PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het oude systeem ziet er zo uit:quote:Op zondag 1 januari 2012 16:00 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Goed, dan is dus de volgende vraag hoe ik het verschil in de software zieOp de foto, welteverstaan
Het nieuwe systeem ziet er zo uit:
Staat het beeldscherm echter niet aan en is de auto een twijfelgeval (nieuwe knoppen, maar qua bouwjaar net in het overgangsgebied) dan is het echter gissen.
Thanks!quote:
[..]
Het oude systeem ziet er zo uit:
[ afbeelding ]
Het nieuwe systeem ziet er zo uit:
[ afbeelding ]
Staat het beeldscherm echter niet aan en is de auto een twijfelgeval (nieuwe knoppen, maar qua bouwjaar net in het overgangsgebied) dan is het echter gissen.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Serieus, distributieset + waterpomp à 90 euro? De rest heb ik voor 35 euro aan filters enzo 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
kost allemaal niets he?quote:
Serieus, distributieset + waterpomp à 90 euro? De rest heb ik voor 35 euro aan filters enzo
Die distributieset tikt t anders aardig aanquote:
. Gelukkig heb ik een meevallertje gehad qua salaris voor een paar dagen werken 
.. Nu nog op zoek naar wat leuke updates voor de auto, misschien de sloop maar weer eens een bezoekje brengen 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Goed, dan de laatste statusupdate wat betreft de Bartmobile MK3: het wordt géén 330d maar een 320d. Lachen gieren brullen natuurlijk met 245pk, maar aan de pomp is het huilen. Alleen de laatste week al is diesel 6 cent de liter duurder geworden 
En met 40.000km per jaar is dat killing voor je bankrekening. Dus ik heb besloten dat ik liever wat extra geld uitgeef aan een toffe 320d en dan onder aan de streep over een jaar of 6 evengoed stukken goedkoper uit ben. En zo'n ding heeft evengoed 184pk, dus ach 
En met 40.000km per jaar is dat killing voor je bankrekening. Dus ik heb besloten dat ik liever wat extra geld uitgeef aan een toffe 320d en dan onder aan de streep over een jaar of 6 evengoed stukken goedkoper uit ben. En zo'n ding heeft evengoed 184pk, dus ach
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Da's ook al geen straf inderdaad.
Jammer dat automobiel plezier zo langzamerhand onbetaalbaar wordt inderdaad. Ik ben al blij als ik 1.000km haal op een tank, maar godverju zeg, de brandstofprijzen gaan door het dak de laatste tijd. Ik zag de diesel hier bij de lokale pomp al op 1.409 staan gisteren, terwijl ie vorige week nog op 1.329 stond!
Jammer dat automobiel plezier zo langzamerhand onbetaalbaar wordt inderdaad. Ik ben al blij als ik 1.000km haal op een tank, maar godverju zeg, de brandstofprijzen gaan door het dak de laatste tijd. Ik zag de diesel hier bij de lokale pomp al op 1.409 staan gisteren, terwijl ie vorige week nog op 1.329 stond!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Maar toch blijven we rijden.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Natuurlijk blijven we rijden. Het OV is immers in 9 van de 10 gevallen geen serieus alternatief 
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
En of we blijven rijden. Het OV brengt je van een plek waar je niet bent, naar een plek waar je niet wil zijn. En vaak ook nog eens op een tijd die je niet uitkomt. No thanks 
.
Mooi voorbeeld:
Als ik vroeg moet werken, kan ik niet op tijd komen. Het OV is er simpelweg dan nog niet. De eerste mogelijkheid brengt me er twintig minuten te laat, en dan ben ik ruim anderhalf uur onderweg. Met de auto is het op dat tijdstip zo'n 30 à 35 minuten rijden.
Als ik laat moet werken, kan ik niet meer naar huis. Als ik een half uur voor einde werktijd stop, kan ik nog net naar huis maar is de reistijd twee uur en een kwartier, ipv 30-35 minuten.
De OV een goed alternatief voor de auto? Ja. Maar dan alleen als op of rond kantoortijden werkt en centraal woont. Anders is het gewoon een waardeloos product.
.Mooi voorbeeld:
Als ik vroeg moet werken, kan ik niet op tijd komen. Het OV is er simpelweg dan nog niet. De eerste mogelijkheid brengt me er twintig minuten te laat, en dan ben ik ruim anderhalf uur onderweg. Met de auto is het op dat tijdstip zo'n 30 à 35 minuten rijden.
Als ik laat moet werken, kan ik niet meer naar huis. Als ik een half uur voor einde werktijd stop, kan ik nog net naar huis maar is de reistijd twee uur en een kwartier, ipv 30-35 minuten.
De OV een goed alternatief voor de auto? Ja. Maar dan alleen als op of rond kantoortijden werkt en centraal woont. Anders is het gewoon een waardeloos product.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Heb ooit in een dorp gewoond waar wel 2 bussen per dag langs kwamen. Waar je alleen profijt van had als je het er voor over had om een half uur naar de bushalte te lopen die het dichtstbij was.
Student zijn is dan toch best lekker .. Okay t kost me meer tijd, maar anders kan ik elke week gaan tanken ipv elke 3-4 weken.
.. Okay t kost me meer tijd, maar anders kan ik elke week gaan tanken ipv elke 3-4 weken.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
ach, ik tank 1.5-2 keer per week, voor in totaal (op dit moment) 70,- a 75,- per week...quote:
Student zijn is dan toch best lekker
Krijg echter wel zo'n 100,- aan kmvergoeding..
Mij hoor je niet klagen... nouja, tís 4 cent duurder geworden, maar da's s'winters altijd zo..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
177pk, alleen de nieuwste (sinds 2010) hebben 184pk.quote:
Goed, dan de laatste statusupdate wat betreft de Bartmobile MK3: het wordt géén 330d maar een 320d. Lachen gieren brullen natuurlijk met 245pk, maar aan de pomp is het huilen. Alleen de laatste week al is diesel 6 cent de liter duurder geworden
Nog steeds ruim voldoende hoor, uitstekende motor en nog beter verbruik.
Denk ook niet dat t AXje er zo vrolijk van word om dagelijks 100+ kilometers te maken. Dan zou een dieseltje wel uit kunnenquote:
[..]
ach, ik tank 1.5-2 keer per week, voor in totaal (op dit moment) 70,- a 75,- per week...
Krijg echter wel zo'n 100,- aan kmvergoeding..
Mij hoor je niet klagen... nouja, tís 4 cent duurder geworden, maar da's s'winters altijd zo..
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Zijn AX'jes inderdaad niet echt op gebouwd dunkt me...quote:
[..]
Denk ook niet dat t AXje er zo vrolijk van word om dagelijks 100+ kilometers te maken. Dan zou een dieseltje wel uit kunnen
doe op dit moment sowieso 120 km/dag, wellicht 2 dagen in de week zelfs 200 km/dag...
Op dit moment ben ik nog blij met mijn G3-installatie, maar mocht hij stuk gaan, zou diesel denk ik ook een goede optie zijn, en dan een leuke A4 ofzo...
Barth, veel plezier met je bartmobiel v3..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Andere auto..vorige was het repareren niet meer waard 
Tegenwoordig schaar ik me onder de Volvo-rijders
Tegenwoordig schaar ik me onder de Volvo-rijders
Interessant! Vertel, wat voor Volvo?quote:
Andere auto..vorige was het repareren niet meer waard
Tegenwoordig schaar ik me onder de Volvo-rijders
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Een 1991 960 3.0 6-in-lijn.quote:Op maandag 9 januari 2012 10:59 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Interessant! Vertel, wat voor Volvo?
Ik wilde eigenlijk al best wel lang zo'n type uit die vroege serie dus was wel leuk dat ik net een goeie tegen kwam
meestal zijn ze een beetje afgeragd enzo.
Oeh watvoor een?quote:
Woensdag misschien/waarschijnlijk autootje kopen
Nog een echtequote:
[..]
Een 1991 960 3.0 6-in-lijn.
Ik wilde eigenlijk al best wel lang zo'n type uit die vroege serie dus was wel leuk dat ik net een goeie tegen kwam
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Volgens mij ben ik zo langzamerhand degene met de brakste auto
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
@Cherry: Als je van compact houdt zijn ze best leuk denk ik kwestie van smaak:O
@ Sjoegerd: wat rij jij dan?
kwestie van smaak:O@ Sjoegerd: wat rij jij dan?
Citroën AX 1.1 uit '92.. Van de week over de 217.000 km geredenquote:
@Cherry: Als je van compact houdt zijn ze best leuk denk ik
@ Sjoegerd: wat rij jij dan?
.. Moet het nog een tijdje volhouden dus binnenkort een uitgebreide grote beurt geven
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Hoe rijdt zoiets eigenlijk? Kan me er niet zoveel bij voorstellen enzo, volgens mij nog best pittig ofniet?
En heeel zuinig wss ofniet?
Kan me er niet zoveel bij voorstellen enzo, volgens mij nog best pittig ofniet? En heeel zuinig wss ofniet?
Hoe het rijd, overhellen in de bochten en veel lawaai. Verder kun je prima meekomen maar snelweg vind ik niet zo geweldig in t hokjequote:
Hoe rijdt zoiets eigenlijk?
. Valt me nog mee dat hij het al bijna 2 jaar bij me volhoud. Aangezien ik m niet altijd even voorzichtig behandel
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Zuinig, ligt er aan. Varieert tussen de 1 op 11 en de 1 op 16/17. Meestal bij mij meer richting de 1 op 11
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Haha je trapt 'm flink op z'n staart dan?
Snelweg kan me voorstellen dat 120-130 niet zo comfortabel meer is
Snelweg kan me voorstellen dat 120-130 niet zo comfortabel meer is
Ik vond de Aygo er eigenlijk leuker uitzien, maar die zijn waardevaster oid.quote:
@Cherry: Als je van compact houdt zijn ze best leuk denk ik
@ Sjoegerd: wat rij jij dan?
Ik heb in de Citroen C1, de Aygo en de Peugeot 107 gezeten. We vermoeden dat er een keer een kleine update in die wagens is geweest, want ik heb in veel autootjes gezeten en in de modellen die nog geen drie jaar oud waren kon ik m'n benen wel kwijt: in de C1 van 2008 knalde ik steeds tegen het stuur of het stuurkolom aan en moest ik de auto zowat in- en uitkruipen, en bij een van de Peugeots ook. De nieuwere versies hadden dat niet.
Tap tap tap
Maar bij 165 houd het wel opquote:
Haha je trapt 'm flink op z'n staart dan?
Snelweg kan me voorstellen dat 120-130 niet zo comfortabel meer is
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik vind de 107 wel het leukste van het stel eigenlijk:P. Lekker zakelijk vergeleken met de overige 2quote:
[..]
Ik vond de Aygo er eigenlijk leuker uitzien, maar die zijn waardevaster oid.
Ik heb in de Citroen C1, de Aygo en de Peugeot 107 gezeten. We vermoeden dat er een keer een kleine update in die wagens is geweest, want ik heb in veel autootjes gezeten en in de modellen die nog geen drie jaar oud waren kon ik m'n benen wel kwijt: in de C1 van 2008 knalde ik steeds tegen het stuur of het stuurkolom aan en moest ik de auto zowat in- en uitkruipen, en bij een van de Peugeots ook. De nieuwere versies hadden dat niet.
Regelmatig. Schiet het tenminste een beetje op naar huis vanaf schoolquote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ja das waarquote:
[..]
Regelmatig. Schiet het tenminste een beetje op naar huis vanaf school
In m'n vorige auto reed ik ook meestal 140 eigenlijk ofzo
Alleen rij ik meestal niet met de auto naar school. Trein is toch goedkoperquote:
[..]
Ja das waar
..
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik fiets altijd naar schoolquote:
[..]
Alleen rij ik meestal niet met de auto naar school. Trein is toch goedkoper
Maar m'n werk doe ik wel vaak met de auto ( ligt eraan waar ik heen moet) En krijg nette km-vergoeding dus daar rij ik m'n auto van
Auto is handig naar stage/werkquote:
[..]
Ik fiets altijd naar school
.. Ik rijd m van mijn salaris en stufi
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ja m'n stufie helpt ookxDquote:
[..]
Auto is handig naar stage/werk
Was wel geinig dat toen ik voor het eerst ging tanken met deze auto bleef die pomp maar doorgaan
80L tank en m'n oude auto had 60 ofzo dus dan tank je meestal iets van 40L bij ofzo. Heel anders
Wat had jij voor je AX dan eigenlijk?quote:
[..]
Auto is handig naar stage/werk
Onzin, daarmee kun je prima lange afstanden rijden!quote:
[..]
Zijn AX'jes inderdaad niet echt op gebouwd dunkt me...
Tsja, definieer brakquote:
[..]
Citroën AX 1.1 uit '92.. Van de week over de 217.000 km gereden
. Ik heb mijn auto uit '86 pas geleden voorbij de 260.000 km gereden . Afgelopen krappe 4 maanden 17.000 kilometer gereden, zonder problemen
.Binnenkort ga ik dr cruise control inbouwen, dat lijkt me toch wel erg relaxed voor op de snelweg!
De 107 van een kennis zat veel te krap, de 107 die ik later zelf kocht zit prima, eentje uit 2008. Geen idee waarom de stoelrail in die andere zo kort wasquote:
[..]
Ik vond de Aygo er eigenlijk leuker uitzien, maar die zijn waardevaster oid.
Ik heb in de Citroen C1, de Aygo en de Peugeot 107 gezeten. We vermoeden dat er een keer een kleine update in die wagens is geweest, want ik heb in veel autootjes gezeten en in de modellen die nog geen drie jaar oud waren kon ik m'n benen wel kwijt: in de C1 van 2008 knalde ik steeds tegen het stuur of het stuurkolom aan en moest ik de auto zowat in- en uitkruipen, en bij een van de Peugeots ook. De nieuwere versies hadden dat niet.
Het lag dus niet aan ons Die verkopers keken ons raar aan. Vooral omdat zowel m'n vader als ik niet zo groot/lang zijn. 'Ja, moet je met je benen wijd zitten.' Dan krijg ik kramp in m'n heup
Die verkopers keken ons raar aan. Vooral omdat zowel m'n vader als ik niet zo groot/lang zijn. 'Ja, moet je met je benen wijd zitten.' Dan krijg ik kramp in m'n heup
Tap tap tap
Maar je gaat toch ook niet met benen wijd autorijdenquote:
Het lag dus niet aan ons
Lekker naar Zuid-Frankrijk rijden zo je moet wel gewoon goed kunnen zitten
Je hebt soms van die sjonnies die in de auto achter het stuur liggen, die liggen met de knieën aan de zijkant. Ik zit echt rechtop, achter m'n bureau, op de fiets en in de autoquote:
[..]
Maar je gaat toch ook niet met benen wijd autorijden
Tap tap tap
Maargoed, ik ben benieuwd hoe zo'n gebakje rijdt op de snelweg. Ik zal er niet mee naar Berlijn rijden denk ik, maar ik moet wel wat meer rekening houden met scherpe bochten en harde wind
Tap tap tap
Ik heb een keer een 107'tje als huurauto gehad. Op de snelweg gaat vooral het lawaai van de driecilinder grasmaaiermotor vervelen na een tijdje . Maar goed, in de stad kom je met zo'n dingetje probleemloos met het verkeer mee, en ook parkeren is natuurlijk een eitje.
. Maar goed, in de stad kom je met zo'n dingetje probleemloos met het verkeer mee, en ook parkeren is natuurlijk een eitje.
Ja, voor dat parkeren doe ik hetquote:
Ik heb een keer een 107'tje als huurauto gehad. Op de snelweg gaat vooral het lawaai van de driecilinder grasmaaiermotor vervelen na een tijdje
Er stond ook nog een Kia Venga tweedehands
Maar die was me te groot en te duur.Weten jullie hoe je een TomTom kunt upgraden en wat zoiets kost? Ik heb die van m'n vader gekregen maar die stamt uit 2005 of 2006 ofzo.
Tap tap tap
