Steeds meer mensen naar de voedselbank. #8

quote:

Op donderdag 12 april 2012 15:32 schreef Joipoidoipoipoi het volgende:

[..]

Tja, iedereen die op de fiets/OV naar het werk gaat heeft een baan in de buurt.
Er bestaan geen mensen die een uur naar hun werk fietsen of een uur in het OV zitten.

Natuurlijk bestaan die, zat. Maar dat baantje begint dan wel op een tijdstip dat je het ook kan bereiken natuurlijk, en daar ging het nou juist om. Als je 1 uur moet reizen, en het werk begint om 7 uur terwijl de eerste bus pas om half zeven gaat, dan heb je een probleem niet waar? En die zijn er bij de vleet, gemeenten waar de eerste bus pas tegen die tijd gaat.

quote:

Ten eerste hoeft een werkloze bouwvakker niet alleen maar te solliciteren op een functie in de bouw (er is meer dan bouw en bloemen), ten tweede is het niet noodzakelijk om voor elke baan in de bouw een eigen auto te bezitten. En ja, er zijn banen waarbij een eigen auto een vereiste is, maar dat is wat anders dan zeggen: "Een auto is een eerste levensbehoefte."

Als dat je vak is waarin je liefst door wil leren solliciteer je in eerste instantie daarop. En als er dichtbij niets te vinden is kom je al gauw in de grotere gemeenten verderop terecht. Zo'n baas komt je nou echt niet thuis ophalen als je te ver weg woont, je ziet zelf maar om 7 uur bij dat centrale punt te staan. Sta je er niet omdat je te ver weg woont en het OV nog niet rijdt heb je pech gehad, genoeg anderen die dat wel kunnen. Maw, je kan op meer baantjes solliciteren omdat je flexibeler bent.
Daarnaast zijn er echt baantjes waar het eigen bezit van een auto een voorwaarde is, zoals bvb het baantje wat hij nu heeft, dat zou aan zijn neus voorbij zijn gegaan als die niet ook af en toe voor zijn baas had kunnen rijden. Zo'n auto vergroot dus de kans op een baan, zeker voor mensen die wat verderaf wonen!

Daarnaast, ja, als je langdurig in de bijstand zit en geen of maar een kleine kans hebt om er ooit weer uit te komen is het hebben van een auto volkomen onnodig tenzij je zonder echt compleet immobiel bent. Maar zoals al eerder opgemerkt, lang niet iedereen die bij de voedselbank komt zit in de bijstand. Waarom zou een werkende alleenstaande moeder die in de problemen komt omdat de lamstraal van een ex de alimentatie niet op tijd betaald haar autootje moeten verkopen waarmee zij iedere ochtend en middag de kids ophaalt, en in het weekend naar de diverse clubs brengt? Mag die niet geholpen worden tot zij alles op de fiets doet? Het is begrijpelijk dit van haar te eisen als zij niet meer dan twee jonge kinderen heeft en in de bijstand zit, in elke andere situatie .. tja. Temeer omdat die extra hulp de gemeenschap geen cent kost.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 11:09 schreef Gertje-Plongers het volgende:
Zijn er verschillende kwaliteitseisen dan binnen diezelfde fabriek ?

quote:

Op donderdag 12 april 2012 13:03 schreef trovey het volgende:

[..]

Neuh. Ik zie users graag in een kringetje ronddraaien.

Waarin je gezellig meeloopt...

quote:

Op donderdag 12 april 2012 17:47 schreef moussie het volgende:
Natuurlijk bestaan die, zat. Maar dat baantje begint dan wel op een tijdstip dat je het ook kan bereiken natuurlijk, en daar ging het nou juist om. Als je 1 uur moet reizen, en het werk begint om 7 uur terwijl de eerste bus pas om half zeven gaat, dan heb je een probleem niet waar? En die zijn er bij de vleet, gemeenten waar de eerste bus pas tegen die tijd gaat.

Ik vind dat de werkgever daar dan maar rekening mee moet houden.
Vaak is dat zo in de zorg. Vroege diensten die om 7 uur beginnen. Mijn oudste heeft dat een paar keer gehad, dat hij dat met het OV niet haalde. Heb ik hem weggebracht. Maar anders had hij gewoon geen vroege diensten kunnen draaien. En dan is het óf aanpassen door de werkgever óf een baan dichter bij huis zoeken óf een autootje/scooter aanschaffen.

Mijn man begint overigens ook om 7 uur en moet daarvoor een uur met het OV, trein. Die rijden wel zo vroeg.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 13:29 schreef moussie het volgende:

[..]

Ik weet toevallig hoe het gaat bij de Appie bij ons verderop ..
loop even mee:
De spullen in de schappen worden nagekeken op houdbaarjheidsdatum. Hetgeen eruit moet wordt eruit gehaald. Dat wordt verzameld in het magazijn. Dit gebeurt hoe dan ook, ongeacht wat er later met de goederen gebeurt. Verschil in kosten nul cent.
De verzameling goederen in het magazijn wordt opgehaald door vrijwilligers van de voedselbank. Kosten: nul cent.
De verzameling goederen worden door je eigen werknemers in containers gestort die worden opgehaald door een ander bedrijf, en daarvoor moet je wel betalen.
Oftewel, weggeven aan de voedselbank is kostenbesparend.

Opslagruimte is erg kostbaar, de winkelmagazijnen zijn dan ook zo klein mogelijk.
Gelijk weggooien bespaart dus kostbare ruimte.

Goederen die uit het bak gehaald worden moeten voor de voedselbank beoordeelt worden of dit wel of niet gebruikt kan worden, tijd is geld, dus weggooien bespaart tijd en geld.

Overigens ziet de winkel de klant liever in zijn winkel komen dan zijn product gratis op te halen bij de voedselbank.

Er bestaan geen mensen die een uur naar hun werk fietsen of een uur in het OV zitten.

Geld maakt veel goed, voor een goed salaris wil iedereen wel een eind reizen, het gaat juist om de k*tbaantjes waar je niks mee verdient en waarvoor men geen moeite wil doen. Die banen zouden aantrekkelijker gemaakt moeten worden.

De AH is btw een beetje hypocriet met haar donaties aan voedselbanken. Het bedrijf waarvoor ik werk brengt in opdracht van AH iedere dag, ook zondags, minimaal 20 ton voedsel per dag naar de verbrandingsoven in Moerdijk.
Hetzelfde geldt voor de C1000 en Lidl. Alleen noemen ze het: niet voor menselijke consumptie bestemd. Kosten voor de AH 67,50 per ton.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 18:19 schreef Flow3r het volgende:
Er bestaan geen mensen die een uur naar hun werk fietsen of een uur in het OV zitten.

Geld maakt veel goed, voor een goed salaris wil iedereen wel een eind reizen, het gaat juist om de k*tbaantjes waar je niks mee verdient en waarvoor men geen moeite wil doen. Die banen zouden aantrekkelijker gemaakt moeten worden.

Toen ik nog geen rijbewijs had, heb ik zelfs enige jaren minimaal 3 uur per dag met het ov gereisd, vaak nog langer als ik de aansluiting miste.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 18:20 schreef GJonline het volgende:
De AH is btw een beetje hypocriet met haar donaties aan voedselbanken. Het bedrijf waarvoor ik werk brengt in opdracht van AH iedere dag, ook zondags, minimaal 20 ton voedsel per dag naar de verbrandingsoven in Moerdijk.
Hetzelfde geldt voor de C1000 en Lidl. Alleen noemen ze het: niet voor menselijke consumptie bestemd. Kosten voor de AH 67,50 per ton.

Ja en?
Dat mogen die bedrijven toch zeker zelf uitmaken wat ze ermee doen.

Voedselbanken hoeven geen luxe te bieden, hooguit een simpele maaltijd.
Grutten en griesmeel schijnt ook gezond te zijn.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 18:23 schreef klipper het volgende:

[..]

Ja en?
Dat mogen die bedrijven toch zeker zelf uitmaken wat ze ermee doen.

Voedselbanken hoeven geen luxe te bieden, hooguit een simpele maaltijd.
Grutten en griesmeel schijnt ook gezond te zijn.

Bovendien, havermout is gezond.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 18:19 schreef Flow3r het volgende:
Er bestaan geen mensen die een uur naar hun werk fietsen of een uur in het OV zitten.

Geld maakt veel goed, voor een goed salaris wil iedereen wel een eind reizen, het gaat juist om de k*tbaantjes waar je niks mee verdient en waarvoor men geen moeite wil doen. Die banen zouden aantrekkelijker gemaakt moeten worden.

Waarom moeten die banen aantrekkelijker gemaakt worden? Alles is beter dan handje ophouden.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 20:11 schreef Joipoidoipoipoi het volgende:

[..]

Nee, niet hypocriet. De Albert Heijn geeft alleen goede verse producten die nog niet over de datum zijn aan de voedselbank.

Wil jij dat afnemers van voedselpakketten bedorven voedsel krijgen dan? Ze gooien het weg omdat het niet meer geschikt is voor de consument. En ja, er zullen heus nog wel spullen tussen zitten die over de datum zijn, maar toch nog eetbaar zijn. Maar om dat allemaal te gaan uitzoeken kost veel te veel tijd (en dus geld). Als ze die over-de-datum-producten namelijk wel aan de voedselbank zouden geven en vervolgens wordt er iemand ziek van, dan heeft de Albert Heijn een heel groot (imago-)probleem.

Kop in de Telegraaf:
ALBERT HEIJN VERGIFTIGT ARME MENSEN!

Wat snappen veel mensen hier toch weinig van het bedrijfsleven/marketing/economie/enzovoort, terwijl het gewoon om basis-marketing/economie/enzovoort en een beetje eigen inzicht plus logisch nadenken gaat.

Als de voedselbanken in het nieuws zijn zakken de tonnages bij de AH ineens, dus ze kunnen het wel beter sorteren... Is vaak alleen maar tijdelijk. Als de luwte over is stijgt het weer. Zo bedoel ik het eigenlijk.. Geldkwestie

quote:

Op donderdag 12 april 2012 20:11 schreef Joipoidoipoipoi het volgende:

[..]

Nee, niet hypocriet. De Albert Heijn geeft alleen goede verse producten die nog niet over de datum zijn aan de voedselbank.

Wil jij dat afnemers van voedselpakketten bedorven voedsel krijgen dan? Ze gooien het weg omdat het niet meer geschikt is voor de consument. En ja, er zullen heus nog wel spullen tussen zitten die over de datum zijn, maar toch nog eetbaar zijn. Maar om dat allemaal te gaan uitzoeken kost veel te veel tijd (en dus geld). Als ze die over-de-datum-producten namelijk wel aan de voedselbank zouden geven en vervolgens wordt er iemand ziek van, dan heeft de Albert Heijn een heel groot (imago-)probleem.

Kop in de Telegraaf:
ALBERT HEIJN VERGIFTIGT ARME MENSEN!

Wat snappen veel mensen hier toch weinig van het bedrijfsleven/marketing/economie/enzovoort, terwijl het gewoon om basis-marketing/economie/enzovoort en een beetje eigen inzicht plus logisch nadenken gaat.

Het is ook nooit goed he
Geven ze wel is het niet goed. Geven ze mensen geen spullen die niet goed meer zijn is het ook niet goed.

Over datum heen is hoeven meestal niet giftige zijn.
Het kan ook dat kwaliteit na dit datum niet garanderen.

Toch blijft eigenlijk verkeer arme mensen fouten voedsel moeten geven.
Overheid zouden hen gratis fruiten moeten verstrekken.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 21:48 schreef Captain_Ghost het volgende:
Over datum heen is hoeven meestal niet giftige zijn.
Het kan ook dat kwaliteit na dit datum niet garanderen.

Toch blijft eigenlijk verkeer arme mensen fouten voedsel moeten geven.
Overheid zouden hen gratis fruiten moeten verstrekken.

Of voedselbonnen zoals in Amerika. Kunnen ze halen wat ze zelf het beste vinden.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 18:16 schreef Gia het volgende:

[..]

Ik vind dat de werkgever daar dan maar rekening mee moet houden.

Vind ik ook hoor. Maar ja, als die dat niet doet houdt het op hé. Daarnaast is het bij een boel banen gewoon onmogelijk, flexibele werktijden, als je er om 7 uur moet staan om samen met je maat de stijger op te bouwen en je staat er niet kan je maat ook niets doen.

quote:

Vaak is dat zo in de zorg. Vroege diensten die om 7 uur beginnen. Mijn oudste heeft dat een paar keer gehad, dat hij dat met het OV niet haalde. Heb ik hem weggebracht. Maar anders had hij gewoon geen vroege diensten kunnen draaien. En dan is het óf aanpassen door de werkgever óf een baan dichter bij huis zoeken óf een autootje/scooter aanschaffen.

Mazzel voor hem, dat jij hem kon brengen. Als dat niet had gekund, en werk dichterbij is ook niet te vinden, moet die dus zijn opleiding afbreken en iets anders zoeken of eigen vervoer aanschaffen. Mocht jij in de bijstand zitten komt de laatste optie volgens sommigen hier te vervallen.

quote:

Mijn man begint overigens ook om 7 uur en moet daarvoor een uur met het OV, trein. Die rijden wel zo vroeg.

En moet die voor dat uur met de trein ook nog zo'n 10 of meer kilometer fietsen? Want dat is wat veel mensen uit de kleinere gemeenten moeten doen, met hun eigen vervoer naar het station dat niet echt direct om de hoek ligt. Daarnaast zelfs al zou de reistijd van je man uitlopen omdat hij naast sat uurtje in de trein ook nog 10 kilometer moet fietsen, hij hoeft zich niet druk te maken om zijn kinderen want die zitten gewoon bij moeders. Voor de alleenstaande moeder wordt het zoiets als 'ik zie ze hooguit een uurtje per dag'.

Maw, je kan in dit soort situaties geen one-size-fits-all regeling hanteren, daarvoor verschillen de situaties gewoon te veel van elkaar.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 21:48 schreef Captain_Ghost het volgende:
Over datum heen is hoeven meestal niet giftige zijn.
Het kan ook dat kwaliteit na dit datum niet garanderen.

Toch blijft eigenlijk verkeer arme mensen fouten voedsel moeten geven.
Overheid zouden hen gratis fruiten moeten verstrekken.

Het idiote is dat er zo'n fonds is, vanuit de EU, en daar betaald iedereen wel aan mee. Maar dat moet je dus aanvragen, en dat heeft Nederland niet gedaan. Het gaat om zo'n kleine 15 miljoen euro.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 21:53 schreef moussie het volgende:

[..]

Vind ik ook hoor. Maar ja, als die dat niet doet houdt het op hé. Daarnaast is het bij een boel banen gewoon onmogelijk, flexibele werktijden, als je er om 7 uur moet staan om samen met je maat de stijger op te bouwen en je staat er niet kan je maat ook niets doen.

[..]

Mazzel voor hem, dat jij hem kon brengen. Als dat niet had gekund, en werk dichterbij is ook niet te vinden, moet die dus zijn opleiding afbreken en iets anders zoeken of eigen vervoer aanschaffen. Mocht jij in de bijstand zitten komt de laatste optie volgens sommigen hier te vervallen.

[..]

En moet die voor dat uur met de trein ook nog zo'n 10 of meer kilometer fietsen? Want dat is wat veel mensen uit de kleinere gemeenten moeten doen, met hun eigen vervoer naar het station dat niet echt direct om de hoek ligt. Daarnaast zelfs al zou de reistijd van je man uitlopen omdat hij naast sat uurtje in de trein ook nog 10 kilometer moet fietsen, hij hoeft zich niet druk te maken om zijn kinderen want die zitten gewoon bij moeders. Voor de alleenstaande moeder wordt het zoiets als 'ik zie ze hooguit een uurtje per dag'.

Maw, je kan in dit soort situaties geen one-size-fits-all regeling hanteren, daarvoor verschillen de situaties gewoon te veel van elkaar.

Alle normale mensen lossen dit soort 'problemen' gewoon op. Alleen in jouw wereld is er nooit een oplossing. Misschien moet je je eens afvragen waarom dat zo is.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 22:22 schreef Sachertorte2 het volgende:

[..]

Alle normale mensen lossen dit soort 'problemen' gewoon op. Alleen in jouw wereld is er nooit een oplossing. Misschien moet je je eens afvragen waarom dat zo is.

Ook wel zelfredzaamheid genoemd. Of eigen initiatief. Of: je niet afhankelijk opstellen.

quote:

Op donderdag 12 april 2012 22:23 schreef Lavenderr het volgende:

[..]

Ook wel zelfredzaamheid genoemd. Of eigen initiatief. Of: je niet afhankelijk opstellen.

idd;

koop een pistool en beroof de Rabobank.