WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
nogmaals, je vergeet de restwaarde van je auto in je berekening. Dat is een significante hoeveelheid geldquote:Op vrijdag 18 november 2011 22:06 schreef capricia het volgende:
Ik wil het gewoon puur financieel kunnen vergelijken. En dan moet je geen appels met peren nemen, maar dezelfde auto.
De UK kent wel een ander belastingstelsel. Het toptarief betaal je daar pas bij echt hoge inkomens.quote:Op vrijdag 18 november 2011 17:04 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Ik vind de verschillen veel te groot worden.
Maar ook ik vind het erg knap van Drive_r
In ons eigen land heb je te maken met allerlei toeslagen die afgebouwd worden en het is onderzocht dat de verschillen (besteedbaar inkomen) best meevallen. Het verschil wordt natuurlijk wel groot als je echt heel weinig verdient, bijvoorbeeld het wettelijk minimumloon.
Verder zeker knap van Drive_r
Hangt er ook van af of datgene wat je leuk vindt om uit te oefenen, ook goed verdient.
Eindoordeel: je gaat boven de gestelde eisen uit.
01: Bedrijfstak: Uitzendbureau's
02: Functie: Internet
03: Opleiding: MBO
04: Leeftijd: 20
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 38.
07: 13e maand: Wel mogelijke winstpercentage
08: Bruto maand salaris:2000
09: Netto maand salaris: +- 1600
10: Overuren betaald: nop
11: Werkervaring: 2 jaar
12: Goodies: Aandelen regeling, collectieveverzekering, autoverzekering.
02: Functie: Internet
03: Opleiding: MBO
04: Leeftijd: 20
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 38.
07: 13e maand: Wel mogelijke winstpercentage
08: Bruto maand salaris:2000
09: Netto maand salaris: +- 1600
10: Overuren betaald: nop
11: Werkervaring: 2 jaar
12: Goodies: Aandelen regeling, collectieveverzekering, autoverzekering.
Klopt is ook één van de redenen om hier te gaan werken... bij mijn vorige werkgever had ik leaseauto en bruto meer, maar slechts 24 vakdagen en als je ziek was moest je maar vakantie opnemen....quote:
38 vakantiedagen is wel erg lekker. Goeie secundaire arbeidsvoorwaarden.
Dat lijkt me niet helemaal de bedoeling.quote:
[..]
Klopt is ook één van de redenen om hier te gaan werken... bij mijn vorige werkgever had ik leaseauto en bruto meer, maar slechts 24 vakdagen en als je ziek was moest je maar vakantie opnemen....
Ik neem aan dat je dat niet eens mag eisen als werkgever?
Wat is je opleiding precies? Ik kan kop noch staart maken van die afkortingquote:
Beneath the gold, bitter steel
MSc = Master of Science (standaard drs titel)quote:
[..]
Wat is je opleiding precies? Ik kan kop noch staart maken van die afkorting
BEng = Bachelor of Engeneering
EMITA = Executive Master in IT Auditing (in andere woorden IT Accountant)
Enige wat ik me hierbij afvraag is of de master in dezelfde richting is geweest als de bachelor. In dat geval zou de bachelor titel niet gevoerd moeten worden.
[ Bericht 1% gewijzigd door snabbi op 19-11-2011 16:02:01 ]
BEng is HBO, dus dan is de kans wel groot dat de richting iets anders is.quote:
[..]
MSc = Master of Science (standaard drs titel)
BEng = Bachelor of Engeneering
EMITA = Executive Master in IT Auditing (in andere woorden IT Accountant)
Enige wat ik me hierbij afvraag is of de master in dezelfde richting is geweest als de bachelor. In dat geval zou de bachelor titel niet gevoerd moeten worden.
quote:
Net ons jaarlijks gesprek gehad deze week. Geen enorme verhoging dit jaar, maar dat vlakt na verloop van tijd in deze baan ook af. Wel goeie bonus en mogelijkheden tot investering.
01: Bedrijfstak: Finance (Londen)
02: Functie: Investment manager
03: Opleiding: WO
04: Leeftijd: 32
05: Aantal uren per week: 55-60 (en erg veel reizen)
06: Aantal vakantiedagen: 25
07: 13e maand: Bonus (100-200%)
08: Bruto maand salaris: 10,000 (8,700 pond)
09: Netto maand salaris: ~6,300 (~5,550 pond)
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: ~6
12: Goodies: Fitness, fietsenplan, taxi's, maaltijden, pensioen, blackberry, mobiel, laptop en goeie reisvoorwaarden
Tevreden? Ja. Ik weet nog steeds niet wat nu mijn grote passie is, maar ik heb plezier in deze baan en leer elke dag, dat is voor mij het belangrijkst. Ik weet wel dat dit niet voor eeuwig is, maar we zien wel hoe het loopt en wanneer ik echt toe ben aan iets nieuws.Niet slecht, 2-3 ton bruto binnenharken per jaar.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En alsnog denk ik dat er wel mensen hier boven je zitten
Lijkt me vrij sterk, in loondienst.quote:Op zaterdag 19 november 2011 17:11 schreef Verwerker het volgende:
[..]
Niet slecht, 2-3 ton bruto binnenharken per jaar.
En alsnog denk ik dat er wel mensen hier boven je zitten
Static maybe.
Volgens mij DS4 ook! Met zo'n kast van een huis kan het niet anders.quote:Op zaterdag 19 november 2011 17:22 schreef Sokz het volgende:
[..]
Lijkt me vrij sterk, in loondienst.
Static maybe.
Het magische woord is 'loondienst'.quote:Op zaterdag 19 november 2011 23:06 schreef samara het volgende:
[..]
Volgens mij DS4 ook! Met zo'n kast van een huis kan het niet anders.
Tsja, dat is jouw mening. Ik ben het daar niet mee eens want zou nooit dezelfde auto rijden in de lease en prive.quote:
Ik wil het gewoon puur financieel kunnen vergelijken. En dan moet je geen appels met peren nemen, maar dezelfde auto.
Auto van 9k levert na die jaren ook nog 3k op. Dus de afschrijving is 6.000 / 60 = 100 euro per maand.quote:
Zelfs al zou een nieuwe auto voor jou geen toegevoegde waarde hebben, dan nog moet je wel een auto aanschaffen. Laat die 2e hands auto 9k kosten en je kan er 5 jaar mee rijden, dan nog kost dit je een afschrijving van 150 euro per maand. Aangegeven dat veel wordt gereden, waardoor 1 keer per week tanken niet onlogisch is: 70 euro week, zo'n 280 per maand. Dit is totaal al 430 netto per maand. Ik heb nog niet meegenomen in de berekening onderhoud, verzekering (met vervangend vervoer, want het gaat immers om de behoefte) en belasting.
De kosten komen wmb hoger en je levert ook in op kwaliteit dat voor jou niet dezelfde waarde heeft als het kost.
Die leasekosten die de werkgever moet betalen (600 tot 700 euro voor zo'n polo) komen echt niet uit de lucht vallen hoor.
Rijden op LPG met 1:11, 25.000 km/j = 25.000 / 11 =2273 liter * 0,58 = 1318 euro / 12 = 110 euro / maand. En nog een tientje (of minder) aan benzine = 120 euro / maand
Verzekering WA+ = 40 euro / maand
Wegenbelasting = 70 euro / maand
Onderhoud = 50 euro / maand max.
Totaal = 380 euro / maand
Met 260 euro reiskostenvergoeding kost zo'n auto dus maar 120 euro / maand
Toen de gasprijs nog laag was (40 cent/liter) was het nog veel mooier, dan ben ben je onder de 100 euro / maand klaar. En dan heb je een auto met wat pit en geen tamme Polo Bluemotion ofzo (wat verder best een geinig wagentje is overigens). Maar je bent dus veel gunstiger uit met een eigen auto in zo'n geval
Beide, er wordt zo nu en dan een zijsprongetje gemaakt. Vind je dat erg?quote:
Gaat het hier nou over salarisstrookjes of over leaseauto's?
Erg, erg.. maar het is een discussie die al 1,5 pagina doorgaat, terwijl het zo simpel is: als je graag een nieuwe auto rijdt, na een vaste periode weer iets anders kunt kiezen en nergens naar hoeft om te kijken, dan is een leaseauto een prima optie, leuk en dan voordelig.
Interesseert je dat allemaal wat minder, dan kun, let op kun, je goedkoper uit zijn met een eigen auto. Het is maar net wat je zelf wilt.
Het is maar net wat je zelf wil en wat je belangrijk vindt.
Interesseert je dat allemaal wat minder, dan kun, let op kun, je goedkoper uit zijn met een eigen auto. Het is maar net wat je zelf wilt.
Het is maar net wat je zelf wil en wat je belangrijk vindt.
Ben ik het helemaal mee eens, maar heb het dus ook even onderbouwd met een berekeningetjequote:
Erg, erg.. maar het is een discussie die al 1,5 pagina doorgaat, terwijl het zo simpel is: als je graag een nieuwe auto rijdt, na een vaste periode weer iets anders kunt kiezen en nergens naar hoeft om te kijken, dan is een leaseauto een prima optie, leuk en dan voordelig.
Interesseert je dat allemaal wat minder, dan kun, let op kun, je goedkoper uit zijn met een eigen auto. Het is maar net wat je zelf wilt.
Het is maar net wat je zelf wil en wat je belangrijk vindt.
Nope, als het je niet interesseert kom dan gewoon niet in dit topic.quote:Op zondag 20 november 2011 19:49 schreef k_man het volgende:
Ja, lekker boeiend. Open er een topic over ofzo.
De lease auto discussie is toch echt offtopic en daarbij net iets teveel 'debiteuren, crediteuren' voor mij...
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ik heb jouw loonstrookje nog niet gezienquote:
De lease auto discussie is toch echt offtopic en daarbij net iets teveel 'debiteuren, crediteuren' voor mij...
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |