op motor forum, sick.
Doe anders wel een joggingpak aan. Lekker luchtig en niet te warm.
16.50 mag ik. Het weer is gelukkig goed. Zou keihard gaan onweren zeiden ze.
Net een heel topic over ongelukken door gelezen op motor forum, sick.
Doe anders wel een joggingpak aan. Lekker luchtig en niet te warm.
16.50 mag ik. Het weer is gelukkig goed. Zou keihard gaan onweren zeiden ze.
Een korte broek beschermt je onderbenen net zo goed als een joggingpak lijkt me, helemaal niets dus. Het textiel zal je wel beschermen als je een schuiver maakt.
Als ik nog op tijd ben: Succes Gokhan, trek je niet te veel aan van het geschreeuw
Als ik nog op tijd ben: Succes Gokhan, trek je niet te veel aan van het geschreeuw
Bedankt voor jullie steun examinator gaf duidelijk aan dat al het haasten niet nodig is zoals mijn instructeur altijd wilde. Zoals 55 rijden waar je 50 mag en 77 waar je 70 mag.
Op de randweg in Haarlem reed ik terug naar het cbr en reed rond de 77. Voor me had je een lesauto en daarvoor een hele reeks met autos en een vrachtwagen. Dit keer liet ik de gas los en reed ik gewoon met 60 achter de autos aan en bij de volgende stoplicht afslag cbr.
Als ik dit tijdens de lessen zou doen zou ik op mn flikker krijgen.
Net meteen een uurtje na het examen heb ik mijn rijbewijs aangevraagd.
Nu nog even sparen voor een motor
Ik wens de lessers heel veel succes.
examinator gaf duidelijk aan dat al het haasten niet nodig is zoals mijn instructeur altijd wilde. Zoals 55 rijden waar je 50 mag en 77 waar je 70 mag. Op de randweg in Haarlem reed ik terug naar het cbr en reed rond de 77. Voor me had je een lesauto en daarvoor een hele reeks met autos en een vrachtwagen. Dit keer liet ik de gas los en reed ik gewoon met 60 achter de autos aan en bij de volgende stoplicht afslag cbr.
Als ik dit tijdens de lessen zou doen zou ik op mn flikker krijgen.
Net meteen een uurtje na het examen heb ik mijn rijbewijs aangevraagd.
Nu nog even sparen voor een motor
Ik wens de lessers heel veel succes.
Gefeliciteerd !
Weet je al welke motor je gaat kopen? Hoeveel lang heb je ervoor gedaan? En hoeveel lessen heb je gehad?
Weet je al welke motor je gaat kopen? Hoeveel lang heb je ervoor gedaan? En hoeveel lessen heb je gehad?
Alleen een korte broek/joggingpak is wel gevaarlijk ja. Maar dat onder je motorpak, waarom niet? Dat zorgt alleen maar voor warmte tijdens het rijden, beschermd je niet extra als je een schuiver zou maken.quote:
Echt? Is dat niet e gevaarlijk?
Net een heel topic over ongelukken door gelezen op motor forum, sick.
Doe anders wel een joggingpak aan. Lekker luchtig en niet te warm.
16.50 mag ik. Het weer is gelukkig goed. Zou keihard gaan onweren zeiden ze.
Gefeliciteerdquote:
Vanochtend Avd examen gehad. Weer dezelfde examinator. Resultaat: geslaagd
Ben niet echt een representatief voorbeeld maar ik heb 44 lessen gehad. Voor mijn gevoel zou ik rond de 20~25 lessen al klaar moeten zijn maarja.quote:
Gefeliciteerd !
Weet je al welke motor je gaat kopen? Hoeveel lang heb je ervoor gedaan? En hoeveel lessen heb je gehad?
Ik zit te denken aan een yamaha R6. Moet alleen nog even sparen
Hoelang duurden jouw lessen? 44 lessen van 1, 1,5 of 2 uur is nogal een groot verschilquote:
[..]
Ben niet echt een representatief voorbeeld maar ik heb 44 lessen gehad. Voor mijn gevoel zou ik rond de 20~25 lessen al klaar moeten zijn maarja.
Ik zit te denken aan een yamaha R6. Moet alleen nog even sparen
1 les = 1 uur.quote:
[..]
Hoelang duurden jouw lessen? 44 lessen van 1, 1,5 of 2 uur is nogal een groot verschil
Mijn lesmomenten bestonden meestal uit 2 uurtjes achter elkaar.
Ah, okquote:
[..]
1 les = 1 uur.
Mijn lesmomenten bestonden meestal uit 2 uurtjes achter elkaar.
Wel iets bovengemiddeld inderdaad, maar niet heel veel meer als ik m'n toenmalige instructeur moet geloven. Meesten zaten rond de 35 uur aan les zei hij. Ik heb +/- 25 uur gehad in totaal.
Gewoon een klootzak en oplichter als instructeur dus. Vergeet niet even een rescensie over de rijschool te schrijven, zou je een hoop anderen veel ellende mee kunnen besparen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik heb nu 17,5 uur les gehad. AVB is binnen, en medio juni mag ik afrijden. Ik rij in blokken van 1,5 uur.
Verwacht nog 3 - 4 lessen te hebben op de weg, dan heb ik er totaal 6 gehad op de weg en de rest voor mijn AVB.
Dan eindig ik ook rond de 22 of 23,5 lessen. En heb een pakket van 20 lessen + examens.
Verwacht nog 3 - 4 lessen te hebben op de weg, dan heb ik er totaal 6 gehad op de weg en de rest voor mijn AVB.
Dan eindig ik ook rond de 22 of 23,5 lessen. En heb een pakket van 20 lessen + examens.
[b]Op zaterdag 21 november 2009 00:42 schreef Bravebart het volgende:[/b]
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Rond de 20 uur is toch normaal als je al je autorijbewijs hebt? Hoop dat ik voor jet pakket van 16 lessen inclusief twee examens kan gaan. Dit is 875e
Nouja, 'normaal'... Hangt er helemaal van af wat voor 'feeling' jij met de motor hebt. Dat verschilt heel erg per persoon! Je autorijbewijs helpt ook helemaal niks met AVB. Wel iets met AVD, omdat je al wat verkeersinzicht hebt ontwikkeld. Maar op de motor begeef je je op een andere manier in het verkeer dan met de auto. Dat moet je goed doorhebben; je plaats op de weg, gebruik maken van het feit dat je een smal voertuig bestuurt en dergelijkequote:
Rond de 20 uur is toch normaal als je al je autorijbewijs hebt? Hoop dat ik voor jet pakket van 16 lessen inclusief twee examens kan gaan. Dit is 875e
Ik denk wel dat je met 20 uur heel erg ver komt, maar om nou te zeggen dat het 'normaal' is.. Het gemiddelde ligt hoger in ieder geval
Gefeliciteerd Gokhan03! 
[ Bericht 0% gewijzigd door Danger.Mouse op 21-05-2012 15:27:22 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Danger.Mouse op 21-05-2012 15:27:22 ]
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Lig het gemiddelde hoger ja? Bron? Hopelijk heb ik hem voor mijn verjaardag.quote:
[..]
Nouja, 'normaal'... Hangt er helemaal van af wat voor 'feeling' jij met de motor hebt. Dat verschilt heel erg per persoon! Je autorijbewijs helpt ook helemaal niks met AVB. Wel iets met AVD, omdat je al wat verkeersinzicht hebt ontwikkeld. Maar op de motor begeef je je op een andere manier in het verkeer dan met de auto. Dat moet je goed doorhebben; je plaats op de weg, gebruik maken van het feit dat je een smal voertuig bestuurt en dergelijke
Ik denk wel dat je met 20 uur heel erg ver komt, maar om nou te zeggen dat het 'normaal' is.. Het gemiddelde ligt hoger in ieder geval
Ik ben ook wel benieuwd naar het gemiddelde aantal uur les voor het behalen van je motorrijbewijs. Ik heb nu 7 lessen voor m'n AVB al gehad/nog gepland en denk 4/5 lessen nodig te hebben voor mijn AVD... 30 lessen lijkt me erg veel voor een gemiddelde, aangezien ik 0 ervaring heb met brommers/motoren/enz.quote:
[..]
Lig het gemiddelde hoger ja? Bron? Hopelijk heb ik hem voor mijn verjaardag.
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
http://www.rijbewijsinfo.(...)es_Hoeveel-rijlessenquote:
[..]
Lig het gemiddelde hoger ja? Bron? Hopelijk heb ik hem voor mijn verjaardag.
Deze website meld dat het gemiddelde voor de AVB ligt tussen de 12 en 18 uur en er staat bij AVD voor een 'redelijk snelle tot gemiddelde leerling' 10 tot 16 uur.
Dat optellen kom ik voor een gemiddelde leerling uit op 22 tot 34 uur, dat weer middelen komt op 28 uur.
Houdt dan wel rekening dat bij AVD 'redelijk snelle tot gemiddelde leerling' staat en dit dus lager uit kan vallen dan het daadwerkelijk gemiddelde
Ik weet niet hoe oud deze gegevens zijn, maar het klinkt mij niet raar in de oren..
Maar ik zou na 1 à 2 lessen gewoon aan de instructeur vragen wat hij/zij (heeft er iemand ooit een vrouwelijke motorrijles instructrice gehad?) denkt, die kan een veel beter beeld geven dan wie dan ook op internet.
Ik voel me echt een mongool als ik die cijfers lees. Echt mn autorijbewijs had ik binnen no time binnen in 18 uurtjes. En dat was nog zelfs 1 les/uur in de week omdat ik geen geld had destijds.quote:
[..]
http://www.rijbewijsinfo.(...)es_Hoeveel-rijlessen
Deze website meld dat het gemiddelde voor de AVB ligt tussen de 12 en 18 uur en er staat bij AVD voor een 'redelijk snelle tot gemiddelde leerling' 10 tot 16 uur.
Dat optellen kom ik voor een gemiddelde leerling uit op 22 tot 34 uur, dat weer middelen komt op 28 uur.
Houdt dan wel rekening dat bij AVD 'redelijk snelle tot gemiddelde leerling' staat en dit dus lager uit kan vallen dan het daadwerkelijk gemiddelde
Ik weet niet hoe oud deze gegevens zijn, maar het klinkt mij niet raar in de oren..
Maar ik zou na 1 à 2 lessen gewoon aan de instructeur vragen wat hij/zij (heeft er iemand ooit een vrouwelijke motorrijles instructrice gehad?) denkt, die kan een veel beter beeld geven dan wie dan ook op internet.
Had nooit eerder geschakeld op een motor. Zelfs dat kreeg ik na 2 lessen onder de knie waarna ik de 3e les al alleen op de lesmotor mocht.
-Heb zo n 8 uurtjes met een kapotte kmteller moeten doen
-Winterstop van 4 weken gehad.(edit geen winterstop maar er lag sneeuw)
-Ik moest altijd rijden met een leerling die er totaal niets van bakte
-AVB terrein zat vol met zand waardoor we ipv oefenen maar gingen rondrijden.
Lijken mij punten die te wijten zijn aan de rijschool, niet aan jou zelf? Wellicht het 3e punt, heb je wel gezegd/gevraagd of je een keer met een andere leerling (of solo) kon lessen?quote:
[..]
Ik voel me echt een mongool als ik die cijfers lees. Echt mn autorijbewijs had ik binnen no time binnen in 18 uurtjes. En dat was nog zelfs 1 les/uur in de week omdat ik geen geld had destijds.
Had nooit eerder geschakeld op een motor. Zelfs dat kreeg ik na 2 lessen onder de knie waarna ik de 3e les al alleen op de lesmotor mocht.
-Heb zo n 8 uurtjes met een kapotte kmteller moeten doen
-Winterstop van 4 weken gehad.
-Ik moest altijd rijden met een leerling die er totaal niets van bakte
-AVB terrein zat vol met zand waardoor we ipv oefenen maar gingen rondrijden.
Ok, op de winterstop na. Als er sneeuw ligt of het is glad, dan kan je lastig AVB gaan oefenen
3e punt kon ik vrij weinig aan doen omdat ik alleen zaterdag kon lessen en hij had alleen 1 plekje vrij. We planden ook alles 2 weken van te voren in.quote:
[..]
Lijken mij punten die te wijten zijn aan de rijschool, niet aan jou zelf? Wellicht het 3e punt, heb je wel gezegd/gevraagd of je een keer met een andere leerling (of solo) kon lessen?
Ok, op de winterstop na. Als er sneeuw ligt of het is glad, dan kan je lastig AVB gaan oefenen
Top, gefeliciteerd!quote:
Vanochtend Avd examen gehad. Weer dezelfde examinator. Resultaat: geslaagd
Eindelijk zonder geschreeuw rijden.Net weer 2 uur les gehad, ook tussen de middag even 2 uur in bed gelegen en het ging 10x beter
Nog 3 blokuren en over 2 weken examen, ben heel benieuwd.
Too much is never enough!
Proficiat!quote:
Vanochtend Avd examen gehad. Weer dezelfde examinator. Resultaat: geslaagd
Met mijn eerste intake / les gehad. Was aardig pittig. Schakelen ging ma 20min redelijk en toen gelijk de weg op gegaan. Was best spannend maar ging wel goed.
Krijg een pakket van 24 lessen verdeeld over 12 blokuren. Dus 6 x 100min voor mijn avb welke k 13 juni al heb. Hopelijk eind juli begin augustus klaar.
Totaal pakket is 1180e
Krijg een pakket van 24 lessen verdeeld over 12 blokuren. Dus 6 x 100min voor mijn avb welke k 13 juni al heb. Hopelijk eind juli begin augustus klaar.
Totaal pakket is 1180e
Ah ok, dat is lastig dan..quote:
[..]
3e punt kon ik vrij weinig aan doen omdat ik alleen zaterdag kon lessen en hij had alleen 1 plekje vrij. We planden ook alles 2 weken van te voren in.
Nouja, je bent er nu van af!
Gelijk AVB ingepland, gewaagd maar dan heeft je instructeur er in ieder geval wel vertrouwen inquote:
Met mijn eerste intake / les gehad. Was aardig pittig. Schakelen ging ma 20min redelijk en toen gelijk de weg op gegaan. Was best spannend maar ging wel goed.
Krijg een pakket van 24 lessen verdeeld over 12 blokuren. Dus 6 x 100min voor mijn avb welke k 13 juni al heb. Hopelijk eind juli begin augustus klaar.
Totaal pakket is 1180e
Hoop het. Vond het schakelen nog wel even wennen maar het ging wel oké. Reed op een gegeven moment 60km per uur, was echt super. Woensdag weer lessen.
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Luchtvochtigheid is ook erg hoog, daar ga je ontzettend van zweten. Alleen als je in een tshirt/kortebroek loopt dan kan het verdampen, nu slaat het neer in je pak en dan wordt je natquote:
Hoop het. Vond het schakelen nog wel even wennen maar het ging wel oké. Reed op een gegeven moment 60km per uur, was echt super. Woensdag weer lessen.
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Dat krijg je met die oefeningen bij deze temperaturenquote:
Hoop het. Vond het schakelen nog wel even wennen maar het ging wel oké. Reed op een gegeven moment 60km per uur, was echt super. Woensdag weer lessen.
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Vooral de langzame oefeningen zijn dan feest.Hoewel het op de weg ook wel zweten is als je voor een stoplicht staat
Too much is never enough!
Ik heb het ook vrij snel warm, maar ik draag functionele thermokleding onder mijn motorkleding en dat helpt enigszins. Ook bij warme temperaturen.quote:
Wel was jet super warm. Me kleren waren echt zeiknat?
Tja het weer was vandaag wel erg benauwd. Woensdag korte broek aan zoals mensen hier al zeiden. Woensdag weer lessen en dan een weekje rust.
En dan 6/8/11/13 juni, dus 8 uur lessen in een weekje en de 13e mijn examen. Nu theorie maar is doornemen.
En dan 6/8/11/13 juni, dus 8 uur lessen in een weekje en de 13e mijn examen. Nu theorie maar is doornemen.
Je had ook gewoon meteen kunnen luisteren, eigenwijsjequote:
Tja het weer was vandaag wel erg benauwd. Woensdag korte broek aan zoals mensen hier al zeiden. Woensdag weer lessen en dan een weekje rust.
En dan 6/8/11/13 juni, dus 8 uur lessen in een weekje en de 13e mijn examen. Nu theorie maar is doornemen.
.
Zeker maar vond het toch wat eng en had geen zin om omkleden thuis
Maar was echt drijf nat dus heb me lesje geleerd. Wil voor een lerenpak gaan maar dat is nog warmer he, unk!
Wel moet ik zeggen toen ik rond de 60km/h reed viel het qua warmte wel mee.
Maar was echt drijf nat dus heb me lesje geleerd. Wil voor een lerenpak gaan maar dat is nog warmer he, unk!
Wel moet ik zeggen toen ik rond de 60km/h reed viel het qua warmte wel mee.
Thermokleding aan trekken, dat helpt in de zomer om warmte af te voeren en in de winter om je warm te houden. M'n pa en broer hebben het al en ik moet het ook nog eens aanschaffen.
Het was sowieso een ramp vandaag. Ook als je in de schaduw niks stond te doen brak het zweet je al uit. Motorpakken blijven irritant wat warmte betreft hoor, maar het zal echt niet elke keer zo erg zijn dat je je pak uit drijft.
[ Bericht 1% gewijzigd door BlackLining op 22-05-2012 09:57:39 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door BlackLining op 22-05-2012 09:57:39 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Kan ook jaquote:
Thermokleding aan trekken, dat helpt in de zomer om warmte af te voeren en in de winter om je warm te houden. M'n pa en broer hebben het al en ik moet het ook nog eens aanschaffen.
Donderdag is er weer thermokleding bij de Lidl, die erg goed schijnt te zijn
[ Bericht 0% gewijzigd door Tankiej op 22-05-2012 08:41:17 ]
Vooral onder leren kleding, anders ben je zo plakkerig dat je nauwelijks je broek uitkomt.quote:
Thermokleding aan trekken, dat helpt in de zomer om warmte af te voeren en in de winter om je warm te houden. M'n pa en broer hebben het al en ik moet het ook nog eens aanschaffen.
Ga dit woensdag is proberen, thnx.quote:
Thermokleding aan trekken, dat helpt in de zomer om warmte af te voeren en in de winter om je warm te houden. M'n pa en broer hebben het al en ik moet het ook nog eens aanschaffen.
Woensdag me eerste blokuur. Hopelijk gaat het schakelen wat beter. Welke oefeningen leer je als eerste? Slalom?
Heel erg verschillend per instructeur/rijschool. Ik leerde eerst alle langzame oefeningen, toen de remoefeningen en daarna pas de snelle oefeningen. Maar sommigen beginnen gelijk met snelle slalom en/of uitwijkoefening.. Dat is dus niet echt te zeggen
Ik begon de aller eerste les met de langzame slalom, halve draai en snelle slalom die ik in één keer probleemloos uitvoerde.
De lessen daarna ging het niet meer, heb me toen een partij staan klooien met de motor.
Echt vreemd.
[ Bericht 0% gewijzigd door tralalala op 22-05-2012 10:21:23 ]
De lessen daarna ging het niet meer, heb me toen een partij staan klooien met de motor.
Echt vreemd.
[ Bericht 0% gewijzigd door tralalala op 22-05-2012 10:21:23 ]
Ik had hetzelfde met de langzame slalom inderdaad. Ging de eerste 2 lessen prima, maar daarna lukte het maar elke keer niet om nog even om de laatste pion te slalommen.quote:
Ik begon de alle eerste les met de langzame slalom, halve draai en snelle slalom die ik in één keer probleemloos uitvoerde.
De lessen daarna ging het niet meer, heb me toen een partij staan klooien met de motor.
Echt vreemd.
Gelukkig ging ie ineens op het examen wel goed
(oke, ik schopte de laatste pion om met mijn scheenbeen, omdat ik er iets te vlak langs ging (wiebel wiebel en toen viel ie toch), maar de examinator keurde hem goed 
en ik hoefde hem geeneens overnieuw te doen)Gelukkig maar, anders was ik gezakt
.
Mijn theorie is dat je al die speciale verrichtingen op 1 hoop kan gooien.
- Het draait om kijken waar je naar toe wil.
- Durven te "gooien"
- Zelfvertrouwen
Waarbij die laatste twee hand-in-hand gaan.
Ik heb er nooit problemen mee gehad, vond het zelfs wel leuk.
Verkeersdeelname, dat was lastiger.
- Het draait om kijken waar je naar toe wil.
- Durven te "gooien"
- Zelfvertrouwen
Waarbij die laatste twee hand-in-hand gaan.
Ik heb er nooit problemen mee gehad, vond het zelfs wel leuk.
Verkeersdeelname, dat was lastiger.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Klopt, draait voornamelijk om die punten!
Ik vond het ook wel leuk, vooral de snelle oefeningen zoals de snelle slalom. Maar ik vond verkeersdeelname toch nog een stuk leuker
Ik vond het ook wel leuk, vooral de snelle oefeningen zoals de snelle slalom. Maar ik vond verkeersdeelname toch nog een stuk leuker
Bij mijn rijschool oefende we vaak bij het CBR examenterrein zelf @ Gelredome.quote:
Klopt, draait voornamelijk om die punten!
Ik vond het ook wel leuk, vooral de snelle oefeningen zoals de snelle slalom. Maar ik vond verkeersdeelname toch nog een stuk leuker
Alle pionnen staan dan klaar en dan kan je lekker alles achter elkaar doen, dat was wel leuk.
Maar het was altijd of stikheet of het regende.
kutzooi
Hoeveel tijd zit er tussen de avb en avd bij jullie? De avb is vrij snel ingepland alleen ik moet daarna minimaal 6 weken wachten op de avd. Slome CBR
Tis enorm druk op dit moment ja met de AVD. Elk jaar zo rond deze tijd.quote:
Hoeveel tijd zit er tussen de avb en avd bij jullie? De avb is vrij snel ingepland alleen ik moet daarna minimaal 6 weken wachten op de avd. Slome CBR
[b]Op zaterdag 21 november 2009 00:42 schreef Bravebart het volgende:[/b]
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Toch frappant dat zo'n knaapje zich in 1 week zo heeft ingelikt binnen PUB dat hij een verjaardagstopic krijgt.
Ik deed de oefeningen op een nieuw industrieterrein waar nog bijna geen bedrijven zitten (quote:
[..]
Bij mijn rijschool oefende we vaak bij het CBR examenterrein zelf @ Gelredome.
Alle pionnen staan dan klaar en dan kan je lekker alles achter elkaar doen, dat was wel leuk.
Maar het was altijd of stikheet of het regende.
). Instructeur heeft markeren op de weg gezet dmv verf en kan de pionnen in no time uitzetten. Maar hij bepaalde over het algemeen wel welke oefeningen we moesten doen. Kon het uiteraard wel aangeven als ik een bepaalde oefeningen meer wilde oefenen, maar dat was niet echt nodig.Ik heb eigenlijk altijd goed weer gehad tijdens m'n lessen, 1 keer regen
Hangt heel erg af van de regio en periode van het jaar waarin je examen doet (of wil doen). Qua periode zit je net in de drukke tijd.. Ik deed in juni vorig jaar mijn AVD, kon er binnen twee weken terecht. Dat is het voordeel van een rustige regioquote:
Hoeveel tijd zit er tussen de avb en avd bij jullie? De avb is vrij snel ingepland alleen ik moet daarna minimaal 6 weken wachten op de avd. Slome CBR
Volgens mij zit er bij AVB vaak juist meer wachttijd aan vast. Aangezien AVB op minder plaatsen gedaan kan worden, zijn daar meer cursisten. Maar daarentegen, AVB neemt weer minder tijd in beslag dan AVD..
Net al me spullen gehaald. Morgen me eerste les dus kan gelijk alles testen. Dikke helm, mooie laarzen en een leren pak en natuurlijk handschoenen. Nu weer even theorie leren. 7 juni examen.
Aah, ik kan echt niet wachten tot ik 2 Juli mag beginnen met lessen! Ben al druk aan het zoeken naar een motor terwijl ik mijn rijbewijs nog moet halen haha. Hoop dat het gaat lukken binnen de 3 weken die de spoedcursus kan duren.
Weet niet of anderen er ervaring mee hebben, maar ik ben al 2x motor wezen rijden op een afgelegen terrein waar je perfect kan leren bochten maken, slalommen, keren etcetera. Dit doe ik op mijn vaders motor, Honda Magna 700 vf, stuk zwaarder dan de lesmotoren. Zou dit nut hebben met de motorlessen? Schakelen kan ik nu al aardig soepel en slalommen lukt ook al prima. Ben van plan om nog een aantal keer te gaan rijden. Heb dit voordat ik autolessen ging nemen ook gedaan toendertijd, en daar heb ik erg veel baat bij gehad!
Met dit weer baal ik in ieder geval dat ik niet eerder ben begonnen haha
Weet niet of anderen er ervaring mee hebben, maar ik ben al 2x motor wezen rijden op een afgelegen terrein waar je perfect kan leren bochten maken, slalommen, keren etcetera. Dit doe ik op mijn vaders motor, Honda Magna 700 vf, stuk zwaarder dan de lesmotoren. Zou dit nut hebben met de motorlessen? Schakelen kan ik nu al aardig soepel en slalommen lukt ook al prima. Ben van plan om nog een aantal keer te gaan rijden. Heb dit voordat ik autolessen ging nemen ook gedaan toendertijd, en daar heb ik erg veel baat bij gehad!
Met dit weer baal ik in ieder geval dat ik niet eerder ben begonnen haha
Dat is zo, dat zegt mn vader ook. Daarom wil die me ook niet al te veel leren omdat die misschien bang is dat die het niet zoals de rijschool aanleert.quote:Op dinsdag 22 mei 2012 22:18 schreef Anne het volgende:
Ligt eraan of je het jezelf goed aanleert..
Het is makkelijker iets te leren, dan iets af te leren
Gefeliciteerd Gokhan!
Just remember, you can't climb the ladder of success with your hands in your pockets. ~Arnold Swarzenegger
Deze set heb ik gehaald. Morgen lekker keihard zweten in me nieuwe pak. Wordt 28 graden, pfffffff. Wel lekker warm
Binnen 3 weken je rijbewijs? Zou mooi zijn als het lukt. Zoiets zou ik ook wel willen, alvast succes!quote:
Aah, ik kan echt niet wachten tot ik 2 Juli mag beginnen met lessen! Ben al druk aan het zoeken naar een motor terwijl ik mijn rijbewijs nog moet halen haha. Hoop dat het gaat lukken binnen de 3 weken die de spoedcursus kan duren.
Weet niet of anderen er ervaring mee hebben, maar ik ben al 2x motor wezen rijden op een afgelegen terrein waar je perfect kan leren bochten maken, slalommen, keren etcetera. Dit doe ik op mijn vaders motor, Honda Magna 700 vf, stuk zwaarder dan de lesmotoren. Zou dit nut hebben met de motorlessen? Schakelen kan ik nu al aardig soepel en slalommen lukt ook al prima. Ben van plan om nog een aantal keer te gaan rijden. Heb dit voordat ik autolessen ging nemen ook gedaan toendertijd, en daar heb ik erg veel baat bij gehad!
Met dit weer baal ik in ieder geval dat ik niet eerder ben begonnen haha
Dat lijkt me vrij onwaarschijnlijk. Mocht je zakken voor je AVB dan heb je bijna geen kans meer om opnieuw daarvoor op te gaan voordat je AVD geëxamineerd wordt... Als alles goed gaat is het desalniettemin een zeer nette prestatiequote:
[..]
Binnen 3 weken je rijbewijs? Zou mooi zijn als het lukt. Zoiets zou ik ook wel willen, alvast succes!
Ik hou van kaas. Geraspte kaas.
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Tevens motormuis: 2005 Kawasaki ZX-6R
Compleet witte helm, je houdt van poetsen?quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Deze set heb ik gehaald. Morgen lekker keihard zweten in me nieuwe pak. Wordt 28 graden, pfffffff. Wel lekker warm
Mooi setje hoor
Nouja, ik weet het slagingspercentage van de 1e keer AVB niet. Maar als ik kijk naar de lessers in dit topic en in het rijles topic op motor-forum, dan haalt het merendeel AVB in 1 keer. Dus mij lijkt het zeer goed mogelijk, mits je AVD dan in 1 keer haaltquote:
[..]
Dat lijkt me vrij onwaarschijnlijk. Mocht je zakken voor je AVB dan heb je bijna geen kans meer om opnieuw daarvoor op te gaan voordat je AVD geëxamineerd wordt... Als alles goed gaat is het desalniettemin een zeer nette prestatie
Rijscholen verplichten bij spoedcursussen eigenlijk altijd dat de theorie al gehaald is voordat de cursus begint, dus dat hoeft hier niet in meegenomen te worden. Maar volgens mij zakken daar meer mensen de eerste keer dan bij AVB.
Ik ben zelf 1 keer gevallen. Niet ernstig, viel om tijdens het doen van een achtje. Voorwiel kwam op een pion en gleed toen weg
Nee, maar ik hoor toch wel dat dit regelmatig gebeurd.quote:
Zijn hier wel is mensen gevallen tijdens het lessen?
Bijna altijd stapvoets met de speciale verrichtingen, dus dan is het alleen een deuk in het ego en een verbogen spiegel.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Geen verbogen spiegel hoor, door de valbeugels raken die de grond niet eens bij bepaalde motoren. Is mij 2x gebeurd tijdens wegrijden uit parkeervak, hij sloeg af en ik hield hem niet met het stuur ingedraaid.quote:
Nee, maar ik hoor toch wel dat dit regelmatig gebeurd.
Bijna altijd stapvoets met de speciale verrichtingen, dus dan is het alleen een deuk in het ego en een verbogen spiegel.
ah, ok, ik heb geen ervaringen met valbeugels.quote:
[..]
Geen verbogen spiegel hoor, door de valbeugels raken die de grond niet eens bij bepaalde motoren. Is mij 2x gebeurd tijdens wegrijden uit parkeervak, hij sloeg af en ik hield hem niet met het stuur ingedraaid.
Volgens mij had mijn rijschool geen motoren met val-beugels.
Dat waren twee dappere Honda's, rijkelijk voorzien van tape.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Een rijschool zonder valbeugelsquote:
ah, ok, ik heb geen ervaringen met valbeugels.
Volgens mij had mijn rijschool geen motoren met val-beugels.
Dat waren twee dappere Honda's, rijkelijk voorzien van tape.
. Mijn instructeur koopt elk jaar nieuwe motoren en toch zijn na een half jaar de beugels al flink versleten, best zonde van je lesmotor als je weet dat er beginners op rijden maar het gewoon maar laat gaan en ze maakt met... tape?Bovendien beschermen de beugels ook je benen als je onder de motor komt te zitten, niet geheel onbelangrijk als de kans groter is dat je valt omdat je nog lest.
Maar niet altijdquote:
[..]
Een rijschool zonder valbeugels
Bovendien beschermen de beugels ook je benen als je onder de motor komt te zitten, niet geheel onbelangrijk als de kans groter is dat je valt omdat je nog lest.
Lesmotor bij mij had ook valbeugels, maar m'n voet was breder en zat vast onder de motor. Daarnaast was ook het rempedaal krom, dus volgens mij waren die beugels gewoon niet breed genoeg
Ja ik ben wel eens gevallen. Zelfs nog een keer vlak voor het AVD examen Ik reed richting het CBR en ik moest stoppen voor het stoplicht. Ik stond bijna stil en stak m'n voet uit, maar om de een of andere manier gleed deze weg en viel ik met motor en al om en lag ik in de berm
Ik reed richting het CBR en ik moest stoppen voor het stoplicht. Ik stond bijna stil en stak m'n voet uit, maar om de een of andere manier gleed deze weg en viel ik met motor en al om en lag ik in de berm
Jep, bij de vertragingsoefening:quote:
Zijn hier wel is mensen gevallen tijdens het lessen?
En daar heb ik dus een litteken aan overgehouden van 2 bij 1 cm
.
-Maandag had ik dus AVD examen om 9:50.
-Om 12:00 uur aangevraagd volgens de normale procedure(35 euro)
-Vanochtend opgebeld door de gemeente dat ik mijn rijbewijs mag ophalen
-Om 12:00 uur aangevraagd volgens de normale procedure(35 euro)
-Vanochtend opgebeld door de gemeente dat ik mijn rijbewijs mag ophalen
Ouchhh!quote:Op woensdag 23 mei 2012 10:37 schreef Anne het volgende:
[..]
Jep, bij de vertragingsoefening:
[ afbeelding ] [ afbeelding ]
En daar heb ik dus een litteken aan overgehouden van 2 bij 1 cm
Mijn rijschoolhouder was zo arm als Job. (Sympathiek eenmansbedrijfje)quote:
Die lesmotoren (tweedehands aangeschafte CB1 en een CB250) hebben het minimaal 15 jaar volgehouden.
Niet iets voor luxe poppetjes dus, al is een rijschoolhouder die achter de klanten aanholt met een rol duc-tape natuurlijk wel extreem.
edit: ow, haperende communicatie apparatuur was tijdens het examen een ramp. pprt* LINK* tssz *EERSTE krrrt**Ik heb mijn eigen motor technisch meer dan in orde.
Het mag wat mij betreft wel wat meer gaan om motorrijden zelf ipv het materiaal.
Die laatste groep haakt toch snel af als er kinderen komen en een hypotheek betaald moet worden.
[ Bericht 3% gewijzigd door BertV op 23-05-2012 10:54:00 ]
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
Wilde met de nieuwe motoren niet impliceren dat het om luxe ging, maar die dingen worden gewoon ontzettend veel en ook nog met regelmaat redelijk fout gebruikt omdat er lessers op rijden. Iets als valbeugels en goed onderhoud van de motoren lijkt me dan de eerste zorg om veilige lessen te verzorgen...quote:
Mijn rijschoolhouder was zo arm als Job. (Sympathiek eenmansbedrijfje)
Die lesmotoren (tweedehands aangeschafte CB1 en een CB250) hebben het minimaal 15 jaar volgehouden.
Niet iets voor luxe poppetjes dus, al is een rijschoolhouder die achter de klanten aanholt met een rol duc-tape natuurlijk wel extreem.
Ik heb mijn eigen motor technisch meer dan in orde.
Het mag wat mij betreft wel wat meer gaan om motorrijden zelf ipv het materiaal.
Die laatste groep haakt toch snel af als er kinderen komen en een hypotheek betaald moet worden.
Lijkt me niet de bedoeling inderdaad!quote:
Maar niet altijd
Lesmotor bij mij had ook valbeugels, maar m'n voet was breder en zat vast onder de motor. Daarnaast was ook het rempedaal krom, dus volgens mij waren die beugels gewoon niet breed genoeg
Je hebt ook kans dat die valbeugels zelf verbogen zijn en dat deze bij die, of een volgende val geen bescherming meer gaven aan het rempedaal.
Die beugels zijn ter bescherming van de motor en geen rolkooi eh.
Die beugels zijn ter bescherming van de motor en geen rolkooi eh.
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
