Dit is een vervolg op..
Ik ga proberen een VW T1 uit Sao Paulo, Brazilië te halen.
Wat er aan vooraf ging..
Dit zei ik bijna 7,5 jaar geleden in dit topic: VW T1 Busjequote:Dit vind ik dus echt geweldige auto's.. Ik ga er zeker nog een kopen later. Door Europa toeren met zo'n busje lijkt me helemaal geweldig.
In het vorige topic had ik het erover wat ik een 'mooie' bus vond. Deze vond ik diezelfde dag toevallig op een Braziliaanse tegenhanger van Marktplaats. Ik heb de beste man een mailtje gestuurd en met Google Translate kwamen we een heel eind.
30 april 2011 zat ik in het vliegtuig naar Sao Paulo, 31 april aangekomen.
Dezelfde dag nog werd ik door de verkoper opgehaald bij mijn hostel en heb ik de bus gezien. Diezelfde avond zijn we naar mijn contactpersoon gereden en hebben afspraken gemaakt over 'hoe nu verder'.
Aangezien ik dacht een week bezig te zijn met papierwerk en het al binnen een dag geregeld bleek te zijn, heb ik een binnenlandse vlucht naar het mooie strand nabij Florianopolis genomen.
Alwaar ik even een paar dagen heb kunnen bijkomen en surfles heb genomen
In de OP van het vorige topic schreef ik:
ik kan jullie vertellen dat ik nu ook wel over de ¤10.000,- aan kosten zit. Maargoed, ben een ervaring rijker en weet wat ik in de toekomst anders zou doen. Daarbij kom je hier zelden een 15-raams Spijlbus tegen.quote:Waarom doe ik het in Godsnaam?
- De VW T1's zijn in Nederland ¤10.000,- of meer. In Brazilië heb je voor ¤4000,- een mooie bus.
- Het avontuur
Ik heb het busje gisteren opgehaald met een oprijwagen van http://www.oprijwagen-huren.nl/. Klopt, is reclame.. Maar ben gewoon erg tevreden over de service van Stefan.
Zo trof ik het busje aan in de haven, tussen 'the big guys'
Even manoeuvreren met behulp van wat Poolse havenarbeiders en ik kon met behulp van vriendin + lier het ding op de oprijwagen slepen..
Daarna het busje nog even vastzetten met spanbanden en klaar is Kees..
Ik waande mij heel even een personage uit New Kids..
Maar nu..
De APK keurmeester zag in één oogopslag wat ik blijkbaar onderschat heb: De roest aan de dorpels..
Het zou mij wel eens kunnen nekken.. De bus wordt in de loop van volgende week op de brug gezet. Er moeten sowieso nog wat dingen aan gebeuren zoals nieuwe banden, voorverlichting (andere glaasjes), achterlichten zijn verkleurd (geel ipv oranje) en een ruitenwissermotortje. Maargoed, ik maak mij nog het meeste zorgen om die roestplekken.
Misschien moet ik hem maar zonder APK en RDW-keuring verkopen en dit keer mijn verlies nemen. Ik weet wel dat een liefhebber er een heel mooi, niet al te moeilijk project aan heeft om hem heel mooi te maken....
[ Bericht 1% gewijzigd door Anne op 27-07-2011 16:53:58 ]
wat kost zo'n geintje nou, zo'n busje helemaal uit Brazilie vandaan hierheen verschepen?wel toffe auto's
Meerdere duizenden euro's..quote:Op zaterdag 23 juli 2011 14:25 schreef BrandX het volgende:
wel toffe auto's
Ik hoop dat het meevalt met de roest!Neequote:
Dat wou ik net vragen, je OP begon enthousiast en aan het einde heb je er spijt van ofzo?quote:Op zaterdag 23 juli 2011 14:34 schreef TheFrankey het volgende:
Dus wat je eigenlijk zegt: het is een teleurstelling en ik had het niet moeten doen?
laat ik het zo zeggen.quote:
Dus wat je eigenlijk zegt: het is een teleurstelling en ik had het niet moeten doen?
Het is een teleurstelling dat er zoveel onvoorziene kosten zijn bijgekomen. Tenminste;
¤1000,- extra voor vervoer dan begroot, waarvan ¤750,- havenkosten in Santos aangezien hij daar 16 dagen gestaan had (de verkoper had niet de juiste papieren). En ¤250,- voor een 'fysieke controle' in de haven van Antwerpen, waar ik bij het opvragen van de offerte niks over te horen kreeg.
Spijt heb ik er absoluut niet van! Het busje heb ik gewoon. Het is mij gelukt om door de bureaucratische rompslomp dat Brazilië heet door te komen en het busje hier te krijgen. Als ik hem zo verkoop dan kan ik de kosten (incl. de reis naar Brazilië) er wel/net uitkrijgen. Ik heb echter wel uuuren achter de pc gezeten hiervoor, maarja.. Anderen spelen uuuren games..
Voor zover ik weet kan dat alleen via een cartório en daar moet je dan weer Braziliaanse papieren en adres voor hebben.
Hopelijk is ie nog (betaalbaar) te redden.
Ik heb eens op tv een serie programma's over de restauratie van zo'n VW busje gezien (geen idee of het hetzelfde type is: heb er geen verstand van) en dat was one hell of a job met bergen roest. Wel mooi en interessant.
ben idd ook benieuwd hoe je dat moet doenquote:
Hoe heb je de papieren op je naam weten te zetten ?
Voor zover ik weet kan dat alleen via een cartório en daar moet je dan weer Braziliaanse papieren en adres voor hebben.
In Brazilië heeft de verkoper via een soort notaris moeten verklaren dat hij de bus wil exporteren en er afstand van doet. Hier in NL is het vervolgens een kwestie van Braziliaanse papieren overleggen en door de APK komen.
Leuk dat je hem nu hier hebt, jammer van de conditie van de auto (dat had je wel kunnen zien) en de extra kosten (dat kon je uiteraard niet voorzien)quote:
[..]
laat ik het zo zeggen.
Het is een teleurstelling dat er zoveel onvoorziene kosten zijn bijgekomen. Tenminste;
¤1000,- extra voor vervoer dan begroot, waarvan ¤750,- havenkosten in Santos aangezien hij daar 16 dagen gestaan had (de verkoper had niet de juiste papieren). En ¤250,- voor een 'fysieke controle' in de haven van Antwerpen, waar ik bij het opvragen van de offerte niks over te horen kreeg.
Spijt heb ik er absoluut niet van! Het busje heb ik gewoon. Het is mij gelukt om door de bureaucratische rompslomp dat Brazilië heet door te komen en het busje hier te krijgen. Als ik hem zo verkoop dan kan ik de kosten (incl. de reis naar Brazilië) er wel/net uitkrijgen. Ik heb echter wel uuuren achter de pc gezeten hiervoor, maarja.. Anderen spelen uuuren games..
!
Hoe gaat de reparatie? Veel roest gevonden?
Dat kan.quote:Op zaterdag 23 juli 2011 16:06 schreef ikweethetookniet het volgende:
Kan modje deze ff koppelen aan vorig deel
Marktplaats
Tja.. Naast het 'werk' wat eraan zat heb ik mij enorm verkeken op de overige kosten..quote:Op dinsdag 26 juli 2011 21:50 schreef Barcaconia het volgende:
Vlugge beslissing! Volgende keer wel een beter exemplaar meenemen he!
Maargoed. Geen spijt, mooie ervaring.
en natuurlijk effe wassen - vergeet de wielen niet
Jammer dat je hem moet verkopen, maar wel tof om zoiets voor elkaar te krijgen.
Boel centjes, helaasquote:
Ok, ik heb de beslissing genomen om hem niet zelf APK-klaar te maken. En dit ook niet te laten doen. Ik heb simpelweg geen geld over en wil aankomend jaar een master gaan doen..
Marktplaats
Beetje een domper zo
als je iemand kent die kan lassen is zo gelast.anders ken ik wel een adresje in mill (brabant)
maar ik heb er geen centjes voor
had er zo mee rondgereden. of jemoet hem willen ruilen tegen een kever en camper [TK] VW camper uit 1981
[ Bericht 23% gewijzigd door T42 op 26-07-2011 23:54:05 ]
Ik snap je beslissing wel hoor, als er geen geld is, houd het op.
Maat is het geen optie om m bijvoorbeeld een paar maandjes bij familie iod te stallen en er dan weer aan verder te werken? Zodat je even wat kan sparen?
"dit is een topper" *klik*quote:
Ok, ik heb de beslissing genomen om hem niet zelf APK-klaar te maken. En dit ook niet te laten doen. Ik heb simpelweg geen geld over en wil aankomend jaar een master gaan doen..
Marktplaats
quote:
quote:
quote:
quote:
.
Precies, dat idee had ik ook. Heb je geen hutje-op-de-hei familie, waar ie tijdelijk even kan staan?quote:
Probeer hem idd ergens te stallen bij een -ver?- familielid of vrienden oid? Hier krijg je denk ik wel gigantische spijt van als je hem zomaar weg doet...
Ik zou hem graag van je overkopen, maar ik ben niet zo rijk..Mensen zijn zo bang voor auto's zonder apk/NL papieren dat je alleen maar de koopjes jagers langs krijgt.
En die gaan je vraagprijs echt niet betalen.....
ts heb je geen intresse in 2 rijdende auto's?quote:
roest ziet er niet zo erg uit hoor
anders ken ik wel een adresje in mill (brabant)
maar ik heb er geen centjes voor
[TK] VW camper uit 1981
Hopelijk kom je nog een beetje uit de kosten.
Te weten:
• Een ovaal kever uit 1955.
De afgelopen 4 jaar compleet gereviseerd.
Omgebouwd naar 12 V, met een 1600 cc blok met dubbeltraps carburateur.
Alles is ongeveer vernieuwd of gereviseerd.
Versmalde en verlaagde vooras, sportvelgen.
Groen gespoten en daarna gescheurd tot een ratlook.
• Kever uit 1963
• Kever Cabrio 1976
Ik neig het meeste naar de ratlook, al had ik liever gezien dat hij gewoon één kleur metallic lak had gekozen...
Dan naar de cabrio (maar puur om zijn waarde) en dan naar de zwarte kever..
Ligt het trouwens aan mij, of liggen die eerste twee kevers vrij laag op de weg?
Die zijn verlaagd inderdaad..quote:
Mooi verhaal, maar jammer van het einde.
Ligt het trouwens aan mij, of liggen die eerste twee kevers vrij laag op de weg?
Zonde wat ze met die ovaal hebben gedaan. Er zijn liefhebbers voor, maar ik hoor niet bij die groep.
.. Ik heb nu langs teveel kanalen de bus verscheept..Hangt er een beetje van af hoe goed hij is. Wat verwachten ze dat je bijlegt? Of is het 1:1?quote:
Die cabrio staat te koop voor ¤11.750,-.. Wat mij wel wat aan de hoge kant lijkt..
das nie echtquote:
echt heeft roest Ik weet het. Vind de kleur ook niet alles, en niet zo netjes afgemaakt op ratlook, zoals ik het graag zie...quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door theKiD op 05-08-2011 06:34:54 ]
en een rat restaureer je niet eerstquote:
[..]
Ik weet het. Vind de kleur ook niet alles, en niet zo netjes afgemaakt op ratlook, zoals ik het graag zie...
die maak je on plaats van dat als je hem orgineel maakt welquote:
T42.. Is er een beetje een markt voor dergelijke ovaaltjes? En wat is de waarde dan?
knipperlichten horen er al niet op te zitten. (motor hoeft niet orgineel te zijn ) zo is het wat de gek er voor geeft
en ik ben nie zo gek cabrio is leuk als je een stalling hebt. anders heb je wel heel veel onkosten van het onderhoud.
geld voor de andere 2 ook. buiten staan is 4 jaar en dan kun je weer lassen
Wow dure hobby dus?quote:
[..]
als je hem orgineel maakt wel
zo is het wat de gek er voor geeft
cabrio is leuk als je een stalling hebt. anders heb je wel heel veel onkosten van het onderhoud.
geld voor de andere 2 ook. buiten staan is 4 jaar en dan kun je weer lassen
komt door al die zout altijd...quote:
en ze kunne wel wat hebben maar als je in deze prijsklasse een auto hebt zou ik hem binne zetten
anders heb je ook nog van die mensen die hun poten niet van andermans spullen kunnen houden...Een orginele T1 is meer waard.quote:
T42.. Is er een beetje een markt voor dergelijke ovaaltjes? En wat is de waarde dan?
ligt er maar net aanquote:Op vrijdag 5 augustus 2011 17:55 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
Een orginele T1 is meer waard.
staat enzohttp://www.keversite.nl/forum/viewtopic.php?f=9&t=27255
JA, ik dacht een mooie bus voor weinig geld te kunnen kopen
JA, ik had de roest gezien
JA, ik vertel tegen iedereen dat er aan gelast moet worden
Ik vraag er ¤10.000,- voor omdat ik dan uit de kosten ben.
Ik kan dit middels papieren aantonen. Ik had de intentie om er mee te toeren, maar helaas.
Ik had echt wel een 'potje onvoorzien', maar hoeveel pech ik heb gehad met het verschepen is gewoon niet normaal.
Kosten *** 1100,00 contactpersoon, die ook het uitklaren betaald en papieren regeld.
10,00 geld-overmaak-kosten
730,00 na-heffing haven van Santos. De verkoper had de bus al in de haven van Santos gezet en toen bleken de papieren niet geldig omdat de verkoper uit een andere provincie kwam. Hierop heeft hij de juiste documenten aangevraagd. Die documenten + de 'loodskosten' waren maarliefst ¤730,-. Geniaaid dus, maar kon niet meer terug.
10,00 geld-overmaak-kosten
230,00 naheffing van alle kosten. De Braziliaanse bank bleek een groter deel in te houden. Ik heb het via internetbankieren gedaan en het overmaken van een kleine ¤6000,- heeft mij dus ¤270,- gekost. Zie: Geld overmaken naar buitenland.. Heb ik de juiste gegevens?
10,00 geld-overmaak-kosten
Verzendkosten documenten 30,00
Totaal kosten verschepen, factuur Berkman Forwarding 2634,04
Plus dan natuurlijk nog de reiskosten, maar die ga ik er niet uitkrijgen... Jammer, maar heb er een mooie vakantie aan gehad.
Op de keversite stelt iemand dat het op kenteken zetten ene probleem kan worden, met een verhaal dat deze bus geen typegoedkeuring kan hebben..
Als hij dit hele topic had gelezen, had hij gezien dat ik contact met de RDW heb gehad en op papier heb staan dat het voertuig géén IKS-keuring nodig heeft. Enkel moet voldoen aan de permanente eisen, dus APK.
En het blijft jammer dat je er zelf niet mee gaat toeren. Maar ik hoop dat je de volgende die je haalt dat allemaal goedmaakt.
Er zal heus het één en ander moeten gebeuren, maar laat ze er op z'n minst eens naar gaan kijken voor ze dit soort dingen postenEr wordt een flinke hoeveelheid meuk aangeboden en het gebeurt maar al te vaak dat verliefde kopers daar met beide poten instampen. Een beetje waarschuwen op een forum kan voor wat meer realiteitsbesef zorgen. En bij twijfel niet inhalen want het gaat immers om veel geld. Nogmaals, kluup is daar nu het slachtoffer van, dat is heel zuur, en ik hoop dat z'n bus spoedig een nieuw baasje vindt.
vanuit TS gezien inderdaad wel, maar vanuit de kopers, die in zo'n forumdraadje de vragende partij zijn, valt dat nog te bezien. Je kunt niet overal naar gaan kijken, en zeker als je er niet heel veel verstand van hebt en hulp nodig hebt om mee te gaan kijken kun je beter op de bussen inzetten die op papier betere kansen geven.quote:
Ja, dat snap ik ook wel, maar je kunt toch op z'n minst even gaan kijken voor je zo'n oordeel velt?
En de potentiele kopers uit die draadjes vragen er niet naar omdat ze er zelf zoveel van af weten..
Ik ben het met je eens dat er gewaarschuwd mag worden.. Als in 'kijk even goed naar de dorpels' of 'kijk even onder het matje bij de voorportier'..quote:
Daar ben ik het niet helemaal mee eens, hoe lullig het voor kluup ook wel niet is
Er wordt een flinke hoeveelheid meuk aangeboden en het gebeurt maar al te vaak dat verliefde kopers daar met beide poten instampen. Een beetje waarschuwen op een forum kan voor wat meer realiteitsbesef zorgen. En bij twijfel niet inhalen want het gaat immers om veel geld. Nogmaals, kluup is daar nu het slachtoffer van, dat is heel zuur, en ik hoop dat z'n bus spoedig een nieuw baasje vindt.
Maar van dat gelul als "Hij komt niet door de RDW, want deze voertuigen hebben geen typegoedkeuring", dáár word ik niet goed van, want die bewering is aanwijsbaar onjuist.
En ook het eeuwige gezever over 'slechter plaatstaal' en 'slechte lasnaden' is echt iets wat telkens terugkomt, maar nog niemand die daar een bewijs voor kan leveren. Op thesamba.com loopt ook een discussie hierover en niemand komt met foto's, laat staan waargebeurde verhalen. Het is allemaal van "ik hoorde dat..."..
Afijn, het lijkt nu net alsof het hier om een totaal rotte bus gaat, maar er zijn al kijkers geweest die het allemaal erg mee vonden vallen. Hoogste bod so far is ¤8000,-. geen verkeerd bod, maar hoop toch nog iets meer uit de kosten te komen.
quote:
oh, dat deel van het commentaar bedoel je. Ja, daar kan ik me inderdaad wel wat bij voorstellen.quote:
[..]
Ik ben het met je eens dat er gewaarschuwd mag worden.. Als in 'kijk even goed naar de dorpels' of 'kijk even onder het matje bij de voorportier'..
Maar van dat gelul als "Hij komt niet door de RDW, want deze voertuigen hebben geen typegoedkeuring", dáár word ik niet goed van, want die bewering is aanwijsbaar onjuist.
En ook het eeuwige gezever over 'slechter plaatstaal' en 'slechte lasnaden' is echt iets wat telkens terugkomt, maar nog niemand die daar een bewijs voor kan leveren. Op thesamba.com loopt ook een discussie hierover en niemand komt met foto's, laat staan waargebeurde verhalen. Het is allemaal van "ik hoorde dat..."..
Afijn, het lijkt nu net alsof het hier om een totaal rotte bus gaat, maar er zijn al kijkers geweest die het allemaal erg mee vonden vallen. Hoogste bod so far is ¤8000,-. geen verkeerd bod, maar hoop toch nog iets meer uit de kosten te komen.
The Shasta Snow Trip (SST) is unlike any other vintage vehicle event. Open exclusively to pre-1968 Volkswagen Microbuses, this outlaw winter romp is the stuff of legend among VW junkies
. The idea is simple: make it from the bottom of the Mendocino National Forest to the city of Mount Shasta, California, over some of Northern California's gnarliest dirt roads, in less than two days.
Er zijn 20 foto's te bewonderen
Hier gaat het verder
http://www.automobilemag.(...)icrobuses/index.html
Wat tof!quote:
Je staat bij toppers! @Marktplaats.
Morgen weer twee geďnteresseerden die langskomen..
En thumbs up voor de topper!
keversite zijn stel azijn pissers die alles afmoetten zeiken.. zolang je daar betaald voor je account ben je heiligquote:
BTW..
Op de keversite stelt iemand dat het op kenteken zetten ene probleem kan worden, met een verhaal dat deze bus geen typegoedkeuring kan hebben..
Als hij dit hele topic had gelezen, had hij gezien dat ik contact met de RDW heb gehad en op papier heb staan dat het voertuig géén IKS-keuring nodig heeft. Enkel moet voldoen aan de permanente eisen, dus APK.
als je iets anders doet dan andere ben je boerenlul die niks met kevers te maken heeft. en ze zullen je motorblok vol stront storten de volgende meeting als je durft te komen.. (jah zo schelden ze en dreigen ze dan ) en doet een lid/mod het zelfde (ratstyle, lassen of dergelijke polyester ombouwen) dan is het supertof...ik mag er ook al een paar jaar niet meer op komen
heb levenslange ban 
gelukkig snappen ze mij op keverclub nederland wel type keuring is na 73 d8 ik
SPOILERnatuurlijk niet alle leden daaro alleen die zich zo gedragen natuurlijk
[ Bericht 8% gewijzigd door T42 op 20-08-2011 01:07:05 ]
Daarna gaan ze met zo min mogelijk werk en mooi verhaal zo'n bus met dikke winst verkopen.
Ken dat bekende bussen duo nog uit de tijd dat ze op een weiland in Lunteren halfgare klassiekers uit Zwitserland verkochten.
Als je dat allemaal uit moet besteden, ben je al snel duizenden euro's kwijt. Dus dat zie ik niet gebeuren. Of je moet een goed adres in Polen hebben of iets dergelijks. Daar zullen ze goedkoper maar ook niet gratis werken.quote:
zeg kluup, mocht je toch op die 8000 euro blijven hangen, is het dan toch niet aantrekkelijker om ergens geld vandaan te halen voor de reparatie en hem toch zelf op kenteken te krijgen?
Mwah... die reis, is vakantie geweest. Tja dat is leergeld. En als ik het zo heb gelezen valt het voor de rest allemaal nog wel mee bij verkoop van 8k, maar wie weet komt er nog wel iemand die de vraagprijs biedt, wie weet!quote:
Hij gaat er op deze manier met wat pech ook duizenden euro's op inleveren..
Maar heb vorige week ook een gast gehad waarvoor ik helemaal terugkwam uit Deventer (naar Utrecht). En het eerste wat hij zei was: 'Voordat je hier heel lang allemaal dingen verteld, ik heb maar ¤6500,- te besteden'.. Lekker dan, zeg dat dan over de mail..
Dan ben je inderdaad wel een beetje een faler.quote:
-knip-
Maar heb vorige week ook een gast gehad waarvoor ik helemaal terugkwam uit Deventer (naar Utrecht). En het eerste wat hij zei was: 'Voordat je hier heel lang allemaal dingen verteld, ik heb maar ¤6500,- te besteden'.. Lekker dan, zeg dat dan over de mail..
Dit heeft een goede kennis van mij dus ook meegemaakt, 20 trucks uit zijn loods moeten halen naar huis gehaald omdat de persoon een proefrit wou maken na dat proefritje kont persoon terug en bied er nog 20 procent van de vraagprijs voor kennis was de duivel zelf toen...quote:
[..]
Dan ben je inderdaad wel een beetje een faler.
Kom dan gewoon niet lijkt me zo, Overigens nette bus: Dit is een topper! knopje ingeduwd
Alleen het laatste stuk snap ik. Het eerste stuk zou ik gisteravond gezegd kunnen hebben.quote:
[..]
Dit heeft een goede kennis van mij dus ook meegemaakt, 20 trucks uit zijn loods moeten halen naar huis gehaald omdat de persoon een proefrit wou maken na dat proefritje kont persoon terug en bied er nog 20 procent van de vraagprijs voor kennis was de duivel zelf toen...
Kom dan gewoon niet lijkt me zo, Overigens nette bus: Dit is een topper! knopje ingeduwd
Mijn nederlands is niet echt zo geweldig toch gek ben er geborenquote:
[..]
Alleen het laatste stuk snap ik. Het eerste stuk zou ik gisteravond gezegd kunnen hebben.
Leestekens zouden het al prettiger maken.quote:
[..]
Mijn nederlands is niet echt zo geweldig toch gek ben er geboren
Wat zei je: "Stap direct maar weer in je auto"?quote:
Maar heb vorige week ook een gast gehad waarvoor ik helemaal terugkwam uit Deventer (naar Utrecht). En het eerste wat hij zei was: 'Voordat je hier heel lang allemaal dingen verteld, ik heb maar ¤6500,- te besteden'.. Lekker dan, zeg dat dan over de mail..
inderdaad, wat een pauperactie zeg. Wat gaat er in godsnaam door je heen als je zoiets doet. Net als opbellen en als tweede zin roepen 'wat is je beste prijs'. Als je dat zo roept weet je bij voorbaat al dat je toch niet het juiste antwoord krijgt, dus laat het in godsnaam dan ook achterwege..quote:
[..]
Wat zei je: "Stap direct maar weer in je auto"?
?Eigenlijk zou je ze ook een linkje naar dit topic moeten geven en eisen dat ze ons af en toe even een update geven om te vertellen hoe het met het beessie gaat
...Ik begon overigens over dit topic zodat hij kon lezen hoe het importeren e.d. verlopen is. Waarop hij zei dit topic zelf al gevonden te hebben en het hele verhaal gelezen had.
Achja. Het komt ook wel goed.
Vandaag maar even wat benzine erin gegooid, maar hij startte niet. Accu is misschien niet meer je-van-het of de startmotor had een klapje nodig. Hij heeft natuurlijk lang stil gestaan.
Na even aanduwen begon de motor te lopen (wŕt een geluid zo tussen die flats
).. Maar echt stationair lopen lukte niet. Nu hebben we de pogingen na 1 keer heen en weer ook gestaakt hoor..Deze had ik nog uit Brazilië..quote:
Kan je nog een video maken van de vw? Zou wel leuk zijn!
Als een liefhebber/handigert (ik noem maar wat, T2 bv.) een middagje langskomt en 'em een beetje met je nakijkt zodat de kleine technische problemen worden opgelost, zou dat wat zijn? En sommige kleine dingen kunnen veel uitmaken (nieuwe bougies, carbs nakijken, vloeistoffen verversen).quote:
Helaas. De Belg koopt de bus niet. Hij was wel entousiast, maar zag het werk wat eraan zat toch niet zitten en wilde het niet uitbesteden. Ik ga nu even een kever fanaat informeren of de accu vervangen moet worden of dat de startmotor een tik nodig heeft..
Hoewel een echte liefhebben zich niet zal laten tegenhouden door een niet of slecht lopend blok, ik neem aan dat slijtageonderdelen nog relatief gemakkelijk te krijgen zijn omdat Volkswagen.
Die Belgische liefhebber stuurde me net een mailtje met dat een echte liefhebber zich niet laat afschrikken door dit soort probleempjes.quote:
[..]
Als een liefhebber/handigert (ik noem maar wat, T2 bv.) een middagje langskomt en 'em een beetje met je nakijkt zodat de kleine technische problemen worden opgelost, zou dat wat zijn? En sommige kleine dingen kunnen veel uitmaken (nieuwe bougies, carbs nakijken, vloeistoffen verversen).
Hoewel een echte liefhebben zich niet zal laten tegenhouden door een niet of slecht lopend blok, ik neem aan dat slijtageonderdelen nog relatief gemakkelijk te krijgen zijn omdat Volkswagen.
Z'n vrouw welquote:Op zondag 21 augustus 2011 12:58 schreef Kluupkluup het volgende:
[..]
Die Belgische liefhebber stuurde me net een mailtje met dat een echte liefhebber zich niet laat afschrikken door dit soort probleempjes.
Achja.. Wie de beslissing ook maakt. Het ís veel geld en er zit ook wel wat werk aan natuurlijk.quote:
ken wel iemand die een samba heeft opgeknapt die goed kan lassen en niet duur is. (die zit in mill)
Deze dan?quote:
ik zou hem graag willen maar kan ut niet pinnen
http://www.brickset.com/detail/?set=10220-1
Sorry voor offtopic.
die heb ik al 4 jaarquote:
[..]
Deze dan?
http://www.brickset.com/detail/?set=10220-1
Sorry voor offtopic.
geintje ik moet die nogTe koop vanaf oktober 2011quote:
die heb ik al 4 jaar
Die móét ik hebbenquote:
Lego-kennende komt er een prijskaartje van tegen de ¤100,- aan
..[edit] Nu het filmpje gezien te hebben.. Maak er maar ¤200,- van..
[ Bericht 6% gewijzigd door Kluupkluup op 22-08-2011 00:46:03 ]
En dan moet je deze ook hebben:
http://www.firebox.com/product/3644/VW-Camper-Van-Tent
/bedtijd
[ Bericht 33% gewijzigd door loveli op 22-08-2011 01:31:57 ]
Vind het jammer dat je er niet mee kunt toeren terwijl dat een jarenlange wens is.
Wens je veel succes met de verkoop.
en duur dat die is... koop je bijna een echte voor.quote:
US $99.99 $119.99, CA $129.99, DE ¤99.99 , UK Ł79.99 , DK 799 DKK, available from October.
En dan moet je deze ook hebben:
http://www.firebox.com/product/3644/VW-Camper-Van-Tent
[ afbeelding ]
/bedtijd
Maar het was een Waal die geen Nederlands sprak en ook niet best was in Engels..
Ik heb in mijn beste Frans uitgelegd dat ik wel een beetje Frans kon, maar zeker zijn technische vragen niet kon beantwoorden in het Frans (het is maar de vraag of ik dat wel in het Nederlands zou kunnen, maargoed
)..Morgen laat hij zijn zus bellen en kunnen we Engels spreken,
Ik heb nu twee keer een bod van ¤7500,- gehad en twee keer een bod van ¤8000,-... Blijkt uit dat ik wel goed zit met mijn vraagprijs.
Geduld is een schone zaak.
Eine lange Reise in den warmen Süden – und zwar bewusst ohne Klimaanlage, Navigation und Entertainment-System für die Kinder. Heute kaum noch vorstellbar - Abenteuer Auto schickt eine vierköpfige Familie mit einem Bulli auf Reisen.
Filmpje
http://www.kabeleins.de/t(...)/bulli-alpen-1.41877
Met 34pk de pas over
Gem snelheid 25km/uur Totaal 630 km in 10 uur
Bus moet nu gewoon weg.
Voor 1000 euro kun je 'em ook wel even wat maandjes stallen.quote:
Heb de prijs verlaagd naar ¤8990,-.
Bus moet nu gewoon weg.
De bus is verkocht aan een echte liefhebber die er zelf aan wil klussen.
Ik heb er nu ¤250,- op 'verloren' als je álle kosten (dus aankoop, vervoer, oprijwagen, advertenties etc.), behalve de reis naar Brazilië bij elkaar optelt. Het zij zo...
Ben wel blij dat ik het hele avontuur ben aangegaan, maar vind het enorm jammer dat ik er niet zelf in heb kunnen toeren..
Het geld heb je nu in je zak Het is excl. de vakantiekosten..quote:Op dinsdag 6 september 2011 19:40 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Toch heb je voor ¤250,- een leuke vakantie gehad, al zeg ik het zelf.
Die waren ¤1000,-..
Dus je kan ook zeggen ¤1250,- verlies inclusief de vakantie..
Nouja.. Het ging mij in eerste instantie om het toeren.. En nu ik vrienden moet terugbetalen houd ik niet al teveel over om meteen weer zo'n ding te halen..quote:
Nu je weet wat je kan verwachten zou je het nog best eens over kunnen doen toch? En dan met je ervaring het beter doen zodat je nu winst maakt
¤1250,- voor een unieke heel gave ervaring!quote:
[..]
Het is excl. de vakantiekosten..
Die waren ¤1000,-..
Dus je kan ook zeggen ¤1250,- verlies inclusief de vakantie..
beter spijt dat je het gedaan hebt, dan spijt dat je het NIET gedaan hebt.
En wat zou het gaaf zijn over een paar jaar 'jou' busje ineens onverwacht op een meeting tegen te komen toch?
Precies..quote:
[..]
¤1250,- voor een unieke heel gave ervaring!
beter spijt dat je het gedaan hebt, dan spijt dat je het NIET gedaan hebt.
En wat zou het gaaf zijn over een paar jaar 'jou' busje ineens onverwacht op een meeting tegen te komen toch?
Geprobeerd? Het is gelukt hoorquote:
Jammer, volgde dit topic altijd met veel plezier! Maar toch cool dat je het geprobeerd hebt, wie niet waagt wie niet wint!