Als ik 1 ongeval weet te voorkomen met winterbanden dan ben ik al tevreden.quote:Op maandag 30 januari 2012 13:10 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
Uit de winterbanden onderzoeken getoond in het vorige topic blijkt dat onder winterse omstandigheden winterbanden een remwegverschil hebben van 3 meter tov zomerbanden onder droge en natte omstandigheden. Pas bij sneeuw en ijs zijn ze zwaar in het voordeel.
Degenen die winterbanden onder hun auto hadden liggen vanaf oktober zullen nu wel tot een ejaculatie van genoegdoening komen, omdat ze eindelijk niet meer voor lul rijden met hun wieldoploze winterbanden.![]()
Overigens zoals ik ook al aangaf in het vorige topic onder de omstandigheden van vandaag (beetje sneeuw) is het niet extreem gevaarlijk om met zomerbanden te gaan rijden als er gestrooid is en de wegen drooggereden zijn. De rest van de week sneeuwt het waarschijnlijk niet. En zo zijn de meeste winters in NL behalve de afgelopen 2.
Mijn conclusie: winterbanden zijn het gebruik waard in het geval van een dik pak sneeuw of ijs. Onder andere winterse temperaturen zijn ze weliswaar in het voordeel, maar of dit effect merkbaar is als je geen noodstop hoeft te maken (iets wat ik niet continu doe) lijkt me onwaarschijnlijk.
helemaal waarquote:Op dinsdag 31 januari 2012 08:23 schreef TommyGun het volgende:
[..]
Same here.
Maar ik ga dan ook geen paar honderd euro besparen op mijn achterwielaangedreven schatje
Je doet 't goed of niet...
En hoe ben je naar de snelweg gereden? Of woon je op een tankstation?quote:Op dinsdag 31 januari 2012 17:32 schreef Falco het volgende:
Vandaag wederom met de zomerbandjes over de snelweg getoeterd. Het is met deze kou wel opmerkelijk drukker op de weg, maar vooralsnog geraak ik nog op de plek van bestemming.
En op dit soort onzinnige sentimenten spelen de fabrikanten lekker inquote:Op dinsdag 31 januari 2012 10:56 schreef thumbnail het volgende:
[..]
Als ik 1 ongeval weet te voorkomen met winterbanden dan ben ik al tevreden.
400 meter in de wijk, daarna doorgaande route. Na snelweg weer een stuk doorgaande route en 100 meter klinkerweg om te parkeren bij werk. Voor die 500 meter waar dan niet gestrooid wordt als het gaat sneeuwen, ga ik geen winterbanden aanschaffen.quote:Op dinsdag 31 januari 2012 18:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
En hoe ben je naar de snelweg gereden? Of woon je op een tankstation?
De snelweg zegt niets over de andere wegen. Vandaag kon je namelijk weer 250 km/h op de snelweg als het verkeer dat toe liet...
Inderdaad, net als die van de airbags, de veiligheidsgordels, de ABS/ASR en noem maar op.quote:Op dinsdag 31 januari 2012 20:20 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
En op dit soort onzinnige sentimenten spelen de fabrikanten lekker in
Nou, liever niet nee.quote:Op woensdag 1 februari 2012 12:15 schreef thumbnail het volgende:
[..]
Inderdaad, net als die van de airbags, de veiligheidsgordels, de ABS/ASR en noem maar op.
Daar maak jij allemaal natuurlijk geen gebruik van.
Met airbags en gordels voorkom je natuurlijk geen ongelukken.quote:Op woensdag 1 februari 2012 12:15 schreef thumbnail het volgende:
[..]
Inderdaad, net als die van de airbags, de veiligheidsgordels, de ABS/ASR en noem maar op.
Daar maak jij allemaal natuurlijk geen gebruik van.
Oneigenlijke vergelijking, het is namelijk niet zo dat ik helemaal geen banden gebruik.quote:Op woensdag 1 februari 2012 12:15 schreef thumbnail het volgende:
[..]
Inderdaad, net als die van de airbags, de veiligheidsgordels, de ABS/ASR en noem maar op.
Daar maak jij allemaal natuurlijk geen gebruik van.
Hulde!quote:Op woensdag 1 februari 2012 14:55 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb een auto met 0,0 elektronische meuk, geen ABS, geen winterbanden én RWD and lovin' it![]()
Gewoon weten wat de beperkingen van je voertuig zijn en daar bewust mee omgaan
Tsja, weten wat de beperkingen van je voertuig zijn en daar bewust mee omgaan terwijl je er winterbanden onder hebt liggen, is natuurlijk ook helemaal niet verkeerd, tochquote:Op woensdag 1 februari 2012 14:55 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb een auto met 0,0 elektronische meuk, geen ABS, geen winterbanden én RWD and lovin' it![]()
Gewoon weten wat de beperkingen van je voertuig zijn en daar bewust mee omgaan is imho nog steeds beter als een dikke dure bak met winterrubber, 75 pagina's met afkortingen in de manual en een idioot achter het stuur die denkt dan hem niks kan gebeuren.
quote:Op woensdag 1 februari 2012 14:55 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb een auto met 0,0 elektronische meuk, geen ABS, geen winterbanden én RWD and lovin' it![]()
Gewoon weten wat de beperkingen van je voertuig zijn en daar bewust mee omgaan is imho nog steeds beter als een dikke dure bak met winterrubber, 75 pagina's met afkortingen in de manual en een idioot achter het stuur die denkt dan hem niks kan gebeuren.
Klopt, maar zoals al eerder gezegd; die winterbandjes hebben alleen écht nut als het glibberdeglij is buiten, en tot nu toe valt dat reuze mee. 2 jaar geleden heb ik mogen ervaren wat een Benz AMG doet met alleen ABS en idioot breed zomerrubber in de sneeuw, en daar werd ik niet blij van, toen had ik ze graag gehad. Maar zolang er geen sneeuw ligt is gewoon gezond verstand echt wel afdoendequote:Op woensdag 1 februari 2012 15:37 schreef Sjeen het volgende:
[..]
Tsja, weten wat de beperkingen van je voertuig zijn en daar bewust mee omgaan terwijl je er winterbanden onder hebt liggen, is natuurlijk ook helemaal niet verkeerd, toch
Er ligt hier sneeuwquote:Op woensdag 1 februari 2012 16:18 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Klopt, maar zoals al eerder gezegd; die winterbandjes hebben alleen écht nut als het glibberdeglij is buiten, en tot nu toe valt dat reuze mee. 2 jaar geleden heb ik mogen ervaren wat een Benz AMG doet met alleen ABS en idioot breed zomerrubber in de sneeuw, en daar werd ik niet blij van, toen had ik ze graag gehad. Maar zolang er geen sneeuw ligt is gewoon gezond verstand echt wel afdoende
Want het ene sluit meteen het andere uitquote:Op woensdag 1 februari 2012 14:55 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb een auto met 0,0 elektronische meuk, geen ABS, geen winterbanden én RWD and lovin' it![]()
Gewoon weten wat de beperkingen van je voertuig zijn en daar bewust mee omgaan is imho nog steeds beter als een dikke dure bak met winterrubber, 75 pagina's met afkortingen in de manual en een idioot achter het stuur die denkt dan hem niks kan gebeuren.
Hier inmiddels al niet echt meer, en wat noem je 'idioot breed'? onder de Benz zat 255/45 17 achterquote:Op woensdag 1 februari 2012 16:48 schreef Sjeen het volgende:
[..]
Er ligt hier sneeuwen mijn zomerrubber is ietwat idioot breed
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |