abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  vrijdag 2 september 2011 @ 19:15:10 #51
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_101498587
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 september 2011 10:07 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

2de! 1 punt voor Bianchi. :)
:@
Dan mag GPupdate toch nog eens een update doen :')
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_101761413
Button blijft bij McLaren

Is dat ook weer duidelijk.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_101862234
Trulli en Kovalainen bevestigd bij Team Lotus.

Rosberg is inderdaad in onderhandeling over een meerjarig contract, maar heeft blijkbaar een contract tot en met volgend jaar.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_102011463
Het is druk in het geruchtencircuit van silly season. Niet alleen wat betreft coureurs, maar ook over motorenleveranciers en personeel gaan genoeg geruchten de ronde.

Zo wil Nick Heidfeld terug Formule 1 in en is er sprake van dat Lotus Renault GP beide coureurs met een contract voor volgend jaar aan de kant wil zetten. Blijkbaar zien ze meer in een combinatie Senna/Grosjean dan in Kubica/Petrov (als Kubica ooit terugkomt). Kubica zal in oktober testen in een simulator.

Wickens heeft getest voor Virgin, Bottas (de GP3 kampioen) voor Williams en Max Chilton voor Force India. Ook hebben Sergio Perez en Jules Bianchi, beiden uit de Ferrari Academie, getest voor Ferrari en heeft Grosjean (de GP2 kampioen) getest in een Renault uit 2009.

Verder is bekend geworden dat ook Fabio Leimer (14de in het GP2 kampioenschap) aast op een F1 stoeltje. Hij schijnt genoeg budget te hebben om ergens in te stappen en is met meerdere teams in gesprek.

Een laatste gerucht betreffende Giedo van der Garde is dat Agag, eigenaar van het GP2 team van Barwa Addax, gaat investeren in HRT. Mogelijk biedt dit kansen voor Pic en Van der Garde om hier aan de slag te gaan, omdat beiden nogal wat geld meebrengen.

Wat de motoren betreft schijnt Renault te willen leveren aan HRT en valt Lotus Renault GP volgend jaar misschien terug op Cosworth. Ook qua naamgeving gaan er geruchten rond. Het team schijnt in financiele problemen te verkeren en is dringend op zoek naar geld. Kans bestaat dat ze volledig worden overgenomen door Lotus of (waarschijnlijker, gezien de eveneens financiele problemen van Proton) dat het team wordt verkocht aan een andere investeerder (David Richard en Marcel Boekhoorn worden hier al genoemd). En Team Lotus verandert de naam waarschijnlijk naar Caterham AirAsia (zoals al het geval is in de GP2), dus komt er waarschijnlijk een einde aan de Lotus saga.

Daarnaast schijnt de ontwerper van de Mercedes wagens, Jorg Zander, over te stappen naar HRT en schijnt Geoff Willis hier weer te vertrekken. Verder is bekend geworden dat Sam Michael (nu Williams) volgend jaar in dienst treedt van McLaren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_102133231
We zijn al bezig met het silly season voor 2013.

Button in de belangstelling van Ferrari, volgens een Braziliaanse journalist

quote:
McLaren-coureur Jenson Button staat in de belangstelling van Ferrari. Dat schrijft de Braziliaanse journalist Livio Oricchio van Jornal da Tarde. Volgens hem is dat de verklaring voor het uitblijuven van contractverlenging voor Button bij McLaren.

De Britse renstal wil hem het liefst voor langere tijd vastleggen, maar Button geeft de voorkeur aan een eenjarige verbintenis zodat hij in 2013 de overstap kan maken naar Ferrari. De Scuderia beschouwt de wereldkampioen van 2009 als ideale teamgenoot voor Fernando Alonso.

Button heeft eens gezegd: “Als kind raakte ik over drie teams opgewonden; Williams, McLaren en Ferrari. Dat betekent niet dat ik voor Ferrari moet racen om mijn dromen waar te maken. Ik ben blij en als ik nog een titel kan winnen ben ik nog veel blijer.”

McLaren-teambaas Martin Whitmarsh tegenover de BBC over de huidige situatie: “We zijn in gesprek met Jenson. We bespreken het achter de schermen. Het is mijn wens om een oplossing te vinden zodat we nog jaren samen werken, en ik hoop dat Jenson dat ook wil.”
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_102187160
quote:
Wat de motoren betreft schijnt Renault te willen leveren aan HRT en valt Lotus Renault GP volgend jaar misschien terug op Cosworth. Ook qua naamgeving gaan er geruchten rond. Het team schijnt in financiele problemen te verkeren en is dringend op zoek naar geld. Kans bestaat dat ze volledig worden overgenomen door Lotus of (waarschijnlijker, gezien de eveneens financiele problemen van Proton) dat het team wordt verkocht aan een andere investeerder (David Richard en Marcel Boekhoorn worden hier al genoemd). En Team Lotus verandert de naam waarschijnlijk naar Caterham AirAsia (zoals al het geval is in de GP2), dus komt er waarschijnlijk een einde aan de Lotus saga.
Als Marcel Boekhoorn inderdaad geïnteresseerd is in Lotus Renault, kun je Giedo van der Garde niet helemaal uitsluiten als coureur bij dat team. Boekhoorn is immers de rijke schoonvader van Giedo.
pi_102224503
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_102686729
Even een silly season update.

De silly season geruchten vallen een beetje stil omdat iedereen wacht op wat Kubica gaat doen. Deze maand gaat hij testen met een simulator om te kijken of hij volgend jaar terug kan keren. Tot dat moment wordt er weinig bij Lotus Renault GP verwacht over volgend jaar, omdat zowel Kubica als Petrov een contract hebben, hoewel het van beiden niet zeker is dat ze er volgend jaar rijden. Veel zal naast de test van Kubica afhangen van de financiele positie van het team. Zowel Lotus Renault GP als hoofdsponsor Groep Lotus schijnen flink wat schulden te hebben, dus is het de vraag of Groep Lotus het team overneemt, dan wel Genii Capital (de huidige eigenaar) Groep Lotus overneemt (is makkelijker om een investeerder te zoeken), dan wel dat een ander het team overneemt. Hier komt Marcel Boekhoorn (de schoonvader van Giedo van der Garde) om de hoek kijken, want hij schijnt door David Richards gevraagd te zijn om te investeren als hij het team overneemt. Voorlopig zijn er vier serieuze kandidaten voor twee zitjes. Naast Kubica en Petrov zijn dat Senna en Grosjean. Iets minder serieus maar zeker een optie is Rubens Barrichello, als hij Williams moet verlaten. Hij is een ervaren rijder en dat is wat Renault nodig heeft, al bracht de ervaren Heidfeld niet wat er van verwacht werd. Op de achtergrond spelen de financiele belangen misschien Van der Garde en Charles Pic (banden met Renault en sponsor Total) in de kaart.

Red Bull, Ferrari en Sauber hebben hun rijders bevestigd, McLaren wil de optie op Button lichten, alleen is het de vraag voor hoeveel jaar. Button schijnt slechts een jaar te willen, terwijl McLaren een meerjarig contract wil. Mercedes is in onderhandeling met Rosberg voor een meerjarig contract, waarvan niet bekend is of hij nu wel of niet een contract voor 2012 heeft. Zijn plek lijkt in ieder geval zeker en is het alleen afhankelijk van Schumacher of Di Resta al in 2012 voor Mercedes gaat rijden. Mercedes heeft op het personeelsvlak in ieder geval twee grote namen aangetrokken, te weten Aldo Costa (ex-Ferrari) en Geoff Willis (ex-HRT, Red Bull, BAR/Honda).

Bij Williams lijkt Pastor Maldonado dankzij het geld uit Venezuela zeker, en lijkt de tijd van Barrichello voorbij te zijn. Zowel Sutil als Raikkonen zijn bij het team op bezoek geweest en ook Van der Garde (voorkeur sponsor McGregor) wordt hier als kanshebber genoemd. Williams heeft geld nodig en Sutil en Van der Garde brengen dat mee. Raikkonen zou misschien een grote sponsor kunnen aantrekken. Iets minder serieus zijn de namen van Senna en Grosjean, die genoemd worden als link met motoren leverancier Renault.

Force India heeft drie coureurs voor twee plaatsen. Di Resta lijkt zeker, dus de tweede coureur komt uit het duo Sutil en Hulkenberg. Sutil kijkt al verder en Hulkenberg zegt alleen met Force India in onderhandeling te zijn. Bekendmakingen worden pas eind dit jaar verwacht. Een en ander is ook afhankelijk van of Schumacher stopt of niet en Di Resta dus doorschuift naar Mercedes.

Scuderia Toro Rosso heeft een Spaanse sponsor (Cepso) aangetrokken, wat gunstig is voor Alguersuari. Onduidelijk is of het team nu wel of niet verkocht wordt. IPIC uit Abu Dhabi (eigenaar van Cepso) schijnt interesse te hebben. Afhankelijk hiervan is vooral of Buemi (die claimt een contract voor 2012 te hebben) blijft of wordt vervangen door een van de Red Bull protegé's Ricciardo of Vergne. Eventueel is STR een optie voor motoren leverancier Ferrari om zijn protegé Bianchi te stallen, alhoewel een testrol bij Force India waarschijnlijker lijkt.

Team Lotus gaat door met beide huidige rijders en is via de informele kanalen (twitter!) bevestigd. Voor volgend jaar lijkt het team zijn naam te gaan veranderen naar Caterham AirAsia met Caterham als chassisnaam, iets wat door de andere teams niet tegengehouden gaat worden, waardoor het team recht blijft houden op de TV-gelden van de afgelopen twee jaar. Dit staat dan een eventuele hernoeming van het team Renault naar Lotus niet meer in de weg.

HRT heeft ook een nieuwe Spaanse investeerder (Thesan), en afhankelijk van de invloed die deze heeft of die van Barwa Addax eigenaar Agag, wordt de line-up bepaald. Teambaas Kolles heeft een voorkeur voor Liuzzi, Agag voor zijn GP2 coureurs Van der Garde en Pic (beiden met geld achter zich) en Thesan wil misschien een Spaanse coureur (De la Rosa, Clos of Villa). Daarnaast schijnt Thesan het team te willen verplaatsen van Duitsland naar Valencia, iets waar Kolles op tegen is, omdat er daar minder gekwalificeerd personeel rondloopt.

Virgin heeft Glock bevestigd en lijkt ook D'Ambrosio te willen behouden, al schijnt Van der Garde ook met dit team (net zoals vorig jaar) in gesprek te zijn. Verder zit testrijder Wickens (WSR 3.5 lijstaanvoerder) te popelen om het stoeltje over te nemen.

Hieronder het overzicht

bold bevestigd
onwaarschijnlijk

Red Bull Racing
Motor: Renault
Coureurs:
Sebastian Vettel (contract t/m 2014)
Mark Webber (contract t/m 2012)
Gerucht: -

Vodafone McLaren Mercedes
Motor: Mercedes
Coureurs:
Lewis Hamilton (contract t/m 2012)
Jenson Button (meerjarig contract)
Gerucht: -

Scuderia Ferrari Marlboro
Motor: Ferrari
Coureurs:
Fernando Alonso (contract t/m 2016)
Felipe Massa (contract t/m 2012)
Gerucht: -

Mercedes GP Petronas F1 Team
Motor: Mercedes
Coureurs:
Michael Schumacher (contract t/m 2012)
• Nico Rosberg (in onderhandeling over contract t/m 2016?)
Gerucht: Paul Di Resta (mits Schumacher stopt)

Lotus - Renault GP
Motor: Renault
Coureurs:
Robert Kubica (contact t/m 2012)
Vitaly Petrov (contact t/m 2012)
Geruchten: Romain Grosjean, Bruno Senna, Giedo van der Garde (als schoonvader Marcel Boekhoorn gaat investeren), Charles Pic, Rubens Barrichello

AT&T Williams
Motor: Renault
Coureurs:
• Rubens Barrichello
• Pastor Maldonado
Geruchten: Adrian Sutil, Kimi Raikkonen, Giedo van der Garde, Romain Grosjean, Bruno Senna

Force India F1 Team
Motor: Mercedes
Coureurs:
• Adrian Sutil
• Paul Di Resta
Geruchten: Nico Hulkenberg

Sauber F1 Team
Motor: Ferrari
Coureurs:
Kamui Kobayashi (contact t/m 2012)
Sergio Perez Mendoza (contact t/m 2012)
Geruchten: -

Scuderia Toro Rosso
Motor: Ferrari
Coureurs:
• Sebastian Buemi (claimt contract voor 2012)
• Jaime Alguersuari
Gerucht: Daniel Ricciardo, Jean-Eric Vergne, Jules Bianchi

Team Lotus
Motor: Renault
Coureurs:
Heikki Kovalainen (contract t/m 2013)
Jarno Trulli (contract voor 2012)
Gerucht: Karun Chandhok, Luis Razia, Davide Valsecchi

HRT F1 Team
Motor: Cosworth
Coureurs:
• Daniel Ricciardo
• Vitantonio Liuzzi
Gerucht: Javier Villa, Pedro de la Rosa, Dani Clos, Giedo van der Garde, Charles Pic, Narain Karthikeyan, Bruno Senna

Marussia Virgin Racing
Motor: Cosworth
Coureurs:
Timo Glock (contract t/m 2014)
• Jerome D'Ambrosio
Gerucht: Giedo van der Garde, Robert Wickens

[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 05-10-2011 12:06:22 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  dinsdag 4 oktober 2011 @ 16:36:08 #59
131800 Tarado
capô de fusca
pi_102692828
^O^ Leuke update, ik had ook ergens gelezen dat Button fors meer geld wil hebben (hij krijgt 6 miljoen tov Hamilton 20) maar dat het bedrag in de eenzijdige optie van McLaren nog voor een jaar vastligt, dat zal de reden zijn voor McLaren het contract te willen "openbreken" en hem dus meer te betalen maar ook langer vast te leggen.
  dinsdag 4 oktober 2011 @ 17:40:42 #60
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_102696225
quote:
Eventueel is STR een optie voor motoren leverancier Ferrari om zijn protegé Bianchi te stallen, alhoewel een testrol bij Force India waarschijnlijker lijkt.
Die link zie ik niet helemaal :? Kan ook aan mij liggen, maar het enige wat dan zou opgaan is geld van Ferrari richting Force India? Of hebben ze hun rekening nog steeds niet betaald aan Ferrari van de motoren na hun overname van Spyker.

En ik meen me te herinneren dat McLaren Button een levenslang contract heeft geboden twv $40 mln. Kan 't alleen nergens meer vinden :{
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
  dinsdag 4 oktober 2011 @ 17:48:06 #61
131800 Tarado
capô de fusca
pi_102696543
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2011 17:40 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Die link zie ik niet helemaal :? Kan ook aan mij liggen, maar het enige wat dan zou opgaan is geld van Ferrari richting Force India? Of hebben ze hun rekening nog steeds niet betaald aan Ferrari van de motoren na hun overname van Spyker.

En ik meen me te herinneren dat McLaren Button een levenslang contract heeft geboden twv $40 mln. Kan 't alleen nergens meer vinden :{
Zoiets?

McLaren offer Jenson Button £80m deal to remain with F1 team for life
Sep 10 2011 Frank Haynes

Jenson Button

quote:
JENSON BUTTON is laughing all the way to the bank after agreeing a historic £80million deal for life with McLaren.
The 31-year-old has proved such a success that the 12-month extension to his original two-year contract may be taken up within days.
And it will only be the first step of a ground-breaking agreement.
McLaren boss Martin Whitmarsh wants to commit the 31-year-old, who won in Canada and Hungary, to a contract that will take him beyond racing retirement.
Button would then become an ambassador for McLaren which includes the F1 team, luxury car division and sports car operation.
The revelation marks an incredible turnaround for the racer who was without a team years ago.
And critics who claimed he would be humbled by team-mate Lewis Hamilton when he joined McLaren have had to eat their words.
Button is the team's leading driver as the sport approaches the final race of the European season - the Italian Grand Prix in Milan tomorrow.
Both men have two wins apiece but Button has three more points than Hamilton and has been on the podium six times to his colleague's four.
Team boss Whitmarsh said: "Jenson will be here next year. We know that, he knows that.
"There's nothing complicated about it. But we're looking to do a deal that will see him race for McLaren for the rest of his career.
"That may be for the next three years or the next five. Jenson is a mature and intelligent guy. He is still as fit as a flea and hungry to race.
"He could take an ambassador's role for McLaren. We're looking into GT racing and Le Mans and there's no reason why he can't use his experience in those projects."
Button reiterated his love for McLaren yesterday when he insisted he has no desire to race for the sport's marquee name, Ferrari.
He said: "I would happily retire without racing for Ferrari.
"If you ask drivers if they want to win a world championship or drive for Ferrari, they'd rather win a world championships.
"When I was growing up I was excited about the three big teams - Williams, McLaren and Ferrari - and thought I'd love to drive for them.
"But when you are here things either fall into place or they don't and it doesn't mean you need to drive for Ferrari to fulfil your childhood dreams.
"I'm happy and my aim is to win a championship here."
After hitting a purple patch lately with victory in Hungary and third place at Spa, Button believes he is performing at his peak.
He said: "I'm very happy with the car and confident in the direction we have taken with it.
"I think that will show in qualifying over the next few races because I am driving as well as I ever have."
The British ace trails championship leader Sebastian Vettel by 110 points, with 175 left to race for, and admits it is now a case of having fun rather than going for the title.
He said: "We have to try to win every race for the rest of the year, not so much for the title but just for our enjoyment.
"It's such a special feeling within the team when you do win, so we want more this season."
Button had to settle for seventh quickest at the end of yesterday's two practice sessions, with Hamilton and Vettel setting the pace. Scotland's Paul di Resta was 13th.
http://www.dailyrecord.co(...)life-86908-23410073/

Ik ken deze site verder niet maar zolang autosport.com er niets over meldt is het nog niet rond lijkt me
pi_102699321
Een aanvulling m.b.t. Raikkonen en Williams:

quote:
This is what Williams tries - Räikkönen's F1-salary from Qatar?

Williams tries to get a rich Arab bank to sponsor them by using Kimi Räikkönen's name.

Sir Frank Williams' team has tried to lure Qatar National Bank as their main sponsor for a couple years already.

They haven't succeed but now Williams tries once again to get a contract with the biggest bank in Qatar. Williams can bring Kimi's name to the table since the team has already negotiated with Kimi about next season.

Williams could get such a remarkable contract with Qatar National Bank that they could fill Räikkönen's salary demands with that.

Williams already has strong connection to Qatar, which is one of the richest country in the world. Williams has founded their own research- and development-center in Qatar's science- and technology park.

Williams has also taken forward a traffic safety campaign together with Qatar National Bank, a campaign directed to drivers in Quatar.

The team's members have had their educational happenings in schools and universities in Qatar. The team has also built simulators in Qatar for driving instruction.

Janne Aittoniemi
Bron
pi_102712155
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2011 17:40 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Die link zie ik niet helemaal :? Kan ook aan mij liggen, maar het enige wat dan zou opgaan is geld van Ferrari richting Force India? Of hebben ze hun rekening nog steeds niet betaald aan Ferrari van de motoren na hun overname van Spyker.

En ik meen me te herinneren dat McLaren Button een levenslang contract heeft geboden twv $40 mln. Kan 't alleen nergens meer vinden :{
Jules Bianchi op weg naar Force India

quote:
Jules Bianchi wordt in 2012 mogelijk de test- en reservecoureur van het Force India F1 Team. De Ferrari-junior is volgens het Duitse Bild dicht bij een overeenkomst met het Indiase team. Momenteel vervult Nico Hulkenberg de rol van test- en reservecoureur maar de kans is aanwezig dat de Duitser in 2012 bij het Formule 1 team racet als vervanger van Adrian Sutil. Voor het tweede jaar op rij stroomt dan de vrijdagtester door naar het raceteam, eerder volgde Paul di Resta hetzelfde pad.

"Jules is een groot talent en heeft een positief GP2-seizoen achter de rug. Hij moet echter nog groeien door komend jaar ervaring op te doen", aldus Ferrari-teambaas Stefano Domenicali. "Ik kan nog niet zeggen waar hij gaat rijden maar het is duidelijk dat we in hem willen investeren want we geloven in hem."
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_102723920
'Raikkonen bij Williams zou sponsor uit Qatar over de streep trekken'

quote:
De eventuele komst van Kimi Raikkonen bij Williams gaat mogelijk gepaard met het aantrekken van een grote sponsor. Het Finse dagblad Ilta Sanomat stelt dat de Britse renstal zich met de wereldkampioen van 2007 verzekert van de steun van de Qatar National Bank.

Williams heeft nauwe banden met Qatar door middel van het Williams Technology Centre aldaar en Frank Williams probeert volgens het artikel al jaren om de bank uit Qatar over de streep te trekken. Kimi Raikkonen benoemen tot een van de coureurs voor 2012 zou het laatste zetje zijn dat de Qatar National Bank nodig heeft.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  woensdag 5 oktober 2011 @ 11:14:13 #65
131800 Tarado
capô de fusca
pi_102727347
adamcooperf1 twitterde op woensdag 05-10-2011 om 11:11:02 #F1 McLaren says @JensonButton has signed a new multi-year contract so a big question answered there reageer retweet
pi_102727478
quote:
Dat zou mooi voor Williams zijn, Dat team moet weer terug naar de top!

En £80million voor Button .. :')
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
pi_102729150
quote:
0s.gif Op woensdag 5 oktober 2011 11:14 schreef Tarado het volgende:
adamcooperf1 twitterde op woensdag 05-10-2011 om 11:11:02 #F1 McLaren says @JensonButton has signed a new multi-year contract so a big question answered there reageer retweet
Nu ook op de normale nieuwssites. :)

Button signs new, multi-year deal with McLaren

quote:
Uncertainty surrounding Jenson Button’s Formula One future was removed on Wednesday morning when McLaren announced that the British driver has re-signed with the team for 2012 and beyond on a new, multi-year contract.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_102731956
Hoe zal Lewis zich voelen nu.. :P ?
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
pi_102732918
quote:
0s.gif Op woensdag 5 oktober 2011 13:32 schreef SjaakVilleneuve het volgende:
Hoe zal Lewis zich voelen nu.. :P ?
Als de onbetwiste nummer 2!! })
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_102732998
quote:
Jos Verstappen gaat begin december meedoen aan de Race of Champions Legends in het Duitse Düsseldorf. Verstappen krijgt daarbij gezelschap van onder meer Heinz-Harald Frentzen.

De Legends-race zal op 4 december verreden worden als een soort van voorprogramma voor de Race of Champions.

Behalve Verstappen en Frentzen - die beide van 1994 t/m 2003 in de Formule 1 actief waren - doen ook de Duitsers Hans-Joachim Stuck en Armin Schwarz nog mee aan de ROC Legends.

Stuck (60) reed in de jaren '70 in de Formule 1 en is zich daarna op toerwagens en de langeafstandsracerij gaan richten. De 48-jarige Schwarz is een voormalig rally-coureur en sinds 2005 met pensioen.

Verstappen, Frentzen, Stuck en Schwarz zullen het op 4 december op een in het ESPRIT-stadion aangelegde racebaan tegen elkaar opnemen. De vier coureurs zullen telkens onderlinge één-tegen-één gevechten aangaan, waarna de twee coureurs met de beste resultaten vervolgens in een finale tegen elkaar zullen strijden.

Voor Verstappen wordt het de eerste keer dat hij aan een Race of Champions-evenement gaat meedoen. De Limburger verheugt zich er nu al op: "De Race of Champions is een bijzonder evenement en er komen altijd veel toeschouwers naar kijken. Het lijkt me erg leuk om in een volgepakt stadion voor zoveel fans te rijden, want dat is iets wat ik nog nooit heb gedaan. Daarnaast zie ik er uiteraard naar uit om in de ROC Legends tegen Frentzen, Stuck en Schwarz te racen."

De ROC Legends staat zoals gezegd voor 4 december op de kalender. Later op diezelfde dag wordt ook de reguliere Race of Champions voor individuele coureurs nog gehouden. Aan dat evenement doen onder meer Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Jenson Button, Mattias Ekström en Andy Priaulx mee. Eén dag eerder, op zaterdag 3 december, wordt de Race of Champions Nations Cup gehouden. Daarin nemen landenteams het tegen elkaar op.
Als die lul op het allerlaatste moment wéér zijn stoeltje kaapt sta ik niet in voor de gevolgen :(!!!!!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_102733036
Ow en ik vind persoonlijk dat er wat vaker bij stil gestaan mag worden ter ere van wie die RoC nou eigenlijk is, want dat weten veel mensen simpelweg niet }:| ;(
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_102733187
Ow ik dacht dat dit het nieuwtjestopic was, excuus :@
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  donderdag 6 oktober 2011 @ 12:06:09 #73
337425 ramon83
Wie bouwt paradijs op aarde?
pi_102766697
quote:
14s.gif Op woensdag 5 oktober 2011 13:58 schreef vosss het volgende:

[..]

Als de onbetwiste nummer 2!! })
Jep, hij word ff in 2 jaar voorbij gestreefd door Jenson terwijl hij zelf dacht de allerbeste coureur van het veld te zijn.
  donderdag 6 oktober 2011 @ 12:19:03 #74
131800 Tarado
capô de fusca
pi_102766953
quote:
0s.gif Op donderdag 6 oktober 2011 12:06 schreef ramon83 het volgende:

[..]

Jep, hij word ff in 2 jaar voorbij gestreefd door Jenson terwijl hij zelf dacht de allerbeste coureur van het veld te zijn.
voorbij gestreefd? Vind ik wel meevallen hoor, Button heeft het goed gedaan in specifieke omstandigheden (opdrogende baan) waar hij goed uit de voeten kan, daar heeft hij ook die 20 punten meer dan Hamilton aan te danken, maar ik zet mijn geld volgend seizoen gewoon weer op Hamilton wat betreft snelste man van het team.
pi_102767522
Redbull heeft Vettel ook een meerjarig contract tot 2016 aangeboden
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
pi_102771630
quote:
0s.gif Op donderdag 6 oktober 2011 12:19 schreef Tarado het volgende:

[..]

voorbij gestreefd? Vind ik wel meevallen hoor, Button heeft het goed gedaan in specifieke omstandigheden (opdrogende baan) waar hij goed uit de voeten kan, daar heeft hij ook die 20 punten meer dan Hamilton aan te danken, maar ik zet mijn geld volgend seizoen gewoon weer op Hamilton wat betreft snelste man van het team.
I agree. Hamilton is de snellere, maar Button de consistentere. Zo was het vorig jaar ook met Vettel en Webber en toch werd Vettel kampioen. Dus dat kan volgend jaar ook weer Hamilton zijn.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_102806212
Ging al eerder het gerucht dat STR gekocht zou worden door IPIC (International Petroleum Investment Company), de eigenaar van sponsor Cepsa (wat al weer ontkent werd door Mateschitz, de eigenaar van STR), nu gaat weer het gerucht dat Force India verkocht wordt.
quote:
Het team van Force India valt op korte termijn wellicht in nieuwe handen. Eigenaar Vijay Mallya is na de sluiting van zijn low-cost luchtvaartmaatschappij Kingfisher Red van plan om de renstal te verkopen en heeft met Sahara India Pariwar een overnamekandidaat gevonden.

Sahara India Pariwar, opgericht door Subrata Roy, is een conglomeraat van bedrijven met diverse activiteiten. The Asian Age bericht dat de onderhandelingen zich in de afrondende fase bevinden en dat in de komende dagen de kogel door de kerk gaat.

De beslissing om Force India te verkopen komt als een verrassing met de eerste Grand Prix van India in Delhi op komst. Mallya heeft altijd gedroomd van een podium in eigen land, maar maakt dat wellicht niet mee. Roy heeft als ambitie om Indiaas talent te promoten in de Formule 1. Voor Force India reed nog nimmer een coureur uit eigen land en dat kwam Mallya op de nodige kritiek te staan in India.
En ook dat wordt weer ontkend
quote:
Vijay Mallya, de teambaas en -eigenaar van Force India, ontkent dat hij de renstal van de hand wil doen. Deze geruchten staken eerder tijdens het raceweekend in Japan de kop op.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_102918037
Rosberg in 2013 naar Ferrari?
quote:
Nico Rosberg staat momenteel afwijzend tegenover een meerjarig contract bij zijn huidige werkgever Mercedes GP. De oorzaak hiervoor is dat de Duitser de ontwikkelingen op de transfermarkt richting 2013 af wil wachten, met name met het oog op Ferrari.

Bij de Scuderia lijkt Felipe Massa na volgend jaar het veld te moeten ruimen en Rosberg wil geen kans mis lopen omdat hij dan al vast ligt. De Spaanse krant Marca bericht dat hij daarom de boot nog even af houdt bij Mercedes GP, dat hem graag voor lange termijn vast legt. Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug: “Ik heb Nico tot eind 2012 en als het aan mij ligt nog veel langer.” Rosberg is minder happig en ziet meer in een jaarlijkse evaluatie van de situatie, zowel qua ontwikkeling van Mercedes GP als qua ontwikkelingen op de rijdersmarkt.
Van der Garde heeft hoger budget dan D'Ambrosio
quote:
Jerome D'Ambrosio hoeft niet automatisch op contractverlenging te rekenen bij Virgin Racing. De Belgische coureur zou volgens de Belgische krant De Morgen minder geld te besteden hebben dan bijvoorbeeld Giedo van der Garde en diens GP2-teamgenoot Charles Pic.

Deze twee rijders zouden dus hoog op het verlanglijstje staan bij Virgin, terwijl ook Robert Wickens een grote kans maakt op een racezitje voor 2012. De Canadees is momenteel de derde rijder bij Virgin en stelde vandaag de titel in de World Series by Renault veilig. Vorig jaar behaalde Wickens de tweede plaats in de GP3 Series. "Nederlander Giedo van der Garde, Fransman Charles Pic en Canadees Robert Wickens hebben allen een voordeel ten opzichte van D'Ambrosio. Zij hebben meer geld te besteden", schreef De Morgen.

D'Ambrosio verklaarde afgelopen weekend dat hij inderdaad nog geen contract heeft voor volgend seizoen. "Er zijn natuurlijk gesprekken gaande en mijn management spreekt met het team over volgend jaar. Ik had mijn beste race tot nu toe in Singapore en zal de komende vier races er alles uit moeten halen. Ik zal me moeten richten op het heden en niet op mijn toekomst."
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  maandag 10 oktober 2011 @ 16:20:12 #79
131800 Tarado
capô de fusca
pi_102918232
Ferrari werd ook al door Button 'gebruikt' om er een fiks contract uit te slepen, nu doet Rosberg datzelfde :)
pi_102954600
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2011 14:12 schreef sasquatsch het volgende:
Even een silly season update.

...

Veel zal naast de test van Kubica afhangen van de financiele positie van het team. Zowel Lotus Renault GP als hoofdsponsor Groep Lotus schijnen flink wat schulden te hebben, dus is het de vraag of Groep Lotus het team overneemt, dan wel Genii Capital (de huidige eigenaar) Groep Lotus overneemt (is makkelijker om een investeerder te zoeken), dan wel dat een ander het team overneemt.

...
Gerald Lopez van Genii Capital schijnt nu inderdaad bezig te zijn om Group Lotus over te nemen.
quote:
Genii Capital-eigenaar Gerard Lopez is bezig een consortium op te zetten voor een machtsovername bij Group Lotus. De reden hiervoor is dat Lopez de naam van Lotus Renault GP wil veranderen en daar niet veel medewerking bij krijgt van de andere teams omdat Dany Bahar de baas is bij Group Lotus. Dat schrijft gerenommeerd journalist Joe Saward op zijn blog.

Bahar werkte in het verleden in de Formule 1 bij Sauber, Red Bull Racing en Ferrari. In die tijd heeft hij blijkbaar weinig vrienden gemaakt in de paddock, aangezien niemand hem wil helpen bij de naamswijziging. Daarom heeft Lopez een groep samen gesteld om Group Lotus te kopen van Proton. Proton is een Maleisisch staatsbedrijf en om tot overeenstemming te komen zijn mensen nodig die de overheid gunstig gezind zijn. Dat verklaart de aanwezigheid van Tan Sri Syed Mokthar en Tan Sri Arumugan in het consortium. Dat zijn grote ondernemers in Maleisië die veel samenwerken met de regering. Op die manier probeert Lopez de Maleisische overheid te paaien zodat het instemt met de verkoop van Group Lotus, waardoor in de Formule 1 de situatie met twee teams met de naam Lotus eindelijk opgelost kan worden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  woensdag 12 oktober 2011 @ 13:37:05 #81
131800 Tarado
capô de fusca
pi_102995442
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 oktober 2011 13:42 schreef sasquatsch het volgende:
Ging al eerder het gerucht dat STR gekocht zou worden door IPIC (International Petroleum Investment Company), de eigenaar van sponsor Cepsa (wat al weer ontkent werd door Mateschitz, de eigenaar van STR), nu gaat weer het gerucht dat Force India verkocht wordt.

[..]

En ook dat wordt weer ontkend

[..]

Waar rook is, is vuur ;) ;

Sahara to buy stake in Mallya's Force India F1 team

New Delhi, October 12, 2011

First Published: 14:06 IST(12/10/2011)
Last Updated: 14:09 IST(12/10/2011)

quote:
With just over a fortnight left for the first ever Formula One race to be held in India, UB Group's Vijay Mallya is set to sell some stake in his Force India F1 Team to Sahara Group, headed by Subroto Roy. The two corporate honchos will sign an agreement today, which will be followed by
an official announcement this evening, according to sources. The quantum of the stake sale and financial details of the deals could not be immediately ascertained. Spokespersons of both the groups declined to comment. Liqour baron Vijay Mallya had bought the Spyker Ferrari F1 Team in 2007, reportedly for about for 90 million euros.
He then renamed the team as 'Force India' for the 2008 season. The Force India team is at the sixth position in the Formula 1 constructor's championships with 48 points behind Renault. Mallya also owns IPL team Royal Challengers. On the other side, Sahara Group that has interests in financial services, real estate, media and hospitality, is a major promoter of sports in India. Sahara owns the new IPL team Pune Warriors India and also sponsors India national cricket team. It had also supported the Indian national hockey team.
India will host its first Formula 1 Grand Prix on October 30, 2011 on a 5.14 km track, in Greater Noida built by Jaypee Sports International (JPSI).
alanbaldwinf1 twitterde op woensdag 12-10-2011 om 13:18:13 Vijay Mallya and Sahara Group chairman Subrata Roy are to hold a joint news conference later today. reageer retweet
  woensdag 12 oktober 2011 @ 16:04:49 #82
131800 Tarado
capô de fusca
pi_103000527
The sale of Force India
October 12, 2011 by joesaward
quote:
In a few minutes from now there will be a press conference at The Grand Hotel in Delhi at which Vijay Mallya and Subrata Roy Sahara will make some kind of announcement. Mallya has denied reports that he has any plans to sell the Force India team, a statement which was treated with great circumspection in F1 circles.

If it turns out that Mallya is now announcing the sale of a minority of the shares or some such arrangement no-one is going to believe anything that he says as he will already have told a whopping great lie, insisting that the team is not for sale.

So why should we believe him if he says he is only selling a bit of it?

Good sources in India continue to suggest that a sale is going ahead and that the deal will roll over a two year period at the end of which Mallya will be out.
http://joesaward.wordpres(...)sale-of-force-india/
pi_103005189
Force India sold

quote:
Force India has become Sahara Force India with the sale, denied yesterday by Vijay Mallya, of 42.5 percent of the shares in the team. Sahara India Parivar will invest $100 million in the team. From what I am hearing Mallya is selling eight percent of his 50 and the Mol Family is offloading 34 percent. This means that Mallya will have 42 percent, Sahara 42.5 percent and the Molls will retain the rest. So who now owns the team? And what plans are there over the next three years for any change of ownership? More importantly, however, who can be trusted to tell the truth when people involved are capable of telling such outrageous lies?

My feeling is that Sahara will get control in a while but Mallya wants to edge out quietly. He has enjoyed his time in the spotlight and has spent a lot of money to up his profile. He cannot afford to spend more and so is handing the team over to people who can, reducing his losses as much as he can.


[ Bericht 83% gewijzigd door Michael_Moore op 12-10-2011 18:08:53 ]
Feel free to ignore my comments.
pi_103033316
quote:

Proton ontkent dat Groep Lotus te koop is.

quote:
Group Lotus shareholder Proton has denied plans to sell a stake in the sportscar manufacturer to Renault team owner Gerard Lopez.

Sources revealed last weekend that Lopez and his Genii Capital company were in talks about the possibility of taking a financial interest in Group Lotus.

The deal was rumoured to be poised to go as far as Lopez taking a majority shareholding in the car maker.

On Thursday, however, Proton said the reports were "untrue and highly speculative", and that it had no plans to make a deal with Genii Capital.

"Proton hereby states that the alleged moves between Group Lotus and Genii Capital are untrue and that the reports are highly speculative in nature," Proton said in a statement.

"Proton's relationship with Group Lotus is as good as it has ever been. Our priority now is to ensure that the Lotus Business Turnaround Plan is executed according to schedule and that both parties are committed to its success.

"Proton and Lotus have reached a juncture whereby the market is eagerly waiting for Lotus' new products and all our energy and efforts have to be channelled towards achieving this critical goal.

"Furthermore, the scope of Lotus' involvement in Formula 1 as title sponsor to Lotus Renault GP is to create dynamic marketing and branding synergies.

"Proton does not wish to further entertain any unsubstantiated news of speculative nature and we hope this statement will put all speculation to rest.

"However we wish to add, that as a proactive business entity, the Proton Group of Companies will continue to initiate and consider viable business opportunities and arrangements which will benefit and add value to the Group's interest."
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_103038076
Barrichello praat met meerdere teams voor 2012
quote:
Rubens Barrichello doet er alles aan om ook in 2012 op de startgrid te staan. De Williams F1-coureur heeft dit jaar al diverse malen kritisch uitgehaald naar zijn werkgever, die niet in staat is geweest een bolide te produceren waarmee eenvoudig in de top tien kan worden gereden. De ervaren Braziliaan eindigde dit seizoen tweemaal op de negende positie, wat neerkomt op vier schamele punten. Er gaan geruchten over een komst van Kimi Raikkonen of Adrian Sutil naar het Britse team.

"Ik wil racen", zei Barrichello. "Ik ben hier, ik ben klaar om over alles te praten om ervoor te zorgen dat ik er ook komend jaar nog bij ben. Het enige dat ik volgend jaar graag zou willen is een competitieve bolide. Ik praat dan ook met de gehele paddock en de situatie is bij Williams niet anders: zij weten wat ik volgend jaar wil. Het enige dat ze mij hoeven te geven is een competitieve auto. De teams waarmee ik praat lijken goede auto's te hebben voor komend jaar."
Renault?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 13 oktober 2011 @ 15:36:58 #86
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_103038969
ja. Ik denk dat het voor hem zeker een optie is mocht Kubica niet kunnen racen in 2012
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 13 oktober 2011 @ 16:06:55 #87
300252 Rembrand21
Rembrandt Harmenszoon van Rijn
pi_103040068
quote:
14s.gif Op donderdag 13 oktober 2011 15:36 schreef Peterselieman het volgende:
ja. Ik denk dat het voor hem zeker een optie is mocht Kubica niet kunnen racen in 2012
Ja Rubens misschien wel maar Renault toch niet?! Rubens is echt op de weg terug en let's face it hij is nooit een echte wereldkampioen geweest. Het is een goede 2de rijder.
Don’t mess too much with your hair, or by the time you're 40, it will look 85.
pi_103053815
Zou wel weer typisch Renault zijn, nemen wel vaker bejaarde coureurs die hun langste tijd gehad hebben (Villeneuve,Heidfeld). Ik vind ervaring echt zwaar overrated in de hedendaagse F1, doe mij dan maar een rijder als Hulkenberg ipv Barri.
  vrijdag 14 oktober 2011 @ 14:18:04 #89
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_103074632
Die vergane glorie wat ze inhuren zijn altijd tijdelijke oplossingen geweest. Aangezien Villeneuve maar 3 races gereden heeft destijds, en Heidfeld werd ook aangenomen onder het motto ''dit duurt toch maar een paar races''.
Ze hebben in 2009 ook Grosjean een kans gegeven nadat Piquet eruit werd gebonjourd. Maar hebben zowel Alonso, Piquet als Kovalainen een kans gegeven terwijl die nog jonge honden waren.
Ik zie eerder Sauber als onderdak voor bejaarde rijders, hun lijst is veel langer met diezelfde Villeneuve en Heidfeld. Maar ook De La Rosa als recentste voorbeeld, en Frentzen, Herbert, Alesi als de wat oudere voorbeelden. En zo zal ik d'r nog wel wat vergeten zijn. Dat Sauber een neus heeft voor jong talent is ook een fabeltje, Kimi werd hem in 2001 opgedrongen door zijn staff omdat die wel heil in hem zagen. Dat pakte gelukkig voor hem goed uit, maar in eerste instantie moest Peter niets van Kimi weten. En Petertje probeerde het met Massa daarna opnieuw, wat ook niet slecht heeft uitgepakt.
Maar dit jaar kun je wel stellen dat ie voor het geld gekozen heeft met Perez, en ook niet voor het talent, maar gelukkig voor hem kan Sergio ook nog een aardig potje sturen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_103189915
Perez stelt zich kandidaat voor Ferrari in 2013
quote:
Sergio Perez has targeted Felipe Massa's race seat at Ferrari for 2013.

The Telmex-backed Mexican rookie will stay at Ferrari powered Sauber next season while Brazilian Massa's current Ferrari contract is fulfilled.

But Perez, 21, is a Ferrari driver 'academy' member and recently tested the famous team's 2009 single seater.

Speculation suggests he is the favourite to replace Massa beyond 2012.

"Right now I have a contract with Sauber for next year and I have to do a very good job to get to go to a team like Ferrari," Perez told Spain's AS newspaper.

"It is my goal to become world champion and to be with a team that allows me to work for that, like Ferrari," he admitted.

Perez said he would not be afraid to join Ferrari alongside a formidable teammate like Fernando Alonso.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  maandag 17 oktober 2011 @ 14:27:10 #91
131800 Tarado
capô de fusca
pi_103190102
quote:
We gaan het zien, in principe doet hij het wel beter dan Koba maar of hij materiaal is voor een topteam, ik weet het niet
pi_103272359
Toro Rosso kiest uit Buemi, Alguersuari, Vergne en Ricciardo voor 2012
quote:
Jean-Eric Vergne en Daniel Ricciardo staan op de shortlist bij Scuderia Toro Rosso voor de invulling van de racestoeltjes voor 2012. Vergne is sinds kort als reserverijder in dienst bij de Italiaanse renstal en reed in Zuid-Korea in de eerste vrije training, wat hij ook in Abu Dhabi en Brazilië zal doen. Ricciardo begon als vrijdagrijder bij Toro Rosso, maar doet inmiddels ervaring op als racecoureur bij HRT.

Sebastien Buemi en Jaime Alguersuari zijn niet zeker van hun plek bij Scuderia Toro Rosso voor volgend jaar, zo blijkt uit de woorden van teambaas Franz Tost in L'Equipe. “Vergne, Buemi, Alguersuari en Ricciardo zijn de vier coureurs waar Red Bull over nadenkt voor de twee zitjes bij Toro Rosso voor 2012. We hakken in december de knoop door. Het ligt volkomen open, Jean-Eric maakt dus ook kans. Ik geniet van zijn rijstijl. Hij heeft in de World Series by Renault zijn klasse en agressiviteit al gedemonstreerd.”
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 19 oktober 2011 @ 15:05:59 #93
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_103281132
quote:
Zelf denk ik dat Buemi zijn koffers kan pakken en dat Toro Rosso gaat racen met Alguersuari en Ricciardo. Vergne zal dan voor zover zijn raceseizoen het toe laat derde rijder zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_103293313
Vergne _O_
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
pi_103321370
Maria de Villota wil de Formule 1 in.

quote:
De Formule 1-grid bevat volgend jaar wellicht weer eens een vrouwelijke coureur. Maria de Villota heeft haar zinnen gezet op toetreding tot de koningsklasse van de autosport. De 31-jarige Spaanse testte in augustus met een Renault uit 2009. Ze vertelde aan Europa Press dat een stoeltje in de Formule 1 voor 2012 steeds dichterbij komt.

De Villota: “De eerste test in augustus verliep zo goed dat het hielp om meer mogelijkheden in een stroomversnelling te brengen. Mijn doel voor de korte termijn is om in 2012 in de Formule 1 rond te lopen. Ik heb veel respect voor de mannelijke rijders, maar ik geloof niet dat het een ongelijke strijd is. Fysiek moet ik misschien meer arbeid leveren, maar als atleet en coureur voel ik dat ik met de juiste training en ervaring het goed zou kunnen doen.”
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_103322257
Onze eigen Jos wil ook weer actief gaan racen.

Niet in de F1 vanzelfsprekend, maar mogelijk in de Le Mans Of het FIA GT kampioenschap.

Dat lijkt me wel leuk. Hoop dattie ergens een stoeltje kan krijgen :Y
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  donderdag 20 oktober 2011 @ 13:17:17 #97
131800 Tarado
capô de fusca
pi_103322326
quote:
7s.gif Op donderdag 20 oktober 2011 13:15 schreef vosss het volgende:
Onze eigen Jos wil ook weer actief gaan racen.

Niet in de F1 vanzelfsprekend, maar mogelijk in de Le Mans Of het FIA GT kampioenschap.

Dat lijkt me wel leuk. Hoop dattie ergens een stoeltje kan krijgen :Y
Ik had hem wel een DTM BMW gegund
pi_103322486
Ik ook, maar dat zal toch wel niet denk ik.

;(
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 20 oktober 2011 @ 16:40:55 #99
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_103331037
quote:
Dat worden dan 23 rijders die aan de start van een race verschijnen als zij dat stoeltje krijgt. Een erg groot talent is ze niet namelijk
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 21 oktober 2011 @ 00:08:02 #100
131800 Tarado
capô de fusca
pi_103354448
f1enigma twitterde op donderdag 20-10-2011 om 21:18:39 Hulkenberg signed a 1y deal with Force even the parties dont want to comment http://t.co/8uyMrXMT (http://t.co/J33KTlgX) reageer retweet
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')