PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je moet aan een kassa een pasje halen waarom je aantal gekochte rondjes staat, en dan staat bij de toegang een poortje zoals bij een parkeergarage waar je de pas insteekt (heel vaak is er ook een medewerker aanwezig die helpt) 
Na afloop moet je langs de toeristenkraam om een Ringsticker te kopen 
Rijd verstandig en veel plezier
Na afloop moet je langs de toeristenkraam om een Ringsticker te kopen Rijd verstandig en veel plezier
Ik zag het toevallig al op een van de filmpjes. Ga het morgen gewoon rustig aan doen in mijn 2CV hoor 
Kan je trouwens pinnen bij die kassa?
Kan je trouwens pinnen bij die kassa?
Daar willen we dan natuurlijk wel foto's van.quote:Op donderdag 5 mei 2011 23:11 schreef Erasmo het volgende:
Ik zag het toevallig al op een van de filmpjes. Ga het morgen gewoon rustig aan doen in mijn 2CV hoor
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Dat weet ik eigenlijk niet (meer). Volgens mij wel. Misschien dat er zelfs wel gewoon een automaat staat om zo'n pasje te kopen, maar dat kan ik ook gefantaseerd hebbenquote:
Ik zag het toevallig al op een van de filmpjes. Ga het morgen gewoon rustig aan doen in mijn 2CV hoor
Kan je trouwens pinnen bij die kassa?
Neem het bedrag anders gewoon voor de zekerheid contant mee
Hou de webcam morgenmiddag maar in de gatenquote:
[..]
Daar willen we dan natuurlijk wel foto's van.
Hopelijk nemen de aanwezige ringfotografen de moeite om mij te klikken Ik neem sowieso flink wat ¤'s mee zodat ik peut onderweg(25l tankquote:
[..]
Dat weet ik eigenlijk niet (meer). Volgens mij wel. Misschien dat er zelfs wel gewoon een automaat staat om zo'n pasje te kopen, maar dat kan ik ook gefantaseerd hebben
) ook onderweg kan afrekenen.
Zag trouwens net je filmpje van de AX op joetjoebquote:
Zelf filmen/fotograferen ga ik niet doen, wil me volledig focussen op het rijden.
Kan alleen maar zeggen: have fun! Doe lekker rustig aan, goed in je spiegels kijken en vermaak je!! Neem inderdaad flink wat contanten mee, je kan in de buurt pinnen, automaten zijn dungezaaid en heb wel eens meegemaakt dat ik maximaal 10 euro kon pinnen. Kaartje koop je inderdaad bij het loket naast waar je de baan opgaat, pas is tegenwoordig soort van magnetisch dus het is een kwestie van langs halen. Net als met zo'n OV kaart.quote:
[..]
Zag trouwens net je filmpje van de AX op joetjoeb
UI Made bij VanilleKwark.
Deze? (dat moet eigenlijk wel, gezien de titel)quote:
[..]
Zag trouwens net je filmpje van de AX op joetjoeb
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
In een eend de Ring op .
Ik ken het circuit helemaal niet, dus als ik binnenkort met m'n 320d ga, doe ik lekker rustig aan.
Zeg ik nu... als ik er eenmaal ben ga ik toch wel doorrijden
.Ik ken het circuit helemaal niet, dus als ik binnenkort met m'n 320d ga, doe ik lekker rustig aan
.Zeg ik nu... als ik er eenmaal ben ga ik toch wel doorrijden
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hm..... je hebt racen en racen. Ik ga ook sportiever door de bochten dan op de openbare weg. Maar ik heb nog geen piepende banden, doortrekken in toeren doe ik ook niet. Je hebt het echt zelf in de hand.quote:
In een eend de Ring op
Ik ken het circuit helemaal niet, dus als ik binnenkort met m'n 320d ga, doe ik lekker rustig aan
Zeg ik nu... als ik er eenmaal ben ga ik toch wel doorrijden
UI Made bij VanilleKwark.
Het weekend van 21 en 22 mei mei ga ik er weer naartoe
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Doortrekken heeft met een diesel sowieso niet echt zin natuurlijkquote:
[..]
Hm..... je hebt racen en racen. Ik ga ook sportiever door de bochten dan op de openbare weg. Maar ik heb nog geen piepende banden, doortrekken in toeren doe ik ook niet. Je hebt het echt zelf in de hand.
. Piepende banden enzo doe ik ook niet, daarvoor ken ik het circuit ook echt niet goed genoeg.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik iig wel... De PS Cups liggen erop. De route heen en terug kan dus af en toe spannend worden (koude Cups op een nat wegdek is dramatisch...). Hopelijk aldaar een droge baan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat is goed, maar zal tot de lunch wel bezig zijn om de bandenspanning goed in te regelen... dus meerijden zal ergens na de lunch 14u zijn.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Superdag gehad op de ring. En dankzij DS4 echt een ervaring rijker. Zit nu nog met een lach op mijn gezicht. Een toffe vent die enorm goed kan rijden en nog gevoel voor humor heeft ook. Echt helemaal super!! Nogmaals bedankt! En hopelijk tot een volgende keer!!
UI Made bij VanilleKwark.
Mooiste was toch wel eind van de ronde. Waar ik met mijn Corsa halverwege geweest was zat de ronde met de Porsche er al weer op. Zegt hij ook nog heel droog "dit was best een langzaam rondje". Ik kan je vertellen, ik was blij dat mijn hoofd er nog op zat, echt niet te beschrijven hoe gaaf!!!
UI Made bij VanilleKwark.
Het weer zat niet echt mee, maar dat risico is er nu eenmaal altijd op de Ring. Voor mijn doen was het geen snel rondje vanwege de omstandigheden (ik schat in dat het zo'n 50 seconden scheelde met een droog rondje), maar wie weet komt dat dan nog wel een keer.
Graag gedaan iig.
Graag gedaan iig.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Moet ik nog plannen, maar ik meld het wel hier...quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb de auto vaker voorbij zien komen, maar telkens helemaal achterin. Die waren de moeite niet.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Tof hoor
Ben inmiddels wel redelijk jaloers aan het worden
Jammer dat het zo'n end rijden is naar de Ring.
Ben inmiddels wel redelijk jaloers aan het worden
Jammer dat het zo'n end rijden is naar de Ring.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Paar foto's van de AX dan :
Je kan mooi zien hoe extreem anders het onderstel nu is, eerst was het zo (wat voor het publiek wel vermakelijk was):
Was overigens als "shakedown" bedoeld, er waren nog wat kinderziektes tijdens en na de 2 rondjes naar boven gekomen (waren ook vrij ruwe en iets wat trage rondjes).
:
Je kan mooi zien hoe extreem anders het onderstel nu is, eerst was het zo
(wat voor het publiek wel vermakelijk was):
Was overigens als "shakedown" bedoeld, er waren nog wat kinderziektes tijdens en na de 2 rondjes naar boven gekomen (waren ook vrij ruwe en iets wat trage rondjes).
Lijkt mij ook geweldig om een Ringauto erbij te nemen. Zal voorlopig toekomstmuziek blijven.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Waar móet je vandaan komen dan?quote:
Tof hoor
Ben inmiddels wel redelijk jaloers aan het worden
Jammer dat het zo'n end rijden is naar de Ring.
UI Made bij VanilleKwark.
Lijkt me wel, ze rijden daar zelfs met touringcars.quote:
stomme vraag misschien zijn busjes ook toegestaan daar zo?
Wel een droom ja om een ringauto te hebben en je daar wat uit te leven. Helemaal met een 911
It's okay to be white
Als ringauto zat ik dan, vanwege de kosten, eerder te denken aan iets van een 106/205, Corsa/Astra, Golf GTI, Clio. Helemaal strippen, rolkooi erin, racekuip, onderstel/vering aanpassen en dan maar ervaring opdoen.
Als je locals rond ziet gaan met 'oude' gebakjes, dan snap je direct dat hard rondgaan niet alleen met veel vermogen te maken heeft
Als je locals rond ziet gaan met 'oude' gebakjes, dan snap je direct dat hard rondgaan niet alleen met veel vermogen te maken heeft
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Klein eindje dus. Zou mij niet tegenhouden...quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ja, die zijn toegestaan.quote:
stomme vraag misschien zijn busjes ook toegestaan daar zo?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Klein eindje?quote:
[..]
Klein eindje dus. Zou mij niet tegenhouden...
Met een polo met 50 pk.. haha
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ook die haalt de 120 per uur wel. Ben je er met 4 uurtjes.quote:
[..]
Klein eindje?
Met een polo met 50 pk.. haha
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Die kan ook wel harder hoor, maar heb maar 4 versnellingen. Wordt helemaal gek op de snelweg danquote:
[..]
Ook die haalt de 120 per uur wel. Ben je er met 4 uurtjes.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Je komt zelfs touringcars tegenquote:
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Op 
Of je nu 50, 500, of zelfs 530 pk hebt... voor de afstand maakt dat niet uit.quote:
Klein eindje?
Met een polo met 50 pk.. haha
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Als je maar goed in de spiegels kijkt en netjes rechts houdt hoor je niemand klagen.quote:
Het meest irritant zijn die gastjes met een GTI-tje die denken hard te gaan, maar vooral in de weg rijden.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
koop dan ook een 5-bakquote:
[..]
Die kan ook wel harder hoor, maar heb maar 4 versnellingen. Wordt helemaal gek op de snelweg dan
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Nee, dat snapt iedereen. Maar tis toch wel lekker om iets meer te hebben op zulke afstanden. En het comfort in een polo is ook niet allesquote:
[..]
Of je nu 50, 500, of zelfs 530 pk hebt... voor de afstand maakt dat niet uit.
Staat wel in de planning jaquote:
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
ik kocht 'm gewoon met 5-bakquote:
[..]
Nee, dat snapt iedereen. Maar tis toch wel lekker om iets meer te hebben op zulke afstanden. En het comfort in een polo is ook niet alles
[..]
Staat wel in de planning ja
maar een stukje nürburgring lijkt mij ook wel een keer tof.
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Meldquote:
[..]
Als je maar goed in de spiegels kijkt en netjes rechts houdt hoor je niemand klagen.
Het meest irritant zijn die gastjes met een GTI-tje die denken hard te gaan, maar vooral in de weg rijden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De vraag is al positief beantwoord, zie ik, maar check ook deze post van mij...quote:
stomme vraag misschien zijn busjes ook toegestaan daar zo?
quote:
Deze blijft ook leuk
"There is a bike in my way"
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Nou zegt zo'n filmpje met Sabine niet alles, want er is ook een filmpje dat ze tegen de klok in de Ring rijdt en geloof me... dat mag dus niet!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Waarom niet? Bij Pistenclub en de RKA doen ze het ook
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
bij de Touristenfahrten lijkt mij dit anders niet heel verstandig om gewoon halverwege om te draaien en terug te rijdenquote:Op dinsdag 17 mei 2011 22:50 schreef daNpy het volgende:
Waarom niet? Bij Pistenclub en de RKA doen ze het ook
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Ik denk toch dat je schrikt als je Flugplatz op komt rijden en er ineens een SUV je tegemoet komt rijden tijdens de TF...quote:
Waarom niet? Bij Pistenclub en de RKA doen ze het ook
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Als je goed door die situatie heenkomt, dan weet je wel dat je leeft.quote:
[..]
Ik denk toch dat je schrikt als je Flugplatz op komt rijden en er ineens een SUV je tegemoet komt rijden tijdens de TF...
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Zeer recent nog net een frontale botsing kunnen voorkomen met een idioot die het wel een goed idee vond om voor mijn neus af te slaan (op het allerlaatste moment bedacht hij zich om door te zetten, maar was al wel een stukje ingedraaid) en zo dicht bij Magere Heijn hoef ik niet dagelijks te komen als je het niet erg vindt.quote:
Als je goed door die situatie heenkomt, dan weet je wel dat je leeft.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zeker waar. Met een 316 of 318 kun je plezier genoeg hebben, als je er maar genoeg uit sloopt qua gewicht en het onderstel wat strakker maaktquote:
Als ringauto zat ik dan, vanwege de kosten, eerder te denken aan iets van een 106/205, Corsa/Astra, Golf GTI, Clio. Helemaal strippen, rolkooi erin, racekuip, onderstel/vering aanpassen en dan maar ervaring opdoen.
Als je locals rond ziet gaan met 'oude' gebakjes, dan snap je direct dat hard rondgaan niet alleen met veel vermogen te maken heeft
.Mja, niet naast de deur, maar feitelijk maar een uurtje verder dan voor mij. Het houdt mij ook niet tegenquote:
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Kan het me voorstellenquote:
[..]
Zeer recent nog net een frontale botsing kunnen voorkomen met een idioot die het wel een goed idee vond om voor mijn neus af te slaan (op het allerlaatste moment bedacht hij zich om door te zetten, maar was al wel een stukje ingedraaid) en zo dicht bij Magere Heijn hoef ik niet dagelijks te komen als je het niet erg vindt.
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
In Nederland kost de vangrail gemiddeld ¤ 250,00 per strekkende meter voor de verzekering, en voor de veroorzaker van de schade een forse bekeuring voor het beschadigen van openbaar eigendom.quote:
Vind t nog wel meevallen, 45 per m1..
Maar goed, gewoon normaal rijden.
Per rondje.quote:
Betaal je nou per rondje ofzo of kun je lekker een middagje knallen?
Soort kaart Prijs
1 Ronde ¤ 24,-
4 Ronden ¤ 89,-
15 Ronden ¤ 310,-
25 Ronden ¤ 470,-
Jaarkaart ¤ 1350,-
heb nog een setra s 328 dt staan...quote:
quote:
[..]
Als je maar goed in de spiegels kijkt en netjes rechts links houdt hoor je niemand klagen.
Het meest irritant zijn die gastjes met een GTI-tje die denken hard te gaan, maar vooral in de weg rijden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 0% gewijzigd door flap_konijn op 18-05-2011 01:22:15 (typefoutje ) ]
Daar worden ze per paneel van 4 meter vervangen (á 250 euro), en er zitten er 3 boven elkaar. Dus reken maar uit.quote:
[..]
In Nederland kost de vangrail gemiddeld ¤ 250,00 per strekkende meter voor de verzekering, en voor de veroorzaker van de schade een forse bekeuring voor het beschadigen van openbaar eigendom.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat zijn de gemiddelde running costs van een ringauto? En dan doel ik meer op 'goedkope' hatches en niet op auto's als een Porsche 911
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Hangt er allemaal vanaf wat je rijdt, hoeveel je rijdt, en wat er stuk gaat.
Als het je extra auto is, maakt het niet uit als ie een maandje stil staat omdat je minder geld hebt.
Je moet bij alle auto's regelmatig olieën verversen en banden en remmerij wisselen. Maarja, rijdt je 13, 15, 17 of 19" maakt dat voor de banden (en velgen) wel wat uit in prijs. Idem voor de remmen.
Je kan het zo gek maken als je zelf wil
Als het je extra auto is, maakt het niet uit als ie een maandje stil staat omdat je minder geld hebt.
Je moet bij alle auto's regelmatig olieën verversen en banden en remmerij wisselen. Maarja, rijdt je 13, 15, 17 of 19" maakt dat voor de banden (en velgen) wel wat uit in prijs. Idem voor de remmen.
Je kan het zo gek maken als je zelf wil
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Okay, laat ik het anders zeggen. Als je maar een paar keer per jaar naar de NS zou gaan, is het dan goedkoper om een ringauto te huren of om een 'goedkope' ringauto aan te schaffen?
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Even schaamteloos een copy-paste van nurburgring.nl:quote:
Wat zijn de gemiddelde running costs van een ringauto? En dan doel ik meer op 'goedkope' hatches en niet op auto's als een Porsche 911
Ok, een auto opbouwen kost veel geld, maar als hij dan goed is ben je voorlopig wel een heel eind klaar. Globaal kijkend naar de kosten van mijn 130 rondes in 2010:
- 600¤ benzine in de racer
- 500¤ benzine in de BMW met daarachter de ambulance
- 250¤ aan remblokken
- 100¤ aan olie e.d.
- banden zijn voor de helft op: 75¤
Bij elkaar is dat dus rond de 1.500¤. Kortom: de jaarkaart was voor mij in 2011 dus 40% van mijn totale Ringkosten
En ja, Ringen met een 205 is very low budget
Paskal rijdt een 205 1.9 GTI.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Die rijdt op banden van 150/4 = ~35 euro 
Denk dat ie zich vergist en banden *4 moet
Maar idd, de lijst van Paskal is een goede indicatie!
Denk dat ie zich vergist en banden *4 moet
Maar idd, de lijst van Paskal is een goede indicatie!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als je gaat Ringen ligt "rijk rekenen" altijd op de loer!
Maar het eten in de buurt is goedkoop en dan denk ik maar zo: dure hobby + goedkoop uit eten = gemiddelde prijs voor een dagbesteding.
Maar het eten in de buurt is goedkoop en dan denk ik maar zo: dure hobby + goedkoop uit eten = gemiddelde prijs voor een dagbesteding.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb afgelopen maandag gegeten bij Guilia, vlakbij breidscheid. Lekkere pizza gehad, en leuke bediening. Prijs viel me nog mee, Cola, Biertje, Pizza Salami en een Pizza Speziale, 29,20 euro.
UI Made bij VanilleKwark.
Hé, wij zaten ook bij Guilia... 2x zelfs.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Wij zijn ergens om 19.15u-19.30u binnengekomen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hebben we mekaar echt nét misgelopen. Heb namelijk tot ongeveer 19:20 uur nog bovenaan bij Breidscheid gestaan, denk dat wij rond 19:10 bij Guilia zijn weggegaan. Toen nog even bij de Aral getankt en toen naar huis. Heb bij het oprijden van de snelweg de cruise op 145 gezet en dat pas losgelaten toen ik Nederland binnenreed, zalig! Niemand die mij in de weg zat. Nog wel een spannend moment gehad in de omgeving van Keulen/Dusseldorf, je hebt daar op een gegeven moment een stuk snelweg waarbij je voor rechtdoorgaand verkeer 3 banen hebt en voor de binnenstad ook nog 3 banen. Hier dus: http://maps.google.nl/map(...)cbp=12,209.68,,0,5.4
Was daar lekker aan het doorrijden, meest linkerbaan een Kangoo, midden een oude Mercedes en rechts vrij, Dus ik denk, fuck it, rechts er voorbij. Net als ik op de meest rechterbaan kom denkt een vrachtwagenchauffeur, "hé, ik ga ook rechtdoor" en komt dus zonder richting aan te geven naar links toe op de meest rechterbaan voor rechtdoorgaand verkeer. Ging gelukkig goed maar close was het wel.
Was daar lekker aan het doorrijden, meest linkerbaan een Kangoo, midden een oude Mercedes en rechts vrij, Dus ik denk, fuck it, rechts er voorbij. Net als ik op de meest rechterbaan kom denkt een vrachtwagenchauffeur, "hé, ik ga ook rechtdoor" en komt dus zonder richting aan te geven naar links toe op de meest rechterbaan voor rechtdoorgaand verkeer. Ging gelukkig goed maar close was het wel.
UI Made bij VanilleKwark.
Ach, zo reden wij met een groep achter elkaar aan (997 Carrera S, M3, 968 en ik) met een 250 km/u door de bocht op een snelweg, haalt er ineens een twingo in met 90 km/u... allemaal vol in de remmen... scheelde ook niet heel erg veel.
Ja, zet een groep mannen bij elkaar, stop er nog een paar vrouwen bij, geef ze leuke speeltjes en iedere verantwoordelijkheid vliegt de deur uit!
Ja, zet een groep mannen bij elkaar, stop er nog een paar vrouwen bij, geef ze leuke speeltjes en iedere verantwoordelijkheid vliegt de deur uit!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Haha, heel herkenbaar. Alleen had ik mijn broertje bij me. Die heeft de heen en terugweg ongeveer 6 van de 8 uur geslapen. Dé eikel.quote:
Ach, zo reden wij met een groep achter elkaar aan (997 Carrera S, M3, 968 en ik) met een 250 km/u door de bocht op een snelweg, haalt er ineens een twingo in met 90 km/u... allemaal vol in de remmen... scheelde ook niet heel erg veel.
Ja, zet een groep mannen bij elkaar, stop er nog een paar vrouwen bij, geef ze leuke speeltjes en iedere verantwoordelijkheid vliegt de deur uit!
UI Made bij VanilleKwark.
Prima toch? Kun jij lekker poken en krijg je geen gezeik over je rijstijl . Al is 145 niet echt poken natuurlijk.
Rond de 200 beginnen mensen bij mij nog wel eens te emmeren
. Al is 145 niet echt poken natuurlijk.Rond de 200 beginnen mensen bij mij nog wel eens te emmeren
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
200 pff, geen idee hoe dat uberhaubt voelt, harder als 160 heb ik nooit gereden..
Dat was in een Ford Transit, rijd best lekker.
Mn polo valt dan onderhand uit elkaar
Dat was in een Ford Transit, rijd best lekker.
Mn polo valt dan onderhand uit elkaar
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Poos terug was ik met collega's in Amsterdam geweest. Had auto van een familielid mee die best snel kan. Één van mijn collega's was in slaap gevallen, die is nogal bang. Dus toen besloten mijn collega en ik om eens even te planken, het was inmiddels half 3 s'nachts. Op een gegeven moment rijden we 250 (op cruise control) word opeens mijn bange collega wakker, had eerst niks in de gaten. Pas toen hij het door had ging hij mopperen.
UI Made bij VanilleKwark.
Mweh, verschillende personen, verschillende meningen.quote:
Een "Ringracer" kan je prima met een paar vrienden onderhouden.
Heb er 1 gehad met 4 vrienden -> schoot niet op en nu met mijn vriendin is het nog een gestechel af en toe
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mjah, zulke projecten ken ik. Ga ik niet aan beginnen.quote:
Een "Ringracer" kan je prima met een paar vrienden onderhouden.
Dan liever iets dieper in de buidel tasten en onafhankelijk zijn.
Maar het zal sowieso toekomstmuziek zijn, aangezien er eerst gespaard moet worden voor een andere 'grote' uitgave. En dan moet ik het idee nog aan mijn wederhelft/directie verkopen
Maar de running costs zoals bij die 205 GTI valt mij alleszins mee. Alhoewel ik de nodige vraagtekens bij die banden zet.
Zaten er nu standaard remmen op trouwens? Voldoen de standaard remmen als je alleen maar andere blokken, remvloeistof en stalen remleidingen gebruikt? Eventueel andere schijven.
Met andere woorden, zijn andere remklauwen een must?
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Ligt eraan hoe gek je wilt doen en of je het vermogen van de auto ook omhoog schroeft zegmaar.quote:
[..]
Mjah, zulke projecten ken ik. Ga ik niet aan beginnen.
Dan liever iets dieper in de buidel tasten en onafhankelijk zijn.
Maar het zal sowieso toekomstmuziek zijn, aangezien er eerst gespaard moet worden voor een andere 'grote' uitgave. En dan moet ik het idee nog aan mijn wederhelft/directie verkopen
Maar de running costs zoals bij die 205 GTI valt mij alleszins mee. Alhoewel ik de nodige vraagtekens bij die banden zet.
Zaten er nu standaard remmen op trouwens? Voldoen de standaard remmen als je alleen maar andere blokken, remvloeistof en stalen remleidingen gebruikt? Eventueel andere schijven.
Met andere woorden, zijn andere remklauwen een must?
Standaard 205 GTI heeft remmen die goed genoeg zijn (voor het standaard vermogen) lijkt me, andere remvloeistof erin en kwaliteits blokken en schijven en je kan er wel tegenaan lijkt me!
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Die 205 is niet orgineel... ook de remmen niet. Kijk even op www.ring-world.nl, dat is de site van Paskal.quote:
Maar de running costs zoals bij die 205 GTI valt mij alleszins mee. Alhoewel ik de nodige vraagtekens bij die banden zet.
Zaten er nu standaard remmen op trouwens? Voldoen de standaard remmen als je alleen maar andere blokken, remvloeistof en stalen remleidingen gebruikt? Eventueel andere schijven.
Met andere woorden, zijn andere remklauwen een must?
Mocht je dan nog vragen hebben moet je hem gewoon mailen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hier ook plannen om te gaan, maat van me heeft een E30 320 dus gaan we samen, ik zijn zelf in een peug 106 (hier en daar wel wat aangepast)
Wij hebben ook iets grotere remmen op de GTI (280mm), van een G60
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik had zijn site al een paar keer bekeken. Zag dat er aanpassingen waren gedaan, maar heb over het hoofd gezien dat er remklauwen van een 306 GTI op zitten.quote:
[..]
Die 205 is niet orgineel... ook de remmen niet. Kijk even op www.ring-world.nl, dat is de site van Paskal.
Mocht je dan nog vragen hebben moet je hem gewoon mailen.
Vind ik ook wel een leuke als ringauto trouwens. Schijnt erg goede wegligging te hebben.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Wow, wat heeft die kerel een hoop wagens gehad zeg!quote:
[..]
Die 205 is niet orgineel... ook de remmen niet. Kijk even op www.ring-world.nl, dat is de site van Paskal.
Mocht je dan nog vragen hebben moet je hem gewoon mailen.
Die franse wagentjes zijn totaal niet mijn ding, maar hoe die alles aanpakt kan ik heel erg respecteren.
Begin echt steeds meer interesse te krijgen in de ring, misschien een keer er gewoon heen om te kijken enzo
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
266mm remmerij, zit wel goedquote:
[..]
Ik had zijn site al een paar keer bekeken. Zag dat er aanpassingen waren gedaan, maar heb over het hoofd gezien dat er remklauwen van een 306 GTI op zitten.
Vind ik ook wel een leuke als ringauto trouwens. Schijnt erg goede wegligging te hebben.
Valt nog mee dat jullie niet zo'n soort 'grap' uitgehaald hebben.quote:
Poos terug was ik met collega's in Amsterdam geweest. Had auto van een familielid mee die best snel kan. Één van mijn collega's was in slaap gevallen, die is nogal bang. Dus toen besloten mijn collega en ik om eens even te planken, het was inmiddels half 3 s'nachts. Op een gegeven moment rijden we 250 (op cruise control) word opeens mijn bange collega wakker, had eerst niks in de gaten. Pas toen hij het door had ging hij mopperen.
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Vind ik nog meevallenquote:
Je bent wel erg vol van je eigen auto he?
...
Ja!quote:
Zijn jullie jaloers als ik zeg dat mijn schoonouders nog geen 30 min van de Ring wonen?
UI Made bij VanilleKwark.
Nah, niet echt. Wel als je nu ook nog zegt dat ze een Ringracer hebben waarmee jij onbeperkt de Ring op kanquote:
Zijn jullie jaloers als ik zeg dat mijn schoonouders nog geen 30 min van de Ring wonen?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Of z'n vriendin ontzettend lekker is
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op 
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |