PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
en onder Denkmalschutz ook geloof ik, dus dat gaat niet zomaar weg 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik dacht dat er op Schwerte nog 1, hoogstens 2, armseinen stonden. Ben alleen niet helemaal zeker daarvan.quote:Op zondag 17 juli 2011 00:41 schreef Igen het volgende:
Ik heb van die foto van Schwerte even het grootformaat bekeken, en zo te zien hebben ze daar inmiddels ook de armseinen vervangen door moderne? Ergens toch wel jammer, een paar jaar terug was het nog het enige station wat ik kende waar nog massa's ouderwetse armseinen stonden.
Dankje. Zoals Fles al zegt, mijn reisgenoot heet Sebastiaanquote:Op zondag 17 juli 2011 00:19 schreef bork het volgende:
Nice Greavy, mooie plaatjes hoor!, eentje (Schwerte) had je misschien er uit kunnen laten.
maar, Voor mijn reisgenoot de Niehl Sebastianstrasse weer bezocht:" dan word ik nieuwsgierig, wat is daar dan te zien?
Whut. Ik hoor net via-via een aantal lease- en koopprijzen van locomotieven:
- Serie 1600/1800 E-locs: Koop ¤50.000 tot ¤300.000. Afhankelijk van de staat van de loc ed
- Serie BR189 E-locs: Lease ¤60.000 per maand (onderhoud ed inbegrepen)
- Plan V en DM90: Lease ¤16.000 per maand
- Serie 1600/1800 E-locs: Koop ¤50.000 tot ¤300.000. Afhankelijk van de staat van de loc ed
- Serie BR189 E-locs: Lease ¤60.000 per maand (onderhoud ed inbegrepen)
- Plan V en DM90: Lease ¤16.000 per maand
heel somda een 10tje pp en dan lekker gaan cruissen met een vtjequote:
Whut. Ik hoor net via-via een aantal lease- en koopprijzen van locomotieven:
- Serie 1600/1800 E-locs: Koop ¤50.000 tot ¤300.000. Afhankelijk van de staat van de loc ed
- Serie BR189 E-locs: Lease ¤60.000 per maand (onderhoud ed inbegrepen)
- Plan V en DM90: Lease ¤16.000 per maand
Ik speelde een tijd geleden Trainz 2009. Alleen het zelf bouwen duurde te lang.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Microsoft train simulatorquote:Op zondag 17 juli 2011 12:09 schreef DutchErrorist het volgende:
Wie speelt er hier wel eens treinspelletjes
Veel nederlands materieel en routes
Railworks 2, Locomotion, Arnhem NX 1965, etc.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Echt, kan er niet eens een soort "comfort"-mode komen in HAFAS? Dat je niet van dit soort absurde adviezen krijgt:
Utrecht Centraal 20:51 V
Enschede 22:32 x 23:26
Münster 0:44 x 1:13
Köln Hbf 3:09 x 3:20
Frankfurt Flughafen 4:41 x 5:39
München Hbf 9:16 A
Dat is toch totale waanzin?
Ik wil alleen zinvolle adviezen krijgen, namelijk de CityNightLine
Utrecht Centraal 20:51 V
Enschede 22:32 x 23:26
Münster 0:44 x 1:13
Köln Hbf 3:09 x 3:20
Frankfurt Flughafen 4:41 x 5:39
München Hbf 9:16 A
Dat is toch totale waanzin?
Ik wil alleen zinvolle adviezen krijgen, namelijk de CityNightLine
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Locomotion is een soort transport tycoon ofzo?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Misschien de optie 'Nur direktverbindungen mit Schlafwagen anzeigen' aanklikken bij de vervoersmiddelkeuze?quote:
Echt, kan er niet eens een soort "comfort"-mode komen in HAFAS? Dat je niet van dit soort absurde adviezen krijgt:
Utrecht Centraal 20:51 V
Enschede 22:32 x 23:26
Münster 0:44 x 1:13
Köln Hbf 3:09 x 3:20
Frankfurt Flughafen 4:41 x 5:39
München Hbf 9:16 A
Dat is toch totale waanzin?
Ik wil alleen zinvolle adviezen krijgen, namelijk de CityNightLine
Nja, dat gaat dan ook weer wat ver, andere opties kunnen ook comfortabel zijn, maar niet op deze manier. Misschien iets als "geen overstaps tussen 00:00 en 06:00" erin.quote:
[..]
Misschien de optie 'Nur direktverbindungen mit Schlafwagen anzeigen' aanklikken bij de vervoersmiddelkeuze?
Bovendien is het idee dat dat ding mij adviseert, en niet andersom
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 24 en 25 september worden er een aantal slagen Münster-Enschede en Münster-Coesfeld met stoom en oude diesels gereden. Fahrplan op http://www.altenberge.de/2005/zvm_flyer.pdf
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In de lange registratiecodes op de zijkant van locs, daar in zijn de onderstreepte letters toch het land van herkomst? In dat geval stond er een duitse fyraloc in Breda. (grijs, met alleen het fyra logo in't rood)
Oh wacht, alle nachttreinen zitten al tot de rand toe volgeboekt voor komend weekend en het weekend daarop. En ook Frankfurt lukt niet anders dan OF voor astronomisch veel geld, OF het wordt een soort stop-and-go-penalty aldaar 
Maar gewoon een slagje Köln dan. Kijk ik daar wel verder. Meteen maar even een BahnCard sjeffen trouwens.
Wel grappig: Een NS-jaarkaart is 3503 euro, ALS je hem ineens betaalt, anders 3649.
Een BahnCard 100 is 3800 euro. Maar daar kan je dan ook wel _IETS_ meer mee
[ Bericht 29% gewijzigd door Dr_Flash op 17-07-2011 13:52:22 ]
Maar gewoon een slagje Köln dan. Kijk ik daar wel verder. Meteen maar even een BahnCard sjeffen trouwens.
Wel grappig: Een NS-jaarkaart is 3503 euro, ALS je hem ineens betaalt, anders 3649.
Een BahnCard 100 is 3800 euro. Maar daar kan je dan ook wel _IETS_ meer mee
[ Bericht 29% gewijzigd door Dr_Flash op 17-07-2011 13:52:22 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Laatst was de DLC -75%, da's het moment om wat te kopen.quote:
[..]
Overpriced troep met die achterlijke hoeveelheid DLC's
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
27 en 28 augustus is er al stoom in de achterhoekquote:
Op 24 en 25 september worden er een aantal slagen Münster-Enschede en Münster-Coesfeld met stoom en oude diesels gereden. Fahrplan op http://www.altenberge.de/2005/zvm_flyer.pdf
http://www.ovm-doetinchem(...)oetinchem-stoomstad/
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daarom boek ik die ook 92 dagen van te vorenquote:Op zondag 17 juli 2011 13:45 schreef Dr_Flash het volgende:
Oh wacht, alle nachttreinen zitten al tot de rand toe volgeboekt voor komend weekend en het weekend daarop. En ook Frankfurt lukt niet anders dan OF voor astronomisch veel geld, OF het wordt een soort stop-and-go-penalty aldaar
Maar gewoon een slagje Köln dan. Kijk ik daar wel verder. Meteen maar even een BahnCard sjeffen trouwens.
Wel grappig: Een NS-jaarkaart is 3503 euro, ALS je hem ineens betaalt, anders 3649.
Een BahnCard 100 is 3800 euro. Maar daar kan je dan ook wel _IETS_ meer mee
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja natuurlijk, maar ja, ik weet NU pas dat het nog 2 weken slecht weer wordt en ik wil dus NU naar ergens waar het leuk isquote:
[..]
Daarom boek ik die ook 92 dagen van te voren
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat klopt. Op de rode Fyra-locs staat NL-HSA, die locs zijn dus overgedragen aan HSA (die ze least van Alpha Trains). De grijze Fyra-locs zijn van D-CBR, dat is Cobra Rail. Die locs zijn slechts voor een korte tijd voor HSA, en zijn daarom niet overgedragen.quote:
In de lange registratiecodes op de zijkant van locs, daar in zijn de onderstreepte letters toch het land van herkomst? In dat geval stond er een duitse fyraloc in Breda. (grijs, met alleen het fyra logo in't rood)
Er vroeg laatst iemand waarom een 1700/1600 loc zo groot is. Toen was het al duidelijk door de apparatuur die nodig is. Ik vond dit plaatje nog:
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
Dat is dus precies ook mijn bezwaar tegen al die vroegboekkortingen.quote:
[..]
Ja natuurlijk, maar ja, ik weet NU pas dat het nog 2 weken slecht weer wordt en ik wil dus NU naar ergens waar het leuk is
