PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aanschouw hier; het 71e autorij topic.
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus VW Golf 4, 1.9TDI, 2002, ploatje
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990 foto 1 foto 2
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
gateway Volkswagen Golf, 1.9 Diesel, 1994 Foto 1 Foto 2
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Lancer 1.3, 1996 Foto
JDude Renault Clio III 1.5 dCi, 2006, Foto 1
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 Diesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Piles Skoda Felicia 1.6, 1998. Foto 1, Foto 2
Purdey Nissan Micra 1.3, 1998.
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus VW Golf 4, 1.9TDI, 2002, ploatje
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990 foto 1 foto 2
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
gateway Volkswagen Golf, 1.9 Diesel, 1994 Foto 1 Foto 2
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
house_is_a_feeling Mitsubishi Lancer 1.3, 1996 Foto
JDude Renault Clio III 1.5 dCi, 2006, Foto 1
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 Diesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Piles Skoda Felicia 1.6, 1998. Foto 1, Foto 2
Purdey Nissan Micra 1.3, 1998.
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Fixedquote:Op zondag 24 juli 2011 22:03 schreef L0we het volgende:
ai, das zonde! Asociaal, maar het gebeurt...
Edit, wil iemand anders een nieuwe maken? Ik zit mobiel...
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
quote:Op zondag 24 juli 2011 20:39 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Luchtfilter kan bijvoorbeeld niet mis gaan met vervangen.
Maar remblokjes... Het zijn en blijven toch je remmen.
Je moet inderdaad niet zomaar gaan hobbyen, maar als je van tevoren een beetje info opzoekt en Youtubet weet je genoeg. Kwestie van wat clipjes loshalen, pinnetjes terugdrukken e.d. Heel kort door de bocht: als een LTS-zwakstromer dat kan op zaterdagochtend bij zijn beunvriend, dan moet iemand met een universitaire studie het ook kunnenquote:
REMMEN ed ga ik echt niet zelf vervangen, kan wel, maar liever 300 euro ofzo kwijt en het laten doen, als dat ik mijn auto total-loss rij op een andere..
. Dus het gaat gewoon lukken.It isn't rocket science
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik ben te bang om aan essentiële onderdelen zoals remmen te gaan zitten + bang om vieze handjes te krijgen. Lekker uitbesteden die hap!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Heh, vriendin wilt misschien wel mijn auto als ik m wegdoe .. Moet ik alleen wat anders vinden 
.. Moet ik alleen wat anders vinden
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Dat was ik niet van planquote:
[..]
Als ze maar geen brokkenpiloot wordt.
Wel klote aan autorijden: onderhoud. Was ik van de winter toe aan nieuwe winterbanden, mag ik nu voor nieuwe zomerbanden. En ik heb ze nodig, want ik ging straks door een gebrek aan grip compleet dwars bij een plasje
Kon 'm eenvoudig corrigeren en doorrijden, maar dat was wel een teken aan de wand (los van de APK waar ie met deze banden maar net doorheen kwam). Oh, en nieuwe remblokken. En een oliebeurtje. Kortom: genoeg te doen de komende tijd.
Als vervanging voor mijn ritje naar Texel: een vriendin van me heeft aangegeven dat als 't mooi weer is, we wel naar 't strand zouden rijden met haar autootje. Ik achter het stuur uiteraard. Maar ja, dan moet het wel mooi weer zijn en dan moet het weer niet denken dat het al oktober is....
thnx!quote:
Inderdaad! Je moet ff goed kijken, en vooral geen schroefjes & clipjes overhoudenquote:
[..]
[..]
Je moet inderdaad niet zomaar gaan hobbyen, maar als je van tevoren een beetje info opzoekt en Youtubet weet je genoeg. Kwestie van wat clipjes loshalen, pinnetjes terugdrukken e.d. Heel kort door de bocht: als een LTS-zwakstromer dat kan op zaterdagochtend bij zijn beunvriend, dan moet iemand met een universitaire studie het ook kunnen
It isn't rocket science
Micra in de op!
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
was me helemaal niet opgevallenquote:
[..]
Vorige deel ook al!
[..]
Déze micra is wel een hele grote fout ja!
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
ik moet wel toegeven dat ik deze uitvoering niet zo mooi vindquote:
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ja, daar heb je het al. Ik ben niet bang voor vieze handen maar ik geen liever geen geld uit aan onnodige zaken als ik zelf thuis niks zit te doen. In de tijd dat ik naar de garage rij en weer terug, kan ik ook de auto opkrikken en het zelf monteren. Dat scheelt me geen tijd, maar wel 60 euro arbeidsloon. Makkelijk verdiend.quote:
Ik ben te bang om aan essentiële onderdelen zoals remmen te gaan zitten + bang om vieze handjes te krijgen. Lekker uitbesteden die hap!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Morgen gaat de Micra voor de APK, benieuwd wat ze allemaal vinden. Alhoewel ik natuurlijk hoop dat er he-le-maal niks mis mee is
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
ohhh ben benieuwd! Succes!quote:
Morgen gaat de Micra voor de APK, benieuwd wat ze allemaal vinden. Alhoewel ik natuurlijk hoop dat er he-le-maal niks mis mee is
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Uitbesteden ftw.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Op zijn minst ja. Als ik zie hoeveel arbeidskosten ik inmiddels bespaard heb, dat loopt echt flink in de papieren!quote:
[..]
Ja, daar heb je het al. Ik ben niet bang voor vieze handen maar ik geen liever geen geld uit aan onnodige zaken als ik zelf thuis niks zit te doen. In de tijd dat ik naar de garage rij en weer terug, kan ik ook de auto opkrikken en het zelf monteren. Dat scheelt me geen tijd, maar wel 60 euro arbeidsloon. Makkelijk verdiend.
Succesquote:
Morgen gaat de Micra voor de APK, benieuwd wat ze allemaal vinden. Alhoewel ik natuurlijk hoop dat er he-le-maal niks mis mee is
.Zelf klussen FTW! Ieder zn hobby he?quote:
Op
Jep. Laatst ook even zitten vergelijken: 12,50 per liter 5W30 volsynthetische, maar merkloze olie bij de universele garage, ex. btw. Incl btw is een olieverversing dus zo'n 100 euro (want er gaat ruim vijf liter in). Vervolgens zelf 12 liter BMW LL04-olie gekocht, ook 5W30 volsynthetisch, voor omgerekend iets van 8 euro per liter, incl. btw en verzending. Dat scheelt bijna de helft. Filtertje erbij, zelf even klussen en klaar voor 50-60 euro!quote:
[..]
Op zijn minst ja. Als ik zie hoeveel arbeidskosten ik inmiddels bespaard heb, dat loopt echt flink in de papieren!
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mijn ouders dachten een keer dat ze eindelijk eens met een 500 euro bak schroot door de APK konden komen. Ik had al direct het idee: nuh-uh, dat gaat jullie niet lukken.
Ik had namelijk tijdens mijn rijlessen eens in die bak gereden (op privéterrein bij een vriend van me
) en op het moment dat je het stuur een stuk naar links of rechts draaide, bleef de auto gewoon rechtdoor rijden.
Conclusie APK: hele auto goed, behalve de stuurkolom, die was bijna afgebroken.
Ik had namelijk tijdens mijn rijlessen eens in die bak gereden (op privéterrein bij een vriend van me
) en op het moment dat je het stuur een stuk naar links of rechts draaide, bleef de auto gewoon rechtdoor rijden.Conclusie APK: hele auto goed, behalve de stuurkolom, die was bijna afgebroken.
Dat valt dan nog meequote:
Mijn ouders dachten een keer dat ze eindelijk eens met een 500 euro bak schroot door de APK konden komen. Ik had al direct het idee: nuh-uh, dat gaat jullie niet lukken.
Ik had namelijk tijdens mijn rijlessen eens in die bak gereden (op privéterrein bij een vriend van me
Conclusie APK: hele auto goed, behalve de stuurkolom, die was bijna afgebroken.
Mijn auto is vorige week ook vrij snel door de APK gekomen. Enige wat eraan mankeerde was een stuurkogel en de uitstoot van CO die niet helemaal goed was. (10pct ipv de 1,5 die toegestaan is).
Stuurkogeltje was 15 euro, het afstellen kostte me een kwartiertje, daarna was de uitstoot 0.1 pct. Uiteindelijk voor 45 euro een hagelnieuwe APK
Het lijkt me niet dat mijn ouders er heel erg blij van geworden zouden zijn als de stuurkolom nog voor de APK (en dus ontdekking) tijdens het rijden was afgebroken of iets dergelijks Rijd je op de snelweg met 120 km/h, ben je stuurloos.
Rijd je op de snelweg met 120 km/h, ben je stuurloos.
Neuh, daar wordt je niet zo vrolijk van inderdaad. Al breekt dat ding ook niet zomaar af, dat voel je toch wel aankomen.
Dat zou ik dan niet weten. Heb dan ook maar één keer in dat verrotte brik gereden en verder alleen maar in auto's waar het stuur wél goed vast zat. 
Heb dan ook maar één keer in dat verrotte brik gereden en verder alleen maar in auto's waar het stuur wél goed vast zat.
Ook wel zo fijn ja... Ik heb een keer speling gehad in mijn stuurkolom, dat is ook absoluut niet fijn...
Dat bleek wel, want het ding stuurde dus nog amper. Maar blijkbaar rijden die mensen er toch mee door. En dan verbaasd zijn als het een keer fout gaat...quote:
Neuh, daar wordt je niet zo vrolijk van inderdaad. Al breekt dat ding ook niet zomaar af, dat voel je toch wel aankomen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nou, hij stuurde nog wel, maar je moest 'm iets verder doordraaien als normaal. En als je echt helemaal geen geld hebt voor een "nieuwe" auto, en je kan er nog mee rijden, dan doe je dat echt wel.
Er zijn geen ongelukken gebeurd, dus
Er zijn geen ongelukken gebeurd, dus
Ik wil voor de winter alvast een nieuw setje winterbanden aanschaffen, ik moet alleen wel op de centjes letten.
Ik dacht zelf aan:
Nokian W+: EUR 314,-
Pirelli Snowcontrol Serie II: EUR 392,-
Of toch maar iets meer uitgeven en voor andere banden gaan?
Het moet trouwens 205/55/16 zijn.
Of hiervoor gaan? http://link.marktplaats.nl/468622605
[ Bericht 8% gewijzigd door Danny op 10-03-2016 10:20:12 ]
Ik dacht zelf aan:
Nokian W+: EUR 314,-
Pirelli Snowcontrol Serie II: EUR 392,-
Of toch maar iets meer uitgeven en voor andere banden gaan?
Het moet trouwens 205/55/16 zijn.
Of hiervoor gaan? http://link.marktplaats.nl/468622605
[ Bericht 8% gewijzigd door Danny op 10-03-2016 10:20:12 ]
Heb je er al met haar over gepraat?quote:Op maandag 25 juli 2011 12:19 schreef Goddelijker het volgende:
Volgens mij heb ik een probleempje met m'n auto...
Op
dingen als de stuurinrichting zou ik toch even naar laten kijken, ook als ik geen geld heb voor de reparatie...quote:
Nou, hij stuurde nog wel, maar je moest 'm iets verder doordraaien als normaal. En als je echt helemaal geen geld hebt voor een "nieuwe" auto, en je kan er nog mee rijden, dan doe je dat echt wel.
Er zijn geen ongelukken gebeurd, dus
Waarom denk je dat? Achter heb je per wiel maar 1 setje remblokjesquote:
[..]
Ja...
Maar volgens mij is mijn remblok van m'n handrem los/vast geschoten bij m'n achterwiel.
Trommelrem. Maar als ik achteruit rij, dan duwt hij aan 1 kant de auto omhoog. En als ik vooruit rij, kom ik geen meter vooruit.quote:
[..]
dingen als de stuurinrichting zou ik toch even naar laten kijken, ook als ik geen geld heb voor de reparatie...
[..]
Waarom denk je dat? Achter heb je per wiel maar 1 setje remblokjes
Dus straks maar even kijken, anders de ANWB er maar bij roepen.
Bekend probleem, remvoeringen waarschijnlijk versleten. Je kan gewoon naar de garage rijden (vooruit rijden is helemaal geen probleem, en geen risico) en ze laten vervangen.quote:
[..]
Trommelrem. Maar als ik achteruit rij, dan duwt hij aan 1 kant de auto omhoog. En als ik vooruit rij, kom ik geen meter vooruit.
Dus straks maar even kijken, anders de ANWB er maar bij roepen.
Volgens mij wilde hij dat testraks ook nietquote:
[..]
Bekend probleem, remvoeringen waarschijnlijk versleten. Je kan gewoon naar de garage rijden (vooruit rijden is helemaal geen probleem, en geen risico) en ze laten vervangen.
Straks nog maar even proberen, ben namelijk aan het werk.
Hij moet dan weer even losschietenquote:
[..]
Volgens mij wilde hij dat testraks ook niet
Straks nog maar even proberen, ben namelijk aan het werk.
. Denk dat het een goed idee is gelijk allebei de kanten te vervangen. Gaat je wel tegen de 100 euro per kant kosten verwacht ik...
Het moet maar hè? Autorijden kost nou eenmaal geld.quote:
[..]
Hij moet dan weer even losschieten
Het komt alleen altijd op 't verkeerde moment.
Ik heb altijd een bedragje opzij staan voor mn auto, ik heb hem nodig voor mn werk, dus wil hem altijd zonder problemen kunnen reparerenquote:
[..]
Het moet maar hè? Autorijden kost nou eenmaal geld.
Het komt alleen altijd op 't verkeerde moment.
Ja, ik ook hoor. Maar ik kreeg mijn boekenlijst van de week voor mijn studie...quote:
[..]
Ik heb altijd een bedragje opzij staan voor mn auto, ik heb hem nodig voor mn werk, dus wil hem altijd zonder problemen kunnen repareren
ah, fijn!quote:
[..]
Ja, ik ook hoor. Maar ik kreeg mijn boekenlijst van de week voor mijn studie...
dure studie dan.. Ik was maar 230 euro kwijt aan boeken..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Medische studie.quote:
dure studie dan.. Ik was maar 230 euro kwijt aan boeken..
Ik zou op bandenkwaliteit niet besparen. Het is je enige contact met de weg. Nokian staat in Scandinavië vrij goed bekend dus zou je kunnen doen. De Conti's zou ik laten staan. De ts810 is al in 2004 ontwikkeld en daarmee een verouderd model. Da's niet erg, maar voor twee tientjes per band meer zou ik dan liever een recente band hebben die nog verder doorontwikkeld en geoptimaliseerd is. Bovendien kun je beter je banden niet te oud hebben ivm uitdroging en achteruitgang in kwaliteit.quote:
Ik wil voor de winter alvast een nieuw setje winterbanden aanschaffen, ik moet alleen wel op de centjes letten.
Ik dacht zelf aan:
Nokian W+: EUR 314,-
Pirelli Snowcontrol Serie II: EUR 392,-
Of toch maar iets meer uitgeven en voor andere banden gaan?
Het moet trouwens 205/55/16 zijn.
Of hiervoor gaan? http://link.marktplaats.nl/468622605
Wil je per se 16"? 15" scheelt je alweer twintig euro per band.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Eerst maar eens zien of er wel een winter komt. De zomer zijn ze ook al vergeten.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Dat is voor mij een beetje een niets-zeggende kreet tbh. Het is inderdaad het enige contact met de weg, maar vaak kan je daar prima op besparen door een wat goedkopere band te nemen, zonder dat je heel veel kwaliteit inlevert.quote:
[..]
Ik zou op bandenkwaliteit niet besparen. Het is je enige contact met de weg.
Het principe van een winterband is al eventjes uit. Natuurlijk zal er in de marge wel wat verbeterd zijn, maar ik denk niet dat je daar heel veel van zal merken. Deze band scoort nog prima, ook in vergelijking met nieuwere bandenquote:Nokian staat in Scandinavië vrij goed bekend dus zou je kunnen doen. De Conti's zou ik laten staan. De ts810 is al in 2004 ontwikkeld en daarmee een verouderd model. Da's niet erg, maar voor twee tientjes per band meer zou ik dan liever een recente band hebben die nog verder doorontwikkeld en geoptimaliseerd is.
. Ik zou er geen 80 euro extra voor uitgeven iig! Dat is heel belangrijk inderdaad. Ookal denk ik niet dat deze banden uit 2004 komen is het toch goed ff te checkenquote:Bovendien kun je beter je banden niet te oud hebben ivm uitdroging en achteruitgang in kwaliteit.
je kan ook overwegen een iets smallere band aan te schaffen, die schijnen nog meer grip te hebben ook...quote:Wil je per se 16"? 15" scheelt je alweer twintig euro per band.
Wow, dit topic gaat opeens weer hard
Morgen naar de schadehersteller
Thanks mom
Morgen naar de schadehersteller
Thanks mom 
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Au.quote:
Wow, dit topic gaat opeens weer hard
Morgen naar de schadehersteller
[ afbeelding ]
auch, wat deed mom?quote:
Wow, dit topic gaat opeens weer hard
Morgen naar de schadehersteller
[ afbeelding ]
