Het verschil in starttijd tussen nummer 1 en 6 van heat A bedroeg op papier 5x 20s = 1minquote:Op woensdag 22 juni 2011 14:45 schreef La_Tramposa het volgende:
[..]
Misschien hebben ze de time trials opgedeeld in heats zodat dan de weersomstandigheden niet teveel veranderen binnen die 5 of 6 races?
Dat was ook de bedoeling, maakt het natuurlijk wel veel eerlijker. Het roeien zal dan inderdaad wel anders zijn maar je moet gewoon hard varen dan, lijkt me niet slecht.quote:Op woensdag 22 juni 2011 20:45 schreef Bellah het volgende:
Dan kun je de loting ook wel afschaffen. Als toch de eerste zes tijden doorgaan boeit het dus niet bij wie je in de heat zit en moet je zo hard mogelijk varen. Anders is inderdaad veel tactischer te varen..
Dank!quote:Op woensdag 22 juni 2011 22:51 schreef jw3 het volgende:
Michiel, een mooie voorbeschouwing op NLroei, goed werk!
Ook mooi filmpjequote:Op donderdag 23 juni 2011 10:57 schreef WanEnOonlie het volgende:
http://www.youtube.com/us(...)ee#p/u/6/aXxGFBsMeZY
Mooi filmpje.
Met wie ga je?quote:Op vrijdag 24 juni 2011 12:13 schreef SkollZwaar09 het volgende:
Jay, mix2- als pauzenummer op de NSRF!
De inschrijvingen voor de nsrf zijn toch nog open tot woensdag?quote:Op vrijdag 24 juni 2011 13:40 schreef SkollZwaar09 het volgende:
500m, volgens mij kan je je nog inschrijven, even een mail sturen naar de wedstrijdleiding...
Oh vet!!quote:Op vrijdag 24 juni 2011 14:06 schreef SkollZwaar09 het volgende:
Jawel, hier:
http://www.slotwedstrijden.nl/lustrum-2/lustrumnummers/
"Alle te verroeien nummers zijn mixed."quote:Op vrijdag 24 juni 2011 19:22 schreef Bellah het volgende:
Ik ga voor de coach 4+.
Als die mixed mag zijn
De prive catamaran voor coaches van Skollquote:
Hij was te zwaar beladen en daardoor gezonkenquote:Op zaterdag 25 juni 2011 17:55 schreef pullup het volgende:
[..]
De prive catamaran voor coaches van Skoll![]()
Ik ben er dan ook echt niet blij mee dat ze hem voor dit soort dingen hebben gebruikt.quote:Op zaterdag 25 juni 2011 18:46 schreef BEFEM het volgende:
[..]
Hij was te zwaar beladen en daardoor gezonken
Ik hoorde dat een drijver lek was geraakt omdat ze tegen een kamprechtersbootje waren gevaren. Toen omgeslagen.quote:Op zondag 26 juni 2011 00:18 schreef BEFEM het volgende:
[..]
De Skollem 3 (catamaran) is gezonken omdat die te zwaar beladen was, net voor het M8+ veld
Dan beschouw ik dat als een compliment voor de commentatoren. Ik zal het aan ze doorgeven.quote:Op maandag 27 juni 2011 10:05 schreef Thrawn het volgende:
Het leuke aan radio is altijd dat een race ongeveer zo spannend wordt als een commentator het kan vertellen, omdat je het zelf niet kan zien. En dat is weer prima gelukt dit weekend
quote:Op dinsdag 28 juni 2011 10:16 schreef modusp het volgende:
Speciaal een account aangemaakt om even te zeggen dat ik de livestream echt tof vond. Lekker luisteren terwijl je thuis zit te ontbijten voor je eigen wedstrijd. Hoop dat dit vaker zo gaat, en misschien zelfs achteraf nog te beluisteren is, ben ook wel benieuwd naar wat er allemaal over ons gezegd is
Welke boot?quote:Op dinsdag 28 juni 2011 10:16 schreef modusp het volgende:
Speciaal een account aangemaakt om even te zeggen dat ik de livestream echt tof vond. Lekker luisteren terwijl je thuis zit te ontbijten voor je eigen wedstrijd. Hoop dat dit vaker zo gaat, en misschien zelfs achteraf nog te beluisteren is, ben ook wel benieuwd naar wat er allemaal over ons gezegd is
Goed planquote:Op dinsdag 28 juni 2011 10:16 schreef modusp het volgende:
Speciaal een account aangemaakt om even te zeggen dat ik de livestream echt tof vond. Lekker luisteren terwijl je thuis zit te ontbijten voor je eigen wedstrijd. Hoop dat dit vaker zo gaat, en misschien zelfs achteraf nog te beluisteren is, ben ook wel benieuwd naar wat er allemaal over ons gezegd is
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |