Recreatief Wielrennen #101: de tour kijken en hopen op beter weer

quote:

Op zondag 17 juli 2011 17:52 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Google. en je hoeft het toch niet meteen nog een keer te vragen?

Hoeft niet maar kan wel :p
Google gaf geen antwoord.

quote:

Op zondag 17 juli 2011 14:19 schreef motorbloempje het volgende:
Overigens, als ik deze week weer op de fiets spring, wat zijn nou dé tips als het gaat om met vastgeklikte voeten fietsen, naast 'op tijd losklikken'?

200 keer in en uitklikken tijdens een trainingsrit. Dan leer je je hersenen dat je de teentjes naar binnen moet draaien om los te komen van je velo.

quote:

Op zondag 17 juli 2011 18:02 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

200 keer in en uitklikken tijdens een trainingsrit. Dan leer je je hersenen dat je de teentjes naar binnen moet draaien om los te komen van je velo.

Geloof deze held. Als iemand 270km in de regen fietst en jou advies geeft, hij heeft altijd gelijk!

Goedemiddag mensen,

Als heropstapper (als scholier en student op een stalen Gazelle sun tour gefietst) nu opzoek naar een nieuwe tweewieler.

Nu kan ik via via aan een Stevens Imperia (Ultegra) komen, maar deze moet nog ¤1200,- kosten. Fiets is een paar jaar oud, maar ziet er nog zeer goed uit. Weet iemand hier hoe deze fiets zich verhoud qua materiaal tot een nieuwe Stelvio (105, 1299,- bij de lokale fietsenboer) en een Aspin Compact (1599,-). Dacht zelf dat de Aspin en de Imperia redelijk gelijkwaardig waren (opvolger?) maar dan is 1200,- wel erg veel volgens mij.

quote:

Op zondag 17 juli 2011 18:04 schreef Reintji het volgende:
Goedemiddag mensen,

Als heropstapper (als scholier en student op een stalen Gazelle sun tour gefietst) nu opzoek naar een nieuwe tweewieler.

Nu kan ik via via aan een Stevens Imperia (Ultegra) komen, maar deze moet nog ¤1200,- kosten. Fiets is een paar jaar oud, maar ziet er nog zeer goed uit. Weet iemand hier hoe deze fiets zich verhoud qua materiaal tot een nieuwe Stelvio (105, 1299,- bij de lokale fietsenboer) en een Aspin Compact (1599,-). Dacht zelf dat de Aspin en de Imperia redelijk gelijkwaardig waren (opvolger?) maar dan is 1200,- wel erg veel volgens mij.

Toevallig deze:

http://fietsen-brommers.m(...)x7fwCtWTsd&df=1&fs=1
?

quote:

Op zondag 17 juli 2011 18:17 schreef Yankee het volgende:

[..]

Toevallig deze:

http://fietsen-brommers.m(...)x7fwCtWTsd&df=1&fs=1
?

Nee, maar daar zal de prijs wel vandaan komen dan

Ik kan online niet zo veel vinden over Stevens Imperia, maar volgens mij is die van 2006. Dan vind ik 1200.- veel te veel voor een gebruikte fiets. Ik zou 500.- bieden, ongezien. Mits ze in perfecte staat verkeerd uiteraard.

quote:

Op zondag 17 juli 2011 18:27 schreef Reintji het volgende:

[..]

Nee, maar daar zal de prijs wel vandaan komen dan

Heb je in dat geval wat meer info over die stevens?

quote:

Op zondag 17 juli 2011 18:36 schreef kaasplankje het volgende:
Ik kan online niet zo veel vinden over Stevens Imperia, maar volgens mij is die van 2006. Dan vind ik 1200.- veel te veel voor een gebruikte fiets. Ik zou 500.- bieden, ongezien. Mits ze in perfecte staat verkeerd uiteraard.

Eens. Je kan een vergelijkbare nieuwe fiets vinden voor minder geld.

quote:

Op zondag 17 juli 2011 18:37 schreef Yankee het volgende:

[..]

Heb je in dat geval wat meer info over die stevens?

Nee, alleen Imperia, 58cm en Ultegra 6700 afgemonteerd. Kwam met een collega aan de babbel die ook veel fietst en had hem laten weten dat ik bij de lokale Stevens specialist was geweest en daar een paar leuke had zien staan. Vriendje daarvan zou nog een Imperia hebben staan, of dat niet wat was. Nu heb ik het niet zo op MP, maar via een bekende wil ik nog wel eens wat overdenken.

Zie overigens dezelfde fiets nog een keer staan bij een zaakje in Roden. Is iig dezelfde foto.. Ging mij meer om een prijs indicatie,..

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Blijft toch een beetje de afweging tussen 105 en Ultegra denk ik. Is 105 voor normaal gebruik niet meer dan voldoende? Heb voor mijn ATB beknibbeld op de schakel- en remgroep en dat was geen succes. Het verwonderd mij een beetje dat een oudere fiets nog 1200 moet kosten tegenover een nieuw model met 105 voor bijna dezelfde prijs. Kon op internet er erg weinig over de Imperia vinden, misschien waren hier ervaringsdeskundigen.

quote:

Op zondag 17 juli 2011 18:51 schreef Reintji het volgende:

[..]

Nee, alleen Imperia, 58cm en Ultegra 6700 afgemonteerd. Kwam met een collega aan de babbel die ook veel fietst en had hem laten weten dat ik bij de lokale Stevens specialist was geweest en daar een paar leuke had zien staan. Vriendje daarvan zou nog een Imperia hebben staan, of dat niet wat was. Nu heb ik het niet zo op MP, maar via een bekende wil ik nog wel eens wat overdenken.

Zie overigens dezelfde fiets nog een keer staan bij een zaakje in Roden. Is iig dezelfde foto.. Ging mij meer om een prijs indicatie,..

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Blijft toch een beetje de afweging tussen 105 en Ultegra denk ik. Is 105 voor normaal gebruik niet meer dan voldoende? Heb voor mijn ATB beknibbeld op de schakel- en remgroep en dat was geen succes. Het verwonderd mij een beetje dat een oudere fiets nog 1200 moet kosten tegenover een nieuw model met 105 voor bijna dezelfde prijs. Kon op internet er erg weinig over de Imperia vinden, misschien waren hier ervaringsdeskundigen.

Voor 1200 zijn ook al goede fietsen te vinden die volledig Ultegra zijn afgemonteerd.

Ik denk dat 105 voor normaal gebruik zeker voldoende is. Je leest daar eigenlijk nooit slechte verhalen over. Qua prijs/kwaliteit misschien wel de beste groep die er is.

quote:

Op zondag 17 juli 2011 18:02 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

200 keer in en uitklikken tijdens een trainingsrit. Dan leer je je hersenen dat je de teentjes naar binnen moet draaien om los te komen van je velo.

Teentjes naar binnen (proberen) te draaien, dan lig je al op je plaat voordat je er erg in hebt. Ik draai al een jaartje of 20 met Look's, Campa's en Dura Ace pedalen mijn hak naar buiten, dat werkt iets beter.

quote:

Op zondag 17 juli 2011 19:03 schreef buzz1291 het volgende:


Teentjes naar binnen (proberen) te draaien, dan lig je al op je plaat voordat je er erg in hebt. Ik draai al een jaartje of 20 met Look's, Campa's en Dura Ace pedalen mijn hak naar buiten, dat werkt iets beter.

Geen last van hoor

quote:

Op zondag 17 juli 2011 18:51 schreef Reintji het volgende:

[..]


Zie overigens dezelfde fiets nog een keer staan bij een zaakje in Roden. Is iig dezelfde foto.. Ging mij meer om een prijs indicatie,..

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Ik vind het nog steeds een knappe fiets, maar als een FM deze voor 1200 euro staat aan te bieden dan heeft hij er bij inruil nooit meer dan 800 voor betaald. Dus laat die FM 8 groene flappen zien, zeg take it or leave it, en ik denk dat je die fiets dan zo kunt meenemen.

90km, 32,5km/h. 2 keer lek, scheur in achterband. Klote Michelin Pro3's. M'n GP4000sjes gaan er weer op.

Oksie

quote:

Op zondag 17 juli 2011 19:12 schreef buzz1291 het volgende:


Ik vind het nog steeds een knappe fiets, maar als een FM deze voor 1200 euro staat aan te bieden dan heeft hij er bij inruil nooit meer dan 800 voor betaald. Dus laat die FM 8 groene flappen zien, zeg take it or leave it, en ik denk dat je die fiets dan zo kunt meenemen.

Dat zou ik nog best veel vinden, al moet ik zeggen niet te weten wat die Stevens nieuw heeft gekost.

Je zou gek zijn als je veel geld gaat neerleggen voor een 2e hands fiets. Het aanbod 2e hands fietsen is gewoonweg enorm, dankzij sites als bijv. Marktplaats. Bovendien zit er een flinke afschrijving op fietsen, omdat het materiaal zo snel verbetert.
Volgens mij is een Campa veloce 2011 groep beter dan een Record van 10 jaar oud. (Ivo vindt vast van niet )
Mensen die beweren dat fietsen waardevaste investeringen zijn moet je niet serieus nemen.

[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 17-07-2011 19:41:12 ]

quote:

Op zondag 17 juli 2011 19:34 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Dat zou ik nog best veel vinden, al moet ik zeggen niet te weten wat die Stevens nieuw heeft gekost.

Je zou gek zijn als je veel geld gaat neerleggen voor een 2e hands fiets. Het aanbod 2e hands fietsen is gewoonweg enorm, dankzij sites als bijv. Marktplaats. Bovendien zit er een flinke afschrijving op fietsen, omdat het materiaal zo snel verbetert.
Volgens mij is een Campa veloce 2011 groep beter dan een Record van 10 jaar oud. (Ivo vindt vast van niet )
Mensen die beweren dat fietsen waardevaste investeringen zijn moet je niet serieus nemen.

Ik heb 750 betaald voor de Koga met 105 die hier boven staat. Fiets was zo goed als nieuw en geen krasjes of steenslag. Goede prijs?

quote:

Op zondag 17 juli 2011 19:58 schreef Patroon het volgende:

[..]

Ik heb 750 betaald voor de Koga met 105 die hier boven staat. Fiets was zo goed als nieuw en geen krasjes of steenslag. Goede prijs?

105 10spd?

Zo, ben vorige week in 4 dagen naar Parijs gefietst, heb van daaruit de trein genomen naar Midden-Frankrijk, Chateaumeillant voor wie dat iets zegt, en ben vandaag 140km naar Clermont-Ferrand gefietst. Wat fantastisch!!! Schitterend lange weg van MOntlucon naar Clermont Fd, eigenlijk 80, 90 km door natuurgebieden en heuvels. Zaten een paar pittige heuveltjes bij, 7, 8% en dan 2, 3 km lang klimmen. Geen grote cols, maar met 10km bagage en na 140km gaat dat niet in de kouwe kleren zitten.

Zag bij Clermont ook de Puy de Dome opdoemen, die schijnt helaas gesloten te zijn voor fietspubliek ivm de aanleg van een spoorlijn. Morgen richting de alpen en hoop vrijdag op Alpe d' Huez te staan voor de Tour aankomst!

Weet iemand of je op de dag van de aankomst op Alpe d' Huez nog een beetje fatsoenlijk de berg op kunt fietsen of is dat een chaos??

quote:

Op zondag 17 juli 2011 20:14 schreef JohnDDD het volgende:
Zo, ben vorige week in 4 dagen naar Parijs gefietst, heb van daaruit de trein genomen naar Midden-Frankrijk, Chateaumeillant voor wie dat iets zegt, en ben vandaag 140km naar Clermont-Ferrand gefietst. Wat fantastisch!!! Schitterend lange weg van MOntlucon naar Clermont Fd, eigenlijk 80, 90 km door natuurgebieden en heuvels. Zaten een paar pittige heuveltjes bij, 7, 8% en dan 2, 3 km lang klimmen. Geen grote cols, maar met 10km bagage en na 140km gaat dat niet in de kouwe kleren zitten.

Zag bij Clermont ook de Puy de Dome opdoemen, die schijnt helaas gesloten te zijn voor fietspubliek ivm de aanleg van een spoorlijn. Morgen richting de alpen en hoop vrijdag op Alpe d' Huez te staan voor de Tour aankomst!

Weet iemand of je op de dag van de aankomst op Alpe d' Huez nog een beetje fatsoenlijk de berg op kunt fietsen of is dat een chaos??

Ik gok dat het een chaos is. Maar als je zelf je bagage (tentje oid?) hebt, kan je dan niet lekker op de berg slapen? 'sochtends lekker met je ontbijtje iedereen zien haasten terwijl jij al lekker zit te chillen.

Weet iemand of er fitnessscholen zijn met een Tacx VR? Twijfel om zoiets te kopen straks in de winter. Normale Tacx zuigt nml maar als ik achter iemand aan kan fietsen dan kom ik wel ergens, zelfs als die iemand virtueel is.

quote:

Op zondag 17 juli 2011 19:34 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Dat zou ik nog best veel vinden, al moet ik zeggen niet te weten wat die Stevens nieuw heeft gekost.

Je zou gek zijn als je veel geld gaat neerleggen voor een 2e hands fiets. Het aanbod 2e hands fietsen is gewoonweg enorm, dankzij sites als bijv. Marktplaats. Bovendien zit er een flinke afschrijving op fietsen, omdat het materiaal zo snel verbetert.
Volgens mij is een Campa veloce 2011 groep beter dan een Record van 10 jaar oud. (Ivo vindt vast van niet )

Hoeveel speed had Record 10 jaar geleden? Ook al 10 toch? Dat waren echt héél degelijke groepen (100.000km is bij goed onderhoud geen probleem). Veloce is eigenlijk steeds slechter geworden. Ik hoop nog eens een mooi Italiaantje met zo'n oude Record op de kop te tikken. Mag staal zijn. Lijkt me geweldig.

De Stevens Imperia ken ik niet maar een paar seconde googlen vertelt me dat de fiets iets boven de Aspin zat (carbon achterbrug?). Gezien de moderne 6700 groep zal het wel geen oud barrel zijn maar 1200 lijkt me teveel. Of er moeten Lightweights in zitten..

quote:

Op zondag 17 juli 2011 20:14 schreef JohnDDD het volgende:


Weet iemand of je op de dag van de aankomst op Alpe d' Huez nog een beetje fatsoenlijk de berg op kunt fietsen of is dat een chaos??

Wij (ik en pa) hebben dat wel eens gedaan, bij Val Thorens. als je vroeg genoeg bent laten ze het toe dat je op 't parcours rijdt. Gewoon proberen. De mensen die langs de kant staan gaan je dan ook aanmoedigen, alsof je zelf de Tour rijdt.

Op het sportcentrum in Nijmegen hebben ze een tijdje van die uren gegeven waar je met zo'n VR kon fietsen.