PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wauwquote:
Een zin met alleen maar tweeletterwoorden 
Sorry
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De oorspronkelijke mededeling opgenomen in de OP als waarschuwing voor ons allen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op zaterdag 17 september 2011 12:06 schreef Duvel het volgende:
De oorspronkelijke mededeling opgenomen in de OP als waarschuwing voor ons allen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zaterdag 17 september 2011 11:58 schreef Duvel het volgende:
Het is wel een mooi verhaal. En daarom hebben veel treinenfotografen dus geen vriendin.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Ha, die heb ik ook, met wat andere stickers er op!quote:Op zaterdag 17 september 2011 08:45 schreef greavy het volgende:
Nadat ik gister de Afvoer Conline, Dordrecht geplaat had, ben ik naar de Wieldrechtse Zeedijk verkast. Ik wou de UnitCargo met 2x NMBS reeks 77 platen; Echter reed deze trein met een Elektrische traxx, NMBS 2810 (186 xxx)..
Eerst kwam de DBS 1613 met een keteltrein in de volle zon voorbij:
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
De oorspronkelijke mededeling opgenomen in de OP als waarschuwing voor ons allen.
!
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Of wat te denken van het idyllische gezoem van een onderstopmachinequote:Op zaterdag 17 september 2011 13:22 schreef blup het volgende:
[..]
Om vervolgens de spoorstaaf-slijp-machine aan te zetten..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De kettinghor dan. Ook heel rustgevend.quote:
[..]
Of wat te denken van het idyllische gezoem van een onderstopmachine
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nou hier, dat bedoel ik. Of dat enorme ding met die loopkatten eroverheen. Bijna Symphonisch gewoon.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat ís de kettinghor.quote:
Nou hier, dat bedoel ik. Of dat enorme ding met die loopkatten eroverheen. Bijna Symphonisch gewoon.
Met de Schienenzeppelin van Märklin in de clip.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het ging mij om de muziek. Weet ik veel wat voor treinen er allemaal in de clip zitten.quote:
[..]
Met de Schienenzeppelin van Märklin in de clip.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik prefereer hem in het Duits.quote:
Uiteraard, uiteraard. Ik nam niet de tijd om de beste versie op te zoeken.quote:
[..]
Ik prefereer hem in het Duits.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ehm. Een kettinghor is toch om ballast te verwijderen? En dat loopkattending doet de dwarsliggers toch?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wacht, ik dacht dat je dat ding met die transportbanden bedoelde, die hoort namelijk bij de kettinghor.quote:Op zaterdag 17 september 2011 14:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ehm. Een kettinghor is toch om ballast te verwijderen? En dat loopkattending doet de dwarsliggers toch?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nu jullie het erover hebben.. Hoeveel meter per uur doet zo'n machine?
Wil ProRail namelijk alle sporen in Nederland gaan vervangen door die betonnen bielzen?
Wil ProRail namelijk alle sporen in Nederland gaan vervangen door die betonnen bielzen?
Alleen waar het nodig is (omdat de houten dwarsliggers vervangen moeten worden) of bij nieuwe stukken spoor.
Wij noemen dat gewoon OHM. Onderhoudsmaterieel.quote:
Nee deze. Hoe heet dit?
[ afbeelding ]
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Klopt. Daarom doen we dat juist.quote:
Ja maar goed, daar valt wel zo veel onder
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Maar als jij een spoorbezetting door OHM hebt weet je dus niet of er zoeen dwarsliggeruitwisseltrein in de weer is of dat iemand een schep heeft laten liggen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als zo'n ding aan het werk is, is het spoor buiten dienst en dus niet van mij. Als ik het spoor weer in dienst krijg, moet het vrij zijn van alle spoorbezettingen, kortsluitlansen en spades.quote:Op zaterdag 17 september 2011 20:22 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar als jij een spoorbezetting door OHM hebt weet je dus niet of er zoeen dwarsliggeruitwisseltrein in de weer is of dat iemand een schep heeft laten liggen?
Als zo'n ding naar de werkplek wordt overgebracht, is het gewoon een trein. En dan maakt het mij geen hol uit wat het precies is, als het maar detecteert en binnen profiel blijft.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
