WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Dat is helemaal geen verkeerde auto!! Succes!
Denk dat er nu wel iets meer van die test gaat afhaken dan voor het hiken..
Denk dat er nu wel iets meer van die test gaat afhaken dan voor het hiken..
Lekker hoor! Hoop dat het bij mij ook zo snel gaat. Welke regio woon jij? Ik woon best gunstig op evenveel afstand van A'dam, Utrecht, Almere en Amersfoort. Testrit zal wel splinternieuwe auto zijn. Eerst hadden ze de S500, Passat en een BMW 520d geloof ik.quote:Op donderdag 5 mei 2011 22:35 schreef Sobajo het volgende:
[..]
Ik heb me woensdag op de site aangemeld, werd 's-middags teruggebeld en heb morgen de sollicitatie. Had het nooit zo snel verwacht, nu hopen dat ik het er goed vanaf breng. De route is erg lastig.
De testrit is trouwens in de E500
[ afbeelding ]
Oh. Want toen ik aan kwam rijden reed er net een Ibiza weg. Heb je het waggie nog zien staan trouwens?quote:
[..]
Nee hoor, even over 9. Toen was jij al weg.
#26 || Luciano da Silva
Mn 2de ritje is geannuleerd. Net mn eerste auto afgeleverd in Almere dus nu lekker naar huis. Ik heb deze week toch 4 dagen gewerkt, prima dus:).
[ Bericht 3% gewijzigd door BAC92 op 06-05-2011 12:09:43 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door BAC92 op 06-05-2011 12:09:43 ]
Ik werd om 10uur vanochtend alweer gebeld voor maandag. Een BMW 1-serie en een busje.
#26 || Luciano da Silva
Ik wil maandag wel weer eens drie ritten ofzo. Een fatsoenlijke auto er tussen en ik ben al tevreden. Ben nu onderweg naar huis, kort dagje.
Die Ibiza van mij stond helemaal achterin vast geparkeerdquote:
[..]
Oh. Want toen ik aan kwam rijden reed er net een Ibiza weg. Heb je het waggie nog zien staan trouwens?
. Ja, reed er perongeluk nog tegen aan!
Ook weer thuis. Ik had Spijkenisse - Duiven in een VW Golf Variant en vanaf datzelfde adres in Duiven met een Zafira naar Almere. Heb alleen bij die Golf er 10 minuten over gedaan om het klepje van de tank te openen 
Is dat zo'n zelfde type dop als Seat in sommige modellen gebruikt? Zo ja, dan snap ik het. Wat een ondingen zijn dat.
Geen idee wat Seat gebruikt, maar je moet de zijkant indrukken Maar ik ben er nu achter hoe het moet. Auto ontgrendelen, dan op de zijkant drukken met je vinger, dan weer de auto ontgrendelen met de sleutel. Tenminste, toen deed ie het bij mij, nadat ik uit pure wanhoop maar van alles ging proberen 
Met alleen de dop indrukken werd de dop uiteraard ingedrukt, maar hij ging met geen mogelijkheid open
Wat is er mis met gewoon een knopje naast de bestuurdersstoel
Maar ik ben er nu achter hoe het moet. Auto ontgrendelen, dan op de zijkant drukken met je vinger, dan weer de auto ontgrendelen met de sleutel. Tenminste, toen deed ie het bij mij, nadat ik uit pure wanhoop maar van alles ging proberen Met alleen de dop indrukken werd de dop uiteraard ingedrukt, maar hij ging met geen mogelijkheid open
Wat is er mis met gewoon een knopje naast de bestuurdersstoel
Was er niemand anders met een Golf in die tijdquote:
Geen idee wat Seat gebruikt, maar je moet de zijkant indrukken
Met alleen de dop indrukken werd de dop uiteraard ingedrukt, maar hij ging met geen mogelijkheid open
Wat is er mis met gewoon een knopje naast de bestuurdersstoel
Is wel irritant inderdaad, dat alle fabrikanten andere systemen gebruiken en ook nog andere symbolen. Zo lukt het me bij Renaults met navigatiesysteem soms niet om het volume van de radio te veranderen.
Dat had ik laatst ook. Meestal moet je snel zijn als je de stem van de navi harder wilt hebben, want dat kan dan alleen als er gesproken wordt. Alleen laatst reed ik in een Clio en dan was het voor zowel de radio als voor de navi gelijk. Toen heb ik de gesproken begeleiding maar uitgezet want ze brulde echt op volle kracht.quote:
[..]
Was er niemand anders met een Golf in die tijd
Is wel irritant inderdaad, dat alle fabrikanten andere systemen gebruiken en ook nog andere symbolen. Zo lukt het me bij Renaults met navigatiesysteem soms niet om het volume van de radio te veranderen.
Laat ze maar bellen voor maandag. Volgens het FB bericht is er weer meer werk.. Ze zijn al wel laat.
Oh, dat gezeik met de tankdop had ik ook met de Caddy vanochtend. Gelukkig was er iemand die wist hoe het moest.
Ik zit ook weer in de trein terug, uurtje of 9 gedraaid als ik thuis ben straks.
Ik zit ook weer in de trein terug, uurtje of 9 gedraaid als ik thuis ben straks.
#26 || Luciano da Silva
Er was trouwens alleen 1 iemand met een Sprinter geweest op dat benzinestation, verder stond ik de hele tijd in m'n eentje te kloten daar
Na even stage te hebben gelopen ben ik weer terug.
Maandag beginnen met een bmw3, zonder kenteken
, daarna een golf fsi ophalen om daarna door te stoten met een x-trail. niet echt veel bijzonders.
Maandag beginnen met een bmw3, zonder kenteken
, daarna een golf fsi ophalen om daarna door te stoten met een x-trail. niet echt veel bijzonders.
Niet aangenomen als privé chauffeur, niveau was niet voldoende. Kan me er wel in vinden, het inzicht hebben in het verkeer op plaatsen waar je nog nooit bent geweest zonder navigatie is erg lastig. Je moet op zoveel dingen tegelijk letten; het comfort van de klant, de snelste route, bochten zacht nemen, heel rustig afremmen en dat met een continu pratende instructeur (die overigens wel een toffe peer was) naast je. Hij gaf me achteraf wat puntjes waar ik aan moest werken en dan zou het na een half jaar waarschijnlijk wél goed genoeg zijn.
Was wel leuk trouwens om de dames van de telefoon eens in het echt te zien. Waaronder ook degene die mij vanochtend om half 9 wakker wist te bellen.
Was wel leuk trouwens om de dames van de telefoon eens in het echt te zien. Waaronder ook degene die mij vanochtend om half 9 wakker wist te bellen.
Vond ze bij mij ook al vroeg, om half 11. Maar maandag toch maar bellen over het kenteken, wil toch een beetje zekerheid hebben.
Overigens, moet bij een bedrijf uit Vianen wassen. Is daar iemand wel eens geweest en hoe dat werkt?
Overigens, moet bij een bedrijf uit Vianen wassen. Is daar iemand wel eens geweest en hoe dat werkt?
Nja zo erg is het niet, privé chauffeur zijn heeft natuurlijk ook veel nadelen ten opzichte van Hiken. Ben benieuwd of CvHof wel goed genoeg rijdt.quote:
Waarom is er nooit een Esso in de buurt als ik moet tanken? Als ik niet hoef te tanken, zie ik de Esso's voorbijvliegen, maar als ik moet tanken is er nooit één in de buurt. Deze week 4 ritten gehad, 3 keer moeten tanken, en nooit een Esso in de buurt. In totaal 85 euro voorgeschoten.
Wel weer wat uurtjes gemaakt deze week: 22 uur in 2 werkdagen.
Deze week 4 ritten gehad, 3 keer moeten tanken, en nooit een Esso in de buurt. In totaal 85 euro voorgeschoten.Wel weer wat uurtjes gemaakt deze week: 22 uur in 2 werkdagen.
1) Voer het adres van het Total tankstation uit je ritgegevens in op de TomTomquote:
Vond ze bij mij ook al vroeg, om half 11. Maar maandag toch maar bellen over het kenteken, wil toch een beetje zekerheid hebben.
Overigens, moet bij een bedrijf uit Vianen wassen. Is daar iemand wel eens geweest en hoe dat werkt?
2) Parkeer de auto voor de wasstraat en loop naar binnen
3) Zeg: Hallo mevrouw! Mijn naam is Ajaxcruijff! Ik wil graag mijn auto wassen! Het is een auto van leasemaatschappij A!
4) Mevrouw denkt.. Pff die is ook overenthousiast en begint een papiertje te schrijven
5) Ze vraagt: Wat is het kenteken?
6) Jij weet dit niet en moet teruglopen naar de auto
7) Ze schuift lichtelijk geďrriteerd het papiertje onder je neus waar je even moet krabbelen en met geluk mag je je telefoonnummer noteren (grapje)
8) Ze geeft je ook een muntje voor de hoge druk spuit! Toe maar!
9) Je rijdt de auto de wasstraat in.. Maar.. Als STOP begint te branden, mag je niet verder rijden!
10) Je stapt uit.. Laat de deur open staan en schuift het kaartje in de automaat
11) Je rent als een debiel terug naar de auto en gaat erin zitten als je het graag van binnen mee wilt maken; anders wacht je buiten.
Klaar!
Helaas Sobajo.. Nu ik dat zo hoor denk ik ook niet dat ik daarvoor zou slagen hoor. Ben echt niet zo'n held qua overzicht en subtiel rijden.. Helemaal niet als ik er niet eerder ben geweest. Hiken heeft voor mij sowieso meer voordelen, dus ik zou de overstap nooit maken. Daarnaast denk ik dat ik dan in mijn regio minder werk heb dan als hiker.quote:
[..]
Nja zo erg is het niet, privé chauffeur zijn heeft natuurlijk ook veel nadelen ten opzichte van Hiken. Ben benieuwd of CvHof wel goed genoeg rijdt.
Ben nu inderdaad ook benieuwd naar Cvhof.
Ja idd. Ik zou zelf op dit moment het niet waard vinden voor dat beetje extra geld (wat is het?) als pc te werken.quote:
[..]
Nja zo erg is het niet, privé chauffeur zijn heeft natuurlijk ook veel nadelen ten opzichte van Hiken. Ben benieuwd of CvHof wel goed genoeg rijdt.
Meen je niet...quote:
Over het wasstraat verhaal; tip uit de praktijk: doe je raampjes dicht
Trouwens vandaag na mijn eerste rit van Lexmond naar Waalwijk moeten reizen. 1 bus en 3 van die streekbusjes. 2 uur lang
Jammer hoor! Ik hoop dat ik goed genoeg ben.quote:
[..]
Nja zo erg is het niet, privé chauffeur zijn heeft natuurlijk ook veel nadelen ten opzichte van Hiken. Ben benieuwd of CvHof wel goed genoeg rijdt.
Eerst maar eens wachten op het belletje voor sollicitatie. Ga er stiekem wel van uit maar het is even afwachten.. Ik hou jullie op de hoogte!
En anders, zo slecht is het hiken ook weer niet dus ik zou er niet bijzonder rouwig om zijn.
Nee voor het loon zou ik het ook niet doen. Vraag me ook af of je meer uren maakt, lijkt me niet. Zeker niet als je van die mensen hebt die een chauffeur voor de heenweg boeken en weer een andere voor de terugweg later op de dag.
Ik ga me maar aanmelden in augustus! klinkt erg goed, beter dan 40 uur auto's poetsen!! (oké oké mag ook veel klanten in hun eigen of dealerauto wegbrengen!
Know y'all been patiently waiting, I know you need me, I can feel it
Zelf werk ik weliswaar niet bij easyway, maar ik werk via een ander bedrijf wel regelmatig als chauffeur. Bij ons leveren chauffeursritjes meestal aardig wat uren op, dagen van 10 uur of meer zijn geen uitzondering.
Een aparte chauffeur voor heen en terug boeken lijkt me nou niet echt handig. Stel je hebt een rit van 2 uur enkele reis, dan is het terug met het ov minsens 3. Als je dan een aparte chauffeur voor heen en terug boekt kost het pas minder uren als je langer dan 6 uur op locatie bent. Bovendien ben je dan ook nog de flexibiliteit kwijt van terugrijden wanneer dat uitkomt. Met chauffeuren is het wel een groot voordeel dat je in je wachttijd een beetje kan studeren enzo.
Een aparte chauffeur voor heen en terug boeken lijkt me nou niet echt handig. Stel je hebt een rit van 2 uur enkele reis, dan is het terug met het ov minsens 3. Als je dan een aparte chauffeur voor heen en terug boekt kost het pas minder uren als je langer dan 6 uur op locatie bent. Bovendien ben je dan ook nog de flexibiliteit kwijt van terugrijden wanneer dat uitkomt. Met chauffeuren is het wel een groot voordeel dat je in je wachttijd een beetje kan studeren enzo.
