PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Cool project. Ga je hem nog volledig opnieuw opbouwen aangezien ik redelijk wat roest zag?
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Je gaf aan dat buitenlanders geen auto mogrn exporteren. Hoe pak je het aan? En dat je het risico durft te nemen is wel oke
quote:Op maandag 2 mei 2011 03:30 schreef Kluupkluup het volgende:
Hier issie dan!!
Het is gelukt!
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
'Volledig opnieuw opbouwen'?quote:Op maandag 2 mei 2011 08:41 schreef DeeCruise het volgende:
Cool project. Ga je hem nog volledig opnieuw opbouwen aangezien ik redelijk wat roest zag?
Het is een originele bus uit 1966. Tuurlijk heeft hij wat roest.
Bij de schanieren van de deuren zit wat roest. Op de dorpels zit slechts wat oppervlakkig roest.
Het 'grootste' roestprobleem zit echter linksonder aan de zijkant van de bus. Daar zijn wat vlekjes te zien. Maar de 'hele' bus opbouwen?
Kijk, de bus kan wel een nieuwe lak gebruiken en dan moet er wellicht wat gelast worden. Maar daar heb ik nu geen geld voor.
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Wellicht een ongelukkige woordkeus, het was vroeg en maandagquote:
[..]
'Volledig opnieuw opbouwen'?
Het is een originele bus uit 1966. Tuurlijk heeft hij wat roest.
Bij de schanieren van de deuren zit wat roest. Op de dorpels zit slechts wat oppervlakkig roest.
Het 'grootste' roestprobleem zit echter linksonder aan de zijkant van de bus. Daar zijn wat vlekjes te zien. Maar de 'hele' bus opbouwen?
Kijk, de bus kan wel een nieuwe lak gebruiken en dan moet er wellicht wat gelast worden. Maar daar heb ik nu geen geld voor.
Ik doelde op de wagen uit elkaar halen om de roest grondig aan te pakken: flexen, lassen, spuiten etc? Op basis van de foto's is het natuurlijk lastig om te zien hoeveel roest de wagen heeft, maar gezien de leeftijd lijkt het me dat je wel wat onaangename verrassingen tegen kunt komen.
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Dit is een nare plek:
Voor de rest blijft het beperkt tot zeer oppervlakkige roest wat er gewoon af te schuren is voor een spuitbeurt..
Voor de rest blijft het beperkt tot zeer oppervlakkige roest wat er gewoon af te schuren is voor een spuitbeurt..
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Mooi ding.
Maar roest valt altijd tegen. Zo te zien is het onderaan die deur ook aardig raak.
Maar roest valt altijd tegen. Zo te zien is het onderaan die deur ook aardig raak.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik ben slechts de ontvanger. De verkoper, ik en mijn contact van het verhuisbedrijf hebben gisteren 2 uur lang gesproken (met een hapje en drankje erbij) over hoe het aan te pakken.quote:
Je gaf aan dat buitenlanders geen auto mogrn exporteren. Hoe pak je het aan? En dat je het risico durft te nemen is wel oke
In het kort komt het erop neer dat ik alle formaliteiten bij de Braziliaanse douane laat doen door het verhuisbedrijf. De verkoper zal meewerken en alles ondertekenen.
Eenmaal langs de douane zorgt een Nederlands transportbedrijf voor het verschepen en de inklaring bij de NL-douane. Daarna gaat hij naar de RDW voor een keuring en het op (donkerblauw) kenteken zetten..
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
En ziet er voor zijn leeftijd niet slecht eruit, roest hou je altijd met oude auto's
Hoeveel dagen heb je eigenlijk voor het project uitgetrokken in Brazilië?quote:
[..]
Ik ben slechts de ontvanger. De verkoper, ik en mijn contact van het verhuisbedrijf hebben gisteren 2 uur lang gesproken (met een hapje en drankje erbij) over hoe het aan te pakken.
In het kort komt het erop neer dat ik alle formaliteiten bij de Braziliaanse douane laat doen door het verhuisbedrijf. De verkoper zal meewerken en alles ondertekenen.
Eenmaal langs de douane zorgt een Nederlands transportbedrijf voor het verschepen en de inklaring bij de NL-douane. Daarna gaat hij naar de RDW voor een keuring en het op (donkerblauw) kenteken zetten..
Ik ben hier een week. Maar had alles op de dag dat ik aankwam al geregeld.
Achteraf was het misschien niet nodig hierheen te komen, maar heb nu ook mijn contactpersoon ontmoet en dat geeft een goed (veilig) gevoel..
Achteraf was het misschien niet nodig hierheen te komen, maar heb nu ook mijn contactpersoon ontmoet en dat geeft een goed (veilig) gevoel..
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Blijf je dan niet tot de auto door de douane heen is of is dat ook al geregeld? (lijkt me stug)quote:
Ik ben hier een week. Maar had alles op de dag dat ik aankwam al geregeld.
Achteraf was het misschien niet nodig hierheen te komen, maar heb nu ook mijn contactpersoon ontmoet en dat geeft een goed (veilig) gevoel..
En ben overigens nu aan het chillen in een 600km zuidelijker gelegen badplaats.. Beetje proberen te surfen, want bij zo'n busje hoort dat gewoon.. 
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Dat duurt wel een week of 2..quote:
[..]
Blijf je dan niet tot de auto door de douane heen is of is dat ook al geregeld? (lijkt me stug)
En vanaf nu laat ik alles over aan mijn contactpersoon. Dat kost wel wat, maar dan wordt het tenminste wel goed en snel geregeld.. (hoop ik
)
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
OK, nu dus strand, Floripa?quote:
[..]
Dat duurt wel een week of 2..
En vanaf nu laat ik alles over aan mijn contactpersoon. Dat kost wel wat, maar dan wordt het tenminste wel goed en snel geregeld.. (hoop ik
vind dat er weining roest op zitquote:
Cool project. Ga je hem nog volledig opnieuw opbouwen aangezien ik redelijk wat roest zag?
dat laaste niet vergeten is wel zo'lelijk met gele platenquote:
[..]
Ik ben slechts de ontvanger. De verkoper, ik en mijn contact van het verhuisbedrijf hebben gisteren 2 uur lang gesproken (met een hapje en drankje erbij) over hoe het aan te pakken.
In het kort komt het erop neer dat ik alle formaliteiten bij de Braziliaanse douane laat doen door het verhuisbedrijf. De verkoper zal meewerken en alles ondertekenen.
Eenmaal langs de douane zorgt een Nederlands transportbedrijf voor het verschepen en de inklaring bij de NL-douane. Daarna gaat hij naar de RDW voor een keuring en het op (donkerblauw) kenteken zetten..
Toffe auto man! Gefeliciteerd 
Wij vormen tezamen gezellig een schaar.
Sportief zijn wij allen en voor elkaar.
Ons doel en ons streven is vriendschap en vree
Aan ons de victorie aan RKC!
Sportief zijn wij allen en voor elkaar.
Ons doel en ons streven is vriendschap en vree
Aan ons de victorie aan RKC!
Gefeliciteerd, vette bus de kleur wel zo laten he? 
de kleur wel zo laten he?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zeg eerst dat ding maar eens naar NL halen en als de sodemieter de beginnende roest aanpakken zodat het niet meer wordt!quote:
Ik zeg: motor, versnellingsbak eruit en porschmotor erin
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Lijkt mij ook het beste.quote:
[..]
Ik zeg eerst dat ding maar eens naar NL halen en als de sodemieter de beginnende roest aanpakken zodat het niet meer wordt!
Maar ts: tof dat het goed gelopen is. Voor Jan met de korte Lul naar Brazilie is ook weer zo wat.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
heb nog wel een 2.0 liggenquote:
Ik zeg: motor, versnellingsbak eruit en porschmotor erin
en daarna goed behandelenquote:
[..]
Ik zeg eerst dat ding maar eens naar NL halen en als de sodemieter de beginnende roest aanpakken zodat het niet meer wordt!
vooral in de holleruimtes
Florianópolisquote:
Heerlijk.. Maar ondertussen ben ik ook een beetje aan het mailen met verschillende vervoerders.
Of ik laat het per RoRo-schip naar Antwerpen vervoeren.
Of ik laat hem per containerschip naar Rotterdam vervoeren.
De offertes verwacht ik vandaag of morgen.
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Op
Dit, tevens een tvpquote:
Mooi busje, maar uit Brazilie halen gaat niet meevallen
Edit: Gefeliciteerd met je nieuwe VW T1
Veel mooie kilometers toegewenst namens mij
en de rest neem ik ook aan
CJ: I take a number 9.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
dat heb je niet vantevoren gechecked?quote:
[..]
Florianópolis
Heerlijk.. Maar ondertussen ben ik ook een beetje aan het mailen met verschillende vervoerders.
Of ik laat het per RoRo-schip naar Antwerpen vervoeren.
Of ik laat hem per containerschip naar Rotterdam vervoeren.
De offertes verwacht ik vandaag of morgen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
De vervoerders wilden/moesten een concreet aanbod hebben van een bus om een offerte te kunnen maken..
Maar uiteraard al wel een paar maanden lang contact gehad..
Ik zat helemaal op dat RoRo-schip naar Antwerpen tot ik er vlak voor vertrek achter kwam dat de douane moeilijk zou kunnen doen in België..
Er zijn veel, heeel veel zaken waar je aan moet denken.. En dit had beter gekund idd
Maar uiteraard al wel een paar maanden lang contact gehad..
Ik zat helemaal op dat RoRo-schip naar Antwerpen tot ik er vlak voor vertrek achter kwam dat de douane moeilijk zou kunnen doen in België..
Er zijn veel, heeel veel zaken waar je aan moet denken.. En dit had beter gekund idd
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Ik zou hem sowieso roro vervoeren. Scheelt je een bak geld en je zit niet met containerhuur als hij in de haven staat en dergelijke.
En de vervoerder moet de transitpapieren vanuit Antwerpen maar regelen. Je bent Nederlander dus daar moet je heel makkelijk over kunnen zijn. Dat zou je de vervoerder even moeten vragen.
En de vervoerder moet de transitpapieren vanuit Antwerpen maar regelen. Je bent Nederlander dus daar moet je heel makkelijk over kunnen zijn. Dat zou je de vervoerder even moeten vragen.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Gefeliciteerd!
Heb je er al in gereden daar of niet?
Heb je er al in gereden daar of niet?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
quote:Op dinsdag 12 april 2011 23:54 schreef Kluupkluup het volgende:
[knip= heel verhaal van een reis naar het land van Pele]
Opvallend dat je helemaal naar BRA gaat terwijl je volgens mij dit soort busjes ook voor noppes denk ik in de voormalige DDR kan vinden. Duitsland is tenslotte het land van VW he! 
Yvonne schreef op maandag 31 oktober 2011 @
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
13:59:43 in DEF SC #282 aan AchJa & Co
Vanaf hier en nu stopt het in DEF én op FOK!
Ik wil hier een normale SC zonder gebitch!
die zijn denk ik, net zoals alle interresante mercedessen, allemaal al verkocht.quote:Op donderdag 5 mei 2011 13:28 schreef rubje het volgende:
[..]
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Het klimaat heeft ook geen invloedquote:
[..]
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nou.. De DDR denk ik juist niet.. Een Trabant, misschien.. Maar VW is toch echt een West-Duits product. En in Duitsland betaal je je ook scheel voor zulke busjes.quote:
[..]
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
Ik zou alvast daar de kokerbalken repareren *kuch* en tegen de roest volstoppen met wit poeder
Dan naar Nl transporteren en daar de kokerbalken nog eens bekijken
Dan naar Nl transporteren en daar de kokerbalken nog eens bekijken
Tof! Mag ik vragen wat je er voor betaald heb?
Zit naar aanleiding van dit topic ook te dubben om een 3CV uit Argentinië te halen...
Zit naar aanleiding van dit topic ook te dubben om een 3CV uit Argentinië te halen...
'Genoeg'.. Maar minder dan je er in Nederland voor zou betalen..quote:
Tof! Mag ik vragen wat je er voor betaald heb?
Ik wil mezelf niet in de vingers snijden als ik hem wil verkopen en een andere, duurdere wil kopen..
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
