PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee man veel belangrijker schommelboot dit schommelboot dat.quote:Op vrijdag 16 september 2011 19:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee man pak lekker dit esthetisch orgasme
[ afbeelding ]
De DDZ in Haarlem is gister avond, ingesloten tussen 2 1700 locomotieven, naar Leidschendam verkast. Reed dus niet op eigen kracht.
Nadat ik gister de Afvoer Conline, Dordrecht geplaat had, ben ik naar de Wieldrechtse Zeedijk verkast. Ik wou de UnitCargo met 2x NMBS reeks 77 platen; Echter reed deze trein met een Elektrische traxx, NMBS 2810 (186 xxx)..
Eerst kwam de DBS 1613 met een keteltrein in de volle zon voorbij:
Een trein die ik ook nog niet eerder had was de beladen Safenwill met tractie SBB 186 103:
Een losse loc van ITL:
[flickr[http://www.flickr.com/pho(...)1330/in/photostream/[/flickr]
De ÖBB rijtuigen volgens plan in IC 9252:
DBS 1612 met een korte keteltrein (5 stuks):
DBS 6437 met een beladen containertrein:
Werkmat van de BAM, welke weet ik niet:
Wederom een trein die ik nog niet eerder geplaat heb. De 189 283 met beladen Houtafvaltrein:
Waarna uiteindelijk UC 44603 kwam. Echter met elektrische tractie.
Eerst kwam de DBS 1613 met een keteltrein in de volle zon voorbij:
Een trein die ik ook nog niet eerder had was de beladen Safenwill met tractie SBB 186 103:
Een losse loc van ITL:
[flickr[http://www.flickr.com/pho(...)1330/in/photostream/[/flickr]
De ÖBB rijtuigen volgens plan in IC 9252:
DBS 1612 met een korte keteltrein (5 stuks):
DBS 6437 met een beladen containertrein:
Werkmat van de BAM, welke weet ik niet:
Wederom een trein die ik nog niet eerder geplaat heb. De 189 283 met beladen Houtafvaltrein:
Waarna uiteindelijk UC 44603 kwam. Echter met elektrische tractie.
Goed, gisteravond wekker gezet om vannacht stoomtrein te gaan kieken..quote:Op vrijdag 16 september 2011 21:18 schreef D-Mon het volgende:
Nu twijfel ik of ik rond een uur of 3 vanacht op LWD moet gaan staan met een camera..
Mijn plan was een serie foto's te maken bij de koopmans fabriek in leeuwarden, mooi dichtbij en rijdend, daarnaast redelijk veel licht van de fabriek.
Mijn vriendin werd echter voor mij wakker van de wekker en heeft deze uitgedrukt..
Vriendinnen zijn een verliezend concept, zo blijkt maar weer 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En nu is ze je ex.quote:Op zaterdag 17 september 2011 11:55 schreef D-Mon het volgende:
[..]
Goed, gisteravond wekker gezet om vannacht stoomtrein te gaan kieken..
Mijn plan was een serie foto's te maken bij de koopmans fabriek in leeuwarden, mooi dichtbij en rijdend, daarnaast redelijk veel licht van de fabriek.
Mijn vriendin werd echter voor mij wakker van de wekker en heeft deze uitgedrukt..
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het is wel een mooi verhaal. En daarom hebben veel treinenfotografen dus geen vriendin.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op zaterdag 17 september 2011 11:58 schreef Duvel het volgende:
Het is wel een mooi verhaal. En daarom hebben veel treinenfotografen dus geen vriendin.
For great justice!
Wauwquote:
Een zin met alleen maar tweeletterwoorden 
Sorry
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De oorspronkelijke mededeling opgenomen in de OP als waarschuwing voor ons allen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op zaterdag 17 september 2011 12:06 schreef Duvel het volgende:
De oorspronkelijke mededeling opgenomen in de OP als waarschuwing voor ons allen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Het is wel een mooi verhaal. En daarom hebben veel treinenfotografen dus geen vriendin.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Ha, die heb ik ook, met wat andere stickers er op!quote:
Nadat ik gister de Afvoer Conline, Dordrecht geplaat had, ben ik naar de Wieldrechtse Zeedijk verkast. Ik wou de UnitCargo met 2x NMBS reeks 77 platen; Echter reed deze trein met een Elektrische traxx, NMBS 2810 (186 xxx)..
Eerst kwam de DBS 1613 met een keteltrein in de volle zon voorbij:
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
De oorspronkelijke mededeling opgenomen in de OP als waarschuwing voor ons allen.
!
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Of wat te denken van het idyllische gezoem van een onderstopmachinequote:
[..]
Om vervolgens de spoorstaaf-slijp-machine aan te zetten..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De kettinghor dan. Ook heel rustgevend.quote:
[..]
Of wat te denken van het idyllische gezoem van een onderstopmachine
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nou hier, dat bedoel ik. Of dat enorme ding met die loopkatten eroverheen. Bijna Symphonisch gewoon.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat ís de kettinghor.quote:
Nou hier, dat bedoel ik. Of dat enorme ding met die loopkatten eroverheen. Bijna Symphonisch gewoon.
Met de Schienenzeppelin van Märklin in de clip.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het ging mij om de muziek. Weet ik veel wat voor treinen er allemaal in de clip zitten.quote:
[..]
Met de Schienenzeppelin van Märklin in de clip.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik prefereer hem in het Duits.quote:
Uiteraard, uiteraard. Ik nam niet de tijd om de beste versie op te zoeken.quote:
[..]
Ik prefereer hem in het Duits.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ehm. Een kettinghor is toch om ballast te verwijderen? En dat loopkattending doet de dwarsliggers toch?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wacht, ik dacht dat je dat ding met die transportbanden bedoelde, die hoort namelijk bij de kettinghor.quote:Op zaterdag 17 september 2011 14:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ehm. Een kettinghor is toch om ballast te verwijderen? En dat loopkattending doet de dwarsliggers toch?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nu jullie het erover hebben.. Hoeveel meter per uur doet zo'n machine?
Wil ProRail namelijk alle sporen in Nederland gaan vervangen door die betonnen bielzen?
Wil ProRail namelijk alle sporen in Nederland gaan vervangen door die betonnen bielzen?
