Singapore:
Fri 23 September 2011
Practice 1 18:00 - 19:30
Practice 2 21:30 - 23:00
Sat 24 September 2011
Practice 3 19:00 - 20:00
Qualifying 22:00
Sun 25 September 2011
Race 20:00
My Local Time:
Fri 23 September 2011
Practice 1 12:00 - 13:30
Practice 2 15:30 - 17:00
Sat 24 September 2011
Practice 3 13:00 - 14:00
Qualifying 16:00
Sun 25 September 2011
Race 14:00
FP2 (15:30 uur) http://www.vipbox.tv/watc(...)prix-practice-2.html
iemand met meer informatie ??
Bedankt
P1 ingekort naar 60 minuten
[ Bericht 26% gewijzigd door ari_zahav op 23-09-2011 12:30:19 ]
hij update de tijden niet automatisch, moet hem steeds helemaal afsluiten en weer opnieuw opstarten om de actuele tijden te zien.
wie?quote:
Ik had dat vroeger ook als ik de live timing in een ander tabblad had openstaan, maar met de timing in zijn eigen window moet het werken.quote:Op vrijdag 23 september 2011 12:58 schreef Schunckelstar het volgende:
wat een KUT app, die livetiming
hij update de tijden niet automatisch, moet hem steeds helemaal afsluiten en weer opnieuw opstarten om de actuele tijden te zien.
Webber en Glock, Webber schade aan zijn voorvleugel en Glock een lekke band.quote:
Op heb het over de telefoon app.quote:
[..]
Ik had dat vroeger ook als ik de live timing in een ander tabblad had openstaan, maar met de timing in zijn eigen window moet het werken.
[..]
Webber en Glock, Webber schade aan zijn voorvleugel en Glock een lekke band.
die gewoon niet werkt
kut Singaporezen Made in China ... wedden?quote:
Op quote:
Daar kan je inderdaad wel van uitgaan![Formula1 F1 2011 Heikki Kovalainen Tyre Fire Free Practice 1 [FOM] [HD]](https://i.ytimg.com/vi/dS8YdL16D30/default.jpg)
niet zo,n fik als vorig jaar, maar een brandje is een brandje
Ik heb in F1 2011 new delhi gereden. Die lijkt me toch ook wel de moeite waard eerlijk gezegdquote:
Samen met Turkije het enig nieuwerwetse circuit dat de moeite waard is.
quote:This video is not available at the moment.
When video available,
it will show automatically
quote:
Kovalainen + Singapore = Brand
niet zo,n fik als vorig jaar, maar een brandje is een brandje
dit keer hoeft ie iig niet zelf voor brandweerman te spelen
Zit ik gvd al 'n halfuur te refreshen voor de stream, begint die pas over 20 minuten quote:
Ze hebben wel wat kerbs verwijderd begrijp ik
twitter:autosportlive twitterde op vrijdag 23-09-2011 om 15:28:07The FIA has confirmed in the break between sessions that the problematic kerbing at Turn 14 has been removed. #F1 reageer retweet
twitter:autosportlive twitterde op vrijdag 23-09-2011 om 15:40:07
Zit ik al 'n uur op de training te wachten, moet ik nu weg edit: gevonden
Gaat lekkerquote:
En Buemi molt 'm tegen de muur
daar komen lekke banden van
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps 1 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:48.599 10 2 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:49.005 0.406 15 3 2 Mark Webber RBR-Renault 1:50.066 1.467 16 4 5 Fernando Alonso Ferrari 1:50.596 1.997 11 5 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:50.952 2.353 12 6 6 Felipe Massa Ferrari 1:52.043 3.444 14 7 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:52.251 3.652 13 8 7 Michael Schumacher Mercedes 1:52.416 3.817 12 9 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:52.435 3.836 13 10 8 Nico Rosberg Mercedes 1:52.815 4.216 13 11 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:52.991 4.392 17 12 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:53.050 4.451 17 13 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:53.399 4.800 18 14 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:53.703 5.104 19 15 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:53.749 5.150 12 16 9 Bruno Senna Renault 1:53.765 5.166 17 17 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:53.785 5.186 16 18 10 Vitaly Petrov Renault 1:54.736 6.137 8 19 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:54.821 6.222 9 20 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:56.198 7.599 8 21 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:57.798 9.199 13 22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:58.792 10.193 6 23 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:59.169 10.570 17 24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:59.214 10.615 18 |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps 1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:46.374 33 2 5 Fernando Alonso Ferrari 1:46.575 0.201 28 3 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:47.115 0.741 22 4 6 Felipe Massa Ferrari 1:47.120 0.746 23 5 2 Mark Webber RBR-Renault 1:47.265 0.891 28 6 7 Michael Schumacher Mercedes 1:48.418 2.044 27 7 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:48.866 2.492 32 8 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:49.578 3.204 27 9 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:49.730 3.356 29 10 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:49.751 3.377 10 11 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:49.792 3.418 14 12 9 Bruno Senna Renault 1:50.241 3.867 31 13 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:50.345 3.971 8 14 10 Vitaly Petrov Renault 1:50.399 4.025 29 15 8 Nico Rosberg Mercedes 1:50.790 4.416 28 16 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:50.897 4.523 24 17 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:50.937 4.563 30 18 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:51.950 5.576 26 19 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:52.257 5.883 15 20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:52.489 6.115 25 21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:53.579 7.205 25 22 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:54.649 8.275 25 23 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:54.754 8.380 29 24 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:55.198 8.824 26 |
En voor de Ferrari-fans onder ons:quote:Renault abandons Singapore upgrade after overheating problems
Renault has decided to abandon its latest upgrade for the remainder of the Singapore Grand Prix weekend after suffering overheating problems in first practice.
Vitaly Petrov was scheduled to try out the revised tighter bodywork and sidepods during the opening day of action in Singapore, but a radiator problem experienced early on forced a change of plan.
The team made a swift call to revert to the standard specification bodywork so as not to lose further running time, and it hopes to have the developments ready to work properly for the next race in Japan.
"We lost P1 because we decided to change the problem quickly as we would not have made P2," Petrov told AUTOSPORT. "We cannot risk running it tomorrow because there is no time.
"Losing P1 at this circuit it is quite a disaster because here you find a lot of time by driving and learning, so I think we will not be super quick here on this circuit but we will be in Suzuka. You never know, though."
Team principal Eric Boullier remained optimistic that tweaks to the updates will ensure it is working more effectively at Suzuka, where the team is pinning a good step forward in form.
"It was not the upgrade itself that did not work, it was more something wrong with the water flow for the radiators," he explained. "It was something more mechanical inside and obviously because you cannot test it, and we could not take the risk to miss P2, we decided to go back to the standard package.
"But of course we will work on it and try and get it back on the car for Suzuka."
With the update expected to bring a few tenths of a second per lap to the car, Boullier admitted that the setback had further dampened the team's already low expectations for this weekend.
"We know that we suffer a lot on the slow track layouts, so we know we will be suffering here, and James [Allison] warned everybody about that. It will be better in Japan and Korea, we know this."
quote:Alonso: "The car is behaving more or less as we expected and the feeling from this friday is definitely better than in Monza and Spa".
Pat Fry: "We have a few new Components on the car, some produced the results we expected, but others still need some work."
Pat Fry: "It seems that we are back to being closer to the situation we had seen prior to the summer break"
Heerlijke sfeer
Kobayashi quote:
@ 0.25 gaan er twee fotografen met elkaar op de vuist.
''What chicane? (^_^)''quote:
Je bedoelt ( `_´ )quote:
wat een heldquote:
quote:
Edit: al gevonden, BBC: http://www.vipbox.tv/watc(...)prix-practice-3.html
VT3, over 5 minuten
edit:
oeh, Sally was al eerder
Het is al bezigquote:
http://www.vipbox.tv/watc(...)prix-practice-3.html
VT3, over 5 minuten
edit:
oeh, Sally was al eerder
Ja, ik heb het net van de pirate bay en heb 2 rondjes gereden op singapore, maar het is nog steeds shit.quote:
Vettel weer snelste met nog 20 minuten te gaan. Heeft iemand F1 2011 al gespeeld?
(maar ik ben iracing en lfs gewend, ik speel normaalgesproken geen console ports)
twitter:Pirelli_Media twitterde op zaterdag 24-09-2011 om 13:42:33We're looking at a difference of between 0.8-1.0s in time between soft and supersoft, three stops could be the most likely option. reageer retweet
Laten we het hopen. In ieder geval niet die vingerduitser!
Actie rond 0:43.
Wat sneu voor die jongen.
quote:
McLaren op pole?
Laten we het hopen. In ieder geval niet die vingerduitser!
Aldus Ferrari. Dus ik vrees toch weer dé vinger.twitter:InsideFerrari twitterde op zaterdag 24-09-2011 om 14:01:38Anyway Vettel is the favourite for the pole.... A place in the top 4 is our realistic target but it will be very hard to reach it. reageer retweet
We hebben McLaren ook nog.....quote:
[..]Aldus Ferrari. Dus ik vrees toch weer dé vinger.twitter:InsideFerrari twitterde op zaterdag 24-09-2011 om 14:01:38
Daarom zeggen ze ook dat een plek in de top-4 moeilijk voor ze gaat worden.quote:
[..]
We hebben McLaren ook nog.....
Ja, maar jij vreest de vinger. Ik zeg, we hebben McLaren ook nog. Ik zie Button of Hamilton wel de pole pakken.quote:
[..]
Daarom zeggen ze ook dat een plek in de top-4 moeilijk voor ze gaat worden.
Miste het even. Wat zei hij?quote:
Jordan wat ben je ook een hypocriete draailul.
Dat hij altijd wel gedacht had dat Schumacher het goed zou doen en dat hij al sinds Canada ziet dat hij goed bezig is.quote:
[..]
Miste het even. Wat zei hij?
Btw, regenradar: http://app2.nea.gov.sg/rain_location.aspx
Dat je er niet bij bent? Je bent dit seizoen tot nu toe naar elke race geweest???quote:Op zaterdag 24 september 2011 15:31 schreef Libris het volgende:
Hmm, eerste jaar dat ik er niet bij ben. Nu ook maar eens via de BBC kijken.
Btw, regenradar: http://app2.nea.gov.sg/rain_location.aspx
Zo raar idee is het toch niet, denk terug aan Schumacher vs Massa of Kubica @ Canada 2010.quote:
Nu gaat Hamilton nog even huillie doen dat Schumacher hem eraf had gereden als hij een risico had genomen, wat is het toch een loser.
Ik kan niet wachten op al je andere Hamilton haat dit weekend.
Ah, oké. Ja dat is slap gelul van die vent.quote:
Nu gaat Hamilton nog even huillie doen dat Schumacher hem eraf had gereden als hij een risico had genomen, wat is het toch een loser.
[..]
Dat hij altijd wel gedacht had dat Schumacher het goed zou doen en dat hij al sinds Canada ziet dat hij goed bezig is.
Over Hamilton, hij heeft bewust een tijdje stilte gehouden.
Als je nu eens goed leest:quote:
[..]
Dat je er niet bij bent? Je bent dit seizoen tot nu toe naar elke race geweest???
En dan eens onder zijn naam kijkt:quote:
Hmm, eerste jaar dat ik er niet bij ben.
quote:Libris
Live from Singapore
Idd elk jaar al een live verslag en foto's on location gehad van Libris.
Jongens ik ben nog hartstikke brak. Sorry.quote:Op zaterdag 24 september 2011 15:42 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Als je nu eens goed leest:
[..]
En dan eens onder zijn naam kijkt:
[..]
Idd elk jaar al een live verslag en foto's on location gehad van Libris.
Ja, ik woon in Singapore, maar nu even in Nederlandquote:
[..]
Dat je er niet bij bent? Je bent dit seizoen tot nu toe naar elke race geweest???
Michael Owen toch?quote:
Webber en DC constant aan 't kwaken naar Jake
BBC
Wie?quote:
maar iig ook naar Jake
Wat? RTL7?quote:
Webber noemde Jake Michael Owen. Voebalde vroeger voor het Engelse team, waarvan Jake een shirt aanhad.quote:
Jaaquote:
Jammer dat je het dan in je eentje moet opnemen tegen een team van de BBC. Nederlandse verslaggeving was bij SBS6 nog redelijk, RTL5 kon er ook nog mee door maar daarna echt hard bergaf gegaan.quote:
Aah, owquote:
[..]
Webber noemde Jake Michael Owen. Voebalde vroeger voor het Engelse team, waarvan Jake een shirt aanhad.
En Button die een rode overall aan had, is dat een voorbode voor de toekomst als de geruchten kloppenSPOILERvoetbal
Ik kijk altijd BBC maar zit nu een jochie van 8 bij, maargoed ik vind die kritiek op RTL7 altijd zwaar onterecht als je naar budget kijkt.quote:
[..]
Jammer dat je het dan in je eentje moet opnemen tegen een team van de BBC. Nederlandse verslaggeving was bij SBS6 nog redelijk, RTL5 kon er ook nog mee door maar daarna echt hard bergaf gegaan.
Volgend jaar zal BBC ook stuk minder zijn.
SBS redelijk noemen met al hun belspel prul, en Sjek ''wot-heppent'' Plooiquote:
[..]
Jammer dat je het dan in je eentje moet opnemen tegen een team van de BBC. Nederlandse verslaggeving was bij SBS6 nog redelijk, RTL5 kon er ook nog mee door maar daarna echt hard bergaf gegaan.
" What about the tyres? "quote:
[..]
SBS redelijk noemen met al hun belspel prul, en Sjek ''wot-heppent'' Plooi
En die belspellen waren helemaal erg. Voelde per vraag mijn hersencellen afsterven.
Volgend jaar toch achter de decoder?quote:
[..]
Ik kijk altijd BBC maar zit nu een jochie van 8 bij, maargoed ik vind die kritiek op RTL7 altijd zwaar onterecht als je naar budget kijkt.
Volgend jaar zal BBC ook stuk minder zijn.
Belspel was kut, eens. Maar Plooi deed het leuk en vol enthousiasme. Nog altijd beter dan wat je nu hebt met Kalf. Die mand die praat.quote:
[..]
SBS redelijk noemen met al hun belspel prul, en Sjek ''wot-heppent'' Plooi
Altijd slechts.
Halve......
Zinnen
Nog even over RTL7. Als er voetbal op is, dan krijg je 2X45 minuten. Kijk je F1 van ongeveer anderhalf uur aan één stuk dan krijg je minstens 6 keer reclame. Ga dan lekker voetbal op zo'n klein schermpje pleuren.quote:
[..]
Ik kijk altijd BBC maar zit nu een jochie van 8 bij, maargoed ik vind die kritiek op RTL7 altijd zwaar onterecht als je naar budget kijkt.
Volgend jaar zal BBC ook stuk minder zijn.
Had Piquet Jr. waarschijnlijk ook wel handig gevonden.quote:
Slim dat ze de drie sectors verschillende muur-kleuren hebben gegeven.
Voetbal is wat goedkoper qua uitzendrechtenquote:
[..]
Nog even over RTL7. Als er voetbal op is, dan krijg je 2X45 minuten. Kijk je F1 van ongeveer anderhalf uur aan één stuk dan krijg je minstens 6 keer reclame. Ga dan lekker voetbal op zo'n klein schermpje pleuren.
Die virgin.quote:
Glock en D'Ambrossio geven zich al gewonnen?
Echt
50% van de races.quote:
[..]
Volgend jaar toch achter de decoder?
Plooij moet eens fatsoenlijk engels leren, en degelijke vragen leren stellen. Ik heb het al eerder aangehaald: de enige vraag die Plooij kan stellen na een crash:''Wot heppent to yer kar?'' Dat zie je toch oellewapperquote:[..]
Belspel was kut, eens. Maar Plooi deed het leuk en vol enthousiasme. Nog altijd beter dan wat je nu hebt met Kalf. Die mand die praat.
Altijd slechts.
Halve......
Zinnen
Rookpluim op het rechte stuk: ''Dit tze ensjin bloew op?'' En idd de:''Wat about tze taajers?''
Nee, wat dat betreft kan ie nog wat leren van Allard. Die stelt tenminste vragen waar die echte antwoorden mee kan lospeuteren. (althans vroegah, heb ondertussen al in geen 3 jaar meer RTLgp gekeken)
Hadden ze al zelf voorspeld.quote:
Overigens is Renault op dit moment ook een drama zeg; 16e en 19e.
het hele weekend eigenlijk al. En dat te bedenken dat ze de 1ste 2 races op het podium stondenquote:
Overigens is Renault op dit moment ook een drama zeg; 16e en 19e.
Klopt, maar ik had ze toch wel boven een Williams enzo verwacht. Dit is gewoon slecht.quote:
Scheelt maar 2 tienden met Glock. Best netjes en beide Virgins voor de HRT's. Die zoals gewoonlijk weer achteraan staan.quote:
1: Bruno die de meer ervaren Renault rijder veslaat in z'n 3de race voor RF1, OMG__!!!11! die is echt goed!
2: Hahaha, Lada rijders in de F1__!!11!OMGWTFBBQ
Ze sjojs iz yurs..
3. Zonder Heidfeld is de Renault niet vooruit te branden.
Klopt, maar daarom is het ook laf. Of je beklaagt je erover of je oordeelt dat het prima is. Om dan nu nog even te beweren dat je geen risico durfde te nemen omdat MS je er dan af zou rammen is ineens een nogal forse beschuldiging en achterbaks. Als je zo'n beschuldiging doet moet je dat meteen doen en er ook voor staan, maar ja, dan had hij daarmee in de spotlights gemoeten en dan had hij ook commentaar gekregen op de kwaliteit van zijn inhaalpogingen en op zijn eigen 'agressieve' rijstijl het hele seizoen die hij zelf zo vurig heeft verdedigd.quote:
[..]
Ah, oké. Ja dat is slap gelul van die vent.
Over Hamilton, hij heeft bewust een tijdje stilte gehouden.
Je bent toch niet dubbelzinnig aan het doen hé?quote:Op zaterdag 24 september 2011 16:24 schreef ElmarO het volgende:
Je vergeet optie 3.
3. Zonder Heidfeld is de Renault niet vooruit te branden.
quote:Op zaterdag 24 september 2011 16:27 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Je bent toch niet dubbelzinnig aan het doen hé?
Hoe kom je daar nou bij?quote:
[..]
Je bent toch niet dubbelzinnig aan het doen hé?
Probeerde die weer te vliegen over ''zijn'' kerb's?
Ja dus
.Hij denkt zeker dat het vlieg m er in isquote:
Koba moet dat flying lap toch iets minder letterlijk nemen hier.
omdat ik pluspoeder rook, maar ik zag Heidfeld nietquote:
Maar hun update wist iig de hete kolen van Heidfeld te vervangen, jammer dat ze die er vanaf gehaald hebben
Laten we hopen dat de TROS dit niet ziet, anders hebben we daar volgend jaar F1.quote:
[..]
Hij denkt zeker dat het vlieg m er in is
Bavaria City Racing. GP in de Maasquote:
[..]
Laten we hopen dat de TROS dit niet ziet, anders hebben we daar volgend jaar F1.
Victor Brand, die weet niet eens wat een wiel is.quote:
[..]
SBS redelijk noemen met al hun belspel prul, en Sjek ''wot-heppent'' Plooi
"De HRT's zinken wederom het langzaamst naar de bodem en starten achteraan de grid."quote:
[..]
Bavaria City Racing. GP in de Maas
Kijkcijferhit in de maak.
quote:
[..]
"De HRT's zinken wederom het langzaamst naar de bodem en starten achter onderaan de op het grind."
Kijkcijferhit in de maak.
Voorvleugel raakte de grond, niets bijzonders.quote:
Wat gebeurde met Schumacher, was even afgeleid? Zag vonken, maar niet wat gebeurde.
Z'n voorvleugel raakte het asfalt. Verder niks bijzonders.quote:
Wat gebeurde met Schumacher, was even afgeleid? Zag vonken, maar niet wat gebeurde.
Lekke band. Banden druk viel weg na turn 10.quote:
Zonde voor Perez zeg, maar nog steeds netjes. Benieuwd wat er nou met Hamilton gebeurde.
Dank. Dacht dat hij misschien wel de vangrail had geraakt.quote:
[..]
Lekke band. Banden druk viel weg na turn 10.
Is geen verrassing meer, doet hij toch weer heel goed, morgen al WK?quote:
''I hit a kerb, and the pressure immediately dropped. Probably a bolt''.quote:
Zonde voor Perez zeg, maar nog steeds netjes. Benieuwd wat er nou met Hamilton gebeurde.
Nee. Hoop het niet en zie het ook niet gebeuren. Als Webber al die 2e positie opgeeft dan krijg je Hamilton daar wel. Persoonlijk hoop ik dat Vettel even een Kobayashi actie doet.quote:
[..]
Is geen verrassing meer, doet hij toch weer heel goed, morgen al WK?
met een gebroken vinger tot gevolg?quote:
[..]
Nee. Hoop het niet en zie het ook niet gebeuren. Als Webber al die 2e positie opgeeft dan krijg je Hamilton daar wel. Persoonlijk hoop ik dat Vettel even een Kobayashi actie doet.
Kramp zou ook leuk zijn.quote:Op zaterdag 24 september 2011 17:22 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
met een gebroken vinger tot gevolg?
Hij ging wel naar buiten dus zal wel een fout gemaakt hebben, wel jammer want zijn Q2 tijd was net zo snel als Rosberg in Q3.quote:
Niet echt een positieve tweet vanaf de officiele twitter van Ferrari...twitter:InsideFerrari twitterde op zaterdag 24-09-2011 om 17:10:21
Massa heeft ook eigenlijk niet meer dan zijn werk gedaan sinds 2008. Jammer genoeg rijdt hij sinds die tijd kleurloos zijn rondjes en zijn ongeluk destijds heeft hem ook zeker niet goed gedaan.
Het is gewoon geen echte topper. Prima coureur verder maar met Alonso in de andere auto ben je dan veroordeeld tot diens schaduw. Ik vind het eigenlijk nog wel goed dat hij zich af en toe toch laat zien tov Alonso. Als die even niet zo'n goed weekend heeft zit Massa er bovenop. Maar hij is echt niks minder dan voor het ongeluk.quote:Dit ziet er niet echt positief uit vanaf de officiele twitter van Ferrari...twitter:InsideFerrari twitterde op zaterdag 24-09-2011 om 17:10:21
Massa heeft ook eigenlijk niet meer dan zijn werk gedaan sinds 2008. Jammer genoeg rijdt hij sinds die tijd kleurloos zijn rondjes en zijn ongeluk destijds heeft hem ook zeker niet goed gedaan.
Dat gebeurt mij ook altijd op de console
Die stoepranden zijn ook asociaal hoog voor een F1 wagen, vooral in zo een gare bocht.quote:Op zaterdag 24 september 2011 20:51 schreef kepler het volgende:
[ afbeelding ]
Dat gebeurt mij ook altijd op de console
Petrov heeft nog steeds het hoogterecord dit seizoenquote:
[ afbeelding ]
Dat gebeurt mij ook altijd op de console
Tja, dan moet je er gewoon niet over heen rijden. Net zoals dat je in Monaco niet te wijd moet gaan omdat er een muur staatquote:
[..]
Die stoepranden zijn ook asociaal hoog voor een F1 wagen, vooral in zo een gare bocht.
dat was voor 2008 ook al zo hoorquote:Niet echt een positieve tweet vanaf de officiele twitter van Ferrari...twitter:InsideFerrari twitterde op zaterdag 24-09-2011 om 17:10:21
Massa heeft ook eigenlijk niet meer dan zijn werk gedaan sinds 2008. Jammer genoeg rijdt hij sinds die tijd kleurloos zijn rondjes en zijn ongeluk destijds heeft hem ook zeker niet goed gedaan.
bs ... Die kerbs horen niet thuis in de F1. Nog effe en er liggen verkeersdrempels op de race-lijn.quote:
[..]
Tja, dan moet je er gewoon niet over heen rijden. Net zoals dat je in Monaco niet te wijd moet gaan omdat er een muur staat
incl. 60 en 30km/h zones met zebrapadenquote:
[..]
bs ... Die kerbs horen niet thuis in de F1. Nog effe en er liggen verkeersdrempels op de race-lijn.
Waarom niet? Als je ziet dat je niet te hard er over kan, dan moet je dat ook niet doenquote:
[..]
bs ... Die kerbs horen niet thuis in de F1. Nog effe en er liggen verkeersdrempels op de race-lijn.
Net als de Wall of champions, gewoon niet raken Kan iemand mij hierover duidelijkheid verschaffen?
Het gaat hier niet om de muur maar om de stoeprand die bijna midden op de weg staat. Als je deze bocht vergelijkt met bocht 13 (Monaco - insturen zwembad) dan is dat toch echt een wereld van verschil.quote:
[..]
Waarom niet? Als je ziet dat je niet te hard er over kan, dan moet je dat ook niet doen
Volgens mij mogen ze niet kiezen.quote:
Moeten de nummers 8 t/m 10 met de zelfde band starten waarmee ze K2 mee zijn geëindigd of mogen ze nu zelf kiezen of ze de Prime of Option erop zetten omdat ze K3 niet hebben gereden?
Kan iemand mij hierover duidelijkheid verschaffen?
[..]
Het gaat hier niet om de muur maar om de stoeprand die bijna midden op de weg staat. Als je deze bocht vergelijkt met bocht 13 (Monaco - insturen zwembad) dan is dat toch echt een wereld van verschil.
En ja, daar hebben jullie wel gelijk in. De chicanes zijn er express neergelegd, maar er worden wel vaker extra chicanes aangelegd in een circuit. Ik vind het juist een leuke bocht/chicane, en als coureur weet je dat er hoge curbs liggen (het is ook niet het enige circuit met die hoge curbs) dus moet je ervoor zorgen er niet overheen te rijden
Wat mij betreft mogen ze er wel een regel bij maken; degene die Q3 haalt maar daarin geen rondetijd neerzet 10 plaatsen terug zetten tenzij gecrashed in Q2 of door een mechanisch mankement geen rondje kunnen rijdenquote:
Schumacher en Sutil heb ik tijdens Q3 geloof ik wel een rondje zien maken, dus die mogen niet kiezen. Di Resta in ieder geval wel.
of gewoon een extra setje banden voor Q3 geven, die ook alleen in Q3 gebruikt mag worden.quote:
[..]
Wat mij betreft mogen ze er wel een regel bij maken; degene die Q3 haalt maar daarin geen rondetijd neerzet 10 plaatsen terug zetten tenzij gecrashed in Q2 of door een mechanisch mankement geen rondje kunnen rijden
(of terug naar 1 uur en 12 rondjes
)Je zou gewoon 3setjes kwalificatiebanden moeten hebben, probleem opgelost.quote:
[..]
Wat mij betreft mogen ze er wel een regel bij maken; degene die Q3 haalt maar daarin geen rondetijd neerzet 10 plaatsen terug zetten tenzij gecrashed in Q2 of door een mechanisch mankement geen rondje kunnen rijden
hebben ze ook, maar dan in de vorm van drie setjes zacht rubber die ze in de kwalificatie gebruiken. Naast de iets hardere banden.quote:
[..]
Je zou gewoon 3setjes kwalificatiebanden moeten hebben, probleem opgelost.
En dan krijg je mensen die 5 seconden boven hun kunnen rijden. Tsja. Je kan het nooit helemaal bannen.quote:
[..]
Wat mij betreft mogen ze er wel een regel bij maken; degene die Q3 haalt maar daarin geen rondetijd neerzet 10 plaatsen terug zetten tenzij gecrashed in Q2 of door een mechanisch mankement geen rondje kunnen rijden
Wat was dat vreselijk. Het eerste half uur had je een paar rijders, en uiteindelijk reed iedereen in de laatste 6 minuten elkaar in de weg en kon je niet alles volgen. En uiteindelijk heb je daar ook dat maar 3 teams voor pole gaan.quote:
(of terug naar 1 uur en 12 rondjes
Nee, deze opzet is echt goed. Het is alleen jammer dat de verschillen tussen de teams zo groot is (maar dat is niet alleen dit jaar zo).
Dat is dus het probleem want die moet je in de race weer gebruiken en dan kun je ze beter sparen zoals FI en Schumi gisteren gedaan hebben. Ik zie liever speciale kwalificatiebanen komen, dan is het probleem van niet rijden direct opgelost.quote:
[..]
hebben ze ook, maar dan in de vorm van drie setjes zacht rubber die ze in de kwalificatie gebruiken. Naast de iets hardere banden.
Dat is wel raar dan, ik dacht dat als je Q3 haalde dat je sowieso niet mocht kiezenquote:
Schumacher en Sutil heb ik tijdens Q3 geloof ik wel een rondje zien maken, dus die mogen niet kiezen. Di Resta in ieder geval wel.
Als ik BBC nu hoor mogen ze ook niet kiezen, maar bleven ze binnen om de banden te sparen (scheelt weer een paar rondjes)
Ik vond het juist prachtig, heel lang verveling tot een enorme climax van het spel om dat ene perfecte rondje te krijgen op het moment dat temperatuur en rubberlaag optimaal zijn, waarbij je juist door de drukte niet wist hoe het afliep.quote:
Wat was dat vreselijk. Het eerste half uur had je een paar rijders, en uiteindelijk reed iedereen in de laatste 6 minuten elkaar in de weg en kon je niet alles volgen. En uiteindelijk heb je daar ook dat maar 3 teams voor pole gaan.
Maar hoge pieken zien commercieel niet interessant, als je het afvlakt en uitsmeert kun je meer kijkers langer aan je binden.
Het probleem zijn de kunstmatige ingrepen om het leuker te maken. Dan haal je meer overhoop dan alleen het beoogde effect. Door DRS is startplek minder belangrijk, en door dat gekunstel met de banden is het soms aantrekkelijk om er niet voor te gaan. Als je kunstmatige regels invoert kun je er niet op rekenen dat de rest hetzelfde blijft.quote:Nee, deze opzet is echt goed. Het is alleen jammer dat de verschillen tussen de teams zo groot is (maar dat is niet alleen dit jaar zo).
http://www.vipbox.tv/watc(...)grand-prix-race.htmlquote:
ah, ik lees het netquote:
Schumacher, Sutil en Di Resta hebben bandenkeuze according to F1 live timing.
Dan is dat duidelijk Commentaar geven ook.quote:
Rekenen kan Olav Mol beter aan anderen overlaten.
Saaiste race om het saaiste kampioenschap af te sluiten?Races hier zijn meestal wel vermakelijk. Weet niet wat jij hier de voorgaande jaren hebt gezien.quote:
Nou, daar gaan we
De strijd voor het vice-kampioenschap is nog wel spannendquote:
Nou, daar gaan we
Banaan?quote:
quote:
Hamilton weer achter Schumi. Dat kan weer leuk worden.
De RIP op de helm van Lewisquote:
En wát een geniale atmosfeer en track is dit toch...
Nog geen investigation.quote:
Ik vind het trouwens erg twijfelachtig wat Rosberg deed... sneed een hoop af
Weet ik ook niet.quote:
ja want het is veel leuker als niemand inhaaltquote:
Optochten zijn inderdaad veel intressanter.quote:
Inhalen is leuk als het moeilijk is, en dan lukt of niet lukt. Het gaat om de strijd. Dit is fake, een inhaalactie die iedereen kan.quote:
[..]
ja want het is veel leuker als niemand inhaalt
Iemand die het wel weet?quote:
Ja is de naam van een beroemde karter die is overledenquote:
Wat? Beetje rare zin.quote:
Hamilton snel. Zit binnen 3 ronden achter Massa.
Ah, oké. Dankjewel.quote:
[..]
Ja is de naam van een beroemde karter die is overleden
Ja, knappe actie.quote:
Glock
quote:
Weer een matige race van Ferarri zo lijkt het
Lijkt me overdreven om nu al te zeggen.
Lekke band Massa
Nogal, laten ze een lege baan zien.quote:
En Hamilton gaat weer lekker.
quote:
Blijft maar bevestigen dat ik niet geheel onterecht een hekel aan hem heb,
In de categorie 'Be careful what you wish for'.quote:
Wat dan?!quote:
Gelijk weer klagen over Hamilton.
wat een excuses. ) sneller dan Hamilton.Wat zei hij?quote:
Dat Hammi wel erg laag zit in z'n auto en dat dat misschien wat visibilty kost.quote:
edit hij gaat depits in
hij is 1 rondje ervoor nog de pit in geweest, waarom vervangen ze niet gewoon alleen die band die lek was?
Race incident. Gelijk iedereen hier weer over de zeik. Dit maakt een race tof. 2 week terug was het Webber, toen deed bijna niemand er moeilijk over.quote:
worden per setje gebalancedquote:
Waarom krijgt Massa 4 nieuwe banden?
hij is 1 rondje ervoor nog de pit in geweest, waarom vervangen ze niet gewoon alleen die band die lek was?
Omdat je dan met ongelijke banden rondrijdt in termen van temperatuur en grainingquote:
Waarom krijgt Massa 4 nieuwe banden?
hij is 1 rondje ervoor nog de pit in geweest, waarom vervangen ze niet gewoon alleen die band die lek was?