SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
FDJ wil ook weer World Tour worden volgens mij. En die hebben daar punten voor nodig.quote:Op maandag 29 augustus 2011 22:13 schreef Redefine het volgende:
[..]
Ja inderdaad, en ze waren ook al met Hushovd bezig. Op zich zou het niet vreemd zijn als er een tweede ploeg WT wordt, al zouden ze zichzelf nog wel iets moeten versterken.
Die hebben dan weer de meeste punten in de Europe ranking en maken dan wel weer de meeste kans. Al zullen versterkingen altijd wel helpen.quote:
[..]
FDJ wil ook weer World Tour worden volgens mij. En die hebben daar punten voor nodig.
Buren wordt doorgeschoven naar morgen
Mensen vinden wel héél snel iets. Vaak met een minimum aan kennis en een maximum aan oordeel.
Mensen vinden wel héél snel iets. Vaak met een minimum aan kennis en een maximum aan oordeel.
Nou ja die Europe Tour Ranking is natuurlijk van geen belang. Qua Rider Value punten staan ze nog best wat achter. En voor die World Tour-tickets die de UCI uitdeelt, zijn wel meer dan alleen ranglijstpunten.quote:
[..]
Die hebben dan weer de meeste punten in de Europe ranking en maken dan wel weer de meeste kans. Al zullen versterkingen altijd wel helpen.
Maar hebben de renners daar dan nauwelijks een hoge rider value? Ik moet zeggen dat ik het zelf geen denderende ploeg vind, maar op zich harken ze nog best wat bij elkaar. Al zit dat RV systeem natuurlijk heel wat anders in elkaar.quote:
[..]
Nou ja die Europe Tour Ranking is natuurlijk van geen belang. Qua Rider Value punten staan ze nog best wat achter. En voor die World Tour-tickets die de UCI uitdeelt, zijn wel meer dan alleen ranglijstpunten.
Buren wordt doorgeschoven naar morgen
Mensen vinden wel héél snel iets. Vaak met een minimum aan kennis en een maximum aan oordeel.
Mensen vinden wel héél snel iets. Vaak met een minimum aan kennis en een maximum aan oordeel.
Nee. Ze staan in de Rider Value opgeteld voor 2012 om en nabij Skil. En dan nog eens Skil zonder Degenkolb geteld.quote:
[..]
Maar hebben de renners daar dan nauwelijks een hoge rider value? Ik moet zeggen dat ik het zelf geen denderende ploeg vind, maar op zich harken ze nog best wat bij elkaar. Al zit dat RV systeem natuurlijk heel wat anders in elkaar.
Ah zo. Het is dat Martin niet naar Skil gaat, anders waren die wel redelijk binnen voor de WT.quote:
[..]
Nee. Ze staan in de Rider Value opgeteld voor 2012 om en nabij Skil. En dan nog eens Skil zonder Degenkolb geteld.
Buren wordt doorgeschoven naar morgen
Mensen vinden wel héél snel iets. Vaak met een minimum aan kennis en een maximum aan oordeel.
Mensen vinden wel héél snel iets. Vaak met een minimum aan kennis en een maximum aan oordeel.
Bron?quote:
[..]
Nee. Ze staan in de Rider Value opgeteld voor 2012 om en nabij Skil. En dan nog eens Skil zonder Degenkolb geteld.
Ik heb altijd gedacht dat die puntentelling voor WT-tickets geheim was. Maar blijkbaar is het aantal punten per renner en per team te benaderen (of zelfs precies te berekenen??)
Gebrekkig systeem als je het mij vraagt. Exoten uit Ethiopië en Iran halen om je team de WorldTour in te loodsen terwijl je weet dat ze waarschijnlijk nooit een PT-punt zullen behalen.
En het jaar erop zijn de renners niets meer waard omdat ze niet langer in Afrika en Azië kunnen rijden en dan is het weer
Ploegpromotie en -degradatie zou veel eerlijker zijn. De twee laatste ploegen van de teamranking eruit gooien en de twee beste PCT's er voor in de plaats. Nieuwe ploegen als GreenEdge rijden dan maar een jaar geen WT, dat is ook geen ramp (wordt sowieso afwachten of ze volgend jaar wel een licentie krijgen).
Dan wordt de strijd tenminste in de koers beslist en niet met rekensommetjes op papier. Bovendien wordt de interesse in het PCT niveau dan weer groter (omdat er een prijs is om voor te strijden) en krijg je een echte ploegenstrijd op het topniveau, tot de laatste koers aan toe.
Het probleem is alleen dat in het wielrennen ploegen een beperkte levensduur hebben. Bij de meeste sporten heb je clubs met een lange levensduur in plaats van vluchtige ploegen, die ook nog eens om de haverklap splitsen en fuseren.quote:
[..]
Ploegpromotie en -degradatie zou veel eerlijker zijn. De twee laatste ploegen van de teamranking eruit gooien en de twee beste PCT's er voor in de plaats. Nieuwe ploegen als GreenEdge rijden dan maar een jaar geen WT, dat is ook geen ramp (wordt sowieso afwachten of ze volgend jaar wel een licentie krijgen).
Dan wordt de strijd tenminste in de koers beslist en niet met rekensommetjes op papier. Bovendien wordt de interesse in het PCT niveau dan weer groter (omdat er een prijs is om voor te strijden) en krijg je een echte ploegenstrijd op het topniveau, tot de laatste koers aan toe.
Daarom is het huidige systeem in de kern misschien nog wel de minst slechte oplossing (alleen het mag wat transparanter uiteraard). Je moet er toch niet aan denken dat bv. Leopard niet vooraf verzekerd was van tourdeelname?
In feite was het oude systeem dat je met de oude UCI ranking had nog niet eens zo slecht. De ploegen kregen de punten opgeteld die hun renners van het komende jaar in het voorgaande jaar hadden bijeengesprokkeld en de beste 15 ploegen kregen startrecht in alle grote wedstrijden. de rest waren wildcards ... (waardoor je ook de ploegen in vorm van het huidige seizoen kon selecteren ...)quote:
[..]
Het probleem is alleen dat in het wielrennen ploegen een beperkte levensduur hebben. Bij de meeste sporten heb je clubs met een lange levensduur in plaats van vluchtige ploegen, die ook nog eens om de haverklap splitsen en fuseren.
Daarom is het huidige systeem in de kern misschien nog wel de minst slechte oplossing (alleen het mag wat transparanter uiteraard). Je moet er toch niet aan denken dat bv. Leopard niet vooraf verzekerd was van tourdeelname?
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Een wildcard hadden ze zeker wel gekregen. Maar ik begrijp je standpunt, Leopard was puntsgewijs de sterkste ploeg.quote:
[..]
Het probleem is alleen dat in het wielrennen ploegen een beperkte levensduur hebben. Bij de meeste sporten heb je clubs met een lange levensduur in plaats van vluchtige ploegen, die ook nog eens om de haverklap splitsen en fuseren.
Daarom is het huidige systeem in de kern misschien nog wel de minst slechte oplossing (alleen het mag wat transparanter uiteraard). Je moet er toch niet aan denken dat bv. Leopard niet vooraf verzekerd was van tourdeelname?
Toch denk ik dat het systeem heel aardig zou functioneren. Wellicht zouden bedrijven dan ook meer geneigd zijn hun sponsoring te blijven continueren en er niet na 3 jaartjes uitstappen wanneer de gewenste publiciteit binnen is. Licenties kunnen daarnaast ook vrij eenvoudig overgenomen worden door nieuwe grote sponsors wanneer de oude afhaakt.
Zou mijn systeem vorig jaar in werking hebben getreden dan zou Leopard waarschijnlijk minder grote namen ingekocht hebben (en de VS/Skil aanpak hebben gevolgd: eerst groeien in PCT en dan op termijn doorgroeien naar WT). De Schlecks zullen ze zonder twijfel hebben vastgelegd, maar die hebben eigenlijk alleen behoefte aan een wildcard voor de Tour.
Hoe dan ook, de scheiding tussen PCT en WT zou wellicht kleiner worden, want dat is toch wel een probleem aan het worden. Iedereen wil in de WT meedoen, maar er is slechts plaats voor 18 teams. De wedstrijden op de continentale kalender zijn voor het grote publiek (en dus de sponsors) helemaal niet interessant meer.
Met grote nieuwe sponsors die beginnen op PCT niveau en de spannende strijd voor 2 promotie-plekken zou de continentale tour een stuk interessanter worden.
Wat bedoel je trouwens met transparant?
Mocht de precieze puntentelling naar buiten komen dan krijg je al helemaal absurde toestanden. Dan weten teams precies hoe ze ervoor staan en zullen ze tot de laatste minuut van de deadline met elkaar strijden om net 1 puntje voor de concurrentie over de eindstreep te rollen.
Lijkt me beter dat die vaagheid van nu blijft bestaan, dan weten teams weliswaar dat ze een renner met waarschijnlijk veel punten aantrekken, maar dan blijft de precieze stand ten opzichte van de concurrentie in het ongewisse (en voorkom je daarmee het tegen elkaar opbieden tot in het extreme toe) .
@Joost: ben het met je eens.
Ook met de punten van Sohrabi zou Skil (als je die berekening van CQranking mag geloven) nog steeds niet eens in aanmerking komen voor de World Tour.
Dan staat ze nog steeds maar 21e of 22e en alleen de top 20 wordt overwogen, althans, dat heb ik me toch ooit eens laten wijsmaken. Probleem is dat de renners van Skil, met uitzondering van Kittel en Degenkolb, ridervalue-gewijs gewoon te weinig voorstellen.
Dan staat ze nog steeds maar 21e of 22e en alleen de top 20 wordt overwogen, althans, dat heb ik me toch ooit eens laten wijsmaken. Probleem is dat de renners van Skil, met uitzondering van Kittel en Degenkolb, ridervalue-gewijs gewoon te weinig voorstellen.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Wel jammer dat het net Sohrabi is die dan naar Europa komt. Die zakt er in Langkawi al altijd aardig doorheen. Jammer dat een paar jaar terug een deal rond Mizbani en Askari niet doorging. Die hadden wel wat laten kunnen zien denk ik.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Met de punten van Degenkolb en Sohrabi (155 in totaal) staan ze virtueel 20e, voor Astana.quote:Op dinsdag 30 augustus 2011 08:35 schreef SaintOfKillers het volgende:
Ook met de punten van Sohrabi zou Skil (als je die berekening van CQranking mag geloven) nog steeds niet eens in aanmerking komen voor de World Tour.
Dan staat ze nog steeds maar 21e of 22e en alleen de top 20 wordt overwogen, althans, dat heb ik me toch ooit eens laten wijsmaken. Probleem is dat de renners van Skil, met uitzondering van Kittel en Degenkolb, ridervalue-gewijs gewoon te weinig voorstellen.
Ik vind het eigenlijk redelijk bizar om World Tour en Rider Value punten in te gaan kopen bij andere ploegen om zo een startbewijs voor volgend jaar binnen te halen. Ploegen moeten het maar doen met de punten die door eigen renners zijn behaald, niet door renners van andere ploegen.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Dit is niet juist, want de punten van Vinokourov moeten bij Astana er nog bij geteld worden. Ook als hij niet meer koerst.quote:
[..]
Met de punten van Degenkolb en Sohrabi (155 in totaal) staan ze virtueel 20e, voor Astana.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Inderdaad, die komen dan 12e of zo.quote:
[..]
Dit is niet juist, want de punten van Vinokourov moeten bij Astana er nog bij geteld worden. Ook als hij niet meer koerst.
En de punten van Degenkolb zijn al meegeteld, dus ze hebben nog een type als die Sohrabi nodig om zelfs maar in de buurt van de 20e te komen (als Sohrabi al naar Skil gaat natuurlijk, voor Europcar en FDJ zou het wel belangrijk kunnen zijn).
[ Bericht 6% gewijzigd door SaintOfKillers op 30-08-2011 10:13:21 ]
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Het is toch nog niet zeker waar Martin naar toe gaat (al geloof ik niet direct dat hij naar Skil verkast)?quote:
[..]
Ah zo. Het is dat Martin niet naar Skil gaat, anders waren die wel redelijk binnen voor de WT.
Het zou voor de Vuelta duidelijk worden, maar heb nog niets officieels gelezen?
Oh ja klopt, die waren er nog niet bijgeteld.quote:
[..]
Dit is niet juist, want de punten van Vinokourov moeten bij Astana er nog bij geteld worden. Ook als hij niet meer koerst.
Ondanks de ontkenning van Bruyneel komt er toch een fusie tussen RadioShack en Leopard. Volgens Biciciclismo ontbreekt alleen nog de officiële bevestiging van de fusie. Het nieuwe team gaat RadioShack-Trek heten.
quote:La fusión de Leopard y RadioShack, a falta de confirmación oficial
RadioShack-Trek será la denominación del nuevo equipo que surgirá tras la fusión del equipo de Johan Bruyneel y el Leopard. El belga será el mánager general y su actual estructura absorberá la parte luxemburgesa.
La noticia adelantada ayer por L'Equipe es confirmada hoy por La Gazzetta dello Sport que ofrece más detalles que ha podido contrastar BiciCiclismo. Según el rotativo italiano, el acuerdo es un hecho y sólo falta el anuncio oficial, a pesar de que Bruyneel no confirmó la noticia y que desde Leopard la desmintieron.
Flavio Becca, el hombre que está detrás del proyecto y que pone el dinero, no está demasiado satisfecho con el proyecto que no logró el Tour de Francia y que brilló menos de lo esperado en otras carreras importantes como el Giro de Italia. Y a nivel económico tampoco han llegado los sponsors prometidos lo que en 2012 le obligaría a repetir una importante inversión económica.
Bruyneel es el elegido para dirigir la nueva formación, mientras que Brian Nygaard pasará a ser el jefe de prensa del GreenEDGE, según La Gazzetta. De esta forma, Becca sólo tendría que aportar la mitad del presupuesto de 2011 y la operación cuenta también con el visto bueno de Trek. En los últimos meses, Leopard-Trek ha mantenido contactos con otros conjuntos ProTour para buscar una unión.
Becca ve en Bruyneel el hombre ideal para comandar una escuadra que no ha tenido capitán en 2011 pues el mánager belga tiene la experiencia de haber trabajado con Lance Armstrong y Alberto Contador y en su currículum destacan 13 Grandes Vueltas, nueve Tours de Francia, dos Giros de Italia y dos Vueltas a España.
El problema, que no un obstáculo insalvable, son los corredores bajo contrato por parte de ambas escuadras, 27 del Leopard y 13 del RadioShack, por lo que deberán salir diez corredores para ajustarse al límite de una plantilla de 30 ciclistas.
Entre otros, Andy y Frank Schleck y Fabian Cancellara, por un lado, y Janez Brajkovic, Andreas Kloden y Chris Horner, por otro, tienen firmado con sus respectivas formaciones cara a 2012.
Biciciclismo
Dat is er toch wel heel opvallend. Ik ben benieuwd wie er geslachtofferd worden en waar die renners dan naar toe gaan.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Had wel gedacht aan een naam als LeoShack-Trek, of Radiopardquote:
Ondanks de ontkenning van Bruyneel komt er toch een fusie tussen RadioShack en Leopard. Volgens Biciciclismo ontbreekt alleen nog de officiële bevestiging van de fusie. Het nieuwe team gaat RadioShack-Trek heten.
[..]
Krijg je een Tourploeg met Andy Schleck, Frank Schleck, Jakob Fuglsang, Andreas Kloden, Janez Brajovic, Fabian Cancellara, Haimar Zubeldia, Maxime Monfort en Jaroslav Popovitsj
[ Bericht 10% gewijzigd door franklop op 30-08-2011 12:11:45 ]
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Oh ja en wat er ook in staat is dat Brian Nygaard persvoorlichter wordt bij GreenEDGE. Al wordt dat deel door Bannan ontkend.
Kunnen ze Beppu weer terughalenquote:
Maar op wiens licentie gaan ze dan door....
Goed nieuws voor Skilook nog qua beschikbare renners.
Toch vreemd, want vandaag las ik nog in de krant dat de woordvoerder van Leopard officieel bevestigde dat er met zekerheid geen fusie kwam met RadioShack.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Zubeldia zou terug kunnen naar Euskaltel met Irizar las ik een paar maanden geleden, hopelijk gaat dat ook door.. die ploeg kan wel wat meer sterke renners gebruiken die niet totaal waardeloos zijn in een ploegentijdrit (zeker nu Castroviejo weer weg gaat).quote:
[..]
Had wel gedacht aan een naam als LeoShack-Trek, of Radiopard
Krijg je een Tourploeg met Andy Schleck, Frank Schleck, Jakob Fuglsang, Andreas Kloden, Janez Brajovic, Fabian Cancellara, Haimar Zubeldia, Maxime Monfort en Jaroslav Popovitsj
Als dit echt bevestigd wordt, heeft Hermans het zitten. Die mocht geen Vuelta rijden, wilde per se weg bij Bruyneel, gaat naar Leopard en komt nu weer bij Bruyneel
Naja dan kan je een Horner erin zetten (Als leipo naar OPQS gaat)quote:
[..]
Zubeldia zou terug kunnen naar Euskaltel met Irizar las ik een paar maanden geleden, hopelijk gaat dat ook door.. die ploeg kan wel wat meer sterke renners gebruiken die niet totaal waardeloos zijn in een ploegentijdrit (zeker nu Castroviejo weer weg gaat).
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Horner moet met zijn niveau van dit jaar zelf kopman zijnquote:
[..]
Naja dan kan je een Horner erin zetten (Als leipo naar OPQS gaat)
quote:'Nederlands team wil Chris Froome'
Een grote, Nederlandse ploeg wil zich versterken met Chris Froome. Dat vertelde Alex Carera, manager van de huidige leider in de Vuelta, tegen Cyclingnews. Daarnaast kan de Brit rekenen op interesse van een Amerikaanse, een Franse en toonaangevende Europese ploeg. "Zijn marktwaarde is verdrievoudigd," verklaarde zijn manager.
"Voor de Vuelta waren er al twee teams geïnteresseerd. Nu hij aan de leiding staat zijn er nog twee bij gekomen," aldus Carera.
Het contract van de 26-jarige Froome loopt na dit seizoen af. Sinds juli is hij met zijn huidige werkgever Team Sky in gesprek over een nieuw contract. Manager Dave Brailsford rekent er op dat Froome ook volgend seizoen voor Team Sky zal rijden.
Wielerflits
Zowel Leipheimer als Martin worden bevestigd bij OPQS.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Zonde...quote:
Zowel Leipheimer als Martin worden bevestigd bij OPQS.
Overigens kans dan dat Merckx daar aan de kant is gezet ten favoure van Specialized.
Overigens wat ik nu her en der lees zijn er ongeveer 40 man die een contract hebben voor volgend jaar bij Radioshack - Trek. Maar volgens mij kan iedereen zijn contract laten ontbinden indien gewenst. Het bied wel kansen voor teams die nog WT willen worden.
Stroetinga schijnt in onderhandeling te zijn met een aantal teams voor volgend jaar.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Ik denk trouwens dat Froome gewoon bij Sky zal blijven. Daar willen ze Britser en Britser worden, dan gaan ze zo'n doorbrekend talent echt niet laten vertrekken, daar zullen ze wel bakken geld naar smijten om hem te laten blijven.
En het blijft afwachten wat deze Vuelta nu juist betekent met betrekking tot Froome (er is sowieso een zware nivellering naar beneden en hij kan nog volledig instorten en uit de top 20 tuimelen)
En het blijft afwachten wat deze Vuelta nu juist betekent met betrekking tot Froome (er is sowieso een zware nivellering naar beneden en hij kan nog volledig instorten en uit de top 20 tuimelen)
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Zonde deze prestatie was hij misschien wel weggegaan, nu waarschijnlijk niet meer inderdaad.quote:
Ik denk trouwens dat Froome gewoon bij Sky zal blijven. Daar willen ze Britser en Britser worden, dan gaan ze zo'n doorbrekend talent echt niet laten vertrekken, daar zullen ze wel bakken geld naar smijten om hem te laten blijven.
En het blijft afwachten wat deze Vuelta nu juist betekent met betrekking tot Froome (er is sowieso een zware nivellering naar beneden en hij kan nog volledig instorten en uit de top 20 tuimelen)
Astana trok trouwens aan Scarponi, maar die gaat zijn contract uitdienen bij Lampre. Vandaag trouwens laatste dag dat er voor de RV-values transfers gemaakt kunnen worden tussen teams.
Pozzato weet trouwens nog steeds niet wat hij gaat doen volgend jaar, blijven, Lampre, Farnese en nu is daar ook Europcar bijgekomen.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
CQranking maakt melding van een mogelijke transfer van Francesco Ginanni naar Vacansoleil. Nu leek Francesco op weg op een grote te worden, verschillende overwinningen in de Italiaanse semi-klassiekers en een 7de plek in Milan Sanremo in 2010, maar dit jaar heeft hij op één podiumplek na nog niets van die vorm laten zien. Kan natuurlijk een off jaar zijn. Had gedacht dat hij nog wel wat langer bij Androni zou blijven.
José Sarmiento stapt over van Acqua e Sapone naar Liquigas.
Davide Cimolai van Liquigas naar Lampre - ISD
Tiziano Dall'Antonia van Liquigas naar Farnese Vini
Mauro Finetto van Liquigas naar Colnago - CSF Inox
Jacopo Guarnieri van Liquigas naar Astana
José Sarmiento stapt over van Acqua e Sapone naar Liquigas.
Davide Cimolai van Liquigas naar Lampre - ISD
Tiziano Dall'Antonia van Liquigas naar Farnese Vini
Mauro Finetto van Liquigas naar Colnago - CSF Inox
Jacopo Guarnieri van Liquigas naar Astana
That's...Montgomery Clift, honey!
Het is inderdaad een mogelijke overgang, want er is helemaal niets zeker. Ook bij CQranking staan er 3 vraagtekens achter.quote:
CQranking maakt melding van een mogelijke transfer van Francesco Ginanni naar Vacansoleil. Nu leek Francesco op weg op een grote te worden, verschillende overwinningen in de Italiaanse semi-klassiekers en een 7de plek in Milan Sanremo in 2010, maar dit jaar heeft hij op één podiumplek na nog niets van die vorm laten zien. Kan natuurlijk een off jaar zijn. Had gedacht dat hij nog wel wat langer bij Androni zou blijven.
José Sarmiento stapt over van Acqua e Sapone naar Liquigas.
Davide Cimolai van Liquigas naar Lampre - ISD
Tiziano Dall'Antonia van Liquigas naar Farnese Vini
Mauro Finetto van Liquigas naar Colnago - CSF Inox
Jacopo Guarnieri van Liquigas naar Astana
Liquigas is dus bezig met opruimen. Zonde dat Finetto een niveau lager gaat rijden.
Di Luca waarschijnlijk naar een Franse ploeg.
Heel opvallend is dat Goss naar Sky zou gaan en die gaat niet goed samen met Cavendish. Apart.
OPQS heeft zo nog meer renners onder contract dan Radioshack-Trek volgens mij.
Heel opvallend is dat Goss naar Sky zou gaan en die gaat niet goed samen met Cavendish. Apart.
OPQS heeft zo nog meer renners onder contract dan Radioshack-Trek volgens mij.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Aangezien Lefevre al denkt dat hij in onderhandeling is als een renner een knikje naar hem geeft met het hoofd, is het nu misschien ook zo dat hij denkt een renner gecontracteerd te hebben als hij ook 'hoi' zegt.quote:Leipheimer ontkent transfer Omega Pharma-Quick Step
Levi Leipheimer ontkent een contract te hebben getekend bij Omega Pharma-Quick Step. Het Nieuwsblad beweerde gisteren nochtans van wel. De renner van Team RadioShack ontkent echter alles op zijn Twitter-account.
De Amerikaan reageerde kort maar krachtig: "Ik heb nog geen enkel officiele uitspraak gedaan over het team waarvoor ik volgend jaar zal gaan koersen. Dat wilde ik gewoon even uit de wereld helpen. Duidelijk?"
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Dat klinkt eigenlijk niet als ontkennen.quote:
My dear, it's only a movie.
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Miles Davis: "Mingus was something else, man. A pure genius. I loved him."
Hij ontkent alleen dat hij het bevestigd heeft.quote:Op donderdag 1 september 2011 11:50 schreef Doff het volgende:
[..]
Dat klinkt eigenlijk niet als ontkennen.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Wat Gerrans trouwens ook deed met GreenEdge, om het dan een dag later toch zelf te bevestigen.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Bevestigd.quote:
[..]
Ook voor de Tour met Van Garderen en Pinotti volgens de geruchten. Leuk voor Evans iig.
Erg goede aanwinsten voor BMC, die 2012 Tourploeg wordt sterker en sterker...
Jack does it in real time...
