PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik kan me niet voorstellen dat die auto goedgekeurd is met dat ijzerdraad om die einddemper. 
Je rijdt 120km/h op de snelweg, demper lazert eronder vandaan en je hebt zo een dodelijk, dan wel ernstig ongeluk. 
De logica ontgaat me echt geheel, je rijdt in een auto van 8000 euro en je gaat moeilijk doen over een demper van nog geen 100 euro inclusief montage.
Je rijdt 120km/h op de snelweg, demper lazert eronder vandaan en je hebt zo een dodelijk, dan wel ernstig ongeluk. De logica ontgaat me echt geheel, je rijdt in een auto van 8000 euro en je gaat moeilijk doen over een demper van nog geen 100 euro inclusief montage.
Helemaal mee eens gewoon debiel ditquote:Op donderdag 24 november 2011 14:26 schreef Mercer het volgende:
Ik kan me niet voorstellen dat die auto goedgekeurd is met dat ijzerdraad om die einddemper.
De logica ontgaat me echt geheel, je rijdt in een auto van 8000 euro en je gaat moeilijk doen over een demper van nog geen 100 euro inclusief montage.
Net zoals nieuwe banden van 50 euro per stuk onder een auto.quote:
Ik kan me niet voorstellen dat die auto goedgekeurd is met dat ijzerdraad om die einddemper.
De logica ontgaat me echt geheel, je rijdt in een auto van 8000 euro en je gaat moeilijk doen over een demper van nog geen 100 euro inclusief montage.
Vooral zo door blijven rijden TS! 
sloop die beugel eraf en maak van rvs een strip op dezelfde wijze als de beugel
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Vast is vast, ook met ijzerdraad. Die demper zit nog geschroefd aan de pijp en die zit ook weer vast aan de auto, tis niet alsof die demper er opeens onder vandaan pleurt.
.
dit is wel degelijk APK goedkeur, want hij zit vast. En is gasdichtquote:
Ik kan me niet voorstellen dat die auto goedgekeurd is met dat ijzerdraad om die einddemper.
De logica ontgaat me echt geheel, je rijdt in een auto van 8000 euro en je gaat moeilijk doen over een demper van nog geen 100 euro inclusief montage.
Ik kan het me niet voorstellen. Dat betekent dat je hem ook met een elastiek vast zou kunnen maken, met touw, of tape. Als dat ijzerdraad breekt, dan komt het volle gewicht van die demper op de verbinding met de rest van de pijp te staan, dan is de kans groot dat dat breekt waardoor de uitlaat op de snelweg ligt.quote:
[..]dit is wel degelijk APK goedkeur, want hij zit vast. En is gasdicht
Misschien heb je wel gelijk dat het zo mag hoor, maar dan stelt die APK geen zak voor op dit punt.
Artikel 5.2.11 geluid en milieuquote:
[..]
Ik kan het me niet voorstellen. Dat betekent dat je hem ook met een elastiek vast zou kunnen maken, met touw, of tape. Als dat ijzerdraad breekt, dan komt het volle gewicht van die demper op de verbinding met de rest van de pijp te staan, dan is de kans groot dat dat breekt waardoor de uitlaat op de snelweg ligt.
Misschien heb je wel gelijk dat het zo mag hoor, maar dan stelt die APK geen zak voor op dit punt.
1. Personenauto’s met een verbrandingsmotor moeten
zijn voorzien van een uitlaatsysteem dat over de
gehele lengte gasdicht is, met uitzondering van de
afwateringsgaatjes.
Visuele en auditieve controle, terwijl de
personenauto zich met draaiende motor boven een
inspectieput of op een hefinrichting bevindt.
2. Het uitlaatsysteem moet deugdelijk zijn bevestigd.
staat er niet bij wat deugdelijk is. dus je mag dit gewoon goedkeuren, als het mooi en op het lange termijn nou wat is, dat is deel 2, maar APK is een MOMENT opname
Ijzerdraad is sterk. Dat breekt niet zomaar. Die beugel is extreem overgedimensioneerd, een strookje staal van 0,5cm breed zou ook sterk genoeg zijn.
Zelf had ik even een geschikte uitlaatbeugel gevouwen/gelast en die gemonteerd. 3mm dik staal gebruiken, dan roest dat voorlopig niet door
Zelf had ik even een geschikte uitlaatbeugel gevouwen/gelast en die gemonteerd. 3mm dik staal gebruiken, dan roest dat voorlopig niet door
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
100 euro?quote:
Ik kan me niet voorstellen dat die auto goedgekeurd is met dat ijzerdraad om die einddemper.
De logica ontgaat me echt geheel, je rijdt in een auto van 8000 euro en je gaat moeilijk doen over een demper van nog geen 100 euro inclusief montage.
mooi goedkoop ben je dan!
zoals ik al aangeaf kost het bij de peugeot dealer 400 ,-
Dat is veel geld.
Dus heb ik een "second opinion gedaan.
deze man keek er na en ging er goed tegen aan drukken. Hij zat gewoon vast.
Hij zegt dat ijzerdraad is prima zo.
Ik vroeg het is dus geen risico?
Toen zei hij nee.
Wel zal ik zelf in de toekomst hier naar kijken wat de eventuele mogelijkheden zijn.
Ik ga af op de expert zijn advies en kennis in deze.
Heb er zelf geen problemen mee.
A man's got to do what a man's got to do
APK stelt zowieso geen fuck voor...quote:
[..]
Ik kan het me niet voorstellen. Dat betekent dat je hem ook met een elastiek vast zou kunnen maken, met touw, of tape. Als dat ijzerdraad breekt, dan komt het volle gewicht van die demper op de verbinding met de rest van de pijp te staan, dan is de kans groot dat dat breekt waardoor de uitlaat op de snelweg ligt.
Misschien heb je wel gelijk dat het zo mag hoor, maar dan stelt die APK geen zak voor op dit punt.
Er zitten heel veel haken en ogen aan.
A man's got to do what a man's got to do
gozer ık weet nıet naar wat voor garages jıj gaat, maar voor 3 tıentjes had je hem allang aan de beugel vast kunnen lassen..!!
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
tevens TS 400 euro ?
ik kom met onderdelen op ¤231.95 (orgineel peugeot!, sterker nog heb het via het officele onderdelen programma van peugeot uitgezocht
Onderdeel nummers:
1730AH DEMPERS A 183,86 EUR incl BTW
173630 HULS 47,79 EUR incl BTW
ik kom met onderdelen op ¤231.95 (orgineel peugeot!, sterker nog heb het via het officele onderdelen programma van peugeot uitgezocht
Onderdeel nummers:
1730AH DEMPERS A 183,86 EUR incl BTW
173630 HULS 47,79 EUR incl BTW
En eronder zetten duurt ook geen 3 uur.quote:Op maandag 28 november 2011 18:31 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
tevens TS 400 euro ?
ik kom met onderdelen op ¤231.95 (orgineel peugeot!, sterker nog heb het via het officele onderdelen programma van peugeot uitgezocht
Onderdeel nummers:
1730AH DEMPERS A 183,86 EUR incl BTW
173630 HULS 47,79 EUR incl BTW
TS Gauw bestellen, dit is de beugelquote:
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Tss, ken een BMW eindemper van Ebay, kost 60¤ zit ook zo'n beugel bij. Je kan zelf in de juiste form buigen.
.
das een mofquote:
[..]
TS Gauw bestellen, dit is de beugel
zie :
ik zie heul geen Duitserquote:
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
|
|
