die blauwe spuitbus ?quote:Op maandag 15 augustus 2011 11:51 schreef tomaat52 het volgende:
[..]
Ik gebruik altijd ontvetter en heel heel stukken handdoek. En als smeer gebruik ik Cyclon ATB wetspray.
Dit is precies waar ik me deze week in wou verdiepen. Ben blij dat ik mijn hogedrukspuit nog niet uit de schuur had gehaald.quote:Op zondag 14 augustus 2011 23:18 schreef Skwish het volgende:
[..]
Kennelijk heb je nog veel te leren met het onderhoud van een fiets. Een hogedrukreiniger op de fiets loslaten is het domste wat je kan doen. Door de druk spuit je juist zand en rotzooi tussen de lagers. Het binnenste zal binnen no time gaan roesten. Over een x aantal jaar ben je dus genoodzaakt om allerlei onderdelen te moeten vervangen (naven, trapas, balhoofd etc). Een emmertje met een borstel is het beste.
Het afstellen van een derailleur kan je beter zelf gaan leren want om elk wissewasje naar de fietsenmaker te moeten gaan gaat een dure hobbie worden.
Just my 2 cents
quote:Op maandag 15 augustus 2011 12:00 schreef Crazy-M het volgende:
[..]
die blauwe spuitbus ?
heb ik ook als ik me niet vergis.
Ipv handdoek gebruik ik gewoon een pluisvrije doek
lijkt verder wel dezelfde flesquote:
Whistler was f-ing awesome . Ik wilde eigenlijk ook wat foto's posten, maar ik kon 't wachtwoord van m'n FTP niet meer vinden .quote:Op maandag 15 augustus 2011 12:49 schreef Auti het volgende:
@FHR, hoe was het @ Whistler? Tijdje geleden alweer maar ik heb je er verder niet meer over zien posten?
Die Bulls zou ik in ieder geval niet doen. Die is ¤ 600 voor een fiets met beroerde onderdelen, spatborden en licht. Die is ook erg zwaar.quote:Op maandag 15 augustus 2011 22:45 schreef das_phantom het volgende:
Misschien dat jullie mij advies kunnen geven.
De frames van Xtrail zijn dezelfde frames als Focus gebruikt. En die frames zijn al verschillende keren goed uit testen gekomen van tijdschriften e.d.quote:Op dinsdag 16 augustus 2011 20:56 schreef FHR het volgende:
Die Xtrail ken ik niet. Heeft wel goede onderdelen voor de prijs, maar geen idee of het frame fatsoenlijk is. Die Tektro Draco remmen schijnen echter niet echt je-van-het te zijn.
Afgelopen winter heb ik zelf door tijdgebrek niet zoveel gefietst, maar in de late herfst/vroege lente heb ik het gedaan met een lange (strakke) hardloopbroek (goedkoop ding van de Lidl) over m'n normale fietsbroek en een thermo shirt onder m'n gewone fietsshirt. Of als het wat koeler was, een thermoshirt onder een fietsshirt met lange mouwen . In het begin wel wat koud, maar na een tien minuten flink doorfietsen kreeg ik het vanzelf warm .quote:Op vrijdag 12 augustus 2011 20:54 schreef Crazy-M het volgende:
Wat voor fietskleding hebben jullie in de winter eigenlijk ? thermo kleding neem ik aan?
Heb al wel op bobshop.de gekeken waar ik ook mn andere kleding heb gehaald.
Dank voor je reactie . Ben uiteindelijk voor de xtrail save 4.0 gegaan. Heb lang gezocht maar niet iets kunnen vinden met betere afmontage voor hetzelfde bedrag (ook veel positieve commentaren over gelezen op mtb forum). Ben ook een beginner dus wil niet gelijk teveel uitgeven. De merken die jij noemt ben ik ook tegengekomen trouwens. Het frame schijnt van Focus te zijn en in orde, wat hier boven ook genoemd wordt.quote:Op dinsdag 16 augustus 2011 20:56 schreef FHR het volgende:
[..]
Die Bulls zou ik in ieder geval niet doen. Die is ¤ 600 voor een fiets met beroerde onderdelen, spatborden en licht. Die is ook erg zwaar.
Die Cube Aim, Giant en BA ontlopen elkaar volgens mij niet zo heel veel (ik heb ze niet in veel detail bekeken). De Cube Hyde is echt een ander soort fiets, maar als je veel op asfalt rijdt, zou het wel iets kunnen zijn. Die Xtrail ken ik niet. Heeft wel goede onderdelen voor de prijs, maar geen idee of het frame fatsoenlijk is. Die Tektro Draco remmen schijnen echter niet echt je-van-het te zijn.
Als je je budget zou kunnen rekken voor ¤ 600 (waarschijnlijk wel gezien je die Bulls noemde), zou ik ook even kijken naar de Canyon Yellowstone 3.0. Over het algemeen goede onderdelen, zoals goede Avid remmen, Easton stuur/voorbouw, RockShox Recon voorvork. Alleen de Alivio spullen wil je op een gegeven moment wel vervangen, maar ja, dat zit ook op die andere fietsen (of slechter). Canyon heeft een handige tool op hun website om je maat te bepalen.
Als je liever niet via internet koopt, zou je ook nog kunnen kijken naar een Specialized Rockhopper. Misschien niet altijd de beste onderdelen, maar wel een erg goed frame voor die prijs.
Let wel even op dat veel modellen nu uitverkocht zullen zijn. Het modeljaar loopt op z'n einde en de nieuwe modellen komen er binnenkort aan. Dat betekent dat de huidige modellen of slecht (of niet) leverbaar zijn in de goede maat, maar ook dat je misschien wel korting kan krijgen op oude modellen. Wel de goede maat nemen! En dus niet een eigenlijk-net-niet maatje kopen omdat 'ie zo goedkoop is. En maten kunnen inderdaad verschillen. Framehoogte zegt bijvoorbeeld niet zoveel, de lengte is belangrijker.
Over die remmen: wel raar dat ze zo gevoelig zijn voor temperatuur. Dat klinkt alsof het een gesloten systeem is. Volgens mij zijn die er nu bijna niet meer, alle systemen zijn open met een reservoir in de remhendel. Trouwens ook raar dat je met olie een verstelmechanisme bij het stuur hebt. Is dat niet gewoon het schroefje om de remhendel dichter bij het stuur te zetten (de reikwijdte)? Welk merk/type rem is het?
Het enige wat ik kan zeggen als je achteraf de fiets goed schoonmaakt; daar moet een mountainbike tegen kunnen.quote:Op donderdag 18 augustus 2011 16:14 schreef Jort227 het volgende:
Vandaag weer MTB route gedaan, deze volledig afgefietst. 18 kilometer route, was daarna ook best op. Volledig door het bos, dus veel heuveltjes enzo.
Ik heb wel nog een vraag voor de mede MTB'ers. Zelf haal ik - ik denk net als de meesten hier - een hoop lol uit het MTB'en doordat je gewoon lekker vies kan/mag worden. Lekker door de modder raggen enzo . Maar ik vroeg me af of mijn fiets dat net zo leuk vind als ikzelf? Ik ben zelf meestal meer van het door plassen raggen in plaats van eromheen, maar m'n fiets krijgt dan dus wel de "volle laag" so to speak. Soms hoor ik ook dingen schuren nadat ik door een plas ben gereden, denk dat dat m'n remmen zijn, want het verergerd als ik rem.
Thuis spoel ik m'n fiets wel altijd grondig af met de tuinslang en een zachte borstel (geen hoge druk spuit), maar ik vroeg me toch af of het geen kwaad kan voor m'n fiets/ketting enzo?
Iemand misschien ook tips voor hoe ik m'n fiets na een goede modderrit het beste kan "verzorgen" ?
Gefeliciteerd met je nieuwe fiets!quote:Op donderdag 18 augustus 2011 12:37 schreef das_phantom het volgende:
[..]
Dank voor je reactie . Ben uiteindelijk voor de xtrail save 4.0 gegaan.
Gewoon met de tuinslang en borstel inderdaad. En daarna goed afdrogen. Even je zadelpen eruit halen en droog maken. Waarschijnlijk zitten er onderin je frame ook wat gaatjes, dus even de fiets beetje voorover/achterover houden zodat het wateruit loopt. Er zijn ook sprays om het vocht te verdrijven, dat is wel handig in kiertjes en tussen kleine onderdelen zoals in de derailleurs of tussen scharnierpunten van je achtervering.quote:Op donderdag 18 augustus 2011 16:14 schreef Jort227 het volgende:
Iemand misschien ook tips voor hoe ik m'n fiets na een goede modderrit het beste kan "verzorgen" ?
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |