PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik niet, heb geen eens een sedan of BMW 
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik rijd een coupé van 9 jaar oud!quote:Op vrijdag 15 april 2011 11:58 schreef FalleNk810i het volgende:
Ik niet, heb geen eens een sedan of BMW
Doe 'ns een cursus PI's interpreteren ofzo.quote:
[..]
Haten op sedans met als argument ''turkenbak'' en ''sjonnie''
Nee, de 6-serie heeft een lekker imago.quote:
Ik rij niet in een afstandse sedan, maar Z blijft voor mensen die op hun eigen geslacht vallen...
Ja best wel goed eigenlijk, heb ik tot mn grote verbazing gemerktquote:Op vrijdag 15 april 2011 12:11 schreef k_man het volgende:
[..]
Nee, de 6-serie heeft een lekker imago.
Het topic begint een beetje te lijken op elkaars Bimmer afkraken, maar smaken verschillen, als jij die Z3 mooi vindt is het toch prima, ik vind eerlijk gezegd alleen de Z1 mooi omdat het een origineel model is wat op zichzelf staat, de Z3-Z8 zijn toch een beetje "retro" auto's die ik wat minder geslaagd vind, maar zo zijn er nog wel meer modellen waarbij BMW de plank mis slaat, het rijgenot is daarentegen altijd goedquote:
Ach, dat mensen die in een of andere aftandse sedan rijden de Z niks vinden, is feitelijk juist een aanbeveling voor de Z. Je wilt als Z-rijder überhaupt niet geassocieerd worden met Sjonnies in oude 3-series. Van die figuren die wel graag een BMW willen, maar zich niks anders kunnen veroorloven dan een turkenbak van 10 jaar oud.
Wellicht komt het volgende van pas voor iemand met eenzelfde probleem:
De achterruitverwarming van mijn E46 deed niks (spiegels werden wel warm overigens).
De zekering (30 ampère) was in orde en ik zag geen gebroken lijntjes of iets dergelijks in de ruit. Dus maar de c-stijl linksachter open gemaakt, maar daar was vrij weinig te zien (kabels van de antenneversterker zaten goed). Vervolgens rechtsachter ook open gemaakt en daar de + gemeten (klein zwart kastje); was allemaal in orde. De massa was ook goed (dat loopt dan weer via de antenneversterker).
De lijntjes echter werden niet warm, en ook daar was geen spanning te meten (randen evenmin). Dus nog verder gekeken en het bleek dat de relais in de kofferbak (rechts, een groen blokje bij de tilt-sensor in de buurt) niet meer in orde was. Deze klikte nog wel, en zag er goed uit (de spoel, contactpuntjes), maar was blijkbaar niet sterk genoeg meer om de achterruit van spanning te voorzien. Die dus vervangen en vervolgens werkte het weer perfect! De nieuwe klikt ook veel harder...
Een dergelijke relais vinden bij de automaterialenzaken is overigens zeer lastig (was althans mijn ervaring). BMW heeft namelijk een massa en pluspunt omgewisseld op de relais, waardoor een standaard 5-poot niet past... Gelukkig had mijn monteur nog eenzelfde liggen. Hoe dan ook, ik ben zeer blij dat de ruit in orde bleek, want dat was anders een prijzige reparatie geweest...
[ Bericht 3% gewijzigd door TommyGun op 15-04-2011 14:39:40 ]
De achterruitverwarming van mijn E46 deed niks (spiegels werden wel warm overigens).
De zekering (30 ampère) was in orde en ik zag geen gebroken lijntjes of iets dergelijks in de ruit. Dus maar de c-stijl linksachter open gemaakt, maar daar was vrij weinig te zien (kabels van de antenneversterker zaten goed). Vervolgens rechtsachter ook open gemaakt en daar de + gemeten (klein zwart kastje); was allemaal in orde. De massa was ook goed (dat loopt dan weer via de antenneversterker).
De lijntjes echter werden niet warm, en ook daar was geen spanning te meten (randen evenmin). Dus nog verder gekeken en het bleek dat de relais in de kofferbak (rechts, een groen blokje bij de tilt-sensor in de buurt) niet meer in orde was. Deze klikte nog wel, en zag er goed uit (de spoel, contactpuntjes), maar was blijkbaar niet sterk genoeg meer om de achterruit van spanning te voorzien. Die dus vervangen en vervolgens werkte het weer perfect! De nieuwe klikt ook veel harder...
Een dergelijke relais vinden bij de automaterialenzaken is overigens zeer lastig (was althans mijn ervaring). BMW heeft namelijk een massa en pluspunt omgewisseld op de relais, waardoor een standaard 5-poot niet past... Gelukkig had mijn monteur nog eenzelfde liggen. Hoe dan ook, ik ben zeer blij dat de ruit in orde bleek, want dat was anders een prijzige reparatie geweest...
[ Bericht 3% gewijzigd door TommyGun op 15-04-2011 14:39:40 ]
on a BMW related note:
morgen ff langs de VIP ruimte/lounge/garage van BMW @ WK Superbikes in Assen
Kijken/kwijlen naar/over het leuke speelgoed!
morgen ff langs de VIP ruimte/lounge/garage van BMW @ WK Superbikes in Assen
Kijken/kwijlen naar/over het leuke speelgoed!
mijn onbetaalbare klassieker een aftandse turkenbak noemenquote:
Ach, dat mensen die in een of andere aftandse sedan rijden de Z niks vinden, is feitelijk juist een aanbeveling voor de Z. Je wilt als Z-rijder überhaupt niet geassocieerd worden met Sjonnies in oude 3-series. Van die figuren die wel graag een BMW willen, maar zich niks anders kunnen veroorloven dan een turkenbak van 10 jaar oud.
Hij is klaarquote:
Pff en wanneer is je auto eindelijk helemaal in orde?
. Kan me nu gaan richten op interieur .
Er gaat binnenkort vast wel weer iets kapotquote:Op vrijdag 15 april 2011 16:56 schreef TommyGun het volgende:
[..]
Hij is klaar
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ongetwijfeldquote:
[..]
Er gaat binnenkort vast wel weer iets kapot
Mja, het is altijd zo dubbel. Enerzijds heb ik ook wel eens gedacht 'ja maar, imago'...maar uiteindelijk is het maar net hoe je er zelf mee omgaat. Ik heb me er bij neergelegd dat mensen nou eenmaal vooroordelen hebben en eigenlijk maakt het me niet zoveel uit. Ja, soms loop ik ook te trappen en knal ik mensen voorbij, waarmee ik het BMW-stigma alleen maar versterk. Vaak genoeg ben ik ook de heer in het verkeer, maar dat valt mensen dan weer niet op. Kortom: het interesseert me niet en de vooroordelen die mensen hebben neem ik er wel bij. Dan maar een Sjonnie of petjesimago. Soms is het wel 'handig', dan kijken mensen niet zo verbaasd als je een keer echt haast hebt. En de rest van de tijd... lekker belangrijk. Als ik maar tevreden ben. Ik vind immers ook van alles van al die kleine koektrommel-Aygo's op wielen, die lelijke Dacia's en gare Japanners die stiekem niet altijd meer zo betrouwbaar zijn als iedereen denkt... het interesseert die mensen vast ook niet wat ik denkquote:
Ben ook benieuwd hoeveel jaar ik mijn E92 kan houden voordat er petjes in gaan rijden. Daar heb ik geen bakken met geld voor uitgegeven he
.Jep. Hoe heerlijk de auto ook is, hij staat helaas niet bekend als het meest betrouwbare model en heeft wel wat kinderziektesquote:
Op . Gelukkig heb ik de airbagsensor en de draagarmen al gehad. Een klein rammeltje heb ik ook rechts achterin, dat komt nog (net als de kleine lekkage die daarbij hoort). De draadbreuk in de kofferbak heb ik ook, maar geeft in de zomer minder problemen dan in de winter, dus daar kan ik even mee vooruit. De volgende stap blijft hopelijk nog even uit maar zal wellicht de brandstofpomp worden (specifiek dieselgerelateerd). En met een beetje pech het raammechanisme of de centrale vergrendeling .Ach ja, zo blijf je klussen en blijft het een uitdaging voor een vriendelijke prijs je auto toch in prima conditie te houden
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik zou het graag doen, maar ik mag mijn OP niet meer aanpassen.quote:
Alicey, je mag wel een linkje naar m'n wijvenbak toevoegen aan de OP
Het is een E36/8 Z3 3.0 coupe
Is zeker dezelfde toren, die reclame hangt er al een eeuwigheid maar had Bowney de vorige foto ook gemaakt of was het iemand anders?quote:Op maandag 18 april 2011 09:02 schreef YoshiBignose het volgende:
Haha en is dat weer dezelfde toren als vorige keer?
