WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Geen idee waarom je dat post, maar geloof me, ik weet hoe het werkt. Commissie heb ik verder geen flikker mee te maken, dat is tussen de headhunter en het bedrijf. Die 650 is netto in het handje. Nadeel is wel dat als je een week vakantie neemt je uiteraard niet op de volle 13k komt.quote:Op zondag 28 augustus 2011 11:00 schreef k_man het volgende:
[..]
Het ligt er nogal aan wat je precies bedoelt, maar het lijkt me in eerste instantie niet zo veel?
Er zal een fors verschil zitten tussen het bedrag dat de klant per dag moet betalen voor jouw diensten, en het bedrag dat je uiteindelijk netto binnen krijgt. Als die 650 het eerste is, is het vrij weining. Als het netto is, is het wel een leuk bedrag.
Daarnaast kreeg ik een allowance voor een apartement (max. 2000 euro/maand) en nog wat andere leuke dingen. Wel betaalde ik een fee om alles voor me te regelen ( http://www.innovare-group.com/ )
Nu ik een vast contract heb - bij hetzelfde bedrijf - is mijn nettosalaris een stuk lager omdat ik ervoor gekozen heb om dat gewoon in Nederland te laten vallen maar heb we dusdanig onderhandeld dat als ik in het buitenland ben uiteraard alle reis- en verblijfskosten worden betaald - voor hotels naar Europese normen. Voor Chinesen is het heel normaal om een kamer te delen bijvoorbeeld. Dat weiger ik pertinent.
Daarnaast als ik in het buitenland ben krijg ik een netto per diem - die is afhankelijk van het land - van minimaal 50 euro per dag (incl. weekenden) tot maximaal 150 euro per dag.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Omdat een bedrag zonder uitleg niks zegt. Maar dat stond er al.quote:
Dus bedankt voor de aanvulling.
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 29-08-2011 00:44:49 ]
Toch gekozen voor iets meer zekerheid in de inkomsten?quote:
[..]
Geen idee waarom je dat post, maar geloof me, ik weet hoe het werkt. Commissie heb ik verder geen flikker mee te maken, dat is tussen de headhunter en het bedrijf. Die 650 is netto in het handje. Nadeel is wel dat als je een week vakantie neemt je uiteraard niet op de volle 13k komt.
Daarnaast kreeg ik een allowance voor een apartement (max. 2000 euro/maand) en nog wat andere leuke dingen. Wel betaalde ik een fee om alles voor me te regelen ( http://www.innovare-group.com/ )
Nu ik een vast contract heb - bij hetzelfde bedrijf - is mijn nettosalaris een stuk lager omdat ik ervoor gekozen heb om dat gewoon in Nederland te laten vallen maar heb we dusdanig onderhandeld dat als ik in het buitenland ben uiteraard alle reis- en verblijfskosten worden betaald - voor hotels naar Europese normen. Voor Chinesen is het heel normaal om een kamer te delen bijvoorbeeld. Dat weiger ik pertinent.
Daarnaast als ik in het buitenland ben krijg ik een netto per diem - die is afhankelijk van het land - van minimaal 50 euro per dag (incl. weekenden) tot maximaal 150 euro per dag.
blijft toch een beetje mijn barrière om geen zzp'er te worden
Valt mee toch, was gewoon benieuwd of je offshore echt moet beunen of dat het meevalt.quote:
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Maar wat denk je zelf voor dat opleidingsniveau (niks slechts daarover) en die verdiensten!?quote:Op maandag 29 augustus 2011 18:53 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Valt mee toch, was gewoon benieuwd of je offshore echt moet beunen of dat het meevalt.
Je kunt wel veel verdienen zonder gedegen studie maar dan moet je vakkennis verkrijgen en vooral hard werken
Nou ja, dat was dus ook de vraag.quote:Op maandag 29 augustus 2011 19:41 schreef Den_Haag het volgende:
[..]
Maar wat denk je zelf voor dat opleidingsniveau (niks slechts daarover) en die verdiensten!?
Je kunt wel veel verdienen zonder gedegen studie maar dan moet je vakkennis verkrijgen en vooral hard werken
Ik ken mensen die veel verdienen maar er weinig voor doen.
Het zijn natuurlijk ook de omstandigheden en veel van huis ed
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Denk je dat veel van huis niet zwaar is? Ik doe het graag maar uit een koffer leven sloopt je behoorlijk.
Mwah valt wel mee hoor, een procesoperator offshore bijvoorbeeld heeft vaak ook alleen een MBO diploma en sommige komen de controlekamer haast niet uit op het platform, en zitten dan de hele dag naar een rijtje schermen te staren.quote:Maar wat denk je zelf voor dat opleidingsniveau (niks slechts daarover) en die verdiensten!?
Je kunt wel veel verdienen zonder gedegen studie maar dan moet je vakkennis verkrijgen en vooral hard werken
Nu zie ik ook wel vaak steigerbouwers aan het werk offshore, 14 dagen lang en 12 uur per dag, kijk dat is andere koek.
Zijn er linkjes naar vorige topics? Ik zoek namelijk een indicatie van mijn startersloon.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Procesoperators op het land verdienen ook al goedquote:
[..]
Mwah valt wel mee hoor, een procesoperator offshore bijvoorbeeld heeft vaak ook alleen een MBO diploma en sommige komen de controlekamer haast niet uit op het platform, en zitten dan de hele dag naar een rijtje schermen te staren.
Nu zie ik ook wel vaak steigerbouwers aan het werk offshore, 14 dagen lang en 12 uur per dag, kijk dat is andere koek.
De vakkennis he
Laat maar, bedanktquote:
Denk je dat veel van huis niet zwaar is? Ik doe het graag maar uit een koffer leven sloopt je behoorlijk.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Hee deze reeks bestaat nog !
01: Bedrijfstak: Financial services (aan mezelf
)
02: Functie: Manusje van alles
03: Opleiding: TU
04: Leeftijd:
05: Aantal uren per week: 0,00 uur
06: Aantal vakantiedagen: 365 (soms 366)
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: 0,00
09: Netto maand salaris: 0,00
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: bijna 17 jaar
12: Goodies: Gratis gezondheidszorg
01: Bedrijfstak: Financial services (aan mezelf
)02: Functie: Manusje van alles
03: Opleiding: TU
04: Leeftijd:
05: Aantal uren per week: 0,00 uur
06: Aantal vakantiedagen: 365 (soms 366)
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: 0,00
09: Netto maand salaris: 0,00
10: Overuren betaald: nee
11: Werkervaring: bijna 17 jaar
12: Goodies: Gratis gezondheidszorg
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
01: Bedrijfstak: Horeca
02: Functie: Eventement Manager
03: Opleiding: Geen
04: Leeftijd: 26
05: Aantal uren per week: 38
06: Aantal vakantiedagen: 25
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: 2450
09: Netto maand salaris: 2000
10: Overuren betaald: 150%
11: Werkervaring: 3 jaar
12: Goodies: laptop, telefoon, verzekering, gratis eten tijdens werk, reisvergoeding
02: Functie: Eventement Manager
03: Opleiding: Geen
04: Leeftijd: 26
05: Aantal uren per week: 38
06: Aantal vakantiedagen: 25
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: 2450
09: Netto maand salaris: 2000
10: Overuren betaald: 150%
11: Werkervaring: 3 jaar
12: Goodies: laptop, telefoon, verzekering, gratis eten tijdens werk, reisvergoeding
Wellicht een eventuele reiskostenvergoeding meegerekend.quote:
hoe kun je van 2450 bruto 2000 netto overhouden? Heb je veel vergoedingen?
01: Bedrijfstak: Luchtvaart
02: Functie: Luchtverkeersleider
03: Opleiding: VWo, daarna intern.
04: Leeftijd: 24
05: Aantal uren per week: 38
06: Aantal vakantiedagen: geen idee eigenlijk...in vergelijking met het buitenland behoorlijk minder dan gemiddeld, maar ik kom niks te kort.
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: 6238
09: Netto maand salaris: 3700 (Inclusief TOD etc)
10: Overuren betaald: Ja, maar dat komt amper voor.
11: Werkervaring: 2 jaar
12: Goodies: Fitnessruimte, ontspanningsruimte, leuke collega's, uitdagend werk dat zodra je klaar bent met je dienst weer compleet kunt vergeten.
02: Functie: Luchtverkeersleider
03: Opleiding: VWo, daarna intern.
04: Leeftijd: 24
05: Aantal uren per week: 38
06: Aantal vakantiedagen: geen idee eigenlijk...in vergelijking met het buitenland behoorlijk minder dan gemiddeld, maar ik kom niks te kort.
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: 6238
09: Netto maand salaris: 3700 (Inclusief TOD etc)
10: Overuren betaald: Ja, maar dat komt amper voor.
11: Werkervaring: 2 jaar
12: Goodies: Fitnessruimte, ontspanningsruimte, leuke collega's, uitdagend werk dat zodra je klaar bent met je dienst weer compleet kunt vergeten.
Erg goed salaris voor je leeftijd, congrats!quote:
01: Bedrijfstak: Luchtvaart
02: Functie: Luchtverkeersleider
03: Opleiding: VWo, daarna intern.
04: Leeftijd: 24
05: Aantal uren per week: 38
06: Aantal vakantiedagen: geen idee eigenlijk...in vergelijking met het buitenland behoorlijk minder dan gemiddeld, maar ik kom niks te kort.
07: 13e maand: Ja
08: Bruto maand salaris: 6238
09: Netto maand salaris: 3700 (Inclusief TOD etc)
10: Overuren betaald: Ja, maar dat komt amper voor.
11: Werkervaring: 2 jaar
12: Goodies: Fitnessruimte, ontspanningsruimte, leuke collega's, uitdagend werk dat zodra je klaar bent met je dienst weer compleet kunt vergeten.
Zit er in je functie en salaris nog groei? Hoef je alleen maar naar 1 vliegveld of alle vliegvelden door heel nederland?
Heb je iets te melden?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
01: Bedrijfstak: Telecom
02: Functie: Delivery Manager
03: Opleiding: Havo / MBO
04: Leeftijd: 34
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 41
07: 13e maand: ja
08: Bruto maand salaris: 3900 (incl vakantiegeld, 13e maand)
09: Netto maand salaris: 2700 (incl vakantiegeld, 13e maand)
10: Bonussen: ja, gemiddeld 5000 netto per jaar
11: Overuren betaald: nee
12: Werkervaring: 12 jaar
13: Goodies: aandelen, laptop, iphone, gratis bellen/internetten, verzekering, reisvergoeding, etentjes
02: Functie: Delivery Manager
03: Opleiding: Havo / MBO
04: Leeftijd: 34
05: Aantal uren per week: 40
06: Aantal vakantiedagen: 41
07: 13e maand: ja
08: Bruto maand salaris: 3900 (incl vakantiegeld, 13e maand)
09: Netto maand salaris: 2700 (incl vakantiegeld, 13e maand)
10: Bonussen: ja, gemiddeld 5000 netto per jaar
11: Overuren betaald: nee
12: Werkervaring: 12 jaar
13: Goodies: aandelen, laptop, iphone, gratis bellen/internetten, verzekering, reisvergoeding, etentjes
Wat verdienen mensen hier veel zeg! Word er jaloers van..
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Misschien dat hier vooral mensen posten met hogere inkomens.quote:
Wat verdienen mensen hier veel zeg! Word er jaloers van..
Ik verdien in dat licht gezien niet zo veel, maar dat is een verhaal apart. Een jaar of vier geleden zat ik nog in de laagste sociaal-economische klasse. Verder ben ik nu dik tevreden!
2500 euro bruto en dat zal nog stijgen omdat ik aan het begin van een schaal zit. Als 31-jarige vrijgezel vind ik het allemaal wel best...
Eindoordeel: je gaat boven de gestelde eisen uit.
De mensen die een laag inkomen hebben zullen hier inderdaad minder vaak hun info plaatsen dan iemand met een lekker hoog inkomen, zou ik zelf ook doen (al ben ik nu werkeloos 
)
)
Dus kom je te kort, alleen besef je het niet. Misschien nog wat groen? lol.quote:
06: Aantal vakantiedagen: geen idee eigenlijk...in vergelijking met het buitenland behoorlijk minder dan gemiddeld, maar ik kom niks te kort.
Tja, ach...vanwege het tekort aan luchtverkeersleiders zullen de vrije dagen niet bijzonder snel toenemen gok ik. En ik heb niks te klagen! ;-)
En zonder dat tekort zou het salaris weer lager liggen... Daarom is dat tekort er natuurlijk ook.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Als jij dat wil geloven dan mag dat....
[ Bericht 45% gewijzigd door Surferboy op 09-09-2011 10:13:31 (Disregard) ]
[ Bericht 45% gewijzigd door Surferboy op 09-09-2011 10:13:31 (Disregard) ]
Tja, kan wel gaan uitleggen waarom Drive-R geen gelijk heeft. Maar dat is toch (al eerder gebleken) tegen dovemansoren gericht. Zolang ik dagelijks aan het werk ben achter de radar en Drive-R niet, weet ik op wiens oordeel ik zou vertrouwen.
Dus ik zal ook mijn mening over de beloning in de bancaire wereld achterwege laten...aangezien ik daar niet dagelijks in werk.
[ Bericht 10% gewijzigd door Surferboy op 09-09-2011 10:30:16 ]
Dus ik zal ook mijn mening over de beloning in de bancaire wereld achterwege laten...aangezien ik daar niet dagelijks in werk.
[ Bericht 10% gewijzigd door Surferboy op 09-09-2011 10:30:16 ]
01: Bedrijfstak: Research
02: Functie: Advisor
03: Opleiding: vwo in nederland, daarna wo, daarna interne stage, nu traineeship.
04: Leeftijd: 23
05: Aantal uren per week: 40+
06: Aantal vakantiedagen: te weinig
07: 13e maand: Ja, plus 14e maand, plus eindejaarsuitkering, plus een hele reeks maandelijkse toeslagen en vliegtickets, en soms gevarengeld (bij inspectie van nieuwe installaties op zee)
08: Bruto maand salaris: 6235 kaal
09: Netto maand salaris: Verschilt per maand ivm toeslagen en extra, meestal tussen de 4000 en 5500 netto
10: Overuren betaald: Geen idee
11: Werkervaring: 2 + 2 jaar
12: Goodies: Teveel om op te noemen. kan o.a. beschikking krijgen tot een chauffeur
02: Functie: Advisor
03: Opleiding: vwo in nederland, daarna wo, daarna interne stage, nu traineeship.
04: Leeftijd: 23
05: Aantal uren per week: 40+
06: Aantal vakantiedagen: te weinig
07: 13e maand: Ja, plus 14e maand, plus eindejaarsuitkering, plus een hele reeks maandelijkse toeslagen en vliegtickets, en soms gevarengeld (bij inspectie van nieuwe installaties op zee)
08: Bruto maand salaris: 6235 kaal
09: Netto maand salaris: Verschilt per maand ivm toeslagen en extra, meestal tussen de 4000 en 5500 netto
10: Overuren betaald: Geen idee
11: Werkervaring: 2 + 2 jaar
12: Goodies: Teveel om op te noemen. kan o.a. beschikking krijgen tot een chauffeur
Duitsland > Nederland
Gut gut, waarom zo zuur? Als je enigzins gelooft in marktwerking, zul je ook begrijpen dat waar ver bovengemiddeld verdiend wordt, er meestal een gebrek aan marktwerking is. Een complete beroepsgroep die zelf het "aanbod" kan bepalen is zo'n verstoring van de marktwerking. Dat is allemaal basis economie, zoals je het ongetwijfeld op school hebt gehad. En als je dus zorgt dat het aanbod laag blijft, zorg je dat de salarissen hoog liggen en zo gaat dat in meerdere beroepsgroepen (zie tandartsen bijvoorbeeld). Of denk je dat jouw salaris hetzelfde zou zijn als er opeens twee keer zoveel luchtverkeerleiders waren, waarvan er 30% werkloos thuis zat?quote:
Tja, kan wel gaan uitleggen waarom Drive-R geen gelijk heeft. Maar dat is toch (al eerder gebleken) tegen dovemansoren gericht. Zolang ik dagelijks aan het werk ben achter de radar en Drive-R niet, weet ik op wiens oordeel ik zou vertrouwen.
Dus ik zal ook mijn mening over de beloning in de bancaire wereld achterwege laten...aangezien ik daar niet dagelijks in werk.
En je mag zeggen wat je wilt, maar ik heb nooit mijn salaris ergens verdedigd. Ik vind het heerlijk dat ik goed betaald krijg, maar ik vind zeker dat ik het niet verdien... In de financiele sector is de marktwerking pas echt verkracht, daar is jouw beroepsgroep niks bij...
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
fraag en aanbotquote:
Tja, kan wel gaan uitleggen waarom Drive-R geen gelijk heeft. Maar dat is toch (al eerder gebleken) tegen dovemansoren gericht. Zolang ik dagelijks aan het werk ben achter de radar en Drive-R niet, weet ik op wiens oordeel ik zou vertrouwen.
Dus ik zal ook mijn mening over de beloning in de bancaire wereld achterwege laten...aangezien ik daar niet dagelijks in werk.
En het gebrek aan natuurlijke werking daarvan...quote:
Op
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Met natuurlijke marktwerking zou het salaris voor luchtverkeersleiders nóg hoger liggen. Het tekort duidt alleen maar op een gebrek aan mensen die het werk naar behoren zouden kunnen uitvoeren.
Het tekort zou ook te maken kunnen hebben met het feit dat de opleiding, en de toelating daartoe, gereguleerd wordt door de luchtverkeersleiders zelf? En waarom zou het salaris dan nog hoger liggen? Worden mensen momenteel verplicht om te werken? Blijkbaar is het aantrekkelijk genoeg om de vacatures te vullen, dus dat zit wel goed.quote:
Met natuurlijke marktwerking zou het salaris voor luchtverkeersleiders nóg hoger liggen. Het tekort duidt alleen maar op een gebrek aan mensen die het werk naar behoren zouden kunnen uitvoeren.
Je zou denken dat mensen het idee van marktwerking toch wel onder de knie hadden...
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
PS: Je hebt natuurlijk gelijk dat een tekort aan capabele mensen een reden kan zijn. Maar dat tekort kun je ook zelf creeren, dat was mijn punt.quote:
Met natuurlijke marktwerking zou het salaris voor luchtverkeersleiders nóg hoger liggen. Het tekort duidt alleen maar op een gebrek aan mensen die het werk naar behoren zouden kunnen uitvoeren.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Leuk verdienen bij die multinational dan! En dan te bedenken dat een kennis van mij daar weg is gegaan.. die jongen had ook 2 wo opleidingen op zak en werkte ook waar jij werktquote:
01: Bedrijfstak: Research
02: Functie: Advisor
03: Opleiding: vwo in nederland, daarna wo, daarna interne stage, nu traineeship.
04: Leeftijd: 23
05: Aantal uren per week: 40+
06: Aantal vakantiedagen: te weinig
07: 13e maand: Ja, plus 14e maand, plus eindejaarsuitkering, plus een hele reeks maandelijkse toeslagen en vliegtickets, en soms gevarengeld (bij inspectie van nieuwe installaties op zee)
08: Bruto maand salaris: 6235 kaal
09: Netto maand salaris: Verschilt per maand ivm toeslagen en extra, meestal tussen de 4000 en 5500 netto
10: Overuren betaald: Geen idee
11: Werkervaring: 2 + 2 jaar
12: Goodies: Teveel om op te noemen. kan o.a. beschikking krijgen tot een chauffeur
Denk dat ik toch maar is wat anders moet gaan doen i.p.v. in de zorg
En daar sla je de spijker op zijn kop, het huidige tekort wordt niet gecreërd door LVNL. Sterker nog, LVNL is aan de minister verplicht om zoveel mogelijk luchtverkeersleiders op te leiden als mogelijk.quote:
[..]
PS: Je hebt natuurlijk gelijk dat een tekort aan capabele mensen een reden kan zijn. Maar dat tekort kun je ook zelf creeren, dat was mijn punt.
Jammergenoeg is niet iedereen geschikt om het werk te doen, dat is niet alleen in Nederland zo maar over de gehele wereld. Elke ANSP (Luchtverkeersleidinginstantie) over de wereld kampt met hetzelfde probleem, er is zat aanwas/aanmeldingen maar lang niet iedereen heeft de benodigde afwijking om het werk naar behoren uit te kunnen voeren.
Met het probleem dat Schiphol en het nederlandse luchtruim qua complexiteit en uurcapaciteit in de wereldtop zit. Vandaar dat op het moment dat er inderdaad echte marktwerking zou zijn mijn salaris hoogstwaarschijnlijk hoger zou zijn dan lager.
(Verkeersleiders in Dubai bijvoorbeeld verdienen rond de 11k netto, met ca. 1,5 keer het aantal vrije dagen en een stuk minder verkeer, in Spanje zelfs nog meer tot voor kort. Maar zoals ik al zei, ik ben prima tevreden met wat ik krijg.)
Er zijn zeker dagen dat ik absoluut niet verdien wat ik krijg. Maar er zijn ook dagen waarop ik mijn jaarsalaris in 3 uur waar maak.
Maargoed, genoeg offtopic: Franzisska heeft pas een mooi salaris!! :-)
Het is niet eens zozeer off-topic. Maar qua marktwerking zou je salaris niet omhoog kunnen. Waarom zou iemand jou meer betalen, blijkbaar zijn er nu toch al voldoende mensen die dit werk voor het huidig salaris willen doen? Dat is wel les 1 van marktwerking: als er voldoende aanbod van arbeid is op salaris x, dan hoeft het salaris dus niet omhoog - simpel.quote:
[..]
En daar sla je de spijker op zijn kop, het huidige tekort wordt niet gecreërd door LVNL. Sterker nog, LVNL is aan de minister verplicht om zoveel mogelijk luchtverkeersleiders op te leiden als mogelijk.
Jammergenoeg is niet iedereen geschikt om het werk te doen, dat is niet alleen in Nederland zo maar over de gehele wereld. Elke ANSP (Luchtverkeersleidinginstantie) over de wereld kampt met hetzelfde probleem, er is zat aanwas/aanmeldingen maar lang niet iedereen heeft de benodigde afwijking om het werk naar behoren uit te kunnen voeren.
Met het probleem dat Schiphol en het nederlandse luchtruim qua complexiteit en uurcapaciteit in de wereldtop zit. Vandaar dat op het moment dat er inderdaad echte marktwerking zou zijn mijn salaris hoogstwaarschijnlijk hoger zou zijn dan lager.
(Verkeersleiders in Dubai bijvoorbeeld verdienen rond de 11k netto, met ca. 1,5 keer het aantal vrije dagen en een stuk minder verkeer, in Spanje zelfs nog meer tot voor kort. Maar zoals ik al zei, ik ben prima tevreden met wat ik krijg.)
Er zijn zeker dagen dat ik absoluut niet verdien wat ik krijg. Maar er zijn ook dagen waarop ik mijn jaarsalaris in 3 uur waar maak.
Maargoed, genoeg offtopic: Franzisska heeft pas een mooi salaris!! :-)
En ik blijf erbij dat het ongezond is om mensen zelf controle te geven over de "toevoer". Dat hindert gewoon een efficiente markt, en dat kan nooit nadelig werken tegen jouw salaris. En ach, over die speciale capaciteiten zou ik mezelf nooit zo durven uitlaten. Maar blijkbaar geloof jij oprecht in je speciale gaven...
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
PS: Franzisska heeft inderdaad een best salaris, gefeliciteerd!
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik beticht mezelf geen speciale gave, zeer zeker niet! Ik ben de meest simpele boerenlul die je kunt bedenken....en wat dat betreft is het (imho) ook weinig anders dan bankieren.
Elke aap kun je leren bankieren, maar om in de top (ben niet echt thuis in de financiele wereld, maar The City lijkt me toch redelijk richting de top) mee te kunnen zul je toch wat extra's
moeten hebben lijkt me!
Luchtverkeersleiding is in de basis een heel simpel spelletje, ware het niet dat het niveau waarop dat spelletje gespeeld wordt op Schiphol net ff wat hoger is dan het niveau waarop de meesten mee kunnen doen!
Desondanks ben je wat mij betreft van harte welkom om me ongelijk te bewijzen door een piek weg te komen werken hier! :-)
Elke aap kun je leren bankieren, maar om in de top (ben niet echt thuis in de financiele wereld, maar The City lijkt me toch redelijk richting de top) mee te kunnen zul je toch wat extra's
moeten hebben lijkt me!
Luchtverkeersleiding is in de basis een heel simpel spelletje, ware het niet dat het niveau waarop dat spelletje gespeeld wordt op Schiphol net ff wat hoger is dan het niveau waarop de meesten mee kunnen doen!
Desondanks ben je wat mij betreft van harte welkom om me ongelijk te bewijzen door een piek weg te komen werken hier! :-)
Dat zou voor mij geen vooruitgang zijn qua salaris, dus dank je. En daarbij beweer ik ook nergens dat ik het beter zou kunnen natuurlijk. Echter, hoe belangrijk kwaliteit ook iets, als je ipv de top 0.10% van de kandidaten besluit de top 0.11% van de kandidaten toe te laten, heb je al in 1 klap een stuk meer mensen en dus niet dat chronische tekort. Moeilijk om hard te maken dat zo'n verruiming het eind van de luchtvaart in Nederland zal betekenen... Jouw argumentatie klinkt bijna als goeie indoctrinatie, wie heeft er nu ooit bewezen dat de grens nu exact op de juiste plek ligt?
Enfin, net als bankieren is het geen rocket science. En om in de city ver te komen moet je gewoon een beetje scherp zijn, maar voornamelijk veel mazzel hebben. Ik denk dat een hoop lui mijn baan in een paar maandjes onder de knie hebben.
Enfin, net als bankieren is het geen rocket science. En om in de city ver te komen moet je gewoon een beetje scherp zijn, maar voornamelijk veel mazzel hebben. Ik denk dat een hoop lui mijn baan in een paar maandjes onder de knie hebben.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Haha, geloof graag dat het geen serieuze optie zou zijn, maar was meer bedoeld om te laten zien wat we doen. :-)
Ik snap je redenering, maar je maakt een paar aannames daarin. Vooral dat het gevraagde 'niveau' wordt bepaalt door verkeersleiders, dit is echter niet het geval. Dit niveau is aan de ene kant begrenst door de veiligheid zoals vastgelegd door ICAO en die is overal ter wereld wettelijk hetzelfde.
En aan de andere kant door de klant (de luchtvaartmaatschappijen) die de maximale capaciteit van Schiphol eisen. (Ook die capaciteit is geen natte-vinger-werk, maar te berekenen door een uur te delen door de minimale veilige tijd tussen 2 vliegtuigen)
Ik ben met je eens dat het op het eerste gezicht geen wereldschokkend effect zou hebben om de intake te verruimen met 10% minder scorende kandidaten. Dit zouden we nooit ten koste van de veiligheid laten gaan, en er zouden dus ook niet méér ongelukken gebeuren.
Maar, aangezien dit verlies aan kunde uit de lengte of uit de breedte moet komen maar niet uit de veiligheid, zou het dus logischerwijs uit de capaciteit van Schiphol moeten komen. Even heel simpel doorgerekend, maar 10% minder vluchten op een dag op Schiphol zijn 134 vluchten. Dat is héél erg veel inkomsten die Schiphol en de luchtvaartmaatschappijen mislopen.
Verder is het zeker niet zo dat je door allemaal brandende hoepels hoeft te kunnen springen terwijl je keffende poedels jongleerd terwijl je op een eenwieler rijdt om verkeersleider te worden. Als je het 100% van het niveau haalt dan wordt je gewoon verkeersleider, simple as that.
Dit lijkt me wel genoeg voor hier, mocht het je echt interesseren dan kan ik je een uitgebreidere uitleg PM'en. :-)
Ik snap je redenering, maar je maakt een paar aannames daarin. Vooral dat het gevraagde 'niveau' wordt bepaalt door verkeersleiders, dit is echter niet het geval. Dit niveau is aan de ene kant begrenst door de veiligheid zoals vastgelegd door ICAO en die is overal ter wereld wettelijk hetzelfde.
En aan de andere kant door de klant (de luchtvaartmaatschappijen) die de maximale capaciteit van Schiphol eisen. (Ook die capaciteit is geen natte-vinger-werk, maar te berekenen door een uur te delen door de minimale veilige tijd tussen 2 vliegtuigen)
Ik ben met je eens dat het op het eerste gezicht geen wereldschokkend effect zou hebben om de intake te verruimen met 10% minder scorende kandidaten. Dit zouden we nooit ten koste van de veiligheid laten gaan, en er zouden dus ook niet méér ongelukken gebeuren.
Maar, aangezien dit verlies aan kunde uit de lengte of uit de breedte moet komen maar niet uit de veiligheid, zou het dus logischerwijs uit de capaciteit van Schiphol moeten komen. Even heel simpel doorgerekend, maar 10% minder vluchten op een dag op Schiphol zijn 134 vluchten. Dat is héél erg veel inkomsten die Schiphol en de luchtvaartmaatschappijen mislopen.
Verder is het zeker niet zo dat je door allemaal brandende hoepels hoeft te kunnen springen terwijl je keffende poedels jongleerd terwijl je op een eenwieler rijdt om verkeersleider te worden. Als je het 100% van het niveau haalt dan wordt je gewoon verkeersleider, simple as that.
Dit lijkt me wel genoeg voor hier, mocht het je echt interesseren dan kan ik je een uitgebreidere uitleg PM'en. :-)
Er valt weinig uit te leggen. Ik begrijp de beperking, maar je haalt nog steeds dingen door elkaar in je redenatie (zoals vraag en aanbod).
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Zucht. De dingen die je uit legt tot nu toe, gebruik je vervolgens in kromme redeneringen. Ik betwist de feiten nauwelijks, je conclusies zijn alleen verkeerd. Enfin, back OT.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Relax, volgens mij ging het nergens over de hoeveelheid vliegen of verdienste, dus hoe je waffel. Excuses voor het off-topic gelul inderdaad, maar je frustraties boeien me niet.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Post jij eensquote:
Relax, volgens mij ging het nergens over de hoeveelheid vliegen of verdienste, dus hoe je waffel. Excuses voor het off-topic gelul inderdaad, maar je frustraties boeien me niet.
01: Bedrijfstak: Gezondheidszorg
02: Functie: Functioneel-/applicatiebeheerder
03: Opleiding: HAVO
04: Leeftijd: 35
05: Aantal uren per week: 24
06: Aantal vakantiedagen: 19,38
07: 13e maand: ja
08: Bruto maand salaris: 1808
09: Netto maand salaris: 1360
10: Overuren betaald: indien gewenst, anders tijd voor tijd
11: Werkervaring: 17 jaar (in dit vak 1jr.)
12: Goodies: laptop, sportbijdrage, reiskostenvergoeding voor 3km fietsen, opleidingsmogelijkheden, thuiswerken en veel taart.
Tevreden? Ja, leuke functie. Ik kan me overal tegenaan bemoeien, wat ook wordt gewaardeerd.
Voldoende tijd voor de kinderen, ook erg belangrijk in deze levensfase.
[ Bericht 1% gewijzigd door Prutzenberg op 10-09-2011 23:17:19 ]
02: Functie: Functioneel-/applicatiebeheerder
03: Opleiding: HAVO
04: Leeftijd: 35
05: Aantal uren per week: 24
06: Aantal vakantiedagen: 19,38
07: 13e maand: ja
08: Bruto maand salaris: 1808
09: Netto maand salaris: 1360
10: Overuren betaald: indien gewenst, anders tijd voor tijd
11: Werkervaring: 17 jaar (in dit vak 1jr.)
12: Goodies: laptop, sportbijdrage, reiskostenvergoeding voor 3km fietsen, opleidingsmogelijkheden, thuiswerken en veel taart.
Tevreden? Ja, leuke functie. Ik kan me overal tegenaan bemoeien, wat ook wordt gewaardeerd.
Voldoende tijd voor de kinderen, ook erg belangrijk in deze levensfase.
[ Bericht 1% gewijzigd door Prutzenberg op 10-09-2011 23:17:19 ]
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
ploegentoeslag en regelmatigheidstoeslag icm technische-sector-werk waarin soms ook zwaar en/of gevaarlijk werk verricht wordt schroeven het loonstrookje aardig op.quote:
[..]
Procesoperators op het land verdienen ook al goed
De vakkennis he
Tijden veranderen.quote:
[..]
Heeft 'ie al meerdere malen gedaan, alleen in voorgaande reeksen.
[ Bericht 100% gewijzigd door Prutzenberg op 10-09-2011 23:16:45 (dubbel) ]
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Ja, maar meestal jaarlijks en dus weinig nieuws te melden. Daarbij is mijn bonus (150-200% van een jaar salaris) het grootste gedeelte van mijn beloning en weet ik daar pas over een paar maanden iets over te melden.quote:
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Klinkt als een heerlijke job als je kids hebt en voldoende beloning? Ben je ook bewust een jaar geleden geswitched, of was je de oude baan beu?quote:Op zaterdag 10 september 2011 18:19 schreef Prutzenberg het volgende:
Tevreden? Ja, leuke functie. Ik kan me overal tegenaan bemoeien, wat ook wordt gewaardeerd.
Voldoende tijd voor de kinderen, ook erg belangrijk in deze levensfase.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Beide. Maar het feit dat het niet mogelijk was om minder uren te werken was doorslaggevend.quote:
[..]
Klinkt als een heerlijke job als je kids hebt en voldoende beloning? Ben je ook bewust een jaar geleden geswitched, of was je de oude baan beu?
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Goed om dan toch de knoop door te hakken, ik denk dat veel mensen dat nalaten. Beetje geforceerde verandering is daarbij goed voor de mens, denk ik zelf altijd.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Het was trouwens best een klus om een uitdagende part-time baan te vinden.
Ik ben er achter gekomen dat veel mensen nog steeds erg traditioneel zijn ingesteld: men reageert erg verbaasd als een man part-time wil werken om de zorg voor de kinderen te delen. Met moeite was 32 uur per week écht het minimum.
En gewoon het lef hebben om te vragen waarom mijn vrouw niet gewoon thuisblijft...
Ik ben er achter gekomen dat veel mensen nog steeds erg traditioneel zijn ingesteld: men reageert erg verbaasd als een man part-time wil werken om de zorg voor de kinderen te delen. Met moeite was 32 uur per week écht het minimum.
En gewoon het lef hebben om te vragen waarom mijn vrouw niet gewoon thuisblijft...
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Ach, alle statistieken wijzen hetzelfde uit, Nederland is enkel in zijn hoofd geemancipeerd. Als het erop aan komt zit de Nederlandse vrouw nog bovengemiddeld vaak thuis met de kinderen.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Overigens bedacht ik me net dat stel ik zou mijn bijbaantje full time doen ik meer zou verdienen dan sommigen hier, eigenlijk schandalig.
Wat is dat bijbaantje dan? En is het zwart of wit?quote:
Overigens bedacht ik me net dat stel ik zou mijn bijbaantje full time doen ik meer zou verdienen dan sommigen hier, eigenlijk schandalig.
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
Het is wit, online zoekmachine evaluatie. 15e/u, plus nog een andere bijbaan die me 2u/week kost en 250/m oplevert.quote:Op maandag 12 september 2011 23:20 schreef Prutzenberg het volgende:
[..]
Wat is dat bijbaantje dan? En is het zwart of wit?
Ik kan parttime/freelance per uur ook meer verdienen dan ik nu per uur fulltime krijg. Alleen de zekerheid op 38 uur per week werk is dan weg...quote:
Overigens bedacht ik me net dat stel ik zou mijn bijbaantje full time doen ik meer zou verdienen dan sommigen hier, eigenlijk schandalig.
eten!!!
Man, ik zou willen dat ik parttime hetzelfde per uur kon verdienen. Ik denk dat ik dan naar 2 dagen in de week zoiu gaan - lijkt me heerlijk.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Je vergeet de progressie in belastingschijven, het 'vollediger' doorwerken van algemene heffingskortingen tot een bepaald bedrag aan verdiensten, en de snel stijgende progressie daarboven, het gemis aan fatsoenlijke pensioenopbouw en secundaire arbeidsvoorwaarden en doorgroeimogelijkheden.quote:
[..]
Het is wit, online zoekmachine evaluatie. 15e/u, plus nog een andere bijbaan die me 2u/week kost en 250/m oplevert.
Dus nee, het is absoluut niet vergelijkbaar.
01: Bedrijfstak: Financiële sector
02: Functie: Stagiair
03: Opleiding: WO
04: Leeftijd: 23
05: Aantal uren per week: 50
06: Aantal vakantiedagen: 20 op jaarbasis
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: 600
09: Netto maand salaris: 565
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 0
12: Goodies: Niks
Tevreden? Mwoah
[ Bericht 0% gewijzigd door Rejected op 13-09-2011 13:02:54 ]
02: Functie: Stagiair
03: Opleiding: WO
04: Leeftijd: 23
05: Aantal uren per week: 50
06: Aantal vakantiedagen: 20 op jaarbasis
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: 600
09: Netto maand salaris: 565
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 0
12: Goodies: Niks
Tevreden? Mwoah
[ Bericht 0% gewijzigd door Rejected op 13-09-2011 13:02:54 ]
Waar loop je stage dan?quote:
01: Bedrijfstak: Financiële sector
02: Functie: Stagiair
03: Opleiding: WO
04: Leeftijd: 23
05: Aantal uren per week: 50
06: Aantal vakantiedagen: 20
07: 13e maand: nee
08: Bruto maand salaris: 600
09: Netto maand salaris: 565
10: Overuren betaald: Nee
11: Werkervaring: 0
12: Goodies: Niks
Tevreden? Mwoah
