F1 Silly Season 2012

quote:

Op donderdag 6 oktober 2011 12:19 schreef Tarado het volgende:

[..]

voorbij gestreefd? Vind ik wel meevallen hoor, Button heeft het goed gedaan in specifieke omstandigheden (opdrogende baan) waar hij goed uit de voeten kan, daar heeft hij ook die 20 punten meer dan Hamilton aan te danken, maar ik zet mijn geld volgend seizoen gewoon weer op Hamilton wat betreft snelste man van het team.

quote:

Het team van Force India valt op korte termijn wellicht in nieuwe handen. Eigenaar Vijay Mallya is na de sluiting van zijn low-cost luchtvaartmaatschappij Kingfisher Red van plan om de renstal te verkopen en heeft met Sahara India Pariwar een overnamekandidaat gevonden.

Sahara India Pariwar, opgericht door Subrata Roy, is een conglomeraat van bedrijven met diverse activiteiten. The Asian Age bericht dat de onderhandelingen zich in de afrondende fase bevinden en dat in de komende dagen de kogel door de kerk gaat.

De beslissing om Force India te verkopen komt als een verrassing met de eerste Grand Prix van India in Delhi op komst. Mallya heeft altijd gedroomd van een podium in eigen land, maar maakt dat wellicht niet mee. Roy heeft als ambitie om Indiaas talent te promoten in de Formule 1. Voor Force India reed nog nimmer een coureur uit eigen land en dat kwam Mallya op de nodige kritiek te staan in India.

quote:

Vijay Mallya, de teambaas en -eigenaar van Force India, ontkent dat hij de renstal van de hand wil doen. Deze geruchten staken eerder tijdens het raceweekend in Japan de kop op.

quote:

Nico Rosberg staat momenteel afwijzend tegenover een meerjarig contract bij zijn huidige werkgever Mercedes GP. De oorzaak hiervoor is dat de Duitser de ontwikkelingen op de transfermarkt richting 2013 af wil wachten, met name met het oog op Ferrari.

Bij de Scuderia lijkt Felipe Massa na volgend jaar het veld te moeten ruimen en Rosberg wil geen kans mis lopen omdat hij dan al vast ligt. De Spaanse krant Marca bericht dat hij daarom de boot nog even af houdt bij Mercedes GP, dat hem graag voor lange termijn vast legt. Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug: “Ik heb Nico tot eind 2012 en als het aan mij ligt nog veel langer.” Rosberg is minder happig en ziet meer in een jaarlijkse evaluatie van de situatie, zowel qua ontwikkeling van Mercedes GP als qua ontwikkelingen op de rijdersmarkt.

quote:

Jerome D'Ambrosio hoeft niet automatisch op contractverlenging te rekenen bij Virgin Racing. De Belgische coureur zou volgens de Belgische krant De Morgen minder geld te besteden hebben dan bijvoorbeeld Giedo van der Garde en diens GP2-teamgenoot Charles Pic.

Deze twee rijders zouden dus hoog op het verlanglijstje staan bij Virgin, terwijl ook Robert Wickens een grote kans maakt op een racezitje voor 2012. De Canadees is momenteel de derde rijder bij Virgin en stelde vandaag de titel in de World Series by Renault veilig. Vorig jaar behaalde Wickens de tweede plaats in de GP3 Series. "Nederlander Giedo van der Garde, Fransman Charles Pic en Canadees Robert Wickens hebben allen een voordeel ten opzichte van D'Ambrosio. Zij hebben meer geld te besteden", schreef De Morgen.

D'Ambrosio verklaarde afgelopen weekend dat hij inderdaad nog geen contract heeft voor volgend seizoen. "Er zijn natuurlijk gesprekken gaande en mijn management spreekt met het team over volgend jaar. Ik had mijn beste race tot nu toe in Singapore en zal de komende vier races er alles uit moeten halen. Ik zal me moeten richten op het heden en niet op mijn toekomst."

quote:

Op dinsdag 4 oktober 2011 14:12 schreef sasquatsch het volgende:
Even een silly season update.

...

Veel zal naast de test van Kubica afhangen van de financiele positie van het team. Zowel Lotus Renault GP als hoofdsponsor Groep Lotus schijnen flink wat schulden te hebben, dus is het de vraag of Groep Lotus het team overneemt, dan wel Genii Capital (de huidige eigenaar) Groep Lotus overneemt (is makkelijker om een investeerder te zoeken), dan wel dat een ander het team overneemt.

...

quote:

Genii Capital-eigenaar Gerard Lopez is bezig een consortium op te zetten voor een machtsovername bij Group Lotus. De reden hiervoor is dat Lopez de naam van Lotus Renault GP wil veranderen en daar niet veel medewerking bij krijgt van de andere teams omdat Dany Bahar de baas is bij Group Lotus. Dat schrijft gerenommeerd journalist Joe Saward op zijn blog.

Bahar werkte in het verleden in de Formule 1 bij Sauber, Red Bull Racing en Ferrari. In die tijd heeft hij blijkbaar weinig vrienden gemaakt in de paddock, aangezien niemand hem wil helpen bij de naamswijziging. Daarom heeft Lopez een groep samen gesteld om Group Lotus te kopen van Proton. Proton is een Maleisisch staatsbedrijf en om tot overeenstemming te komen zijn mensen nodig die de overheid gunstig gezind zijn. Dat verklaart de aanwezigheid van Tan Sri Syed Mokthar en Tan Sri Arumugan in het consortium. Dat zijn grote ondernemers in Maleisië die veel samenwerken met de regering. Op die manier probeert Lopez de Maleisische overheid te paaien zodat het instemt met de verkoop van Group Lotus, waardoor in de Formule 1 de situatie met twee teams met de naam Lotus eindelijk opgelost kan worden.

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2011 14:50 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Gerald Lopez van Genii Capital schijnt nu inderdaad bezig te zijn om Group Lotus over te nemen.

[..]

quote:

Group Lotus shareholder Proton has denied plans to sell a stake in the sportscar manufacturer to Renault team owner Gerard Lopez.

Sources revealed last weekend that Lopez and his Genii Capital company were in talks about the possibility of taking a financial interest in Group Lotus.

The deal was rumoured to be poised to go as far as Lopez taking a majority shareholding in the car maker.

On Thursday, however, Proton said the reports were "untrue and highly speculative", and that it had no plans to make a deal with Genii Capital.

"Proton hereby states that the alleged moves between Group Lotus and Genii Capital are untrue and that the reports are highly speculative in nature," Proton said in a statement.

"Proton's relationship with Group Lotus is as good as it has ever been. Our priority now is to ensure that the Lotus Business Turnaround Plan is executed according to schedule and that both parties are committed to its success.

"Proton and Lotus have reached a juncture whereby the market is eagerly waiting for Lotus' new products and all our energy and efforts have to be channelled towards achieving this critical goal.

"Furthermore, the scope of Lotus' involvement in Formula 1 as title sponsor to Lotus Renault GP is to create dynamic marketing and branding synergies.

"Proton does not wish to further entertain any unsubstantiated news of speculative nature and we hope this statement will put all speculation to rest.

"However we wish to add, that as a proactive business entity, the Proton Group of Companies will continue to initiate and consider viable business opportunities and arrangements which will benefit and add value to the Group's interest."

quote:

Rubens Barrichello doet er alles aan om ook in 2012 op de startgrid te staan. De Williams F1-coureur heeft dit jaar al diverse malen kritisch uitgehaald naar zijn werkgever, die niet in staat is geweest een bolide te produceren waarmee eenvoudig in de top tien kan worden gereden. De ervaren Braziliaan eindigde dit seizoen tweemaal op de negende positie, wat neerkomt op vier schamele punten. Er gaan geruchten over een komst van Kimi Raikkonen of Adrian Sutil naar het Britse team.

"Ik wil racen", zei Barrichello. "Ik ben hier, ik ben klaar om over alles te praten om ervoor te zorgen dat ik er ook komend jaar nog bij ben. Het enige dat ik volgend jaar graag zou willen is een competitieve bolide. Ik praat dan ook met de gehele paddock en de situatie is bij Williams niet anders: zij weten wat ik volgend jaar wil. Het enige dat ze mij hoeven te geven is een competitieve auto. De teams waarmee ik praat lijken goede auto's te hebben voor komend jaar."

quote:

Sergio Perez has targeted Felipe Massa's race seat at Ferrari for 2013.

The Telmex-backed Mexican rookie will stay at Ferrari powered Sauber next season while Brazilian Massa's current Ferrari contract is fulfilled.

But Perez, 21, is a Ferrari driver 'academy' member and recently tested the famous team's 2009 single seater.

Speculation suggests he is the favourite to replace Massa beyond 2012.

"Right now I have a contract with Sauber for next year and I have to do a very good job to get to go to a team like Ferrari," Perez told Spain's AS newspaper.

"It is my goal to become world champion and to be with a team that allows me to work for that, like Ferrari," he admitted.

Perez said he would not be afraid to join Ferrari alongside a formidable teammate like Fernando Alonso.

quote:

Jean-Eric Vergne en Daniel Ricciardo staan op de shortlist bij Scuderia Toro Rosso voor de invulling van de racestoeltjes voor 2012. Vergne is sinds kort als reserverijder in dienst bij de Italiaanse renstal en reed in Zuid-Korea in de eerste vrije training, wat hij ook in Abu Dhabi en Brazilië zal doen. Ricciardo begon als vrijdagrijder bij Toro Rosso, maar doet inmiddels ervaring op als racecoureur bij HRT.

Sebastien Buemi en Jaime Alguersuari zijn niet zeker van hun plek bij Scuderia Toro Rosso voor volgend jaar, zo blijkt uit de woorden van teambaas Franz Tost in L'Equipe. “Vergne, Buemi, Alguersuari en Ricciardo zijn de vier coureurs waar Red Bull over nadenkt voor de twee zitjes bij Toro Rosso voor 2012. We hakken in december de knoop door. Het ligt volkomen open, Jean-Eric maakt dus ook kans. Ik geniet van zijn rijstijl. Hij heeft in de World Series by Renault zijn klasse en agressiviteit al gedemonstreerd.”

quote:

De Formule 1-grid bevat volgend jaar wellicht weer eens een vrouwelijke coureur. Maria de Villota heeft haar zinnen gezet op toetreding tot de koningsklasse van de autosport. De 31-jarige Spaanse testte in augustus met een Renault uit 2009. Ze vertelde aan Europa Press dat een stoeltje in de Formule 1 voor 2012 steeds dichterbij komt.

De Villota: “De eerste test in augustus verliep zo goed dat het hielp om meer mogelijkheden in een stroomversnelling te brengen. Mijn doel voor de korte termijn is om in 2012 in de Formule 1 rond te lopen. Ik heb veel respect voor de mannelijke rijders, maar ik geloof niet dat het een ongelijke strijd is. Fysiek moet ik misschien meer arbeid leveren, maar als atleet en coureur voel ik dat ik met de juiste training en ervaring het goed zou kunnen doen.”