In tegenstelling tot VD Garde.quote:Op donderdag 9 februari 2012 10:40 schreef Peterselieman het volgende:
Grosjean heeft er zin in volgens mij. Onder de 1.19
Prachtige tekening, nu is alles duidelijk!quote:Op donderdag 9 februari 2012 00:15 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
[ afbeelding ]
Geel is verboden gebied.
die gaat al ietsje sneller. Zoveel F1-ervaring heeft hij niet hequote:Op donderdag 9 februari 2012 10:53 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
In tegenstelling tot VD Garde.
En de dag is nog lang. Maar het moet wel wat sneller dan nu.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:09 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
die gaat al ietsje sneller. Zoveel F1-ervaring heeft hij niet he
Wat is deze?quote:10:06 There is a lull on track as everyone heads into the garages
Tja, sommige mensen mogen graag dromen.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:17 schreef Fiorano het volgende:
Nogmaals, zoals al 100 keer gezegd, de tijden zeggen helemaaaaal niks, nada, nopes.
De 1e tijden die echt tellen zijn de tijden van de kwalificatie in Australië.
Ik weet niet waar jij van droomt 's nachts, maar het is gewoon een tijdelijke stiltequote:
quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:20 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik weet niet waar jij van droomt 's nachts, maar het is gewoon een tijdelijke stilte
Nu 2s langzamer als snelste van Heikkiquote:Op donderdag 9 februari 2012 11:12 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
En de dag is nog lang. Maar het moet wel wat sneller dan nu.
Mwa, schijnt toch behoorlijk wat schade te hebben. Die rijd vandaag niet meer.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:23 schreef vosss het volgende:
Ik lees dat Bianchi al een wagen plat geduwd heeft?
Of viel de schade wel mee?
Wat een pannekletser
Nog geen KERS en DRS gebruikt. Ook nog iets wat hij moet leren.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:25 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
Nu 2s langzamer als snelste van Heikki
2s langzamer DAN. Maar dat terzijde.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:25 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
Nu 2s langzamer als snelste van Heikki
quote:Feb.9 (GMM) HRT's tumultuous history could be set to continue, if a report in an authoritative German newspaper is right.
Die Welt claims Thesan Capital, the Madrid-based investment company that bought the Spanish team from Jose Ramon Carabante last year, is already on the lookout for a new buyer.
Originally known as Hispania, HRT was actually founded as Campos by former Spanish F1 driver Adrian Campos when the FIA opened up the grid ahead of the 2010 season.
Die Welt claims that the latest owner Thesan's desire to sell follows the departure of team boss Colin Kolles, who left with almost every one of the team's 120 employees back to his Greding based company.
Kolles also took all of HRT's technical equipment back to Greding, Germany, leaving the team on a desperate struggle to be ready for the forthcoming season.
Nonetheless, HRT announced on Wednesday it is establishing a permanent base at the Spanish tennis open headquarters Caja Magica in Madrid.
But Die Welt claims the team may soon be sold to Carlos Slim, the richest man in the world who already backs Sauber through Sergio Perez and his Mexican companies.
Dan is de tijd die hij nu gereden heeft niet verkeerd en nog iets positiefs is dat Van der Garde de auto op de baan heeft gehouden dat in tegenstelling tot brokkenpiloot Bianchi.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:27 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Nog geen KERS en DRS gebruikt. Ook nog iets wat hij moet leren.
Bianchi rijdt (als het goed is) dit jaar toch helemaal niet?quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:27 schreef Garisson72 het volgende:
Dan verwacht ik dat onze Olav komend seizoen deze Bianchi wel weer bij iedere stuurbeweging die hij maakt ongezien zal gaan affakkelen, zoals afgelopen seizoen Maldonado aan de beurt was..
Heeft Heikki dat wel gedaan dan?quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:27 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Nog geen KERS en DRS gebruikt. Ook nog iets wat hij moet leren.
Volgens mij gaat Guido er ook alleen maar vanaf als Bianci in de buurt is.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dan is de tijd die hij nu gereden heeft niet verkeerd en nog iets positiefs is dat Van der Garde de auto op de baan heeft gehouden dat in tegenstelling tot brokkenpiloot Bianchi.
quote:10:06 There is a lull on track as everyone heads into the garages
De boosdoener:quote:
Dat de flexibilieit van de voorvleugels nog meer aan banden was gelegd had ik nog niet eerder gehoord.quote:Feb.9 (GMM) Charlie Whiting has given the 2012 cars at the Jerez test this week an early clean bill of health.
It was reported the FIA's technical delegate decided to attend the opening test of the 2012 pre-season amid speculation the teams may have overstepped the mark with their new exhaust layouts.
Exhaust-blown diffusers have been banned for this season, but the early signs were that teams had been clever in their interpretation of the new rules to maintain an aerodynamic benefit.
"At the moment they're all legal," Germany's Auto Motor und Sport, following Whiting's inspection of all the team garages on Wednesday, quoted the Briton as saying.
Red Bull's Adrian Newey also played down all the speculation about 2012 exhaust interpretations, insisting there is unlikely to be a "bright idea" from this year's restrictive rules similar to the double diffuser or blown exhaust innovations.
"We do not see any big differences between all the possible solutions," he said. "The rules are very specific and very restrictive."
That could, of course, be great news for Red Bull's rivals, particularly with the FIA having also clamped down on flexing front wings -- another area perfected recently by Newey.
"That rule change," said Newey, referring to the halving of the allowable wing flex for 2012, "came very late.
"The result is that the wing has gained a lot of weight, making it harder to achieve the optimum weight distribution."
Newey said the FIA's new stance on wings was "probably" powered by the violently fluttering components on Ferrari's car late last season.
Indeed, between Ferrari and Red Bull, there already appears some tension.
Spain's Marca newspaper claims Newey suspected Ferrari's initial exhaust solution on the F2012 was not legal.
Then on Wednesday - the day of Whiting's pit visits - the Maranello based team hastily cut into its exhausts and fairings, ostensibly to meet the new rule about top visibility.
"Honestly," Ferrari designer Nikolas Tombazis said, "I haven't seen anything out of the ordinary. We have analysed what everyone is doing and I do not see a great innovation that we have not studied already."
The saga will continue to run.
"They will still be able to use the exhausts (aerodynamically) this year," predicted Remi Taffin, engine supplier Renault's track boss.
"So we will see changes in this area in the Barcelona testing and probably also in Melbourne," he is quoted by France's Auto Plus.
quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:32 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
[..]
De boosdoener:
[ afbeelding ]
Kan nog leuk worden op de vrijdagmorgen, als beiden rijden.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:32 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
Volgens mij gaat Guido er ook alleen maar vanaf als Bianci in de buurt is.
'Occupational Hazard'quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:34 schreef vosss het volgende:
Hoe zit dat overigens met zo een Bianchi. Die is door Ferrari bij FI gezet toch? Nu rijdt ie daar een wagen plat. Dokt Ferrari die schade, of is dat collateral damage en gewoon part of the deal en dikke pech?
O dat is ook zo ja, Formule Renault 3.5 gaat hij rijden. Arme Maldonado, krijgt die weer een sneer van Olav bij iedere bocht die hij een halve millimeter te wijd neemt.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:31 schreef vosss het volgende:
Bianchi rijdt (als het goed is) dit jaar toch helemaal niet?
Ja in de Formule Renault ja, maar daar doet Olav geen verslag van volgens mij.
Hij rijdt ook op vrijdagmorgen, dus kan Olav hem in de voorbeschouwing nog afbranden.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:37 schreef Garisson72 het volgende:
[..]
O dat is ook zo ja, Formule Renault 3.5 gaat hij rijden. Arme Maldonado, krijgt die weer een sneer van Olav bij iedere bocht die hij een halve millimeter te wijd neemt.
Jep, Caterham heeft gisteren voor het eerst met KERS geredenquote:Op donderdag 9 februari 2012 11:31 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
Heeft Heikki dat wel gedaan dan?
Whehehe, te grappigquote:@Lotus_F1Team
@EliGP we can confirm we are running a hot blown pit garage in Jerez. No word from Charlie on any illegality.
Dat is de afstand die hij van de kant af moet blijven. Ook FI kent zijn reputatie.quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:57 schreef Fiorano het volgende:
[ afbeelding ]
Misschien dat Bianchi hier niet mee kon rijden ofzo ?
Gegroefde banden?quote:Op donderdag 9 februari 2012 11:57 schreef Fiorano het volgende:
[ afbeelding ]
Misschien dat Bianchi hier niet mee kon rijden ofzo ?
Zo te zien welquote:
Daar zitten toch groeven in?quote:Op donderdag 9 februari 2012 12:11 schreef Garisson72 het volgende:
dat zijn toch gewoon intermediates.
Ja, altijd herkenbaar aan die ene groef over het midden dacht ik.quote:
En hier het bijbehorende plaatje.quote:
Met 2012 updates!quote:Op donderdag 9 februari 2012 12:50 schreef vosss het volgende:
Eerste in de 1:17.......met een auto van vorig jaar![]()
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |