WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Haha qft.quote:Op maandag 7 november 2011 19:43 schreef Maharbal het volgende:
[..]
V6 in die BMW? Ga anders even je mond spoelen!
Weer niks voor morgen. Had rond 16:15 weer zelf gebeld, maar ik zou terug gebeld worden als ze wat hadden...
Wil nu toch echt wel eens m'n eerste ritje doen.
Wil nu toch echt wel eens m'n eerste ritje doen.
.
Nieuwe 1 serie bestaat niet in sedan, en ook niet met een 3.5 liter. Alleen een 118 en een 120, dus ik weet niet welke auto het dan geweest is:pquote:Op maandag 7 november 2011 19:36 schreef -tape- het volgende:
Laatst in zo'n 330i gereden, V6; rijdt significant lekkerder. UiteraardZag vandaag de nieuwe sedan versie van de 1 serie, met een 3.5 liter. WAT?! Hoe hard wil je gaan
Ben de laatste tijd beetje overgegaan met mijn liefde voor Audi naar BMW. Die M modellen zijn toch wel de dikste personenauto's die er rondrijden hoor. Ze schreeuwen niet om aandacht, maar zijn gewoon dik-dik.
130/135quote:
[..]
Nieuwe 1 serie bestaat niet in sedan, en ook niet met een 3.5 liter. Alleen een 118 en een 120, dus ik weet niet welke auto het dan geweest is:p
En een 525i is dan weer een 3.0. Zoek de logica...quote:
En een 135i is een 3.0 liter, geen 3.5 liter. Net als een 320i geen 2.0 liter is, maar een 1.8.
Het had 'sedan' versie moeten zijn. Die coupé met het uiterlijk van de 3. Inderdaad, het is een 3.0quote:
[..]
Nieuwe 1 serie bestaat niet in sedan, en ook niet met een 3.5 liter. Alleen een 118 en een 120, dus ik weet niet welke auto het dan geweest is:p
Alsnog erg fijn voor een auto van dat formaat.Enweer ontopic; soms even dromen hè.
Om even terug te komen op Audi vs. BMW: als PC is mijn voorliefde voor Audi nog eens bevestigd. BMW rijdt veel stugger en minder comfortabel. Niets is zo fijn als het vloeiende opschakelen zoals alleen Audi dat kan. Vind een 5 serie GT dan wel weer fijner dan een 'gewone' 5 serie, maar nog niet beter dan een A6. A8 is helemaal bizar: daar kun je een bocht mee door met 80 km/h zonder dat je er iets van merkt.
Want? Ze positioneren zich hetzelfde en bedienen ook dezelfde groep mensen. Op bijeenkomsten met veel rijke/hoogstaande mensen zie je vooral A8/7-serie/S-klasse/S80. Allemaal in hetzelfde segment. Ik vergeleek niet een BMW met een Audi, maar ik vergeleek twee auto's in het topsegment van de limousines en ik denk dat het daarin zeker wel kan.
Ik heb alleen de kleinere BMW's (veel 1- en 3-series, 1 keer een 5) en Audi's (veel A3'en en A4'en, 2 keer een A6) en ik moet zeggen dat ik de BMW's beter vind. Rijden wat sportiever, sturen wat zwaarder. Bevalt me wel!
Niet dat Audi slecht is, verre van natuurlijk!
Niet dat Audi slecht is, verre van natuurlijk!
Ik ben ook een BMW fan.. Hoewel voor echt kilometers maken zou ik eerder voor Audi of Mercedes gaan. Audi zit wel mooi tussen het comfort van de Mercedes en de sportiviteit van BMW in. Qua uiterlijk springt BMW er altijd uit voor mij.
Doe mij maar een 123d of een 130d. In bordeaux-rood, met zwarte velgen en zwart leder interieur. Oh en een M-pakket alstublieft. Dan ben ik tevreden.
#26 || Luciano da Silva
De GT staat op het onderstel van een 7. Ik rijd regelmatig in een 535i GT, en dat blijft fantastisch (doch schijtlelijke achterkant) om met die electronische dempingsinstellingen te spelen. Op de comfortstand doet zo'n ding niks onder aan een A6.quote:
Om even terug te komen op Audi vs. BMW: als PC is mijn voorliefde voor Audi nog eens bevestigd. BMW rijdt veel stugger en minder comfortabel. Niets is zo fijn als het vloeiende opschakelen zoals alleen Audi dat kan. Vind een 5 serie GT dan wel weer fijner dan een 'gewone' 5 serie, maar nog niet beter dan een A6. A8 is helemaal bizar: daar kun je een bocht mee door met 80 km/h zonder dat je er iets van merkt.
Het zijn verschillende auto's. Met elke BMW kun je ook een bocht door met 80 zonder dat je het merkt, zelfs beter nog omdat die BMW's scheper sturen.
Over het algemeen is BMW iets sportiever, vandaar dat het soms stugger is (terwijl daar helemaal niks waar van is bij de GT / 7 serie etc). De 7 serie / GT is het 'limousine' segment van BMW, en niet de 5.
Persoonlijk ben ik meer van de sportiviteit van een BMW, terwijl ik een A5 bijv. weer fantastisch vind om te zien. Maar BMW blijft de echte rijdersauto. Voorwielaangedreven + vermogen is het net niet. En nee, quattro ishet grootste gedeelte van de tijd gewoon voorwielaandrijving met bijspringen van achterwielen indien nodig.
Heb de a8, S en 7 een keer op een dag allemaal gereden (Oom wilde nieuwe auto, of ik even mee wilde. Uh JA ). En ze hebben inderdaad allemaal wel iets. S is echt comfortabel, maar qua rijden niet bijzonder. De a8 heeft een beetje van beide werelden en de 7 is van deze 3 meer de rijdersauto. Wat een kutdag was dat 
). En ze hebben inderdaad allemaal wel iets. S is echt comfortabel, maar qua rijden niet bijzonder. De a8 heeft een beetje van beide werelden en de 7 is van deze 3 meer de rijdersauto. Wat een kutdag was dat
Ik vind de veer in de schakelpook van BMW niet echt van grote toegevoegde waarde. Het maakt het schakelen onnodig stug.
Maar genoeg daarover; Heb eindelijk een iPhone wat mijn werk een aanzienlijk stuk eenvoudiger gaat maken met de verschillende Apps. Nu ben ik eigenlijk op zoek naar een urenregistratie-App. Iemand die hier een goed programma voor heeft? Er zijn zo veel opties dat ik het allemaal even niet meer weet.
Maar genoeg daarover; Heb eindelijk een iPhone wat mijn werk een aanzienlijk stuk eenvoudiger gaat maken met de verschillende Apps. Nu ben ik eigenlijk op zoek naar een urenregistratie-App. Iemand die hier een goed programma voor heeft? Er zijn zo veel opties dat ik het allemaal even niet meer weet.
Ik vind Audi voelen als een Volkswagen met een mooi jasje. Het verschil tussen een mooie Passat of een A4 is bijna niet aanwezig, slechts in uiterlijk. In BMW heb je een wat meer exclusief gevoel, maar het rijdt inderdaad wat stugger en het is even wennen.quote:
Ik heb alleen de kleinere BMW's (veel 1- en 3-series, 1 keer een 5) en Audi's (veel A3'en en A4'en, 2 keer een A6) en ik moet zeggen dat ik de BMW's beter vind. Rijden wat sportiever, sturen wat zwaarder. Bevalt me wel!
Niet dat Audi slecht is, verre van natuurlijk!
Ik vind die voorkanten met de enorme grilles van Audi ook niet meer zo mooi, daardoor lijkt alles op elkaar.
130d kan je blijven dromen joppie want die bestaat niet:pquote:
Doe mij maar een 123d of een 130d. In bordeaux-rood, met zwarte velgen en zwart leder interieur. Oh en een M-pakket alstublieft. Dan ben ik tevreden.
Kunnen we voor een discussie over welke auto het dikst is niet beter naar PTA gaan? Laten we hier vooral weer doorpraten over ons werk als studentchauffeurs 
Iemand nog leuke ritjes vandaag? Ik had net tentamen en morgen paper afmaken, dus kan pas donderdag weer werken..
Iemand nog leuke ritjes vandaag? Ik had net tentamen en morgen paper afmaken, dus kan pas donderdag weer werken..
Akkoord dat BMW zeker sportiever is en ik denk dat ik het juist daarom minder fijn vind om in te chauffeuren. Met Audi kun je net wat vloeiender rijden, met BMW vind ik dat altijd lastiger.
Is het weer zoverquote:
Niemand rond Amersfoort bezig hoop ik?
Gek toch, thuis heb ik vrijwel nooit last van een stroomstoring.
