Newbierit 2011! Meld je in onderstaand topic aan voor de Fok!meet der motornieuwelingen!
[17 september 2011] Motorrijders newbierit
De lessers Beastie_boys Eerst rijles: 19-04-2011 Theorie: 12-05-2011 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: vHoutum in Veldhoven Lesmotor: CBF500
Boomstronk Eerste les: 04-10-2010 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
Dekatria Eerste les: 23-10-2010 Theorie: 13-10-2010 AVB: 18-4-2011, AVD: nnb Rijschool: de Jong Rotterdam Lesmotor: Honda CBF500
ibaneX Eerste les: 03-06-2011 Theorie: 26-05-2011 AVB: 01-09-2011 AVD: nnb Rijschool: Anco Doornbos, Appingedam Lesmotor: Honda CBF 600 ABS
Jesper Eerste les: 18-3-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Verkeersschool Nobel Hellevoetsluis Lesmotor: Yamaha XJ 600 abs
kevintjuhh2 Eerste les: 06-06-2011 Theorie: 17-06-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: nnb Lesmotor: nnb
knack Eerste les: 22-04-2011 Theorie: 29-04-2011 AVB: 03-05-2011 AVD: 17-08-2011 Rijschool: Martin Don Den Haag Lesmotor: Suzuki
leimeh Eerste les: 26-03-2011 Theorie: 17-02-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 17-05-2011 Rijschool: Rijschool Fun-Drive, Amersfoort e.o. Lesmotor: Honda CBF 500
Little_Miss_Naughty Eerste les: 7-04-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Marcel Cals, Kerkrade Lesmotor: Honda CBF500
mark_dabomb Eerste les: 31-03-2011 Theorie: 23-05-2011 AVB: geslaagd, AVD: 08-06-2011 Rijschool: Paul Lam, Nijmegen Lesmotor: Yamaha FZ6 (600cc)
Mirgeam Eerste les: 25-03-2011 Theorie: 19-05-2011 AVB: 15-06-2011 AVD: nnb Rijschool: Bert vd Hoek, Amersfoort Lesmotor: Honda CB 500
mstx Eerste les: 13-05-2011 Theorie: 29-06-2011 AVB: 03-08-2011 AVD: 13-09-2011, Rijschool: J. Dam Ede Lesmotor: Honda CBF 500
Raphaelo Eerste les 01-03-2011 Theorie: nnb AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: De schakel Groningen, Lesmotor: Honda Nighthawk 250
Thrilled Eerste les 25-06-2011 Theorie: 08-07-2011 AVB: 12-07-2011 AVD: 31-08-2011 Rijschool: Ten Have, Middelburg Lesmotor: Honda CBF600N
TSI Eerste les: 21-05-2011 Theorie: 14-07-2011 AVB: 22-07-2011 AVD: nnb Rijschool: Ronchetti, Zaandam Lesmotor: CBF500
WhiteJoker Eerste les: 13-4-2011 Theorie: 16-05-2011 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Rijschool Dick Joosten, Arnhem Lesmotor: Kawasaki ER-6N (35KW)
Yreal Eerste les: 20-9-2010 Theorie: 14-09-2010 AVB: nnb AVB: nnb Rijschool: Verkeerscentrum Zoetermeer Lesmotor: Honda CBF500 (35KW)
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
Handige sites:SPOILER
(heel handig filmpje - vertelt je ook waarom je af moet schuinen!)
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie 5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/
Geslaagden 2009 Neo_ 01-04-2009 - Sequencial 22-04-2009 - KleinVosje 16-06-2009 - robert-dirksen 30-07-2009 - Robin_ 31-07-2009 - -Menn0- 10-08-2009 - DABAMASTER 12-08-2009 - RemcoDelft 31-08-2009 -Pro2Call 07-09-2009 - tongytongylickylicky 09-09-2009 - keepwalking 14-09-2009 - Renedis 15-10-2009 - crossover 12-11-2009 - PeeJie_ 03-12-2009 - Gauner 03-12-2009 - TPS ??-??-2009
Geslaagden 2010 El_Thijs 23-06-2010 - Mickeys 19-07-2010 - HeetBoven 30-09-2010 - Hoogheid 23-11-2010
Geslaagden 2011 daantje1044 20-01-2011 - Anne 02-03-2011 - 12345r 08-03-2011 - CocaColaLight 10-03-2011 - beantsje 28-03-2011 - densmee 28-03-2011 - DownBusiness 07-04-2011 - rene90 11-04-2011 - ArnosL 11-05-2011 - whY... 24-05-2011 - cyberterrorist 01-06-2011 - Crutch 15-06-2011 - DarkNoize 17-06-2011 - Tankiej 30-06-2011 - Rossdale 06-07-2011 - menmulder 27-07-2011
Wil je er ook in staan? Maak dan even een TR (
) met je gegevens of aanpassingen.[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 08-08-2011 18:18:58 ]
Dan heb je beide benen aan één kant van de motor, snap je?quote:
was eerder me niet begrijpen
Haha inderdaad, goeie TT! Best pittige oefening was datquote:Op donderdag 21 juli 2011 13:43 schreef Dekatria het volgende:
Volgens mij had thenxero zo'n droom voor z'n AVB vandaag, dattie de halve draai met twee benen aan 1 kant moest doen
. Ben geslaagd trouwens
. Alle spanning viel van me af toen ik eenmaal op de tweewieler plaats mocht nemen. Even ingereden, alle oefeningen even foutloos geoefened, langzame slalom ook eventjes 3x goed. Het was dus vooral een kwestie van niet in de stress schieten, ik kan het gewoon . Eerst moest ik de precisiestop doen. Ik vond het mooi, maar de examinator zei dat ik 2 meter te vroeg mijn gas losliet. Dus ik mocht het nog eens proberen... toen was die wel goed. Daarna de vertragingsoefening. Ik wist niet zeker of ik goed in z'n 3 had geschakeld waardoor er een beetje twijfel in zat en ik met 45 ipv 50 aan kwam karren. Examinator: Zeg, wat voor oefening moest je doen? Ik: Uhh ? Vertraingsoefening? Hij: Ja, dan moet je wel vertragen he. Je komt op een bejaardentempo aanrijden en dan rem je een beetje. Doe nog maar eens.
Toen was ik wel een beetje boos op die azijnpisser en was alle voorzichtigheid eraf en voer ik het netjes uit. Daarna nog even een 8je gedraaid en de langzame slalom alsof ik het al jaren doe. Kreeg achteraf van iedereen complementen hoe soepel dat ging. Terwijl ik daar juist het bangst voor was en de snelle oefeningen juist altijd heel goed gingen.
Meneer stak zijn hand uit en zei: "Gefeliciteerd, maar echt soepel ging het niet". Wat een negativiteit om zo'n mooie zonnige dag, maar toch bedankt
. Het klopte dat ik een beetje te voorzichtig was (anders nooit), maar had toch alle onderdelen voldoende dus een positief woordje zou er wel vanaf moeten kunnen. Maar ach, het zit er weer op 
.
gaat er ook niet om hóe je het haalt, maar dát je het haalt he Dankje. Naja, het is ook niet alsof ik het met de hakken over de sloot gehaald heb. Gewoon 7/7 voldoende, het was gewoon een stom mannetjequote:
Gefeliciteerd!
.Nog gefeliciteerd!quote:Op donderdag 21 juli 2011 14:41 schreef thenxero het volgende:
Nog 8 uur AVD les en dan examen is toch niet zo gek? Werd net gebeld door de planner en die schrok er een beetje van dat ik dat wou en zei dat 16 uur normaal was. Ik zou er nog even over nadenken (lees: overleggen op Fok).
Ik weet niet hoe lang een les bij jou is? Ik moet eerlijk toegeven dat ik alle 13 lessen van 50 minuten nodig heb gehad. Voor m'n gevoel was AVB ongeveer 30 à 40 % van het totale wat ik heb geleerd, de rest leer je op de weg. Maar iedereen heeft natuurlijk ook een ander niveau. Kijk het je eerste 2 lessen even aan, als je denk dat je leercurve een beetje slapjes is zou ik zeker nog een paar uurtjes bijboeken!
Ik heb 7 lessen van 2 uur gehad voor AVD, 14 uur dus. Eigenlijk had het na 10-12 uur ook wel gekund. Maar m'n instructeur ging op vakantie. Als ik die laatste lessen niet gehad zou hebben, dan zou ik 4 weken niet gereden hebben voor m'n examen. Dat leek me niet zo verstandigquote:
Nog 8 uur AVD les en dan examen is toch niet zo gek? Werd net gebeld door de planner en die schrok er een beetje van dat ik dat wou en zei dat 16 uur normaal was. Ik zou er nog even over nadenken (lees: overleggen op Fok).
maar liever iets te veel lessen dan 2 keer examen doen ,want ik wil dat het cbr zo min mogelijk geld aan me verdient.
ambtenaren ten top daar bij het CBR.
Ik ga dat absoluut niet doen, 3 uur is voor mij maximaal. Misschien dat ik dan 3x 3 uur + uurtje voor het examen + examen doe ofzo. Of 5x 2 uur.
Dat vind ik wel erg lang.. Dan pik je op het einde inderdaad niet veel meer op. Aparte beslissing van de rijschool om het standaard zo aan te bieden (dat lees ik tenminste uit je bericht)
Ja klopt, vind het zelf ook niet echt logisch. Het is wel makkelijk plannen voor ze. Omdat het voor mij ruim 20km reizen is is het ook wel weer handiger om wat langere lessen te nemen, maar 6 uur gaat me te ver.quote:Op donderdag 21 juli 2011 16:58 schreef Tankiej het volgende:
4 en 6 uur lange lessen
Dat vind ik wel erg lang.. Dan pik je op het einde inderdaad niet veel meer op. Aparte beslissing van de rijschool om het standaard zo aan te bieden (dat lees ik tenminste uit je bericht)
Voordeel is wel dat ik nu in 1 week het hele AVB traject heb gehad. Van te voren word je examen al ingepland (tenzij je dat niet wil). Dus dan kom je voor je eerste echte les (na de intake) en dan heb je al binnen een week examen
.Dat is wel nice ja, vooral als je 20km moet reizenquote:
[..]
Ja klopt, vind het zelf ook niet echt logisch. Het is wel makkelijk plannen voor ze. Omdat het voor mij ruim 20km reizen is is het ook wel weer handiger om wat langere lessen te nemen, maar 6 uur gaat me te ver.
Voordeel is wel dat ik nu in 1 week het hele AVB traject heb gehad. Van te voren word je examen al ingepland (tenzij je dat niet wil). Dus dan kom je voor je eerste echte les (na de intake) en dan heb je al binnen een week examen
Als ik binnen een week nadat ik begon m'n examen kon doen dan had ik nu 2 jaar vastgezeten aan 25kw, of ik had later moeten beginnen. Maar beide wilde ik niet
Tja het is maar net hoe snel je het op pikt. Bij mijn rijschool waren het lessen van 50 minuten die ze het liefst per 2 deden. Voor beide examens heb ik in totaal 16 * 50 minuten les gehad.quote:
Nog 8 uur AVD les en dan examen is toch niet zo gek? Werd net gebeld door de planner en die schrok er een beetje van dat ik dat wou en zei dat 16 uur normaal was. Ik zou er nog even over nadenken (lees: overleggen op Fok).
Dus het is zeker mogelijk in 8 uurtjes het AVD te halen. Maar zoals hierboven al een keer gemeld met een uur of twee les zou de instructeur wel moeten kunnen beoordelen hoeveel je nog nodig hebt.
Bij mij is het nu 2 jaar 25 kW of nieuwe regels als ik 21 ben ( ben nu 19 ) en dan ben je ook weer de Sjaak met 25 kW.quote:
[..]
Dat is wel nice ja, vooral als je 20km moet reizen
Als ik binnen een week nadat ik begon m'n examen kon doen dan had ik nu 2 jaar vastgezeten aan 25kw, of ik had later moeten beginnen. Maar beide wilde ik niet
Ga ik denk ik aanvragen idd, binnenkort 2 uurtjes, kijken hoe het gaat en dan de dagen voor het examen de lessen inplannen.quote:
[..]
Tja het is maar net hoe snel je het op pikt. Bij mijn rijschool waren het lessen van 50 minuten die ze het liefst per 2 deden. Voor beide examens heb ik in totaal 16 * 50 minuten les gehad.
Dus het is zeker mogelijk in 8 uurtjes het AVD te halen. Maar zoals hierboven al een keer gemeld met een uur of twee les zou de instructeur wel moeten kunnen beoordelen hoeveel je nog nodig hebt.
Nice, dat zal ook een flink zware motor zijn. Wat mij betreft is ie geslaagdquote:
AVB Skills: http://www.dumpert.nl/med(...)t_het_even_voor.html
.quote:Op donderdag 21 juli 2011 20:42 schreef thenxero het volgende:
[..]
Nice, dat zal ook een flink zware motor zijn. Wat mij betreft is ie geslaagd
geen noodstop en lopen met de motor gedaan, dat zijn 2 fouten, gezakt dus 
SPOILERin me hoofd
http://www.motormeuk.nl/b(...)op-een-zrx1200r.html
Ik doe het haar niet na
Oh en wat de AVD lessen betreft.. ik heb 11 lessen voor mn AVB gehad en had gehoopt er met 5 - 6 lessen voor de AVD toch wel vanaf te komen, maar mijn instructeur zag dat toch anders
We hebben er nu 12 gepland (van 60 minuten) en ik geloof een week voor het examenheb ik zelfs donderdagavond 2 uur achter elkaar, dan vrijdagavond 3 uur, en zaterdagochtend 4 uur Alles achter elkaar, dus dat zal een pittig motorweekje worden met blaren op de billen i guess Hopen dat het genoeg is!
."Slow dragrace" - dat is ook iets wat die motoragenten graag doen op zulke evenementen. Twee motoragenten starten aan weerszijden van elkaar, en moeten dan zo langzaam mogelijk naar de overkant zonder voetje aan de grond te zetten. De eerste aan de overkant heeft verloren. (of, zoals hier, ze doen het in 1 team, waarin ze een zo traag mogelijke tijd pogen neer te zetten). Stapvoets rijden voor gevorderdenquote:
AVB Skills: http://www.dumpert.nl/med(...)t_het_even_voor.html
Jammer dat ze niet echt langzaam gaan, op de lesmotor kan ik dit beterquote:
[..]
"Slow dragrace" - dat is ook iets wat die motoragenten graag doen op zulke evenementen. Twee motoragenten starten aan weerszijden van elkaar, en moeten dan zo langzaam mogelijk naar de overkant zonder voetje aan de grond te zetten. De eerste aan de overkant heeft verloren. (of, zoals hier, ze doen het in 1 team, waarin ze een zo traag mogelijke tijd pogen neer te zetten). Stapvoets rijden voor gevorderden
in de lesmotoren zitten gyroscopen, wist je dat niet?quote:
[..]
Jammer dat ze niet echt langzaam gaan, op de lesmotor kan ik dit beter
De motor waarop jij lest is wel een kilootje of 150-200 lichter dan deze 1.2 liter monsters, besef je dat welquote:
[..]
Jammer dat ze niet echt langzaam gaan, op de lesmotor kan ik dit beter
Theorie vorige week donderda.Wat een opluchting, maar had wel een enorm sympathieke examinator! (Amsterdam Arena)
De snelweg vind ik overigens wel erg oncomfortabel, zo met die harde wind en een helm die gevoelsmatig afwaait!
Hoe ervaren jullie dat?Gefeliciteerdquote:
AVB gehaald vandaag
Wat een opluchting, maar had wel een enorm sympathieke examinator! (Amsterdam Arena)
Ik mag na m'n AVB pas de snelweg opquote:De snelweg vind ik overigens wel erg oncomfortabel, zo met die harde wind en een helm die gevoelsmatig afwaait!
Gefeliciteerd. Een sympathieke examinator zal ook wel erg fijn zijnquote:
AVB gehaald vandaag
Wat een opluchting, maar had wel een enorm sympathieke examinator! (Amsterdam Arena)
De snelweg vind ik overigens wel erg oncomfortabel, zo met die harde wind en een helm die gevoelsmatig afwaait!
. Ik moet ook nog voor het eerst de weg op... en wel over twee weekjes. Heb dan 10 uur les ingepland en dan examen over exact een maand .Heb je een eigen helm of leen je een helm bij de rijschool?quote:
AVB gehaald vandaag
Wat een opluchting, maar had wel een enorm sympathieke examinator! (Amsterdam Arena)
De snelweg vind ik overigens wel erg oncomfortabel, zo met die harde wind en een helm die gevoelsmatig afwaait!
Maar als je helm wat omhoog gaat op de snelweg dan heb je je bandje niet strak genoeg
Het is trouwens gewoon een kwestie van gewenning dat het een beetje waait. Wil je niet in de wind zitten neem dan de auto
.Dank. Ik moest voor het AVB examen van Zaandam naar de ArenA, dus snelweg was wel een beetje noodzakelijkquote:
[..]
Gefeliciteerd
[..]
Ik mag na m'n AVB pas de snelweg op
Dankje, succes en veel plezierquote:
[..]
Gefeliciteerd. Een sympathieke examinator zal ook wel erg fijn zijn
Bandje verstellen is hopeloos, en als ie veel strakker gaat dan stik ikquote:
[..]
Heb je een eigen helm of leen je een helm bij de rijschool?
Maar als je helm wat omhoog gaat op de snelweg dan heb je je bandje niet strak genoeg
Het is trouwens gewoon een kwestie van gewenning dat het een beetje waait. Wil je niet in de wind zitten neem dan de auto
Is inderdaad een leenhelm. Wilde er 1 bij de Lidl kopen maar dat is me afgeraden en ik heb een auto, maar wil overstappen op de motor. Als het kan een K75LT ofzo, met zo een ruitje.
Inderdaad. Heb op de rijschool 60, maar in de winkels 61/62. Die leendingen zijn dus al helemaal naar iedereen zijn hoofd gaan staanquote:
Bij mijn rijschool heb je volgens mij 52,54,...,64,(66?). Zit altijd wel iets bij wat je past
Denk dat je er wel rekening mee moet houden dat je beter een helm koopt die een beetje aan de krappe kant zit. Want na veel gebruik zal die ongeveer zo worden als bij de rijschool.quote:
Inderdaad. Heb op de rijschool 60, maar in de winkels 61/62. Die leendingen zijn dus al helemaal naar iedereen zijn hoofd gaan staan
Dan zie je eruit als een hamsterquote:
Ik heb gelijk een eigen helm gekocht en die knelt vooral in de pasvorm.. het bandje zit nog aan de losse kant maar heb totaal niet het idee dat ie af kan waaien..zit lekker strak op mn koppie
Inderdaad, maar eerst even uitzoeken welke een goede bang-for-buck geeftquote:
[..]
Denk dat je er wel rekening mee moet houden dat je beter een helm koopt die een beetje aan de krappe kant zit. Want na veel gebruik zal die ongeveer zo worden als bij de rijschool.
Trek jij dat bandje zo straks dat je helm niet meer omhoog kan? Dan kan je dus ook niet meer praten als je een helm op je hoofd hebt?quote:
[..]
Heb je een eigen helm of leen je een helm bij de rijschool?
Maar als je helm wat omhoog gaat op de snelweg dan heb je je bandje niet strak genoeg
Het is trouwens gewoon een kwestie van gewenning dat het een beetje waait. Wil je niet in de wind zitten neem dan de auto
Het bandje moet strak zitten als je je mond open hebt, niet strak als je je mond dicht hebt. En je kan moeilijk de hele snelwegrit met je mond open rijden
Is gewoon een te grote helm
Gefeliciteerd!!quote:
Het went, vind ik. En ik vind het ook wel een deel van de ervaringquote:De snelweg vind ik overigens wel erg oncomfortabel, zo met die harde wind en een helm die gevoelsmatig afwaait!
En ik heb er dus echt GEEN zin meer in..
Je moet maar zo denken, des te sneller je weer opstapt des te sneller lukt het alsnogquote:
Pfff, morgen weer de eerste les nadat ik gezakt ben vorige week.
En ik heb er dus echt GEEN zin meer in..
komt goed! Maar ergens zijn dit toch weer 600.000 centjes die weer richting een motor hadden gekund
Dat kloptquote:
Maar die wangstukken kan ik eruit halen maar dan heb ik teveel ruimte vind ik zelf.. ik hou me maar gewoon voor dat ze over een tijdje wat minder stug zijn en ik lekker veel ruimte heb voor mijn hangwangetjes komende week nog 2 lessen bij mijn instructeur en dan ben ik door het pakket heen, dan nog een paar lessen bij een andere instructeur omdat hij op vakantie gaat en dan examen
Het is altijd goed als je een keer in de regen hebt gereden. Ik heb eigenlijk altijd goed weer gehad behalve de dag dat ik avb moest doen. Toen reed ik voor de eerste keer in de regen. Dat was best wel minder (om het netjes te houden).quote:Op zaterdag 23 juli 2011 14:03 schreef Little_Miss_Naughty het volgende:
vanmorgen de eerste les in de regen gehad, heb me tot deze les mooi tussen de regenbuien door kunnen plannen, maar het was eigenlijk wel prima te doen
komende week nog 2 lessen bij mijn instructeur en dan ben ik door het pakket heen, dan nog een paar lessen bij een andere instructeur omdat hij op vakantie gaat en dan examen
Heb je al een datum wanneer je je examen moet doen?
ja klopt, vond het ook wel fijn om dat ook eens te hebben tijdens de rijlesquote:
[..]
Het is altijd goed als je een keer in de regen hebt gereden. Ik heb eigenlijk altijd goed weer gehad behalve de dag dat ik avb moest doen. Toen reed ik voor de eerste keer in de regen. Dat was best wel minder (om het netjes te houden).
Heb je al een datum wanneer je je examen moet doen?
10 augustus heb ik AVD, als alles een beetje lekker gaat kan ik dus over 3 weekjes eens de kracht van de GSX-R gaan testen 
Toch maar een extra afspraak gemaakt omdat ik anders mogelijk in de knoei kwam met mn AVD op 9augustus
wel naar de andere kant van het land moeten treinen 
Gefeliciteerd!quote:
Ik heb gister mn theorie gehaald trouwens.. 3foutjes
Toch maar een extra afspraak gemaakt omdat ik anders mogelijk in de knoei kwam met mn AVD op 9augustus
wat een hoeren daar bij het CBR. Zulke lange wachttijden in het zomerseizoen voor een theorie-examen is belachelijk. Als je als rijschool verkorte opleidingen aanbiedt, is dit gewoon een grote blokkade in je werk!Inderdaad, zolang je niet 2 uur lang vol beukende regen op je hebt zodat je pak zijn waterdichtheid verliestquote:
vanmorgen de eerste les in de regen gehad, heb me tot deze les mooi tussen de regenbuien door kunnen plannen, maar het was eigenlijk wel prima te doen
Bedankt. Veel plezier weer morgen btwquote:
Ik mag donderdag pas weer... dan ben ik een week op vakantie Inderdaad. 60 is wat breedte enzo groter geworden, maar kleiner (en dus groter geworden) zit mijn kin tegen de voorkantquote:
Misschien een domme vraag hoor, maar waarom ben je al sinds september bezig?quote:
Het moet ook maar gewoon gebeuren hoor
Maar ergens zijn dit toch weer 600.000 centjes die weer richting een motor hadden gekund
Balen van het zakken overigens!Gefeliciteerd!!quote:
Ik heb gister mn theorie gehaald trouwens.. 3foutjes
Toch maar een extra afspraak gemaakt omdat ik anders mogelijk in de knoei kwam met mn AVD op 9augustus
Gefeliciteerd! En succes vast @ hierboven!quote:
Ik heb gister mn theorie gehaald trouwens.. 3foutjes
Toch maar een extra afspraak gemaakt omdat ik anders mogelijk in de knoei kwam met mn AVD op 9augustus
Ik kom net weer terug van 2 uurtjes les. Afgelopen 2 weken niet kunnen lessen. Echt wat ging het beroerd zeg
Bij "eerste links, dan rechts" miste ik de eerste rechts. Toen nam ik de 2e rechts, maar daar was een bussluis dus mocht je uberhaupt niet eens in Het hele kijkgedrag ging voor geen meter. Vind dat echt zo irritant als het niet lukt.Volgende week beter hopelijk.
AVD is aangevraagd!. Wel heel erg leuk om lekker door te mogen blazen. Zat op een gegeven moment met de voetjes aan de grond beetje schuin door de bocht heen .Morgen nog 4 lessen en dan examen AVD. Hoop op een beetje droog weer ma de vooruitzichten ....
Correctie: daarnet voor het eerst op de snelweg gereden.quote:
Ik snap niet echt wat er moeilijk aan is, behalve dat het een beetje waait.
Na een paar keer ben je er wel aan gewendquote:Op dinsdag 26 juli 2011 04:40 schreef ibaneX het volgende:
Ik vond het rijden over de N33 (100weg) met harde wind toch echt wel een beetje vermoeiend, vooral aan de handen
Ik wil rijden!Wat een kut zomer...
okquote:
Goede levensverzekering nemen dan . Op een paar slordigheid foutjes na niks bijzonders. Dat ik 20km te hard reed op een weg die 60 was dat maakte niet uit. Ze vonden dat je een motor moest rijden als een motor. kan iemand de OP effe aanpassen Gefeliciteerd!quote:
Geslaagd, lekker afgereden in de regen ach wat maakt het uit
Dat hoor ik best vaak ja. Op een motor boeit het niet hoe hard je gaat op je examen als je het maar veilig doet
. Maar was er een reden om harder te rijden behalve sneller terug zijn op het CBR? Gefeliciteerd!quote:
Geslaagd, lekker afgereden in de regen ach wat maakt het uit
Als je een TR (=topicreport) doet kan een mod het voor je aanpassen. Dan moet je op het gele driehoekje klikken onder- of bovenaan de pagina
Hoop niet te vaak naar Assen(cbr) te moetenquote:
[..]
Na een paar keer ben je er wel aan gewend
Gefeliciteerd!quote:
Geslaagd, lekker afgereden in de regen ach wat maakt het uit
Gefeliciteerd en al een motor ter beschikking?quote:
Geslaagd, lekker afgereden in de regen ach wat maakt het uit
Nee, dat kan ik me voorstellenquote:
[..]
Hoop niet te vaak naar Assen(cbr) te moeten
[..]
Gefeliciteerd!
Maar met AVD ga je naar Winschoten, ga je ook regelmatig over de N33 en dan A7
Gefeliciteerd!!quote:
Geslaagd, lekker afgereden in de regen ach wat maakt het uit
Ik heb vandaag ook m'n AVD-datum binnengekregen. 29 Augustus... toch eerder dan ik verwacht had, maar dat vind ik wel prettig.
Nu hopen dat ik het morgen mooi kan afsluiten. Motor staat al klaar.
Oh: Nijmegen, Yamaha Fazer, Paul Lam.
Succes!!quote:
Morgen afrijden. Begin juni theorie gehaald, half juni AVB. Beide in één keer. AVB na 8 lessen. Nu voor het AVD heb ik er 10 lessen opzitten, 18 totaal dus. Had allemaal wel wat sneller gekund achteraf, maarja, dat weet je van te voren ook niet.
Nu hopen dat ik het morgen mooi kan afsluiten. Motor staat al klaar.
Succes!quote:
Morgen afrijden. Begin juni theorie gehaald, half juni AVB. Beide in één keer. AVB na 8 lessen. Nu voor het AVD heb ik er 10 lessen opzitten, 18 totaal dus. Had allemaal wel wat sneller gekund achteraf, maarja, dat weet je van te voren ook niet.
Nu hopen dat ik het morgen mooi kan afsluiten. Motor staat al klaar.
Oh: Nijmegen, Yamaha Fazer, Paul Lam.
Wat voor motor staat er klaar als ik vragen mag?
Jah heb een leuke honds vfr 750 staanquote:
[..]
Gefeliciteerd en al een motor ter beschikking?
Gefeliciteerdquote:
Geslaagd, lekker afgereden in de regen ach wat maakt het uit
Ik pas het aan in de OP .ik heb zin in m'n AVD examen, maar ook weer geen zin ,want ik hoop zo erg dat ik in 1 keer slaag.
en zou anders weer meer dan een maand moeten wachten voor een nieuwe AVD datum omdat ze het hier zo ongelofelijk druk hebben
p.s gefeliciteerd aan de geslaagde (voor iets)
Niet slagen is geen optie. Mij lijkt een AVD een stuk chiller dan auto examen. Je hebt niet zo'n dikke zwetende trol in de passagiersstoel waarmee je een beleefde conversatie hoeft te onderhoudenquote:
wat duurt 18 Augustes toch nog lang.
ik heb zin in m'n AVD examen, maar ook weer geen zin ,want ik hoop zo erg dat ik in 1 keer slaag.
en zou anders weer meer dan een maand moeten wachten voor een nieuwe AVD datum omdat ze het hier zo ongelofelijk druk hebben
p.s gefeliciteerd aan de geslaagde (voor iets)
.maar ik heb verhalen van kennissen gehoord dat ze nog net zo kut kunnen doen bij het examen.quote:
[..]
Niet slagen is geen optie. Mij lijkt een AVD een stuk chiller dan auto examen. Je hebt niet zo'n dikke zwetende trol in de passagiersstoel waarmee je een beleefde conversatie hoeft te onderhouden
Het viel me wel op dat als de examinator ook motor rijd je een stuk sneller slaagt dan als het een zwetende shag draaiende trol is.
hopen op een toffe gast
shag draaiende trollen kunnen toch ook motor rijden?quote:
[..]
maar ik heb verhalen van kennissen gehoord dat ze nog net zo kut kunnen doen bij het examen.
Het viel me wel op dat als de examinator ook motor rijd je een stuk sneller slaagt dan als het een zwetende shag draaiende trol is.
hopen op een toffe gast
En examinators kunnen altijd kut doen natuurlijk, maar je hebt denk ik minder het idee dat je de hele tijd op je vingers gekeken wordt waardoor je wat prettiger rijdt.
Instructies niet goed gehoord, te lang doorgereden op de snelweg, dus uiteindelijk bijna een uur gereden totaal, maar ach... Twee keer een bocht iets te ruim, maar verder geen aanmerkingen.
Vandaag nieuwe rijbewijs aangevraagd, dus pas vanaf donderdag rijden... Yamaha Virago van mijn pa (gebruikt 'em nooit, staat bij hem in de weg) staat klaar.
Dit weekend even kleren kopen en ik ben er klaar voor.
Gefeliciteerd!!quote:
Geslaagd!
Instructies niet goed gehoord, te lang doorgereden op de snelweg, dus uiteindelijk bijna een uur gereden totaal, maar ach... Twee keer een bocht iets te ruim, maar verder geen aanmerkingen.
Vandaag nieuwe rijbewijs aangevraagd, dus pas vanaf donderdag rijden... Yamaha Virago van mijn pa (gebruikt 'em nooit, staat bij hem in de weg) staat klaar.
Dit weekend even kleren kopen en ik ben er klaar voor.
Gefeliciteerd! En ook aan de rest van de geslaagden.quote:
Geslaagd!
Instructies niet goed gehoord, te lang doorgereden op de snelweg, dus uiteindelijk bijna een uur gereden totaal, maar ach... Twee keer een bocht iets te ruim, maar verder geen aanmerkingen.
Vandaag nieuwe rijbewijs aangevraagd, dus pas vanaf donderdag rijden... Yamaha Virago van mijn pa (gebruikt 'em nooit, staat bij hem in de weg) staat klaar.
Dit weekend even kleren kopen en ik ben er klaar voor.
Het niet horen van instructies maak ik me nog wel enigszins zorgen over. Laatste les ook 3x iets anders gedaan dan gezegd werd
Kost me vaak toch echt veel moeite om precies te horen wat er nou gezegd wordt. Maandag weer les, dit keer zondag maar eens op tijd naar bed en hopen dat het kijkgedrag beter gaat.Kosten 10 tot 20 euro, afhankelijk van het merk en winkel, maar daardoor gaat net dat éne irritatiepuntje weg (tenminste, dat is mijn mening) tijdens je rijlessen..
Gefeliciteerd!quote:
Geslaagd!
Instructies niet goed gehoord, te lang doorgereden op de snelweg, dus uiteindelijk bijna een uur gereden totaal, maar ach... Twee keer een bocht iets te ruim, maar verder geen aanmerkingen.
Vandaag nieuwe rijbewijs aangevraagd, dus pas vanaf donderdag rijden... Yamaha Virago van mijn pa (gebruikt 'em nooit, staat bij hem in de weg) staat klaar.
Dit weekend even kleren kopen en ik ben er klaar voor.
Heb je het volume dan niet gewoon te laag staan? Ik had alleen op de snelweg moeite om te horen wat er gezegd werd vanwege de windruis, verder nooit. Gelukkig zei m'n instructeur na 2 AVD lessen elke keer voor het invoegen op de snelweg al welke afslag we gingen nemen, dat helpt ookquote:
[..]
Gefeliciteerd! En ook aan de rest van de geslaagden.
Het niet horen van instructies maak ik me nog wel enigszins zorgen over. Laatste les ook 3x iets anders gedaan dan gezegd werd
Tja ik vind het al vrij snel te hard staan, dan hoor je het ook weer niet en schrik je je rot zodra er iets gezegd wordtquote:
[..]
Gefeliciteerd!
[..]
Heb je het volume dan niet gewoon te laag staan? Ik had alleen op de snelweg moeite om te horen wat er gezegd werd vanwege de windruis, verder nooit. Gelukkig zei m'n instructeur na 2 AVD lessen elke keer voor het invoegen op de snelweg al welke afslag we gingen nemen, dat helpt ook
Herkenbaarquote:
[..]
Tja ik vind het al vrij snel te hard staan, dan hoor je het ook weer niet en schrik je je rot zodra er iets gezegd wordt
Gelukkig ging het vandaag goed, na zo'n kutles als vorige week heb ik d'r meteen minder zin in.
Heb alleen nu besloten even een maand pauze te nemen. Zou alleen volgende week en de week er op kunnen lessen en dan ga ik 2 weken weg. Bespaar me nu die 180 euro liever, dan begin september weer lessen en eind september afrijden.
Succes alvast! Heb je nog les ervoor?quote:
Thanks. Alleen vlak ervoor nog een uurtje ofzo.quote:
[..]
Succes alvast! Heb je nog les ervoor?
Dat is altijd wel prettig. Wel vertrouwen erin?quote:
[..]
Thanks. Alleen vlak ervoor nog een uurtje ofzo.
Dat is heel fijn, kun je even de zenuwen eraf rijdenquote:
[..]
Thanks. Alleen vlak ervoor nog een uurtje ofzo.
Succes.Bij de vorige les ging het meeste wel in 1x goed. Ik hoop alleen dat ik de goede motor kan gebruiken. Ze hebben er 2 en 1 daarvan heeft een brakke koppeling.quote:
[..]
Dat is altijd wel prettig. Wel vertrouwen erin?
Och, komt wel in orde danquote:
[..]
Bij de vorige les ging het meeste wel in 1x goed.
Heerlijk stukje gereden. Alle spanning verdween toen ik het CBR terrein afdraaide. Hij had geen op- of aanmerkingen. Prima stukje motorrijden laten zien
Gefeliciteerd!!!quote:
Net geslaagd
Heerlijk stukje gereden. Alle spanning verdween toen ik het CBR terrein afdraaide. Hij had geen op- of aanmerkingen. Prima stukje motorrijden laten zien
gefeliciteerdquote:
Net geslaagd
Heerlijk stukje gereden. Alle spanning verdween toen ik het CBR terrein afdraaide. Hij had geen op- of aanmerkingen. Prima stukje motorrijden laten zien
Begonnen met stapvoets rijden wat niks voorstelt, daarna langzame slalom die wel echt moeilijk was. Aan het einde van de les ging ie wel lekker. Daarna lopen met de motor (:')) en snelle slalom die eigenlijk meteen goed ging. Daarna nog de stopproef die na 4 keer wel lekker ging. Als laatste nog de halve draai, dat ging echt totaal niet bij mij. Denk dat ik hem 20 keer heb geprobeerd, maar misschien 7 keer gelukt. Vond het wel superleuk allemaal!
Morgen de andere 6, donderdag examentraining en vrijdag examen
Zit nog een maand van het vervallen van mijn theorie af
Zaterdag mijn VFR 800 FI ophalen dus ik kan weer toeren Ik heb geprobeerd je er een pm over te sturen, maar dat heb je uitstaan volgens mijquote:
He, zou er nog een beginnersrit komen deze zomer
Hierzo!: Motorrijders newbierit
alles in 1 keer en zonder problemen.
het echte motorrijden begint nu ook een beetje te komen
(net zoals met de auto, dat leer je ook pas na het behalen van je rbw) Alles in 1x goed behalve precisiestop, die was de 2e keer pas goed.
Gefeliciteerd!!quote:
AVB gehaald
Alles in 1x goed behalve precisiestop, die was de 2e keer pas goed.
Dankuquote:
quote:
quote:
Ik krijg mijn motor gewoon niet goed afgeschuind, ben achterop geweest bij mijn instructeur, en heb het een tijdje rond een lantaarnpaal geprobeerd, maar als ik dat achtje binnenrijd lukt het niet meer.
Halve draai is ook niet mijn sterkste, dus hopen dat ik de langzame slalom goed voor elkaar krijg, en/of dat de examinator voor stapvoets rijden kiest
toen de halve draai 8 van de 10 keer wou lukken was de langzame slalom weer een bitch.
daar had ik pas echt moeite mee.
met examen ging alles perfect wonderbaarlijk genoeg
ben blij dat alles erop zit en dat het nu binnen is
En bij de halve draai moet je zover mogelijk de bocht door kijken, als je dat niet doet lukt 'ie niet
Die halve draai lukt ook vaak wel. Maar hij zou nog een stuk meer afgeschuind kunnen worden. Maar als je hem gewoon binnen de pylonnen gedraaid krijgt is hij toch goed?quote:
Bij het 8je moet je gewoon schuiner gaan dan dat je in eerste instantie durft (vergeet niet tegen te sturen vlak voordat je naar links gaat, even een tikje naar rechts en hij valt zo naar links), als je het trucje eenmaal doorhebt is het een makkie
En bij de halve draai moet je zover mogelijk de bocht door kijken, als je dat niet doet lukt 'ie niet
) .. Gelijk je hoofd omdraaien alsof je een uil bent..direct naar 'achteren' kijken dus en blijven drukken op je stuur om die motor schuin te houden.. had vaak ruimte over met de halve draai.. Het achtje is eigenlijk hetzelfde alleen je kijkt naar andere pilonnen omdat je verder moet draaien.. ook als je het omslagpunt goed hebt van de andere helft van het achtje komt het vaak vanzelf wel goed..
Langzame slalom vond ik inderdaad ook het meest lastige..
Dit dus ja, al hoef je niet zelf 'de andere kant op te leunen', maar meer je lichaam waterpas houden terwijl je de motor afschuint. In wezen leun je dan automatisch tegen t.o.v. de motor. Ik weet nog dat ik in het begin geforceerd ging tegenleunen, maar dat hielp natuurlijk niets als je met je knieën en heupen dat ding niet platlegtquote:
Wat ik deed is echt zoveel mogelijk naar rechts (rechtop) leunen en de motor naar links drukken (bij een halve draai naar links uiteraard
Check anders ook het filmpje over de Halve Draai in de OP, dat heeft bij mij toen de ogen geopend. Hoe schuiner je motor, des te korter je bocht.
Inderdaad het gas constant houden, voordat hij straks het gas open gaat trekken tijdens de oefeningquote:Op donderdag 4 augustus 2011 11:09 schreef Sounddragon het volgende:
En gas blijven geven, anders gaat 'ie in de ligstand
Ikzelf kan ook al een beetje beginnen met aftellen: 17 augustes mag ik afrijden. Nog maar 4 lessen
En als je het haalt en gelijk een motor koopt:quote:
Zo na een vakantie stop van 3 weken mag ik eindelijk vandaag ook weer lessen. Zo te lezen zijn er in de tussen tijd al weer veel mensen geslaagd voor avb en avd. Gefeliciteerd!
Ikzelf kan ook al een beetje beginnen met aftellen: 17 augustes mag ik afrijden. Nog maar 4 lessen
[17 september 2011] Motorrijders newbierit
sterkte, met deze temperaturenquote:
We gaan het zo zien, zometeen examentraining
kan op zich wel, alleen als je gas geeft wil de motor zich gaan oprichten en haal je je bochtje nietquote:
[..]
Inderdaad het gas constant houden, voordat hij straks het gas open gaat trekken tijdens de oefening
je zoekt de balans tussen trekken en sturen, tikkie op de achterrem blijven trappen, en met de koppeling spelen tot je precies de trekkracht hebt die je nodig hebt, en als je voelt dat 'ie wil 'vallen' laat je of je rem ietsje los, of je geeft ietsje meer gas.. Al naar gelang wat voor jou het lekkerste en subtielste te doseren is.Heel flauw, maar dat mag volgens mij juist niet tijdens je AVB-oefeningen.quote:Op donderdag 4 augustus 2011 13:49 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
kan op zich wel, alleen als je gas geeft wil de motor zich gaan oprichten en haal je je bochtje niet
Je moet het gas constant houden.
Dat geldt eigenlijk voor alle oefeningen volgens mij
. Bij mij werd om die reden de snelle slalom afgekeurd, ook al had ik wel de minimale snelheid die er gevraagd werd, ik hield geen constante snelheid.Dus: van tevoren al de juiste snelheid hebben. Je mag daarom ook een 'aanloop' nemen.
Je mag wel een beetje spelen met je gas hoor, deed ik ook bij langzame slalom en bij het achtje. Ook bij de halve draai gaf ik soms wat gas bij als je halverwege bent en genoeg ruimte overhebt. Nooit een opmerking over gehad. De enige eis is dat alles soepel en vloeiend gebeurt, wat natuurlijk ook wel een beetje subjectief is. Maar als je bij de snelle slalom van het gas af gaat en dan weer erop, ziet het er niet zo vloeiend uit.quote:
[..]
Heel flauw, maar dat mag volgens mij juist niet tijdens je AVB-oefeningen.
Je moet het gas constant houden.
Dat geldt eigenlijk voor alle oefeningen volgens mij
Dus: van tevoren al de juiste snelheid hebben. Je mag daarom ook een 'aanloop' nemen.
Bron: http://www.cbr.nl/brochure/rijvaard906.pdf
In je bron staat juist bij een 8-je:quote:
[..]
Je mag wel een beetje spelen met je gas hoor, deed ik ook bij langzame slalom en bij het achtje. Ook bij de halve draai gaf ik soms wat gas bij als je halverwege bent en genoeg ruimte overhebt. Nooit een opmerking over gehad. De enige eis is dat alles soepel en vloeiend gebeurt, wat natuurlijk ook wel een beetje subjectief is. Maar als je bij de snelle slalom van het gas af gaat en dan weer erop, ziet het er niet zo vloeiend uit.
Bron: http://www.cbr.nl/brochure/rijvaard906.pdf
"Je rijdt met trekkende motor en houdt daarbij een gelijkmatige snelheid aan".
Bij de halve draai staat er verder eigenlijk niks bij.
Als je de motor platlegt dan wordt je wielomtrek effectief korter waardoor je langzamer gaat, wat je met wat gas weer een beetje kan compenseren waardoor je snelheid toch vrij constant blijft.quote:
[..]
In je bron staat juist bij een 8-je:
"Je rijdt met trekkende motor en houdt daarbij een gelijkmatige snelheid aan".
Bij de halve draai staat er verder eigenlijk niks bij.
Of je compenseert weer door harder op je achterrem te trappen.
Dankje, was lekker in zo'n leren jas, maar ik vond het weer erg leuk!quote:
[..]
sterkte, met deze temperaturen
Mijn instructeur zei dat ik mijn snelheid moest regelen met mijn voetrem, maar ik kreeg dat gewoon niet goed voor elkaar. Dus ik probeerde dat achtje met slippende koppeling, en ging meteen goed. Halve draai ook, langzame slalom ook. Ik heb er vertrouwen in!
Nog wel wat spannends meegemaakt. Ik wilde naar de andere kant van het terrein en reed ongeveer 60. Opeens wilde een andere jongen die mij niet zag een 8je doen, dus ik moest VOL in de remnen. Resultaat: mijn achterwiel kwam een meter van de grond, en ik lande netjes weer, motor draaiende. Mijn instructeur zag het gebeuren en schrok ook ff. Hij had nog nooit zo'n mooie noodstop gezien
Wat jullie?
tip daarbij is om je benen om de tank te klemmen zodat je dat effect minder krijgt.quote:
[..]
Dankje, was lekker in zo'n leren jas, maar ik vond het weer erg leuk!
Mijn instructeur zei dat ik mijn snelheid moest regelen met mijn voetrem, maar ik kreeg dat gewoon niet goed voor elkaar. Dus ik probeerde dat achtje met slippende koppeling, en ging meteen goed. Halve draai ook, langzame slalom ook. Ik heb er vertrouwen in!
Nog wel wat spannends meegemaakt. Ik wilde naar de andere kant van het terrein en reed ongeveer 60. Opeens wilde een andere jongen die mij niet zag een 8je doen, dus ik moest VOL in de remnen. Resultaat: mijn achterwiel kwam een meter van de grond, en ik lande netjes weer, motor draaiende. Mijn instructeur zag het gebeuren en schrok ook ff. Hij had nog nooit zo'n mooie noodstop gezien
Bij de snelle slalom mocht ik wel langzaam sneller gaan, maar mocht niet langzamer gaan in de oefening. Het beste is constant ja, maar dat hoeft volgens mij nietquote:
[..]
Heel flauw, maar dat mag volgens mij juist niet tijdens je AVB-oefeningen.
Je moet het gas constant houden.
Dat geldt eigenlijk voor alle oefeningen volgens mij
Dus: van tevoren al de juiste snelheid hebben. Je mag daarom ook een 'aanloop' nemen.
Telt volgens mij gewoon als mislukte oefeningquote:
ik had trouwens nog een discussie met een maat van me die ook aan het lessen is.. zijn instructeur zei voor zn AVB dat als je je motor neerlegt tijdens een oefening, je automatisch al gezakt was.. ik was van mening dat het gewoon zou tellen als een 'mislukte' oefening en je dus de oefening opnieuw mocht doen..
Wat jullie?
Volgens mij ook ja. Maar het klinkt wel een beetje vreemd dat je dan je motor 8x kan laten vallen en dan toch nog kan slagenquote:
[..]
Telt volgens mij gewoon als mislukte oefening
.Als het 8 keer gebeurd dan slaag je vast niet (motor omleggen bij één van de stop oefeningen of lopen met de motor, is dat iemand ooit gebeurd?), maar als het één keer gebeurd dan maakt het vast niet heel veel uitquote:
[..]
Volgens mij ook ja. Maar het klinkt wel een beetje vreemd dat je dan je motor 8x kan laten vallen en dan toch nog kan slagen
In theorie kan hetquote:
[..]
Als het 8 keer gebeurd dan slaag je vast niet (motor omleggen bij één van de stop oefeningen of lopen met de motor, is dat iemand ooit gebeurd?), maar als het één keer gebeurd dan maakt het vast niet heel veel uit
. Moet je wel steeds (op 1x na) de 2e keer de oefening wel goed doen .Op 2x na, je mag 2 oefeningen in verschillende clusters fout doenquote:
[..]
In theorie kan het
Maar ja, in theorie zou het moeten kunnen
Het zal je maar gebeuren!quote:Motorrijder door stalen deuren bij Veemarkt
UTRECHT - Op het Veemarktterrein in Utrecht is vrijdagmorgen een bizar verkeersongeluk gebeurd. Een motorrijder die les kreeg is dwars door twee stalen deuren gereden.
Op het terrein worden vaak speciale verrichtingen geoefend. In dit geval verloor de motorrijder de controle en reed hij vol gas door de deuren heen.
De jonge man raakte gewond aan zijn rug met moest met de ambulance naar het ziekenhuis worden gebracht. De instructeur is flink geschrokken. Het is nog niet duidelijk hoe het zo fout kon gaan.
Bron: http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/380992
Hoef je alleen maar goed te richten
Trouwens weer lekker gereden vandaag, alleen weer wat te fanatiek op de snelweg.. lekker met 130 links racen , af en toen een audi of bmw erlangs laten en veel te laat uitvoegen.. verder wel goed.
Heb trouwens een Black rhino gezien bij goedhart motoren voor 8k
Best wel Ik vind die V-Stroms dan nooit zo mooi, al is het type motoren wel erg vetquote:
Heb trouwens een Black rhino gezien bij goedhart motoren voor 8k
[ link | afbeelding ] Best wel
Zonder de enduro koffers vind ik er ook geen zak aan hoorquote:
[..]
Ik vind die V-Stroms dan nooit zo mooi, al is het type motoren wel erg vet
Met jou kan ik pratenquote:
[..]
Zonder de enduro koffers vind ik er ook geen zak aan hoor
een Enduro moet ook gewoon koffers hebben aan de zijkant, klaar.We zijn trouwens de twee oudgedienden in dit topic, zie ik
3 fucking jaar na mijn eerste les
quote:
[..]
Met jou kan ik praten
Zo zijn ze het mooiste
En als het je eerste keer op een motor is en je schiet in de stress kan ik me wel voorstellen dat je de koppeling/noodknop niet kan vindenquote:
Als de de gaskabel verslijt, of er komt vuil tussen kan hij blijven hangen en als je dan net vol gas geeft is het snel gebeurd..
.Smaken verschillenquote:
[..]
[ afbeelding ]
Zo zijn ze het mooiste
ik vind juist met panniers dat de hele 'Dakar-look' compleet is.
Natte plasser werk
Dat is zo'n Super Ténéré toch?quote:
[ http://img52.imageshack.us/img52/2663/47216081204003762966524.jpg (copy/paste deze link) ]
Natte plasser werk
Een gewone xt660z tenere absquote:
Met zwarte Traxx koffers, mistlampen, handkappen, hoge ruit en valbeugels + carterplaat. Doe mij dan maar een mooie KTM 950 of 990 Adventure
Ik heb gisteren voor het eerst de KTM 990 Sm-t mogen aanschouwen, god wat een bloedgeil apparaatquote:
Ik vind het nog steeds net niks; hij doet ielig aan; heb er op de beurs op gezeten en zo voelt hij ook een beetje. Als je die koffers volstouwt geloof ik niet dat 'ie nog lekker rijdt
Doe mij dan maar een mooie KTM 950 of 990 Adventure
. Ik heb die hele KTM stand niet echt gevonden op de beurs, maar die grote vind ik zo bruut.Ktm
Ik mag dinsdag afrijden, en nu gaat het lukken en daarna ga ik heel snel naar een dealer rennen Yes. Kan niet wachten om er een keer op te rijden. 1 pitters zijn meestal wel gruwelijk vette modellen. Xt660quote:
Zo'n normale Ténéré is ook een 1-pitter toch? Dan liever een twinnetje...
Ik reed hier gisteravond de afrit af, zat er een Superduke voor me met 2 jonge knaapjes erop, allebei in een spijkerbroek met sneakersquote:
[..]
Ik heb gisteren voor het eerst de KTM 990 Sm-t mogen aanschouwen, god wat een bloedgeil apparaat
Ktm
, de passagier zelfs zonder sokken en allebei knetterverzopen van een serieuze hoosbui, de bestuurder durfde niet harder als 70 door de S-bocht van de afrit en had de hele wegbreedte nodig. Voor het verkeerslicht zaten ze allebei steen en been te klagen dat ze zo nat waren en toen het groen werd bleek de motor nog in z'n 2 te staan, en ben ik ze maar gewoon voorbij gevlamd, geen groet voor zulke faalhazen 
KTM schijnt kwalitatief wel een beetje tegen te vallen, en de onderdelen en onderhoudsprijzen schijnen ook niet mals te zijn. Tevens is zelfs een 950 niet geschikt om woon-werk op te doen ivbm betrouwbaarheid, aldus een KTM monteur die laatst mijn ketting geklonken heeft voor me. Mijn Twin is met 72.000 net ingereden, terwijl een KTM A dan al hoogbejaard zou zijn volgens hem.. tot zover mijn droommotor dus
Daar hoor ik dus ook zulke ellendige dingen over, evenals over Ducatiquote:
[..]
Ik reed hier gisteravond de afrit af, zat er een Superduke voor me met 2 jonge knaapjes erop, allebei in een spijkerbroek met sneakers
KTM schijnt kwalitatief wel een beetje tegen te vallen, en de onderdelen en onderhoudsprijzen schijnen ook niet mals te zijn. Tevens is zelfs een 950 niet geschikt om woon-werk op te doen ivbm betrouwbaarheid, aldus een KTM monteur die laatst mijn ketting geklonken heeft voor me. Mijn Twin is met 72.000 net ingereden, terwijl een KTM A dan al hoogbejaard zou zijn volgens hem.. tot zover mijn droommotor dus
Leuk ding, maar net zoals 90% van alle hedendaagse 'allroads' domweg niet geschikt om offroad mee te doen; check de USD vork, de balhoofdshoek en de korte veerweg.. die wil je echt niet over iets onverhards rijden, dan gaat alles kapoetskiquote:
Als we het puur over geilheid gaan hebben heb ik altijd een zwak gehad voor Triumph. Zowel de Street Triple (met die ronde koplampen, niet met die nieuwe) als de Tiger
[ afbeelding ]
Leuk voor asfalt, maar meer niet Die XT lust dus wel een serieus onverhard weggetje.
Ze heten niet voor niets 'Stukgaatie's'quote:
[..]
Daar hoor ik dus ook zulke ellendige dingen over, evenals over Ducati
Jaquote:
[..]
Ze heten niet voor niets 'Stukgaatie's'
En ik vind de Monster, Hypermotard, sportfietsen, sportclassic en multistrada ook fucking mooi.Koop je d'r 2; heb je er altijd eentje om op te rijden, terwijl die andere gefikst wordtquote:
[..]
Ja
Dat is me duidelijk, maar daarom kan'ie nog wel geil zijnquote:
[..]
Leuk ding, maar net zoals 90% van alle hedendaagse 'allroads' domweg niet geschikt om offroad mee te doen; check de USD vork, de balhoofdshoek en de korte veerweg.. die wil je echt niet over iets onverhards rijden, dan gaat alles kapoetski
echt een woon-werk ding is 't.Ben overigens benieuwd wanneer Honda de Transalp weer eens een echte Transalp maakt. Na de eeuwwisseling werd het allemaal braaf en mat
Werd je op die beurs niet raar aan gekeken? Toen ik op een kawa versys ging zitten kreeg ik allemaal rare blikken van mensen die er langs liepen. Die hadden volgens mij niet verwacht dat een destijds 18 jarige op een allroad zou gaan zittenquote:
Zo raar is het niet hoor. Als je gaskabel blijft hangen en je de killswitch niet weet te vinden...
Hoef je alleen maar goed te richten
Trouwens weer lekker gereden vandaag, alleen weer wat te fanatiek op de snelweg.. lekker met 130 links racen , af en toen een audi of bmw erlangs laten en veel te laat uitvoegen.. verder wel goed.
Heb trouwens een Black rhino gezien bij goedhart motoren voor 8k
[ link | afbeelding ] Best wel
Die nieuwe triumph tiger 800 is ook gaaf trouwens
Mjah, de Transalp is al vernieuwd toch? En voor de snelweg is de 'Dero, maar voor de Africa Twin is nog steeds geen fatsoenlijke vervanger, en omdat de Dakar alleen nog maar met lichte rommel gereden mag worden, heb ik er eerlijk gezegd weinig hoop op dat er ooit nog iets tofs gaat komen wat daarmee kan wedijverenquote:
[..]
Dat is me duidelijk, maar daarom kan'ie nog wel geil zijn
Ben overigens benieuwd wanneer Honda de Transalp weer eens een echte Transalp maakt. Na de eeuwwisseling werd het allemaal braaf en mat
De Alps van voor de eeuwwisseling hadden nog een beetje karakter, daarna ging het bergafwaarts. Volgens mij was dat ook rond de tijd dat de Dero kwam en ze stopten met de Africa Twinquote:
[..]
Mjah, de Transalp is al vernieuwd toch? En voor de snelweg is de 'Dero, maar voor de Africa Twin is nog steeds geen fatsoenlijke vervanger, en omdat de Dakar alleen nog maar met lichte rommel gereden mag worden, heb ik er eerlijk gezegd weinig hoop op dat er ooit nog iets tofs gaat komen wat daarmee kan wedijveren
Overigens, Africa Twin
Gaaaah very nice hoorquote:
Op Rijdt dat overigens niet volop irritant, zulke banden op de weg?
Zijn mijn winterbandjes, hij staat nu op goudkleurige wielen met Anakee'squote:
[..]
Gaaaah very nice hoor
Rijdt dat overigens niet volop irritant, zulke banden op de weg?
Maarrehh, zitten we nu niet het RIJLEStopic te verbaggeren?
Eigenlijk wel hequote:
[..]
Zijn mijn winterbandjes, hij staat nu op goudkleurige wielen met Anakee's
Maarrehh, zitten we nu niet het RIJLEStopic te verbaggeren?
nog 1 om het af te leren!Lekkere campy motorfilm nu op RTL5 trouwensSPOILER
Sorry maar ik heb daar echt niks mee.
Ik spaar liever voor deze
Ik durfde het niet te zeggen maar wat een afgrijselijke dingen inderdaad.quote:
Hoe kan het dat iedereen zo geil word van dit soort fietsen? Die koffers ook
Sorry maar ik heb daar echt niks mee.
Ik spaar liever voor deze
[ afbeelding ]
Vooral deze:
quote:
Misschien best vet om op te rijden hoor, maar voor de looks hoef je het niet te doen
.quote:
Hoe kan het dat iedereen zo geil word van dit soort fietsen? Die koffers ook
Sorry maar ik heb daar echt niks mee.
Ik spaar liever voor deze
[ afbeelding ]
Smaken hequote:
Misschien best vet om op te rijden hoor, maar voor de looks hoef je het niet te doen
ikzelf heb dan weer totaal niks met supersports, en vind de hele uitstraling van enduro's gewoon gaaf... alsof je er een atoombom op kan gooien en hij nog vrolijk doorpuft 
Das toch handigquote:
smaken verschillen idd. maar wat hebben mensen met koffers
Ja maar het verpest toch dat gestroomlijnde van een motorquote:
Dat hoort m.i. echt bij de Enduro look. Als je op reis gaat neem je tenslotte wat meequote:
smaken verschillen idd. maar wat hebben mensen met koffers
die motoren zijn gebouwd om mee gereist te worden, en kunnen het dan ook hebben.Ik heb weleens foto's gezien van nakeds met tassen e.d... nou, dat is pas ECHT geen porum
Dat, hoort bij de looks.quote:
[..]
Dat hoort m.i. echt bij de Enduro look. Als je op reis gaat neem je tenslotte wat mee
Ik heb weleens foto's gezien van nakeds met tassen e.d... nou, dat is pas ECHT geen porum
Supersports vind ik gruwelijk bruut, maar je mag toch niet hard rijden
, Ik krijg last van mijn pol;sen in de showroom en wil toch wel reizen Nee dit dan
Dan liever een ford kaDie ziet er wel weer mooi uitquote:
[..]
Dat, hoort bij de looks.
Supersports vind ik gruwelijk bruut, maar je mag toch niet hard rijden
Nee dit dan [ afbeelding ]
Last van je polsen in de showroom? Hoe lang zit je daar dan wel niet op de motor?quote:
[..]
Dat, hoort bij de looks.
Supersports vind ik gruwelijk bruut, maar je mag toch niet hard rijden
Nee dit dan [ afbeelding ]
Hahaha.. "verkoper: Uhmm meneer, ik ga even een bakje koffie doen, kom over een half uurtje wel kijken ok?"Mijn idee is om ook verschillende type motoren te huren en er een dagje mee op pad te gaan.. het liefste wil ik ook een supersport maar als ik daar inderdaad overal pijn van krijg lijkt me dat ook niet echt slim om te doen.. mn lesmotor (honda cb500f, naked 'tour' achtig) zit in ieder geval héél comfortabel..
Hij is gewoon het showmodel voor op de motor onderhandquote:
[..]
Last van je polsen in de showroom? Hoe lang zit je daar dan wel niet op de motor?
"Ehm, krijgen we hem erbij?" - "Nee, maakt u zich geen zorgen"
Ik woon in de dealerquote:
[..]
Last van je polsen in de showroom? Hoe lang zit je daar dan wel niet op de motor?
Mijn idee is om ook verschillende type motoren te huren en er een dagje mee op pad te gaan.. het liefste wil ik ook een supersport maar als ik daar inderdaad overal pijn van krijg lijkt me dat ook niet echt slim om te doen.. mn lesmotor (honda cb500f, naked 'tour' achtig) zit in ieder geval héél comfortabel..
En als ik eruit word geflikkerd ga ik naar de volgende Nee maar ik ben wel eens op een 1198 gaan zitten omdat die dingen fucking gruwelijk zijn, maar toen ik probeerde mijn stuur te pakken had ik al zo'n gevoel dat dit niet chil was en na 5 seconden deed mijn lichaam zeer.
Met een r6 of zx6r heb ik dat veel minder trouwens.
Ik vind supersports ook niet zo geweldig zitten, alleen de daytona 675 zit goedquote:
[..]
Ik woon in de dealer
Nee maar ik ben wel eens op een 1198 gaan zitten omdat die dingen fucking gruwelijk zijn, maar toen ik probeerde mijn stuur te pakken had ik al zo'n gevoel dat dit niet chil was en na 5 seconden deed mijn lichaam zeer.
Met een r6 of zx6r heb ik dat veel minder trouwens.
En de daytona 900 van m'n oom zit ook wel ok, alleen dat ding is best groot
Maar verder heb ik liever een naked
Ik ben ook best groot. Motoren als de GS1200, Multistrada, V-strom, KTM 990 zijn zeg maar motoren die voor mijn formaat bedoeld zijn.quote:
[..]
Ik vind supersports ook niet zo geweldig zitten, alleen de daytona 675 zit goed
En de daytona 900 van m'n oom zit ook wel ok, alleen dat ding is best groot
Maar verder heb ik liever een naked
Die lesmotoren zijn echt te klein hoor
En ik wil windbescherming. Als je lest in een storm vind ik deze toch echt niet chil !
Wat is 'best groot'? Ik ben zelf rond de 1.94quote:
[..]
Ik ben ook best groot. Motoren als de GS1200, Multistrada, V-strom, KTM 990 zijn zeg maar motoren die voor mijn formaat bedoeld zijn.
Die lesmotoren zijn echt te klein hoor
[ afbeelding ]
En ik wil windbescherming. Als je lest in een storm vind ik deze toch echt niet chil !
Ik had les op een CBF600, die is net iets groter dan de 500 dacht ik. Maar kreeg toch wat last van m'n knieën na een uurtje les.. Heb nu zelf een GS500, die is ook echt niet groter dan de lesmotor, maar de zit is heel anders. Daar kan ik wel goed op zitten
2.01. Het is opzich wel te doen hoor om op dit ding te rijden, maar echt heel chil vind ik hem niet en het ziet er ook niet stoer uitquote:
[..]
Wat is 'best groot'? Ik ben zelf rond de 1.94
Ik had les op een CBF600, die is net iets groter dan de 500 dacht ik. Maar kreeg toch wat last van m'n knieën na een uurtje les.. Heb nu zelf een GS500, die is ook echt niet groter dan de lesmotor, maar de zit is heel anders. Daar kan ik wel goed op zitten
quote:
[..]
2.01. Het is opzich wel te doen hoor om op dit ding te rijden, maar echt heel chil vind ik hem niet en het ziet er ook niet stoer uit
quote:
Ik ben 2 meter en ik kan op zich best wel 3 uur achter elkaar lessen op een CBF500.
Achja, het scheelt ook per persoon. Hangt van de lengte van je benen af enzoquote:
Met mijn 1.80 moet het juist niet veel groter worden dan een CBF500
ik vind hem echt te klein voor mijn omvang..Valt wel mee toch?quote:
Zie de foto vorige pagina
Lijkt ook wat klein voor mij, maar hij zit wel goed
Ik op m'n fiets:
2009 GXS-R600 zit helemaal hemels
.maar inderdaad na een uur rijden beginnen je polsen inderdaad pijn te doen, is wel jammer maar schijn steeds minder te worden na dat je het gewent ben.
en enduro's zijn gewoon om me op vakantie te gaan naar zuid-Frankrijk of zo
Zou wel willen, maar heb dan nog geen motor.quote:
[..]
En als je het haalt en gelijk een motor koopt:
[17 september 2011] Motorrijders newbierit
Misschien doe ik mee in de tweede editie Maar eerst hard sparen Vorige week lessen ging best goed. Vandaag weer les.
Ik ga eens proberen om te lessen met normale oordopjes. Dat ding van de rijschool zit echt vervelend en op de snelweg hoor ik maar de helft ofzo.even bespreken over de eerste les.
en ze kende me nog
op de goeie of slechte manierquote:Op maandag 8 augustus 2011 13:06 schreef lipjes het volgende:
vandaag gebeld met de rijschool, wordt nog even teruggebeld door de eigenaar.
even bespreken over de eerste les.
en ze kende me nog
ik post echt veel te weinig..woensdag AVD, en ik heb al de hele week kriebels
zondag kijken voor een Suzuki Savage, zou mooi zijn als ik er ook gelijk mee naar huis kan rijden
slagen betekent niet een rijbewijs hebben he, dan krijg je het recht om er eentje aan te mogen vragen.quote:
woensdag AVD, en ik heb al de hele week kriebels
zondag kijken voor een Suzuki Savage, zou mooi zijn als ik er ook gelijk mee naar huis kan rijden
Als je geluk heb kan je het pasje in twee dagen wel ophalenquote:
[..]
slagen betekent niet een rijbewijs hebben he, dan krijg je het recht om er eentje aan te mogen vragen.
true true, maar als ik eenmaal geslaagd ben ga ik de gemeente wel plat bellen iedere dag met de vraag of hij al binnen is denk ikquote:
[..]
slagen betekent niet een rijbewijs hebben he, dan krijg je het recht om er eentje aan te mogen vragen.
Newbieritquote:
woensdag AVD, en ik heb al de hele week kriebels
zondag kijken voor een Suzuki Savage, zou mooi zijn als ik er ook gelijk mee naar huis kan rijden
?fixedquote:
Net een brief binnengekregen van het CBR... 13 september AVD.
eerst eens slagen en kijken of de motor bevaltquote:
Nu komt ook de tijd dat ik een motor ga kopen natuurlijk
heb alleen geen idee welk model ik zou willlen.. en daarbij denk ik veel te veel dat een motor van rond de 1500/2000eu het nooit lang vol kan houden Ligt eraan wat voor motor je wiltquote:
Ik heb morgen om 9uur mn avd
Nu komt ook de tijd dat ik een motor ga kopen natuurlijk
Je kan een prima motor kopen voor 1000 euro hoor.Heb wel een zxr400 uit '91 op t oog, maar weet echt niet wat ik ervan moet verwachten voor 1250eu..quote:
[..]
Ligt eraan wat voor motor je wilt
eerst dat Atje maar eens op mn pasje laten stempelen, dan zien we wel weer
Wat een bedrag nog voor een motor van 20 jaar oud, succes met het rondkijkenquote:
[..]
Heb wel een zxr400 uit '91 op t oog, maar weet echt niet wat ik ervan moet verwachten voor 1250eu..
eerst dat Atje maar eens op mn pasje laten stempelen, dan zien we wel weer
Succes!! Hopelijk hebbie het weer een beetje meequote:
Als het maar niet te hard waait iddquote:
[..]
Succes!! Hopelijk hebbie het weer een beetje mee
regen boeit me niet zo.. dan kan ik een half uurtje langer uitslapen omdat ik niet hoef te douchen 
Is het toevallig deze?quote:
[..]
Heb wel een zxr400 uit '91 op t oog, maar weet echt niet wat ik ervan moet verwachten voor 1250eu..
eerst dat Atje maar eens op mn pasje laten stempelen, dan zien we wel weer
http://motoren.marktplaat(...)QKG9&fta_ind=22&fs=1
Volgens mij daalt het bedrag van een motor nooit veel verder dan tot ¤1000 à ¤1500, zolang je hem netjes onderhoudt.quote:
[..]
Wat een bedrag nog voor een motor van 20 jaar oud, succes met het rondkijken
toevallig welquote:
[..]
Is het toevallig deze?
http://motoren.marktplaat(...)QKG9&fta_ind=22&fs=1
Hahaha... eventjes ¤1500 biedenquote:
. Hij ziet er nog wel erg netjes uit moet ik zeggen.Hoe doen jullie dat trouwens als je particulier een motor koopt... Hoe weet je "zeker" dat er niet van alles aan mankeert? Proefritje uiteraard, maar als je geen kenner bent is het moeilijk om alle gebreken te spotten. Kan je hem bijvoorbeeld even langs de garage brengen om hem te laten checken?
Als er een motorgarage in de buurt zit kan je altijd even bellen of ze hem willen checken voor een paar tientjes. Heb dit ook met auto's altijd gedaan en was dan ongeveer 30 euro kwijt. Verder staan er op internet genoeg tips/handleidingen wat je allemaal al kan checkenquote:
[..]
Hahaha... eventjes ¤1500 bieden
Hoe doen jullie dat trouwens als je particulier een motor koopt... Hoe weet je "zeker" dat er niet van alles aan mankeert? Proefritje uiteraard, maar als je geen kenner bent is het moeilijk om alle gebreken te spotten. Kan je hem bijvoorbeeld even langs de garage brengen om hem te laten checken?
Succes, en bovenal veel plezier!quote:
Ook ff de staat van de bandjes checken. Ik kwam er vorige week achter dat er allemaal hele kleine scheurtjes in de voorband van m'n motor zitten, terwijl ze er op een meter afstand nog goed uit zien.quote:
Om de gebreken te spotten zou ik iemand mee nemen die verstand van auto's of motoren heeft. Bij mij was m'n pa dat, maar een buurman of vriend zal ook vast wel mee willen.
zal wel op de goeie zijnquote:
[..]
op de goeie of slechte manier
mijn broers hebben daar samen hun motor gehaalt, 1 van mijn broers zijn auto
ik mijn autorijbewijs en nu ik nog mijn motor
Ik ken eigenlijk helemaal niemand die motorrijdt, laat staan er verstand van heeftquote:
[..]
Ook ff de staat van de bandjes checken. Ik kwam er vorige week achter dat er allemaal hele kleine scheurtjes in de voorband van m'n motor zitten, terwijl ze er op een meter afstand nog goed uit zien.
Om de gebreken te spotten zou ik iemand mee nemen die verstand van auto's of motoren heeft. Bij mij was m'n pa dat, maar een buurman of vriend zal ook vast wel mee willen.
Oh mooi, dat is wel handig dat dat kan jaquote:
[..]
Als er een motorgarage in de buurt zit kan je altijd even bellen of ze hem willen checken voor een paar tientjes. Heb dit ook met auto's altijd gedaan en was dan ongeveer 30 euro kwijt. Verder staan er op internet genoeg tips/handleidingen wat je allemaal al kan checken
. Paar tientjes is ook goed te doen. wat een simpel ritje had ik in totaal maximaal 15minuten weggeweest.. Was net als met mn auto als eerste weer terug bij het CBR, en toen ik wegreed kwam de rest pas aan
quote:
quote:
Gefeliciteerd!!quote:
Newbierit?
eerst maar eens een brok ellende uitzoekenquote:
Zo dat klinkt wel lekker makkelijk. Zo'n examen wil ik straks ook:) Wat was je route? Rondje rond het gebouwquote:
Was net als met mn auto als eerste weer terug bij het CBR, en toen ik wegreed kwam de rest pas aan
Gefeliciteerd met je A-tje!!
De wind op de snelweg valt me reuze mee dus nu weet ik bijna zeker dat ik een naked ga kopen.
vanaf het CBR rijswijk richting rotterdam gereden, afslag delft zuid eraf richting TU campus oid en toen via de calve fabriek weer terug naar het cbr terreinquote:
[..]
Zo dat klinkt wel lekker makkelijk. Zo'n examen wil ik straks ook:) Wat was je route? Rondje rond het gebouw
Gefeliciteerd met je A-tje!!
Zoiets http://link.marktplaats.nl/462299947
Vandaag geen les helaas, hoofdpijn van hier tot tokio. Volgende keer beter
Zo iets dan? Het geluid van een V4 schijnt erg mooi te zijn + een mooi prijsje
ik heb echt geen zin in een anal rape examen maar ook gewoon een normaal examen, gister 3 uur gereden ging helemaal goed dus ik hoop dat ik het gewoon in 1 keer haal.
ps nog gefeliciteerd Devvie
3 jaar na mijn eerste les heb ik hem dan gehaald
Was heel relaxt. Examinator was echt chill, Omar met zijn witte golf
Heel rustig beetje grapjes maken. Vraagt ie wat de examinator vorige keer vroeg ( dashboard) en of ik dat wist. Nou als je dat wist vind ik het best. Toen nog een beetje grappen over stoplicht sprintjes of zijn golf het zou halen.Rijswijk uit, richting delft en daarna rond de rand van Rijswijk weer richting Den hoorn gereden. Allemaal hele rustige straatjes en alles heel netjes gedaan. Daarna een stukje snelweg en wat bochtjes door de bogaard en weer terug.
Hij zei dat hij goede dingen zag, maar ook twijfelachtige dingen, maar dat ik mezelf niet echt in gevaar bracht en ook geen gevaarlijke situaties creëerden. Instructeur was na aflopen blijven zitten in de auto, zie ze met arm gebaren tegen elkaar praten en begon dik teentjes te zweten.
Instructeur vertelde dat hij me al eerder had geadviseerd te stoppen met lessen en een schakelbrommer te gaan rijden en dat wel al een jaar hard bezig waren enzo. Heeft wel geholpen denk ik.
Maar hij is in de pocket
Gefeliciteerd!!!quote:
NEUK JAAAAAAAA
3 jaar na mijn eerste les heb ik hem dan gehaald
Moet me een opluchting zijn En nu ben ik de oudgediende hier
ach, je hebt vast nog wel even te geen voor je me gaat evenarenquote:
[..]
Gefeliciteerd!!!
En nu ben ik de oudgediende hier
Ik had gister mijn eerste rijles op de weg (tot nu toe alleen op het oefenterrein mogen rijden
). Ik vond het erg goed gaan eigenlijk. Het viel me reuze mee. Nu was het ook wel vrij rustig, maar toch. De instructeur was ook blij verrast hoe goed het ging. Hij zei dat het wel goed ging komen met me. Alleen nog even erop letten dat ik de richtingaanwijzer zelf uit moet doen (ben dat volgens mij zeker 30 keer vergeten ) en dat ik wat meer afstand hou tot auto's voor het stoplicht, zodat je nog kan 'vluchten' als iemand je niet ziet staan. vent keek nog hardstikke boos toen we terug naar binnen liepen bij het CBR, zelfs een collega van hem dacht dat het echt een hels ritje was geweest, maar opeens klaarde zijn gezicht op en was ik geslaagd
gefeliciteerd ook aan de andere geslaagden
Gefeliciteerd!!quote:
(maat van me is vandaag ook geslaagd, hij liet wel ze motor vallen aan het eind van de rit
en verder ging hij ook niet echt geweldig zei hij maar wel geslaagd. we gaan voor de 5.5 want voldoende is voldoende )quote:
WTF, ik dacht dat je dan 100% zakkans had, als je 'm laat vallenquote:
gefeliciflapstaart aan de geslaagd
(maat van me is vandaag ook geslaagd, hij liet wel ze motor vallen aan het eind van de rit
pff wat een opluchting zeg, en mijn rij-instructeur was altijd best een miereneuker, dus tijdens de rit dacht ik alleen maar continu "kut, dat had wel wat netter gekund", en was ik tot op het laatst niet zeker van mijn zaak, maar hij heeft er toch mooi voor gezorgd dat ik alles in 1x gehaald heb
Gefeliciteerd!quote:
yay ik ben ook geslaagd
vent keek nog hardstikke boos toen we terug naar binnen liepen bij het CBR, zelfs een collega van hem dacht dat het echt een hels ritje was geweest, maar opeens klaarde zijn gezicht op en was ik geslaagd
gefeliciteerd ook aan de andere geslaagden
Was m'n zoveelste les op de openbare weg, ineens lag ik tijdens het nemen van een rotonde.
Geen idee wat de oorzaak was, nat/regen/olie? vaag....
Het heeft m'n zelfvertrouwen iig wel een klein deukje gegeven omdat m'n examen toch al snel voor de deur staat.
Oh dat is wel naar. Reed je vrij hard of heel rustig?quote:
Pff, vandaag gevallen tijdens lessen..
Was m'n zoveelste les op de openbare weg, ineens lag ik tijdens het nemen van een rotonde.
Geen idee wat de oorzaak was, nat/regen/olie? vaag....
Het heeft m'n zelfvertrouwen iig wel een klein deukje gegeven omdat m'n examen toch al snel voor de deur staat.
Ging allemaal zo snel dat ik geen idee heb of ik misschien in een reflex m'n voorrem heb gebruikt.
Zelf heb ik iig alleen een blauwe plek, en de motor een barst in de spiegel.
Opstappen en weer doorgaan!
Nu nog aanmelden voor de newbie rit 
Mijn instructeur is weer op vakantie dus al 2 weken niet gereden. Morgen komt hij weer terug en dan kan ik eindelijk weer rijden
Nu eens op zoek. Bijna geen enkele zaak heeft echter 25 kw motoren staan
Dan moet ik ze dik betalen om een proefritje te mogen maken..Nouwja.. heb een zak gevonden die xt660x op 25kw te huur heeft dus dat gaan we doen zodra het roze pasje er is.
En nu deelt mijn pa de kosten, dus ach
Hoezo ruzie met je ouders? :Squote:
Dan heb ik ruzie met mijn ouders
En nu deelt mijn pa de kosten, dus ach
als het goed is zitten er cadeau bonnen in voor "iets"en een kaartje voor een TT race op assen.
nu maar hopen dat ik deze doos in ontvangst mag nemen komende donderdag
edite heb de doos gevonden
(http://www.knmv.nl/rijopl(...)innende-motorrijders)
bellen voor een proefritje... is er nog iemand anders die net voor mij ook een proefrit wil op diezelfde motor Die heb ik ook, wat tijdschriften en heeeeel veel kortingsbonnen zitten erin. Daarnaast nog een pen en lidmaatschap tot het einde van het jaarquote:
kreeg net te horen (van die maat die ze motor liet vallen op het examen) dat als je bij onze rijschool slaagt je een soort van knmv cadeaudoos krijgt aangezien m'n instructeur ook knmv raceles geeft op Assen/Zandvoort.
als het goed is zitten er cadeau bonnen in voor "iets"en een kaartje voor een TT race op assen.
nu maar hopen dat ik deze doos in ontvangst mag nemen komende donderdag
edite heb de doos gevonden
(http://www.knmv.nl/rijopl(...)innende-motorrijders)
Ik heb m ook, allemaal troepquote:
[..]
Die heb ik ook, wat tijdschriften en heeeeel veel kortingsbonnen zitten erin. Daarnaast nog een pen en lidmaatschap tot het einde van het jaar
Kaartje voor de TTquote:
Die heeft m'n broer gebruikt. Verder alleen maar dat hoesje voor de kentekenpapieren die erin zaten gebruikt. De rest zit er nog inquote:
Ik bewaar het mooi en dan zie ik wel of het nog een keer van pas komt dus tijd om te blokken voor theorie
AVD of AVB examen?quote:
zo, vandaag mijn 1e rijles gehad, maar als ik zo door ga mag ik 29 augustus op examen
dus tijd om te blokken voor theorie
Pics?quote:
Daarnet ff een nieuwe helm gekocht, eentje met zonnevizier dus eindelijk geen last meer van de zon
quote:
Links oud, rechts nieuw
zal wel bijzondere verrichten zijnquote:
ik les op een honda CBF500 met ABS, cat: zwaar
zijn begonnen met straatje op en neer om te kijken of ik het kon, ging prima en hup, op naar het oefenterrein.
+/- 7-8km gereden
eerst stapvoets rijden, hoppa in 1 keer goed
daarna slalom, van de 5 pogingen 3x goed
daarna halve draai, dat ging wat minder, kutpionnen
pionnen weg, instructeur: ga eens rondjes rijden, reed ze net zo klein als hem, beide kanten op
donderdag volgende les.
heb in ieder geval even nieuwe handschoenen gekocht en helm moest ook vervangen worden dus heb de oude van mn pa gekregen
oh en 24 aug theorie maar ff doen
[ Bericht 1% gewijzigd door lipjes op 13-08-2011 16:58:18 ]
Hoax, een vent met ballen handled zoiets zonder moeite en problemen.quote:
Ik had vandaag weer les... moest even een noodstopje maken, had een fietser van links even over het hoofd gezien. Dus ik ging van 15km/h naar 0 in een fractie van een seconde... dus ik vol met mn ballen in die tank. Pijn jonguh
Gefeliciteerd voor LMS en Yreal!
8 september sta ik gepland voor AVD, maar heb zelden tijd om nog te lessen ervoor
(wegens hertentamens en op vakantie )Strakquote:
[..]
[ afbeelding ]
Links oud, rechts nieuw
waarom niet meteen met een zonnevizier gekocht toen? Daarom zijn we nu ook echt begonnen met het AVD.Invoegen en inhalen op de snelweg, stiekem 160 gereden maar dan merk je toch wel dat de motor niet zoveel vermogen heeft als de instructeur nog even wegtrekt en jij al op top snelheid zit.
? En dat vond je instructeur wel best? Volgens mij nemen die motorinstructeurs de snelheid ook niet al te letterlijk. Laatst reed ik op een 70 weg achter mijn instructeur aan. Oh jee, vrachtwagens die 70 rijden, dan gaan we er even voorbij met 95
. Ik vind het best, maar ik doe het niet zo snel uit mezelf... ik weet niet waar de flitspalen staan .Ik heb op mijn lesmotor héél eventjes 160 aangetikt in hartje-centrum-centrum van Rotterdam; we reden met zijn 2en op een verkeerslicht aan, en twee petjes in een Golfje GTi en nog iets medium vlot-achtigs moesten ons zonodig inhalen net voor de lichten en voor ons op beide banen gaan staan om een sprintje te doen bij groen, allebei flink gassen terwijl het licht nog rood was, en toen hoorde ik in mijn oor: "bij groen vlam jij er links- en ik rechts langs!" and so we did; het was een metertje of 300 naar het volgende verkeerslicht, en volgens mij stonden wij er al voordat die 2 flippo's goed en wel op de helft warenquote:
160
Volgens mij nemen die motorinstructeurs de snelheid ook niet al te letterlijk. Laatst reed ik op een 70 weg achter mijn instructeur aan. Oh jee, vrachtwagens die 70 rijden, dan gaan we er even voorbij met 95
Ook diverse keren op 'commando' van de instrukteur door rood getuft om bij elkaar te blijven; elkaar kwijtraken in de spits in Rotterdam is een drama, dus het was best wel regelmatig 'donker oranje'
En met mijn autorijles heb ik een keertje 160 gereden op Ring noord waar je toen 100, en nu 80 mag, omdat mijn instrukteur de tijd vergeten was, en we vanuit Capelle a/d/ IJssel binnen 10 minuten bij de volgende leerling moesten zijn in Schiedam
Niet erg profi, wel leuk voor de lol
. Wel balen als tijdens de les je instructeur zijn rijbewijs kwijtraakt omdat hij >50 te hard gaat .Sja, da's slordig idd, ik maakte me niet druk; wat je niet hebt, kun je niet kwijtraken ookquote:
Haha grappig verhaal van die golf gti
Overigens kende mijn instrukteur het halve corps geloof ik; deed hele dagen niks anders als rondjes rijden in de stad
Ook maar heel effe en toen moest het gas er weer af. Ook nog een auto eruit gereden die dacht dat die er nog wel even voor kon bij het invoegen. Moet wel oppassen dat ik niet te enthousiast word en dit ook op mijn examen ga doen.quote:
160
...
Haha ja, lijkt me sowieso wel vervelend dat je er rekening mee moet houden dat er een auto achter je aanrijdt in plaats van een motor. Kan je niet even snel inhalen of hard wegtrekkenquote:
[..]
Ook maar heel effe en toen moest het gas er weer af. Ook nog een auto eruit gereden die dacht dat die er nog wel even voor kon bij het invoegen. Moet wel oppassen dat ik niet te enthousiast word en dit ook op mijn examen ga doen.
.Wat een bazenverhaalquote:
[..]
Ik heb op mijn lesmotor héél eventjes 160 aangetikt in hartje-centrum-centrum van Rotterdam; we reden met zijn 2en op een verkeerslicht aan, en twee petjes in een Golfje GTi en nog iets medium vlot-achtigs moesten ons zonodig inhalen net voor de lichten en voor ons op beide banen gaan staan om een sprintje te doen bij groen, allebei flink gassen terwijl het licht nog rood was, en toen hoorde ik in mijn oor: "bij groen vlam jij er links- en ik rechts langs!" and so we did; het was een metertje of 300 naar het volgende verkeerslicht, en volgens mij stonden wij er al voordat die 2 flippo's goed en wel op de helft waren
petjes eruit sprinten is ook één van mijn favo bezigheden onderhand Dat moet je ook niet doen tijdens je examen - het is de zorg van de examinator dat hij bij blijft. Rijd je te ver vooruit, dan zeggen ze wel dat je even moet wachten. Als je moet gaan rekening houden met dat je gevolgd wordt door een auto dan is dat ten nadele van je motorrijden, dus je moet het dan ook niet doen.quote:
[..]
Haha ja, lijkt me sowieso wel vervelend dat je er rekening mee moet houden dat er een auto achter je aanrijdt in plaats van een motor. Kan je niet even snel inhalen of hard wegtrekken
[ Bericht 0% gewijzigd door Dekatria op 14-08-2011 09:47:34 ]
Mwah, ben ik alweer een beetje verleerd eigenlijk; je wint toch altijdquote:
[..]
Wat een bazenverhaal
Dacht eerst dat dat niet zo nodig wasquote:
[..]
Strak
Inderdaad, je wint toch welquote:
[..]
Mwah, ben ik alweer een beetje verleerd eigenlijk; je wint toch altijd
Hier zijn bijna geen stoplichten met 2 banen voor rechtdoor, daarvoor moet ik eerst 25km rijden. Zovaak heb ik niet de mogelijkheid om een sprintje te trekken, dus dan doe ik het altijd wel
Dat maakt het niet minder leukquote:
Mwah, ben ik alweer een beetje verleerd eigenlijk; je wint toch altijd
ze denken immers altijd dat ze een kans maken.Hier in Rotterdam zijn er bijna alleen maar stoplichten met 2 banen voor rechtdoorquote:
Hier zijn bijna geen stoplichten met 2 banen voor rechtdoor, daarvoor moet ik eerst 25km rijden.