PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat ligt er aan waar je op het perron in Hengelo in stapt en waar je op het perron in Deventer weer uit stapt. Dat kan zomaar 300m schelen hoor!quote:Op zondag 27 maart 2011 11:10 schreef dennistd het volgende:
[..]
Er is op veel trajecten een verschil tussen echte en tariefkilometers. In dit geval niet: het is in echte meters maar 200 meter verder dan tariefkilometers.
Beetje nutteloos dus om die afstanden nauwkeuriger te willen hebben...
Tenzij je trein omgeleid is via Amsterdam-Hilversum of via Bredaquote:
Nou, als je vanuit Rotterdam naar Amersfoort gaat wordt je trein onderweg toch echt omgedraaid.
Gaat er iemand nog naar de RailTech beurs in A'foort?
http://www.railtech-europ(...)arch-2011/page/1918/
http://www.railtech-europ(...)arch-2011/page/1918/
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Leuk op de planning:
28 april Amsterdam-Berlijn
29 april Berlijn-Minsk
30 april Minsk-Sint Petersburg (rechtstreekse trein Ber-SP rijdt niet meer
)
Vanaf daar nog per trein naar: Moskou, Vladimir, Jekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Irkutsk, Ulan Baatar en Beijing. Daarna nog wat lijntjes pakken in Zuid-Oost Azië.
28 april Amsterdam-Berlijn
29 april Berlijn-Minsk
30 april Minsk-Sint Petersburg (rechtstreekse trein Ber-SP rijdt niet meer
)Vanaf daar nog per trein naar: Moskou, Vladimir, Jekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Irkutsk, Ulan Baatar en Beijing. Daarna nog wat lijntjes pakken in Zuid-Oost Azië.
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
Heb je alle visa al? Want dat is erg lastig voor Belarus en de Russische Federatie. Wel schitterende landen, zodra ik begrijp hoe je aan een visum komt ga ik er ook naar toe.quote:
Leuk op de planning:
28 april Amsterdam-Berlijn
29 april Berlijn-Minsk
30 april Minsk-Sint Petersburg (rechtstreekse trein Ber-SP rijdt niet meer
Vanaf daar nog per trein naar: Moskou, Vladimir, Jekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Irkutsk, Ulan Baatar en Beijing. Daarna nog wat lijntjes pakken in Zuid-Oost Azië.
Ik heb alleen een retourtje Berlijn in het verschiet. 
Maar ik ga dan ook vooral voor de stad, niet voor de reis. En die kost me bijna niets. 
Maar ik ga dan ook vooral voor de stad, niet voor de reis. En die kost me bijna niets.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
@ Socios, weet jij waarom de nachttrein van Amsterdam C - Praag via Emmerich, Koln en dan Hannover - Berlin rijdt?
Dat is toch enorm om. 't Is de enige mogelijkheid geloof ik om goedkoop in Tsjechië te arriveren (49 euro enkele reis incl couchette, anders 29 euro enkele reis), maar het is enorm om, een hele rare route en daarom doet die trein er ook zo lang over.
En waarom kan ik niet een reis boeken Amsterdam - Warsawa via nshighspeed.nl, nu moet ik het via het loket doen altijd en dan rekenen ze iets van 10 euro extra. Op de terugweg in Polen of Tsjechië worden echter nooit extra kosten berekend.
Dat is toch enorm om. 't Is de enige mogelijkheid geloof ik om goedkoop in Tsjechië te arriveren (49 euro enkele reis incl couchette, anders 29 euro enkele reis), maar het is enorm om, een hele rare route en daarom doet die trein er ook zo lang over.
En waarom kan ik niet een reis boeken Amsterdam - Warsawa via nshighspeed.nl, nu moet ik het via het loket doen altijd en dan rekenen ze iets van 10 euro extra. Op de terugweg in Polen of Tsjechië worden echter nooit extra kosten berekend.
Omdat de rijtuigen in Duitsland gekoppeld worden aan een ander deel van die EuroNight.quote:Op maandag 28 maart 2011 04:27 schreef Linkse_Boomknuffelaar het volgende:
@ Socios, weet jij waarom de nachttrein van Amsterdam C - Praag via Emmerich, Koln en dan Hannover - Berlin rijdt? Dat is toch enorm om. 't Is de enige mogelijkheid geloof ik om goedkoop in Tsjechië te arriveren (49 euro enkele reis incl couchette, anders 29 euro enkele reis), maar het is enorm om, een hele rare route en daarom doet die trein er ook zo lang over.
Gewoon Amsterdam Centraal - Warszawa Centralna via Deutsche Bahn boeken. Voor EuroNight en CityNightLine kan dat.quote:En waarom kan ik niet een reis boeken Amsterdam - Warsawa via nshighspeed.nl, nu moet ik het via het loket doen altijd en dan rekenen ze iets van 10 euro extra. Op de terugweg in Polen of Tsjechië worden echter nooit extra kosten berekend.
Dat heb ik weleens geprobeerd, maar je kan alleen met creditkaart betalen en die heb ik niet. (Moet je een heel hoog salaris voor hebben, ik krijg zo'n kaart niet van mijn bank). Je kan daar niet gewoon via banktranfer of IDEAL betalen, dus ik kan daar niets boeken helaas.quote:
[..]
Omdat de rijtuigen in Duitsland gekoppeld worden aan een ander deel van die EuroNight.
[..]
Gewoon Amsterdam Centraal - Warszawa Centralna via Deutsche Bahn boeken. Voor EuroNight en CityNightLine kan dat.
Ik heb via mijn bank ook geen creditcard, maar ben naar het GWK gegaan voor een "prepaid" creditcard. Daar kan je steeds ¤200 of meer opladen, en is gewoon een normaal betaalmiddel. Hiermee boek ik bijvoorbeeld mijn treintickets bij DB en de youth hostel overnachtingen enzo. Betalen in Duitsland met creditcard is zelf ook mogelijk, en dus ook met die prepaid kaart.
Zie voor meer informatie De site van de GWK Cash Passport.
Ik vind deze creditcard handiger dan via de bank. Goedkoper, en je krijgt niet achteraf nog een rekening.
Zie voor meer informatie De site van de GWK Cash Passport.
Ik vind deze creditcard handiger dan via de bank. Goedkoper, en je krijgt niet achteraf nog een rekening.
He dit wist ik niet. Bedankt voor de tip!quote:
Ik heb via mijn bank ook geen creditcard, maar ben naar het GWK gegaan voor een "prepaid" creditcard. Daar kan je steeds ¤200 of meer opladen, en is gewoon een normaal betaalmiddel. Hiermee boek ik bijvoorbeeld mijn treintickets bij DB en de youth hostel overnachtingen enzo. Betalen in Duitsland met creditcard is zelf ook mogelijk, en dus ook met die prepaid kaart.
Zie voor meer informatie De site van de GWK Cash Passport.
Ik vind deze creditcard handiger dan via de bank. Goedkoper, en je krijgt niet achteraf nog een rekening.
Ik wist het eerst ook niet Maar sinds vorig jaar heb ik hem, en maak er gretig gebruik van. Altijd handig om deze creditcard te hebben, want dan kan je ook van te voren hotels of dergelijke reserveren. Meestal moet dat met creditcard. En de DB lukt dan ook 
Maar sinds vorig jaar heb ik hem, en maak er gretig gebruik van. Altijd handig om deze creditcard te hebben, want dan kan je ook van te voren hotels of dergelijke reserveren. Meestal moet dat met creditcard. En de DB lukt dan ook
Eigenlijk een raar ding zo'n creditcard, 'k hoor van een hoop werkende mensen dat ze niet voor zo'n kaart in aanmerking komen maar deze arme kutstudent heeft er zonder moeite eentje gekregen van de ING 
.
'k Moet er ook niet aan denken om nog zonder die kaart op vakantie te gaan, dat was het afgelopen jaar bij het interrailen toch vaak genoeg een belangrijk reddingsmiddel
.
.'k Moet er ook niet aan denken om nog zonder die kaart op vakantie te gaan, dat was het afgelopen jaar bij het interrailen toch vaak genoeg een belangrijk reddingsmiddel
.
Wel wazig dat je je moet legitimeren. Het is toch een debit-systeem uiteindelijk, je moet er eerst geld opzetten.quote:
Ik wist het eerst ook niet
Ja, dat klopt. Maar de kaart word wel aan jou gekoppeld. Alhoewel je de kaart wel kan uitlenen.
Je kan bijvoorbeeld ook een tweede kaart aanvragen, en die aan je partner geven. Ik heb deze creditcard samen met mijn moeder. Elk een eigen pas, maar dezelfde rekening.
@Ireyon, ik kon er ook 1 krijgen als ik 18 was, maar die creditcard was duurder voor mij dan deze prepaid kaart
Je kan bijvoorbeeld ook een tweede kaart aanvragen, en die aan je partner geven. Ik heb deze creditcard samen met mijn moeder. Elk een eigen pas, maar dezelfde rekening.
@Ireyon, ik kon er ook 1 krijgen als ik 18 was, maar die creditcard was duurder voor mij dan deze prepaid kaart
Ik heb inderdaad al zo ongeveer sinds m'n studententijd een cc, keihandig.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Topic staat meteen vol met geldleenreclames 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Vanaf uiterlijk 4 april gaan de Oostenrijkse rijtuigen in de Benelux rijden. Het gaat om de volgende treinen (dagelijks):
9216 - Amsterdam v. 6.54u - Brussel a. 9.42u
9221 - Brussel v. 11.18u - Amsterdam a. 14.06u
9252 - Amsterdam v. 15.54u - Brussel a. 18.42u
9257 - Brussel v. 20.18u - Amsterdam a. 23.06u
Bron: broek53 op somda
9216 - Amsterdam v. 6.54u - Brussel a. 9.42u
9221 - Brussel v. 11.18u - Amsterdam a. 14.06u
9252 - Amsterdam v. 15.54u - Brussel a. 18.42u
9257 - Brussel v. 20.18u - Amsterdam a. 23.06u
Bron: broek53 op somda
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Visa worden geregeld door een bureautje. Hebben ervoor gekozen niet zelf te gaan omdat het meer tijd en geld kost.quote:Op zondag 27 maart 2011 23:25 schreef Linkse_Boomknuffelaar het volgende:
[..]
Heb je alle visa al? Want dat is erg lastig voor Belarus en de Russische Federatie. Wel schitterende landen, zodra ik begrijp hoe je aan een visum komt ga ik er ook naar toe.
Als je het via het visumburo (www.visumburo.nl sorry voor de spam..) doet dan is het krijgen geen probleem
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
Sterkte:quote:
Argh dit meen je niet. Ja ik sta weeeeeer vast op lombardijen, weer door barendrecht tunnel. Bah.
quote:Versperring Barendrecht
Tussen Rotterdam Lombardijen en Zwijndrecht moeten reizigers rekening houden met een vertraging van meer dan 60 minuten.
Door een versperring rijden er tussen Rotterdam Lombardijen en Zwijndrecht geen treinen.
* Reizigers tussen Amsterdam Centraal en Roosendaal en tussen Den Haag Centraal en Eindhoven kunnen omreizen via Utrecht Centraal.
Prognose:
* Naar verwachting tot 12.00 uur.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
P2000 meld een treinbrand bij Barendrecht in de HSL-tunnel:quote:
Argh dit meen je niet. Ja ik sta weeeeeer vast op lombardijen, weer door barendrecht tunnel. Bah.
quote:10:26:59 28-03-11 Melding : PRIO 1 AL461 HV461 TS961 HSL BUIS 5 (HOGESNELHEIDSLIJN) STATIONSWEG 1 BARENDRECHT TREINBRAND VAK: 4890305
Regio : [ROT] Regio 17 - Rotterdam Rijnmond
Urgentie : [HOOG]
Eenheden : [1400999] Monitorcode Brandweer Rotterdam Rijnmond
: [1400960] Tankautospuit-961 Rotterdam Rijnmond
: [1400461] Kazernealarm Groene Tuin Rotterdam-Zuid
Het ergste is dus nog wel dat fokkers het eerder weten wat er gaande is dan de ns mensjes. Dankjewelquote:
Ik kan me hier best boos om maken omdat ik me geen dag kan herinneren dat ik mijn overstappen of bussen heb gehaald. En dat zal vandaag ook weer niet lukken. Dat begint zo langzaam aan toch erg vervelend te worden.
Ik baal hier echt flink van. Kom net van utrecht, net als vorige week. Had ik het geweten was ik anders gaan reizen.
Ze hebben hier nog niks omgeroepen, dus dat is niet handig.
