SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stlen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous - jpjedi - Littlecreep - marcodej - Superher0 - Tommeke - ultra_ivo - FJD - Gripper - Oksel - Yankee - Pritt - ursel - dutch_cyclist / Wielracer - No-P - Jakkop - hetsjhokleek - rockin_the_lowland - Cyclinggirl - Freddeh - Blik - SuperWeber - actuele_vertrektijd - Narcotical - Kaasplankje - Sciter - nodisch18 - 1-2 - eentwee
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Fietsen met Fokkers
De 300 km van Ivo:
Aanwezig:
Ivo
Kaasplankje
Gripper
Oksel
No-P
Misschien:
Kanovinnie
Yankee
Kiekjesdief
Toevoeging: De 300km vindt plaats op paaszondag, 8 april om 7 uur. 3 weken eerder, op zondag 18 maart, start er een 200km rit met wat minder hoogtemeters, eveneens vanuit Maastricht.quote:Op woensdag 9 november 2011 09:17 schreef ultra_ivo het volgende:
In de winter zul je wat langere eenheden moeten rijden, rond de 100-150km, een beetje afhankelijk van het weer deze winter. Dan in maart een keertje 200km. Kan een georganiseerde rit zijn (ik heb er eentje in maart), dat kan ook individueel. Gezien het parcours van de 300 is het handig wat hellingen in je training in te bouwen.
Op het technische vlak zorgen voor voldoende kleine hellingen (na 250km klim je niet meer zo makkelijk op de macht) en verlichting. Het is maar weinigen gegeven om deze 300 bij daglicht te rijden. En dan nog, een paar lekke banden en je komt op het eind in het donker te zitten. Tussen de velden ten zuiden van Tongeren is het dan aardedonker.
De route:
quote:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ksvhxvhwykmoplxg
Dit is de route van vorig jaar. Tussen Gouvy en Bastenaken ga ik er nog aan sleutelen. Daar is de Ravel verlengd richting Gouvy.
Op
Yep. Scheelde een tientje dacht ik.quote:
@marcodej: heb je de cfh versie? Die is twee keer zo duur ofzo.
Ding ziet er wel strak uit.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Bij Aldi hebben ze rolletjes elektratape geloof ik. Denk dat jij het wel maken kan met je fiets: rood/wit/blauw.quote:
Zal straks ff nieuw wit stuurlint rollen. Aftapen met zwarte tape of witte tape?
Die gelletjes heb ik alleen voor wedstrijden. De bars eet ik wel vaak met trainingsritjes.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
ik heb nu een san marco ponza zadel en ik merk dat ik na 50 km altijd enorme last krijg. Maakt het veel verschil als ik bijvoorbeeld een sella italia SLR Superlfow zou kopen? Nieuwe broek is al besteld.
Valt niks over te zeggen. Maar als je na een behoorlijk aantal ritten nog steeds zo snel en veel last hebt is past het zadel niet goed dus dan is het wel handig om iets anders te gaan proberen.quote:
ik heb nu een san marco ponza zadel en ik merk dat ik na 50 km altijd enorme last krijg. Maakt het veel verschil als ik bijvoorbeeld een sella italia SLR Superlfow zou kopen? Nieuwe broek is al besteld.
Ga op een stuk karton zitten, zodat je zitbotjes een afdruk maken. Meet. Koop een zadel dat past. Simpel maar effectief.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
@Kaheem: Toen was ik net afgehaakt, vond het te laat worden 
@Mytec: Alleycatten dus! Ik ben daar nog wel eens midden in de nacht een fiets op wezen halen die ik had laten staan. Kom daar niet weer
@Fred: Wij waren met 11 man/vrouw
@Mytec: Alleycatten dus! Ik ben daar nog wel eens midden in de nacht een fiets op wezen halen die ik had laten staan. Kom daar niet weer
@Fred: Wij waren met 11 man/vrouw
Precies. Leg het karton dan wel op een verhoging en zet je benen op een krukje.quote:
Ga op een stuk karton zitten, zodat je zitbotjes een afdruk maken. Meet. Koop een zadel dat past. Simpel maar effectief.
Een passend zadel voorkomt niet alleen zitklachten maar hierdoor kan ook je beenspier beter zijn krachten kwijt.
Maar ik kan 't mis hebben...
Haha ik wil wel tape met de friesche vlag eropquote:
[..]
Bij Aldi hebben ze rolletjes elektratape geloof ik. Denk dat jij het wel maken kan met je fiets: rood/wit/blauw.
maar het is zwarte geworden adhv de tip van eentwee
Maar ik kan 't mis hebben...
Haha wat gaaf! Doet me denken aan l'eroica, die zou ik ook graag een keer fietsen:quote:
In London is er een stylepolice met andere normen:
Retroritten zijn er verschillende, ook in de Benelux. In Duitsland zijn er in diverse steden zelfs wekelijkse retroritten.
Wil ik ook wel sinds ik heb gehoord dat m'n voorouders uit Rotsterhaule komen. Stiekem blijk ik dus ook van Friesche afkomst te zijn en ben ik na 29 jaar eindelijk thuisquote:
[..]
Haha ik wil wel tape met de friesche vlag erop
maar het is zwarte geworden adhv de tip van eentwee
Captain fabulous en patroon thanks voor de tip ik ga het proberen.quote:
[..]
Precies. Leg het karton dan wel op een verhoging en zet je benen op een krukje.
Een passend zadel voorkomt niet alleen zitklachten maar hierdoor kan ook je beenspier beter zijn krachten kwijt.
dat selle italia zadel zag er cool uit, maar dan moeten je zitbotjes wel precies erop passen, of het zit heel kut denk ik...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
zag het zadel staan in Fiets ( blad). schijnt dat er zo min mogelijk druk op je botjes komt advies prijs is 200 maar een duitsewinkel had hem al voor 140 ofzo zag ik.quote:
dat selle italia zadel zag er cool uit, maar dan moeten je zitbotjes wel precies erop passen, of het zit heel kut denk ik...
Tja...klinkt leuk. Maar je gewicht moet ergens op rusten, en je zitbotjes zijn echt de beste kandidaten daarvoor. Juist als de druk op andere plekken dan de botjes wordt gelegd door een slecht passend zadel, krijg je volgens mij problemen...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Is het ook. Ik ben met m'n vriendin bezig een paar oude racefietsen aan het opknappen zodat we lekker hip Groningen onveilig kunnen makenquote:
's avonds lekker rondjes scheuren
@Patroon:
Stuurlint is het mooiste afgewerkt met zonder tape zichtbaar De kleur maakt dan niet uit want je ziet er toch niks van. Je gaat als volgt te werk:
Bij de stuurpen wikkel je tape om je stuur (zeg ongeveer 4cm breed) op een paar cm afstand van de stuurnok; dus onder het toekomstige stuurlint. Je wikkelt je stuurlintje tot voorbij het tape wat je gewikkeld hebt. Dan knip je het diagonaal af met een schaar en knip je het puntje een klein beetje af.
Je wikkelt het stuurlintje een paar wikkels af en lijmt met secondelijm het stuurlint op de tape vast. Het afgeknipte puntje lijm je vast op het stuurlint als laatste, waarbij het puntje onderaan het stuur (dus uit het zicht) moet uitkomen.
[ Bericht 4% gewijzigd door kaasplankje op 16-03-2012 16:57:21 ]
Stuurlint is het mooiste afgewerkt met zonder tape zichtbaar De kleur maakt dan niet uit want je ziet er toch niks van. Je gaat als volgt te werk:
Bij de stuurpen wikkel je tape om je stuur (zeg ongeveer 4cm breed) op een paar cm afstand van de stuurnok; dus onder het toekomstige stuurlint. Je wikkelt je stuurlintje tot voorbij het tape wat je gewikkeld hebt. Dan knip je het diagonaal af met een schaar en knip je het puntje een klein beetje af.
Je wikkelt het stuurlintje een paar wikkels af en lijmt met secondelijm het stuurlint op de tape vast. Het afgeknipte puntje lijm je vast op het stuurlint als laatste, waarbij het puntje onderaan het stuur (dus uit het zicht) moet uitkomen.
[ Bericht 4% gewijzigd door kaasplankje op 16-03-2012 16:57:21 ]
haha dat wil ik zien maak ze flink opvallendquote:Op vrijdag 16 maart 2012 16:24 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Is het ook. Ik ben met m'n vriendin bezig een paar oude racefietsen aan het opknappen zodat we lekker hip Groningen onveilig kunnen maken
's avonds lekker rondjes scheuren
Alleen als 't lekker weer is heur.quote:
Hahaha Kaas, god die je bent, jij vouwt de boord van je broekje ook altijd om
Vastlijmen met een drupje superlijm onderaan. Even aandrukken met de punt van de schaar ander zit je vinger vast aan je stuurbocht.quote:
Ziet er erg netjes uit inderdaad. Alleen wat doe je nu precies met dat afgeknipte puntje?
Heb je dan nog wel een volledig strakke tan-lijn?quote:Op vrijdag 16 maart 2012 17:02 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Alleen als 't lekker weer is heur.
Nee, moet dat dan?quote:Op vrijdag 16 maart 2012 17:06 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Heb je dan nog wel een volledig strakke tan-lijn?
Je zit daar als Fries wel wat op een eilandje, op Appelscha na spreekt volgens mij niks daar Friesquote:
[..]
Wil ik ook wel sinds ik heb gehoord dat m'n voorouders uit Rotsterhaule komen. Stiekem blijk ik dus ook van Friesche afkomst te zijn en ben ik na 29 jaar eindelijk thuis
Jazeker. Al kun je dat misschien wel wegstrepen tegen dat kekke omgevouwen broekje. Zou het even aan Patroon vragen.quote:
Heb al een singlespeed racefietsje. Die heb ik redelijk origineel omdat het m'n eerste racefiets was. Ben nu bezig met een ATB, die gaat wel lekker opvallend worden. Als die klaar is maak ik van een andere oude racefiets ook een opvallend apparaatquote:
[..]
haha dat wil ik zien maak ze flink opvallend
Gouden tip! Ga ik proberen/doen!quote:
@Patroon:
Stuurlint is het mooiste afgewerkt met zonder tape zichtbaar De kleur maakt dan niet uit want je ziet er toch niks van. Je gaat als volgt te werk:
Bij de stuurpen wikkel je tape om je stuur (zeg ongeveer 4cm breed) op een paar cm afstand van de stuurnok; dus onder het toekomstige stuurlint. Je wikkelt je stuurlintje tot voorbij het tape wat je gewikkeld hebt. Dan knip je het diagonaal af met een schaar en knip je het puntje een klein beetje af.
Je wikkelt het stuurlintje een paar wikkels af en lijmt met secondelijm het stuurlint op de tape vast. Het afgeknipte puntje lijm je vast op het stuurlint als laatste, waarbij het puntje onderaan het stuur (dus uit het zicht) moet uitkomen.
[ afbeelding ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Maar welk doel dient dat? Je kunt het stuurlint toch ook zo schuin afknippen dat de rand precies rechtloopt en er geen stukjes stuur onbedekt blijven?quote:
[..]
Vastlijmen met een drupje superlijm onderaan. Even aandrukken met de punt van de schaar ander zit je vinger vast aan je stuurbocht.
Ja dat bedoel ik ook, of ik snap niet wat jij bedoelt.quote:
[..]
Maar welk doel dient dat? Je kunt het stuurlint toch ook zo schuin afknippen dat de rand precies rechtloopt en er geen stukjes stuur onbedekt blijven?
Dat klinkt alsof je een stukje van het stuurlint afknipt dat je er later weer op/tegenaan plakt..quote:
...
Je wikkelt het stuurlintje een paar wikkels af en lijmt met secondelijm het stuurlint op de tape vast. Het afgeknipte puntje lijm je vast op het stuurlint als laatste, waarbij het puntje onderaan het stuur (dus uit het zicht) moet uitkomen.
maar uiteindelijk lijm je dus gewoon het eind van het stuurlint dat je schuin hebt afgeknipt vast..? Zo doe ik het in elk geval wel maar dan dus met tape ipv lijm.
Inclusief de penis van Kaas. Top.
Ik zal nooit zo soignee zijn als Kaas, ik geef het eerlijk toe. Alleen slanke mannetjes kunnen echt soignee zijn. Ik doe echter ook geen poging tot. Ik denk dat ik de enige van mijn groep ben die z'n poten niet scheert. En in-olied. Alhoewel ik wellicht de sociale druk dit jaar niet kan weerstaan.
Ik zal nooit zo soignee zijn als Kaas, ik geef het eerlijk toe. Alleen slanke mannetjes kunnen echt soignee zijn. Ik doe echter ook geen poging tot. Ik denk dat ik de enige van mijn groep ben die z'n poten niet scheert. En in-olied. Alhoewel ik wellicht de sociale druk dit jaar niet kan weerstaan.
Zo heb je geen stukje tape op het einde.quote:
[..]
Maar welk doel dient dat? Je kunt het stuurlint toch ook zo schuin afknippen dat de rand precies rechtloopt en er geen stukjes stuur onbedekt blijven?
Voor het eerst zelf een stuurlintje getaped. De andere kant moet nog maar ik heb zo een feestje.
Ben zeer tevreden voor mijn 1e keer, het zit er zeer strak omheen. Het lijkt wat boller te staan doordat er van die demping stukjes schuim van Specialized onder zitten.
Kaasplankje bedankt voor de tip!
Maar ik kan 't mis hebben...
Daar hang ik altijd mijn was aan opquote:
.Zodra er weer geld is komt er een Campagnolo groep zonder waslijnen...tot die tijd zal ik het hier even mee moeten doen
Ik heb aan het einde toch nog ff 1 strookje zwarte tape gedaan. Maakt het imo (en die van mijn vriendin
) toch even af.
Maar ik kan 't mis hebben...
Niet slecht voor de eerste keer!quote:
[..]
Zo heb je geen stukje tape op het einde.
Voor het eerst zelf een stuurlintje getaped. De andere kant moet nog maar ik heb zo een feestje.
Ben zeer tevreden voor mijn 1e keer, het zit er zeer strak omheen. Het lijkt wat boller te staan doordat er van die demping stukjes schuim van Specialized onder zitten.
Kaasplankje bedankt voor de tip!
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik zie wel dat het stuurlint iets bobbelig is, dat komt omdat je het niet goed op elkaar hebt laten aansluiten. ook zijn de wikkels niet overal even breed en evenwijdig aan elkaar. Als je de andere kant gaat wikkelen en je bent niet tevreden, dan kan je gewoon weer afwikkelen en overnieuw beginnen. Tenzij je het al afgeknipt hebt.
Check dus voor je afknipt altijd goed of je tevreden bent. Vooral ook onder de STI want daar heb je nogal eens een gaatje.
Bedankt. Onder de shifter kon achteraf idd beter, te dik over elkaar. Rond de shifter een paar keer opnieuw gedaan totdat ik tevreden was. Bovenste stuk ook iets minder dik op elkaar. Krijg er vanzelf handigheid in. Blij dat ik het zelf heb gedaan.quote:Op vrijdag 16 maart 2012 19:35 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Niet slecht voor de eerste keer!
Ik zie wel dat het stuurlint iets bobbelig is, dat komt omdat je het niet goed op elkaar hebt laten aansluiten. ook zijn de wikkels niet overal even breed en evenwijdig aan elkaar. Als je de andere kant gaat wikkelen en je bent niet tevreden, dan kan je gewoon weer afwikkelen en overnieuw beginnen. Tenzij je het al afgeknipt hebt.
Check dus voor je afknipt altijd goed of je tevreden bent. Vooral ook onder de STI want daar heb je nogal eens een gaatje.
Moet je de plankrand steeds weer op het stuur doen? Of overlapt dat het lint? Onder de shifter overlapte de plankrand het lint, daarna deed ik alleen het smalle plakloze stukje over het lint (dit vond ik ook mooier)
Maar ik kan 't mis hebben...
Op een recht stuk stuurbocht pak je met de plakrand precies de helft stuurlint en de helft stuurbocht Of iets minder maar dat hangt van je stuurlint af. De plakrand moet wel op het stuur, grotendeels. In de ronde stukken bocht lukt dat niet, en moet je een beetje smokkelen. Je moet het goed strak trekken maar dat heb je volgens mij wel gedaan.quote:
[..]
Bedankt. Onder de shifter kon achteraf idd beter, te dik over elkaar. Rond de shifter een paar keer opnieuw gedaan totdat ik tevreden was. Bovenste stuk ook iets minder dik op elkaar. Krijg er vanzelf handigheid in. Blij dat ik het zelf heb gedaan.
Moet je de plankrand steeds weer op het stuur doen? Of overlapt dat het lint? Onder de shifter overlapte de plankrand het lint, daarna deed ik alleen het smalle plakloze stukje over het lint (dit vond ik ook mooier)
Neem maar een lintje mee met Pasen. Dan doe ik 't wel.quote:
Leifst Deda of Fizik stuurlint, want dat gaat 't lekkerst.
Ja zo heb ik het gedaan, ook zo veel mogelijk helft plakrand op stuur en op het lint, maar af en toe, zoals je zei werd het ene stukje iets breder dan de anderquote:
[..]
Op een recht stuk stuurbocht pak je met de plakrand precies de helft stuurlint en de helft stuurbocht Of iets minder maar dat hangt van je stuurlint af. De plakrand moet wel op het stuur, grotendeels. In de ronde stukken bocht lukt dat niet, en moet je een beetje smokkelen. Je moet het goed strak trekken maar dat heb je volgens mij wel gedaan.
. Bij de bochten moet je inderdaad wat meer overlappen anders krijg je er van die openstaande stukjes tussen. Bedankt voor de tips!
Maar ik kan 't mis hebben...
