PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aanschouw hier; het 82e autorij topic.
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990 foto 1 foto 2
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
H-D Volvo 960 3.0, 1991
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 Diesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Piles Skoda Felicia 1.6, 1998. Foto 1, Foto 2
Purdey Nissan Micra 1.3, 1998.
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
[ Bericht 0% gewijzigd door house_is_a_feeling op 17-04-2012 16:23:43 ]
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990 foto 1 foto 2
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
H-D Volvo 960 3.0, 1991
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 Diesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Piles Skoda Felicia 1.6, 1998. Foto 1, Foto 2
Purdey Nissan Micra 1.3, 1998.
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
[ Bericht 0% gewijzigd door house_is_a_feeling op 17-04-2012 16:23:43 ]
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Laatste woorden waren: olie is olie!
--
Ik heb een nieuwe!
1.6, want belasting & verzekering! Met boekjes, alle sleutels en slechts 131.000!
--
Ik heb een nieuwe!
1.6, want belasting & verzekering! Met boekjes, alle sleutels en slechts 131.000!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Het begon met een 1.3 Lancer, die te kaal was (miste airco, elek. ramen/spiegels) en had ook last van een semi lekkend dakje. Daarna een Laguna 1.8 RT, superfijn maar airco was dramatisch en belasting was zuur. Tijdelijk een Micra uit 91 gehad, die was te onveilig om nog verantwoord op de weg te gaan en nu is het deze!quote:Op dinsdag 17 april 2012 16:17 schreef H-D het volgende:
Ziet er nog strak uit
Wat had je eerst ook alweer?
Hoe is die 1.6 dn? Nog wel voldoende?
De 1.6 is geen krachtpatser, totaal niet
maar dat zie ik weer terug in de financiën.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ooh dus wel nice vooruitgangquote:
[..]
Het begon met een 1.3 Lancer, die te kaal was (miste airco, elek. ramen/spiegels) en had ook last van een semi lekkend dakje. Daarna een Laguna 1.8 RT, superfijn maar airco was dramatisch en belasting was zuur. Tijdelijk een Micra uit 91 gehad, die was te onveilig om nog verantwoord op de weg te gaan en nu is het deze!
De 1.6 is geen krachtpatser, totaal niet
Ja alles is wel goedkoper natuurlijk , verzekering/belasting/benzine
das ook wat waard. Hoeveel loopt ie?
Wat ik op internet zo nu en dan vind is 1:12,5 bij wat aggresiever rijgedrag tot 1:15/16 onder de betere omstandigheden. Kreeg 75% aan tank mee dus voordat ik echt precieze cijfers heb duurt dat nog wel even.quote:Op dinsdag 17 april 2012 16:21 schreef H-D het volgende:
[..]
Ooh dus wel nice vooruitgang
Ja alles is wel goedkoper natuurlijk , verzekering/belasting/benzine
Je staat erbij, foto ?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Klein vraagje: Wat is nu persé verstandiger, een auto kopen via een garage/dealer/onafhankelijk Bovag bedrijf of is Marktplaats ook geen slechte optie? Ik zie op MP best toffe auto's die toch aardig wat goedkoper zijn dan via een garage. Ook zit je dan niet met die domme rijklaarmaak kosten. M'n pa blijft er echter maar op hameren dat je dan geen garantie hebt.
Nu ben ik van mening dat de garantie via een dealer of iets ook maar zeer beperkt is, dus dat dat niet echt uitmaakt. Waar moet je op letten bij Marktplaats aankopen? Wanneer moet ik wantrouwend worden? Probleem is een beetje, ik ben een echte vrouw die alleen naar de buitenkant van een auto kijkt
Nu ben ik van mening dat de garantie via een dealer of iets ook maar zeer beperkt is, dus dat dat niet echt uitmaakt. Waar moet je op letten bij Marktplaats aankopen? Wanneer moet ik wantrouwend worden? Probleem is een beetje, ik ben een echte vrouw die alleen naar de buitenkant van een auto kijkt
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ooh dat is nice!quote:
[..]
Wat ik op internet zo nu en dan vind is 1:12,5 bij wat aggresiever rijgedrag tot 1:15/16 onder de betere omstandigheden. Kreeg 75% aan tank mee dus voordat ik echt precieze cijfers heb duurt dat nog wel even.
Je staat erbij, foto ?
Thanx, en helaas
tis wel een onwijs fijne auto
Wij hebben onze auto via een garage gekocht (ander merk dan de auto). Simpelweg omdat je een 4-jarige auto bijna niet prive kan kopen... (niet met de andere eisen die wij hadden...) En daar hadden we ook garantie tot aan de deur...quote:
Klein vraagje: Wat is nu persé verstandiger, een auto kopen via een garage/dealer/onafhankelijk Bovag bedrijf of is Marktplaats ook geen slechte optie? Ik zie op MP best toffe auto's die toch aardig wat goedkoper zijn dan via een garage. Ook zit je dan niet met die domme rijklaarmaak kosten. M'n pa blijft er echter maar op hameren dat je dan geen garantie hebt.
Nu ben ik van mening dat de garantie via een dealer of iets ook maar zeer beperkt is, dus dat dat niet echt uitmaakt. Waar moet je op letten bij Marktplaats aankopen? Wanneer moet ik wantrouwend worden? Probleem is een beetje, ik ben een echte vrouw die alleen naar de buitenkant van een auto kijkt
Als je het niet vertrouwd, kun je natuurlijk altijd met de (nieuwe) auto naar je garage rijden om hem daar te laten checken!
(oh, en zijn er onderhoudsboekjes aanwezig, bij wat voor een garage is hij altijd geweest...)
We checken nu op voorhand een x aantal dingen. Ik koop liever bij een garage gewoon om het feit dat je in de meeste gevallen geen afspraak hoeft te maken om langs te komen en je veel dingen vrij duidelijk op papier kan zetten zonder dat iemand zich terugtrekt.quote:
Klein vraagje: Wat is nu persé verstandiger, een auto kopen via een garage/dealer/onafhankelijk Bovag bedrijf of is Marktplaats ook geen slechte optie? Ik zie op MP best toffe auto's die toch aardig wat goedkoper zijn dan via een garage. Ook zit je dan niet met die domme rijklaarmaak kosten. M'n pa blijft er echter maar op hameren dat je dan geen garantie hebt.
Nu ben ik van mening dat de garantie via een dealer of iets ook maar zeer beperkt is, dus dat dat niet echt uitmaakt. Waar moet je op letten bij Marktplaats aankopen? Wanneer moet ik wantrouwend worden? Probleem is een beetje, ik ben een echte vrouw die alleen naar de buitenkant van een auto kijkt
Van handelaren kan je bijna altijd verwachten dat ze iets niet melden en de hele auto willen goedpraten - het is in dat geval aan jou om te oordelen of je de verborgen gebreken weet of niet. Iemand met kennis van zaken meenemen is handig! Ik ben genaaid met een APK door bij een handelaar blind de vorige Micra te kopen, dat ding was de weg niet waardig!
Niet te snel oordelen, zo heeft monsterd. me dus van een bepaalde miskoop tegengehouden!
Check de historie via www.zomoto.nl, veel particuliere eigenaren is naar mijn mening niet goed. Ook mensen die een auto 330dagen hebben en hem dan weg doen vertrouw ik ook niet.
Hoge kilometerstand met goed onderhoud is vaak beter dan 85dkm waar je over een maand de d-riem moet fixen.
Garantie bij niet bovag garages: goed voorwaarden lezen. Garantie bij bovag heb je (volgens mij) pas vanaf 4500,-.
Voor je inruilwaarde zou je het best langs een verschillend aantal garages moeten gaan en dat vergelijken met wat je zelf met particuliere verkoop er voor kan krijgen. Wat ook mee kan spelen is dat je met inruil juist gemakkelijk van je auto af bent en niet te maken heeft met moeilijk marktplaats volk.
En vooral gezond verstand!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Thanks House! Goeie post 
Zit ook te dubben of ik de Micra particulier wil verkopen of 'm in ga ruilen bij de garage waar ik een andere auto koop. Geen idee wat financieel verstandiger is.
Zit ook te dubben of ik de Micra particulier wil verkopen of 'm in ga ruilen bij de garage waar ik een andere auto koop. Geen idee wat financieel verstandiger is.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Je Micra 
Ik ben zaterdag trouwens nog thuisgekomen nadat de halve A2 was afgesloten, ben via De Meern gegaan. Google Maps gaf aan dat ik dan heel mooi rechtsaf moest na de afslag en dan immer gerade aus, en dan herkende ik het wel weer.
Garmin vond dat ik na de afslag linksaf moest, wat resulteerde in een mooie toeristische route door nieuwbouw-Leidsche Rijn, waar nog niet alle wegen klopten met wat Garmin aangaf. Uiteindelijk had ik net zo goed in de file kunnen staan, was even snel geweest.
Ik ben zaterdag trouwens nog thuisgekomen nadat de halve A2 was afgesloten, ben via De Meern gegaan. Google Maps gaf aan dat ik dan heel mooi rechtsaf moest na de afslag en dan immer gerade aus, en dan herkende ik het wel weer.
Garmin vond dat ik na de afslag linksaf moest, wat resulteerde in een mooie toeristische route door nieuwbouw-Leidsche Rijn, waar nog niet alle wegen klopten met wat Garmin aangaf. Uiteindelijk had ik net zo goed in de file kunnen staan, was even snel geweest.
Tap tap tap
Hebben Cher? Jammer dat je inmiddels al voorzien bent
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik zag een Volvo rijden met een Amerikaans nummerbord, maar hij had er alleen 1 achterop en geen voor. Dat is toch verplicht in Nederland?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Af en toe updaten van je navi scheelt een hoop gezeur.quote:
Je Micra
Ik ben zaterdag trouwens nog thuisgekomen nadat de halve A2 was afgesloten, ben via De Meern gegaan. Google Maps gaf aan dat ik dan heel mooi rechtsaf moest na de afslag en dan immer gerade aus, en dan herkende ik het wel weer.
Garmin vond dat ik na de afslag linksaf moest, wat resulteerde in een mooie toeristische route door nieuwbouw-Leidsche Rijn, waar nog niet alle wegen klopten met wat Garmin aangaf. Uiteindelijk had ik net zo goed in de file kunnen staan, was even snel geweest.
Of gewoon eigenwijs zijn en zelf de weg vinden.
Als je echt een amerikaans nummerbord bedoelt: In sommige staten is alleen de achterplaat verplicht.quote:
Ik zag een Volvo rijden met een Amerikaans nummerbord, maar hij had er alleen 1 achterop en geen voor. Dat is toch verplicht in Nederland?
Zo'n auto moet voldoen aan de normen die daar gelden dus het is goed mogelijk dat het gewoon mag.
Wel ideaal voor in DLD!quote:
[..]
Als je echt een amerikaans nummerbord bedoelt: In sommige staten is alleen de achterplaat verplicht.
Zo'n auto moet voldoen aan de normen die daar gelden dus het is goed mogelijk dat het gewoon mag.
Echt een Amerikaans nummerbord ja, kon de staat zo snel even niet zien. Opvallend was wel dat de verlichting etc. gewoon Europees was...
Overigens heeft m'n bakkie weer verse APK (zonder opmerkingen), 140.000 beurt en Zomerbandjes
Langleve Sygic Mobile :$quote:Af en toe updaten van je navi scheelt een hoop gezeur.
Of gewoon eigenwijs zijn en zelf de weg vinden.
Overigens heeft m'n bakkie weer verse APK (zonder opmerkingen), 140.000 beurt en Zomerbandjes
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Vorige maand geüpdatetquote:Op dinsdag 17 april 2012 17:55 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Af en toe updaten van je navi scheelt een hoop gezeur.
Of gewoon eigenwijs zijn en zelf de weg vinden.
Uiteindelijk herkende ik een weg en ben ik maar zo gereden.
Tap tap tap
Ik ben nog wel eens eigenwijs tegenover m'n TomTom, dan rijd ik gewoon zoals ik wil.quote:
[..]
Vorige maand geüpdatet
Uiteindelijk herkende ik een weg en ben ik maar zo gereden.
Net zoals laatste keer naar DLD, toen wilde 'ie mij door Limburg sturen, toedeloe
Omg, staat een belastingvrije Volvo 760 op LPG op marktplaats.. Ding is een plaatje 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ben je 'm echt aan het overwegen of gewoon beetje aan het kijken/dromenquote:
?Dat laatste doe ik ook nog weleens xD
Vooral het laatste.. Ben bang dat mijn AX nogsteeds goedkoper is dus ik krijg het er toch nog niet door bij mijn oudersquote:
[..]
Ben je 'm echt aan het overwegen of gewoon beetje aan het kijken/dromen
Dat laatste doe ik ook nog weleens xD
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ondanks belastingvrij en LPG nog steeds goedkoper?quote:
[..]
Vooral het laatste.. Ben bang dat mijn AX nogsteeds goedkoper is dus ik krijg het er toch nog niet door bij mijn ouders
quote:
Ik droom altijd van dit
http://www.autotrack.nl/tweedehands/jaguar/xj-r/8348113
Ik moet echt geen auto's gaan kijken, wil ik ook een nieuwe
Terwijl ik amper rij en mn skoda het nog prima doet
Dan zou ik dat eens moeten berekenen.. Maar heb een idee van wel als ik onderhoud en dergelijke meereken.quote:
[..]
Ondanks belastingvrij en LPG nog steeds goedkoper?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Dat is echt een van mn all time droomautosquote:
[..]
Ik moet echt geen auto's gaan kijken, wil ik ook een nieuwe
Zodraa ik fatsoenlijk werk heb wordt dat een doel :p
Balen :Squote:
[..]
Dan zou ik dat eens moeten berekenen.. Maar heb een idee van wel als ik onderhoud en dergelijke meereken.
Zal t straks eens een beetje berekenen met de factoren die ik weet. Volgens mij zuipt zo'n sloep op gas wel 1 op 7quote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Hoveel rij je eigenlijk?quote:
[..]
Zal t straks eens een beetje berekenen met de factoren die ik weet. Volgens mij zuipt zo'n sloep op gas wel 1 op 7
10-12.000 per jaar. Minstens.quote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Mwah, met zo'n upgrade mag de prijs per kilometer toch ook wel iets omhoog?quote:
[..]
Zal t straks eens een beetje berekenen met de factoren die ik weet. Volgens mij zuipt zo'n sloep op gas wel 1 op 7
Ja wel iets maar niet bijster veel. Weet ook hoe prijzig het onderhoud er aan is. Distributieriem van zo'n V6 is bijvoorbeeld natuurlijk niet te vergelijken met de distributieriem van een 1.1 4 in lijn torretje.quote:
[..]
Mwah, met zo'n upgrade mag de prijs per kilometer toch ook wel iets omhoog?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Je kan zelf ook veel toch?quote:
[..]
Ja wel iets maar niet bijster veel. Weet ook hoe prijzig het onderhoud er aan is. Distributieriem van zo'n V6 is bijvoorbeeld natuurlijk niet te vergelijken met de distributieriem van een 1.1 4 in lijn torretje.
over nieuwe paarden gesproken: [PTA SC] 1961 DODGE POLARA Convertible V-8 @ 1708 kg
Dr komen dr zo'n 39 bij!
Dr komen dr zo'n 39 bij!
Voor mijn micra geeft de garage 1000. Voor die van jou misschien nog meer aangezien je airco en een 5 deurs uitvoering hebt.. Particulier gokikop1350-1900 voor je.. Inruilen is wel lekker makkelijkquote:
Thanks House! Goeie post
Zit ook te dubben of ik de Micra particulier wil verkopen of 'm in ga ruilen bij de garage waar ik een andere auto koop. Geen idee wat financieel verstandiger is.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik kan wel het één en ander, ben alleen altijd wel huiverig voor distributieriemen en dingen ontluchtenquote:
. Maar prijstechnisch in onderdelen is een Volvo van een heel ander niveau lijkt me.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Gewoon nog een paar keer doen, dan valt het allemaal best wel meequote:
[..]
Ik kan wel het één en ander, ben alleen altijd wel huiverig voor distributieriemen en dingen ontluchten
. Houdt je scherp, zulk soort spanning
Ja dat is wel waar idd denk ik.quote:
[..]
Ik kan wel het één en ander, ben alleen altijd wel huiverig voor distributieriemen en dingen ontluchten
Waarschijnlijk wel jaquote:
[..]
Gewoon nog een paar keer doen, dan valt het allemaal best wel mee
.. Voor de AX hoeft ie de komende 90.000 niet meer 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik vervang mn motor gewoon voor mijn riem nog een keer moetquote:
[..]
Waarschijnlijk wel ja
Hmm, ben maar een beetje rond aan het kijken voor een goedkope oldtimer, liefst ook nog op LPG zodat het nog een beetje leuk is om wat rond te toeren. Iemand tips/ideeën?
Oldtimer als in voor 1/1/1987 op de weg gezet? Of een leuke auto om te zien / klassieker?quote:
Hmm, ben maar een beetje rond aan het kijken voor een goedkope oldtimer, liefst ook nog op LPG zodat het nog een beetje leuk is om wat rond te toeren. Iemand tips/ideeën?
Kun je er ook makkelijk bij als de motor er uit isquote:
[..]
Ik vervang mn motor gewoon voor mijn riem nog een keer moet
.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Bij het nieuwe blok kan de riem nog zo'n 50.000 kilometer mee, zonde om dat nu al te doen. Dat komt over een jaar welquote:
[..]
Kun je er ook makkelijk bij als de motor er uit is
Oldtimer als in voor 1/1/1987 op de weg gezet, lijkt me wel leuk om een klassieker te rijden ooit, maar daar heb ik nu het geld nog niet voor.quote:
[..]
Oldtimer als in voor 1/1/1987 op de weg gezet? Of een leuke auto om te zien / klassieker?
http://link.marktplaats.nl/550869956quote:
[..]
Oldtimer als in voor 1/1/1987 op de weg gezet, lijkt me wel leuk om een klassieker te rijden ooit, maar daar heb ik nu het geld nog niet voor.
Zoiets?
Wow, zie nu hoe ze bij een BMW M5 van 2000 de lagers van de dynamo vervangen.. Dat ziet er niet zo ingewikkeld uit, moet eigenlijk alleen een luchtsleutel en poelietrekkers hebben.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Mja, lastig altijd. Als je er geen verstand van hebt kun je bij een particulier behoorlijk de boot in gaan natuurlijk.quote:
Klein vraagje: Wat is nu persé verstandiger, een auto kopen via een garage/dealer/onafhankelijk Bovag bedrijf of is Marktplaats ook geen slechte optie? Ik zie op MP best toffe auto's die toch aardig wat goedkoper zijn dan via een garage. Ook zit je dan niet met die domme rijklaarmaak kosten. M'n pa blijft er echter maar op hameren dat je dan geen garantie hebt.
Nu ben ik van mening dat de garantie via een dealer of iets ook maar zeer beperkt is, dus dat dat niet echt uitmaakt. Waar moet je op letten bij Marktplaats aankopen? Wanneer moet ik wantrouwend worden? Probleem is een beetje, ik ben een echte vrouw die alleen naar de buitenkant van een auto kijkt
Anderzijds kan het prijsverschil soms ook wel reden zijn om een gecalculeerd risico te nemen. Tijdje terug nog iemand geholpen, die wilde per se bij de garage kopen. Kreeg een bodemprijs terug voor d'r oude auto (daarvoor was ze 'm via MP waarschijnlijk ook wel kwijtgeraakt) en betaalde de hoofdprijs voor d'r 'nieuwe'. Verschil tussen haar bak en een vergelijkbare op MP was ruim 2k (even los van de inruil van de oude auto). Voor 2k kun je een hoop risico lopen en verspijkeren aan een auto. Ik had het wel geweten.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
De garage had nog geen 100 euro gegeven voor onze oude auto, en hij is uiteindelijk voor 1700 verkocht... (11 jaar oud, 2e eigenaar, altijd bij dezelfde merk-garage in onderhoud geweest, 225K km op de teller).quote:
[..]
Voor mijn micra geeft de garage 1000. Voor die van jou misschien nog meer aangezien je airco en een 5 deurs uitvoering hebt.. Particulier gokikop1350-1900 voor je.. Inruilen is wel lekker makkelijk
Dat was de reden dat wij onze auto particulier verkocht hebben. Daardoor konden we een hogere korting bepalen bij de garage en kregen we nog meer terug voor die van ons!quote:
[..]
Mja, lastig altijd. Als je er geen verstand van hebt kun je bij een particulier behoorlijk de boot in gaan natuurlijk.
Anderzijds kan het prijsverschil soms ook wel reden zijn om een gecalculeerd risico te nemen. Tijdje terug nog iemand geholpen, die wilde per se bij de garage kopen. Kreeg een bodemprijs terug voor d'r oude auto (daarvoor was ze 'm via MP waarschijnlijk ook wel kwijtgeraakt) en betaalde de hoofdprijs voor d'r 'nieuwe'. Verschil tussen haar bak en een vergelijkbare op MP was ruim 2k (even los van de inruil van de oude auto). Voor 2k kun je een hoop risico lopen en verspijkeren aan een auto. Ik had het wel geweten.
En hij wil niet meer starten . Straks even een nieuwe accu ophalen.
. Straks even een nieuwe accu ophalen.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Geen garantie neem ik aan?quote:
En hij wil niet meer starten
Voor garantie mocht ik 350euro afleverkosten betalenquote:
kreeg ik 'm schoongepoetst mee. Nog even startkabels regelen straks om even zeker te weten dat 't de accu is.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ziek bedragquote:
[..]
Voor garantie mocht ik 350euro afleverkosten betalen
Hoeveel heb je eigenlijk betaald als ik vragen mag ?
Bizar hè. Eerst alleen op nieuwe auto's en tegenwoordig de ultieme prijsverhoger in de tweedehands autobranche.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
En dan krijg je vaak nog niet eens een volle tank ook 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Voor 1300 kon ik de auto meenemen. Over afleverkosten stond niets op mp, wel op de website zagen we later. Hij vond mn bod van 1200 te weinig, auto stond voor 1350 excl die afleverkosten er op.quote:
[..]
Ziek bedrag
Hoeveel heb je eigenlijk betaald als ik vragen mag ?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
1300 is nog steeds netjes toch.quote:
[..]
Voor 1300 kon ik de auto meenemen. Over afleverkosten stond niets op mp, wel op de website zagen we later. Hij vond mn bod van 1200 te weinig, auto stond voor 1350 excl die afleverkosten er op.
Zogenaamd nieuwe APK, volledige onderhoudsbeurt en een halve tank ofzo. Maw: 350 euro om er een liter olie bij te mieteren. Die APK geloven ze wel en wordt er gewoon opgeplakt en die halve tank zit er vaak nog wel in. Zo niet, dan stoppen ze misschien 20 liter in een 60 liter-tank.quote:
Volgens mij krijg je vaak bijna niks als je niet oppast voor zo'n huge bedrag.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Preciesquote:
[..]
Zogenaamd nieuwe APK, volledige onderhoudsbeurt en een halve tank ofzo. Maw: 350 euro om er een liter olie bij te mieteren. Die APK geloven ze wel en wordt er gewoon opgeplakt en die halve tank zit er vaak nog wel in. Zo niet, dan stoppen ze misschien 20 liter in een 60 liter-tank.
Volledige onderhoudsbeurt stelt helft vd tijd ook geen fluit voor. Vaak laten ze ook niks (nota's oid) zien van wat ze gedaan hebben
. De facto dus gewoon wat olie erin, beetje poetsen dat het er goed uitziet, (te veel) lucht in de banden rammen en klaar.
Is gewoon om de advertentieprijs aantrekkelijk te maken zodat mensen sneller klikken of komen kijken, wat je denkt te besparen krijg je dan via de aflevering alsnog om je oren.
Maar ze slaan er tegenwoordig echt te ver in door, wie trapt er nou serieus in ¤500+ voor een afleverbeurtje op een tien jaar oude occasion?
Maar ze slaan er tegenwoordig echt te ver in door, wie trapt er nou serieus in ¤500+ voor een afleverbeurtje op een tien jaar oude occasion?
Tuurlijk, zo kun je lager adverteren, dat snap ik ook. Maar geheid dat er ook mensen in de showroom in trappen. De vraagprijs is met marge... dan kun je kiezen of je de marge eraf pingelt of de afleverkosten, maar linksom of rechtsom ga je de boot in.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik denk dat er ongetwijfeld mensen bestaan die 750¤ afleverkosten betalen op een 10jr oude autoquote:
Tuurlijk, zo kun je lager adverteren, dat snap ik ook. Maar geheid dat er ook mensen in de showroom in trappen. De vraagprijs is met marge... dan kun je kiezen of je de marge eraf pingelt of de afleverkosten, maar linksom of rechtsom ga je de boot in.
Er zijn ook mensen die voor veel teveel geld en afleverkosten een brakke Renault Clio kopenquote:
Is gewoon om de advertentieprijs aantrekkelijk te maken zodat mensen sneller klikken of komen kijken, wat je denkt te besparen krijg je dan via de aflevering alsnog om je oren.
Maar ze slaan er tegenwoordig echt te ver in door, wie trapt er nou serieus in ¤500+ voor een afleverbeurtje op een tien jaar oude occasion?
Zo weinigquote:
[..]
Voor mijn micra geeft de garage 1000. Voor die van jou misschien nog meer aangezien je airco en een 5 deurs uitvoering hebt.. Particulier gokikop1350-1900 voor je.. Inruilen is wel lekker makkelijk
Ik zat van de week te kijken op Autotrack en ze vragen doorgaans nog steeds hetzelfde voor zo'n micra die ik heb, als dat ik er 1,5 jaar geleden voor heb betaald. Nu weet ik dat dat niet helemaal realistisch is, maar ik had stiekem wel verwacht dat ik bij de garage minstens 1500,- zou terugkrijgen, en particulier 2000,-
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
M'n broer moest 1100,- rijklaarmaak kosten betalen voor een hele nieuwe auto zelfs. Dat vond ik pas oplichting.quote:
Idd soms zie je echt de meest debiele bedragen e.g. ¤750,- oid
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Dan ga ik wel naar een andere dealer, om te kijken wat die er voor vraagt.quote:
[..]
M'n broer moest 1100,- rijklaarmaak kosten betalen voor een hele nieuwe auto zelfs. Dat vond ik pas oplichting.
Vind het een hoop geld voor een Micra.quote:
[..]
Zo weinig
Ik zat van de week te kijken op Autotrack en ze vragen doorgaans nog steeds hetzelfde voor zo'n micra die ik heb, als dat ik er 1,5 jaar geleden voor heb betaald. Nu weet ik dat dat niet helemaal realistisch is, maar ik had stiekem wel verwacht dat ik bij de garage minstens 1500,- zou terugkrijgen, en particulier 2000,-
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Maar da's op een nieuwe. Daar is het al lang gebruikelijk, al is het ook behoorlijk opgelopen de afgelopen jaren. Ook hier een verkapte prijsverhoging.quote:
[..]
M'n broer moest 1100,- rijklaarmaak kosten betalen voor een hele nieuwe auto zelfs. Dat vond ik pas oplichting.
Maar inderdaad... mensen die 750 euro afleverkosten betalen zijn niet wijs, en al helemaal niet op een 10 jaar oude occassion. Ik ga komende week op pad om een oude MPV van max. 500 euro te kopen... Als ze daar afleverkosten over willen berekenen moet de auto gratis zijn
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Waarom verwacht je dat je auto in waarde stijgt? Het is geen klassieker ofzo.quote:
[..]
Zo weinig
Ik zat van de week te kijken op Autotrack en ze vragen doorgaans nog steeds hetzelfde voor zo'n micra die ik heb, als dat ik er 1,5 jaar geleden voor heb betaald. Nu weet ik dat dat niet helemaal realistisch is, maar ik had stiekem wel verwacht dat ik bij de garage minstens 1500,- zou terugkrijgen, en particulier 2000,-
Of ik begrijp je verkeerd.
1100 euro afleverkosten op een nieuwe auto. Dat is wel goede winst maken 
. Kan uit ervaring zeggen dat er bij een nieuwe auto niet veel gedaan wordt op een waxoil behandeling of iets dergelijks na.
. Kan uit ervaring zeggen dat er bij een nieuwe auto niet veel gedaan wordt op een waxoil behandeling of iets dergelijks na.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
En zelfs Waxoyl is oplichterij...quote:
1100 euro afleverkosten op een nieuwe auto. Dat is wel goede winst maken
En heb van al die nieuwe auto's nog maar één of twee meegemaakt waar het niet hoefdequote:
[..]
En zelfs Waxoyl is oplichterij...
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
http://forum.carclean.nl/(...)-100-Lakpantser.aspxquote:
[..]
En heb van al die nieuwe auto's nog maar één of twee meegemaakt waar het niet hoefde
Lees dit maar eens door.
Waxoyl is slechter dan Poorboys EX-P, waar een hele fles 20 euro van kost en je je auto 15x ofzo mee kan doen.
Als je toch zoiets wilt, neem dan CarPro Cquartz.quote:
Kvind het sowieso niet veel bijzonders. Ben ook niet zo'n poetsfreak . Maar als je naast dat een afleverbeurt bekijkt van een nieuwe auto. Banden op de juiste spanning brengen, vloeistoffen controleren en bijvullen indien nodig, plastic bescherming verwijderen, verlichting en elektronische functies controleren, radio inprogrammeren, matjes er in leggen en de ramen een beetje proper maken. Beetje stagair jaagt dat er zelfs zo doorheen
. Maar als je naast dat een afleverbeurt bekijkt van een nieuwe auto. Banden op de juiste spanning brengen, vloeistoffen controleren en bijvullen indien nodig, plastic bescherming verwijderen, verlichting en elektronische functies controleren, radio inprogrammeren, matjes er in leggen en de ramen een beetje proper maken. Beetje stagair jaagt dat er zelfs zo doorheen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Sowieso bij een 2ehands auto.quote:
Het hele begrip 'afleverkosten' is sowieso idioot
Bij nieuwe ook. Geen enkele winkel rekent toch kosten voor het uitpakken van z'n productenquote:
Doe het gewoon lekker in je verkoopprijs, en anders niet.
Maar op deze manier kunnen ze weer adverteren met een lagere verkoopprijs...quote:
[..]
Bij nieuwe ook. Geen enkele winkel rekent toch kosten voor het uitpakken van z'n producten
Ik verwacht zeker geen winst, dat zou totaal onrealistisch zijn. Ik bedoel dat ik er bij een dealer 2250,- voor heb betaald, en ze dat nu 1,5 jaar later nog steeds vragen.quote:
[..]
Waarom verwacht je dat je auto in waarde stijgt? Het is geen klassieker ofzo.
Of ik begrijp je verkeerd.
En dat ik 1000-1300,- wel erg weinig vind terwijl ze bij een dealer nog steeds dezelfde prijs berekenen zoals toen. De micra's van Monsterd en mij verschillen trouwens wel in opties en km-stand.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Als je er 2250 bij een dealer voor betaald hebt, zal deze ingeruild zijn voor hooguit 1500.quote:
[..]
Ik verwacht zeker geen winst, dat zou totaal onrealistisch zijn. Ik bedoel dat ik er bij een dealer 2250,- voor heb betaald, en ze dat nu 1,5 jaar later nog steeds vragen.
En dat ik 1000-1300,- wel erg weinig vind terwijl ze bij een dealer nog steeds dezelfde prijs berekenen zoals toen. De micra's van Monsterd en mij verschillen trouwens wel in opties en km-stand.
1300 inruil en verkoop +/- 2000 is vrij normaal voor een dealer volgens mij hr...quote:
[..]
Ik verwacht zeker geen winst, dat zou totaal onrealistisch zijn. Ik bedoel dat ik er bij een dealer 2250,- voor heb betaald, en ze dat nu 1,5 jaar later nog steeds vragen.
En dat ik 1000-1300,- wel erg weinig vind terwijl ze bij een dealer nog steeds dezelfde prijs berekenen zoals toen. De micra's van Monsterd en mij verschillen trouwens wel in opties en km-stand.
Moet je nagaan dat je zo'n nieuwe budgetbak koopt... een Alto of een Aygo ofzo.quote:
1100 euro afleverkosten op een nieuwe auto. Dat is wel goede winst maken
Betaal je zo'n 8k nieuwprijs en daar bovenop nog eens 500 euro afleverkosten. Wordt je auto ineens ruim 6% duurder, da's in die prijscategorie behoorlijk wat.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Idd als je het zo zegtquote:
[..]
Moet je nagaan dat je zo'n nieuwe budgetbak koopt... een Alto of een Aygo ofzo.
Betaal je zo'n 8k nieuwprijs en daar bovenop nog eens 500 euro afleverkosten. Wordt je auto ineens ruim 6% duurder, da's in die prijscategorie behoorlijk wat.
Als je een auto van 150k ofzo koopt boeit die 1100 afleveringskosten ook niet meer zo denk ik
Je kunt je ook afvragen waar die kosten eigenlijk voor zijn.
Toen ik een nieuwe auto kocht heb ik het gevraagd: Oh? Is dat echt nodig dan? Dacht serieus dat jullie een bruikbaar product aanboden.
Toen ik een nieuwe auto kocht heb ik het gevraagd: Oh? Is dat echt nodig dan? Dacht serieus dat jullie een bruikbaar product aanboden.
En die 'poetsbeurt' die ze de auto geven kunnen ze zo af en toe ook beter niet laten doen, als je ziet dat sommigen er slechter vandaan komen, dan ze er heen gingen.quote:
Je kunt je ook afvragen waar die kosten eigenlijk voor zijn.
Toen ik een nieuwe auto kocht heb ik het gevraagd: Oh? Is dat echt nodig dan? Dacht serieus dat jullie een bruikbaar product aanboden.
En wat zeiden ze toen? Want iets doet me vermoeden dat je het toch hebt betaald, omdat een dealer echt niet 'zomaar' je die kosten cadeau doet als je toevallig een keer een kritische vraag stelt.quote:
Je kunt je ook afvragen waar die kosten eigenlijk voor zijn.
Toen ik een nieuwe auto kocht heb ik het gevraagd: Oh? Is dat echt nodig dan? Dacht serieus dat jullie een bruikbaar product aanboden.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Zijn volgens mij geen slechte bakken en met 100pk uit een tweeliterblok heeft ie ook niet altijd op z'n top moeten werken, dat scheelt. Voldoende Audi's uit die tijd met hoge tellerstanden. Vriend van me heeft jaren zo'n ding gehad, hou er wel rekening mee dat ie aardig zuipt. 1:10 bij normaal gebruik en slechter bij doorpoken is geen gekke schatting.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Toen ik naar auto's keek, zaten die kosten bij de Aygo erbij inbegrepen. Ik weet niet eens meer wat ik heb betaaldquote:
[..]
Moet je nagaan dat je zo'n nieuwe budgetbak koopt... een Alto of een Aygo ofzo.
Betaal je zo'n 8k nieuwprijs en daar bovenop nog eens 500 euro afleverkosten. Wordt je auto ineens ruim 6% duurder, da's in die prijscategorie behoorlijk wat.
Tap tap tap
9000 euroquote:
[..]
Toen ik naar auto's keek, zaten die kosten bij de Aygo erbij inbegrepen. Ik weet niet eens meer wat ik heb betaald
Wel jammer dat het beetje de basic uitvoering is thoughquote:
Zijn volgens mij geen slechte bakken en met 100pk uit een tweeliterblok heeft ie ook niet altijd op z'n top moeten werken, dat scheelt. Voldoende Audi's uit die tijd met hoge tellerstanden. Vriend van me heeft jaren zo'n ding gehad, hou er wel rekening mee dat ie aardig zuipt. 1:10 bij normaal gebruik en slechter bij doorpoken is geen gekke schatting.
Nou, de Carisma rijdt nog steeds niet. We zijn er iig achter dat het te maken heeft met de startonderbreker maar het is vooral heel raar. Er is niet gekloot met sleutels etc sinds ik de auto heb.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Even opnieuw de sleutel inlezen?quote:
Nou, de Carisma rijdt nog steeds niet. We zijn er iig achter dat het te maken heeft met de startonderbreker maar het is vooral heel raar. Er is niet gekloot met sleutels etc sinds ik de auto heb.
Ik bel morgen naar de dealer om te kijken hoe we verder moeten. Heb al horrorverhalen gelezen over de hele ecu + contactslot + immobilizer die opgestuurd moeten wordenquote:
[..]
Even opnieuw de sleutel inlezen?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Hoop dat het meevalt dan!quote:
[..]
Ik bel morgen naar de dealer om te kijken hoe we verder moeten. Heb al horrorverhalen gelezen over de hele ecu + contactslot + immobilizer die opgestuurd moeten worden
Had met mij vorige auto ook startonderbrekingsshit, voelt niet fijn als je dan elke morgen vroeg in je auto stapt om weg te rijden
Ja anders waren dat voorlopig even hele dure 173km wat ik emee gereden heb.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Misschien is het alleen de sleutel inlezen oid dan ben je met paar tientjes klaarquote:
Ja anders waren dat voorlopig even hele dure 173km wat ik emee gereden heb.
Kan de ANWB er niks mee eigenlijk? Heb weleen gezien hier dat een man ook startonderbrekerproblemen had en de ANWB monteur had het zo gefixed.Moest eens voor m'n werk ergens heen en toen wilde ik weer naar huis stond ik daar met een auto die m'n sleutelcode niet meer las
25x ofzo de sleutel opnieuw in het contact moeten rammen voor ie het deed
We hebben beiden geen woonplaatsservice dat idee had ik anders al wel.
dat idee had ik anders al wel.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ja toen ik het typte kwam ook in me op dat je dat misschien niet hadquote:
We hebben beiden geen woonplaatsservice
Ik heb het wel en vind het wel echt een heel rustgevend gevoel geven moet ik zeggen. Zeker ook toen het zo koud was in de winter.
Heb zelf ook geen woonplaatsservice, ook geen vervangend vervoer. Iets met kostenbesparing?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Univé als wegenwachthulp heb ik. Kost bijna geen drol extra maar wel overal waar ik wil in Nederland dekking.quote:
Heb zelf ook geen woonplaatsservice, ook geen vervangend vervoer. Iets met kostenbesparing?
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ja maar jij hebt er iig zelf nog verstand vanquote:
Heb zelf ook geen woonplaatsservice, ook geen vervangend vervoer. Iets met kostenbesparing?
Ik niet echt
Vervangend vervoer heb ik ook niet overigens. En het was een aanbieding met jongerenvoordeel enzo. Dus het viel mee.
Ik heb het vooral voor Europa. In Nederland, als ik ECHT een auto moet om uit mijn woonplaats te komen dan kan ik die nog wel regelenquote:
Heb zelf ook geen woonplaatsservice, ook geen vervangend vervoer. Iets met kostenbesparing?
Dus ja, kostenbesparing idd.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Nou verstand valt best wel meequote:
[..]
Ja maar jij hebt er iig zelf nog verstand van
Ik niet echt
Vervangend vervoer heb ik ook niet overigens. En het was een aanbieding met jongerenvoordeel enzo. Dus het viel mee.
.. In de woonplaats regel ik gewoon wel een sleep.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ongetwijfelt meer dan ikquote:
[..]
Nou verstand valt best wel mee
je bent toch autotechnicus in wording?
Deels, na dit jaar word ik een managementpikkie in het autobedrijfquote:
[..]
Ongetwijfelt meer dan ik
.. Alleen niet de gebruikelijke kerel in nette kleren denk ik
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Oh wat ga je doen dan?quote:
[..]
Deels, na dit jaar word ik een managementpikkie in het autobedrijf
En waarom geen nette kleren?
Nou ik ga dus meer de bedrijfseconomische kant van de autobranche in. Kan daar aan het eind van dit jaar voor kiezenquote:
[..]
Oh wat ga je doen dan?
En waarom geen nette kleren?
.En ik voel me niet thuis in nette kleren
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Okee. Kan ook we heel interessant zijn lijkt me idd. En dan meteen stage?quote:
[..]
Nou ik ga dus meer de bedrijfseconomische kant van de autobranche in. Kan daar aan het eind van dit jaar voor kiezen
En ik voel me niet thuis in nette kleren
En dat kan
Stage zit er gewoon weer bij jaquote:
[..]
Okee. Kan ook we heel interessant zijn lijkt me idd. En dan meteen stage?
En dat kan
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Leukquote:
sowieso bedrijfseconomie is tof. Economie is tof eigenlijk Moet je dan nog steeds 2jr voor je klaar bent?
Economie moet je wel echt interesseren, anders is het niet zo tof hoorquote:
[..]
Leuk
Moet je dan nog steeds 2jr voor je klaar bent?
Jup gewoon nog 2 jaarquote:
[..]
Leuk
Moet je dan nog steeds 2jr voor je klaar bent?
.. Hopelijk doen ze volgende jaren wel aan stagevergoeding 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik vond het altijd erg leuk. Dus vandaarquote:
[..]
Economie moet je wel echt interesseren, anders is het niet zo tof hoor
Ja, ik op zich ook wel.quote:
[..]
Ik vond het altijd erg leuk. Dus vandaar
Alleen ik studeer nu iets totaal anders.
Mja goed, dat is aan de poster om te beoordelen. Als 'ie 't genoeg vindt, is het genoeg. Als ik nu kijk wat ik twee jaar terug heb gekocht: daar was ik toen heel tevreden mee. Mijn wensenlijstje is inmiddels ook wel gegroeid, maar ja.quote:
[..]
Wel jammer dat het beetje de basic uitvoering is though
Same here. Heb woonplaats er niet bij en geen vervangend vervoer in NL.quote:
[..]
Ik heb het vooral voor Europa. In Nederland, als ik ECHT een auto moet om uit mijn woonplaats te komen dan kan ik die nog wel regelen
Wel buiten de woonplaats en vervangend vervoer in Europa. Laatst pech in de buurt van huis, heb ik gewoon familie gebeld voor een sleepje. Net zo makkelijk. Schatte in dat het toch niet door de WW gefixt kon worden en dat klopte... dan zijn ze gewoon een veredelde sleepdienst, dat kan ik zelf ook wel regelen. Scheelt me weer een oproep, waardoor ik er nog twee heb dit jaar. Die ga ik nodig hebben met m'n barrel komende zomer
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik ookquote:
[..]
Ja, ik op zich ook wel.
Alleen ik studeer nu iets totaal anders.
wat jij dan?
Jaja klopt, wilde het gewoon even erbij zeggenquote:
[..]
Mja goed, dat is aan de poster om te beoordelen. Als 'ie 't genoeg vindt, is het genoeg. Als ik nu kijk wat ik twee jaar terug heb gekocht: daar was ik toen heel tevreden mee. Mijn wensenlijstje is inmiddels ook wel gegroeid, maar ja.
[..]
Same here. Heb woonplaats er niet bij en geen vervangend vervoer in NL.
Wel buiten de woonplaats en vervangend vervoer in Europa. Laatst pech in de buurt van huis, heb ik gewoon familie gebeld voor een sleepje. Net zo makkelijk. Schatte in dat het toch niet door de WW gefixt kon worden en dat klopte... dan zijn ze gewoon een veredelde sleepdienst, dat kan ik zelf ook wel regelen. Scheelt me weer een oproep, waardoor ik er nog twee heb dit jaar. Die ga ik nodig hebben met m'n barrel komende zomer
Hmm, verbruik had ik beter ingeschat. Maar zie helaas op wel meerdere fora dat dit helemaal niet onrealistisch is.quote:
Zijn volgens mij geen slechte bakken en met 100pk uit een tweeliterblok heeft ie ook niet altijd op z'n top moeten werken, dat scheelt. Voldoende Audi's uit die tijd met hoge tellerstanden. Vriend van me heeft jaren zo'n ding gehad, hou er wel rekening mee dat ie aardig zuipt. 1:10 bij normaal gebruik en slechter bij doorpoken is geen gekke schatting.
Lastig.. Toch maar zoeken naar een A4 b5 dan...
Of iets anders, maar heb geen idee wat.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Volvo V40?quote:
[..]
Hmm, verbruik had ik beter ingeschat. Maar zie helaas op wel meerdere fora dat dit helemaal niet onrealistisch is.
Lastig.. Toch maar zoeken naar een A4 b5 dan...
Of iets anders, maar heb geen idee wat.
Hoe wil je ongeveer uitkomen qua verbruik/kosten dan?
Waarvoor koop je hem? Als comfy rijauto? Of wil je ook nog een hoop zooi meenemen?quote:
[..]
Hmm, verbruik had ik beter ingeschat. Maar zie helaas op wel meerdere fora dat dit helemaal niet onrealistisch is.
Lastig.. Toch maar zoeken naar een A4 b5 dan...
Of iets anders, maar heb geen idee wat.
Ik heb een daily nodig voor woon-werk verkeer.
1000km per maand dus benzine lijkt me dan het meest logisch.
tja kosten, verbruik benzine 1:12 ongeveer, bij diesel moet het minimaal 1:17 zijn.
Gewicht +- 1200 a 1300 kg
Zit al een aantal weken te bedenken, maar blijf telkens terug komen bij Audi
Hoop zooi meenemen hoeft niet echt, maar als het gewicht binnen de perken blijft heb ik graag een grote auto, maarja dan krijg je het verbruik weer.
Minimaal 4 deurs.
En bij die Audi 80 vindt ik de Avant uitvoering veel mooier als de limousine, bij de A4 b5 juist weer andersom.
1000km per maand dus benzine lijkt me dan het meest logisch.
tja kosten, verbruik benzine 1:12 ongeveer, bij diesel moet het minimaal 1:17 zijn.
Gewicht +- 1200 a 1300 kg
Zit al een aantal weken te bedenken, maar blijf telkens terug komen bij Audi
Hoop zooi meenemen hoeft niet echt, maar als het gewicht binnen de perken blijft heb ik graag een grote auto, maarja dan krijg je het verbruik weer.
Minimaal 4 deurs.
En bij die Audi 80 vindt ik de Avant uitvoering veel mooier als de limousine, bij de A4 b5 juist weer andersom.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Dan nog steeds; Volvo V40 niks?quote:
Ik heb een daily nodig voor woon-werk verkeer.
1000km per maand dus benzine lijkt me dan het meest logisch.
tja kosten, verbruik benzine 1:12 ongeveer, bij diesel moet het minimaal 1:17 zijn.
Gewicht +- 1200 a 1300 kg
Zit al een aantal weken te bedenken, maar blijf telkens terug komen bij Audi
Of misschien een VW Passat uit 98-2002 ofzo?
Opzich wel mooie bak, als je een beetje een nette uitkiest. Alleen het interieur is echt een grote afknapper, en dat heb ik bij alle volvo's zo'n beetje.quote:
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Passat zelfde maandlasten als Audi, en dan heb ik liever het design van Audiquote:
[..]
Dan nog steeds; Volvo V40 niks?
Of misschien een VW Passat uit 98-2002 ofzo?
Volgens mij blijft er niet zoveel keuzen voor me over haha
Fransquote:
Aziaten komen er ook niet in trouwens
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
BMW 3serie dan?quote:
[..]
Passat zelfde maandlasten als Audi, en dan heb ik liever het design van Audi
Volgens mij blijft er niet zoveel keuzen voor me over haha
[..]
Frans
Aziaten komen er ook niet in trouwens
Of een Saab 9-3?
Of Alfa 156/ Lancia Lybra? Eventueel in station.
Wat is eigenlijk je budget?
Hmm, ik ga even marktplaatsenquote:
[..]
BMW 3serie dan?
Of een Saab 9-3?
Of Alfa 156/ Lancia Lybra? Eventueel in station.
Wat is eigenlijk je budget?
Budget, tja kan er veel aan uitgeven maar ben net begonnen met mn baan dus heb liever nu wat goedkopers om dan te sparen voor na een jaar of 2 een mooie luxere.
Zeg iets van 2000 max?
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Saab 9-3 de sportsedan wordt dan wel beetje lastig, maar die Alfa of Lancia moet wel kunnen. Neem bij de Lancia dan niet de 2.0. Ding zuipt als een tempelierquote:
[..]
Hmm, ik ga even marktplaatsen
Budget, tja kan er veel aan uitgeven maar ben net begonnen met mn baan dus heb liever nu wat goedkopers om dan te sparen voor na een jaar of 2 een mooie luxere.
Zeg iets van 2000 max?
(eigen ervaring )
Dit is een mooi exemplaar. Ook specialist die 'm verkoopt. En ken iemand die zijn Lancia daar altijd in onderhoud had en was wel tevreden over.
http://www.autotrack.nl/tweedehands/lancia/lybra/8745728
Of
http://www.autotrack.nl/tweedehands/lancia/lybra/8634515
Hier een station
http://www.autotrack.nl/tweedehands/lancia/lybra/8765000
Ik dacht ik zoek alvast iets voor je op
http://www.autotrack.nl/tweedehands/lancia/lybra/8745728
Of
http://www.autotrack.nl/tweedehands/lancia/lybra/8634515
Hier een station
http://www.autotrack.nl/tweedehands/lancia/lybra/8765000
Ik dacht ik zoek alvast iets voor je op
Vind 'm zelf wel mooi/retro. En value for money.quote:
Alleen jammer dat hij spuug- en spuuglelijk is
Maar heb er zelf één gehad
En anders
http://www.autotrack.nl/tweedehands/alfa_romeo/156/8685727
http://www.autotrack.nl/tweedehands/alfa_romeo/156/8793660
Oh nee die Lancia is echt niet mijn smaak. Luxe bevalt me heel erg goed haha, maar het design. Beetje een rommeltje en de buitenkant doet me aan een citroen denken, laat ik dat nou juist het meest verschrikkelijke franse merk vinden haha.
Alfa is erg mooi aan de buitenkant, maar het interieur is echt niks, te speels met die grote ronde tellerbakken enz.
Alfa is erg mooi aan de buitenkant, maar het interieur is echt niks, te speels met die grote ronde tellerbakken enz.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Da's sportiefquote:
Oh nee die Lancia is echt niet mijn smaak. Luxe bevalt me heel erg goed haha, maar het design. Beetje een rommeltje en de buitenkant doet me aan een citroen denken, laat ik dat nou juist het meest verschrikkelijke franse merk vinden haha.
Alfa is erg mooi aan de buitenkant, maar het interieur is echt niks, te speels met die grote ronde tellerbakken enz.
maar wel minder zakelijk idd En Saab 9-3? http://www.autotrack.nl/tweedehands/saab/9-3/8796622
Dat is net het type Saab, die ik niet mooi genoeg vind en het verbruik is ook niet echt geweldig te noemen 
Ford Mondeo: nehh
Denk dat de Audi A4 toch mijn favoriet is. Is eventueel ook leuker te upgraden met s-line bumpers en wat interieur mods tbv luxe.
Volgens mij heb ik VAG bloed
Ford Mondeo: nehh
Denk dat de Audi A4 toch mijn favoriet is. Is eventueel ook leuker te upgraden met s-line bumpers en wat interieur mods tbv luxe.
Volgens mij heb ik VAG bloed
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Vindt deze A4 interessant, en een erg mooie kleur die je niet zo vaak ziet.
http://link.marktplaats.nl/545450377
Ook deze lijkt me wel wat:
http://link.marktplaats.nl/546669186
http://link.marktplaats.nl/545450377
Ook deze lijkt me wel wat:
http://link.marktplaats.nl/546669186
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Honda Accord sedan:
http://link.marktplaats.nl/552341715
http://link.marktplaats.nl/550161176
Peugeot 406:
http://link.marktplaats.nl/549634706
Of anders een Passat ofzo, ik heb geen idee of een A4 voor minder dan 2000 wel valt aan te raden.
http://link.marktplaats.nl/552341715
http://link.marktplaats.nl/550161176
Peugeot 406:
http://link.marktplaats.nl/549634706
Of anders een Passat ofzo, ik heb geen idee of een A4 voor minder dan 2000 wel valt aan te raden.
Die 2e maakt op mij een iets minder geragde indruk...quote:
Vindt deze A4 interessant, en een erg mooie kleur die je niet zo vaak ziet.
http://link.marktplaats.nl/545450377
Ook deze lijkt me wel wat:
http://link.marktplaats.nl/546669186
Hij wilde geen Frans of Aziatisch...quote:
Honda Accord sedan:
http://link.marktplaats.nl/552341715
http://link.marktplaats.nl/550161176
Peugeot 406:
http://link.marktplaats.nl/549634706
Of anders een Passat ofzo, ik heb geen idee of een A4 voor minder dan 2000 wel valt aan te raden.
Oh ja, krijg je dat weer. Die blinde aversie altijd bij sommigen...
Nou, Passat 1.8 20v dan als je die kunt vinden. Of anders misschien een Vectra?
http://link.marktplaats.nl/549043472
Vind het nog best een oké model voor een dertien jaar oude Opel. Verder meer een voorbeeldje, deze advertentie.
Die blinde aversie altijd bij sommigen...Nou, Passat 1.8 20v dan als je die kunt vinden. Of anders misschien een Vectra?
http://link.marktplaats.nl/549043472
Vind het nog best een oké model voor een dertien jaar oude Opel. Verder meer een voorbeeldje, deze advertentie.
Ik vermoed dat ie eigenlijk al gewoon besloten heeft dat ie een A4 wil, want hij vindt dat design mooier dan de Passat.quote:
Oh ja, krijg je dat weer.
Nou, Passat 1.8 20v dan als je die kunt vinden. Of anders misschien een Vectra?
http://link.marktplaats.nl/549043472
Vind het nog best een oké model voor een dertien jaar oude Opel.
Overigens zou ik zelf ook nooit Aziatisch kopen
never ever
Even totaal niet naar het budget gekeken, maar het is Duits en een Passat
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/8743963
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/8743963
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Klopt inderdaad, verraderlijk die glimmende auto'squote:
[..]
Die 2e maakt op mij een iets minder geragde indruk...
Velgen van de eerste verraden zn netheid denk ik.
Blinde aversie?quote:
Oh ja, krijg je dat weer.
Nou, Passat 1.8 20v dan als je die kunt vinden. Of anders misschien een Vectra?
http://link.marktplaats.nl/549043472
Vind het nog best een oké model voor een dertien jaar oude Opel. Verder meer een voorbeeldje, deze advertentie.
Opel modellen van die tijd vind ik ook niks
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ben bang van ook ja, denk dat ik toch opzoek ga naar een nette Audi A4. Alleen nu nog kiezen welke en diesel of benzine?quote:
[..]
Ik vermoed dat ie eigenlijk al gewoon besloten heeft dat ie een A4 wil, want hij vindt dat design mooier dan de Passat.
Overigens zou ik zelf ook nooit Aziatisch kopen
Denk rond de 15000 per jaar zeker wel te rijden.
Sicke bak ja! net iets boven budget hahaquote:
Even totaal niet naar het budget gekeken, maar het is Duits en een Passat
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/8743963
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Gruwelijk ding heh. Eigenlijk die 4 pijpjes nog weghalen en je hebt een wolf in schaapskleren.
Ik neem aan dat je 15.000 bedoeld ipv 150.000
Ik neem aan dat je 15.000 bedoeld ipv 150.000
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Vind die W8 in sedan vetterquote:
Gruwelijk ding heh. Eigenlijk die 4 pijpjes nog weghalen en je hebt een wolf in schaapskleren.
Ik neem aan dat je 15.000 bedoeld ipv 150.000
Ja inderdaad 15.000 jaquote:
Gruwelijk ding heh. Eigenlijk die 4 pijpjes nog weghalen en je hebt een wolf in schaapskleren.
Ik neem aan dat je 15.000 bedoeld ipv 150.000
Tja, maar 1x het gas indrukken en iedereen kan horen dat het menens is haha. Geen enkele sjonnie uitlaat die zoiets kan nabootsen.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
http://www.autotrack.nl/tweedehands/audi/a4/8768195
Of
http://www.autotrack.nl/tweedehands/audi/a4/8686718 (
)
Of
http://www.autotrack.nl/tweedehands/audi/a4/8686718 (
)
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Maar qua sportsedan heb ik het liefst een Jaguar XJR denk ikquote:
[..]
Ja inderdaad 15.000 ja
Tja, maar 1x het gas indrukken en iedereen kan horen dat het menens is haha. Geen enkele sjonnie uitlaat die zoiets kan nabootsen.
Deze dus dan http://www.autotrack.nl/tweedehands/jaguar/xj-r/8348113
Haha, ja had dat ding ook al gezien, staat er al maanden op. Verbaast me niks haha.
Eerste is boven mn budget, dan had ik ook geen b5 genomen maar een b6.
Dit blijven ook bizarre bakken, if only I had the money..
http://link.marktplaats.nl/550705045
Eerste is boven mn budget, dan had ik ook geen b5 genomen maar een b6.
Dit blijven ook bizarre bakken, if only I had the money..
http://link.marktplaats.nl/550705045
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ja. "Geen Frans, geen Aziatisch!"quote:
Waarom alles uit bepaalde landen per definitie uitsluiten?
Sorry, dat snap ik gewoon niet zo.
Gevoel, emotiequote:Op donderdag 19 april 2012 14:31 schreef Kriegel het volgende:
[..]
Ja. "Geen Frans, geen Aziatisch!"
Waarom alles uit bepaalde landen per definitie uitsluiten?
Sorry, dat snap ik gewoon niet zo.
Omdat IK auto's uit die landen / wereld delen niet mooi vindt misschien? Niet zakelijk genoeg.quote:
[..]
Ja. "Geen Frans, geen Aziatisch!"
Waarom alles uit bepaalde landen per definitie uitsluiten?
Sorry, dat snap ik gewoon niet zo.
Ziet er allemaal een stuk cheaper uit, en interieurs zijn om te janken.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Aziatisch is niet eens 1 land!quote:
[..]
Ja. "Geen Frans, geen Aziatisch!"
Waarom alles uit bepaalde landen per definitie uitsluiten?
Sorry, dat snap ik gewoon niet zo.
Ik vind de meeste Europeanen vreselijk om te zien, alleen de Peugeot vind ik (over het algemeen) mooi... Maar ja, smaken verschillen (en ik ben blij met het interieur van m'n Japanner!)quote:
[..]
Omdat IK auto's uit die landen / wereld delen niet mooi vindt misschien? Niet zakelijk genoeg.
Ziet er allemaal een stuk cheaper uit, en interieurs zijn om te janken.
Het is inderdaad gewoon een kwestie van smaak. Ik vind ook praktisch alles wat Aziatisch is lelijk op auto gebied. Vaak vind ik het motorenaanbod ook niet mooi.
Dus ga ik per definitie niet kijken bij die merken als ik een andere auto wil. Ik hou zelf heel erg van Europese auto's, dus dan check ik die merken.
Dus ga ik per definitie niet kijken bij die merken als ik een andere auto wil. Ik hou zelf heel erg van Europese auto's, dus dan check ik die merken.
Ik hou nou eenmaal van een strak en wat meer tijdloos ontwerp.quote:
[..]
Aziatisch is niet eens 1 land!
[..]
Ik vind de meeste Europeanen vreselijk om te zien, alleen de Peugeot vind ik (over het algemeen) mooi... Maar ja, smaken verschillen (en ik ben blij met het interieur van m'n Japanner!)
Vindt aziaten en fransozen ontwerpen over het algemeen rommelig, onlogisch etc. Niet mijn ding.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Enige uitzondering is Lexus misschien. Die maken nog wel dingen die erg dicht in de buurt komen van wat ik wel goed vindquote:
[..]
Ik hou nou eenmaal van een strak en wat meer tijdloos ontwerp.
Vindt aziaten en fransozen ontwerpen over het algemeen rommelig, onlogisch etc. Niet mijn ding.
Dat hangt toch echt van het model af. In de regel zul je een punt hebben, in ieder geval op esthetisch gebied, maar er zijn ook genoeg uitzonderingen.quote:
[..]
Omdat IK auto's uit die landen / wereld delen niet mooi vindt misschien? Niet zakelijk genoeg.
Ziet er allemaal een stuk cheaper uit, en interieurs zijn om te janken.
Van mij mag je natuurlijk, maar je doet jezelf tekort door je in je keuze te laten beperken door algemeenheden en stereotypes.
Maar er is toch niks mis met een voorkeur voor een bepaald merk?quote:
[..]
Dat hangt toch echt van het model af. In de regel zul je een punt hebben, in ieder geval op esthetisch gebied, maar er zijn ook genoeg uitzonderingen.
Van mij mag je natuurlijk, maar je doet jezelf tekort door je in je keuze te laten beperken door algemeenheden en stereotypes.
Dan hoef je toch die overige niet te checken.Net als met kleren ofzo.
Natuurlijk niet, maar een auto is wel even een forsere investering dan een setje kleren. Ik zou persoonlijk alle opties openhouden om te zorgen dat ik een kwalitatief goede auto vind die zo optimaal mogelijk bij me past. Zelfs uit een hoek waarvan ik het eigenlijk niet verwachtte.quote:
[..]
Maar er is toch niks mis met een voorkeur voor een bepaald merk?
Net als met kleren ofzo.
Maar goed, dat verschilt inderdaad per persoon.
Als ik iets mooier vindt ik het logisch dat ik daar eerder voor kies. Als het echt puur een geld kwestie zou zijn zou het niet meer als logisch zijn om ook naar andere merken te kijken.quote:
[..]
Dat hangt toch echt van het model af. In de regel zul je een punt hebben, in ieder geval op esthetisch gebied, maar er zijn ook genoeg uitzonderingen.
Van mij mag je natuurlijk, maar je doet jezelf tekort door je in je keuze te laten beperken door algemeenheden en stereotypes.
Ik heb niet voor niks een iPhone ipv van een Samsung Galaxy s. Ik vindt het design van Apple vele malen mooier als dat van Samsung. De iPhone was duurder maar toch heb ik die gekocht.
Ik koop ook liever een polo van Lacoste als eentje van de H&M ookal is deze duurder.
Heeft enkel te maken met persoonlijke voorkeur en portemonnee.
Anders had ik wel gevraagd welke auto ik het best kan kopen voor zo min mogelijk geld
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Denk het ook idd. Ik ben het wel met die jongen eens^^ voor mij zijn er ook gewoon maar een aantal merken waar ik mijzelf echt nog in (wil) zie(n) rijden. Dus die check ik danquote:
[..]
Natuurlijk niet, maar een auto is wel even een forsere investering dan een setje kleren. Ik zou persoonlijk alle opties openhouden om te zorgen dat ik een kwalitatief goede auto vind die zo optimaal mogelijk bij me past. Zelfs uit een hoek waarvan ik het eigenlijk niet verwachtte.
Maar goed, dat verschilt inderdaad per persoon.
En voor mij gaan kleren op dezelfde manier als auto's eigenlijk
Nou, ¤2000 maximaal voor een middenklasser vind ik wel in die richting gaan. Veel goed onderhouden VAG-auto's vallen dan al af, ik kon onder het zoeken amper een mooie Passat vinden, en dat was op Marktplaats notabene. Een A4 was al helemaal onbegonnen werk.quote:
[..]
Als ik iets mooier vindt ik het logisch dat ik daar eerder voor kies. Als het echt puur een geld kwestie zou zijn zou het niet meer als logisch zijn om ook naar andere merken te kijken.
Ik heb niet voor niks een iPhone ipv van een Samsung Galaxy s. Ik vindt het design van Apple vele malen mooier als dat van Samsung. De iPhone was duurder maar toch heb ik die gekocht.
Ik koop ook liever een polo van Lacoste als eentje van de H&M ookal is deze duurder.
Heeft enkel te maken met persoonlijke voorkeur en portemonnee.
Anders had ik wel gevraagd welke auto ik het best kan kopen voor zo min mogelijk geld
tja, net zoiets als dat ik BMW's oerlelijk vind, maar zelf wel best wel een Audi zou willen..quote:
[..]
Denk het ook idd. Ik ben het wel met die jongen eens^^ voor mij zijn er ook gewoon maar een aantal merken waar ik mijzelf echt nog in (wil) zie(n) rijden. Dus die check ik dan
En voor mij gaan kleren op dezelfde manier als auto's eigenlijk
en 2000,- is erg krap als je een nette VAG-bak hebben wil.. Of je moet al een oude gare Ibiza of Polo nemen, maar zeker een A4 zal erg moeilijk te vinden zijn, of je moet al een eerste model nemen met (imho) veel te veel kilometers...
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik hoef geen auto die er super uitziet, als die technisch maar in orde is. Ik kan veel zelf. Een beschadigde stoel schrikt mij niet af bijvoorbeeld.quote:
[..]
Nou, ¤2000 maximaal voor een middenklasser vind ik wel in die richting gaan. Veel goed onderhouden VAG-auto's vallen dan al af, ik kon onder het zoeken amper een mooie Passat vinden, en dat was op Marktplaats notabene. Een A4 was al helemaal onbegonnen werk.
Ik snap je punt. Maar het blijven kwaliteits auto's die veel kunnen hebben en de meeste Audi's a4 met bouwjaren tussen 1995 en 1999 kosten rond de 2 a 2,5 k. Dus valt best mee.
Mijn oude gare polo heeft me 450 euro gekost en verder geen onkosten. Dus tja, je moet geluk hebben en een beetje oog voor oude auto's. Veel km's zegt niet zoveel, als tie maar goed behandeld is en zn onderhoud heeft gehad.quote:
[..]
tja, net zoiets als dat ik BMW's oerlelijk vind, maar zelf wel best wel een Audi zou willen..
en 2000,- is erg krap als je een nette VAG-bak hebben wil.. Of je moet al een oude gare Ibiza of Polo nemen, maar zeker een A4 zal erg moeilijk te vinden zijn, of je moet al een eerste model nemen met (imho) veel te veel kilometers...
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Tja, das altijd zo.. die Ibiza van mij heeft mij in de 1.5 jaar dat ik hem nu heb al ruim 2000,- aan onderhoud gekost, waarvan het grote gedeelte dankzij slecht onderhoud van de vorige eigenaar.quote:
[..]
Ik hoef geen auto die er super uitziet, als die technisch maar in orde is. Ik kan veel zelf. Een beschadigde stoel schrikt mij niet af bijvoorbeeld.
Ik snap je punt. Maar het blijven kwaliteits auto's die veel kunnen hebben en de meeste Audi's a4 met bouwjaren tussen 1995 en 1999 kosten rond de 2 a 2,5 k. Dus valt best mee.
[..]
Mijn oude gare polo heeft me 450 euro gekost en verder geen onkosten. Dus tja, je moet geluk hebben en een beetje oog voor oude auto's. Veel km's zegt niet zoveel, als tie maar goed behandeld is en zn onderhoud heeft gehad.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
We komen er niet meer uit. Mitsubishi dealer wil er naar kijken dus we hebben de anwb gebeld, woonplaats service er bij want dat is eigenlijk maar 20 EUR.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
En dát is juist het probleem bij veel VAG-auto's. Hoog sjonnie gehalte van de gemiddelde bestuurderquote:
Veel km's zegt niet zoveel, als tie maar goed behandeld is en zn onderhoud heeft gehad.
Om nog maar te zwijgen van het leasebak imago.Maar goed, ik ben zelf niet iemand die auto's afschrijft omdat ze uit een bepaalde hoek van de wereld komen (Amerikaanse auto's daargelaten, die blijven vaak crap). Maar ik neem toch aan dat je bij een auto toch wel voordelig uit wilt zijn? Prijs kwaliteit verhouding moet gewoon goed zijn, en dat hebben Aziaten vaak wel.
Komen ze dan wel meteen? Niet zoals met pechhulp dat je eerst 2weken moet wachten.quote:
We komen er niet meer uit. Mitsubishi dealer wil er naar kijken dus we hebben de anwb gebeld, woonplaats service er bij want dat is eigenlijk maar 20 EUR.
Sleep je 'm nu naar de dealer ofzo?
Mevrouw van de alarmcentrale zei dat ze het eerst proberen op te lossen, we zullen zien en dan pas kijken naar transport.quote:
[..]
Komen ze dan wel meteen? Niet zoals met pechhulp dat je eerst 2weken moet wachten.
Sleep je 'm nu naar de dealer ofzo?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ooh hij komt zo/morgen?quote:
[..]
Mevrouw van de alarmcentrale zei dat ze het eerst proberen op te lossen, we zullen zien en dan pas kijken naar transport.
Hoop op het beste voor je!quote:
[..]
Hij hoort er elk moment er te zijn
En weer gaan alsnog slepen naar de dealer toe.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
En niks ervan. 10km is te ver om te slepen en transport kan hij niet regelen omdat ik de auto minder dan 8 dagen in bezit heb.
Daar hebben we de anwb voor
Daar hebben we de anwb voor
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
wtf die 8 dagen regelquote:
En niks ervan. 10km is te ver om te slepen en transport kan hij niet regelen omdat ik de auto minder dan 8 dagen in bezit heb.
Daar hebben we de anwb voor
Op de meest automagische manier doet hij het weer! De ANWBer gaf een methode om de startonderbreker te resetten: met een juiste sleutel de auto 16 min op contact houden, alleen testte hij het met blijkbaar de verkeerde sleutel. Ik deed een poging met een andere sleutel en toen startte hij na een kwartier!
Meteen ook de andere sleutel er weer in en starten kon ik vergeten.. dus meteen de dode sleutel gelokaliseerd.
Meteen ook de andere sleutel er weer in en starten kon ik vergeten.. dus meteen de dode sleutel gelokaliseerd.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Altijd leuk van die vage storingen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Het idiote is dat als ik tijdens de proefrit die sleutel zou pakken dan zou ik de auto hebben laten staan.quote:
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Afleverkosten hebben bij een nieuwe auto zowaar zin. Daar betaal je namelijk geen BPM over, dus laat ze daar maar fijn matjes en dergelijke handel in berekenen.
Afleverkosten bij occasions, dát is pas zwendel. Sure, je moet een kenteken aanvragen. Sure, je hebt zekere kosten omdat die verkoper er rondbanjert. Sure, iets met ondernemersrisico. Maar daar is een winstmarge voor
Afleverkosten bij occasions, dát is pas zwendel. Sure, je moet een kenteken aanvragen. Sure, je hebt zekere kosten omdat die verkoper er rondbanjert. Sure, iets met ondernemersrisico. Maar daar is een winstmarge voor
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Je moet ook gewoon altijd die afleverkosten eraf onderhandelen ofzo. In ieder geval een poging doenquote:
Afleverkosten hebben bij een nieuwe auto zowaar zin. Daar betaal je namelijk geen BPM over, dus laat ze daar maar fijn matjes en dergelijke handel in berekenen.
Afleverkosten bij occasions, dát is pas zwendel. Sure, je moet een kenteken aanvragen. Sure, je hebt zekere kosten omdat die verkoper er rondbanjert. Sure, iets met ondernemersrisico. Maar daar is een winstmarge voor
Onze auto heeft een half jaar stil gestaan voordat wij hem gekocht hebben. Op zo'n moment zou je ook kunnen zeggen dat afleverkosten zin heeft. Niet dat we dat hadden betaald... (en die APK moest toch want die was dus nog niet gedaan, hij was voor z'n eerste APK geruild....)quote:
Afleverkosten hebben bij een nieuwe auto zowaar zin. Daar betaal je namelijk geen BPM over, dus laat ze daar maar fijn matjes en dergelijke handel in berekenen.
Afleverkosten bij occasions, dát is pas zwendel. Sure, je moet een kenteken aanvragen. Sure, je hebt zekere kosten omdat die verkoper er rondbanjert. Sure, iets met ondernemersrisico. Maar daar is een winstmarge voor
Zwendel? Bij een beetje garage/merkdealer heb je nog altijd de keus of je het wel of niet betaald. Bij een merkdealer krijg je er over het algemeen het volgende voor: 1 of 1/2e jaar garantie, onderhoudsbeurt volgens schema, ivt distributieriem vervangen, nieuwe APK, algehele technische controle ivm de garantie, VOLLE tank brandstof en verder wat klein spul.quote:
Afleverkosten hebben bij een nieuwe auto zowaar zin. Daar betaal je namelijk geen BPM over, dus laat ze daar maar fijn matjes en dergelijke handel in berekenen.
Afleverkosten bij occasions, dát is pas zwendel. Sure, je moet een kenteken aanvragen. Sure, je hebt zekere kosten omdat die verkoper er rondbanjert. Sure, iets met ondernemersrisico. Maar daar is een winstmarge voor
Dus afleverkosten betalen kan in veel gevallen zeker de moeite waard zijn, maar je moet er wel zelf bij blijven nadenken natuurlijk. Het gelijk bestempellen als oplichting of zwendel is meer stoere borrelpraat dan een onderbouwde mening.
Huh? Juist dan BPM toch?quote:
Afleverkosten hebben bij een nieuwe auto zowaar zin. Daar betaal je namelijk geen BPM over, dus laat ze daar maar fijn matjes en dergelijke handel in berekenen.
Ik snap het vanuit hun perspectief: ze willen zich indekken tegen mensen die een rotte auto kopen en die gratis (die 50 euro voor nederland service daargelaten) even willen transporteren van de ene naar de andere plek. Maar dit was een idioot geval waar - met de nodige bewijslast van mij - ze gemakkelijk een uitzondering voor konden maken.quote:
[..]
Een wachttijd is heel normaal hoor, bij zulk soort verzekeringen of service.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
tja, ik had het bij mijn Seat eraf gedingt, net zoals dat ze de steenslag zouden repareren, en ik was er van uit gegaan dat ze de banden ook wel zouden vervangen(voor waren bijna slicks..) maar wat een teleurstelling: Steenslag hebben ze even snel gerepareerd met zo'n lakstift, ook nog eens in een verkeerde kleur, banden niet vervangen, beide brandstoftanken waren leeg.. (nouja, kon nog net 100km op benzine rijden volgens boordcomputer), remmen bleken na een goede controle volledig te zijn versleten, en achter aan te lopen, multiriem, die volgens de handelaar nog goed was, moest nodig vervangen worden, en nog wat kleine dingetjes..quote:
[..]
Zwendel? Bij een beetje garage/merkdealer heb je nog altijd de keus of je het wel of niet betaald. Bij een merkdealer krijg je er over het algemeen het volgende voor: 1 of 1/2e jaar garantie, onderhoudsbeurt volgens schema, ivt distributieriem vervangen, nieuwe APK, algehele technische controle ivm de garantie, VOLLE tank brandstof en verder wat klein spul.
Dus afleverkosten betalen kan in veel gevallen zeker de moeite waard zijn, maar je moet er wel zelf bij blijven nadenken natuurlijk. Het gelijk bestempellen als oplichting of zwendel is meer stoere borrelpraat dan een onderbouwde mening.
Heeft me enorm veel gezeik opgeleverd om dat te laten repareren, want verkoper gaf mij de schuld, en wou mij alles laten betalen, maar daar was ik het natuurlijk niet mee eens.
Overig, de auto is 1 maand geleden gepolijst, en de weggestipte steenslag is gewoon weer zichtbaar..
En dan denk je een goede keuze te maken door bij een BOVAG vakgarage te kopen.. )Ik betwijfel of, als ik de afleverkosten wel zou hebben betaald, hij het dan wel kostenloos zou hebben gerepareerd. IMHO bij een 2ehandsje altijd de afleverkosten eraf lullen.. vaak is dat namelijk alleen even wassen en vloeistoffen bijvullen, en dat kan ik zelf ook prima.. (het wassen zelfs beter, zij halen hem vaak gewoon even door de krasstraat... )
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Bij sommige merken vallen die matjes onder "rijklaar maken"c.q. afleverkostenquote:
[..]
Huh? Juist dan BPM toch?
[..]
Ik snap het vanuit hun perspectief: ze willen zich indekken tegen mensen die een rotte auto kopen en die gratis (die 50 euro voor nederland service daargelaten) even willen transporteren van de ene naar de andere plek. Maar dit was een idioot geval waar - met de nodige bewijslast van mij - ze gemakkelijk een uitzondering voor konden maken.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
`quote:
[..]
tja, ik had het bij mijn Seat eraf gedingt, net zoals dat ze de steenslag zouden repareren, en ik was er van uit gegaan dat ze de banden ook wel zouden vervangen(voor waren bijna slicks..) maar wat een teleurstelling: Steenslag hebben ze even snel gerepareerd met zo'n lakstift, ook nog eens in een verkeerde kleur, banden niet vervangen, beide brandstoftanken waren leeg.. (nouja, kon nog net 100km op benzine rijden volgens boordcomputer), remmen bleken na een goede controle volledig te zijn versleten, en achter aan te lopen, multiriem, die volgens de handelaar nog goed was, moest nodig vervangen worden, en nog wat kleine dingetjes..
Heeft me enorm veel gezeik opgeleverd om dat te laten repareren, want verkoper gaf mij de schuld, en wou mij alles laten betalen, maar daar was ik het natuurlijk niet mee eens.
Overig, de auto is 1 maand geleden gepolijst, en de weggestipte steenslag is gewoon weer zichtbaar..
Ik betwijfel of, als ik de afleverkosten wel zou hebben betaald, hij het dan wel kostenloos zou hebben gerepareerd. IMHO bij een 2ehandsje altijd de afleverkosten eraf lullen.. vaak is dat namelijk alleen even wassen en vloeistoffen bijvullen, en dat kan ik zelf ook prima.. (het wassen zelfs beter, zij halen hem vaak gewoon even door de krasstraat... )
Je moet zelf ook blijven nadenken hoor. (En dus vragen wat je voor die afleverkosten krijgt) Want als jij kale banden ziet en er niks van zegt dan gaan ze die inderdaad niet zomaar vervangen, zelfde als de remmen etc.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
En eigenlijk moet je ook nog zorgen dat je bewijs van alle uitgevoerde werkzaamheden krijgt(zichtbaar of nota ofzo). Niet die kerel op z'n mooie blauwe ogen geloven.quote:
[..]
`
Je moet zelf ook blijven nadenken hoor. (En dus vragen wat je voor die afleverkosten krijgt) Want als jij kale banden ziet en er niks van zegt dan gaan ze die inderdaad niet zomaar vervangen, zelfde als de remmen etc.
Zwendel dus. Dergelijke zaken horen bij het afleveren van een deugdelijk en bruikbaar product wat mij betreft. Ik zie dan ook niet in waarom dat niet gewoon in de verkoopprijs meegerekend wordt in het geval van een tweedehands.quote:
[..]
Zwendel? Bij een beetje garage/merkdealer heb je nog altijd de keus of je het wel of niet betaald. Bij een merkdealer krijg je er over het algemeen het volgende voor: 1 of 1/2e jaar garantie, onderhoudsbeurt volgens schema, ivt distributieriem vervangen, nieuwe APK, algehele technische controle ivm de garantie, VOLLE tank brandstof en verder wat klein spul.
Dus afleverkosten betalen kan in veel gevallen zeker de moeite waard zijn, maar je moet er wel zelf bij blijven nadenken natuurlijk. Het gelijk bestempellen als oplichting of zwendel is meer stoere borrelpraat dan een onderbouwde mening.
Bij een nieuwe vind ik er wat voor te zeggen in verband met het belastingvoordeel, maar dat is dan ook de enige reden.
Dat jij met open ogen in de verkooptruuks van de autobranche trappen een onderbouwde mening wil noemen is jouw probleem.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Mooi vreemd verhaal. En hoezo kan 10km slepen niet? Ik heb laatst nog iemand 30km gesleept op klaarlichte dag. Goed anticiperen en 't hoeft geen probleem op te leveren.quote:
En niks ervan. 10km is te ver om te slepen en transport kan hij niet regelen omdat ik de auto minder dan 8 dagen in bezit heb.
Daar hebben we de anwb voor
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Inderdaad, en zeker bij de duurdere 2ehands auto's... Mijn seat heb ik bijna 6k voor betaald, en kwam er later achter dat hij zeker een half jaar te koop heeft gestaan(bij verschillende handelaars/vakgarage's)quote:
[..]
Zwendel dus. Dergelijke zaken horen bij het afleveren van een deugdelijk en bruikbaar product wat mij betreft. Ik zie dan ook niet in waarom dat niet gewoon in de verkoopprijs meegerekend wordt in het geval van een tweedehands.
Bij een nieuwe vind ik er wat voor te zeggen in verband met het belastingvoordeel, maar dat is dan ook de enige reden.
Dat jij met open ogen in de verkooptruuks van de autobranche trappen een onderbouwde mening wil noemen is jouw probleem.
Ik denk dat ze er hooguit 5000,- voor hebben betaald toen der tijd. Voor die 1000,- hadden ze er volgens mij best wel wat lpg in kunnen doen, en hem netjes een beurt geven. (wat ik eigenlijk ook had verwacht)
Het was trouwens 1 van de goedkopere auto's die ze hadden. De rest van het terrein stond vol met vooral dure VW's en BMW's, veelal Passat's en 5-serie's van jonge leeftijd. Auto's waar ze dus heel veel marge op hebben. Hoewel, als ze met die klanten ook zo omgaan, denk ik niet dat ze veel verkopen..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik kan me voorstellen dat ze bij ANWB garages daar bepaalde regels over hebben i.v.m. veiligheid..quote:
[..]
Mooi vreemd verhaal. En hoezo kan 10km slepen niet? Ik heb laatst nog iemand 30km gesleept op klaarlichte dag. Goed anticiperen en 't hoeft geen probleem op te leveren.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Als de distributieriem over zeg 10.000KM vervangen moet worden is de auto niet meer deugdelijk of bruikbaar? Als er rond diezelfde tijd de APK samen met een OHB moet gebeuren is de auto ook niet meer bruikbaar of deugdelijk? Volgensmij wel, maar voor de meerprijs van (bijv.) ¤595,- voert de dealer dit allemaal voor jou uit, zodat je het eerste jaar zonder grote kosten kan rijden + garantie krijgt. Wil je dit niet? Prima, geef dit duidelijk aan als je een auto gaat kopen en een goede verkoper zal je dan ook vertellen wat je niet krijgt.quote:
[..]
Zwendel dus. Dergelijke zaken horen bij het afleveren van een deugdelijk en bruikbaar product wat mij betreft. Ik zie dan ook niet in waarom dat niet gewoon in de verkoopprijs meegerekend wordt in het geval van een tweedehands.
Bij een nieuwe vind ik er wat voor te zeggen in verband met het belastingvoordeel, maar dat is dan ook de enige reden.
Dat jij met open ogen in de verkooptruuks van de autobranche trappen een onderbouwde mening wil noemen is jouw probleem.
Overigens kan er best heel veel in normaal overleg, maar als je als koper met de mentaliteit 'die afleverkosten slaan nergens op' en 'die auto is veeeeeeel te duur' binnen komt, krijgt de verkoper vaak ook geen gelegenheid meer om het één en ander uit te leggen en duidelijk te maken, maar ach, die liegt toch om auto's te verkopen, of niet?
Dat bovenste stuk is een beetje de mentaliteit die ik proef richting (auto)verkopers en zaken als rijklaarmaak kosten of inruilprijzen, maar de gemiddelde koper is totaal niet geinformeerd over een aantal zaken en roepen dus maar wat, totaal doof voor wat een verkoper te zeggen heeft.
Een goede verkoper zal jou gewoon goed advies geven en eerlijk tegen je zijn, als jij hem tenminste die kans geeft (dus niet gelijk de borrelpraat-onzin eruit gooien). Vertrouw je het niet? Dan koop je gewoon de auto daar niet. Klaar. Je bent er altijd zelf bij en je tekent een koopcontract nog altijd zelf, als jij daar geen rijklaarmaak kosten bij wil moet jij dat weten, het is toch jouw geld. Als je die kosten moet betalen? Gewoon lekker weglopen.
En oja, ik werk in die autobranche, sterker nog, ik verdien mijn geld met auto's verkopen, ik weet dus wel wat ik zeg hoor.
Als eerste, gefeliciteerd, je hebt dus werk....quote:
[..]
Als de distributieriem over zeg 10.000KM vervangen moet worden is de auto niet meer deugdelijk of bruikbaar? Als er rond diezelfde tijd de APK samen met een OHB moet gebeuren is de auto ook niet meer bruikbaar of deugdelijk? Volgensmij wel, maar voor de meerprijs van (bijv.) ¤595,- voert de dealer dit allemaal voor jou uit, zodat je het eerste jaar zonder grote kosten kan rijden + garantie krijgt. Wil je dit niet? Prima, geef dit duidelijk aan als je een auto gaat kopen en een goede verkoper zal je dan ook vertellen wat je niet krijgt.
Overigens kan er best heel veel in normaal overleg, maar als je als koper met de mentaliteit 'die afleverkosten slaan nergens op' en 'die auto is veeeeeeel te duur' binnen komt, krijgt de verkoper vaak ook geen gelegenheid meer om het één en ander uit te leggen en duidelijk te maken, maar ach, die liegt toch om auto's te verkopen, of niet?
Dat bovenste stuk is een beetje de mentaliteit die ik proef richting (auto)verkopers en zaken als rijklaarmaak kosten of inruilprijzen, maar de gemiddelde koper is totaal niet geinformeerd over een aantal zaken en roepen dus maar wat, totaal doof voor wat een verkoper te zeggen heeft.
Een goede verkoper zal jou gewoon goed advies geven en eerlijk tegen je zijn, als jij hem tenminste die kans geeft (dus niet gelijk de borrelpraat-onzin eruit gooien). Vertrouw je het niet? Dan koop je gewoon de auto daar niet. Klaar. Je bent er altijd zelf bij en je tekent een koopcontract nog altijd zelf, als jij daar geen rijklaarmaak kosten bij wil moet jij dat weten, het is toch jouw geld. Als je die kosten moet betalen? Gewoon lekker weglopen.
En oja, ik werk in die autobranche, sterker nog, ik verdien mijn geld met auto's verkopen, ik weet dus wel wat ik zeg hoor.
Dan weet je ook wel wat de marge is op 2e hands auto's en dat het heel normaal is om te onderhandelen over de prijs. ZEKER als je geen inruil hebt, en al helemaal bij auto's van 6000 euro of meer.
En hoeveel moeite en geld kost het nou om dan even wat peut in de auto te gooien(zeker als beide tanken vrijwel helemaal droog staan!), hem even helemaal na te lopen, en mocht er wat zijn wat vervangen dient te worden, dan even contact op te nemen met de kopende partij, om het af te stemmen..
Heck, als die vakgarage(hofstra) dat bij mij zou hebben gedaan, was ik wel akkoord gegaan met het betalen van de onderdelen, als zij de manuren zouden betalen, en het was ook nog eens zo dat ik geen haast had, en die auto er best een weekje extra had mogen staan.
Maargoed, als je afspreekt dat ze ook de steenslag zouden repareren, maar ze een gedeelte over het hoofd zien, en de rest heel amateuristisch repareren(zelfs ik had het beter kunnen doen.. ), waardoor 1 hit met de DAP voldoende was om de reparatie ongedaan te maken.. Waarschijnlijk heeft hij het gewoon even snel aangestipt met zo'n lakstift, in de verkeerde kleur.
Maar goed, de verkoper liep niet eens even mee naar de auto, na de afhandeling van de papieren en betaling..
Oh, en over de distributieriem: de auto in kwestie had toen ik hem kocht reeds 118000 km op de originele riem gelopen, en al 8 jaar met dezelfde remolie(bleek achteraf)..
En ja, ik heb het onderhoudsboekje doorgekeken voor aanschaf, en alle stempels waren aanwezig.
Maar goed, die vakgarage heeft zichzelf ook in de vingers gesneden, want er stond ook een(nog zeer jonge) auto waar mijn ouders interesse in hadden, en precies aan hun wensen voldeed, maar ze zijn niet eens wezen kijken door de ervaringen met de Seat.
Ik heb de verkoper trouwens meer dan genoeg de tijd gegeven om mij meer te vertellen over de auto, en de staat van de auto(heb zelfs een rondje om de auto gelopen met hem..), en volgens hem was hij technisch in goede staat..
[ Bericht 0% gewijzigd door Marco001 op 21-04-2012 11:02:19 ]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Gloeiende Gloeiende *** Regen, zo kan ik m'n auto nooit even lekker in de wax zetten....
Had trouwens ook nieuw interieur spul van de Turtle, wat een pauper zooi. Is net sperma en het verneveld niet...
Had trouwens ook nieuw interieur spul van de Turtle, wat een pauper zooi. Is net sperma en het verneveld niet...
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Wat jij zegt, Marco, ben ik het mee eens. Dit is dus typisch hoe je als garage/dealer niet met je klanten om moet gaan. Ik zeg ook niet dat alle garage's per definitie goed zijn en je altijd waar voor je geld krijgt m.b.t. afleverkosten, maar om het gelijk in zijn geheel als oplichting te bestempelen gaat mij gewoon te ver.
Niet om op te scheppen ofzo, maar al mijn klanten aan wie ik auto's verkocht heb bij mijn vorige werkgever zijn tevreden. Over zowel mij als het bedrijf in zijn geheel. Kwam door simpele dingen; ik zette altijd in het koopcontract wat we deden voor de rijklaarmaak kosten, tevens vroeg ik er altijd bij: zijn er nog dingen opgevallen tijdens de testrit welke extra gecontroleerd moeten worden, dan vermeld ik dit er gelijk bij. Kopietje richting de werkplaats en het kwam gewoon in orde. Dit heeft er een keer voor gezorgd dat we een versnellingsbak van een Zafira diesel moesten vervangen, omdat meneer een pieptoon had gehoord op wat hogere snelheid. Tja, risico van het vak, maar wel een tevreden klant die nu in een Zafira zonder pieptoon rijdt, zoals beloofd.
Overigens heb ik als verkoper ook wel eens mensen nee verkocht, eerlijkheid duurt het langst en als dat betekend dat ik dan een keer een auto minder verkoop, jammer dan.
Niet om op te scheppen ofzo, maar al mijn klanten aan wie ik auto's verkocht heb bij mijn vorige werkgever zijn tevreden. Over zowel mij als het bedrijf in zijn geheel. Kwam door simpele dingen; ik zette altijd in het koopcontract wat we deden voor de rijklaarmaak kosten, tevens vroeg ik er altijd bij: zijn er nog dingen opgevallen tijdens de testrit welke extra gecontroleerd moeten worden, dan vermeld ik dit er gelijk bij. Kopietje richting de werkplaats en het kwam gewoon in orde. Dit heeft er een keer voor gezorgd dat we een versnellingsbak van een Zafira diesel moesten vervangen, omdat meneer een pieptoon had gehoord op wat hogere snelheid. Tja, risico van het vak, maar wel een tevreden klant die nu in een Zafira zonder pieptoon rijdt, zoals beloofd.
Overigens heb ik als verkoper ook wel eens mensen nee verkocht, eerlijkheid duurt het langst en als dat betekend dat ik dan een keer een auto minder verkoop, jammer dan.
Tja, Turtle is niet voor niets zo goedkoop...quote:
Gloeiende Gloeiende *** Regen, zo kan ik m'n auto nooit even lekker in de wax zetten....
Had trouwens ook nieuw interieur spul van de Turtle, wat een pauper zooi. Is net sperma en het verneveld niet...
Nouja, gewoon goed uitsmeren..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Inderdaad, en zo doen ze het ook netjes bij mijn huidige garage, (voormalig sloopbedrijf) en de garage waar onze andere auto's in onderhoud zijn. Sterker nog; vader had een keer met de waterspuit onder de motorkap schoongemaakt, waarna de auto niet meer wilde starten, hebben ze de (vorige) auto gewoon opgehaald, naar de garage gesleept, kabelboom gedemonteerd en laten drogen en klaar.. Kosten: 25 euro ofzo.. en bij onze vorige auto deden ze veel dingen als vloeistoffen(stuurbekrachtiging) tussendoor bijvullen gratis.quote:
Wat jij zegt, Marco, ben ik het mee eens. Dit is dus typisch hoe je als garage/dealer niet met je klanten om moet gaan. Ik zeg ook niet dat alle garage's per definitie goed zijn en je altijd waar voor je geld krijgt m.b.t. afleverkosten, maar om het gelijk in zijn geheel als oplichting te bestempelen gaat mij gewoon te ver.
Niet om op te scheppen ofzo, maar al mijn klanten aan wie ik auto's verkocht heb bij mijn vorige werkgever zijn tevreden. Over zowel mij als het bedrijf in zijn geheel. Kwam door simpele dingen; ik zette altijd in het koopcontract wat we deden voor de rijklaarmaak kosten, tevens vroeg ik er altijd bij: zijn er nog dingen opgevallen tijdens de testrit welke extra gecontroleerd moeten worden, dan vermeld ik dit er gelijk bij. Kopietje richting de werkplaats en het kwam gewoon in orde. Dit heeft er een keer voor gezorgd dat we een versnellingsbak van een Zafira diesel moesten vervangen, omdat meneer een pieptoon had gehoord op wat hogere snelheid. Tja, risico van het vak, maar wel een tevreden klant die nu in een Zafira zonder pieptoon rijdt, zoals beloofd.
Overigens heb ik als verkoper ook wel eens mensen nee verkocht, eerlijkheid duurt het langst en als dat betekend dat ik dan een keer een auto minder verkoop, jammer dan.
De Opel die we nu hebben zit in het 5+5 deal gebeuren, dus onderhoud is sowieso gratis(nouja, wij hoeven alleen de manuren te betalen..)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Heb ook Opel verkocht, let even op bij de 5+5, de STANDAARD onderhoudsbeurten zijn voor kosten van de dealer/Opel Nederland, dus inclusief arbeid. Overige zaken, zoals slijtage, is gewoon voor eigen rekening. iig, voorwaarden zoals ze waren voor 31/12/11, daarna niet meer zo close bijgehouden.quote:
[..]
Inderdaad, en zo doen ze het ook netjes bij mijn huidige garage, (voormalig sloopbedrijf) en de garage waar onze andere auto's in onderhoud zijn. Sterker nog; vader had een keer met de waterspuit onder de motorkap schoongemaakt, waarna de auto niet meer wilde starten, hebben ze de (vorige) auto gewoon opgehaald, naar de garage gesleept, kabelboom gedemonteerd en laten drogen en klaar.. Kosten: 25 euro ofzo.. en bij onze vorige auto deden ze veel dingen als vloeistoffen(stuurbekrachtiging) tussendoor bijvullen gratis.
De Opel die we nu hebben zit in het 5+5 deal gebeuren, dus onderhoud is sowieso gratis(nouja, wij hoeven alleen de manuren te betalen..)
Moet je ook geen Turtle kopen...quote:
Gloeiende Gloeiende *** Regen, zo kan ik m'n auto nooit even lekker in de wax zetten....
Had trouwens ook nieuw interieur spul van de Turtle, wat een pauper zooi. Is net sperma en het verneveld niet...
Wat een vergelijkingquote:
Gloeiende Gloeiende *** Regen, zo kan ik m'n auto nooit even lekker in de wax zetten....
Had trouwens ook nieuw interieur spul van de Turtle, wat een pauper zooi. Is net sperma en het verneveld niet...
Hmm vanmorgen toen ik naar het werk wou fietsen zag ik dat ze het linker zijspiegel bij ons van de opel astra hadden gereden/gesloopt :S. Valt er volgensmij wel weer op te klikken want het lag gewoon op de weg. zometeen maar eens kijken
En het is echt zo, ik zweer het.quote:
Ja weet ik veel, ligt in de aanbiedingen bak en ik ben student hehquote:Moet je ook geen Turtle kopen...
. Goed de volgende keer dus Sonax of Meguiars (hoe je dat dan ook schrijft). Heb nu wel Sonax ruitenspul voor binnen en buiten, dat werkt als de Brandweer. En Protech velgenspray gaat ook lekker
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
www.carclean.nlquote:
[..]
En het is echt zo, ik zweer het.
[..]
Ja weet ik veel, ligt in de aanbiedingen bak en ik ben student heh
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik geloof jequote:
[..]
En het is echt zo, ik zweer het.
[..]
Ja weet ik veel, ligt in de aanbiedingen bak en ik ben student heh
Overigens glimt hij weer meer als toen ik weg ging, dus dat is altijd beter.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Wat rij je eigenlijk dan?quote:
Overigens glimt hij weer meer als toen ik weg ging, dus dat is altijd beter.
Zo, vandaag dan toch een Audi gekocht
Climate control, el ramen, cv met afstandbediening, org Audi radio, sportstoelen en stuur, org. lm velgen.
Nu kan die alleen nog een hele goede poets beurt gebruiken
Climate control, el ramen, cv met afstandbediening, org Audi radio, sportstoelen en stuur, org. lm velgen.
Nu kan die alleen nog een hele goede poets beurt gebruiken
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
1.8 20v benzine.
Owja en uit 1999 met 247.000 op de teller. Hij is in 2003 geïmporteerd uit duitsland.
Hij heeft wel wat schade, maar daar was de prijs ook naar en met deze opties kon ik m voor 1500,- euro niet laten staan.
Hij was in onderhoud bij de Citroen dealer en ik heb m bij een Peugeot dealer gekocht haha
Owja en uit 1999 met 247.000 op de teller. Hij is in 2003 geïmporteerd uit duitsland.
Hij heeft wel wat schade, maar daar was de prijs ook naar en met deze opties kon ik m voor 1500,- euro niet laten staan.
Hij was in onderhoud bij de Citroen dealer en ik heb m bij een Peugeot dealer gekocht haha
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Nette prijs!quote:
1.8 20v benzine.
Owja en uit 1999 met 247.000 op de teller. Hij is in 2003 geïmporteerd uit duitsland.
Hij heeft wel wat schade, maar daar was de prijs ook naar en met deze opties kon ik m voor 1500,- euro niet laten staan.
Hij was in onderhoud bij de Citroen dealer en ik heb m bij een Peugeot dealer gekocht haha
Je wilde ook echt een 1.8 of..?
Citroën Xsara Coupé uit 2000quote:
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik vind van wel ja, is m'n 1e auto, heb hem nu ongeveer 10 maanden. We rijden thuis m'n hele leven al Citroën. Vaders heeft een C5. Auto is wel 1 van m'n beste aankopen. Airco, Cruise Control, Stuurbediening (inmiddels met een Pioneer radio en m'n stuurbediening weten te behouden) en lichtmetalen velgen voor ¤2500. Auto had toen 120.000 gelopen, inmiddels 141.000
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ja 1.8 of 1.6quote:
[..]
Nette prijs!
Je wilde ook echt een 1.8 of..?
Aangezien de 1.8 turbo's zeldzaam, duur en afgetrapt zijn!
En een 6 cylinder is te duur in meerdere opzichten
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Voor dat geld een prima wagentje. Waar zit de schade?quote:
1.8 20v benzine.
Owja en uit 1999 met 247.000 op de teller. Hij is in 2003 geïmporteerd uit duitsland.
Hij heeft wel wat schade, maar daar was de prijs ook naar en met deze opties kon ik m voor 1500,- euro niet laten staan.
Hij was in onderhoud bij de Citroen dealer en ik heb m bij een Peugeot dealer gekocht haha
Aaah nicequote:
Ik vind van wel ja, is m'n 1e auto, heb hem nu ongeveer 10 maanden. We rijden thuis m'n hele leven al Citroën. Vaders heeft een C5. Auto is wel 1 van m'n beste aankopen. Airco, Cruise Control, Stuurbediening (inmiddels met een Pioneer radio en m'n stuurbediening weten te behouden) en lichtmetalen velgen voor ¤2500. Auto had toen 120.000 gelopen, inmiddels 141.000
Ook beetje Citroën fan ofzo?
zo'n C5 met V6 is wel nice ook.
Ja klopt inderdaad die 1.8T's zijn beetje op meestal.quote:
[..]
Ja 1.8 of 1.6
Aangezien de 1.8 turbo's zeldzaam, duur en afgetrapt zijn!
En een 6 cylinder is te duur in meerdere opzichten
1.6 lijkt me dan weer heel traag
Voorste portier bestuurderskant, maar geen lakschade alleen meervoudige deuk hahaquote:
[..]
Voor dat geld een prima wagentje. Waar zit de schade?
Dus als ik me er heel erg aan ga storen dan laat ik het wel repareren.
Ja, maarja als ik een nette 1.6 had gevonden was dat ook best, het is maar woon werk verkeer he. Rijd gewoon heerlijk comfortabel en zijn sterke motoren. En minder gevoelig omdat geen turbo.quote:
[..]
Ja klopt inderdaad die 1.8T's zijn beetje op meestal.
1.6 lijkt me dan weer heel traag
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Nette Audi! Maak je je niet druk over de kmstand?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
True. Is ook helemaal persoonlijk natuurlijkquote:
[..]
Voorste portier bestuurderskant, maar geen lakschade alleen meervoudige deuk haha
Dus als ik me er heel erg aan ga storen dan laat ik het wel repareren.
[..]
Ja, maarja als ik een nette 1.6 had gevonden was dat ook best, het is maar woon werk verkeer he. Rijd gewoon heerlijk comfortabel en zijn sterke motoren. En minder gevoelig omdat geen turbo.
zelf vind ik het altijd gewoon leuk om iets te hebben dat wel wat vermogen heeft. Niet dat je het altijd gebruikt maar gewoon dat je weet dat je het hebt ofzo. Mja dat is misschien mijn kwaal
Zou je ook gewoon eens argumenten willen geven ipv zomaar iets in het wild roepen? Als ik kijk naar de premium garantie van bmw dan zit daar 2 jaar garantie bij, 10k geen onderhoud, gratis vervangend vervoer, pechhulp in binnen- en buitenland (incl. vervangend vervoer of logie) en niet te vergeten een perfecte aflevering.quote:
[..]
Zwendel dus. Dergelijke zaken horen bij het afleveren van een deugdelijk en bruikbaar product wat mij betreft. Ik zie dan ook niet in waarom dat niet gewoon in de verkoopprijs meegerekend wordt in het geval van een tweedehands.
Bij een nieuwe vind ik er wat voor te zeggen in verband met het belastingvoordeel, maar dat is dan ook de enige reden.
Dat jij met open ogen in de verkooptruuks van de autobranche trappen een onderbouwde mening wil noemen is jouw probleem.
Ja tuurlijk en achteraf zeiken dat je teveel betaald hebt.quote:
[..]
Inderdaad, en zeker bij de duurdere 2ehands auto's... Mijn seat heb ik bijna 6k voor betaald, en kwam er later achter dat hij zeker een half jaar te koop heeft gestaan(bij verschillende handelaars/vakgarage's)
Ik denk dat ze er hooguit 5000,- voor hebben betaald toen der tijd. Voor die 1000,- hadden ze er volgens mij best wel wat lpg in kunnen doen, en hem netjes een beurt geven. (wat ik eigenlijk ook had verwacht)
Het was trouwens 1 van de goedkopere auto's die ze hadden. De rest van het terrein stond vol met vooral dure VW's en BMW's, veelal Passat's en 5-serie's van jonge leeftijd. Auto's waar ze dus heel veel marge op hebben. Hoewel, als ze met die klanten ook zo omgaan, denk ik niet dat ze veel verkopen..
hoe triester kan het worden. Niemand verplicht de verkoper hem met een onderhoudsbeurt weg te geven. Voor een dubbeltje op de eerste rij zitten (afleveringskosten eraf geluld) en dan huilen! Iets met lusten en lasten!Ow nu snap ik je puberale reactie op m'n vriendins 135i pas in klaagbaak!! Lag het toch niet aan je intelligentie niveau!quote:
[..]
tja, net zoiets als dat ik BMW's oerlelijk vind, maar zelf wel best wel een Audi zou willen..
Thanks, nee niet echt. Hij is altijd goed onderhouden en het is gewoon een goede auto van een merk wat wel bekend staat om zn kwaliteit. En de prijs was nou ook niet zo schrikbarend hoog dat ik daar over heb zitten twijfelen.quote:
Nette Audi! Maak je je niet druk over de kmstand?
Haha, ja ooit komt er nog wel eens een monster van een Audi met veel pk's maar dit is prima voor een daily. Heb mijn polo ook nog voor de hobby en daar komt wel een leuk blokje in wat een leuke pk/gewicht verhouding wordt dus ik vindt het allemaal wel bestquote:
[..]
True. Is ook helemaal persoonlijk natuurlijk
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Wil je een S8 ofzo dan?quote:
[..]
Thanks, nee niet echt. Hij is altijd goed onderhouden en het is gewoon een goede auto van een merk wat wel bekend staat om zn kwaliteit. En de prijs was nou ook niet zo schrikbarend hoog dat ik daar over heb zitten twijfelen.
[..]
Haha, ja ooit komt er nog wel eens een monster van een Audi met veel pk's maar dit is prima voor een daily. Heb mijn polo ook nog voor de hobby en daar komt wel een leuk blokje in wat een leuke pk/gewicht verhouding wordt dus ik vindt het allemaal wel best
Ja behoorlijk, we hebben 3 Bx'en gehad, toen een Xsare Berline, 2x Xsara Picasso en C4 Picasso en nu zo'n 2 jaar een C, geen V6 maar een 1.6 Turbo en bollenquote:
[..]
Aaah nice
Ook beetje Citroën fan ofzo?
.Ga in Oktober naar het Citroën Conservatoire (fabriekscollectie) met de CitroExpert (blaadje). Daar kun je alleen op uitnodiging heen dus dat wordt wel heel tof
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ooh jullie hebben die nieuwe C5quote:
[..]
Ja behoorlijk, we hebben 3 Bx'en gehad, toen een Xsare Berline, 2x Xsara Picasso en C4 Picasso en nu zo'n 2 jaar een C, geen V6 maar een 1.6 Turbo en bollen
Ga in Oktober naar het Citroën Conservatoire (fabriekscollectie) met de CitroExpert (blaadje). Daar kun je alleen op uitnodiging heen dus dat wordt wel heel tof
nice. Klinkt vet idd zo'n fabriekscollectie C6 blijft overigens ook wel apart.
Een QP ja? Daar heb ik nou echt helemaal niks mee, zal ik nooit kopen waarschijnlijk.quote:
[..]
Idd.
Of als ik heel veel geld over heb een Quottroporte
Leuke Audi wel, alleen jammer dat je zo langzamerhand de leeftijd van het model wel begint te zien. Desondanks prima karren, rijden er nog genoeg van rond.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Een QP vind ik één van de allermooiste/vetste/bruutste sportsedans dus jaquote:
[..]
Een QP ja? Daar heb ik nou echt helemaal niks mee, zal ik nooit kopen waarschijnlijk.
Leuke Audi wel, alleen jammer dat je zo langzamerhand de leeftijd van het model wel begint te zien. Desondanks prima karren, rijden er nog genoeg van rond.
en ik blijf toch altijd wel iets met Italiaanse auto's hebben denk ik Maar ik vind een XJR/XJ Supersport ook heeeeeel vet. En misschien vind ik die iets meer raffinement hebben ofzo.
Leuke auto's wel hoor. Paar keer iemand mee moeten chauffeuren. Prachtig interieur en ook subtiel als je hem van buiten ziet.quote:
[..]
Een QP ja? Daar heb ik nou echt helemaal niks mee, zal ik nooit kopen waarschijnlijk.
Leuke Audi wel, alleen jammer dat je zo langzamerhand de leeftijd van het model wel begint te zien. Desondanks prima karren, rijden er nog genoeg van rond.
EDIT:
Maar wel haat aan de flippertjes
Morgen kijken in Zevenhuizen naar een mooie VW Polo uit 2002. Staat al een maandje of 3 te koop, dus ben eigenlijk wel nieuwschierig geworden aangezien de auto er zó perfect uit ziet. Groen/blauw van kleur, nog geen 120.000 km en voorzien van allerlei opties.
Nu maar hopen dat ie voor de micra nog een beetje 'n fatsoenlijk bedrag wil teruggeven
Nu maar hopen dat ie voor de micra nog een beetje 'n fatsoenlijk bedrag wil teruggeven
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
De Micra zat?quote:
Morgen kijken in Zevenhuizen naar een mooie VW Polo uit 2002. Staat al een maandje of 3 te koop, dus ben eigenlijk wel nieuwschierig geworden aangezien de auto er zó perfect uit ziet. Groen/blauw van kleur, nog geen 120.000 km en voorzien van allerlei opties.
Nu maar hopen dat ie voor de micra nog een beetje 'n fatsoenlijk bedrag wil teruggeven
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Zo ziet een BMW M5 eruit nadat hij met bijna 300km/h verongelukt is, de bestuurder en passagier (en hond) waren slechts "gewond":
quote:We talk about German supersedans as "built for the Autobahn" and other clichés about the country's sometimes-unrestricted highways, and this 2013 BMW M5 proves it after crashing at 186 mph without killing the driver or passengers.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Niet letterlijk zat, wil gewoon iets anders. Iets meer auto, wat stevigersquote:
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
quote:
Zo ziet een BMW M5 eruit nadat hij met bijna 300km/h verongelukt is, de bestuurder en passagier (en hond) waren slechts "gewond":
[..]Haha vetSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
wel zonde van de M5 though
Dan zijn het nog steeds geen afleverkosten, dat is gewoon deugdelijk onderhoud voor een al dan niet schappelijke prijs. En of je nu linksom of rechtsom draait, bij een tweedehands auto hoort dat bij het afleveren van een betrouwbaar en deugdelijk product en dus bij de verkoopprijs. Een distributieriem die zowat op knappen staat is inderdaad niet meer deugdelijk of betrouwbaar.quote:
[..]
Als de distributieriem over zeg 10.000KM vervangen moet worden is de auto niet meer deugdelijk of bruikbaar? Als er rond diezelfde tijd de APK samen met een OHB moet gebeuren is de auto ook niet meer bruikbaar of deugdelijk? Volgensmij wel, maar voor de meerprijs van (bijv.) ¤595,- voert de dealer dit allemaal voor jou uit, zodat je het eerste jaar zonder grote kosten kan rijden + garantie krijgt. Wil je dit niet? Prima, geef dit duidelijk aan als je een auto gaat kopen en een goede verkoper zal je dan ook vertellen wat je niet krijgt.
Overigens kan er best heel veel in normaal overleg, maar als je als koper met de mentaliteit 'die afleverkosten slaan nergens op' en 'die auto is veeeeeeel te duur' binnen komt, krijgt de verkoper vaak ook geen gelegenheid meer om het één en ander uit te leggen en duidelijk te maken, maar ach, die liegt toch om auto's te verkopen, of niet?
Dat bovenste stuk is een beetje de mentaliteit die ik proef richting (auto)verkopers en zaken als rijklaarmaak kosten of inruilprijzen, maar de gemiddelde koper is totaal niet geinformeerd over een aantal zaken en roepen dus maar wat, totaal doof voor wat een verkoper te zeggen heeft.
Een goede verkoper zal jou gewoon goed advies geven en eerlijk tegen je zijn, als jij hem tenminste die kans geeft (dus niet gelijk de borrelpraat-onzin eruit gooien). Vertrouw je het niet? Dan koop je gewoon de auto daar niet. Klaar. Je bent er altijd zelf bij en je tekent een koopcontract nog altijd zelf, als jij daar geen rijklaarmaak kosten bij wil moet jij dat weten, het is toch jouw geld. Als je die kosten moet betalen? Gewoon lekker weglopen.
En oja, ik werk in die autobranche, sterker nog, ik verdien mijn geld met auto's verkopen, ik weet dus wel wat ik zeg hoor.
De enige - vraag dit gerust na aan je baas - reden voor zoiets als 'afleverkosten' in de tweedehands markt is dat langs die weg de auto zo goedkoop mogelijk aangeboden kan worden zodat hij maar zo hoog mogelijk op de autotrack-achtige sites naar boven komt. De term is dan ook klakkeloos overgenomen van de eerstehands handel, en daar heet het zo in verband met het belastingvoordeel. Alles om te verkopen, en jij als verkoper zou dat moeten weten.
Overigens, nog een paar puntjes over goede autoverkopers. Een goede autoverkoper snapt dat hij - helaas net als bepaalde bevolkingsgroepen - door veel mensen met een zeker vooroordeel benaderd wordt. Het is aan de verkoper zelf om dat al dan niet terecht te laten blijken en goed met die situatie om te gaan. Als je als verkoper aankomt met een verhaal als 'hij kost X!' en vervolgens mompelt dat er nog Y bij komt, sja... Toon ballen en noem gewoon je verkoopprijs, klaar. Is dat teveel meneer? Prima, zonder garantie onderhoud yaddayadda kan het voor dát geld. Bedrijven die aan 'afleverkosten' doen hebben bij stap 1 al de schijn tegen. Al dan niet terecht.
Voorts begrijpt een goede autoverkoper dat hij er voor de klant is, en niet andersom. Dat wil niet zeggen dat je alles hoeft te pikken, maar een dominante houding is zeer zeker niet op z'n plaats. Dat een potentiële klant met een zekere houding binnen komt maakt een klant geen slechte klant. Dat de verkoper in kwestie zich daardoor laat ondersneeuwen maakt hem wél een ongeschikte verkoper.
En als laatste is fout nummer 1 natuurlijk het onderschatten van degene die je voor je hebt. Ik heb recentelijk een andere auto gekocht en zo belandde ik, door tijdsgebrek in m'n ouwe kloffie, ook bij een BWM dealer die een interessante tweedehandse 3-serie had staan. Zijn reactie: oh, die kun jij toch niet betalen. Nou, dan niet
En wat ik daarmee zeggen wil? Nou, dat ik niet mijn geld verdien als autoverkoper. Evengoed beschik ik wel over een prima commercieel inzicht, waar ik dan ook mijn dagelijks brood mee verdien. Je opmerking over 'ongefundeerde borrelpraat' is dan ook op z'n minst misplaatst
De perfecte aflevering interesseert me het minst, na de eerste dag is hij toch vies. De rest interesseert me wel, maar dient bij een tweedehands evengoed bij de verkoopprijs in te zitten. Nogmaals, de enige reden om dat apart op te voeren is een wat mij betreft malafide verkoopbeleid dat door de autobranche nog goedgepraat wordt ook. Dan erbij, als duidelijk is wat die bijkomende kosten dan inhouden, heb ik er niet eens zo heel veel op tegen. Wel als het gewoon nog even wat extra geld uit de zak kloppen betreft. Bij een merkdealer zal je dat niet snel overkomen, bij de occasionboer op de hoek is die kans groter.quote:
[..]
Zou je ook gewoon eens argumenten willen geven ipv zomaar iets in het wild roepen? Als ik kijk naar de premium garantie van bmw dan zit daar 2 jaar garantie bij, 10k geen onderhoud, gratis vervangend vervoer, pechhulp in binnen- en buitenland (incl. vervangend vervoer of logie) en niet te vergeten een perfecte aflevering.
[..]
Ja tuurlijk en achteraf zeiken dat je teveel betaald hebt.
[..]
Ow nu snap ik je puberale reactie op m'n vriendins 135i pas in klaagbaak!! Lag het toch niet aan je intelligentie niveau!
Verder ben je gewoon verplicht om een betrouwbaar en deugdelijk product te verkopen. Als dat betekent dat er wat onderhoud aan moet gebeuren, dan moet dat gewoon gebeuren, en dat mag dan ook gerust in de verkoopprijs zitten. En daarover wordt gewoon een zekere winstmarge gerekend. Een beetje verkoper weet wat hij verdient op z'n waar en dus wat er weg te geven valt.
Bovendien, in het geval van Marco001 heb ik uit zijn verhalen niet de indruk van die autoboer dat hij anders had gehandeld als Marco gewoon klakkeloos betaald had. Dan had de verkoper hem alleen nog harder uitgelachen met z'n collega's bij de koffie.
Ik heb niks tegen deugdelijke eerlijke autobedrijven en dito verkopers, wel tegen oplichters die willens en wetens de klant bedonderen of in ieder geval op het randje gaan zitten van wat ethisch verantwoord is
[ Bericht 0% gewijzigd door Bartholomeus op 22-04-2012 15:25:56 ]
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
zevenhuizen Groningen?quote:
Morgen kijken in Zevenhuizen naar een mooie VW Polo uit 2002. Staat al een maandje of 3 te koop, dus ben eigenlijk wel nieuwschierig geworden aangezien de auto er zó perfect uit ziet. Groen/blauw van kleur, nog geen 120.000 km en voorzien van allerlei opties.
Nu maar hopen dat ie voor de micra nog een beetje 'n fatsoenlijk bedrag wil teruggeven
Inderdaad Barth, denk dat ze dan alleen maar meer lol zouden hebben gehad bij de koffie..
Maar sowieso, ik kan me niet herinneren dat ik ergens in deze discussie heb gezegd dat ik te veel heb betaald voor de auto.. Wel dat de service me enorm was tegen gevallen. Wat de auto betreft heb ik een redelijke deal kunnen maken..
[ Bericht 16% gewijzigd door Marco001 op 22-04-2012 15:39:09 ]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
De vraag van vandaag: als hij er zo mooi uitziet en zulke toffe opties heeft, waarom staat hij dan al 3 maand te koop?quote:
Morgen kijken in Zevenhuizen naar een mooie VW Polo uit 2002. Staat al een maandje of 3 te koop, dus ben eigenlijk wel nieuwschierig geworden aangezien de auto er zó perfect uit ziet. Groen/blauw van kleur, nog geen 120.000 km en voorzien van allerlei opties.
Nu maar hopen dat ie voor de micra nog een beetje 'n fatsoenlijk bedrag wil teruggeven
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Daarom is ze ook zo benieuwd dacht ikquote:
[..]
De vraag van vandaag: als hij er zo mooi uitziet en zulke toffe opties heeft, waarom staat hij dan al 3 maand te koop?
Dat dusquote:
Wil nu weleens weten wat mensen tegenhoud dat ding te kopen.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
En als je die reden niet vinden kunt?quote:
[..]
Dat dus
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Volgensmij mis je mijn punt al met de eerste zin, een auto waaraan -zeg over 10.000 km- een distributieriem vervangen moet worden is nog een prima auto en de riem staat dan zeker nog niet op knappen. Het gaat mij erom dat, iig bij merkdealers, je wel degelijk iets 'krijgt' voor de afleverkosten en het niet zomaar prijsverhogend is en je als koper ook zelf moet blijven nadenken voor je ergens mee akkoord gaat.quote:
[..]
Dan zijn het nog steeds geen afleverkosten, dat is gewoon deugdelijk onderhoud voor een al dan niet schappelijke prijs. En of je nu linksom of rechtsom draait, bij een tweedehands auto hoort dat bij het afleveren van een betrouwbaar en deugdelijk product en dus bij de verkoopprijs. Een distributieriem die zowat op knappen staat is inderdaad niet meer deugdelijk of betrouwbaar.
De enige - vraag dit gerust na aan je baas - reden voor zoiets als 'afleverkosten' in de tweedehands markt is dat langs die weg de auto zo goedkoop mogelijk aangeboden kan worden zodat hij maar zo hoog mogelijk op de autotrack-achtige sites naar boven komt. De term is dan ook klakkeloos overgenomen van de eerstehands handel, en daar heet het zo in verband met het belastingvoordeel. Alles om te verkopen, en jij als verkoper zou dat moeten weten.
Overigens, nog een paar puntjes over goede autoverkopers. Een goede autoverkoper snapt dat hij - helaas net als bepaalde bevolkingsgroepen - door veel mensen met een zeker vooroordeel benaderd wordt. Het is aan de verkoper zelf om dat al dan niet terecht te laten blijken en goed met die situatie om te gaan. Als je als verkoper aankomt met een verhaal als 'hij kost X!' en vervolgens mompelt dat er nog Y bij komt, sja... Toon ballen en noem gewoon je verkoopprijs, klaar. Is dat teveel meneer? Prima, zonder garantie onderhoud yaddayadda kan het voor dát geld. Bedrijven die aan 'afleverkosten' doen hebben bij stap 1 al de schijn tegen. Al dan niet terecht.
Voorts begrijpt een goede autoverkoper dat hij er voor de klant is, en niet andersom. Dat wil niet zeggen dat je alles hoeft te pikken, maar een dominante houding is zeer zeker niet op z'n plaats. Dat een potentiële klant met een zekere houding binnen komt maakt een klant geen slechte klant. Dat de verkoper in kwestie zich daardoor laat ondersneeuwen maakt hem wél een ongeschikte verkoper.
En als laatste is fout nummer 1 natuurlijk het onderschatten van degene die je voor je hebt. Ik heb recentelijk een andere auto gekocht en zo belandde ik, door tijdsgebrek in m'n ouwe kloffie, ook bij een BWM dealer die een interessante tweedehandse 3-serie had staan. Zijn reactie: oh, die kun jij toch niet betalen. Nou, dan niet
En wat ik daarmee zeggen wil? Nou, dat ik niet mijn geld verdien als autoverkoper. Evengoed beschik ik wel over een prima commercieel inzicht, waar ik dan ook mijn dagelijks brood mee verdien. Je opmerking over 'ongefundeerde borrelpraat' is dan ook op z'n minst misplaatst
En uiteraard is het voor een deel ook zo om zo laag mogelijk in prijs op internet te verschijnen. Een goed bedrijf zet wel even netjes in de tekst erbij hoe hoog de afleverkosten zijn en wat je daarvoor krijgt. Verder kan je als aanbieder ook niet anders dan op deze manier adverteren omdat iedereen het al doet, als je de rijklaarmaak kosten erbij op gaat tellen prijs je jezelf weg en vindt men je minder snel.
Met je laatste alinea ben ik het trouwens volledig eens. Hoewel ik het moeilijk te geloven vind dat er tegenwoordig nog verkopers rondlopen die zo reageren zoals bij jou bij de BMW. Mag toch niet hopen dat hij dit letterlijk zei?
Ik neem wel iemand mee die er kijk op heeft, en ik kan altijd nog een aankoop keuring kunnen doen. Misschien is er gewoon niks mee maar vinden mensen de kleur niet mooi, of vinden ze 'm te duur. Of ze hebben gewoon poep in hun ogen.quote:
[..]
En als je die reden niet vinden kunt?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Een distributieriem die nog maar 10.000km te gaan heeft moet binnen afzienbare tijd vervangen worden, en an sich is de auto dan misschien deugdelijk, betrouwbaar zal hij zeer binnenkort niet meer zijn. Nu ligt het er wel aan hoeveel kilometers je per jaar aflegt natuurlijk. Mijn buurman zou er pas over 2 jaar tegenaan lopen, ik over 2 tot 2,5 maand. Als je dus een betrouwbaar product wil verkopen zonder dat je klant voor verrassingen zal komen te staan kun je dus niet anders dan die riem vervangen.quote:
[..]
Volgensmij mis je mijn punt al met de eerste zin, een auto waaraan -zeg over 10.000 km- een distributieriem vervangen moet worden is nog een prima auto en de riem staat dan zeker nog niet op knappen. Het gaat mij erom dat, iig bij merkdealers, je wel degelijk iets 'krijgt' voor de afleverkosten en het niet zomaar prijsverhogend is en je als koper ook zelf moet blijven nadenken voor je ergens mee akkoord gaat.
En uiteraard is het voor een deel ook zo om zo laag mogelijk in prijs op internet te verschijnen. Een goed bedrijf zet wel even netjes in de tekst erbij hoe hoog de afleverkosten zijn en wat je daarvoor krijgt. Verder kan je als aanbieder ook niet anders dan op deze manier adverteren omdat iedereen het al doet, als je de rijklaarmaak kosten erbij op gaat tellen prijs je jezelf weg en vindt men je minder snel.
Met je laatste alinea ben ik het trouwens volledig eens. Hoewel ik het moeilijk te geloven vind dat er tegenwoordig nog verkopers rondlopen die zo reageren zoals bij jou bij de BMW. Mag toch niet hopen dat hij dit letterlijk zei?
Overigens, er is nog een reden waarom zaken als onderhoud en garantie onder bijkomende kosten worden geschaard. Wettelijk gezien zijn dat namelijk verplichtingen waar je aan gebonden bent als verkoper, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Als je die zaken in bijkomende kosten verpakt en die er vervolgens door de klant af laat lullen heb je dus én die verplichtingen niet meer, én je hebt de klant korting gegeven die hij in feite zelf betaalt. Immers, er gaat geen cent van je winstmarge af. Wat dat betreft is het een goed doordacht concept, dat moet ik toegeven.
Verder is mijn ervaring dat de klanten die voor de bodemprijs gaan ook na de verkoop het lastigst zijn. Sterker nog, je moet je afvragen of je überhaupt te maken wil hebben met klanten die niet inzien dat ook bij de verkopende partij op de een of andere manier toch de kachel zal moeten branden. Eerlijkheid duurt het langst, liever een auto minder verkopen als je daarvoor én een goede en betrouwbare naam kunt opbouwen én een fatsoenlijke marge kunt maken op wat je wél verkocht hebt. Tien keer niks is immers nog altijd minder als negen keer een beetje
En mijn ouwe kloffie is geen kleding waarin je iemand verwacht die daadwerkelijk zo'n auto kan betalen, het is waargebeurd
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Even inhaken op de afleverkosten-discussie die een wending neemt richting verkopers.
Het is voor mij in de afgelopen maanden duidelijk geworden dat je zowel bij merkdealers als bij handelaren als bij kamp-sjonnies met een zaakje aan huis zowel supergoed kan zitten als dat je daar ver vandaan moet blijven.
Ik herinner me een Citroen verkoper die niet eens de moeite nam om wat uitleg te verschaffen over de auto of een Nissan medewerker die niet even het tarief kon opzoeken voor het uitlezen van een storing. Een andere Nissan garage doet het dan weer helemaal perfect door meerdere malen kostenloos naar de auto te kijken, een gratis keuring doen (zonder af te melden!) en in de tussentijd je ook nog je nap kentekengegevens laat inzien zonder problemen.
Ik heb handelaren gezien die niet eens de gebreken wisten van bepaalde auto's (die er al een tijdje stonden) en ze als 'nieuwstaat' in de verkoop deden. Daarnaast weer een handelaar meegemaakt die je de auto verkocht en na het constateren van een gigantisch lek achterin het kostenloos oplost. Dit ruim een week na aankoop.
Bij de handelaar waar ik laatst mijn auto gekocht heb heb ik de afleverkosten eraf kunnen krijgen & zelfs nog onder de gemelde verkoopprijs kunnen komen. Een dag later kreeg ik de auto niet aan de praat, ik belde de beste man maar hij kon me niet helpen. Een uur later kreeg ik een telefoon van hem nog met ideeën om het op te lossen. Dat hielp niet maar hij wou wel op de hoogte gehouden worden om te kijken of we nog tot een oplossing konden komen. Uiteindelijk heb ik het zelf opgelost maar ook in dit geval merk je dat men nog wel je best wil doen voor je.
Dus uiteindelijk komt het op de persoon neer of de verkoper goed is of niet. Ik kom echt niet ergens binnen met een attitude van 'kijk mij eens hier een auto meenemen voor minder omdat ik je je brood niet gun', maar soms lijken verkopers die instelling wel te hebben. Juist die verkopers kan je het beste mijden want dan is het ook écht niet leuk als je achteraf problemen hebt met de auto.
Het is voor mij in de afgelopen maanden duidelijk geworden dat je zowel bij merkdealers als bij handelaren als bij kamp-sjonnies met een zaakje aan huis zowel supergoed kan zitten als dat je daar ver vandaan moet blijven.
Ik herinner me een Citroen verkoper die niet eens de moeite nam om wat uitleg te verschaffen over de auto of een Nissan medewerker die niet even het tarief kon opzoeken voor het uitlezen van een storing. Een andere Nissan garage doet het dan weer helemaal perfect door meerdere malen kostenloos naar de auto te kijken, een gratis keuring doen (zonder af te melden!) en in de tussentijd je ook nog je nap kentekengegevens laat inzien zonder problemen.
Ik heb handelaren gezien die niet eens de gebreken wisten van bepaalde auto's (die er al een tijdje stonden) en ze als 'nieuwstaat' in de verkoop deden. Daarnaast weer een handelaar meegemaakt die je de auto verkocht en na het constateren van een gigantisch lek achterin het kostenloos oplost. Dit ruim een week na aankoop.
Bij de handelaar waar ik laatst mijn auto gekocht heb heb ik de afleverkosten eraf kunnen krijgen & zelfs nog onder de gemelde verkoopprijs kunnen komen. Een dag later kreeg ik de auto niet aan de praat, ik belde de beste man maar hij kon me niet helpen. Een uur later kreeg ik een telefoon van hem nog met ideeën om het op te lossen. Dat hielp niet maar hij wou wel op de hoogte gehouden worden om te kijken of we nog tot een oplossing konden komen. Uiteindelijk heb ik het zelf opgelost maar ook in dit geval merk je dat men nog wel je best wil doen voor je.
Dus uiteindelijk komt het op de persoon neer of de verkoper goed is of niet. Ik kom echt niet ergens binnen met een attitude van 'kijk mij eens hier een auto meenemen voor minder omdat ik je je brood niet gun', maar soms lijken verkopers die instelling wel te hebben. Juist die verkopers kan je het beste mijden want dan is het ook écht niet leuk als je achteraf problemen hebt met de auto.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Watvoor motor zit erin eigenlijk?quote:
[..]
Ik neem wel iemand mee die er kijk op heeft, en ik kan altijd nog een aankoop keuring kunnen doen. Misschien is er gewoon niks mee maar vinden mensen de kleur niet mooi, of vinden ze 'm te duur. Of ze hebben gewoon poep in hun ogen.
Dit is al te technisch, maar ik ga m'n best doenquote:
Een 1.4, 4 cilinder, 55 kW.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik heb vooral iets tegen het concept 'afleverkosten' in het geval van tweedehands auto's, dat heeft weinig te maken met de kwaliteiten van de verkoper. Evengoed ben ik het helemaal met je eensquote:
Even inhaken op de afleverkosten-discussie die een wending neemt richting verkopers.
Het is voor mij in de afgelopen maanden duidelijk geworden dat je zowel bij merkdealers als bij handelaren als bij kamp-sjonnies met een zaakje aan huis zowel supergoed kan zitten als dat je daar ver vandaan moet blijven.
Ik herinner me een Citroen verkoper die niet eens de moeite nam om wat uitleg te verschaffen over de auto of een Nissan medewerker die niet even het tarief kon opzoeken voor het uitlezen van een storing. Een andere Nissan garage doet het dan weer helemaal perfect door meerdere malen kostenloos naar de auto te kijken, een gratis keuring doen (zonder af te melden!) en in de tussentijd je ook nog je nap kentekengegevens laat inzien zonder problemen.
Ik heb handelaren gezien die niet eens de gebreken wisten van bepaalde auto's (die er al een tijdje stonden) en ze als 'nieuwstaat' in de verkoop deden. Daarnaast weer een handelaar meegemaakt die je de auto verkocht en na het constateren van een gigantisch lek achterin het kostenloos oplost. Dit ruim een week na aankoop.
Bij de handelaar waar ik laatst mijn auto gekocht heb heb ik de afleverkosten eraf kunnen krijgen & zelfs nog onder de gemelde verkoopprijs kunnen komen. Een dag later kreeg ik de auto niet aan de praat, ik belde de beste man maar hij kon me niet helpen. Een uur later kreeg ik een telefoon van hem nog met ideeën om het op te lossen. Dat hielp niet maar hij wou wel op de hoogte gehouden worden om te kijken of we nog tot een oplossing konden komen. Uiteindelijk heb ik het zelf opgelost maar ook in dit geval merk je dat men nog wel je best wil doen voor je.
Dus uiteindelijk komt het op de persoon neer of de verkoper goed is of niet. Ik kom echt niet ergens binnen met een attitude van 'kijk mij eens hier een auto meenemen voor minder omdat ik je je brood niet gun', maar soms lijken verkopers die instelling wel te hebben. Juist die verkopers kan je het beste mijden want dan is het ook écht niet leuk als je achteraf problemen hebt met de auto.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
quote:
Zo ziet een BMW M5 eruit nadat hij met bijna 300km/h verongelukt is, de bestuurder en passagier (en hond) waren slechts "gewond":
[..]je kunt op 100 manieren verongelukken, je kunt een auto met 50 km dusdanig ergens tegenaan knallen dat je dood bent, maar andersom gaat ook prima. snelheid en overleven is een combinatie die zonder verdere differientiatie weinig zegt over de auto.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Die van mij stond er ook al een maand of 4quote:
[..]
Dat dus
Maar daar hadden ze er meer van (allemaal lease-auto's )
Tap tap tap
Ooh dan kom je niet echt iets te kort met een Polo denk ik?quote:
[..]
Dit is al te technisch, maar ik ga m'n best doen
quote:
Zo ziet een BMW M5 eruit nadat hij met bijna 300km/h verongelukt is, de bestuurder en passagier (en hond) waren slechts "gewond":
[..]Zonde van die bak ja, maar wel netjes dat je daar nog goed uit kan stappen. Leuke familie wel, met zo'n M-wagenpark. Hebben ze nog een dochter vrij?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Gewoon je eigen vriendin dumpen voor een M-vriendin?quote:
[..]
Zonde van die bak ja, maar wel netjes dat je daar nog goed uit kan stappen. Leuke familie wel, met zo'n M-wagenpark. Hebben ze nog een dochter vrij?
Dat vroegen we van onze auto ook af... Heeft 6 maanden te koop gestaan. Maar het was "maar" een 3-deurs en dat willen mensen niet meer (maar dat was voor ons een pre!)quote:
[..]
De vraag van vandaag: als hij er zo mooi uitziet en zulke toffe opties heeft, waarom staat hij dan al 3 maand te koop?
Als de huidige me een M5 cadeau geeft vind ik het ook primaquote:
[..]
Gewoon je eigen vriendin dumpen voor een M-vriendin?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hahaha ben je bijna jarig dan?quote:
[..]
Als de huidige me een M5 cadeau geeft vind ik het ook prima
quote:
Zo ziet een BMW M5 eruit nadat hij met bijna 300km/h verongelukt is, de bestuurder en passagier (en hond) waren slechts "gewond":
[..]Weet niet of deze al is gepost:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Nee, vind ik ookquote:
[..]
Ooh dan kom je niet echt iets te kort met een Polo denk ik?
Ik heb nu ook 55 kw, maar een 1.3@Sweetpea: De polo is ook een drie deurs, dat vind ik het enigste nadeel eigenlijk. Ik heb nu een 5.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Wij hadden een 3 en wilden weer een 3 terug. Scheelde toch wel even een kleine 3000 euro op een soorgelijke auto met 5 deuren...quote:
[..]
Nee, vind ik ook
@Sweetpea: De polo is ook een drie deurs, dat vind ik het enigste nadeel eigenlijk. Ik heb nu een 5.
Mwoah, het mag ook als tussendoortje hoorquote:
quote:Op maandag 23 april 2012 10:54 schreef TwenteFC het volgende:
[..]
Weet niet of deze al is gepost:Die is té bekend inmiddels.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ooh oke , nja ieder z'n prioriteiten ook en ik weet niet of je het wel zo belangrijk vindt(het vermogen)?quote:
[..]
Nee, vind ik ook
@Sweetpea: De polo is ook een drie deurs, dat vind ik het enigste nadeel eigenlijk. Ik heb nu een 5.
Ja als tussendoortje is ook leuk iddquote:
[..]
Mwoah, het mag ook als tussendoortje hoor
[..]
Die is té bekend inmiddels.
Ik heb de polo
Hij is zó perfect. Er was gewoon echt niks geks aan te ontdekken, en kon opzich nog een mooie prijs voor de Micra krijgen. Auto is deukvrij, vrijwel krasvrij en vanbinnen is hij heel mooi. Schakelt lekker, radio met cd erin. Voor 250,- afleverkosten krijg ik een afleverbeurt, nieuwe apk en 3 maanden garantie.
De reden waarom dat ding er al 3 maanden stond was dat de meeste hun oude model polo in wilde ruilen, en daar ook nog eens heel veel geld voor wilde hebben. En daarom ging het niet door.
Foto van de website nog, volgende week ergens ophalen
Hij is zó perfect. Er was gewoon echt niks geks aan te ontdekken, en kon opzich nog een mooie prijs voor de Micra krijgen. Auto is deukvrij, vrijwel krasvrij en vanbinnen is hij heel mooi. Schakelt lekker, radio met cd erin. Voor 250,- afleverkosten krijg ik een afleverbeurt, nieuwe apk en 3 maanden garantie.
De reden waarom dat ding er al 3 maanden stond was dat de meeste hun oude model polo in wilde ruilen, en daar ook nog eens heel veel geld voor wilde hebben. En daarom ging het niet door.
Foto van de website nog, volgende week ergens ophalen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Gefeliciteerd pur! Wat heb je uiteindelijk voor de Micra gekregen als ik vragen mag?
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Dat mag je altijd vragen. Hij had 'm bekeken, een berekening gemaakt en dat kwam op 1350,-quote:
Gefeliciteerd pur! Wat heb je uiteindelijk voor de Micra gekregen als ik vragen mag?
Dus ik zei 'Hm ja. 1400 ook goed?' en daar ging ie niet moeilijk over doen. Voor 'n dealer vind ik het vrij netjes. Had zelf op 1500 ingezet, maar had wel bedacht dat als het 1400 zou worden, ik niet moeilijk ging doen. Moet nu zelf 3200,- bijleggen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Geen strepentrekker, maar op zich prima karretjes. Nadeel vind ik wel dat ze vaak vrij kaal zijn van binnen
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Dat heeft dan wel weer iets zakelijks toch?quote:
Geen strepentrekker, maar op zich prima karretjes. Nadeel vind ik wel dat ze vaak vrij kaal zijn van binnen
Vind de kleur wel mooi en opzich wel prima auto. Het is alleen totaal niet mijn auto, maar dat is subjectief.Vind het overigens wel erg duur^^^^
Weinig poespas idd, maar ik kan hier wel echt jaren mee vooruit En er zitten leuke opties op.
En duur, vond ik juist weer niet. Normaal betaal je dik meer en staat er 2,5 ton op de teller. Distributieriem was trouwens bij 95.000 nog vervangen, dus daar hoef ik voorlopig niks aan te doen.
En er zitten leuke opties op. En duur, vond ik juist weer niet. Normaal betaal je dik meer en staat er 2,5 ton op de teller. Distributieriem was trouwens bij 95.000 nog vervangen, dus daar hoef ik voorlopig niks aan te doen.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
4.600 euro voor een auto uit 2002 is niet echt weinig nee. Maar dat krijg je ook als je bij een garage koopt. Laatst ook iemand een Ibiza uit 2006 voor 8k zien kopen. Op MP staan ze voor 6,5 en dan is er nog zat onderhandelingsruimte. Geen garantie, maar soit. Voor 1,5k kun je wel wat risico lopen lijkt me.
Zakelijk, mja. Het dashboard van een auto moet wel een beetje aantrekken. Daar kijk je immers de hele rit naar, dus dat moet wel netjes zijn. Wat dat betreft ben ik blij met m'n BMW. Zakelijk is in dit geval een mooier woord voor saai.
Zakelijk, mja. Het dashboard van een auto moet wel een beetje aantrekken. Daar kijk je immers de hele rit naar, dus dat moet wel netjes zijn. Wat dat betreft ben ik blij met m'n BMW. Zakelijk is in dit geval een mooier woord voor saai
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik wilde zelf geen rode of witte 107, C1 of Aygo, want dat loopt gewoon door naar de binnenkant van de deuren en dat zag er niet uit in bepaalde kleuren De gele 107 vond ik ook vreselijk.
De gele 107 vond ik ook vreselijk.
Tap tap tap
Toch nog opties, alleen maar mooiquote:
Weinig poespas idd, maar ik kan hier wel echt jaren mee vooruit
En duur, vond ik juist weer niet. Normaal betaal je dik meer en staat er 2,5 ton op de teller. Distributieriem was trouwens bij 95.000 nog vervangen, dus daar hoef ik voorlopig niks aan te doen.
Vind de kleur wel echt heeeel nice
en als je al een kleine auto rijdt vind ik zo'n zakelijk model als deze wel het mooist itt Aygo e.d.
8k voor een 10jr oude ibizaquote:
4.600 euro voor een auto uit 2002 is niet echt weinig nee. Maar dat krijg je ook als je bij een garage koopt. Laatst ook iemand een Ibiza uit 2006 voor 8k zien kopen. Op MP staan ze voor 6,5 en dan is er nog zat onderhandelingsruimte. Geen garantie, maar soit. Voor 1,5k kun je wel wat risico lopen lijkt me.
Zakelijk, mja. Het dashboard van een auto moet wel een beetje aantrekken. Daar kijk je immers de hele rit naar, dus dat moet wel netjes zijn. Wat dat betreft ben ik blij met m'n BMW. Zakelijk is in dit geval een mooier woord voor saai
damn veel Sowieso is BMW heel nice qua dashboard. Krijg je echt zo'n cockpit gevoel
althans dat had ik toen ik nog BMW reed.Ik heb deze auto voor ¤1450,- gekocht incl nieuwe apk en volledige onderhoudshistorie
. En toen heeft de garage ook nog 2x een mankement gratis verholpen
De kleur is wel mooi ja, da's waar.
En wat CL zegt: daarom zou ik al niet zo'n bakkie willen. Dan koop je een nieuwe auto en dan krijg je gewoon als je de eerste keer instapt al zo'n el cheapo-gevoel, doordat ze niet eens geld hebben besteed om de hele binnenkant van de auto te bekleden. Misschien dat ze voor zulke bakkies nog best aardig rijden, maar mijn ding is 't niet.
En wat CL zegt: daarom zou ik al niet zo'n bakkie willen. Dan koop je een nieuwe auto en dan krijg je gewoon als je de eerste keer instapt al zo'n el cheapo-gevoel, doordat ze niet eens geld hebben besteed om de hele binnenkant van de auto te bekleden. Misschien dat ze voor zulke bakkies nog best aardig rijden, maar mijn ding is 't niet.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik zou niet eens kunnen zeggen of mn auto van binnen helemaal bekleed is
Ik denk het wel
Maar ik ben nogal van het "Het moet niet mooi zijn, het moet functioneel zijn", ook bij auto's
Ik denk het wel
Maar ik ben nogal van het "Het moet niet mooi zijn, het moet functioneel zijn", ook bij auto's
Maar dat kom denk ik omdat jij, en ik ook, voorkeur voor auto's uit een wat hoger segment hebbenquote:
De kleur is wel mooi ja, da's waar.
En wat CL zegt: daarom zou ik al niet zo'n bakkie willen. Dan koop je een nieuwe auto en dan krijg je gewoon als je de eerste keer instapt al zo'n el cheapo-gevoel, doordat ze niet eens geld hebben besteed om de hele binnenkant van de auto te bekleden. Misschien dat ze voor zulke bakkies nog best aardig rijden, maar mijn ding is 't niet.
Hij bromt een beetjequote:
De kleur is wel mooi ja, da's waar.
En wat CL zegt: daarom zou ik al niet zo'n bakkie willen. Dan koop je een nieuwe auto en dan krijg je gewoon als je de eerste keer instapt al zo'n el cheapo-gevoel, doordat ze niet eens geld hebben besteed om de hele binnenkant van de auto te bekleden. Misschien dat ze voor zulke bakkies nog best aardig rijden, maar mijn ding is 't niet.
Ik ben er blij mee, vind het nog steeds een leuk bakje en vind de kleur ook nog steeds geweldig
Tap tap tap
Daar zou je zomaar gelijk in kunnen hebbenquote:
[..]
Maar dat kom denk ik omdat jij, en ik ook, voorkeur voor auto's uit een wat hoger segment hebben
. Denk dat daarin ook wel een verschil zit tussen de auto sec als vervoermiddel, of de auto ook een beetje als liefhebberij. Ik heb dat ding natuurlijk ook gewoon om me van A naar B te brengen, maar als dat een beetje op een manier gaat die ik fijn vind en waar ik het een tijdje in uithou, ben ik daar wel blijer mee En daar gaat 't om, dat jij er blij mee bent. En laten we eerlijk zijn... ik ben op geen enkel aspect van jouw auto jaloers, behalve 't kostenplaatje. Da's wel een serieus voordeel.quote:
[..]
Hij bromt een beetje
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Srry leesfoutjequote:
[..]
Overdrijven is ook een kunst, we leven pas in 2012, dus 8K voor een 6 jaar oude Ibiza
Ja precies..voor mij is het vervoermiddel èn liefhebberij/hobbyquote:
[..]
Daar zou je zomaar gelijk in kunnen hebben
Gefeliciteerd!quote:
Ik heb de polo
Hij is zó perfect. Er was gewoon echt niks geks aan te ontdekken, en kon opzich nog een mooie prijs voor de Micra krijgen. Auto is deukvrij, vrijwel krasvrij en vanbinnen is hij heel mooi. Schakelt lekker, radio met cd erin. Voor 250,- afleverkosten krijg ik een afleverbeurt, nieuwe apk en 3 maanden garantie.
De reden waarom dat ding er al 3 maanden stond was dat de meeste hun oude model polo in wilde ruilen, en daar ook nog eens heel veel geld voor wilde hebben. En daarom ging het niet door.
Foto van de website nog, volgende week ergens ophalen
[ afbeelding ]
Nu niet maanden op de parkeerplaats laten staan he? Zo'n ding vraagt er wel om regelmatig uitgelaten te worden
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |