Deel 2: Winterbanden aanschaffen

quote:

Op zaterdag 14 januari 2012 16:13 schreef Falco het volgende:

[..]

3 nachtjes lichte vorst, 1 ochtendje halve sneeuw en komende week krijgen we nog 3 nachtjes vorst. Maar daarna wordt het weer warmer. Ben ik blij dat ik niet in de onzin van de winterbandenmafia getrapt ben

Denk dat veel mensen met winterbanden harder lachen als ze met anderhalve maand op wintersport zijn.

[ Bericht 1% gewijzigd door RichardHammond op 15-01-2012 23:38:41 ]

Ik dacht dat er zo'n horrorwinter voorspeld was?

quote:

Op zondag 15 januari 2012 23:24 schreef Mikkie het volgende:
Ik dacht dat er zo'n horrorwinter voorspeld was?

Geen horrorwinter inderdaad, daar heb ik persoonlijk sowieso nooit in geloofd.
Maar vandaag zijn de winterbanden wel degelijk veiliger dan zomerbanden: http://www.ahc-lwd.nl/pdf/vergelijking-banden-519617.pdf

Scheelt niet veel. Deze nadelige prestaties heeft een winterband bij temperaturen die boven de 10 graden liggen (autoweektesten van droog en nat gebeuren bij 10 graden). Dus de afgelopen en komende dagen kunnen de winterbandrijders weer kunnen 'lachen', en daarna hebben beide banden weer gelijke prestaties totdat de temperatuur weer boven de 10 graden komt...

Edit: De 'voorspellingen' zeggen dat het kwik sowieso tot en met zondag de 29e niet boven de 7 graden zou komen, in dat geval preseteren beide banden gewoon even goed. Zeker als ik de 2 graden test en 10 graden test naast elkaar leg en daaruit mijn conclusies trek met temperaturen die daar tussen liggen.

[ Bericht 9% gewijzigd door RealBizkit666 op 16-01-2012 08:06:07 ]

quote:

Op maandag 16 januari 2012 07:55 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Geen horrorwinter inderdaad, daar heb ik persoonlijk sowieso nooit in geloofd.
Maar vandaag zijn de winterbanden wel degelijk veiliger dan zomerbanden: http://www.ahc-lwd.nl/pdf/vergelijking-banden-519617.pdf

Scheelt niet veel. Deze nadelige prestaties heeft een winterband bij temperaturen die boven de 10 graden liggen (autoweektesten van droog en nat gebeuren bij 10 graden). Dus de afgelopen en komende dagen kunnen de winterbandrijders weer kunnen 'lachen', en daarna hebben beide banden weer gelijke prestaties totdat de temperatuur weer boven de 10 graden komt...

Edit: De 'voorspellingen' zeggen dat het kwik sowieso tot en met zondag de 29e niet boven de 7 graden zou komen, in dat geval preseteren beide banden gewoon even goed. Zeker als ik de 2 graden test en 10 graden test naast elkaar leg en daaruit mijn conclusies trek met temperaturen die daar tussen liggen.

En niet onbelangrijk is het feit dat de ANWB in dat onderzoek adviseert om als je geen winterbanden hebt, met sneeuw en ijs thuis te blijven. An sich te begrijpen als je de auto alleen privé gebruikt, maar als je voor je woon-werk verkeer elke dag móet rijden, is het een iets genuanceerder verhaal.

quote:

Op maandag 16 januari 2012 08:49 schreef fruityloop het volgende:

[..]

En niet onbelangrijk is het feit dat de ANWB in dat onderzoek adviseert om als je geen winterbanden hebt, met sneeuw en ijs thuis te blijven. An sich te begrijpen als je de auto alleen privé gebruikt, maar als je voor je woon-werk verkeer elke dag móet rijden, is het een iets genuanceerder verhaal.

De autoweektest adviseert dat ook natuurlijk.

quote:

Op maandag 16 januari 2012 07:55 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Scheelt niet veel.

Dit is het hem dus, als je nu met een zomerband een flinke noodstop zou maken dan sta je 3 meter later stil. Als je gewoon anticiperend remt dan merk je het verschil niet eens, het verschil tussen de kwaliteit van de remmen tussen auto's onderling is bij wijze van spreke al groter

quote:

Op maandag 16 januari 2012 09:25 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

De autoweektest adviseert dat ook natuurlijk.

En dan is het vanuit praktisch oogpunt makkelijker om de winterbanden er onder te laten zitten. Mijn lief gaat niet elke avond even kijken wat weer zal doen de volgende dag, en beslissen of ze de zomer- of winterbanden aan zal trekken.

Er zit een grijs gebied tussen de effectiviteit van winter/zomerbanden, zo veel is wel duidelijk, maar de schaal van zomer-->winterbanden is wat steiler als andersom, maw met wat vorst a/d grond is het voordeel van de winterbanden sneller duidelijk dan als het ineens 5 graden warmer wordt, en de zomerbanden in het voordeel komen.

Binnenkort 2 nieuwe achterbandjes uitzoeken voor de Bimmer en dan de winterbanden er maar weer afhalen .

Mja, ik kijk het ook nog even aan. Ben niet kapot van de winterbanden als het net wat te warm is, maar ik sla mezelf ook voor m'n kop als ik ze er nu af haal en over twee weken sneeuwt het

tjonge...

quote:

Op maandag 16 januari 2012 07:55 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Geen horrorwinter inderdaad, daar heb ik persoonlijk sowieso nooit in geloofd.
Maar vandaag zijn de winterbanden wel degelijk veiliger dan zomerbanden: http://www.ahc-lwd.nl/pdf/vergelijking-banden-519617.pdf

Scheelt niet veel. Deze nadelige prestaties heeft een winterband bij temperaturen die boven de 10 graden liggen (autoweektesten van droog en nat gebeuren bij 10 graden). Dus de afgelopen en komende dagen kunnen de winterbandrijders weer kunnen 'lachen', en daarna hebben beide banden weer gelijke prestaties totdat de temperatuur weer boven de 10 graden komt...

Edit: De 'voorspellingen' zeggen dat het kwik sowieso tot en met zondag de 29e niet boven de 7 graden zou komen, in dat geval preseteren beide banden gewoon even goed. Zeker als ik de 2 graden test en 10 graden test naast elkaar leg en daaruit mijn conclusies trek met temperaturen die daar tussen liggen.

Hoe men bij de oosterburen (waar men meer ervaring met wb heeft) over winterbanden denkt:

In december zag ik op de ZDF een item van de Duitse Consumentenbond en de ADAC (duitse ANWB)

Waar men in Nederland bij de eerste bladval al naar de bandenboer rende, werd daar besproken of het 'al' verstandig was om winterbanden te monteren. De conclusie: nu de temperatuur structureel onder de 7 graden blijft, kan het.
Duidelijk sprak men in dit item uit dat boven 7 graden de remprestaties slechter dan met zomerbanden waren.

Verder nog belangwekkend: uit undercover bezoeken bij bandenboeren bleken er nogal wat bedrijven ten onrechte te zeggen dat de profieldiepte te ondiep was, of dat te snel werd afgekeurd op ouderdom.
Volgens het programma zijn winterbanden na 6 jaar hun 'zachte' eigenschap kwijt. Een profieldiepte van (dacht ik) 4 mm zou nog voldoende zijn.

Deze winter zijn we niet structureel onder de 7 graden gekomen. In andere winters alleen in korte periodes van heftige kou.
Al met al krijg ik daardoor het idee dat het met de toename van winterbanden, juist onveiliger is geworden op de Nederlandse wegen ...

[ Bericht 0% gewijzigd door novel op 26-01-2012 15:07:24 ]

quote:

Op donderdag 26 januari 2012 13:48 schreef novel het volgende:

[..]

Hoe men bij de oosterburen (waar men meer ervaring met wb heeft) over winterbanden denkt:

In december zag ik op de ZDF een item van de Duitse Consumentenbond en de ADAC (duitse ANWB)

Waar men in Nederland bij de eerste bladval al naar de bandenboer rende, werd daar besproken of het 'al' verstandig was om winterbanden te monteren. De conclusie: nu de temperatuur structureel onder de 7 graden blijft, kan het.

En dan nog bij droog en bij nat weer is het verschil met zomerbanden 3 meter, met goed anticiperen rem je nog makkelijker dan een oude auto mèt winterbanden, maar zonder rembekrachtiger bijvoorbeeld.

quote:

Duidelijk sprak men in dit item uit dat boven 7 graden de remprestaties slechter dan met zomerbanden waren.

Verder nog belangwekkend: uit undercover bezoeken bij bandenboeren bleken er nogal wat bedrijven te snel te zeggen dat de profieldiepte niet diep genoeg was. (Ik meen dat 4 mm als diep genoeg werd beoordeeld) of te snel werden afgekeerd op ouderdom. Er werd verteld dat winterbanden na 6 jaar hun 'zachte' eigenschap kwijt zijn.

Deze winter zijn we niet structureel onder de 7 graden gekomen. In andere winters alleen in korte periodes van heftige kou.

Al met al krijg ik daardoor het idee dat het met de toename van winterbanden, juist onveiliger is geworden op de Nederlandse wegen dan voorheen...

Dat is zeker waar, winterbanden met een profieldiepte die minder is dan 4mm zijn onveiliger dan zomerbanden met voldoende profiel (meer dan 1,6 mm).

quote:

Op donderdag 26 januari 2012 14:31 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:

[..]

En dan nog bij droog en bij nat weer is het verschil met zomerbanden 3 meter, met goed anticiperen rem je nog makkelijker dan een oude auto mèt winterbanden, maar zonder rembekrachtiger bijvoorbeeld.

[..]

Dat is zeker waar, winterbanden met een profieldiepte die minder is dan 4mm zijn onveiliger dan zomerbanden met voldoende profiel (meer dan 1,6 mm).

Ach, zal ik even wat duidelijker neerzetten. De minder betrouwbare bandenboeren keurden juist banden af terwijl ze nog meer dan 4 mm hadden

quote:

Op donderdag 26 januari 2012 13:48 schreef novel het volgende:

[..]

Hoe men bij de oosterburen (waar men meer ervaring met wb heeft) over winterbanden denkt:

In december zag ik op de ZDF een item van de Duitse Consumentenbond en de ADAC (duitse ANWB)

Waar men in Nederland bij de eerste bladval al naar de bandenboer rende, werd daar besproken of het 'al' verstandig was om winterbanden te monteren. De conclusie: nu de temperatuur structureel onder de 7 graden blijft, kan het.
Duidelijk sprak men in dit item uit dat boven 7 graden de remprestaties slechter dan met zomerbanden waren.

Verder nog belangwekkend: uit undercover bezoeken bij bandenboeren bleken er nogal wat bedrijven ten onrechte te zeggen dat de profieldiepte te ondiep was, of dat te snel werd afgekeurd op ouderdom.
Volgens het programma zijn winterbanden na 6 jaar hun 'zachte' eigenschap kwijt. Een profieldiepte van (dacht ik) 4 mm zou nog voldoende zijn.

Deze winter zijn we niet structureel onder de 7 graden gekomen. In andere winters alleen in korte periodes van heftige kou.
Al met al krijg ik daardoor het idee dat het met de toename van winterbanden, juist onveiliger is geworden op de Nederlandse wegen ...

Winter 2005/2006 (december, januari, februari):
Aan de koude kant, droog en zonnig
Met in De Bilt een gemiddelde temperatuur van 2,8 °C

Winter 2006/2007 (december, januari, februari):
Record zacht, zeer nat en vrij somber
Winter zachtste in tenminste 300 jaar
Met in De Bilt een gemiddelde temperatuur van 6,5 °C

Winter 2007/2008 (december, januari, februari):
Zeer zacht, zeer zonnig en de normale hoeveelheid neerslag
Opnieuw winter zonder noemenswaardig ijs- en sneeuwplezier
Met in de Bilt een gemiddelde temperatuur van 5,1 °C

Winter 2008-2009 (december, januari, februari):
Koud, zeer zonnig en droog
Koudste winter in twaalf jaar
Met in De Bilt een gemiddelde temperatuur van De Bilt 2,2 °C

Winter 2009/2010:
Koud en de normale hoeveelheid neerslag en zon
Sneeuwrijke winter was koudste in veertien jaar
De winter van 2010 was in De Bilt met een gemiddelde temperatuur van 1,1 °C

Winter 2010/2011:
Vrij koud, vrij droog en de normale hoeveelheid zon
December maakte winter vrij koud
De winter was vrij koud, met in De Bilt een gemiddelde temperatuur van 2,3 °C

December 2011: Zacht, zeer nat en de normale hoeveelheid zon
De maandgemiddelde temperatuur is in De Bilt uitgekomen op 6,5 °C

http://www.knmi.nl/

Structureel gezien lag de temperatuur dus wel degelijk onder de 7 graden. Misschien eerst even een aantal bronnen controleren voordat je iets wil beweren.

Overigens heb ik pas 1 dag gehad dat de temperatuur boven de 10 graden lag volgens de boordcomputer, en dan zit ik dagelijks op de weg tijdens de spitsuren, en in het weekend ben ik ook vrijwel elke dag onder weg. Dus zoveel verschil is er op dit moment niet tussen de winter en zomerbanden (wat ik ook al vaak heb aangeven), dus het is er echt niet onveiliger op geworden.

[ Bericht 8% gewijzigd door RealBizkit666 op 26-01-2012 15:28:11 ]

Zo'n soort overzichtje zocht ik eigenlijk.

Maar het nadeel van dit staatje is dat je hier niet ziet hoeveel dagen het tussen pakweg 7.00 en 20.00 uur onder de 7 graden blijft.

Want:
In de winters van 2008/9 en 2009/10 kon je nog wel enkele weken profijt hebben van winterbanden. Maar dit jaar zo goed als niet.
Toch verschilt het gemiddelde niet echt van deze winter (zeker als we nu een paar daagjes kou krijgen)

Moet je nagaan, gemiddeld was het al die winters een flink aantal graden boven 0, volgens mij heeft het de afgelopen 2 winters langdurig gesneeuwd en verder niet. En ja winterbanden zijn dan wel in het voordeel, maar alleen om bij een noodstop 3 meter eerder stil te staan, ik zou ze hierom nog steeds niet aanschaffen. Eventueel pas als er echt sneeuw, ijs of ijzel aanwezig zou zijn die bleef liggen.

Ik durf te wedden dat wanneer de temperaturen dalen volgende week mensen hier uit hun dak kunnen gaan omdat ze dan eindelijk het gevoel hebben dat hun winterbanden nuttig zijn

quote:

Op donderdag 26 januari 2012 15:37 schreef novel het volgende:
Zo'n soort overzichtje zocht ik eigenlijk.

Maar het nadeel van dit staatje is dat je hier niet ziet hoeveel dagen het tussen pakweg 7.00 en 20.00 uur onder de 7 graden blijft.

Want:
In de winters van 2008/9 en 2009/10 kon je nog wel enkele weken profijt hebben van winterbanden. Maar dit jaar zo goed als niet.
Toch verschilt het gemiddelde niet echt van deze winter (zeker als we nu een paar daagjes kou krijgen)

De gemiddelde temperatuur word echt niet zo snel omlaag getrokken hoor. De gemiddelde temperatuur van Januari ligt op dit moment op 5 graden. Dat betekent dat als het nu 7 dagen gaat vriezen, zeg gemiddeld -2, dat de gemiddelde temperatuur het volgende is:
(6,5*31+5*26+(-2*7))/64 = 4,96 graden...

Het moet dus echt wel wat langer vriezen en kouder zijn om de gemiddelde temperatuur echt omlaag te krijgen...

quote:

Op donderdag 26 januari 2012 15:12 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Winter 2005/2006 (december, januari, februari):
Aan de koude kant, droog en zonnig
Met in De Bilt een gemiddelde temperatuur van 2,8 °C

Winter 2006/2007 (december, januari, februari):
Record zacht, zeer nat en vrij somber
Winter zachtste in tenminste 300 jaar
Met in De Bilt een gemiddelde temperatuur van 6,5 °C

Winter 2007/2008 (december, januari, februari):
Zeer zacht, zeer zonnig en de normale hoeveelheid neerslag
Opnieuw winter zonder noemenswaardig ijs- en sneeuwplezier
Met in de Bilt een gemiddelde temperatuur van 5,1 °C

Winter 2008-2009 (december, januari, februari):
Koud, zeer zonnig en droog
Koudste winter in twaalf jaar
Met in De Bilt een gemiddelde temperatuur van De Bilt 2,2 °C

Winter 2009/2010:
Koud en de normale hoeveelheid neerslag en zon
Sneeuwrijke winter was koudste in veertien jaar
De winter van 2010 was in De Bilt met een gemiddelde temperatuur van 1,1 °C

Winter 2010/2011:
Vrij koud, vrij droog en de normale hoeveelheid zon
December maakte winter vrij koud
De winter was vrij koud, met in De Bilt een gemiddelde temperatuur van 2,3 °C

December 2011: Zacht, zeer nat en de normale hoeveelheid zon
De maandgemiddelde temperatuur is in De Bilt uitgekomen op 6,5 °C

http://www.knmi.nl/

Structureel gezien lag de temperatuur dus wel degelijk onder de 7 graden. Misschien eerst even een aantal bronnen controleren voordat je iets wil beweren.

Wat een bullshit . Meestal rijd je overdag (wanneer het meestal warmer is) en niet 's nachts (wanneer het meestal kouder is).

quote:

Op donderdag 26 januari 2012 17:52 schreef Falco het volgende:

[..]

Wat een bullshit . Meestal rijd je overdag (wanneer het meestal warmer is) en niet 's nachts (wanneer het meestal kouder is).

Nee, meestal rijd je als het wel gemiddeld is. Tijdens de spitsuren. Die zijn niet op het warmste gedeelte van de dag, en ook niet op het koudste gedeelte... Het ligt er misschien iets boven, maar waarschijnlijk niet veel..

quote:

Op donderdag 26 januari 2012 17:52 schreef Falco het volgende:

[..]

Wat een bullshit . Meestal rijd je overdag (wanneer het meestal warmer is) en niet 's nachts (wanneer het meestal kouder is).

Mijn vriendin rijdt in de spits, dus ~07.25 van huis, en ~17.30 weer weg. Dat zijn de tijden op een dag waarop het nog relatief koud is, of weer begint te worden. Dit gekoppeld aan wat de gemeente eufemistisch een "conservatief strooibeleid" noemt, zorgt ervoor dat de winterbanden in óns geval, wel een meerwaarde hebben.

Als je idd een gezinsauto hebt waar moeder de vrouw mee om boodschappen gaat, en men in het weekend mee op familiebezoek gaat, valt de vergelijking wat anders uit..

haha en al die mensen die in de winterbanden hype getrapt zijn

"zomer" banden ftw

quote:

Op vrijdag 27 januari 2012 11:55 schreef Catch_me het volgende:
haha en al die mensen die in de winterbanden hype getrapt zijn

"zomer" banden ftw

Haha.

Het grootste gedeelte van de Nederlanders hebben winterbandjes voor de wintersport.

[ Bericht 4% gewijzigd door RichardHammond op 27-01-2012 12:25:42 ]

quote:

Op vrijdag 27 januari 2012 12:20 schreef RichardHammond het volgende:

[..]


Haha.

Het grootste gedeelte van de Nederlanders hebben winterbandjes voor de wintersport.

Haha.. gelul!