De Alpe d'Huez beklimmen, op een bierfiets! (Idee van SSB) #2

Nog steeds geen nieuws?

Misschien is het een idee om de doelstelling naar beneden bij te stellen door bijvoorbeeld alleen bergop te fietsen met de fiets. Afdalen lijkt me namelijk levensgevaarlijk

quote:

Op zondag 3 juli 2011 14:57 schreef Vincpod het volgende:
beste Vincpod en SSB
dank nog voor jullie e-mail/vraag.
hoeweel ik het 'n sympathiek idee vindt, zie ik vanaf mijn positie geen mogelijkheden jullie binnen de TU delft verder te helpen.
er zijn al meer ideen ve zgn bierfiets in de praktijk gebracht en in A'dam rijdt er volgens mij een.
je zou eens kunnen googelen en
wie weet ligt hier 'n klik?

veel succes met jullie project!
vriendelijke groet
Valorisation Centre
TU Delft

Kreeg je dat mailtje serieus waar van de TU Delft? Professioneel zijn ze daar zeg! __

Wat een waardeloze mail. Wat heb je hun eigenlijk gemailed als ik vragen mag?

Je zou het beste naar dit topic kunnen verwijzen en vermelden dat er al één en ander aan vooronderzoek naar gedaan is. Paar plaatjes ermee van wat schetsen e.d...

De TU van Twente / Enschede anders? Misschien zijn die wel behulpzaam?
of de TU van Eindhoven? Of anders Rijksuniversiteit Groningen, zitten ook wel wat techneuten....

is dat wat?

[ Bericht 12% gewijzigd door Nina-Sanders op 25-07-2011 19:42:06 ]

Project is nu niet dood hè?

Ik kan misschien wel aluminium regelen tegen een milde prijs. Als jullie ff duidelijk maken wat jullie nodig hebben

quote:

Op maandag 25 juli 2011 19:02 schreef Nina-Sanders het volgende:
Wat een waardeloze mail. Wat heb je hun eigenlijk gemailed als ik vragen mag?

Je zou het beste naar dit topic kunnen verwijzen en vermelden dat er al één en ander aan vooronderzoek naar gedaan is. Paar plaatjes ermee van wat schetsen e.d...

De TU van Twente / Enschede anders? Misschien zijn die wel behulpzaam?
of de TU van Eindhoven? Of anders Rijksuniversiteit Groningen, zitten ook wel wat techneuten....

is dat wat?

quote:

Op woensdag 3 augustus 2011 16:14 schreef Nina-Sanders het volgende:
Project is nu niet dood hè?

Contact met universiteit heeft momenteel geen prioriteit. De kans dat je een universiteit bereid vind om officieel mee te doen is klein. Wil je enige kans maken, moet het project verder uitgewerkt zijn. Belangrijkste punt hierin is toestemming krijgen van de organisatie.

Kennis verkrijgen van universiteiten kan je relatief eenvoudig halen door te recruiteren onder studenten. Ik ben er redelijk van overtuigd dat je makkelijk studenten vindt die hier wat tijd in willen steken.

Het is dus afwachten op toestemming, daarna kan je concreet verder.

quote:

Op woensdag 3 augustus 2011 16:20 schreef Qaox het volgende:
Ik kan misschien wel aluminium regelen tegen een milde prijs. Als jullie ff duidelijk maken wat jullie nodig hebben

zodra het ontwerp klaar is, zal er hier wel een bommetje verschijnen.

Eigenlijk moeten wij eerst een antwoord van de organisatie terug krijgen.
Daarna kan je pas de ontwerp maken met bepaalde eisen.
Dat maak alles maar makkelijker.

Ik zou een brief schrijven naar de organisatie van alpen d`huez sturen (met een aangetekend brief)

Met financiering is zeker geen probleem. toch.

Gewoon volgend jaar tijdens de toer vertrekken uit bocht 7 achter Contador aan en hem eens laten zien hoe Nederlanders rollen.

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 12:44 schreef RichardHammond het volgende:
Gewoon volgend jaar tijdens de toer vertrekken uit bocht 7 achter Contador aan en hem eens laten zien hoe Nederlanders rollen.

Wat hij zegt! Gas er op!

Moet er ook niet een fust bier van ongeveer 30 liter mee? Ik neem aan dat de fietsers wel een biertje lusten bij die inspanningen. Dit moet ook bij het gewicht van de fiets geteld worden

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 14:35 schreef Sjaappie het volgende:
Moet er ook niet een fust bier van ongeveer 30 liter mee? Ik neem aan dat de fietsers wel een biertje lusten bij die inspanningen. Dit moet ook bij het gewicht van de fiets geteld worden

Vraag is of dit wel toegestaan is. Ik weet niet of de De Alpe d'Huez hiermee geassocieerd wil worden.

Het is wel verdacht stil in dit topic? Gaat er nog wat van komen ?

Leuk idee zeg! Ik weet niet hoeveel fietsers er al zijn, maar ik wil mn sterke wielrennersbenen en parcourskennis wel inzetten. Tappen kan ik niet

Er werd nog gevraagd naar het vermogen dat een fietser levert. Overschat dat niet bij iemand die ongetraind is. Ikzelf heb regelmatig in de bergen gefietst en hield 400 hoogtemeter per uur aan. Fiets+bepakking+ikzelf=100 kg,
P=mgh/3600=100*9.8*400=109W
Mogelijk ligt dit wat hoger als je maar een klim doet en dus gelijk alles kan geven.

Die 900m/h uit de OP ga je never ever halen. In de TDF halen toppers als Evans en Schleck net 1600m/h en voor hun is het hun werk. Wees realistisch en stel het doel bij dat je in die 15 uur naar boven rijdt, daar zal je al een kluif aan hebben.

Als je iets bij de TU delft wil bereiken moet je bij werktuigbouw (of IO) zijn en hopen op wat mensen die dit op de een of andere manier om kunne nzetten in een minor (of mensen met vrije tijd, die willen helpen).. Maar dit zal je denk ik echt persoonlijk moeten regelen met deze mensen, niet via een of andere hoge pief...

quote:

Op maandag 8 augustus 2011 14:13 schreef Hi_flyer het volgende:
Er werd nog gevraagd naar het vermogen dat een fietser levert. Overschat dat niet bij iemand die ongetraind is. Ikzelf heb regelmatig in de bergen gefietst en hield 400 hoogtemeter per uur aan. Fiets+bepakking+ikzelf=100 kg,
P=mgh/3600=100*9.8*400=109W
Mogelijk ligt dit wat hoger als je maar een klim doet en dus gelijk alles kan geven.

Die 900m/h uit de OP ga je never ever halen. In de TDF halen toppers als Evans en Schleck net 1600m/h en voor hun is het hun werk. Wees realistisch en stel het doel bij dat je in die 15 uur naar boven rijdt, daar zal je al een kluif aan hebben.

als ik het zo lees, is een 1,5W/kg lichaamsgewicht een meer reeele schatting. Dit verandert veel. 6x beklimming binnen de gegeven tijdslimiet wordt dan zo goed als onmogelijk. Wat dan wel mogelijk is, reken ik tzt wel uit.

SSB, hoe staat het met het contact leggen? Als je te weinig tijd hebt, geef het even aan, dan kan iemand anders deze taak overnemen.

quote:

Op maandag 8 augustus 2011 13:16 schreef Nina-Sanders het volgende:

[..]

Vraag is of dit wel toegestaan is. Ik weet niet of de De Alpe d'Huez hiermee geassocieerd wil worden.

Het is wel verdacht stil in dit topic? Gaat er nog wat van komen ?

Nee inderdaad. De meeste organisaties zullen bij een wat groter en bekender project wel 2 keer nadenken voordat ze hun naam verbinden met een "Bierfiets". Het is dan wel voor een goed doel, maar de projecten die goede doelen steunen liggen voor het oprapen. Dit zal ook wel een struikelblok worden voor het vinden van grotere sponsoren. Helemaal omdat tegenwoordig bij elk groot bedrijf wel een maatschappelijke doelstelling terug is te vinden waar "gezond" de leidraad is.

Eigenlijk vind ik dat je het geen bierfiets mag noemen zonder een tapinstallatie en een fust bier

onzin, de amstel gold race is toch ook gesponsord door een biermerk?

Noem het de groentesapfiets....

quote:

Op dinsdag 9 augustus 2011 10:27 schreef Maanvis het volgende:
onzin, de amstel gold race is toch ook gesponsord door een biermerk?

Dat is waar, maar daar sponsort Amstel. Hier moet het andersom....

Misschien een livestream? Gaat dat lukken?

Ik vrees dat dit project dood loopt.. niet te hopen toch?

Ik neem aan dat SSB nog geen succes heeft gehad in het contact leggen met de organisatie. Willen wij het project redden, zal iemand anders het voortouw moeten nemen en zich bezig moeten houden met de externe communicatie. Ik heb het zelf momenteel druk met mijn nieuwe baan (sinds een paar weken ben ik speelgoed tester ), maar ik wil tzt wel bemoeien met het technische gedeelte.

We hebben dus minimaal 1 persoon nodig die zich wil bezighouden met de externe communicatie. Concreet houdt dat in deze persoon op korte termijn contact gaat leggen en onderhouden met de organisatie. Doel is de organisatie de fiets te laten meedoen, als bierfiets of eventueel onder een andere naam ("teamfiets" ofzo). Mogelijk dat deze persoon in de toekomst ook de rest van de externe communicatie gaat leiden (met media, sponsoren, instituten, teamleden werven, etc). Dit om te voorkomen dat iedereen op eigen houtje partijen gaat aanschrijven.

Wie lijkt het wat en heeft bij voorkeur beetje ervaring met dit? Laat het hier even weten voordat je begint met bellen/mailen met de organisatie.

Ik heb nog steeds geen mail terug gehad.
Iemand die zin heeft om het stokje van me over te nemen ?

Dear Customer, Consumer,
Thank you for contacting HEINEKEN through the "contact us" button on the www.heinekeninternational.com website.
Due to a technical error, some questions sent to us in the period mid April till end of September 2011, did not reach the customer service team.
If you have not received any feedback from HEINEKEN and your question is still applicable, we kindly request you to resend, by filling in the "contact us" form on our - renewed - website www.theheinekencompany.com.
We sincerely apologize for the inconvenience caused.

Nog een poging wagen of is dit idee een stille dood gestorven?

Project loopt dood?