Ik wil een Almera. Ben bezig met een eigen bedrijfje en wil straks in de toekomst toch in een nettere auto naar een klant toe kunnen. Ik hoorde destijds nog bij de ambassade in Warschau dat men me altijd zag rondrijden in de stad etc. (door de opvallende kleur). Dat is nou ook weer niet nodigquote:Op woensdag 23 november 2011 09:29 schreef Mikkie het volgende:
Maar waarom doen jullie die andere dan weg?
Ik heb pas 3 steunen vervangen, helaas waren daar geen imitaties voor te krijgen, maar dat kostte me toch ruim 250 euroquote:Op woensdag 23 november 2011 00:20 schreef Mikkie het volgende:
Twee steunen, of nouja, de silentblocks ervan. Prima imitatiemateriaal. Maar eigenlijk moet ik nog even langs de dealer om te checken wat die voor originele vragen. Staan voor 66 dollar in de online prijslijst, maar waar dat bij de dealer op uitkomt...?
30 euro per uur, daar ben ik jaloers op! De garage waar ik altijd komt vraagt 50 euro inclusief, dus da's goed te doen. Helaas haalt ie vervolgens z'n marge ruimschoots op de onderdelen...de prijzen die ik online betaal gaan bij hem soms nog maal anderhalf. En daarbij moet je dan nog meerekenen dat hij korting krijgt bij de inkoop. Het zijn nog lang geen dealertarieven dus echt schokkend duur is het niet, maar als je eenmaal zelf weet wat het kan kosten bij DIY, dan ben je wel geneigd om diverse relatief eenvoudige klusjes zelf te gaan doen.
Laatste beurtje kostte me nog geen 150 euro aan onderdelen, plus een paar uurtjes tijd. Dezelfde beurt kostte me vorig jaar bij de garage 300 euro, maar toen zijn de remblokken niet eens vervangen (dus tel er nog vier tientjes voor blokken plus het arbeidsloon bij op...).
Net wagentje, zo te zien. Heb je nog geen last van roest?quote:Op woensdag 23 november 2011 09:07 schreef monsterd. het volgende:
Foto's van de nieuwe micra:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er zit sowieso veel onderhoud aan te komen. Starten en stationair lopen doet ie niet helemaal lekker. Bij een koude motor heeft het de neiging om aan te slaan en weer af te slaan. Verder is volgens de handelaar sowieso al een lange tijd niets meer aan de auto gedaan. Rechts moet de zijstrip vervangen worden, van binnen de radiobekabeling opnieuw. Meneer Sjonnie, de vorige eigenaar heeft er lekker in lopen knippen in plaats van een verloopstekkertje te kopen.
Ik moet wel toegeven dat ik er aangenaam door verrast ben. Het is natuurlijk geen snelwegmonster (120 op gps is echt niet leuk voor je oren), maar verder rijdt deze micra vrij soepel. Voor het geld hadden we het niet hoeven te laten, mocht ie kapot gaan dan raak je ook niets kwijt.
Dat moet je juist benutten, bedrijfsreclame erop, en je hoeft nooit meer reclame te maken!quote:Op woensdag 23 november 2011 09:45 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Ik wil een Almera. Ben bezig met een eigen bedrijfje en wil straks in de toekomst toch in een nettere auto naar een klant toe kunnen. Ik hoorde destijds nog bij de ambassade in Warschau dat men me altijd zag rondrijden in de stad etc. (door de opvallende kleur). Dat is nou ook weer niet nodig![]()
Hij heeft alleen roest aan de rechterkant. Is verder als adviespunt in de APK gezet. Sowieso gaan we er niet veel aan besteden, maar onderhoud is gewoon nodig. Onderdelen zijn trouwens super goedkoopquote:Op woensdag 23 november 2011 09:58 schreef FalleNk810i het volgende:
Vindt deze veel mooier als die je eerst had, dit is meer auto. Mooiere vormen![]()
Owja, niet meer aan onderhoud uitgeven als dat tie waard is he.. en roest checken als je dat al niet gedaan hebt want het zou zonde zijn als je er voor een paar honderd euro aan onderdelen instopt en hij haalt de volgende APK niet door roest oid.
Ja, dat zou een optie zijn. Maar dan wil ik toch stiekem ooit een hele nette bijna nieuwe autoquote:Op woensdag 23 november 2011 10:20 schreef L0we het volgende:
[..]
Dat moet je juist benutten, bedrijfsreclame erop, en je hoeft nooit meer reclame te maken!
Mja, ik ben niet technisch genoeg om alles zelf te kunnen doen, dus ik zal voor sommige tricky zaken toch echt naar de garage moeten. Wel wil ik zoveel mogelijk zelf leren, ben niet bang om m'n handen vies te maken. Daarbij is het echter niet handig dat ik hier altijd langs de straat sta te klussen, met een krik en assteuntjes. Een brug zou handig zijnquote:Op woensdag 23 november 2011 10:19 schreef L0we het volgende:
[..]
Ik heb pas 3 steunen vervangen, helaas waren daar geen imitaties voor te krijgen, maar dat kostte me toch ruim 250 euro
Tegenwoordig ga ik alleen maar naar de garage voor APK (30 euro, reparaties doe ik zelf). De rest doe ik helemaal zelf. Scheelt een leuke bak geld
Hoe lang heeft hij nog APK? Houdt er rekening mee dat hij van de winter, met een beetje pekel erbij, hard kan gaan rotten!quote:Op woensdag 23 november 2011 10:22 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Hij heeft alleen roest aan de rechterkant. Is verder als adviespunt in de APK gezet. Sowieso gaan we er niet veel aan besteden, maar onderhoud is gewoon nodig. Onderdelen zijn trouwens super goedkoop
Ja, das toch een net wat andere uitstraling he?quote:Ja, dat zou een optie zijn. Maar dan wil ik toch stiekem ooit een hele nette bijna nieuwe auto
Voor mij scheelt het heel veel dat ik kan klussen in een loods, daar zit je iig droog (als het niet te hard regent) en kan je je zooi gewoon laten staan. Daar loopt ook een gepensioneerde monteur rond, die je altijd wel ff kan helpen met de lastige klussen. Ideaal!quote:Op woensdag 23 november 2011 10:22 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Mja, ik ben niet technisch genoeg om alles zelf te kunnen doen, dus ik zal voor sommige tricky zaken toch echt naar de garage moeten. Wel wil ik zoveel mogelijk zelf leren, ben niet bang om m'n handen vies te maken. Daarbij is het echter niet handig dat ik hier altijd langs de straat sta te klussen, met een krik en assteuntjes. Een brug zou handig zijnHeb jij die wel?
Naast je fiat?quote:Op woensdag 23 november 2011 10:22 schreef monsterd. het volgende:
De micra hoeft ook niet per sé núuuuu weg. Lukt het niet om hem te verkopen dan gaat ie gewoon de garage in.
Tijdsgebrek! Studie en ondernemerschap tikt zwaar aan!quote:Op woensdag 23 november 2011 10:33 schreef L0we het volgende:
[..]
Naast je fiat?
» Er is al 64 dagen niet in dit topic gepost. Bedenk je of het zinvol is dit topic omhoog te schoppen. Klik hier om tóch te reageren.
schande!
Haha, ik wachtte al op de opmerking. We zitten een beetje in dubio of we verdergaan met de fiat of dat we liever een fiat 850 gaan doenquote:Op woensdag 23 november 2011 10:33 schreef L0we het volgende:
[..]
Naast je fiat?
» Er is al 64 dagen niet in dit topic gepost. Bedenk je of het zinvol is dit topic omhoog te schoppen. Klik hier om tóch te reageren.
schande!
Ahquote:Op woensdag 23 november 2011 11:19 schreef house_is_a_feeling het volgende:
[..]
Tijdsgebrek! Studie en ondernemerschap tikt zwaar aan!
Ah, oke, zijn allebei wel heel mooie wagentjes natuurlijk! Zit je nu ergens vast op? of is het gewoon dat je de 850 leuker vind?quote:Op woensdag 23 november 2011 11:54 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Haha, ik wachtte al op de opmerking. We zitten een beetje in dubio of we verdergaan met de fiat of dat we liever een fiat 850 gaan doen
850 vind ik mooier, en het werk aan de 133 is toch best veel.. Misschien dat we de 133 helemaal uit elkaar halen en voor reserve onderdelen gaan gebruiken. Onderdelen voor die 2 zijn hetzelfdequote:Op woensdag 23 november 2011 12:05 schreef L0we het volgende:
[..]
Ah. Wat voor bedrijfje ben je / zijn jullie mee bezig?
[..]
Ah, oke, zijn allebei wel heel mooie wagentjes natuurlijk! Zit je nu ergens vast op? of is het gewoon dat je de 850 leuker vind?
Dat scheelt een hoop, ja. Ik heb hier een simpel krikje dat tot 30cm de hoogte in gaat, maar da's eigenlijk net te weinig en het ding begint het al weer af te laten weten; gaat met steeds kleinere tikjes omhoog en haalt z'n maximum amper. Moet eigenlijk eens kijken naar een beter model, maar die zitten meteen weer ruim boven de 100 euro.quote:Op woensdag 23 november 2011 10:31 schreef L0we het volgende:
Voor mij scheelt het heel veel dat ik kan klussen in een loods, daar zit je iig droog (als het niet te hard regent) en kan je je zooi gewoon laten staan. Daar loopt ook een gepensioneerde monteur rond, die je altijd wel ff kan helpen met de lastige klussen. Ideaal!
Daar staat helaas geen brug, maar ik heb een tijdje geleden wel geinvesteerd in een goeie krik, en een set goeie assteunen. Daarmee kan ik mn auto zo 40-50 cm hoog zetten. Ik kan voor een heel schappelijk bedrag per uur de brug van mn garagist gebruiken, maar eigenlijk heb ik dat ook nog maar 1 keer gedaan.
Zo werkt het inderdaad. Je bent dan zuinig geweest etc. Hoe krom ook: mensen laten zich graag foppen.quote:Op woensdag 23 november 2011 12:20 schreef Biogarde het volgende:
Enige waar je met klanten op moet letten is dat de auto en dan voornamelijk de ramen schoon is/zijn. Waar je dan in rijdt, maakt dan niet meer uit. Men kijkt eerst naar hoe schoon is de auto en hoe schoon zijn de ramen. Psychologie van de bovenste plank.
Want is je auto schoon, dan ben jij schoon, georganiseerd en heb je oog voor detail.
Waar is dat?quote:Op woensdag 23 november 2011 22:13 schreef monsterd. het volgende:
En we zijn nu 28 euro verder voor een luchtfilter, oliefilter, benzinefilter en bougies
misterauto.nlquote:Op woensdag 23 november 2011 22:17 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Waar is dat?.. Ik wil ook alle filters van de AX doen.
hmm, dat bedoel ik eigenlijk :p. vanaf mobiel typt het niet altijd zo gemakkelijk.quote:Op donderdag 24 november 2011 09:34 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
'Registreer voordelig uw domeinnaam'?
http://www.mister-auto.nl/ gok ik?
dat vraag ik mezelf ook nog af :p. nouja voor nog geen 30 euro kunnen we de gok nog nemen.quote:Op donderdag 24 november 2011 11:57 schreef L0we het volgende:
Ik zou die roest rechtsachter ook even goed behandelen.
Mister Auto heeft wel erg goedkoop spul, ik zou me bijna af gaan vragen of het niet té goedkoop is...
Daarom, ik heb dr een tijdje geleden wat onderdelen besteld, maar nog geen tijd gehad het te monteren, ben benieuwd hoe het houdtquote:Op donderdag 24 november 2011 12:32 schreef monsterd. het volgende:
[..]
dat vraag ik mezelf ook nog af :p. nouja voor nog geen 30 euro kunnen we de gok nog nemen.
kopen?quote:Op donderdag 24 november 2011 12:43 schreef CherryLips het volgende:
Je gele MicraIk vind hem wel erg tof.
18 belasting, en ligt eraan hoe je hem verzekerd voor wa+ kan het voor 45 euro (ik ben 20, 1 schadevrij jaar). Verder benzine etc. eventueel kun je iets achterhouden voor onderhoud. Wat onderhoud betreft zit er eigenlijk niet echt noemenswaardige dingen aan te komen. Technisch sowieso niet. Remblokken bijv. zijn preventief vervangen. Euh het enige misschien zijn ruitenwissers ofzo binnen nu en een kwartaalquote:Op donderdag 24 november 2011 14:06 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Wat zijn de maandelijkse kosten ongeveer?
Er mist wel iets jaquote:Op donderdag 24 november 2011 16:42 schreef L0we het volgende:
[ afbeelding ]
Ah, vandaar kwam het dus door dat de motor niet op temperatuur kwam, en de kachel koud bleef..
voor de duidelijkheid, zo hoort hij eruit te zien:
[ afbeelding ]
Thermostaat.quote:Op donderdag 24 november 2011 23:41 schreef Mikkie het volgende:
Stomme vraag misschien, maar wat is het?
Thermostaat, die zit in het motorblok. Als de temperatuur van het koelwater boven de 89 graden komt opent hij, waardoor de koelvloeistof door de radiateur voor in de auto gaat lopen, en dus extra koelt. Op die manier zorgt hij ervoor dat het blok altijd rond de 90 graden blijft.quote:Op donderdag 24 november 2011 23:41 schreef Mikkie het volgende:
Stomme vraag misschien, maar wat is het?
Ik denk dat de vorige eigenaar een vastzittend thermostaat op deze manier gefixt heeft...quote:Op donderdag 24 november 2011 23:48 schreef vannelle het volgende:
[..]
Thermostaat.
Vraag me trouwens wel af waar de rest gebleven is.......
Moet haast wel, de rest kan nooit in het koelsysteem verdwenen zijn.quote:Op vrijdag 25 november 2011 00:16 schreef L0we het volgende:
[..]
Ik denk dat de vorige eigenaar een vastzittend thermostaat op deze manier gefixt heeft...
Ah, nooit gezien. Die moet ik misschien ook gaan vervangen... motor wordt niet goed warm meer heb ik 't idee. Misschien de temperatuur, misschien niet. Van 't weekend op een lange rit maar eens checken.quote:Op vrijdag 25 november 2011 00:14 schreef L0we het volgende:
[..]
Thermostaat, die zit in het motorblok. Als de temperatuur van het koelwater boven de 89 graden komt opent hij, waardoor de koelvloeistof door de radiateur voor in de auto gaat lopen, en dus extra koelt. Op die manier zorgt hij ervoor dat het blok altijd rond de 90 graden blijft.
Het is vrij eenvoudig te checken. Als je auto eventjes loopt moet eerst het motorblok heet worden voor de radiateur warm wordt. Als het gelijk op gaat staat de thermostaat open vanaf het begin, en issie stukquote:Op vrijdag 25 november 2011 00:30 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ah, nooit gezien. Die moet ik misschien ook gaan vervangen... motor wordt niet goed warm meer heb ik 't idee. Misschien de temperatuur, misschien niet. Van 't weekend op een lange rit maar eens checken.
Zo, dan rij je toch bijna 2 keer zo groot als je AXquote:Op vrijdag 25 november 2011 19:46 schreef Sjoegerd het volgende:
Ik kan heel misschien een Astra F overnemen binnenkort
Uhuh, ding heeft altijd in een garage gestaan en heeft geloof ik nog airco ookquote:Op vrijdag 25 november 2011 19:52 schreef L0we het volgende:
[..]
Zo, dan rij je toch bijna 2 keer zo groot als je AX
Dat klinkt goedquote:Op vrijdag 25 november 2011 19:53 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Uhuh, ding heeft altijd in een garage gestaan en heeft geloof ik nog airco ook.. Is van een stel wat al op leeftijd is en eigenlijk nooit meer autorijden. Maar misschien houden ze m nog
Klinkt idd goed, ben benieuwdquote:Op vrijdag 25 november 2011 19:53 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Uhuh, ding heeft altijd in een garage gestaan en heeft geloof ik nog airco ook.. Is van een stel wat al op leeftijd is en eigenlijk nooit meer autorijden. Maar misschien houden ze m nog
AX moet dan het veld ruimen. Haal de leuke onderdelen (verstralers, Parrot, radio) er uit en kijk of ik haar via de AX-club kan slijten. Maar eerst eens zien hoe dat gaat met die auto. Misschien gaat dat plannetje wel helemaal niet opquote:Op vrijdag 25 november 2011 20:43 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Klinkt idd goed, ben benieuwdWat ga je dan met je ax doen?
Morgen komt iemand voor de micra kijken trouwens. Krijg ook aardig wat telefoontjes via marktplaats. We zullen het morgen zien
En wat is de boete mocht het mis gaan?quote:Op zaterdag 26 november 2011 10:09 schreef Mikkie het volgende:
Gewoon gaan! Er wordt amper op gecontroleerd. Ik ben een half jaar geleden geweest. Gele sticker, dus die mag de stad niet in. Heb dat ding eraf gekrabd zodat ik de domme Hollander kon spelen. Daar de auto twee dagen aan de straat laten staan, op een gegeven moment zelfs nog tegengehouden door de politie ivm wegafsluiting, maar ook toen werd er niets van gezegd. En tot nu toe ook al regelmatig zonder sticker in bijv. Köln en Bottrop geweest, maar ook daar nog nooit commentaar gehad.
Lag op stage, was uit een sloopauto gekomen. Volledige set hebben ze in mijn handen gedrukt zo van: "Veel plezier ermee"quote:Op zaterdag 26 november 2011 09:33 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Beste uitvinding ooit, de parrot.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |