PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2012:
• Keskiyo (2 januari)
• Daantke (3 januari)
• Chocolate-chick (3 januari)
• Pino112 (13 januari)
• Greenpeas (16 januari)
• Repeating (26 januari)
• Swomp (27 januari)
• zeebeschuit (27 januari)
• EdNoolk (30 januari)
• XxSwollie (30 januari)
• Morenoo (15 februari)
• Marrije (17 februari)
• Mieska (24 februari)
• Coca_Cola (5 maart)
• Barbapapamama (5 maart)
• LeNick (6 maart)
• Etsu (19 maart)
• Dutchlike (20 maart)
• lindsay.ooh-00 (21 maart)
• HeetBoven (21 maart)
• RichardRichard (27 maart)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
De OP is hier terug te vinden.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2012 18:02:58 ]
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2012:
• Keskiyo (2 januari)
• Daantke (3 januari)
• Chocolate-chick (3 januari)
• Pino112 (13 januari)
• Greenpeas (16 januari)
• Repeating (26 januari)
• Swomp (27 januari)
• zeebeschuit (27 januari)
• EdNoolk (30 januari)
• XxSwollie (30 januari)
• Morenoo (15 februari)
• Marrije (17 februari)
• Mieska (24 februari)
• Coca_Cola (5 maart)
• Barbapapamama (5 maart)
• LeNick (6 maart)
• Etsu (19 maart)
• Dutchlike (20 maart)
• lindsay.ooh-00 (21 maart)
• HeetBoven (21 maart)
• RichardRichard (27 maart)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
De OP is hier terug te vinden.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2012 18:02:58 ]
Ik heb de geslaagden van maart er niet in staan behalve mezelf, als je erin wil, kan je me even DM'en oid? 
Ik hoor niks, ik kijk gewoonquote:Op woensdag 28 maart 2012 17:32 schreef Etsu het volgende:
[..]
Je hoort toch wanneer je moet schakelen?
O)))
Je hoort de motor toch harder draaien oid als je (terug) moet schakelen?quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-03-2012 17:36:05 ]
Het zal misschien makkelijk praten zijn van mijn kant aangezien ik nog wel gewoon goed hoor, maar je hoeft toch niet naar de toeren te luisteren om schakel te kunnen rijden? Je kunt ook naar de toerenteller kijken of als je die niet hebt naar de snelheid, hieraan kun je ook wel zien of je moet schakelen of niet.quote:Op woensdag 28 maart 2012 17:03 schreef Etsu het volgende:
Trouwens, mensen met een automaat-rijbewijs hier?
Ik heb een automaat-rijbewijs ivm mn slechthorendheid, hierdoor kan ik de toerenteller niet horen.
En het rijdt heerlijk.
Ik zit trouwens wel te overwegen om motorrijles te nemen. Motor rijden lijkt me echt heel gaaf en wil ik ook wel kunnen, maar het schijt heel moeilijk te zijn.En het prijsje zal vast ook niet laag zijn.
Zou kennen, let ik niet op. Vind het maar een rare reden om daarom automaat te rijdenquote:
[..]
Je hoort de motor toch harder draaien oid als je (terug) moet schakelen?
O)))
Ik heb les in zo'n kolere kut auto ( BMW ) die koppeling ramt zo cencer hard omhoog dat ik telkens mijn heup uit zijn kom heb, en die instructeur maar mekkeren dat ik rustiger aan moet doen.
En als ik dan heel voorzichtig doe krijg ik weer gezanik over dat het niet snel genoeg gaat.
En als ik dan heel voorzichtig doe krijg ik weer gezanik over dat het niet snel genoeg gaat.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ook in moeilijke tijden.
Geen idee. Mijn instructeur zei je dat kan horen, en aangezien ik daarom te vaak laat schakelde. Ik kan niet hele tijd op de toerenteller kijken, en naar de snelheid, en op de weg. Dat is voor mij, hoe stom het ook klinkt, teveel.quote:Op woensdag 28 maart 2012 17:36 schreef Martijn93 het volgende:
[..]
Het zal misschien makkelijk praten zijn van mijn kant aangezien ik nog wel gewoon goed hoor, maar je hoeft toch niet naar de toeren te luisteren om schakel te kunnen rijden? Je kunt ook naar de toerenteller kijken of als je die niet hebt naar de snelheid, hieraan kun je ook wel zien of je moet schakelen of niet.
Aangezien ik ook geen een autowondertje ben, ben ik na een halfjaar maar overgestapt op automaat. Naja, ik vind het niet erg hoor.
quote:
Ik heb les in zo'n kolere kut auto ( BMW ) die koppeling ramt zo cencer hard omhoog dat ik telkens mijn heup uit zijn kom heb, en die instructeur maar mekkeren dat ik rustiger aan moet doen.
En als ik dan heel voorzichtig doe krijg ik weer gezanik over dat het niet snel genoeg gaat.Koppeling in, vol gas en dan de koppeling gewoon in 1x loslaten, kijken of het te langzaam gaatSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Moet je zo hard op de koppeling drukken met je voet of zo, of lukt het je niet om hem rustig op te laten komen?Agja, misschien dat je straks toch nog schakel kunt gaan rijden als je eenmaal gewend bent aan het opletten op de weg en de snelheid.quote:
[..]
Geen idee. Mijn instructeur zei je dat kan horen, en aangezien ik daarom te vaak laat schakelde. Ik kan niet hele tijd op de toerenteller kijken, en naar de snelheid, en op de weg. Dat is voor mij, hoe stom het ook klinkt, teveel.
Dat mag toch 5 jaar nadat je je automaat rijbewijs gehaald hebt of heb ik het nu mis?
Nee, dan moet je opnieuw lessen en afrijden als je alsnog schakelauto's wil rijden.quote:
[..]
Koppeling in, vol gas en dan de koppeling gewoon in 1x loslaten, kijken of het te langzaam gaat
Moet je zo hard op de koppeling drukken met je voet of zo, of lukt het je niet om hem rustig op te laten komen?
[..]
Agja, misschien dat je straks toch nog schakel kunt gaan rijden als je eenmaal gewend bent aan het opletten op de weg en de snelheid.
Dat mag toch 5 jaar nadat je je automaat rijbewijs gehaald hebt of heb ik het nu mis?
http://www.rijksoverheid.(...)automaat-rijden.htmlquote:Mag ik met mijn rijbewijs B automaat in een schakelauto of auto met halfautomaat rijden?
Met een rijbewijs B automaat mag u niet in een schakelauto rijden. Wilt u een rijbewijs B zonder het stempel automaat, dan moet u opnieuw rijexamen doen in een auto zonder automatische versnelling of koppeling.
"Bijna niemand durft de islam te bekritiseren en te bespotten zoals dat met het christendom werd en wordt gedaan, terwijl daar gezien het totalitaire en onderdrukkende karakter van de islam toch alle reden toe is." ~ H.Heeresma
Dat ding wil gewoon niet normaal opkomen en ik ben niet de enige die het een kut koppeling vind.quote:
[..]
Koppeling in, vol gas en dan de koppeling gewoon in 1x loslaten, kijken of het te langzaam gaat
Moet je zo hard op de koppeling drukken met je voet of zo, of lukt het je niet om hem rustig op te laten komen?
Intrappen gaat wel normaal, maar als je hem oplaat koppen, is dat ding echt met een takke kracht afgesteld dat ie echt omhoog beukt. En als je het rustig doet zijn de eerste 5 centimeters goed te doen en dan KLABAM! en pleurt je motor uit. Het is dus helemaal kut in bochten om terug te schakelen en met de rem te werken, want als je dan terug schakelt en je koppeling op moet laten komen en dan ook nog is zachtjes bijremmen, is dat zo verrot dat je motor uit pleurt.
Ook in moeilijke tijden.
Coca_Cola (5 maart)quote:
Ik heb de geslaagden van maart er niet in staan behalve mezelf, als je erin wil, kan je me even DM'en oid?
Barbapapamama (5 maart)
LeNick (6 maart)
Dutchlike (20 maart)
lindsay.ooh-00 (21 maart)
RichardRichard (27 maart)
Wat zegt je instructeur als je zegt dat je het een rot koppeling vind? Als de koppeling echt niet goed afgesteld is zou hij er toch iets aan moeten laten doen, zeg hem dat je anders van plan bent om een andere rijschool te gaan zoeken (als je dit ook echt wilt doen als hij er niets aan laat doen natuurlijk)quote:
[..]
Dat ding wil gewoon niet normaal opkomen en ik ben niet de enige die het een kut koppeling vind.
Intrappen gaat wel normaal, maar als je hem oplaat koppen, is dat ding echt met een takke kracht afgesteld dat ie echt omhoog beukt. En als je het rustig doet zijn de eerste 5 centimeters goed te doen en dan KLABAM! en pleurt je motor uit. Het is dus helemaal kut in bochten om terug te schakelen en met de rem te werken, want als je dan terug schakelt en je koppeling op moet laten komen en dan ook nog is zachtjes bijremmen, is dat zo verrot dat je motor uit pleurt.
Ik zou het niet gek vinden als je om die rede naar een andere rijschool zou gaan... nu ben je veel lessen kwijt aan zo'n klote koppeling terwijl je je anders op andere punten kunt focussen.
Thanksquote:
[..]
Coca_Cola (5 maart)
Barbapapamama (5 maart)
LeNick (6 maart)
Dutchlike (20 maart)
lindsay.ooh-00 (21 maart)
RichardRichard (27 maart)
Gezakt. Poep en kak. Klote snelweg. Bah, geen zin meer.
Dus zeg maar lekker niks, ik luister toch niet!
Mijn instructeur zegt dat ik rustig aan moet doen met de koppeling en geeft verder geen aandacht aan mijn klacht. Ik ben gelukkig niet de enige die er last van heeft. Ik heb morgen weer les, en dat is les nummer 8, en het begint nu te frustreren dat er gewoon geen aandacht wordt gegeven aan mijn klacht.quote:
[..]
Wat zegt je instructeur als je zegt dat je het een rot koppeling vind? Als de koppeling echt niet goed afgesteld is zou hij er toch iets aan moeten laten doen, zeg hem dat je anders van plan bent om een andere rijschool te gaan zoeken (als je dit ook echt wilt doen als hij er niets aan laat doen natuurlijk)
Ik zou het niet gek vinden als je om die rede naar een andere rijschool zou gaan... nu ben je veel lessen kwijt aan zo'n klote koppeling terwijl je je anders op andere punten kunt focussen.
Er is een andere rijschool in de buurt, dus dat is geen probleem. Ik zeg morgen voor aanvang van de les dat ik serieus geïrriteerd ben door dat gedoe, en dat ik nu wel eens serieus aan de slag wil ermee.
Anders is hij mij als leerling kwijt.
Bedoel ik blijf niet bezig met dat geklooi. Elke idioot ( zelfs Ali B ) kan rijden. Dan zou ik het helemaal moeten kunnen.
Ook in moeilijke tijden.
Ja dat doe ik ook, maar ik weet ook ongeveer vanuit mijn ooghoek waar het wijzertje ongeveer moet zitten als je schakelt, dat is op zich het probleem niet.quote:
Ouch.. balen!
Ik luister ook naar de motor met 't schakelen.
Ook in moeilijke tijden.
Me too.quote:
Ouch.. balen!
Ik luister ook naar de motor met 't schakelen.
Iedere auto is weer anders ingereden, maar ik ga naar z'n 2 bij 10 km, naar z'n 3 bij 33 kilometer, 4 bij 57 en 5 bij 75 en hoger.
. Als je de snelweg oprijdt is het een ander verhaal, maargoed.
Dus zeg maar lekker niks, ik luister toch niet!
Watskeburt?quote:
Gezakt. Poep en kak. Klote snelweg. Bah, geen zin meer.
Rustig aan.
Ik reed te langzaam, terwijl ik bij mij rijles voor mijn examen te snel reedquote:
Ohja, en ik keek niet naar rechts een keer toen ik van rijbaan wilde wisselen.
Ik mocht meteen terug naar het CBR
Beetje jammer. Maargoed. Snelweg is gewoon niet mijn ding.
Fileparkeren kan ik bijna met mijn ogen dicht (ja ik ben een vrouw
)Maar snelweg, urgh, de hel.
Dus zeg maar lekker niks, ik luister toch niet!
I love snelweg...
Mja.. kijken is wel erg belangrijk op de snelweg... Er kan zomaar iemand in je dode hoek zitten.
Mja.. kijken is wel erg belangrijk op de snelweg... Er kan zomaar iemand in je dode hoek zitten.
Rustig aan.
Moest je echt gelijk terug naar het CBR?quote:
[..]
Ik reed te langzaam, terwijl ik bij mij rijles voor mijn examen te snel reed
Ohja, en ik keek niet naar rechts een keer toen ik van rijbaan wilde wisselen.
Ik mocht meteen terug naar het CBR
Beetje jammer. Maargoed. Snelweg is gewoon niet mijn ding.
Fileparkeren kan ik bijna met mijn ogen dicht (ja ik ben een vrouw
Maar snelweg, urgh, de hel.
Dat is wel awkward
Yeah i know. Nouja, de beste man gaf al aan dat ik 'echt niet veel rijlessen' meer nodig zou hebben. En dat ik gek genoeg alleen aan een kant niet goed keek. Maargoed, gebeurd is gebeurd. Volgende keer beter..quote:Op woensdag 28 maart 2012 18:31 schreef kingtoppie het volgende:
I love snelweg...
Mja.. kijken is wel erg belangrijk op de snelweg... Er kan zomaar iemand in je dode hoek zitten.
Dus zeg maar lekker niks, ik luister toch niet!
Ach. Groot gelijk had 'ie. Als er iemand naast had gezeten was het een ingreep geweest. Awkward was het niet. Wel kut van het geldquote:
[..]
Moest je echt gelijk terug naar het CBR?
Dus zeg maar lekker niks, ik luister toch niet!
Oh, ik ken trouwens iemand die bij het wegrijden van het terrein van CBR een ingreep had.
DAT is pas awkward!
DAT is pas awkward!
Dus zeg maar lekker niks, ik luister toch niet!
Direct uitgestapt?quote:
Oh, ik ken trouwens iemand die bij het wegrijden van het terrein van CBR een ingreep had.
DAT is pas awkward!
Dan is die CBR bitch een mierenneuker.quote:
Oh, ik ken trouwens iemand die bij het wegrijden van het terrein van CBR een ingreep had.
DAT is pas awkward!
Ook in moeilijke tijden.
Ik heb morgen examen. Hebben jullie de instructeur meegenomen in de auto met de examinator?
Ik denk dat ik het op zich meer relax vind om alleen met de examinator te gaan, maar aan de andere kant is een instructeur wel handig voor het herexamen.
Ik denk dat ik het op zich meer relax vind om alleen met de examinator te gaan, maar aan de andere kant is een instructeur wel handig voor het herexamen.
Drawing a confession out of someone is like doing a beautiful dance. A beautiful dance, with a chainsaw.
1ste en 2de keer ging mijn instructeur mee, die ging hele tijd met de examiantor praten. Ik dacht dat het wel 'afleidend' zou werken, tot ik de oorzaak van mijn 2x zakken en niet kunnen rijden wilde achterhalen. Laatste twee lessen aan mijn instructeur gevraagd om minder te kletsen en meer stilte in de auto, toen deed ik alles plotseling veel beter en geconcentreerder. 3de examen alleen met examinator en gelijk geslaagd.quote:
Ik heb morgen examen. Hebben jullie de instructeur meegenomen in de auto met de examinator?
Ik denk dat ik het op zich meer relax vind om alleen met de examinator te gaan, maar aan de andere kant is een instructeur wel handig voor het herexamen.
Dus ligt per persoon denk ik. En niet vanuitgaan dat je een herkansing hebt ofzo. Als je gezakt bent, zegt de examinator wat je fout deed, niet dat je instructeur er iets aan kan veranderen ofzo.
Ik had het niet gedaan destijds omdat ik dacht dat het te onrustig zou zijn. Wilde liever gewoon ik en m'n examinator. Kan ik ook zelf met die beste man praten evt. En dan keken er minder mensen op m'n vingers.quote:
Ik heb morgen examen. Hebben jullie de instructeur meegenomen in de auto met de examinator?
Ik denk dat ik het op zich meer relax vind om alleen met de examinator te gaan, maar aan de andere kant is een instructeur wel handig voor het herexamen.
Het is maar wat je fijn vindt dus
Ja, precies. Ik vind het ook wel fijn dat ik maar door één persoon beoordeeld word. Ik neem aan dat hij dan wel aanwezig mag zijn bij de nabespreking.
Drawing a confession out of someone is like doing a beautiful dance. A beautiful dance, with a chainsaw.
Mijn rijinstructeur zei dat het beter overkomt als hij niet meegaat, omdat je dan gewoon aangeeft dat je er 100% vertrouwen in hebt..
Ja dat sowieso volgens mij.quote:
Ja, precies. Ik vind het ook wel fijn dat ik maar door één persoon beoordeeld word. Ik neem aan dat hij dan wel aanwezig mag zijn bij de nabespreking.
I've made up my mind. Ik neem hem niet mee, hij gaat maar mooi een kop koffie dringen bij het CBR.
Bedankt voor jullie hulp.
Bedankt voor jullie hulp.
Drawing a confession out of someone is like doing a beautiful dance. A beautiful dance, with a chainsaw.
Ik had m wel mee en zou niet anders hebben gewild. Bij mijn ttt had ik een examinator die aan mn stuur begon te trekken en half angstig naast me zat. Naar mijn idee wat overdreven. Mijn instructeur was toen niet mee en die kon er dus ook niks over zeggen. Normaliter gaat die instructeur eigenlijk standaard mee met TTT en examens. Bij mijn examen en bij mijn herexamen was hij mee en hechtte ik veel waarde aan zijn feedback, naast dat van de examinator. Bij die rijschool zegt het dus niks als hij er niet bij is, dat je dan zekerder overkomt ofzo, want hij gaat gewoon standaard mee.
Ik vond het juist fijn dat de examinator óók een meekijker had.quote:
Ja, precies. Ik vind het ook wel fijn dat ik maar door één persoon beoordeeld word. Ik neem aan dat hij dan wel aanwezig mag zijn bij de nabespreking.
Ik zie dat bij mij ook nog wel gebeurenquote:
Oh, ik ken trouwens iemand die bij het wegrijden van het terrein van CBR een ingreep had.
DAT is pas awkward!
Hier in Haarlem is het nogal een kutparkeerplaats waar veel scholieren langsfietsen, met een scheve uitrit op een drukke weg Mijn instructeur laat me er elke week wel op en af rijden naar het CBR
09:50, wel een mooie tijd volgens mijquote:
Bedankt. Jij ook Marrije.
Drawing a confession out of someone is like doing a beautiful dance. A beautiful dance, with a chainsaw.
Bij mijn rijschool was het ook standaard bij zowel examen als ttt dacht ik. Maar ik vroeg expliciet of ze niet mee wilde gaan.quote:
Ik had m wel mee en zou niet anders hebben gewild. Bij mijn ttt had ik een examinator die aan mn stuur begon te trekken en half angstig naast me zat. Naar mijn idee wat overdreven. Mijn instructeur was toen niet mee en die kon er dus ook niks over zeggen. Normaliter gaat die instructeur eigenlijk standaard mee met TTT en examens. Bij mijn examen en bij mijn herexamen was hij mee en hechtte ik veel waarde aan zijn feedback, naast dat van de examinator. Bij die rijschool zegt het dus niks als hij er niet bij is, dat je dan zekerder overkomt ofzo, want hij gaat gewoon standaard mee.
Idd, dat heb ik dus ook. En volgens mij gaat mijn instructeur ook altijd mee, tenzij hij ziek is, dan gaat ie op 't CBR koffie drinkenquote:
[..]
Ik vond het juist fijn dat de examinator óók een meekijker had.
Volgens mij maakt het dus ook niet zoveel uit.Succes!
[ Bericht 1% gewijzigd door Prequel op 28-03-2012 21:03:09 ]
Of misschien was het wel gewoon terecht?quote:
[..]
Dan is die CBR bitch een mierenneuker.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Hey dat herken ikquote:
[..]
Ik zie dat bij mij ook nog wel gebeuren
Elke keer standaard naar het CBR! Eerste keer daar reed ik lekker langs het gesloten voor deze richting bord
Met het examen voor de motor wou ik een vrachtwagen inhalen op de snelweg, dus knipperlicht aan en gaan.quote:
[..]
Ach. Groot gelijk had 'ie. Als er iemand naast had gezeten was het een ingreep geweest. Awkward was het niet. Wel kut van het geld
En toen zat er opeens een auto naast me.
Snel knipperlicht uit en weer rustig terug naar rechts.Echt het grootste SHIIITTTTTTTT en "zonde" moment ooit.
Gewoon geslaagd
dus het hoeft niet perse zakken te betekenen.
eerst rijles gehad. duurde een uur. moet nog een volgende inplannen. de instructeur was wel aardig. wel jammer dat ik alleen alleen mocht sturen en gas geven.
“An interesting thing is a good thing.”
Rijles ging schandalig slecht net Ik zie dingen wel gebeuren voor me (i.e. stoplicht staat op groen terwijl ik een bocht door kom, auto's die linksaf willen hebben rood en er staat dus een rij, dus ik rem terwijl ik door kan - wtf?) maar reageer er raar of laat/niet op. Iemand tips om dit te verbeteren? Is dit gewoon een stukje concentratie en moet ik meer bananen/suikers eten, of zit er meer achter?
Ik zie dingen wel gebeuren voor me (i.e. stoplicht staat op groen terwijl ik een bocht door kom, auto's die linksaf willen hebben rood en er staat dus een rij, dus ik rem terwijl ik door kan - wtf?) maar reageer er raar of laat/niet op. Iemand tips om dit te verbeteren? Is dit gewoon een stukje concentratie en moet ik meer bananen/suikers eten, of zit er meer achter?
Bij mij was het een probleem van de snel gaan - dat je jezelf niet de tijd gunt om te kijken wat er nou precies gebeurd. Je kunt beter iets langzamer aan komen jagen, dan te snel zodat je fouten maakt.quote:
Rijles ging schandalig slecht net
Dus zeg maar lekker niks, ik luister toch niet!
Het is denk ook wat jij zelf al zegt een stukje concentratie. Je moet niet alleen dingen zien in het verkeer maar ook waarnemen dus iets doen met de visuele informatie die je binnen krijgt. In het begin moet je hier echt bewust opletten en goed concentreren. Later gaat dat allemaal meer vanzelf.quote:
Rijles ging schandalig slecht net
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |