PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klapstoel zoals je hebt in de sprinter bij de deuren?
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Als de aandacht maar even een kwartiertje bij de plaszak weg is 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op woensdag 12 oktober 2011 16:54 schreef De_Dakgoot het volgende:
Klapstoel zoals je hebt in de sprinter bij de deuren?
lol wat een grap,Het lijkt net op een prullenbakquote:
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
Eerste klas zitten... op een klapstoel.quote:
Wat is er zo erg aan die klapstoel?
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Voor Atelier HSL creëerde niemand minder dan Jan de Bont, bekend van onder andere de films Speed, Lara Croft en Turks Fruit, een driedimensionale film-installatie.
De hogesnelheidslijn, het Nederlandse landschap en ook vooral het zo beroemde Nederlands licht vormen de kernwaarden van deze unieke installatie. Volledig omgeven door vier grote schermen zal de kijker de verbazingwekkende kracht van het Nederlands licht, gecombineerd met een hoge snelheid ervaren. De driedimensionale beelden maken deze ervaring nog indrukwekkender doordat zij de kijker het gevoel geven zich midden in het landschap te begeven.
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +
6 t/m 23 oktober 2011
SURFING ON LIGHT | Jan de Bont
4 schermen 3D installatie
te zien in: LP2
Wilhelminakade 326
3072 AR Rotterdam
http://www.lp2.nl
Kijk hier naar de Making of Surfing on Light:
openingstijden:
dinsdag t/m vrijdag van 10.00 tot 17.00 uur | zaterdag en zondag van 11.00 tot 17.00 uur
LET OP: de installatie is op maandagen en op woensdag 12 oktober gesloten voor publiek!
entree:
4,00 euro alleen toegang filminstallatie in LP2
9,00 euro in combinatie met een bezoek aan de bijzondere tentoonstelling
Eugène Atget | Vieux Paris in het Nederlands Fotomuseum
De installatie maakt deel uit van Trans///fer, een internationale multidisciplinaire tentoonstelling op stations
langs de nieuwe hogesnelheidslijn van Amsterdam naar Parijs: in de trein, op de stations en langs de lijn.
De hogesnelheidslijn, het Nederlandse landschap en ook vooral het zo beroemde Nederlands licht vormen de kernwaarden van deze unieke installatie. Volledig omgeven door vier grote schermen zal de kijker de verbazingwekkende kracht van het Nederlands licht, gecombineerd met een hoge snelheid ervaren. De driedimensionale beelden maken deze ervaring nog indrukwekkender doordat zij de kijker het gevoel geven zich midden in het landschap te begeven.
+ + + + + + + + + + + + + + + + + + +
6 t/m 23 oktober 2011
SURFING ON LIGHT | Jan de Bont
4 schermen 3D installatie
te zien in: LP2
Wilhelminakade 326
3072 AR Rotterdam
http://www.lp2.nl
Kijk hier naar de Making of Surfing on Light:
openingstijden:
dinsdag t/m vrijdag van 10.00 tot 17.00 uur | zaterdag en zondag van 11.00 tot 17.00 uur
LET OP: de installatie is op maandagen en op woensdag 12 oktober gesloten voor publiek!
entree:
4,00 euro alleen toegang filminstallatie in LP2
9,00 euro in combinatie met een bezoek aan de bijzondere tentoonstelling
Eugène Atget | Vieux Paris in het Nederlands Fotomuseum
De installatie maakt deel uit van Trans///fer, een internationale multidisciplinaire tentoonstelling op stations
langs de nieuwe hogesnelheidslijn van Amsterdam naar Parijs: in de trein, op de stations en langs de lijn.
Ik kan er smakelijk om lachenquote:
[..]
Eerste klas zitten... op een klapstoel.
betalen voor 1e klas en dan zoiets!
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik pleit voor 1e klas klapstoeltickets.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Nou ja, in de tweede klas moet je nog wel eens staan, dus ik zie de logica wel.quote:
[..]
Eerste klas zitten... op een klapstoel.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Weer aanslag verijdeld in Berlijn
BERLIJN - Op het spoor van de hogesnelheidslijn Berlijn-Hamburg is woensdag bij de Duitse hoofdstad opnieuw een brandbom ontploft. Niemand raakte gewond. Het treinverkeer richting Hannover en Wolfsburg werd stilgelegd.
Dat heeft een woordvoerder van de Duitse Spoorwegen bekendgemaakt in Duitse media.
Een tweede brandbom werd in het zuiden van de hoofdstad ontdekt tussen de treinstations Südkreuz en Schöneberg.
BERLIJN - Op het spoor van de hogesnelheidslijn Berlijn-Hamburg is woensdag bij de Duitse hoofdstad opnieuw een brandbom ontploft. Niemand raakte gewond. Het treinverkeer richting Hannover en Wolfsburg werd stilgelegd.
Dat heeft een woordvoerder van de Duitse Spoorwegen bekendgemaakt in Duitse media.
Een tweede brandbom werd in het zuiden van de hoofdstad ontdekt tussen de treinstations Südkreuz en Schöneberg.
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
Heeft dat ene klapstoeltje dan effect als het zo druk is in de trein? ik denk totaal niet.quote:Op woensdag 12 oktober 2011 18:03 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Nou ja, in de tweede klas moet je nog wel eens staan, dus ik zie de logica wel.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
wees blij dat je e.v.t. nog kan zitten..quote:
[..]
Eerste klas zitten... op een klapstoel.
Een klapstoel is er niet zodat je bij drukte nog kunt zitten, een klapstoel is er zodat je die bij drukte in kunt klappen waardoor er meer mensen kunnen staan..quote:
[..]
wees blij dat je e.v.t. nog kan zitten..
Dat concept is natuurlijk een verloren zaak, dus dan kan je 'm beter weglaten=pquote:
[..]
Een klapstoel is er niet zodat je bij drukte nog kunt zitten, een klapstoel is er zodat je die bij drukte in kunt klappen waardoor er meer mensen kunnen staan..
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Inderdaad. Een grote prullenbak of bagagerek was een stuk nuttiger geweestquote:
[..]
Dat concept is natuurlijk een verloren zaak, dus dan kan je 'm beter weglaten=p
.
Al sinds enkele jaren rijdt HTRS zo'n tweemaal per week steenslagtreinen vanuit het Duitse Schwarzkollm, gelegen nabij Hoyerswerda ten oosten van Dresden. De bestemming in Nederland is afwisselend Amsterdam of Roosendaal. Deze bloktreinen, altijd bestaande uit 60 blauwe Railpro-Fccpps'n, leveren nieuwe ballast aan ten behoeve van diverse werkzaamheden aan het spoor in Nederland. Voorganger ACTS reed de trein standaard met de toen nog zwarte 189 096 en de 189 211. Toen gestart werd met het rijden van de treinen naar Bologna en Kehl waren beide meersysteemloks voor deze internationale treinen benodigd. Sindsdien levert een HTRS 1600 de tractie van/naar grensstation Bad Bentheim, alwaar een gehuurde SBB 482'er de trein overneemt. Op de verder verregende woensdag 12 oktober 2011 is met enkele uren vertraging de HTRS 1609 met slechts 50 beladen Fccpps'n onderweg als trein (3)58341 naar de Amsterdam Westhaven en passeert hier gedurende een kortstondig droog moment ter hoogte van Harselaar (bij Barneveld Noord).
Tot voor kort was het Stadsgewestelijk Materieel, zoals de naam al zegt, vrijwel uitsluitend in de Randstad aan te treffen. Met de laatste paar wijzigingsbladen achter de rug wordt de oudste maar inmiddels wel gemoderniseerde Sprintergeneratie ook in de provincie ingezet. Zo zijn de zogenaamde vlaflipjes onder andere rond Enschede, Eindhoven en de Veluwe te bewonderen. Een aantal van deze treinstellen zijn onlangs uitgerust met een Sandite-installatie. Sandite is een gel die rails weer wat stroever maakt, erg handig bij al het bladval in de herfst. Op de noordelijke hoofdlijnen van NS tussen Zwolle en Groningen/Leeuwarden worden sinds 2 oktober dagelijks enkele ritten met zo'n Sandite-treinstel gereden. Op woensdag 12 oktober was het stel 2975 die als trein 88407 een ritje Meppel - Leeuwarden maakte en exact volgens dienstregeling de diverse fraaigekleurde herfstbomen bij station Steenwijk passeert. Op de linkerachtergrond is het onlangs vernieuwde laadperron en afstelplek voor militair vervoer vanaf de basis in Havelte opgeleverd. Als het goed is moeten er in 2012 weer transporten gaan plaatsvinden.
Mooi hoe je zelfs met rukweer en saaie luchten van een 'standaard'trein een heel mooi plaatje kan schieten 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Waarom is de ballast langs en tussen de rails eigenlijk bruin? Het is blauwgrijs als ze het strooien. Daarna wordt het langzaam bruin. Is dat door ijzerdeeltjes in het steen zelf, of door prut dat van treinen en rails komt?
Roestende ijzerdeeltjes van spoorstaven en wielbanden. De treinen zelf zitten ook onder die bruine meuk van onderen.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Afgereden roestdeeltjes van de rails denk ikquote:
Waarom is de ballast langs en tussen de rails eigenlijk bruin? Het is blauwgrijs als ze het strooien. Daarna wordt het langzaam bruin. Is dat door ijzerdeeltjes in het steen zelf, of door prut dat van treinen en rails komt?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat weet ik wel zeker.quote:
[..]
Afgereden roestdeeltjes van de rails denk ik
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
ik heb genoeg klapstoelen gezien die je gewoon uitklapt, ook bij drukte, omdat je toch maar met z'n 2'en er zou kunnen staan (2 klapstoelen)quote:
[..]
Een klapstoel is er niet zodat je bij drukte nog kunt zitten, een klapstoel is er zodat je die bij drukte in kunt klappen waardoor er meer mensen kunnen staan..
