PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorafgaande delen:
Topicreeks: BMW fantopic
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87, 118i
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, e36 323i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• fer, E30 320i Baur TC2
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E30 325e, E30 325i, E30 330i, E36 325i
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• Xtr3mE, E46 318ci
• TommyGun E46 318i
• mitchelll0181 E46 318i
• Maharbal, E46 325i
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i
• Nelisb, E90 320d
• Moody, E92 335i
• Driftkikkerrrrr e30 318i.
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• tong_poh, E60 535d
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• YoshiBignose, E23 732i
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740iL
• Alicey & SingleCoil, E38 740iL
8-serie:
-
X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• von_Preussen, E70 X5 3.0d
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
• Hyperdude, 2001 F650GS, 2011 F800GS
Onderdelen
Meer onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
Mu!
En voor mij:
- e92
+ e89 35i
- e92
+ e89 35i
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Mijn E46 318i is nog steeds te koop!
Wil graag 325i Touring met trekhaak dus dat is de reden van verkoop.
Donkerblauw, 175dkm, APK tot 02/13. Gemiddeld verbruik 1:11.5 over 3 jaar.
Multi functie stuurwiel, clima, cruise, etc.
Nette auto, met -helaas
- enige gebruikssporen.
Wil graag 325i Touring met trekhaak dus dat is de reden van verkoop.
Donkerblauw, 175dkm, APK tot 02/13. Gemiddeld verbruik 1:11.5 over 3 jaar.
Multi functie stuurwiel, clima, cruise, etc.
Nette auto, met -helaas
- enige gebruikssporen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hehehe nee ben geen Turkquote:
Op 
wel mooi gedaan op zich en auto lijkt nog knap.
Facts don't care about your feelings
Deze auto heb ik het echt een aantal keer gezien in Beverwijk. Of er rijden meerdere hiervan.quote:
Als Turk zijnde ziet dit er wel leuk uit maar je krijgt de auto maar dan ook alleen kwijt aan Turken
Naja misschien als je dat plakplaatje gewoon eraf krijgt kan je het wel kwijt aan een Chinees
Facts don't care about your feelings
Wit kruis erop en de Zwitsers zijn ook in de markt, hoewel die zijn zijn niet zo zot op 4e handsjesquote:Op maandag 30 april 2012 11:23 schreef YoshiBignose het volgende:
Naja misschien als je dat plakplaatje gewoon eraf krijgt kan je het wel kwijt aan een Chinees
quote:Op maandag 30 april 2012 00:41 schreef TommyGun het volgende:
Mijn showroom topic op BimmerPortal bestaat inmiddels al uit 8 pagina's vol met modificaties, problemen en reparaties die ik uitgevoerd heb aan de E46 het ruime jaar dat ik hem inmiddels heb (aanschafdatum feb. 2011), maar mogelijk gaat 'ie in de verkoop. Ik zit echter met wat dingen in mijn maag die kunnen meespelen met een eventuele verkoop, en daarvan hoor ik graag jullie mening:
http://www.bimmerportal.nl/post406716.html#p406716
Had die M60B40 geen last van teveel zwavel in de amerikaanse benzine? Of hebben die inmiddels allemaal een modificatie gehad?
Ach anders trappen die yanks er gewoon een 5l pushrod in.
Ach anders trappen die yanks er gewoon een 5l pushrod in.
.
Maar zoals gezegd, jammer van die halve maan en als ik het zo zie zit ie niet eens in het midden. Of ik ben erg scheelquote:
[..]
Hehehe nee ben geen Turk
Yep, het beruchte NikAsil probleem. Maar ik ben er niet zo bang voor, het blok heeft inmiddels 320.000 km gelopen en als je er al problemen mee had zou zich dat tussen 100K en 150K moeten openbaren. En sowieso binnen een jaar of 5 - deze auto is 17 jaar oudquote:
Had die M60B40 geen last van teveel zwavel in de amerikaanse benzine? Of hebben die inmiddels allemaal een modificatie gehad?
Ach anders trappen die yanks er gewoon een 5l pushrod in.
Mu!
Hier niet hoor. Met de benzine op Eur 0.75 per liter en geen wegenbelasting is een 740iL in dat opzicht hier niet veel duurder dan een pak 'm beet 320i.quote:
Mu!
Is ie nou ook veel zuiniger dan een GM 5.7 of Ford 5.0? En kunnen ze daar ook een duitse bak reviseren?
.
Absoluut! Zoeft heerlijk over de weg, is heel stil van binnen en je hebt er zelfs geen last van dat het Amerikaanse wegen zijn. Ik moet alleen wel een beetje oppassen om niet met law enforcement in aanraking te komen. Je zit wel heel makkelijk aan de 90 mph op de snelweg als het rustig is..quote:
Veel BMW's worden inmiddels in de VS gebouwd, dus er is ook veel kennis aanwezig. Wij hebben een adres doorgekregen van een ex-BMW medewerker die inmiddels z'n eigen BMW werkplaats heeft en de locale guru schijnt te zijn, die mag dus gaan kijken naar ons "shimmie"-probleem,quote:
Is ie nou ook veel zuiniger dan een GM 5.7 of Ford 5.0? En kunnen ze daar ook een duitse bak reviseren?
Hij is veel zuiniger dan een vergelijkbare amerikaan, die rijden gemakkelijk 1 op 4
Mu!
Ergens moet ik hier altijd aan die aflevering van Maried with Childeren denken, toen Al zijn Dodge inruilde voor een Benz en vervolgens 300$ garagekosten kon aftikken waarvan het grootste deel telefoonkosten met Duitsland waren.
Ach, ik rijd alweer 2 jaar een Mexicaanse VW en dat gaat ook goed.
Ach, ik rijd alweer 2 jaar een Mexicaanse VW en dat gaat ook goed.
.
Ik wil ook een E38, maar durf er niet aan! Vrienden noemen mij al een wannabe-pimp, maar dat boeit me he-le-maal niets.
Zelfde als het imago van X6 rijders....pure afgunst noem ik dat. Je zou zelf maar al te graag in zo'n auto willen/kunnen rijden.
Vrienden noemen mij al een wannabe-pimp, maar dat boeit me he-le-maal niets. Zelfde als het imago van X6 rijders....pure afgunst noem ik dat. Je zou zelf maar al te graag in zo'n auto willen/kunnen rijden.
Sorry hoor maar ik ken niemand die me in een e38 pimp zou noemen
Hahaha een x6 ok..
Alles na de e46 ook ..
Hahaha een x6 ok..
Alles na de e46 ook ..
Ik dacht ook dat ik niemand kende die dat zou doen. Totdat ik daadwerkelijk een E38 kocht...quote:
Sorry hoor maar ik ken niemand die me in een e38 pimp zou noemen
Hahaha een x6 ok..
Alles na de e46 ook ..
Ik zit er niet zo heel erg mee, eigenlijk. Mag alleen geen tatoos van mijn vrouw, da's wel weer jammer.
Mu!
E38 is echt wel een patserbak, vooral sommige uitvoeringen en iets te jonge mensen erin. Maar ik zeg ook altijd maar, wat boeit het nou Is maar met wat voor mensen je omgaat denk ik of in welke omgeving je woont . Sommige mensen vinden de E36 al voor sjonnies. Op accountantskantoor waar ik werkte keken ze naar m'n E46 ook zo 
Als je in Osdorp rondrijdt valt je oude bmw/merc niet eens op
M'n E23 dat is gewoon een klassieker en niet aso
daar is iedereen het over eens behalve echte kneuzen.
Is maar met wat voor mensen je omgaat denk ik of in welke omgeving je woont . Sommige mensen vinden de E36 al voor sjonnies. Op accountantskantoor waar ik werkte keken ze naar m'n E46 ook zo Als je in Osdorp rondrijdt valt je oude bmw/merc niet eens op M'n E23 dat is gewoon een klassieker en niet aso
daar is iedereen het over eens behalve echte kneuzen.
Facts don't care about your feelings
Nou dat van de e36 is wel waar hoor ..
En de e46 is ook aardig opweg .. Je hebt er al een vanaf 3,5 k ..
En de e46 is ook aardig opweg .. Je hebt er al een vanaf 3,5 k ..
Nee het zijn vooroordelen!!! die gemiddeld gezien wel kloppen ja maar dus niet altijd.
maar dus niet altijd.
Facts don't care about your feelings
Waar ben je precies bang voor bij een E38? En wat rijden die vrienden die je een wannabe-pimp noemen?quote:
Ik wil ook een E38, maar durf er niet aan!
Zelfde als het imago van X6 rijders....pure afgunst noem ik dat. Je zou zelf maar al te graag in zo'n auto willen/kunnen rijden.
Als je met een E30 in Osdorp rondrijd kijken die E36/46 rijders je ook raar aan hoor. Schijnbaar is een e30 alleen maar voor Brabanders, Limburgers en Duitsers die Slagerhaus luisteren.quote:
...Als je in Osdorp rondrijdt valt je oude bmw/merc niet eens op
blah
Weetje wat pas een Pooierbak is, een E64 als er geen grijze kerel in zit.
.
Koop een Touring.
Daarin rijden alleen maar subtiele mensen met stijl.
NB. Boeien wat andere mensen denken.
Daarin rijden alleen maar subtiele mensen met stijl.
NB. Boeien wat andere mensen denken.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Fijn, zo'n glazenwassersautoquote:
Koop een Touring.
Daarin rijden alleen maar subtiele mensen met stijl.
[ afbeelding ]
NB. Boeien wat andere mensen denken.
Mu!
Ik mag dan wel een e36 hebben, maar een e30 blijft ook wel een mooie wagenquote:
[..]
Als je met een E30 in Osdorp rondrijd kijken die E36/46 rijders je ook raar aan hoor. Schijnbaar is een e30 alleen maar voor Brabanders, Limburgers en Duitsers die Slagerhaus luisteren.
Weetje wat pas een Pooierbak is, een E64 als er geen grijze kerel in zit.
quote:
Hier niet hoor. Met de benzine op Eur 0.75 per liter en geen wegenbelasting is een 740iL in dat opzicht hier niet veel duurder dan een pak 'm beet 320i.
Het rijdt erg goed, heb al vele KM's in 3, 5 en 7 series gereden. Het beste blijft toch gewoon een sedan of coupe, maar een touring doet het ook erg goed in de bochten.quote:
Heb nog nooit een touring gereden, maar ik kan me niet voorstellen dat het lekker hoekt.
Waarom eigenlijk niet een jongere, eind 90', E38 gekocht?
Wat kost zo'n '95 E38 in de USA nou? $1,999?
Wat kost zo'n '95 E38 in de USA nou? $1,999?
Maakt geen zak uit. Akoestiek is wat slechter, iets zwaarder, verder geen verschil.quote:
Heb nog nooit een touring gereden, maar ik kan me niet voorstellen dat het lekker hoekt.
En handig voor tuinzooi naar de stort brengen en de Makro enzo.
Coupé snap ik nog wel; maar ik begrijp echt niet waarom je tegenwoordig nog een sedan zou kopen.
Dit?
of dit?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Die waren te duur. We wilden niet meer dan $5000 ex tax uitgeven. Deze was uiteindelijk 4700, dus dan reken je 5400 ofzo af. Een '99 is al snel $8000.quote:
Waarom eigenlijk niet een jongere, eind 90', E38 gekocht?
Wat kost zo'n '95 E38 in de USA nou? $1,999?
Mu!
Hmm dan is dat een beetje dezelfde prijs als in NL. Hier betaal je voor een redelijk E38 ook wel ¤3500 maar ja maandelijks ben je hier veel meer kwijt 
Facts don't care about your feelings
Yep. Deze is overigens wel uitzonderlijk netjes. Alles zit er op en er aan en werkt ook, alle pixels nog in het display, bekleding is prachtig, velgen zijn echt als nieuw. Tot nu toe hebben we een paar issues gevonden:quote:
Hmm dan is dat een beetje dezelfde prijs als in NL. Hier betaal je voor een redelijk E38 ook wel ¤3500 maar ja maandelijks ben je hier veel meer kwijt
1. Shimmies. Hij trilt als je remt, zeker tussen de 60 en 40 mph. Daarvoor brengen we 'm van de week naar een mannetje die dat gaat fixen.
2. Vanochtend Low Coolant. Kan natuurlijk van alles zijn, eerst maar eens bijvullen en kijken of het level echt daalt of gewoon al low was. Ik heb nog geen oude BMW gehad die geen koelproblemen had trouwens
3. De electrische bediening van de zonnewering van de achterruit werkt niet helemaal goed, er werkt 1 armpje niet helemaal mee. Ik dat dat op mijn 540i ook, maar dat gebruik je toch nooit.
Vooralsnog dus niks dat heel spannend is.
Ben er nog niet helemaal achter wat de verschillende knopjes voor het electrische schuifdak doen trouwens - iemand die dat weet?
Mu!
Vroemmmm ik zie jullie al gaan. Wil ook wel een E38 maar ja moet het doen met een E23, ook niet verkeerd, maar niet zo luxe natuurlijk. Aan de andere kant, als je toch in amerika bent is zo'n Ford Mustang toch ook wel gruwelijk eigenlijk
Facts don't care about your feelings
Het lijkt me wel flauw, kun je een 740 rijden zonder teveel zorgen over benzine en belasting. Kun je max 70mph en trek je een keer door naar 100 gelijk een batterij cops en een tv heli achter je aan.
.
Dat valt wel mee. Maar inderdaad, je moet het niet al te lang doen hier. Je hebt hier al vrij snel een suspension te pakken, Bovendien is het nadeel dat verkeersovertredingen hier ook aan je verzekering worden doorgegeven en dat die zijn premie er ook op baseert.quote:
Het lijkt me wel flauw, kun je een 740 rijden zonder teveel zorgen over benzine en belasting. Kun je max 70mph en trek je een keer door naar 100 gelijk een batterij cops en een tv heli achter je aan.
Want is bewezen dat meer overtredingen tot meer ongelukken leiden?quote:
[..]
Dat valt wel mee. Maar inderdaad, je moet het niet al te lang doen hier. Je hebt hier al vrij snel een suspension te pakken, Bovendien is het nadeel dat verkeersovertredingen hier ook aan je verzekering worden doorgegeven en dat die zijn premie er ook op baseert.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Vast niet, maar de link tussen overtredingen en een hoger risico is natuurlijk al snel gelegdquote:
[..]
Want is bewezen dat meer overtredingen tot meer ongelukken leiden?
Dat is dan puur een link op gevoel. Je kunt 'm ook omdraaien: mensen die vaker hard rijden, zijn sneller thuis dan mensen die langzaam rijden, en hebben dus minder kans op een ongeluk .
Punt is vooral dat wanneer iets niets voldoende onderbouwd is, ik het nogal riskant vind om op basis van een onderbuikgevoel zulke maatregelen in te zetten.
.Punt is vooral dat wanneer iets niets voldoende onderbouwd is, ik het nogal riskant vind om op basis van een onderbuikgevoel zulke maatregelen in te zetten.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Het is in ieder geval een extra drukmiddel je wel aan de regels te houdenquote:
[..]
Want is bewezen dat meer overtredingen tot meer ongelukken leiden?
Goede stelling!quote:
Dat is dan puur een link op gevoel. Je kunt 'm ook omdraaien: mensen die vaker hard rijden, zijn sneller thuis dan mensen die langzaam rijden, en hebben dus minder kans op een ongeluk
Punt is vooral dat wanneer iets niets voldoende onderbouwd is, ik het nogal riskant vind om op basis van een onderbuikgevoel zulke maatregelen in te zetten.
Als je langzaam rijdt heb je bovendien meer kans om in slaap te dommelen. Want dat is godsgruwelijk saai. Als je moe bent kun je maar beter keihard gaan rijden. Dan blijf je tenminste alert.
Zo kan je alles wel recht praten, want als je harder rijdt is de kans op letsel bijv. weer veel groter.
Facts don't care about your feelings
Ik heb liever iemand die sportief rijdt (extremen daargelaten) en daarbij oplettend is dan iemand die constant (waar mogelijk) de Vmax rijdt en enkel naar z'n snelheidsmeter kijkt.
Ja, maar nog beter is aan de snelheid houden en oplettend rijden. Uiteindelijk draait het natuurlijk om anticiperen, maar het is gewoon een feit dat als je harder rijdt, er eerder doden vallen. Als je bijv. 30 km/u in de bebouwde kom rijdt en je moet een noodstop maken voor een kind en het gaat NET AAN goed... stel je had 50 km/u gereden dan reed je het kind aan met 50 km/u (bij een reactietijd van een seconde).
Facts don't care about your feelings
Dat kan natuurlijk niet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
In de bebouwde kom houdt ik me aardig aan de regels zeker in woonwijken, op de snelweg zit ik meestal 20-30km boven de toegestane snelheid, vind ik prettiger rijdenquote:
Ja, maar nog beter is aan de snelheid houden en oplettend rijden. Uiteindelijk draait het natuurlijk om anticiperen, maar het is gewoon een feit dat als je harder rijdt, er eerder doden vallen. Als je bijv. 30 km/u in de bebouwde kom rijdt en je moet een noodstop maken voor een kind en het gaat NET AAN goed... stel je had 50 km/u gereden dan reed je het kind aan met 50 km/u (bij een reactietijd van een seconde).
Snap ik, doe ik ook of soms zelfs harder, maar om dan te zeggen dat ik veiliger bezig ben mwah. Het is wel waar dat je beter oplet als je harder rijdt en ja er zijn zat mensen die als zombies op de weg rijden, maar uiteindelijk is snelheid toch de belangrijkste factor als je kijkt naar de schade van het ongeluk. En de grootte van je auto
Facts don't care about your feelings
Vast wel. In de VS is men gek op statistieken, dus er zal vast wel ergens een statistiekje te vinden zijn dat het enigszins rechtvaardigt.quote:
[..]
Want is bewezen dat meer overtredingen tot meer ongelukken leiden?
Als iemand echt voldoende oplet, dan ziet hij de politieauto op tijd en past vervolgens zijn snelheid daar op aan.quote:Op woensdag 2 mei 2012 11:17 schreef TommyGun het volgende:
Ik heb liever iemand die sportief rijdt (extremen daargelaten) en daarbij oplettend is dan iemand die constant (waar mogelijk) de Vmax rijdt en enkel naar z'n snelheidsmeter kijkt.
Maandag even bezig geweest met m'n auto. Gelukkig zonder al teveel problemen, de accu is alleen een beetje dood..... 
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Misschien niet. Maar het is wel bewezen dat je met meer bekeuringen een hogere verzekeringspremie betaaltquote:
[..]
Want is bewezen dat meer overtredingen tot meer ongelukken leiden?
Mu!
Ja.quote:
Snap ik, doe ik ook of soms zelfs harder, maar om dan te zeggen dat ik veiliger bezig ben mwah. Het is wel waar dat je beter oplet als je harder rijdt en ja er zijn zat mensen die als zombies op de weg rijden, maar uiteindelijk is snelheid toch de belangrijkste factor als je kijkt naar de schade van het ongeluk. En de grootte van je auto
Heb dat wel als ik naar m'n auto kijk
Hij zat ook wel 4 uur op de motor, moet er niet aan denken. Binnenkort in de handleiding van je BMW motor: 2 uur rijden, 15 minuten rukken
Hij zat ook wel 4 uur op de motor, moet er niet aan denken. Binnenkort in de handleiding van je BMW motor: 2 uur rijden, 15 minuten rukken
Facts don't care about your feelings
quote:
Heb dat wel als ik naar m'n auto kijk
Hij zat ook wel 4 uur op de motor, moet er niet aan denken. Binnenkort in de handleiding van je BMW motor: 2 uur rijden, 15 minuten rukken
Mu!
Mijn bmw staat nu voor de APK. Ik schat in 4 nieuwe banden.
Ik zoek 225/45 R17.
Iemand suggesties voor een degelijke band, die niet te duur is.
Rij ongeveer 4.000 km per maand.
Zat aan zoiets te denken.
Vredestein QUATRAC 3 151 euro per band.
BRIDGESTONE POTENZA RE 050 A 136 euro per band
GOODYEAR EFFICIENTGRIP 139 euro per band
Michelin PRIMACY HP 165 euro per band
[ Bericht 18% gewijzigd door nelisb op 03-05-2012 09:01:59 ]
Ik zoek 225/45 R17.
Iemand suggesties voor een degelijke band, die niet te duur is.
Rij ongeveer 4.000 km per maand.
Zat aan zoiets te denken.
Vredestein QUATRAC 3 151 euro per band.
BRIDGESTONE POTENZA RE 050 A 136 euro per band
GOODYEAR EFFICIENTGRIP 139 euro per band
Michelin PRIMACY HP 165 euro per band
[ Bericht 18% gewijzigd door nelisb op 03-05-2012 09:01:59 ]
Die Potenza zijn aardig geprijsd als je het mij vraagt.
Heb zelf ContiSportContact3's in dezelfde maat
Heb zelf ContiSportContact3's in dezelfde maat
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Is Bridgestone goed?quote:
Die Potenza zijn aardig geprijsd als je het mij vraagt.
Heb zelf ContiSportContact3's in dezelfde maat
BR RE050A 117 euro.
Of
Dunlop SPORTMAXX 116 euro.
Zijn allemaal A-merken die je post, imo is het een persoonlijke keuze dan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
