NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik ben dan ook geen voorstander van zwaarder straffen.quote:Op vrijdag 25 november 2011 17:50 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Ken je de nisdaadcijfers een beetje? Verhogen van straffen helpt niks. Niet op moord, niet op vandalisme, niet op te hard rijden en ook niet voor winkeldiefstal. Daarmee kan je stellen dat het dus niks uitmaakt welke verhoging je op welke overtreding toepast. Maar dat is niet mijn punt. Het is namelijk zo dat boetes voor de staatskas zijn, het is verdorie onderdeel van de begroting, dus niet veilligheid maar gewoon melken, dat is het.
Zie je een kop van een artikel over de boetes op de website van de telegraaf met een reactie van Koos Spee. Aan de kop te zien zou je denken dat zélfs hij het een keer genoeg zou vinden.
Open je het artikel en zie je het volgende:
Eigenlijk vertelt ie dus gewoon dat het nu echt afschrikwekkend wordt om de overtredingen te begaan.
Open je het artikel en zie je het volgende:
De eerste alinea is natuurlijk wel het toppunt van het oproepen van reacties, maar in de tweede alinea geeft hij toch toe dat het helemaal geen zin heeft om de boetes dusdanig te verhogen als er meer geld moet worden binnen gehaald.quote:'Pakkans belangrijker dan boetes'
HILVERSUM - „De pakkans is voor mij belangrijker dan verhoging van de boetes”, zegt voormalig verkeersofficier Koos Spee. „Het werkt veel beter om het rijbewijs af te pakken. Eventueel zou de auto in beslag moeten worden genomen.”
„Het leidt beslist niet tot een hogere opbrengst van de boetes”, zegt Spee verder in EenVandaag. „Het is net als in de economie. Je kunt beter veel producten verkopen voor een lagere prijs, dan slechts een paar voor een hogere.”
Vanaf 1 januari worden overtredingen beboet met forse geldbedragen. Onnodig toeteren gaat van 180 euro nu naar 350 euro volgend jaar. Wie een voetganger op een zebrapad geen voorrang heeft moet 340 euro neertellen.
Eigenlijk vertelt ie dus gewoon dat het nu echt afschrikwekkend wordt om de overtredingen te begaan.
dat rijden met lekke uitlaat, hoe lek moet een uitlaat zijn om een boete te krijgen, als je niet teveel herrie maakt is het oke toch? Heb de mijn net weer geductaped.
Claxonneren , 350 euro is echt flauwekul, ik toeter altijd als ik een lekker wijffie zie, of als ze te lang reuzelen voor het stoplicht, is dat onnodig of niet???
Claxonneren , 350 euro is echt flauwekul, ik toeter altijd als ik een lekker wijffie zie, of als ze te lang reuzelen voor het stoplicht, is dat onnodig of niet???
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Voor een wat? Rijd je een VW Golf? Dan kan je er niks aan doen. Voor treuzelen die ik het ook wel eens. Maar wel pas na een paar seconden.quote:Op vrijdag 25 november 2011 20:47 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
dat rijden met lekke uitlaat, hoe lek moet een uitlaat zijn om een boete te krijgen, als je niet teveel herrie maakt is het oke toch? Heb de mijn net weer geductaped.
Claxonneren , 350 euro is echt flauwekul, ik toeter altijd als ik een lekker wijffie zie, of als ze te lang reuzelen voor het stoplicht, is dat onnodig of niet???
UI Made bij VanilleKwark.
Die man is gewoon de weg kwijt. Spreekt zichzelf altijd tegen en is echt ver doorgeschoten.quote:
Zie je een kop van een artikel over de boetes op de website van de telegraaf met een reactie van Koos Spee. Aan de kop te zien zou je denken dat zélfs hij het een keer genoeg zou vinden.
[ afbeelding ]
Open je het artikel en zie je het volgende:
[..]
De eerste alinea is natuurlijk wel het toppunt van het oproepen van reacties, maar in de tweede alinea geeft hij toch toe dat het helemaal geen zin heeft om de boetes dusdanig te verhogen als er meer geld moet worden binnen gehaald.
Eigenlijk vertelt ie dus gewoon dat het nu echt afschrikwekkend wordt om de overtredingen te begaan.
UI Made bij VanilleKwark.
Aan de regels houden, schatkist loopt inkomsten mis, ergo boetes omhoog.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
maar waarom mag ik niet toeteren, dat is toch absurd??? en dan 350 euro?? idioot! Ik ben gewend om veel te toeteren, vind ik gezellig, ik wist niet eens dat dat niet mocht.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Jij zegt dus: "vorig jaar en dit jaar zijn er minder boetes geweest". Of lees ik dat dan verkeerd?quote:
Aan de regels houden, schatkist loopt inkomsten mis, ergo boetes omhoog.
UI Made bij VanilleKwark.
Want agenten op straat bepalen het beleid??quote:
Ik verwacht fors meer geweld tegen de verkeershomo's in het blauw dankzij dit nieuwe boetebeleid.
UI Made bij VanilleKwark.
Nee, maar zij zijn wel degene die de klappen gaan opvangen wanneer automobilisten een dikke vette prent krijgen toegestopt door de dienstdoende diender. Denk effe na joh.quote:Op vrijdag 25 november 2011 21:06 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Want agenten op straat bepalen het beleid??
De toenemende agressie in het verkeer kun je inderdaad op het conto schrijven van de scheefgegroeide regelgeving.quote:
Dit soort absurde bedragen leiden alleen maar tot agressie.
Wegen waar je maar 50 mag terwijl 70 al te langzaam aanvoelt, het constant op je teller moeten kijken of je niet per toeval even te hard rijd, omdat er achter elke boom een flitsagent kan staan, en nu weer het zwaard van Damocles in de vorm van nog hogere boetes in je nek.
Op een gegeven moment flippen er mensen door dat soort dwangmatig opgelegde beperkingen.
Als je nu gewoon niet naar die teller kijkt maar naar voren, naar het verkeer en zulks, dan zie je die diender achter een boom ook gewoon van te voren.quote:
[..]
De toenemende agressie in het verkeer kun je inderdaad op het conto schrijven van de scheefgegroeide regelgeving.
Wegen waar je maar 50 mag terwijl 70 al te langzaam aanvoelt, het constant op je teller moeten kijken of je niet per toeval even te hard rijd, omdat er achter elke boom een flitsagent kan staan, en nu weer het zwaard van Damocles in de vorm van nog hogere boetes in je nek.
Op een gegeven moment flippen er mensen door dat soort dwangmatig opgelegde beperkingen.
Is het eigenlijk niet beter dat de politie nu échte wegmisbruikers flink kunnen straffen, maar ze bij twijfelgevallen dan eerder het bij een waarschuwing laten?
When I get sad, I stop being sad and just be awesome instead.
Ongetwijfeld, maar is vaak ook een bepaald type volk. Mensen die een beetje kunnen nadenken zullen ook wel inzien dat het a, niks helpt en b, dat agenten op straat niet het beleid bepalen.quote:
[..]
Nee, maar zij zijn wel degene die de klappen gaan opvangen wanneer automobilisten een dikke vette prent krijgen toegestopt door de dienstdoende diender. Denk effe na joh.
Tja, en waar ligt dan de grens?quote:Op vrijdag 25 november 2011 21:41 schreef MouzurX het volgende:
Is het eigenlijk niet beter dat de politie nu échte wegmisbruikers flink kunnen straffen, maar ze bij twijfelgevallen dan eerder het bij een waarschuwing laten?
UI Made bij VanilleKwark.
Wat is de boete voor een nietwerkende claxon?
Als dat niet te duur is, dan overweeg ik om uit voorzorg dat ding maar uit mijn auto te laten.
Als dat niet te duur is, dan overweeg ik om uit voorzorg dat ding maar uit mijn auto te laten.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Ik rekende het net even terug naar ouderwetsche houten guldens... ¤ 350 = ƒ 771,30....
Ergens net voordat de euro kwam kreeg ik een schikkingsvoorstel van ƒ 900 omdat ik (bleek uiteindelijk een gare auto te zijn die ik van de leasemij had meegekregen) met 80km/u achterop een auto met gezin klapte. 2 daarvan moesten naar het ziekenhuis, beide auto's total loss, uiteindelijk met personen niets aan de hand gelukkig.
Dat was echt een behoorlijk heftig ongeluk, ƒ 900 staat dan in verhouding met de overtreding. Dus het onnodig claxonneren (en wie bepaalt wanneer het wel nodig is) is bijna even duur als het gevaar dat ik destijds heb veroorzaakt?
P.S. Natuurlijk is de ƒ 900 van toen niet meer 1-op-1 om te rekenen naar nu. Met indexering zou deze op ongeveer ƒ 1100 uit komen...
Ergens net voordat de euro kwam kreeg ik een schikkingsvoorstel van ƒ 900 omdat ik (bleek uiteindelijk een gare auto te zijn die ik van de leasemij had meegekregen) met 80km/u achterop een auto met gezin klapte. 2 daarvan moesten naar het ziekenhuis, beide auto's total loss, uiteindelijk met personen niets aan de hand gelukkig.
Dat was echt een behoorlijk heftig ongeluk, ƒ 900 staat dan in verhouding met de overtreding. Dus het onnodig claxonneren (en wie bepaalt wanneer het wel nodig is) is bijna even duur als het gevaar dat ik destijds heb veroorzaakt?
P.S. Natuurlijk is de ƒ 900 van toen niet meer 1-op-1 om te rekenen naar nu. Met indexering zou deze op ongeveer ƒ 1100 uit komen...
Da gao nie nou!
Dit is dus het hele punt. De verhoudingen zijn zoek. Afgezien van geneuzel als : "als je, je aan de regels houd is er niks aan de hand". Want daar gaat het niet om. Er is niemand die zó rijd dat hij nooit een boete krijgt.quote:
Ik rekende het net even terug naar ouderwetsche houten guldens... ¤ 350 = ƒ 771,30....
Ergens net voordat de euro kwam kreeg ik een schikkingsvoorstel van ƒ 900 omdat ik (bleek uiteindelijk een gare auto te zijn die ik van de leasemij had meegekregen) met 80km/u achterop een auto met gezin klapte. 2 daarvan moesten naar het ziekenhuis, beide auto's total loss, uiteindelijk met personen niets aan de hand gelukkig.
Dat was echt een behoorlijk heftig ongeluk, ƒ 900 staat dan in verhouding met de overtreding. Dus het onnodig claxonneren (en wie bepaalt wanneer het wel nodig is) is bijna even duur als het gevaar dat ik destijds heb veroorzaakt?
P.S. Natuurlijk is de ƒ 900 van toen niet meer 1-op-1 om te rekenen naar nu. Met indexering zou deze op ongeveer ƒ 1100 uit komen...
UI Made bij VanilleKwark.
Echt bizar dat door rood knallen goedkoper is als dan toeteren. .
Vanmiddag weer een mocro naast me bij het stoplicht, komt via ander voorsorteervak iedereen voorbij, tuft lekker door rood door. Dat is pas hufterig, dat mag naar 300 euro.
.Vanmiddag weer een mocro naast me bij het stoplicht, komt via ander voorsorteervak iedereen voorbij, tuft lekker door rood door. Dat is pas hufterig, dat mag naar 300 euro.
De boete voor een ondeugdelijke claxon bedraagt nu ¤ 70,-. Dus je kunt daar 5x voor gepakt worden, ben je even duur uit!quote:
Wat is de boete voor een nietwerkende claxon?
Als dat niet te duur is, dan overweeg ik om uit voorzorg dat ding maar uit mijn auto te laten.
http://www.om.nl/onderwer(...)99,10465,3115#keuzes
Da gao nie nou!
Dat lees jij goed en volgens menige nieuwjaarstoespraak van de politiechef wordt dat bevestigdquote:
[..]
Jij zegt dus: "vorig jaar en dit jaar zijn er minder boetes geweest". Of lees ik dat dan verkeerd?
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Dat zou hem nu 2 boetes van 180 gaan kosten...quote:Op vrijdag 25 november 2011 22:06 schreef blup het volgende:
Echt bizar dat door rood knallen goedkoper is als dan toeteren.
Vanmiddag weer een mocro naast me bij het stoplicht, komt via ander voorsorteervak iedereen voorbij, tuft lekker door rood door. Dat is pas hufterig, dat mag naar 300 euro.
Da gao nie nou!
Niet aanwezig is dus niet ondeugdelijk.quote:
[..]
De boete voor een ondeugdelijke claxon bedraagt nu ¤ 70,-. Dus je kunt daar 5x voor gepakt worden, ben je even duur uit!
http://www.om.nl/onderwer(...)99,10465,3115#keuzes
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Het kan nooit een daling zijn van tientallen procenten. We praten misschien over een verschil van enkele procenten, variabelen die misschien niet te beïnvloeden zijn. Er zijn namelijk genoeg lezingen, statistieken en ander materiaal die tegenspreken dat verhoging van straffen helpt.quote:
[..]
Dat lees jij goed en volgens menige nieuwjaarstoespraak van de politiechef wordt dat bevestigd
UI Made bij VanilleKwark.
Geen claxon is niet hetzelfde als een ondeugelijkequote:
[..]
De boete voor een ondeugdelijke claxon bedraagt nu ¤ 70,-. Dus je kunt daar 5x voor gepakt worden, ben je even duur uit!
http://www.om.nl/onderwer(...)99,10465,3115#keuzes
Ik heb bijv geen km telling in mn oldtimer, maar toen ik ander dashboard had (waar er wel een in zat, later model, maar geen aansluiting om te gebruiken) kon ik een boete er voor krijgen
Ik zie briljante mogelijkhedenquote:
Welnee, b.v. 350 euro boete als je 'onnodig' claxonneerd ..
stel je ziet iemand lopen, tuut, *zwaai*. Ja meneer dat wordt dan 350 euro.
wtf
Om de staatskas te spekken bij elke truckrun wat agenten neerzetten, die mongooltjes hebben toch een uitkering waar we die 350 euro vanaf kunnen trekken (of een veelfout eigenlijk, maar dan doe we dat gewoon per maand natuurlijk, laat maar lekker aan die toeter hangen)
En ik ga met m'n rugzak waar ik een batterij en toeter inheb bij het stoplicht wat toeterenen dan op een afstandje de agenten bekijken die de auto's aanhouden
Iemand meer idee-en?
Hou je aan de regels, geen bekeuringen, en als je het niet kan betalen .. jammer .. troll mode:) Ik heb een apparte boekhouding voor de mijne LOLquote:Op zaterdag 26 november 2011 12:46 schreef Guus Muisarm het volgende:
[..]
Ik zie briljante mogelijkheden
Om de staatskas te spekken bij elke truckrun wat agenten neerzetten, die mongooltjes hebben toch een uitkering waar we die 350 euro vanaf kunnen trekken (of een veelfout eigenlijk, maar dan doe we dat gewoon per maand natuurlijk, laat maar lekker aan die toeter hangen)
En ik ga met m'n rugzak waar ik een batterij en toeter inheb bij het stoplicht wat toeterenen dan op een afstandje de agenten bekijken die de auto's aanhouden
Iemand meer idee-en?
Lead, Follow or get Out of my Way !!!
Onnodig toeteren is onnodig toeteren. Ik schrik me wezenloos als zo'n figuur lekker gaat toeteren om de aandacht te trekken van een bekende op straat. Ik ben niet voor een boete van 350 euro maar ik vind dat veel meer automobilisten rekening mogen houden met het feit dat getoeter ook schrikreacties kan veroorzaken.quote:Die van onnodig claxonneren vind ik een beetje overdreven persoonlijk. Hoe vaak zie je niet dat mensen toeteren naar bekenden of naar bezoek waar ze vertrekken. Wil je die dan ook allemaal een boete geven van ¤350+¤6 administratiekosten?
Heilig boontjequote:
[..]
Ja en als jij je gewoon aan de regels houdt hoef je je nergens druk om te maken
Eindoordeel: je gaat boven de gestelde eisen uit.
If you cant pay the bill, dont toeter wanneer je wil.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Henk en Ingrid: We moeten stenger zijn, de straffen moeten omhoog, in nederland mag alles, je komt overal mee weg. De politie zou eens moeten optreden. Behalve natuurlijk wanneer het de automobilist betreft, want dan is het het spekken van de staatskas. Dan werken hogere boetes niet, en kun je beter gedogen.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Wat zitten jullie nu te blaten over 340 euro voor onnodig toeteren?
Onnodig toeteren wordt 85 euro, onnodig geluidsoverlast veroorzaken: 340 euro.
Onnodig toeteren wordt 85 euro, onnodig geluidsoverlast veroorzaken: 340 euro.
Als autorijdend NL nou echt wil laten weten hou het over deze verhogingen denkt dan moet iedere automobilist in NL gewoon 2-3 maanden lang geen enkele overtreding begaan. Moet je ze dan eens horen huilen in Den Haag. Het leuke is ook dat ze daar niks tegen kunnen doen. Andere lasten verhogen omdat mensen zich aan de wet houden gaat niet want dan geven ze toe dat het helemaal niet om de veiligheid gaat en de auto gewoon een melkkoe is.
Van mij krijgen ze trouwens geen cent. Ik heb 15 jaar m'n rijbewijs en heb nog nooit een boete gehad en dat zal als het aan mij ligt ook niet veranderen.
Van mij krijgen ze trouwens geen cent. Ik heb 15 jaar m'n rijbewijs en heb nog nooit een boete gehad en dat zal als het aan mij ligt ook niet veranderen.
"Our rights are not granted by governments. They are inherent to our nature. But it's entirely the opposite for governments: their privileges are precisely equal to only that which we suffer them to enjoy." - Edward Snowden
Goed plan. Als iedereen zich aan de regels houdt dan heb je ook geen enkel ongeluk meer. Daarom ook minder files. Top.quote:
Als autorijdend NL nou echt wil laten weten hou het over deze verhogingen denkt dan moet iedere automobilist in NL gewoon 2-3 maanden lang geen enkele overtreding begaan. Moet je ze dan eens horen huilen in Den Haag. Het leuke is ook dat ze daar niks tegen kunnen doen. Andere lasten verhogen omdat mensen zich aan de wet houden gaat niet want dan geven ze toe dat het helemaal niet om de veiligheid gaat en de auto gewoon een melkkoe is.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Kan je mij het verschil uitleggen?quote:
Wat zitten jullie nu te blaten over 340 euro voor onnodig toeteren?
Onnodig toeteren wordt 85 euro, onnodig geluidsoverlast veroorzaken: 340 euro.
UI Made bij VanilleKwark.
en nu maar hopen dat Turkije geen EK/WK haalt.quote:
Wat zitten jullie nu te blaten over 340 euro voor onnodig toeteren?
Onnodig toeteren wordt 85 euro, onnodig geluidsoverlast veroorzaken: 340 euro.
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
Kunnen we eens ophouden met die drogredenaties in dit topic. Het gaat er om of de boetes in verhouding zijn.quote:
If you cant pay the bill, dont toeter wanneer je wil.
Met dezelfde redenering kun je verdedigen dat de doodstraf wel oke is, want dan had je maar niet moeten toeteren. Alsjeblieft zeg...
agenten hebben toch al aangegeven veel minder bekeuringen uit te schrijven en het voornamelijk bij waarschuwingen te houden, maar voor mij mogen idd de echt hufterige overtredingen zwaarder gestraft worden, alleen wat ik hufterig vind vindt een aander normaal
het is alleen absurd dat je voor een winkeldiefstal 180 euro kwijt bent, dat staat niet in verhouding
het is alleen absurd dat je voor een winkeldiefstal 180 euro kwijt bent, dat staat niet in verhouding
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Nee hoor, je ziet het verkeerd:quote:Op zondag 27 november 2011 11:50 schreef Re het volgende:
agenten hebben toch al aangegeven veel minder bekeuringen uit te schrijven en het voornamelijk bij waarschuwingen te houden, maar voor mij mogen idd de echt hufterige overtredingen zwaarder gestraft worden, alleen wat ik hufterig vind vindt een aander normaal
het is alleen absurd dat je voor een winkeldiefstal 180 euro kwijt bent, dat staat niet in verhouding
Die Opstelten is echt compleet de weg kwijt.quote:Agenten zouden vanwege het hoge bedrag huiverig worden om nog bonnen uit te schrijven, maar Opstelten noemde dat vrijdag onzin. "Politiemensen vinden het juist prettig dat zij boetes kunnen uitdelen voor gedrag dat overduidelijk bestraft moet worden."
Zeuren over de hoogte van boetes. Als men een wet overtreedt die een gevaar vormt voor de omgeving kan de straf niet hoog genoeg zijn. Dat hufterig gedrag moet maar eens flink aangepakt worden.
De overheid calculeert nu eenmaal een bepaald bedrag aan kosten en opbrengsten in, en dat geldt ook voor de verkeersboetes. Het zou me niets verbazen dat deze maatregelen uit de Heroverwegingen komen en zijn doorgerekend met gedragseffect en al. De maatschappelijke kant wordt vervolgens in de Kamers uitgezocht, maar als er bv. 200 miljoen extra moet worden binnengehaald, dan zal dat gebeuren.
Eindoordeel: je gaat boven de gestelde eisen uit.
Laten we de boetes dan maar gelijk ¤100.000 maken. Of gewoon de doodstraf op door rood licht rijden.quote:
Zeuren over de hoogte van boetes. Als men een wet overtreedt die een gevaar vormt voor de omgeving kan de straf niet hoog genoeg zijn. Dat hufterig gedrag moet maar eens flink aangepakt worden.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Kwestie van de maximalisatie uitrekenen: de opbrengsten van hogere boetes tegenover het minder vaak uitschrijven ervan, hetzij door schaamte van de politieagenten, hetzij door gedragsverandering van verkeersdeelnemers: dat men nu wel uitkijkt om niet te toeteren met als gevolg dat het onder de streep minder oplevert dan voordat ze de verhoging door gingen voeren.quote:
De overheid calculeert nu eenmaal een bepaald bedrag aan kosten en opbrengsten in, en dat geldt ook voor de verkeersboetes. Het zou me niets verbazen dat deze maatregelen uit de Heroverwegingen komen en zijn doorgerekend met gedragseffect en al.
quote:
[..]
Laten we de boetes dan maar gelijk ¤100.000 maken. Of gewoon de doodstraf op door rood licht rijden.
Jammer dat dit soort posts niet weg worden gehaald.
Nee, ik overdrijf expres omdat jij een onzinredenering hanteert.quote:
[..]
Boetes kun je niet alsmaar verhogen onder het mom van: "moet je het maar niet doen".
Deze verhogingen brengen de boetes buiten proportie, zoals ook beaamd wordt door de handhavers.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Buiten proporties? Totdat een of andere mafkees een van jouw gezinsleden meesleurt, eens kijken of je hufterigheid dan nog goed praat. of totdat jij invalide bent en er achter komt dat een of andere hufter die invalidenparkeerplaats bezet zodat jij met je afgetakelde lichaam wel een paar honderd meter moet lopen.quote:
[..]
Nee, ik overdrijf expres omdat jij een onzinredenering hanteert.
Boetes kun je niet alsmaar verhogen onder het mom van: "moet je het maar niet doen".
Deze verhogingen brengen de boetes buiten proportie, zoals ook beaamd wordt door de handhavers.
Waar leg je de grens? Zolang men zich niet bewust is van de risico's en gevolgen daarvan kan dat niet hoog genoeg zijn.
Net alsof de mensen die een boete krijgen, het daarna niet weer doen. Denk het bij de meeste gevallen niet.quote:
[..]
Buiten proporties? Totdat een of andere mafkees een van jouw gezinsleden meesleurt, eens kijken of je hufterigheid dan nog goed praat. of totdat jij invalide bent en er achter komt dat een of andere hufter die invalidenparkeerplaats bezet zodat jij met je afgetakelde lichaam wel een paar honderd meter moet lopen.
Waar leg je de grens? Zolang men zich niet bewust is van de risico's en gevolgen daarvan kan dat niet hoog genoeg zijn.
|
|
