NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Bron: http://www.nu.nl/binnenla(...)ers-file-sneeuw.htmlquote:UTRECHT - Het winterweer zorgt voor flinke overlast op de weg en op het spoor. De NS heeft de dienstregeling aangepast en rond 13.45 uur stond er al 500 kilometer file.
Vooral rond Amsterdam en Utrecht is het aan het begin van de middag al enorm druk. De ringweg Amsterdam staat vrijwel helemaal vol. Op de A10 staat beide kanten op 30 kilometer file.
''We krijgen verschillende meldingen binnen dat er flink wat sneeuw is gevallen'', aldus een ANWB-woordvoerder. Rond 13.45 stond al zo'n 500 kilometer file.
Op de A6 richting Lelystad knalden vijftien auto's op elkaar door de gladheid. Er vielen geen gewonden. Automobilisten wordt op het hart gedrukt vooral hun licht aan te doen. "Je bent erg slecht zichtbaar zo in de sneeuwbuien. Pas ook je snelheid aan en reken op langer remweg", waarschuwt de politie.
De verwachting voor de avondspits is onzeker omdat het dan wellicht al opgehouden is met sneeuwen en de overlast dus mee zal vallen.
Dienstregeling NS
De NS maakte bekend dat de aangepaste dienstregeling de hele dag geldt. Hierdoor rijden op de meeste trajecten in de Randstad minder Sprinters per uur. De Intercity's rijden bijna overal zoals gebruikelijk.
''Door aanpassingen in de dienstregeling te doen, willen wij bereiken dat er minder filevorming op het spoor ontstaat, en de kans verkleinen dat het treinverkeer vastloopt'', aldus de NS.
De NS adviseert voor een zo actueel mogelijk reisadvies de treinreis kort voor vertrek te plannen. Reizigers kunnen voor dit reisadvies de Reisplanner op ns.nl, mobiel.ns.nl en de Reisplanner Xtra raadplegen.
Vliegverkeer
Ook het vliegverkeer ondervindt vrijdag hinder van de sneeuwval. Op Schiphol zijn tientallen aankomende en vertrekkende vluchten vertraagd. Een aantal vluchten is geannuleerd. De luchthaven raadt in dergelijke omstandigheden passagiers aan om de sites van de luchtvaartmaatschapijen en de luchthaven zelf in de gaten te houden voor actuele informatie.
Op Rotterdam The Hague Airport lijkt de overlast vooralsnog mee te vallen en is slecht sprake van een vertraagde vlucht.
huidige situatie:
Meldingen: 56
Totale lengte: 639 km
Falers hier in nederland af en toe
zouden we trouwens het filerecord gaan breken:
Op maandag 8 februari 1999, even na negen uur 's ochtends, stonden er in Nederland meer dan 60 files met een totale lengte van 975 km. Dat was en is een absoluut record. De drukste avondspits ooit dateert van vrijdag 25 november 2005. Op die dag stonden er als gevolg van hevige sneeuwval rond 18.00 uur door het hele land files met een totale lengte van 818 kilometer.
http://www.cijfers.net/file.html
pff, dat beetje sneeuw (wat nu al is opgehouden) zorgt voor zoveel paniek 
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGEĦ
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGEĦ
Das een oud bericht over de langste avondspits, eind 2010 stond er in een avondspits 870 kmquote:Op vrijdag 3 februari 2012 14:00 schreef lipjes het volgende:
Op maandag 8 februari 1999, even na negen uur 's ochtends, stonden er in Nederland meer dan 60 files met een totale lengte van 975 km. Dat was en is een absoluut record. De drukste avondspits ooit dateert van vrijdag 25 november 2005. Op die dag stonden er als gevolg van hevige sneeuwval rond 18.00 uur door het hele land files met een totale lengte van 818 kilometer.
http://www.cijfers.net/file.html
http://nos.nl/artikel/201735-verkeer-muurvast-door-sneeuwval.html
Everything will be okay in the end.
If it's not okay, it's not the end...
If it's not okay, it's not the end...
Nou nou, wat een falers toch weer. Je faalt echt hard als je wat voorzichter (= zachter, meer afstand) rijdt met deze gladheid.
Als ik zo op de filekaart kijk staat er op de meeste plekken een file van <5 min en <5km. Als je dat op 100 plekken in Nederland hebt kom je al gauw op "honderden!!!!11!" kilometers file.
Als ik zo op de filekaart kijk staat er op de meeste plekken een file van <5 min en <5km. Als je dat op 100 plekken in Nederland hebt kom je al gauw op "honderden!!!!11!" kilometers file.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Is goed, ga jij lekker rustig met je iets minder dan 2 seconden afstand 120 rijden.quote:
Nou nou, wat een falers toch weer. Je faalt echt hard als je wat voorzichter (= zachter, meer afstand) rijdt met deze gladheid.
Als ik zo op de filekaart kijk staat er op de meeste plekken een file van <5 min en <5km. Als je dat op 100 plekken in Nederland hebt kom je al gauw op "honderden!!!!11!" kilometers file.
Kijken of je dan nog zo piept als de auto die je naderd ineens remt en jij van 120 terug moet naar de 60-70.
Waarom zou ik dat doen?quote:Op vrijdag 3 februari 2012 14:13 schreef lipjes het volgende:
[..]
Is goed, ga jij lekker rustig met je iets minder dan 2 seconden afstand 120 rijden.
Kijken of je dan nog zo piept als de auto die je naderd ineens remt en jij van 120 terug moet naar de 60-70.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Volgens mij mis je een stuk sarcasmequote:
[..]
Is goed, ga jij lekker rustig met je iets minder dan 2 seconden afstand 120 rijden.
Kijken of je dan nog zo piept als de auto die je naderd ineens remt en jij van 120 terug moet naar de 60-70.
Dit kan best eens een recordje gaan worden. Nu al 772km volgens de VID 
Facts don't care about your feelings
Het probleem met files is dat ze er ALTIJD staan. En als er onder normale omstandigheden al file staat, hoeft er maar iets te gebeuren en het loopt compleet uit de hand...
Maar wat wil je, na decennialang niet investeren in wegen? Waarom kon er 30 jaar geleden wel veel meer asfalt per auto worden aangelegd dan nu?
censuur :O
Als de A2 en de A50 zometeen nog even dichtslibben dan moet dat wel lukken idd..quote:
Dit kan best eens een recordje gaan worden. Nu al 772km volgens de VID
Everything will be okay in the end.
If it's not okay, it's not the end...
If it's not okay, it's not the end...
Op
ANWB heeft nu 794 kilometer.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Ook echt alleen in Nederlandquote:
[ afbeelding ]
Het probleem met files is dat ze er ALTIJD staan. En als er onder normale omstandigheden al file staat, hoeft er maar iets te gebeuren en het loopt compleet uit de hand...
Maar wat wil je, na decennialang niet investeren in wegen? Waarom kon er 30 jaar geleden wel veel meer asfalt per auto worden aangelegd dan nu?
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Oke oke.. vooruit.quote:
[..]
Ja, want in de rest van de landen sneeuwt het niet...
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Omdat het aantal auto's veel sneller is gestegen. Er zijn nu meer dan drie miljoen auto's meer dan in 1990. 30 jaar geleden waren er veel minder tweeverdieners die allemaal hun eigen auto's nodig hebben om bij het werk te komen.quote:
[ afbeelding ]
Maar wat wil je, na decennialang niet investeren in wegen? Waarom kon er 30 jaar geleden wel veel meer asfalt per auto worden aangelegd dan nu?
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Niet helemaal waar... wel bijnaquote:
828 km, nu al de op twee na ergste files ooit in Nederland.
Everything will be okay in the end.
If it's not okay, it's not the end...
If it's not okay, it's not the end...
Veel minder auto's op de wegen?quote:
[ afbeelding ]
Waarom kon er 30 jaar geleden wel veel meer asfalt per auto worden aangelegd dan nu?
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Ik zie die eerste plek ook nog wel in zicht komenquote:
Ohja. Nouja 840 nu, die 3e plek gaan we pakken jongens!
.
Ik ook wel, de spits is nog niet eens op gang.quote:
[..]
Ik zie die eerste plek ook nog wel in zicht komen
En denk dat veel mensen nu juist eerder weggaan ondanks dat aangeraden wordt van niet.
Ikzelf ben blij dat ik pas om 9 uur naar mijn vriendin toe ga
Weet 't niet hoor. In Noord-Holland, Flevoland lossen de files nu wel wat op omdat het daar droog is... Zelfs de A10 lijkt weer wat berijdbaar te worden. De file lengte schommelt nu steeds rond die 800.quote:
[..]
Ik zie die eerste plek ook nog wel in zicht komen
Everything will be okay in the end.
If it's not okay, it's not the end...
If it's not okay, it's not the end...
Fuck man... mijn uitzicht is weg... Gelukkig werk ik vanuit huis (van de andere kant: ik had nog een bespreking vanavond, maar die heb ik maar afgezegd).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
ANWBquote:Verkeerssituatie 03-02-2012 15:08
Meldingen: 0
Totale lengte: 0 km
Waarschuwingen
Geen meldingen
Aha! The silver lining...quote:
Op
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Vooral niet met de trein reizen, hoor ik net op de radio.quote:
[..]
Beter NS.nl dan de NS zelf. Al zal dat ook zo wel komen.
...of met de autoquote:
[..]
Vooral niet met de trein reizen, hoor ik net op de radio.
.
Als ik 5 uur vertrek zal ik wel rond 8 uur thuis wezen, mik ik op. (50 km rijden)
The truth was in here.
Precies. Gewoon het hele weekend doorwerken op kantoor.quote:
Vooral niet met de trein reizen, hoor ik net op de radio.
(wat overigens best aardig is, werken in het weekend, zeker als je die leuke stagiare kan overtuigen om ook te komen werken)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
738 op dit moment, neemt al af. Wel retelang over gedaan om thuis te komen in ieder geval. Mensen rijden gewoon echt enorm slecht.
"[...] a large number of the teenagers claiming Asperger's are, in fact, merely dicks."
Heel goed!quote:
Dat wordt weekendjewerk.nl ipv weekendjeweg.nl
Handjes laten wapperen...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb jij de middag vrijgenomen ofzo?quote:
738 op dit moment, neemt al af. Wel retelang over gedaan om thuis te komen in ieder geval. Mensen rijden gewoon echt enorm slecht.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Tot en met de avondspits geen treinen van en naar Utrecht. Dat wordt lekker gezellig op het station.
Gourmetten of steengrillen?
Dadelijk lekker het OV in met vertraging 
I just had to get that stress off my chest like breast reduction.
Ik ben blij dat ik slechts 12 km van mijn werk woon. Kan makkelijk binnendoor met de auto, dus ik verwacht niet al te veel gezeik.quote:
[..]
Hoe dan?
Dat wordt weekendjewerk.nl ipv weekendjeweg.nl
|
|
